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文檔簡介

1、外賣四氯化鈦管理規范 1 目的為了減少外賣四氯化鈦投訴，避免因管理不規范引起爭議，進一步明確劃分責任，特制定外賣四氯化鈦管理規范進一步規范裝車及化驗流程。2 范圍 新材料公司、銷售二部、物流部3 規范內容3.1 銷售二部結合xx分公司調度提前告知崗位員工外賣四氯化鈦所裝車輛的車牌號和廠家信息。3.2 崗位員工根據發貨通知確定所要裝車的貯罐，同時準備好裝車工具和個人防護用品。3.3 車輛進入待裝區域內需關車、熄火，手剎處于制動狀態；司機、押運員、裝車人員一同對車輛進行檢查，檢查內容包括所要裝的貯罐、槽車容量、壓力和各種閥門是否符合公司罐區裝卸車操作規程中的裝車要求，發現問題及時處理、上報，同時做

2、好記錄。3.4 裝車前崗位員工在所要裝車的貯罐取樣，并將所取樣品的樣品瓶置于車頭牌照旁邊拍照發送至“采購物流氯化法”微信群。3.5 嚴格按照公司罐區裝卸操作規程進行裝車。3.6 物流所派車輛由車間現場人員在貯罐取樣做樣品化驗，判定合格后通知裝車。銷售所派自提車輛由客戶物流車押運員與公司現場人員確認四氯化鈦產品色度是否在可接收范圍內，雙方確認符合要求后方可裝車。3.7 裝車過程中，銷售所派罐車司機可在罐車上再次取樣確認，如對樣品色度有異議，崗位員工再次在貯罐取樣確認。3.8 所有裝車產品，如貯罐樣品符合要求，罐車樣品不符合要求，則判斷為罐車問題；如貯罐樣品不符合要求，則立即將罐車已裝產品卸至事故

3、罐（鑒于四氯化鈦的危險性，裝車過程中只對貯罐樣品確認一次，但要確保貯罐內物料無變化）。3.9 化驗室收到外賣四氯化鈦樣品后，將樣品倒入比色管，對應車輛牌照標記后與對應色度標液一起拍照發送至“采購物流氯化法”微信群。3.10 各基地生產車間僅對罐車離廠前的質量負責，外賣產品通過貯罐取樣及異常時的貯罐取樣確認無異常，離開廠區后產生的色度異常追責由物流運輸單位承擔。3.11 化驗室留樣時間三天，以保證產品至廠家后的異議對比。3.12 物流部門要嚴格按銷售物流計劃要求安排車輛，不得出現病車及殘車現象。3.13 車間現場人員需保障貯罐內提取的樣品跟實際裝入車上的料是同一批次（車間須排除裝車過程中，貯罐內進入新生產料的可能），裝車途中車罐內再次取樣，與裝車前樣品比對，由品管部門分析后確認是否達到客戶色度值要求。（特殊客戶要求隨車帶樣品）。3.14物流部負責通知運輸車輛裝車前將車上出料口打鉛封，車間裝車前對車輛進行檢查確認。3.15產生客戶投訴的，需在車輛返回后由專業人員打開罐體排查原因積極配合

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