1、交通運輸系統(tǒng)分析課程教學大綱課程英文名稱：Transportation System Analysis課程編號：HZ161780課程類別：個性化教育課程課程性質(zhì)：選修課 學 分：2學 時：32（其中：講課學時：32 實驗學時: 0）適用專業(yè)：交通工程 開課部門：環(huán)境與資源學院交通工程系先修課程：系統(tǒng)工程、交通工程學后繼課程：交通工程設(shè)計一、課程教學目標通過本課程的學習，使學生具備下列能力：1、掌握系統(tǒng)工程的基本思想和方法論，培養(yǎng)學生系統(tǒng)分析的思維能力；（支持畢業(yè)要求6）2、掌握交通工程學的基礎(chǔ)知識，能運用系統(tǒng)思想和系統(tǒng)分析方法觀察、分析和處理交通運輸系統(tǒng)問題；（支持畢業(yè)要求6）二、課程目標與畢

2、業(yè)要求的對應(yīng)關(guān)系課程目標指標點畢業(yè)要求課程目標1、2指標點6.2能夠分析、評價交通工程實踐和工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔相應(yīng)的責任。6.能夠基于交通工程相關(guān)背景知識進行合理分析，評價交通工程實踐和復(fù)雜交通工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔的責任。三、教學內(nèi)容與教學方法和課程目標的對應(yīng)關(guān)系交通運輸系統(tǒng)分析教學內(nèi)容教學方法課程目標教學環(huán)節(jié)訓練環(huán)節(jié)1交通系統(tǒng)分析概述授課2學時課程目標12交通系統(tǒng)分析的總體設(shè)計授課4學時課程目標13交通流基本參數(shù)特性授課2學時課程目標24道路通行能力分析授課6學時課程目標25延誤分析授課2學時課

3、程目標26交通系統(tǒng)需求分析授課4學時課程目標27交通系統(tǒng)供給分析授課2學時課程目標28彈性理論授課2學時課程目標29系統(tǒng)評價授課4學時課程目標210交通系統(tǒng)模擬授課4學時課程目標2四、課程的主要內(nèi)容第一單元 交通系統(tǒng)分析概述（2學時、支撐課程目標1）知 識 點交通系統(tǒng)分析的研究對象、內(nèi)容與專業(yè)的關(guān)系；交通系統(tǒng)分析的概念、分類、層次劃分；交通系統(tǒng)分析的目的、任務(wù)；交通系統(tǒng)分析的主體內(nèi)容。重 點交通系統(tǒng)分析的概念、分類、層次劃分。難 點交通系統(tǒng)分析的目的、任務(wù)。基本要求1、識 記：交通系統(tǒng)分析的研究對象、內(nèi)容與專業(yè)的關(guān)系。 2、領(lǐng) 會：交通系統(tǒng)分析的概念、分類、層次劃分。3、簡單應(yīng)用：交通系統(tǒng)分析

4、的目的、任務(wù)；交通系統(tǒng)分析的主體內(nèi)容。4、綜合應(yīng)用：無第二單元 交通系統(tǒng)分析的總體設(shè)計（4學時、支撐課程目標1）知 識 點交通系統(tǒng)分析的實施階段；交通系統(tǒng)分析的組織機構(gòu)建立；交通系統(tǒng)分析的指導(dǎo)思想、原則；交通系統(tǒng)分析的發(fā)展歷程、趨勢。重 點交通系統(tǒng)分析的實施階段；交通系統(tǒng)分析的發(fā)展歷程、趨勢。難 點交通系統(tǒng)分析的指導(dǎo)思想、原則。 基本要求1、識 記：交通系統(tǒng)分析的實施階段。2、領(lǐng) 會：交通系統(tǒng)分析的組織機構(gòu)建立。3、簡單應(yīng)用：交通系統(tǒng)分析的指導(dǎo)思想、原則。4、綜合應(yīng)用：交通系統(tǒng)分析的發(fā)展歷程、趨勢。 第三單元 交通流基本參數(shù)特性（2學時、支撐課程目標2）知 識 點交通流基本參數(shù)的統(tǒng)計分析；離散

5、型分布；連續(xù)型分布；交通流的基本模型；速度密度關(guān)系模型；速度流量關(guān)系模型；流量密度關(guān)系模型。重 點交通流基本參數(shù)的統(tǒng)計分析；速度密度關(guān)系模型；速度流量關(guān)系模型；流量密度關(guān)系模型。難 點速度密度關(guān)系模型；速度流量關(guān)系模型；流量密度關(guān)系模型。基本要求1、識 記：交通流基本參數(shù)的統(tǒng)計分析。2、領(lǐng) 會：離散型分布；連續(xù)型分布；。3、簡單應(yīng)用：速度密度關(guān)系模型；速度流量關(guān)系模型；流量密度關(guān)系模型。 4、綜合應(yīng)用：交通流的基本模型。第四單元 道路通行能力分析（6學時、支撐課程目標2）知 識 點路段通行能力分析；城市道路路段通行能力分析；平面交叉口通行能力分析；立體交叉口通行能力分析；高速公路基本路段通行能

6、力分析。重 點路段通行能力分析；城市道路路段通行能力分析；平面交叉口通行能力分析；立體交叉口通行能力分析。難 點平面交叉口通行能力分析；立體交叉口通行能力分析。基本要求1、識 記：高速公路基本路段通行能力分析。2、領(lǐng) 會：立體交叉口通行能力分析。3、簡單應(yīng)用：路段通行能力分析。 4、綜合應(yīng)用：城市道路路段通行能力分析；平面交叉口通行能力分析；立體交叉口通行能力分析。第五單元 延誤分析（2學時、支撐課程目標2）知 識 點延誤形成機理；穩(wěn)態(tài)延誤模型；定數(shù)延誤模型；過渡函數(shù)延誤模型；協(xié)調(diào)控制函數(shù)延誤模型；過渡函數(shù)延誤模型；協(xié)調(diào)控制函數(shù)延誤模型。重 點延誤形成機理；穩(wěn)態(tài)延誤模型；定數(shù)延誤模型。難 點協(xié)

7、調(diào)控制函數(shù)延誤模型；過渡函數(shù)延誤模型；協(xié)調(diào)控制函數(shù)延誤模型。基本要求1、識 記：延誤形成機理；過渡函數(shù)延誤模型；協(xié)調(diào)控制函數(shù)延誤模型。2、領(lǐng) 會：過渡函數(shù)延誤模型；協(xié)調(diào)控制函數(shù)延誤模型。3、簡單應(yīng)用：延誤形成機理；穩(wěn)態(tài)延誤模型。 4、綜合應(yīng)用：無第六單元 交通系統(tǒng)需求分析（4學時、支撐課程目標2）知 識 點交通需求的概念；交通需求的特征分析；交通需求的時空演化；交通需求預(yù)測理論。重 點交通需求的概念；交通需求的特征分析；交通需求的時空演化；交通需求預(yù)測理論。難 點交通需求的時空演化；交通需求預(yù)測理論。 基本要求1、識 記：交通需求的概念。2、領(lǐng) 會：交通需求的特征分析。3、簡單應(yīng)用：交通需求的

8、時空演化；交通需求預(yù)測理論。 4、綜合應(yīng)用：無第七單元 交通系統(tǒng)供給分析（2學時、支撐課程目標2）知 識 點交通供給的基本概念；交通供給特性分析；交通運輸成本分析；交通供給能力分析；交通系統(tǒng)供求平衡分析。重 點交通供給的基本概念；交通供給特性分析；交通系統(tǒng)供求平衡分析。難 點交通供給特性分析；交通供給能力分析；交通系統(tǒng)供求平衡分析。 基本要求1、識 記：交通供給的基本概念；交通供給特性分析。2、領(lǐng) 會：交通運輸成本分析。3、簡單應(yīng)用：交通系統(tǒng)供求平衡分析。 4、綜合應(yīng)用：交通供給能力分析。第八單元 彈性理論（2學時、支撐課程目標2）知 識 點交通需求的價格彈性；交通需求的收入彈性；交通需求的交

9、叉彈性；交通供給的價格彈性；交通供給交叉價格彈性。重 點交通需求的價格彈性；交通需求的收入彈性；交通供給的價格彈性；交通供給交叉價格彈性。 難 點交通供給的價格彈性；交通供給交叉價格彈性。 基本要求1、識 記：交通需求的價格彈性；交通需求的收入彈性。2、領(lǐng) 會：交通需求的交叉彈性；交通供給的價格彈性。3、簡單應(yīng)用：交通供給交叉價格彈性。 4、綜合應(yīng)用：無。第九單元 系統(tǒng)評價（4學時、支撐課程目標2）知 識 點評價的地位與作用；綜合評價的工作流程；交通系統(tǒng)分析評價的目標體系；交通系統(tǒng)分析的評價指標；交通系統(tǒng)分析方案的評價方法；層次分析法概述；主成分分析法；模糊評價法。重 點交通系統(tǒng)分析的評價指標

10、；交通系統(tǒng)分析方案的評價方法；層次分析法概述；主成分分析法；模糊評價法。 難 點交通系統(tǒng)分析的評價指標；交通系統(tǒng)分析方案的評價方法。 基本要求1、識 記：評價的地位與作用；綜合評價的工作流程。2、領(lǐng) 會：層次分析法概述；主成分分析法；模糊評價法。3、簡單應(yīng)用：交通系統(tǒng)分析方案的評價方法。 4、綜合應(yīng)用：交通系統(tǒng)分析評價的目標體系；交通系統(tǒng)分析的評價指標。第十單元 交通系統(tǒng)模擬（4學時、支撐課程目標2）知 識 點交通模擬基本原理；交通模擬模型；交通模擬常用技術(shù)；交通模擬軟件開發(fā)；交通仿真軟件的應(yīng)用。重 點交通模擬基本原理；交通模擬模型；交通仿真軟件的應(yīng)用。 難 點交通仿真軟件的應(yīng)用。 基本要求1

11、、識 記：交通模擬基本原理；交通模擬軟件開發(fā)。2、領(lǐng) 會：交通模擬基本原理；交通模擬模型；交通模擬常用技術(shù)。3、簡單應(yīng)用：無。 4、綜合應(yīng)用：交通仿真軟件的應(yīng)用。學時分配知識單元理論學時第一單元 交通系統(tǒng)分析概述2第二單元 交通系統(tǒng)分析的總體設(shè)計4第三單元 交通流基本參數(shù)特性2第四單元 道路通行能力分析6第五單元 延誤分析2第六單元 交通系統(tǒng)需求分析4第七單元 交通系統(tǒng)供給分析2第八單元 彈性理論2第九單元 系統(tǒng)評價4第十單元 交通系統(tǒng)模擬4合計32五、教學方法與手段本課程是教學方法應(yīng)以課堂講授為主，采用板書與多媒體課件相結(jié)合的授課方式，適當選用教學錄像使學生了解本課程前沿動態(tài)，教學過程更生動

12、高效。在課堂教學中，結(jié)合實例講解，進行案例分析、資料討論，加深學生對知識點的理解和掌握。六、考核要求、方式與成績評定期末進行考查，考查范圍不超過大綱的內(nèi)容。成績定為百分制。實行結(jié)構(gòu)評分，平時成績占30%，期末考試成績占70%。評價環(huán)節(jié)評估課程目標對應(yīng)畢業(yè)要求平時成績（總分的30%）作業(yè)一課程目標16.2（10分）作業(yè)二課程目標26.2（10分）作業(yè)三課程目標26.2（10分）期末考試（總分的70%，考查成績滿分100，乘以系數(shù)70%）模塊一課程目標16.2（30分）模塊二課程目標26.2（70分）七、選用教材、講義和主要參考書選用教材：交通系統(tǒng)分析，王殿海編著，人民交通出版社，2010年9月。主要參考書：1、交通運輸系統(tǒng)分析，張國伍編著