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文檔簡介

第四章 測量飛機姿態的儀表要求：功用、基本原理、使用特點、與使用有關 的誤差（如地平儀的加速、轉彎誤差 等），重點是地平儀方法：分析講解、實物、試驗（轉彎儀、地平 儀）第四章 測量飛機姿態的儀表轉彎側滑儀航空地平儀4.1一、功用（1）指示飛機轉彎(或盤旋)方向（2）粗略反映轉彎的快慢程度（3）有的還能指示飛機在某一真空速時無側滑轉彎 的坡度 (傾斜角)二、 指示轉彎快慢 飛機轉彎時引起陀螺進動的力矩 Lcos()式中：飛機轉彎角速度；飛機傾斜角； 內框轉角。陀螺內框轉角不大時 LJcos平衡彈簧的力矩為 M K彈性力矩系數。指針穩定時 ML （J/K）cos 故，粗略反映。指示飛機無側滑轉彎時的傾斜角tgFi/G而 Fimv Gmg式中：m飛機的質量； v飛機的飛行速度； g重力加速度。因此，tgmv/mgv/g 即（g/v）tg 代入式（J/K）cos中則 （Jg/Kv）sin 當v一定時，可指示。三、指示 當小飛機翼尖或指針對準“L”或 “R”標線時，表示飛機以標準角速度(3 /秒)轉彎。若無側滑，飛機轉360需要2分鐘時間。這就是轉彎儀表面上標有“2MIN”字樣的含義。 4.2 綜合使用1）

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