1、汽車產業分析報告汽車產業分析報告2021年4月汽車市場整體情況分析 中國汽車工業協會在召開的月度信息發布會上宣布，由于國家多項刺激經濟的政策效應的繼續顯現，4月汽車產銷均超過115萬輛，再次創出月產銷量歷史新高，汽車行業形勢整體回暖。 中汽協助理秘書長朱一平表示，4月汽車產銷比一季度產銷幅度分別增加4.5和5.5個百分點，14月汽車行業累計銷量增長達9%，從各項數據可以看出，汽車行業形勢整體已出現回暖。 數據顯示，受惠于汽車購置稅政策的1.6升及以下排量轎車和交叉型乘用車連續4個月穩步增長。4月，1.6升及以下排量轎車和交叉型乘用車分別銷售41.9萬輛和17.2萬輛，比上月增長11%和3.6%

2、，同比增長56.5%和70.7%。“今年以來，交叉型乘用車保持了非常好的增長勢頭，銷量增長4成多，成為拉動汽車總體增長的主要力量。這既是國家有關政策促進的結果，也與城鎮、農村經濟活潑以及交叉型乘用車適應其開展的特征有直接關系。朱一平分析說。 此外，汽車行業4月銷售另一個特點是，中高排量轎車出現回暖跡象。朱一平表示，今年前兩個月，由于低排量車購稅優惠政策的沖擊，大中高排量的轎車市場比擬低迷。從近兩個月情況看，盡管中高排量轎車銷量同比仍舊呈現下降，但環比有所增長。數據顯示，4月，1.62.0升排量轎車銷量比3月增長2.2%，2.02.5升排量轎車銷量環比增長5.2%。 數據顯示，4月，汽車出口量為

3、2.6萬輛，環比增長15.9%。朱一平說，盡管4月整車出口比上月有小幅上升，但是出口同比降幅較大，汽車行業出口形勢依然十分嚴峻。今年前4個月，汽車整車企業出口汽車與上年同期相比，每個月份均出現50%以上的下降幅度。數據顯示，14月，汽車累計出口同比下降61%，從一季度的汽車零部件商品出口情況看，出口金額比上年同期下降了35.4%。 在行業經濟效益方面，隨著汽車市場的逐步回暖，行業經濟效益也略顯好轉，主要指標降幅縮小，但是多數指標低于同期水平。朱一平說，從13月重點企業集團主要經濟效益指標看，下降幅度比12月明顯縮小。其中營業收入降幅縮小3.37個百分點，利潤總額降幅縮小10.97個百分點，其他

4、指標多數出現好轉跡象。但是，據中汽協統計數據顯示，19家重點企業集團營業收入約占全行業的50%一季度經濟效益指數為305.5，比上年同期降低56.66。一季度這19家重點企業集團營業收入完成2686億元，同比下降了14.15%；利潤總額為108億元，同比下降48.36%，工業增加值為560億元；同比下降了8.95%。 中汽協常務副會長兼秘書長董揚認為，4月汽車行業整體形勢回暖主要歸因于兩個方面：其一，中國經濟總體根本面沒有改變，中國消費者對汽車的剛性需求沒有變，汽車產業開展的根本面也沒有改變；其二，國家實施積極的消費政策，穩定和擴大汽車消費需求的思路是正確的，在全行業的努力下取得了明顯的效果。同時，他也表示，盡管市場整體呈現回暖，但是行業還需正視困難，例如盡管汽車產銷量增長，企業經濟效益卻呈現下降；整車出口大幅下降等。 對于汽車