1、一、施工方案1、工程概況1.1工程名稱：河南省南水北調受水區焦作供水配套工程施工9標（第9標段）1.2建設單位：焦作市南水北調工程建設管理局1.3設設計單位位：黃河河勘測規規劃設計計有限公公司 1.44建設地地點：修修武縣 1.55工程內內容：施施工9標標（合同同編號NNSBDD-JZZPT/SG-09)，為228號修修武輸水水線路樁樁號100+399414+1344，管線線長度337400米管道道采用DDN10000的的球墨鑄鑄鐵管材材。本報報段主要要建筑物物17座座，包括括穿越大大沙河倒倒虹吸11處、現現地管理理站1處處、各類類閥井114座、調流閥閥室1座座。1.5.1管道道工程的的施工，

2、包括管管道的卸卸車、安安裝、調調試；進進水池工工程施工工；穿越越鐵路防防護涵（其他承承包人承承擔）內內的管道道施工；金屬結結構埋件件與設備備的采購購、安裝裝等；機機電設備備、閥件件及附屬屬設備（采購）安裝和和調試。1.5.2頂管管工程的的施工，包括頂頂管工程程施工準準備，施施工設備備選型及及采購，運輸、安裝、拆卸，施工測測量，混混凝土及及預制混混凝土施施工，頂頂進施工工，挖土土及運輸輸，施工工降排水水，施工工照明、安全措措施以及及在施工工過程中中處理不不良地質質段所必必需的工工程措施施等全部部工作。1.5.3完成成上述工工程所需需的臨時時工程及及施工期期水保環環保等全全部建安安工程。2、施工工

3、部署2.1施施工組織織管理機機構設置置本工程成成立工程程總指揮揮部，由由公司總總經理親親自擔任任本工程程指揮長長，指揮揮部下設設項目經經理部，由具有有多年施施工技術術與管理理經驗的的工程師師擔任本本工程項項目經理理，每月月有不少少于900%的時時間長駐駐施工現現場。施工管理理人員、專業生生產工人人從公司司和其它它一線選選調思想想素質好好、技術術水平高高、紀律律性高的的人員組組建專業業班組。后勤部部門應切切實做好好服務工工作。項目機構構部門設設置及職職責如下下：2.1.1工程程部：施施工準備備、生產產調度、施工管管理。2.1.2施工工技術部部：圖紙紙審核、施工方方案編制制、測量量放線、技術交交底

4、、技技術復核核、工程程師技術術資料管管理、技技術交底底與培訓訓、檢測測試驗、計劃、統計。2.1.3質安安部：質質量檢查查監督、評定、驗收，安全監監督與管管理。2.1.4合約約部：合合同管理理、工程程月結算算、工程程最終決決算、財財務管理理、成本本核算、收支來來往結算算。2.1.5物資資供應部部：材料料采購、管理、收放、設備調調度、保保養、維維修。2.1.6綜合合辦公室室：醫療療、食堂堂管理、生活設設施、文文件、信信函收發發、對外外關系協協調、接接待、生生活辦公公用品及及用具。2.1.7具體體組織機機構如下下頁框圖圖。組織機構構框圖 項目經理(工程師）：技術負責人：姚三祥（工程師）成 員：施工員

5、： 質檢員： 材料員： 安全員：生產供應部主管-現場施工主管-質安主管-勞資組財務組材料設備組生產計劃組施工技術組測量試驗組質量安全組工程技術組行政保衛組土石方、管道工、泥工、操作工、機修工等作業班組2.2工工程管理理目標強化全員員質量、安全、文明意意識，保保證合格格，各道道工序嚴嚴格按合合格工程標標準施工工，精心心組織，精心管管理，確確保形象象進度，實現總總工期按按合同工工期交工工，杜絕絕一切大大小安全全事故，推行標標準化管管理，搞搞好現場場文明施施工，爭爭創文明明施工樣樣板工地地，積極極采用新新技術、新工藝藝，爭時時間、保保進度。2.2.1質量量目標本工程質質量標準準達到合合格工程程等級標

6、標準。在在工程質質量上，虛心聽聽取業主主、設計計和監理理單位的的意見和和建議，遵守國國家現行行有關施施工的規規范，進進行文明明施工。2.2.2工期期目標：保證2240天天完工，精心組組織，精精心施工工，確保保階段形形象進度度。2.2.3安全全目標：嚴格按按照安全全操作規規程和施施工組織織設計組組織施工工，積極極開辦民民工學習習及安全全繼續教教育，嚴嚴抓、早早防，將將一切安安全隱患患、事故故杜絕在在萌芽中中。2.2.4文明明施工目目標以創“高高起點、高標準準、高要要求”的文明明衛生工工地為目目標，施施工中嚴嚴格遵守守建設方方規劃區區域內的的各項規規章制度度，以建建設方的的各項管管理制度度為前提提

7、，推行行標準化化管理，搞好現現場文明明施工。進一步健健全質量量、安全全保證體體系，提提高綜合合經濟效效益，保保證施工工安全和和現場文文明。2.2.5協作作配合：施工中中密切注注意各方方面的關關系，接接受各有有關主管管部門的的指導；積極做做好施工工中的服服務工作作，教育育職工遵遵守有關關安全保保衛規章章制度；自覺維維護好正正常的生生產、生生活和交交通秩序序，維護護社會治治安，為為工程順順利進行行形成良良好的外外部環境境。2.3施施工生產產安排根據本工工程的特特點，將將采用平平行與流流水相結結合的施施工方法法組織施施工。科科學、合合理地組組織施工工人員進進行平行行流水作作業；同同時合理理組織各各施

8、工工工序之間間的施工工流向，有效地地利用各各工作面面，減少少窩工，確保工工程按期期完工。本工程劃劃分為二二個施工工段：明明挖施工工及頂管管施工。2.3.1其中中明挖施施工分為為下面三三個施工工階段：2.3.1.11土石方方開挖階階段：包包括石方方開挖及及土方開開挖。2.3.1.22管道安安裝和井井室施工工階段：包括管管道基礎礎施工、管道箱箱涵加固固工程、球墨鑄鑄鐵管安安裝工程程、管道道混凝土土矩形臥臥式蝶閥閥井、調調流閥井井、流量量計井、矩形排排氣閥井井施工。管道沖沖洗消毒毒、試壓壓等。2.3.1.33土方回回填階段段：包括括土方回回填與壓壓實。2.3.2其中中頂管施施工分為為下面二二個施工工

9、階段：2.3.2.11井室施施工階段段：頂管管工作井井、接收收井施工工。2.3.2.22管道安安裝階段段：頂管管頂進及及頂管內內穿玻璃璃鋼夾砂砂管、管管間注漿漿、管道道沖洗消消毒、試試壓等。2.4施施工資源源組織2.4.1施工工設備組組織根據該工工程特點點，施工工現場具具體情況況，為了了保證該該工程按按目標管管理工期期順利交交驗，需需投入經經濟合理理、技術術可靠的的施工機機械設備備。施工工設備由由公司設設備科統統一調遣遣（詳見見主要機機具使用用安排）。2.4.2工程程材料組組織材料計劃劃管理程程序為：計劃采采購材質檢檢驗清點投入使使用。工程材料料由項目目部會同同業主、監理、設計單單位共同同購買

10、。2.5配配合協調調建立包括括業主、設計、監理、質監、各協作作單位參參加的協協調會議議制度，負責解解決施工工中可能能出現的的問題，進行整整體協調調組織，確保工工期和工工程質量量。2.5.1與業業主間的的工作協協調（1）確確保工程程達到業業主所需需求的合合格工程程標準。施工工組織設設計報報專家會會議審批批后執行行。（2）按按部位或或分項、工序檢檢驗的質質量，嚴嚴格執行行“上道工工序不合合格，下下道工序序不施工工”的準則則，對可可能出現現的工作作意見不不一的情情況，遵遵循“先執行行后磋商商再統一一”的原則則，在現現場質量量管理工工作中，維護好好建設單單位、監監理單位位工程師師的權威威性，使使其一切

11、切指令得得到全面面執行。（3）對對材料、半成品品取樣及及試驗，邀請監監理單位位工程師師進行監監督，經經檢驗試試驗合格格后使用用。檢驗驗、試驗驗選擇具具有相應應資質的的檢測單單位，并并報業主主認可。（4）針針對合同同工期要要求編制制的施工工進度計計劃、施施工勞動動力計劃劃、材料料使用計計劃、機機具使用用計劃及及資金需需用計劃劃，適時時提交業業主，經經審批后后執行。（5）在在定期召召開的有有關工程程協調會會上，匯匯報施工工中的問問題，同同時聽取取其提出出的有關關問題和和意見。2.5.2與監監理工程程師的協協調（1）在在施工全全過程中中，嚴格格按照經經發包方方及監理理師批準準的“施工大大綱”、“施工

12、組組織設計計”進行對對施工單單位的質質量管理理。接受受監理工工程師的的驗收和和檢查，并按照照監理要要求予以以整改。服從監監理工程程師的施施工協調調指揮、各專業業工種的的隱蔽工工程實施施會簽制制，防止止遺漏。（2）所所有進入入現場使使用的成成品、半半成品、設備、材料、器具均均主動向向監理工工程師提提交產品品合格證證或質量量保證書書，使用用前需進進行物化化試驗檢檢測的材材料，主主動遞交交試驗檢檢測結果果報告，使所用用的材料料、設備備不給工工程造成成浪費。（3）按按部位或或分項、工序檢檢驗的質質量，嚴嚴格執行行“前道工工序不合合格，后后道工序序不施工工”的準則則，在現現場質量量管理工工作中，維護好好

13、監理工工程師的的權威性性。2.5.3與設設計單位位的工作作協調（1）參參加施工工圖審查查，協助助建設單單位會同同設計單單位、監監理單位位提出建建議，完完善設計計內容和和設備物物資選型型。（2）根根據建設設單位指指令，協協助設計計單位選選擇材料料的定樣樣采購。（3）協協助設計計單位解解決如標標高、幾幾何尺寸寸不協調調工作，協助設設計單位位解決不不可預測測因素引引起的地地質沉降降、裂縫縫等變化化。2.5.4施工工內部協協調（1）施施工前進進行各專專業圖紙紙會審，將存在在的問題題及時提提出并處處理，編編制詳細細的施工工技術交交底，使使施工操操作人員員熟悉設設計施工工意圖。（2）施施工過程程中每天天定

14、時召召開現場場協調會會，解決決和處理理施工中中出現的的工種配配合、工工序銜接接、材料料供應以以及質量量，進度度、安全全生產文文明施工工中的各各種問題題。（3）每每周定時時召開現現場辦公公會，由由項目經經理向業業主和監監理部門門報告本本周內施施工情況況，并與與業主共共同研究究解決施施工中的的各種矛矛盾。（4）項項目經理理部以旬旬為單位位，編制制施工簡簡報，向向業主監監理部門門和公司司總部報報告工程程進度狀狀況及需需解決的的問題，確保施施工順利利進行。3、施工工步驟3.1、施工準準備3.1.1、熟悉悉施工圖圖紙，進進行圖紙紙會審，組織技技術交底底，編制制施工組組織設計計及施工工網絡進進度計劃劃。3

15、.1.2、編制制施工圖圖預算和和施工預預算提供供材料計計劃，人人工數量量與臺班班使用量量。3.1.3、做好好原材料料、半成成品控制制和砼試試配工作作，確保保用于工工程上的的材料百百分之百百合格。3.1.4、現場場準備現場清清理和測測量放線線；施工工現場待待沿線粗粗平整完完畢后，開始放放線定位位。施工工所需的的控制點點由甲方方提供，可作為為本工程程控制網網點。組織勞勞動力、材料、機械設設備進場場，平整整場地，并搭設設臨時設設施和安安裝機械械設備。臨時水水、電敷敷設，按按業主單單位指定定的水源源、電源源位置，進行臨臨時水、電的敷敷設。同同時為了了安全和和方便起起見，施施工時的的設備動動力電源源采用

16、臨臨時用電電為主，發電機機組發電電作備用用。搞好現現場排污污工作，開挖砌砌筑排水水溝。搞好現現場文明明施工，做好標標語宣傳傳工作。修筑好好運輸道道路：在在距管中中線外77米的位位置沿管管道縱向向修筑，運輸道道路的路路床就原原地貌進進行整理理成型，基層采采用碎磚磚渣換填填，換填填厚度為為7000mm、面面層鋪660mmm厚礫石石或石屑屑等透水水性好的的材料，路面寬寬度為88米, 每隔1150米米修建一一個錯車車道，錯錯車道寬寬為5米米、長為為15米米，每層層材料鋪鋪完后，用震動動壓路機機來回震震壓壓實實。運輸輸進出口口利用垂垂直于管管道軸線線的原有有市政道道路。4、主要要工程施施工方法法 4.1

17、1、工程程測量4.1.1、施工工測量主主要儀器器序號儀器名稱稱型號數量備注1全站儀JTS-332W1全電腦顯顯示2水準儀AL100A-332H2土方開挖挖超平、管道安安裝3鋼尺50米14鋼尺30米25塔尺2其中一根根沉降觀觀測專用用4.1.2、測量量方法軸線控控制：a 根據據業主單單位提供供的控制制點，采采用精度度為2級的全全站儀直直接架設設于一級級平面控控制點上上，分別別輸入管管道中心心點坐標標值，即即可將各各管道的的中心點點放于實實地上，然后打打入木樁樁，木樁樁打入地地面下的的深度不不小于330cmm，木樁樁露出地地面的部部分不高高于5ccm，然然后在木木樁頂上上精確測測定檢查查室和管管溝

18、中心心點的位位置，并并用小鐵鐵釘標示示于木樁樁頂上，如遇該該處有回回填大塊塊石，木木樁打不不進去，可先在在其大致致位置上上挖坑，將塊石石取出，再回填填粘土，并夯實實到1000%的的密度，然后再再測定準準確位置置按前述述方法打打木樁釘釘鐵釘定定位，如如遇樁位位處為原原生基巖巖，木樁樁無法打打進去，可將原原生基巖巖上的覆覆土清理理干凈，然后用用抹布沾沾水洗凈凈巖面的的碎土并并擦干，然后用用紅油漆漆將點位位標示在在清潔的的巖面上上。同時時根據原原老管的的設計圖圖紙上的的坐標將將老管線線及地下下不明物物的位置置按以上上方法測測設標明明，且計計算出新新管與其其之間的的距離，在新管管開挖時時注意其其他管的

19、的保護。由于管溝溝的中心心點連線線與管道道中心線線一致，因此管管溝的設設計中心心線必須須施測準準確，同同一直線線段中的的若干個個中心線線在實地地上應在在一條直直線上，其偏差差應在規規范允許許的范圍圍之內，一個區區段內的的中心線線放樣完完畢之后后，要進進行放樣樣精度檢檢查，檢檢查的方方法是將將儀器架架在該直直線段的的一個端端點，照照準另一一個端點點定向，然后調調整望遠遠鏡的俯俯仰角度度，依次次檢查段段內其他他各中心心點，是是否準確確落在十十字絲上上，用以以檢驗其其放樣精精度，如如符合精精度要求求，可利利用其為為確定開開挖坡口口線的依依據，開開挖邊線線根據基基底寬度度，開挖挖深度，開挖介介質，設設

20、計開挖挖坡比分分段計算算確定，分段量量距并打打樁，然然后分段段用濃石石灰水刷刷線，即即為開挖挖坡口線線，據此此進行管管溝的開開挖施工工和找出出其他地地下埋設設管線的的位置，提請注注意和小小心開挖挖。高程控控制高程控制制采用SS3水準準儀配合合30MM鋼尺進進行，根根據圖紙紙提供的的坐標和和計算水水準點，在分段段管溝附附近牢固固的地方方，測定定三個高高程點進進行標高高傳遞。施工測測量措施施 a 本本項目成成立2-3人的的測量小小組進行行測量工工作，由由測量專專業人員員負責施施測。 b 測測量儀器器使用前前必須是是經過檢檢測的，在施工工過程中中達到一一定時限限，按規規定要求求送市計計量局等等法定檢

21、檢測單位位檢測，以保證證測量儀儀器的準準確性。 cc 建立立測量復復核制度度，每段段每次測測量控制制點施測測后由工工程技術術部門組組織復核核，各細細部尺寸寸則由各各專業班班長和工工程技術術部測量量組織復復核。施工測測量記錄錄 a 每每次測量量要進行行完整詳詳細的記記錄，形形成測量量成果并并作為主主要技術術資料歸歸檔。 b 工工程竣工工時要對對測量成成果進行行匯總或或繪制成成圖表、曲線作作為竣工工資料的的一部分分。4.2、管溝工工程階段段控制：4.2.1、土方方施工測測量：在在土方工工程施工工測量中中，除開開工前的的復測放放線外，還應配配合施工工對平面面位置（包括控控制邊界界線、分分界線、邊坡的

22、的上口線線和底口口線等），邊坡坡坡度（包括放放坡線、變坡等等）和標標高（包包括各個個地段的的標高）等經常常測量，校核是是否符合合設計要要求。上上述施工工測量的的基準平面面控制樁樁和水平平控制點點，也應應定期進進行復測測和檢查查。4.2.2、管溝施施工順序序：定位位放線土方開開挖人工修修整驗槽箱涵墊墊層施工工中粗砂砂墊層管線吊吊裝就位位管線吊吊裝對接接單口打打壓試驗驗箱涵壁壁施工箱涵內內回填砂砂箱涵預預制蓋板板吊裝蓋板批批封回填土土（砂）。4.2.3、管溝溝施工期期間認真真做好場場地排水水疏導和和現場布布置管理理，根據據現場排排水方向向開設明明溝，有有組織的的進行排排水，防防止地面面水流入入坑內

23、。4.2.4、降水水與排水水是配合合基坑開開挖的安安全措施施，施工工前應有有降水與與排水設設計。當當在基坑坑外降水水時，應應有降水水范圍內內的估算算，對重重要的部部位在降降水過程程中應進進行監測測。本工工程所采采用的降降水類型型為低點點集水外外抽降水水法。管溝基坑坑內明排排水應設設置排水水溝及集集水井，排水溝溝縱坡宜宜控制在在0.11%00.2%。4.2.5、管溝溝基坑開開挖，應應先進行行測量定定位、抄抄平放線線、定出出開挖寬寬度（見見后表），按放放線分段段分層挖挖土。分分層厚度度應根據據工程具具體情況況（土質質和地下下水情況況放坡或或設支撐撐情況）決定，開挖本本身是一一種卸荷荷過程，防止局局

24、部區域域挖土過過深、卸卸載過速速，引起起土體失失穩，降降低土體體抗剪性性能，同同時在施施工中應應不損傷傷支護結結構，以以保證施施工操作作安全。開挖管溝溝不得超超過基底底標高，如個別別超挖時時，應用用沙礫石石或素砼砼填補，并應征征得業主主方和監監理工程程師同意意。 4.22.6、管溝溝基坑開開挖后，應盡量量減少對對基土的的擾動，如基礎礎不能及及時施工工時，可可在基底底標高以以上留00.1-0.33M土層層不挖，待作墊墊層前挖挖除。如如果能一一次挖至至設計（設計土土質）標標高時，要準備備一定的的塑料薄薄膜或彩彩條布在在雨天時時對地基基土進行行覆蓋，以免被被雨水浸浸泡而降降低地基基承載力力。4.2.

25、7、管溝溝基坑挖挖至位后后，進行行釬探、動力觸觸探、軸軸線修整整，清理理松散土土，并邀邀請有關關部門進進行基槽槽驗收，超挖部部分可在在沙礫石石墊層時時一起墊墊平，墊墊層可分分段填實實，即土土方修整整一段，墊層施施工一段段。如果釬探探和動力力觸探值值達不到到設計要要求的地地基承載載力時，應組織織專家對對軟弱土土基的處處理確定定方案，并由設設計院出出具基礎礎處理的的設計變變更。4.2.8、管管溝基坑坑土方回回填:管道兩兩側考慮慮到不能能采用機機械施工工，其他他夯實方方法均可可能對管管道造成成不利影影響，為為了達到到管道兩兩側0.9的壓壓實系數數，管頂頂以上采采用土方方回填，管底以以下采用用粗砂回回

26、填，在在回填前前必須做做好以下下一些準準備工作作?；靥钐钋氨仨氻毘楦煞e積水，清清理基坑坑內的淤淤泥、雜雜質；填填土要用用濕度相相當的粘粘土和砂砂質粘土土；處在道路路范圍外外的壓實實系數則則不小于于0.99，采用用符合要要求的原原溝槽土土兩邊同同時進行行回填，每層厚厚度不超超過200mmm，采采用自來來水夯、用插入入式震動動棒搗實實直至管管頂3000mmm處。管頂3000mmm以上土方方回填要要分層進進行，大大塊土要要打碎；必須嚴嚴格按照照設計要要求、規規范施工工，不合合格的回回填土必必須清出出現場外外，同時時應注意意：管徑徑寬度的的管頂上上3000mm處處回填時時，回填填的壓實實系數為為0.8

27、8500.877但絕對對不能超超過0.9，管管頂上3300mmm以上上是處在在道路范范圍內的的按照道道路的壓壓實系數數進行回回填，使使其對管管道（箱箱涵）形形成一個個保護拱拱盔。a技術質質量控制制措施對回填填土進行行技術鑒鑒定，應應符合設設計要求求?；靥钋扒?，應組組織各個個單位檢檢驗地質質情況，包括軸軸線尺寸寸、水平平標高，以及有有無積水水等情況況，辦完完隱檢手手續。設置控控制鋪筑筑厚度的的標志，如水平平標高樁樁或彈上上水平線線。鋪筑回回填土在在夯實輾輾壓前應應根據其其干濕程程度和氣氣候條件件，適當當地灑水水以保持持砂石的的最佳含含水量（一般為為8%-12%）。震動夯夯實或輾輾壓的遍遍數由現現

28、場試驗驗確定。最后一一層夯、壓密實實后，表表面應拉拉線找平平并符合合設計標標高。4.3、土方工工程本工程由由于地理理位置復復雜，沿沿線分支支道口甚甚多，為為了保證證不受上上述情況況太大的的影響，固本工工程擬采采用分段段、分主主次、分分輕重施施工。在在施工期期間、施施工路段段對沿線線不進行行全封閉閉，僅對對單個施施工段進進行全封封閉。在在道口施施工時，根據道道口的實實際寬度度做半幅幅路面寬寬施工，留下另另外的半半幅仍然然通車或或過人，待半幅幅管溝施施工完畢畢（單口口試驗）驗收合合格后，管道臺臺背回填填，回填填完后進進行開放放通行，再施工工另外半半幅，在在多店面面的路段段同樣按按此施工工，特別別要

29、注意意的是：球墨鑄鑄管的成成型尺寸寸為6M長，每一根根管重量量五噸多，為了減減少機械械（吊車車）臺班班數量，必須預預先整根根置于管管溝內，固在沙沙礫石墊墊層施工工完，應應將球墨墨鑄管吊吊入管溝溝內的管管道礫石石支坐上上，將來來對接時時僅作水水平的滑滑動和就就位，同同時路面面半幅施施工時的的開挖長長度必須須保證在在15M以上上，即從從道口路路面中心心往外的的長度。管溝工工程的各各階段型型制大體體相同，只有寬寬窄和深深淺的差差異，因因此其開開挖施工工的方法法也大體體相同，各種管管溝的開開挖方法法統一論論述。開槽直埋埋式安裝裝，管槽槽只有寬寬度和深深度的差差別，因因此管溝溝的溝槽槽開挖其其共同點點統

30、一論論述，不不同點作作分別論論述。4.3.1、開開挖介質質根據情況況分析判判斷，管管溝溝槽槽的開挖挖會遇到到如下各各種介質質。a、建筑筑垃圾回回填介質質；b、腐質質土回填填介質；c、粘土土碎石毛毛石混合合回填介介質；d、淤泥泥沉積介介質；e、原生生粘土介介質；4.3.2、開挖挖方法對于前五五種介質質的開挖挖施工，均采用用1.225m3斗容挖挖掘機，進行開開挖，先先挖出管管道溝槽槽的初步步輪廓，然后用用人工整整修達到到設計輪輪廓尺寸寸規定的的標準。挖出土方方的處理理方法，分兩種種情況分分別處理理。開挖土方方凡是不不符合作作回填料料的，都都要作棄棄料棄到到監理工工程師指指定的棄棄渣場棄棄掉，棄棄土

31、場要要及時平平整處理理。凡開挖土土方符合合作回填填料要求求的，經經監理工工程師認認可可作作如下處處理：每每m長開挖挖量不大大，其一一側有臨臨時堆放放的條件件，可用用反鏟直直接開挖挖堆放于于不妨礙礙施工的的一側，待管道道安裝完完畢，經經檢驗合合格具備備回填條條件時，再取料料回填，然后進進行場地地清理，如果每每米長開開挖量大大，就地地不能堆堆放或就就地堆放放不下的的，則采采用自卸車車運往指指定的儲儲料場，臨時儲儲存，待待管槽具具備回填填條件時時，再從從臨時儲儲料場運運回來回回填，臨臨時儲料料場在竣竣工前要要認真進進行清理理，恢復復原貌。當管溝的的開挖深深度44.0mm而又小小于6.0m時時，則采采

32、用加長長臂反鏟鏟進行開開挖，盡盡量做到到一次開開挖成型型，以加加快施工工速度，縮短工工期。當管溝的的開挖深深度大于于6.00m時，則采用用兩級開開挖的方方法，地地表面一一層的施施工方法法與前述述相同，下層的的開挖方方法有兩兩種方式式，其一一是下層層采用長長臂反鏟鏟站在第第一層開開挖出來來的溝底底上，向向下挖掘掘直到設設計建基基面，將將挖出的的渣土棄棄在施工工道路上上，施工工道路上上再擺一一臺普通通反鏟挖挖掘機將將長臂反反鏟挖上上來的渣渣土轉裝裝自卸車車，運到到指定位位置。缺缺點是增增加了一一道挖裝裝工序，不經濟濟，同時時還臨時時性占用用施工道道路，影影響施工工交通。其二是是選擇適適當位置置修一

33、條條臨時性性下管溝溝的路，自卸汽汽車直接接開到站站在管溝溝內的挖挖掘機背背后受料料，運到到指定卸卸料場，這種運運作方式式的優點點是可以以減少一一道挖掘掘機的挖挖裝工序序，比較較經濟，不占用用施工道道路，不不影響施施工交通通。缺點點是修下下坡路場場地條件件限制，且需經經監理工工程師批批準，修修路和場場地還原原，還要要有所付付出，這這兩種方方式都可可行，屆屆時再根根據現場場實際情情況再作作詳細論論證決定定取舍。溝槽開挖挖嚴格執執行中華華人民共共和國國國家標準準GB5502668-997給給排水管管道工程程施工及及驗收規規范的的各項規規定和質質量標準準，嚴格格按本標標設計圖圖紙和施施工總說說明的各各

34、項具體體要求執執行，同同時還需需按指定定的標準準圖集規規定的具具體做法法進行施施工。溝槽在開開挖施工工過程中中，某些些管段有有可能會會遇到地地下水，設計要要求管道道施工要要在無水水工況下下進行作作業，因因此要采采取有針針對性的的施工排排水措施施，具體體的排水水措施根根據現場場的地下下水實際際情況，結合規規范3.1節施施工排水水的有關關規定進進行設計計和實施施。管道溝槽槽底部的的開挖寬寬度根據據設計圖圖紙,管管道位于于道路之之下，管管頂覆土土小于兩兩倍管徑徑，溝槽槽底寬為為60000mmm，溝槽槽邊坡的的坡度根根據地質質勘測資資料的建建議坡度度1：11進行施施工。溝槽的支支撐：溝槽的邊邊坡按上上

35、述坡比比進行開開挖，一一般是穩穩定的，若遇特特殊情況況產生邊邊坡不穩穩定的跡跡象，可可根據實實際情況況按規范范3.33溝槽支支撐的相相關規定定進行支支撐加固固和保護護。4.3.3、開開挖施工工順序管道線路路最長，管徑最最大，埋埋設最深深，井深深最大，因此工工程量也也最大，是本工工程的重重點，應應與提前前優先安安排施工工。管道系統統的施工工順序原原則上均均從起點點開始，依次向向終點推推進，考考慮到過過道路多多而比較較復雜，需要的的工期較較長，為為不影響響全面施施工，需需要把最最前端的的一段作作為平行行作業施施工，管管道與頂頂管的接接合部在在施工時時間上是是否匹配配，難以以預料，故考慮慮銜接部部位

36、稍后后安排施施工，具具體計劃劃安排詳詳見施工工順序網網絡圖。施工順序序從下向向上步推推進安排排的理由由是a、工程程本身管管道安裝裝與管溝溝的需要要；b、可以以逐步利利用作為為施工排排水的通通道；c、有利利降低地地下水位位。4.3.4、基基礎的處處理和驗驗收1）各井井室和管管道回填填土地基基的處理理排氣閥井井、排泥泥井和管管道座落落于回填填土段時時，基坑坑基槽開開挖成型型后，要要對下臥臥層回填填土進行行質量檢檢驗，根根據檢驗驗結果再再對不同同土層進進行處理理。如回回填土質質量滿足足設計要要求時，可以不不進行處處理，回回填土的的質量標標準均按按規范施施工。管道基礎礎為原狀狀土處，為在施施工排水水過

37、程中中不受擾擾動，采采用機械械挖土時時不應超超挖，必必須用人人工清底底修挖成成型，地地基土壤壤若受擾擾動其深深度在1150mmm以內內者，可可用沙礫礫石或原原狀土回回填夯實實，1550mmm以上者者，可夯夯填石灰灰灰土，大卵石石、碎石石或毛石石，并用用小礫石石填充上上部空隙隙，表面面找平，再夯實實。2）基礎礎驗收排氣閥井井、排泥泥井、調調流閥室室、泄水水閥井及及濕井、管溝基基礎的驗驗收擬采采用分項項分井室室分段驗驗收的方方式進行行，共分分三個項項目，即即排氣閥閥井、排排泥井、管溝和和管道安安裝項目目，每一一個排氣氣閥井、排泥井井作為一一個驗收收單元，每兩個個排氣閥閥井、排排泥井之之間的管管段也

38、是是一個驗驗收單元元，開挖挖好一段段驗收一一段。在報請設設計和監監理工程程師驗收收之前先先進行自自檢，自自檢的內內容主要要有排氣氣閥井、排泥井井的中心心點位置置和管道道中心線線的平面面位置是是否符合合設計要要求，開開挖的寬寬度，開開挖的高高程是否否符合設設計要求求，開挖挖的平整整度是否否符合設設計和規規范的要要求，是是否有欠欠挖現象象，對于于填土段段基礎，對下臥臥層填土土的質量量是否進進行了檢檢驗，檢檢驗資料料是否齊齊全，簽簽證手續續是否完完備，質質量評定定的結論論是否符符合設計計要求，所有進進行基礎礎處理的的資料是是否簽證證手續完完備，基基礎處理理的范圍圍資料和和實地情情況是否否相符，上述自

39、自檢項目目都符合合設計規規定和規規范要求求，按監監理工程程師規定定表格形形式，填填寫隱蔽蔽工程驗驗收申請請單。報報請驗收收簽證，經驗收收簽證后后，進行行下一道道工序的的作業。4.4、排氣井井結構工工程4.4.1、模板板工程：模板及及支撐在在滿足剛剛度和穩穩定性的的前提下下，構造造簡單，拆裝方方便，能能便于下下道工序序的施工工，模板板拼縫嚴嚴密平整整，每段段管溝拆拆除后，立即清清理維修修接觸面面并涂刷刷隔離劑劑，確保保砼澆面面平整、光潔。模板及及支撐在在安裝過過程中任任何情況況下，必必須設置置防傾覆覆和水平平接結固固定設施施，砼澆澆筑時，安排木木工進行行隨時護護模，發發現支撐撐有松動動現象及及時

40、加固固處理，以防走走模。eq oac(,3)模板板施工要要點： a 所所有模板板均按清清水模板板制作，模板接接頭處均均用膠紙紙粘牢，以防漏漏漿，就就位前刷刷一道脫脫模劑，模板每每周轉一一次進行行一次清清理，確確保砼表表面光潔潔、平整整。模板板支撐均均經整體體剛度計計算，按按計算間間距搭設設，砼澆澆筑時，安排木木工進行行隨時護護模，發發現支撐撐有松動動現象，及時加加固處理理，以防防走模。b 模板板拆除，當同條條件養護護的混凝凝土試塊塊強度達達到設計計標準的的75%時，方方可拆除除，縱橫橫龍骨及及模板，可調底底座、立立桿、可可調早拆拆上托、支撐板板帶及梁梁底模板板必須在在頂板砼砼達到設設計強度度后

41、方可可拆除，非承重重模板，在砼強強度保證證其表面面不因拆拆模而損損壞棱角角時，方方可拆除除。4.4.2、鋼筋筋工程：施工員員和操作作工必須須反復熟熟悉圖紙紙、圖集集和規范范，切實實掌握設設計意圖圖，按照照圖紙規規定的品品種、形形狀和尺尺寸進行行鋼筋配配料。鋼筋加加工前必必須先編編制好鋼鋼筋下料料表，鋼鋼筋下料料表依據據圖集編編制，并并使每一一根鋼筋筋的形狀狀、直徑徑、尺寸寸、彎起起角度及及搭接位位置接頭頭方式符符合設計計要求，當圖集集未明確確時，應應依照相相應規范范。鋼筋進進場時，須有鋼鋼材出廠廠合格證證，并按按規定進進行抽樣樣送檢合合格后方方可進行行加工。鋼筋綁綁扎前做做好準備備工作，綁扎時

42、時鋼筋的的編號和和位置要要準確，鋼筋穿穿插的先先后順序序明確，鋼筋擺擺放前，先在模模板上畫畫好線，依次進進行綁扎扎。為了了確保上上下各排排鋼筋之之間的距距離和砼砼對鋼筋筋的握裹裹力，排排與排之之間用不不小于22的鋼鋼筋托起起，托起起鋼筋的的長度為為縱向主主筋的排排列寬度度。間距距為每二二米設置置一道。所有與與鋼筋砼砼墻垂直直連接的的底板，其鋼筋筋均需錨錨入墻內內，錨固固長度按按設計要要求進行行錨固。在同一一截面有有接頭的的鋼筋截截面面積積不超過過鋼筋總總截面面面積的225%。在澆灌灌砼壁時時，為確確保綁扎扎好的鋼鋼筋不使使施工人人員踩亂亂、踩彎彎，特增增設鋼筋筋馬凳筋筋、拉鉤鉤筋作支支撐。鋼筋

43、施施工要點點： 鋼筋梆梆扎過程程中，嚴嚴格按規規范規定定控制墻墻、板、保護層層厚度。本工程程主筋保保護層厚厚度控制制方法，厚度同同保護層層厚。墻墻板保護護層厚225MMM，底板板保護層層厚155MM。鋼筋的的接頭位位置，搭搭接長度度，同一一斷面的的接頭數數量符合合設計要要求和規規范規定定。鋼筋綁綁扎措施施：a 為保保證底板板上下55層鋼筋筋的相對對位置，采用22鋼筋筋焊成支支撐架支支承頂面面鋼筋，支撐架架的縱橫橫間距控控制在11.0mm左右。支撐架架應確保保牢固和和穩定，以防止止頂面鋼鋼筋下沉沉和變位位。 bb 鋼筋筋的代換換：按設設計要求求采用等等強代換換，鋼筋筋代換須須征得設設計單位位同意

44、，且鋼筋筋的最小小直徑、間距、根數、錨固長長度均需需滿足配配筋構造造要求。c 鋼筋筋的連接接：本工工程鋼筋筋為幫扎扎連接。4.4.3、混凝凝土工程程 本工程程混凝土土工程量量不大，施工水水源、電電源都比比較有難難度，所所以采用用商品混混凝土澆澆筑。攪拌工工序中，拌制的的混凝土土拌和物物的均勻勻性在檢檢測時的的檢測值值為：混混凝土中中砂漿密密度二次次測值的的相對誤誤差不大大于0.8%，單位體體積混凝凝土中粗粗骨料含含量二次次測值的的相對誤誤差不應應大于55%。要要經常檢檢測砼的的坍落度度，還應應觀察混混凝土拌拌和物的的粘聚性性和保水水性。在運輸輸工序中中，應控控制混凝凝土運至至澆灌地地點后，不離

45、析析、不分分層、組組成成分分不發生生變化，并能保保證施工工所必需需的稠度度。運送送砼的容容器和管管道，應應不吸水水、不漏漏漿，并并保證卸卸料及運運輸暢通通。運送送到澆灌灌地點如如出現離離析或分分層現象象，應對對砼拌和和物進行行二次攪攪拌?；炷镣恋臐矒v搗為了保證證砼的工工程質量量，砼配配合比必必須以試試驗室配配比試配配試拌（見試配配通知單單）選擇擇最佳配配合比，所有原原材料應應符合砼砼用料的的質量要要求。如如遇雨天天和太陽陽暴曬，新澆砼砼及時加加蓋養護護。砼質量量控制a澆灌前前，首先先對鋼筋筋工程、模板工工程（包包括支撐撐系統），爬梯梯預埋件件的數量量，位置置進行全全面檢查查，并清清除模內內雜

46、物，灑水充充分濕潤潤模板表表面，但但不得有有積水。b砼入模模的自落落高度不不宜超過過2米，超超過2米，必必須使用用串溜筒筒下料，以免產產生分層層離析。c能一次次澆灌的的砼一般般要求連連續澆搗搗，以保保證結構構良好的的整體性性，施工工中如因因具體情情況必須須間歇，則間歇歇時間應應不超過過規范規規定，如如間歇時時間超過過規犯規規定，則則應按規規定留設設施工縫縫，待砼砼度達到到1.22Mpaa時，才才能繼續續澆搗砼砼，避免免澆搗的的砼結構構因振動動而受到到破壞。d砼振搗搗必須密密實，不不能漏振振欠振，也不能能過振，振搗時時快插慢慢拔，振振點布置置要均勻勻，振搗搗時間以以砼不泛泛漿，不不出氣泡泡為止，

47、在施工工縫預埋埋件處，加強振振搗，以以免振搗搗不實，振搗時時應盡量量不觸及及模板、鋼筋，以防止止其移位位、變形形。 e 砼養護護：養護是砼砼施工中中的一項項十分關關鍵的工工作，考考慮到工工程在進進行時，天氣涼涼爽，故故在本工工程中采采用土工工布覆蓋蓋在砼表表面，因因為土工工布具有有很好的的保濕效效果，防防止因天天氣變炎炎熱，水水分蒸發發過快，在砼養養護過程程中采用用定專人人定部位位措施，以使砼砼保持足足夠濕潤潤狀態。澆水養養護時間間一般不不少于77d，并并填寫砼砼施工記記錄。f、振動動器作業業振動器器的操作作，做到到“快插慢慢拔”?？觳宀迨菫榱肆朔乐瓜认葘⒈砻婷骓耪駥崒嵜媾c下下面砼發發生分層層

48、、離析析現象；慢拔是是為了使使砼能填填滿振動動棒抽出出時所造造成的空空洞。在在振搗過過程中，將振動動棒上下下略為抽抽動，以以使上下下振搗均均勻。每插點點掌握好好振搗時時間，欠欠振時不不易搗實實，過振振可能引引起砼產產生離析析現象。每點振振搗時間間為200-300秒，使使用高頻頻振動器器時，最最短不少少于100秒，但但視砼表表面呈水水平顯著著下沉，不再出出現氣泡泡，表面面泛出灰灰漿為準準。振動器器使用時時，振搗搗器距離離模板不不大于振振搗器作作用半徑徑的0.5倍。一般振振動棒的的作用半半徑為330-440cmm。平板振振動器在在每一位位置上連連續振動動一定時時間，正正常情況況下約為為25-40s

49、s，但以以砼面均均勻出現現漿液為為準，移移動時成成排依次次振搗前前進，前前后位置置和排與與排間相相互搭接接有3-5cmm，防止止漏振。4.5、母材安安裝4.5.1、安安裝前準準備a 施工工人員進進場后，組織技技術人員員、施工工人員熟熟悉施工工圖紙，充分理理解設計計意圖，根據施施工現場場情況及及施工進進度計劃劃，及時時組織好好足夠的的勞動工工人，按按照施工工計劃進進行施工工。b 球墨墨鋼管壁壁厚均勻勻，無變變形，無無砂眼棱棱刺和凹凹遍現象象，管內內壁襯敷敷材料應應光滑、表面平平整、無無空鼓、開裂現現象。c球墨鋼鋼管運輸輸：針對對本工程程的特點點，結合合現場實實際情況況，根據據使用機機械的各各項技

50、術術參數，運輸管管道的車車輛重達達20噸噸（每車車拖1根根管計算算加車身身自重），車輛輛長度為為10.2米（平板車車），要要保證運運輸車輛輛能開進進去，225噸吊吊車按縱縱向擺放放，要保保證吊車車兩邊伸伸出的液液壓撐腳腳能打開開（吊車車寬度22.8米米、兩邊邊撐腳伸伸出的安安全長度度各為22.6米米），工工程開工工前，必必須要有有施工運運輸道路路，運輸輸道路的的修建應應在距管管中線（北向）外7米米的位置置沿管道道縱向修修筑，運運輸道路路的路床床就原地地貌進行行整理成成型，基基層采用用碎磚渣渣換填，換填厚厚度為7700mmm、面面層鋪660mmm厚礫石石或石屑屑等透水水性好的的材料，路面寬寬度為

51、88米, 每隔1150米米修建一一個錯車車道，錯錯車道寬寬為5米米、長為為15米米，每層層材料鋪鋪完后，用震動動壓路機機來回震震壓壓實實。運輸輸進出口口利用垂垂直于管管道軸線線的原有有市政道道路。d 管道道就位：球墨鑄鑄管的成成型尺寸寸為6M長，每一根根管重量量五噸多，為了減減少機械械（吊車車）臺班班數量，必須預預先整根根置于管管溝內，固在沙沙礫石墊墊層施工工完，應應將球墨墨鑄管吊吊入管溝溝內的管管道礫石石支坐上上，對接接時僅作作水平的的滑動和和就位。4.5.2、管管道安裝裝：機械式接接頭的組組裝。DDN10000MMM球鐵鐵管接口口型式通通常為機機械式接接口，密密封性最最為安全全可靠,具有柔

52、柔韌性，可使管管子適應應地基的的不均勻勻移動，不會在在管體上上產生過過大的應應力，機機械式接接口球鐵鐵管連接接簡單。機械式接接頭的組組裝較容容易， 在直管管的承口口端及插插口端需需挖工作作坑以提提供額外外的空間間作為栓栓緊螺絲絲用。a、工作作坑：接接頭處工工作坑的的開挖尺尺寸為1100006000mm，見下圖圖：根據據標準方方法:接接頭處管管溝開挖挖如圖所所示，示示范口徑徑DN11000mmm；b、清理理插口外外側面從直管插插口算起起2400cm處處，必須須將砂子子、油脂脂和其它它雜質清清除干凈凈，并按按要求涂涂上規定定的油漆漆標記，安裝膠膠圈處涂涂以潤滑滑脂（見見下圖）；c、清理理承口與與壓

53、蘭，必須將將砂子、和雜物物清除掉掉（見下下圖）；d、將壓壓蘭裝配配在插口口上，確確認壓蘭蘭朝正確確方向（如圖示示）K型膠圈e、清理理膠圈，必須將將砂子和和其它雜雜物清理理干凈，將膠圈圈裝在插插口上并并刷涂以以潤滑脂脂；確認認膠圈在在正確方方向（如如圖示）壓蘭f、將直直管的承承口與另另一直管管插口連連接起來來；插口口外部及及承口內內部之間間距離必必須整個個圓周均均相等，而插口口必須完完全插入入(間隙隙應按66-9mmm控制制)，無無節點處處以使任任何一點點間隙基基本均勻勻,將膠膠圈推擠擠入承口口與插口口間的空空隙；注注意不可可傷了膠膠圈；如如果推入入有困難難，可用用鐵錘等等工具輕輕輕敲打打，請勿

54、勿以斧子子或其它它有尖角角的工具具敲打或或推進膠膠圈；（見下圖圖）；g、對準準壓蘭中中心點，并使承承口與壓壓蘭的螺螺栓對齊齊，螺栓栓方向一一致；先先穿入上上下兩端端的螺栓栓，然后后再處理理左右兩兩端的螺螺栓（見見下圖）；h、輕輕輕地鎖緊緊螺栓，把剩余余的螺栓栓放入螺螺栓孔中中再逐一一鎖緊（見下圖圖）；i、檢查查所有螺螺栓及螺螺母的松松緊（見見下圖）；j、機械械接頭的的螺栓、螺母的的扭矩數數；尺寸扭矩直管口徑徑把手長度度M1667515M2010100-600025M2414700-800035M3020900-2600045k正確栓栓緊示范范：螺栓栓一定要要和直管管的軸徑徑平行，壓蘭與與管軸也

55、也必須成成一正確確角度，螺母也也需與壓壓蘭表面面平行（見下圖圖）；L 錯誤誤示范：如果螺螺栓或直直管不夠夠干凈，或是有有小石子子之類的的異物卡卡在螺栓栓和凸緣緣之間，將引起起螺栓傾傾斜或彎彎曲，造造成錯誤誤接合（見下圖圖）。如果螺螺栓的TT型頭自自承口的的凸緣面面突起，表示螺螺栓沒有有正確鎖鎖好（見見下圖）。如果壓壓蘭和直直管的軸軸徑與另另一支管管軸不相相符合，壓蘭就就會碰到到另一支支管的凸凸緣面，會造成成壓蘭傾傾斜，膠膠圈無法法吻合（見下圖圖）。如果壓壓蘭和直直管的螺螺栓孔沒沒有成一一直線，螺栓就就會傾斜斜或彎曲曲。注意意：如果果接合不不當，需需拆開重重新組合合。m 偏向向安裝：如果安裝裝時

56、需要要任何偏偏向，需需按照下下述方式式進行：加寬溝溝渠來容容許偏差差度。首先，先以直直線方式式接合，然后將將接合處處偏向到到需要的的角度，但偏向向的角度度必須是是在下表表所述的的范圍內內。然后按按照正確確扭矩鎖鎖上螺栓栓和螺母母。n 偏向向容許角角度：口徑偏向容許許角度每支直管管容許的的偏向接合間隙隙6M直管管8M直管管160001300134318000130013144820000130013145321000130013145522000130013145824000130014632600013001470O 安裝裝所采用用的機械械和方法法：場地地內管道道運輸就就位采用用25噸吊吊車裝

57、車車、200噸汽車車運輸（受管道道長度限限制，必必須要66米長的的平板貨貨車才行行）；吊吊裝對接接采用225噸吊吊車施工工（吊車車打開支支腿后工工作幅度度為9米米的起吊吊重量選選用，從從吊車的的技術參參數選擇擇必須225噸吊吊車才勉勉強可行行）。采采用二臺臺25T吊吊車配合合，一臺臺吊車將將溝槽邊邊球墨管管緩慢吊吊起裝車車，平板板汽車運運輸至就就位地點點，另一一臺吊車車將球墨墨管吊卸卸車至溝溝槽內。p 吊裝裝對接：采用一一臺255噸吊車車（支腿腿全部打打開）將將插口端端球墨鑄鑄鐵管與與承口球球墨管吊吊平對正正，上帶帶法蘭、膠圈，對接前前在承口口與插口口的內壁壁和外壁壁、膠圈圈上均勻勻的涂抹抹一

58、層食食用油，利于插插口管的的插進。同時應應嚴格掌掌握好對對接進尺尺深度，承口與與插口周周圍間隙隙應均勻勻，密封封膠圈的的頂堵位位置應在在承口與與插口之之間，通通過承口口的固定定發蘭孔孔旋動插插口的活活動發蘭蘭，直至至每個螺螺栓全部部順利通通過兩發發蘭間的的螺孔，螺栓頭頭必須保保持在承承口的一一邊，螺螺帽在插插口的一一邊，螺螺帽擰緊緊時呈對對方向擰擰緊，即即按管道道直徑線線為一擰擰緊組，擰緊的的程度為為兩發蘭蘭間的密密封膠圈圈的外露露面呈半半圓弧型型即可。材料應應符合國國家標準準，材料料人員應應按指定定的廠家家采購，并提供供材料料質量證證明書。q安裝人人工配備備：吊裝裝車掛鋼鋼索2人人；挖11米

59、寬22米長00.7米米深工作作坑3人人；卸車車下溝掛掛鋼索22人；吊吊車指揮揮2人；上法蘭蘭、膠圈圈、刷潤潤滑食用用油、對對接、擰擰螺栓、管內檢檢查共77人；吊吊車司機機、汽車車司機33人，共共計每根根管耗人人工199人。r球墨鑄鑄鐵管道道安裝工工藝流程程為：場地內管管道運輸輸就位 吊裝裝下溝 開挖挖工作坑坑 管管道平衡衡吊起 插口端端帶法蘭蘭盤 插口端端帶橡膠膠圈 插口、膠圈、承口表表面涂刷刷食用潤潤滑油 平平衡對接接 安安裝填塞塞膠圈 校正正法蘭盤盤穿鎖螺栓栓 螺螺帽擰緊緊平絲 檢查查法蘭盤盤間隙 檢檢查膠圈圈塞入度度 螺帽帽擰緊55絲扣 檢查查法蘭盤盤、膠圈圈（重復復進行） 螺帽擰擰緊9

60、絲絲直至全全絲均均均勻擰緊緊。 1卷板鋼鋼管轉角角焊接連連接的要要求鋼管電焊焊焊縫高高度及寬寬度見下下表：管壁厚（mm）4-67-910-112無坡口焊縫加強強高度（mm）1.2-22-2.52.5-3.00焊縫寬度度（mmm）7-910-11414-118有坡口焊縫加強強高度（mm）1.2-2.002.02.5焊縫寬度度（mmm）蓋過每邊邊坡口22.02卷板鋼鋼管組裝裝前應將將坡口表表面及內內壁兩邊邊各155mm范圍圍內的鐵鐵銹、油油污等清清除干凈凈，露出出金屬光光澤，并并檢查有有無裂紋紋、夾層層、砂眼眼等缺陷陷，然后后再組裝裝。3卷板鋼鋼管及管管件組對對時應墊墊置牢固固，以免免在焊接接過程