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文檔簡介

1、校內實訓條件校內實踐教學基地-功能較為齊全的新能源汽車檢測技術平臺汽車專業擁有國家及汽車維修公共實訓平臺,為應對新能源汽車的發展形勢,在原有的基礎 上進行整合、改造和擴建,建立了“新能源汽車制造與裝配技術實訓基地”,其使用面積為 3161.77平方米,設備總值394.9萬元,具備“實踐教學和學生職業素質訓導、職業技能培 訓及鑒定、師資培、技能競技、就業推薦、新技術和新設備推廣應用、生產與社會服務”等 功能,是“廣東省職業教師汽車新技術培訓基地”和國家職業鑒定所的重要組成部分,可分 別對汽車維修工汽車維修電工等多種工種進行培訓及鑒定工作。從技術層面上看,目前實訓基地一方具有優越的傳統汽車實驗條件

2、國家級實訓基地,總資 產近1000萬元,同時面向新能源汽車,在郭孔輝院士工作團隊的技術支持下,在性能檢測 方面具有領先性,具備了新能源汽車電機、電池和整車檢測能力,這是目前同類院校中功能 相對齊全的新能源汽車綜合性能先測平臺得到了廣東省科技廳廣州市科技局等單位的認 可也是我校新能源汽車工程中心,技術上的優勢有利于突破建設過程中的難題,并能起到 較好的示范和輻射做用,也將為基底的未來建設奠定一個堅實的基礎。校企共建實習基地(校中廠)-松散的契約型向緊密的資產型轉變與康明斯有限公司廣州鳳安駕駛員培訓中心等企業合作共同投入資源共建兼顧生產經 營和實踐教學的校中廠2011年共建的康明斯華南區培訓與技術

3、服務中心培訓了 59名 企業員工學校為了企業提供了 10多萬元的技術服務駕駛員培訓基地 合計有780名學生參 加了汽車駕駛員訓練目前擬與廣州益維電動汽車有限公司等企業組建新能源汽車監測站 和維修店校外實習基地-新能源汽車高端高技能人才“訂單培養”的重要支撐新能源汽車目前處于試驗期離開企業支持人才的培養無從談起為此本專業開辟了 16個 長期穩定的校外實習實訓基地分別于一汽大眾廣州豐田汽車特約維修有限公司等企業合 作共建設廠中校,安排學生赴校外企業實習,實施訂單培養;安排教師赴企業實踐鍛煉參 與實際生產鍛煉提升新能源汽車知識和職業技能;校外實習基地安排技術人員指導學生實 踐,實現了資源雙方出、師資

4、雙方派、內容雙方定、成績雙方評的聯合培養方式。校外實 習基地及合作情況如下表所示校企合作基礎與成果二、校企合作基礎學院前身的主辦方是廣東省電子機械及工業廳改組后學院繼續保持著與廣東省機械協會 的合作關系一直與機電行業保持著高度的互動。學院還是廣東省汽車行業協會的董事單位 及廣州市模具協會的副秘書長單位,另外與廣東省電子協會和廣東省物流協會關系密切 在90年代就開始探索校企公共培養學生道路,在安排學生外出實習企業在學校投入設備 共建實踐教學基地聯合培養訂單學生幫助企業培養員工等方面進行了大膽嘗試近些年 積極推進社會企業下的人才培養工作多元探索與實踐的校企合作工學結合培養人才的特 色之路主要表現在

5、以下幾個方面:創新體制機構,組建職教集團,引領校企合作走向深入2011年,學校聯合政府行業企業和相關中的高職院校組建了廣東機電職教集團,成立了 董事會目前已加入集團的汽車類企業19家。職業教育集團的組建,將充分整合校企合作資源,同時,隨著政府行業協會的參與,原來點 對點的合作模式將充分擴充,形成一個立體平臺下,依托基地建設,將使職業教育與地方 經濟發展、地方政府、企業聯系緊密聯系,為基地建設和人才培養提供導向。為基地建設提 供必要的補充,推動基地建設向縱深方向延伸;可利用基地的豐富資源為職業教育集團內部 有關代為提供行業技術支持和員工技能培訓,從而提高基地和綜合利用效率;可根據職教集 團合作企

6、業人才職業能力需求反饋,通過校企合作,共同修訂人才培養方案,進而培養滿足 社會企業需求的高技能人才。行企校互動,準確定位新能源汽車高端高技能人才培養目標學院式廣東省汽車行業協會理事單位,廣州市汽車摩托車維修協會會員,也是廣東省電動汽 車聯盟的重要合作伙伴,能主動適應廣東現代產業體系要求,成立以企業、行業專家為主的 專業指導委員會,根據新能源汽車的技術特點和崗位要求,確定出中、高職銜接的人才培養 目標和能力標準。培養具備良好的職業道德素質,掌握新能源汽車產業鏈的上游零部件制造 和下游的系能源汽車服務的基本知識和技能,具有新能源汽車檢修能力的汽車技術服務高端 高技能人才。互利互惠,共建實踐基地,為

7、新能源汽車的人才培養和技術研發搭建平臺校企雙方共同投入資金和設備,共同建設實訓基地,即是新能源汽車人才培養的基地,也是 為企業提供技術服務的平臺。目前已建立起2個校中廠、4個廠中校、同時有16個穩定的 校外實習基地。企業向學校贈送了 203萬元的設備。互兼互聘,人才共享,為新能源汽車的人才培養和企業發展提供支持建立教師輪崗實習制度,選派專業教師每年下企業實習半年以上;加強教學與生產實際結合 力度,聘請企業行業技術專家作為兼職教師,主要承擔實踐環節的教學任務,確保實踐教學 環節取得良好的效果;鼓勵專業教師到企業兼職,為企業進行培訓解決實際問題聯合開發 本專業帶頭認識擔保廣東省模具協會副秘書長廣東

8、省汽車協會理事。企業專業帶頭人為教 授級高工,擔任廣州益維電動汽車有限公司董事長。目前本專業專任教師21人,兼職教師 17人,專任教師有企業行業經驗18人,占86%,雙師素質為17人,占81%。共享資源,貼近生產,為新能源汽車的人才培養提供優質課程新能源汽車的出現對汽車行業帶來了深遠的影響,為滿足訂單式人才培養需求,校企雙方 發揮各自優勢,組織企業的真實案例,整合教學教育和企業培訓資源,共同建設課程開發 教材建設共享型教學和培訓資源庫。本專業與廣汽豐田、廣州豐田汽車特約維修有限公司 等企業合作共同建設了汽車裝配技術課程,被評為2008年廣東省精品課程;與廣州豐 田汽車特約維修有限公司共同開發了

9、汽車車身修復技術并編寫了教材與康明斯公司開 發了康明斯發動機故障維修等課程,同時康明斯公司還為學校提供了相應的學習軟件, 幫助培訓師資,為開展教學提供了良好的基礎。訂單培養,共管共評,為新能源汽車的高技能人才培養提供可實現的途徑企業參與到從學生入學教育到最后的畢業綜合實踐指導的人才培養全過程。包括入學教育的 職場體驗、平時的企業專家論壇中間的勤工儉學、參觀學習、技能競技、專項技能訓練、 畢業頂崗實習等過程都有企業滲入。2011年16個校外實習基地共訂單培養學生323人,接 受半年以上的頂崗實習550人,接受畢業生就業352人。學校與一汽大眾等企業全方位合作 實施人才培養現有622名學生在長春學習和企業實踐,共同制定體現企業具體人才規格的培 養方案,將企業培訓課程模塊引入課堂,確保學生實踐和理論教學同步。學生在1萬多名一 汽大眾的實習生中脫穎而出,獲得了 一汽大眾十佳實習生共青團之星等榮譽稱號。逐步 建設起基于校企合作平臺的人才培養評價系統,實時質量監控和信息反饋,有效地提升人才 培養質

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