1、v1.0可編輯可修改本科生畢業設計（論文）開題報告學院輕工學院專 業 機械設計制造及其自動化導師X學生X學號X2015年 月 日v1.0可編輯可修改畢業設計馬達內置式懸掛滾刷的設計（論文）題目畢業設計（論文）研究目的、意義及國內外現狀研究目的及意義我國北方大部分地區，每年有 35個月的降雪期，道路積雪給交通運輸及人民日常生 活帶來許多不便。尤其凍結在道路上的積雪與薄冰，采用傳統除雪機用推刮的辦法無法消除， 為此不得不耗費大量人力物力進行人工鏟除。采用機械方法清除是一項急需解決的難題。 就目前國內除雪機械來看，大多數功能單一，或只能清除積雪、或只能破除積冰？。國外的除雪機功能較全，但結構復雜，造

2、價昂貴，且大多不適合國內的道路狀況。因此開發研制適合 我國道路情況的除雪的設備，具有十分重大的意義。除雪機國內發展現狀國內除雪機械現狀中國除雪機械的研制起步較晚，真正的研制與開發是從80年代以后，隨著改革開放的 不斷深入，道路的不斷升級與新建，各種機動車輛猛增而開始的，這些研究單位集中在中國 的三北地區，先后有十幾種型號的樣機被生產出來，在除雪作業中發揮了一定的作用。在大 力發展中國除雪機械的同時，有關部門也注意引進吸收國外先進的道路養護技術 ，近年來先 后從國外引進了一定數量的道路綜合養護設備，其中一些設備具有除雪功能，比較典型的有 奔馳U1650型萬能工程車、烏尼莫克道路綜合養護車等。 2

3、犁式除雪機犁式除雪機主要適用于未經壓實的積雪，特別是密度較小的新降積雪，由于價格低、效 率高、工作可靠，是使用最廣泛的除雪機械。犁刀的形式主要有 V形犁、U形犁、單向犁 和側翼鏟等。旋切式除雪機旋切式除雪機一般具有切削、集中、推移和拋投功能，具有結構復雜、功能多的特點。旋切式除雪機可分為單級式和雙級式兩種，其中單級式又分為銃刀型和風扇型，雙級式分為 單軸螺旋風扇型及雙軸螺旋風扇型。國內已研制成功的旋切式除雪機主要有吉林工業大學等單位研制的CX-30型除雪機,哈爾濱林業機械研究所研制的 CBX-216型城市道路破冰除雪機，吉林交通科學研究所研制 的CBX-1600型除雪機，此外還有XLB-212

4、型，15-1 型等等。其中一些型號的除雪機已進 行過工業性試驗，效果較好。國內除雪機械的發展方向.加強雪的力學性質研究，建立道路氣象系統；v1.0可編輯可修改.向小型化、高速度的方向發展；.向多功能、機-電-液一體化的方向發展；.要注意提高安全性、舒適性；.打破專利封鎖，加強技術合作。1.3國外道路除雪機械技術發展概況目前國外主要采用的除雪方式有三種：融雪除雪、機械除雪和綜合式除雪。 綜合式除雪綜合式除雪是將推雪、清雪及吹雪等多種除雪方式混合在一起的一種除雪作業方式，在 國外常用于機場跑道的除雪作業。除雪機目前國外的主要生產廠家有瑞士的BOSCHUN G司和美國的S&S公司。瑞士的BOSCHU

5、N公司的機場除雪機目前在我國已有銷售。該機的 行走驅動功率約為160kW ,吹吸雪功率約為140 kW ,可完成推雪、掃雪、吹雪、收雪和噴 撒融雪溶液等作業。除雪機械和行走采用液壓驅動 ，結構非常復雜，但作業功能單一，是機 場跑道不可缺少的養護設備之一。融雪除雪融雪方式利用熱能或撒布化學藥劑使冰雪融化。使用融雪的方法，所需費用除車輛燃油消耗外，還要加上融雪的成本。采用熱能融雪可供利用的熱源主要有遠紅外加熱和發動機廢 氣等。采用撒布化學藥劑融雪容易對環境造成污染和對路表面產生腐蝕，因此，這種方法的使用目前仍在探討研究之中。融雪機械目前國外尚無專用機械，均是采用非公路汽車改裝，冬季需要時安裝好儲液

6、罐，加裝撒布裝置，進行噴撒融雪作業。具有該類功能改裝能力的公 司主要有德國的 DAIML ER- BENZ公司、瑞士的 MARCELOSCHUN公司和英國的 SCHMDT 公司等。機械除雪機械除雪是通過機械對冰雪的直接作用而解除冰雪危害的一種方法，機械除雪可分為犁式除雪機械和螺旋轉子式除雪機械兩種。行走主機有非公路汽車底盤、工程機械專用底盤 和拖拉機。目前國外除雪技術裝備主要是以機械除雪的方式為主。以汽車底盤為主機擴展的除雪機，同時具有其他多種作業功能，除雪僅作為在冬季作業機具。該類除雪機械國外的代 表公司有德國的 DAIML ER-BENZ公司、德國的 VOLKSW/GEN司、瑞士的 MAR

7、CELOSCHL G公司和英國的SCHMDT公司等，其代表機型分別為 U nimog、M ulticar 、Pony和SK150, 后兩種與M ulticar 是同一種噸位等級和同一種功能的機器。該類機器的主要特征是以汽 車為基礎，采用機械式變速箱或靜液壓機械傳動方式，作業速度比較高，非常適合高速公路 作業。國外具有代表性的公司為美國 BOBCA T仙貓）公司、美國S&S公司和瑞士 STEYR公司 等。其通過前置螺旋式除雪和犁式除雪裝置，完成除雪作業。該類機型以中小型功率為主，發 動機功率21120kW ,最高行駛速度30 km/h以下。小型機器具有多功能作業的特點，工v1.0可編輯可修改作裝

8、置可根據需要進行更換。中型機器多為螺旋式除雪的專用機器。 螺旋式除雪是利用與行 駛方向垂直的一個旋轉滾筒將雪切成小塊卷起。并通過一個拋雪豎筒將雪拋走。該拋雪豎筒 可以1800轉動。因此可以調整拋雪的方向，同時利用一個調節板可將雪裝入載重汽車的貨 箱中。除雪滾筒的傳動由液壓馬達或機械傳動軸驅動 ，通過聯軸器帶動一對錐齒輪傳動，并 將動力分至兩側。除雪滾筒具有安全剪切銷，起安全保護作用，以避免障礙物卡死除雪滾筒， 造成機器損害與危及人身安全。在每個除雪滾筒上有三個剪切保險銷孔，但在每個除雪滾筒 上只允許安裝一根剪切保險銷。剪切保險銷的用途是當除雪滾筒上的葉片被夾在雪中的障礙 物卡住時對滾筒起保護作

9、用。但是剪切銷剪斷后，雖切斷了動力，旋轉的滾筒仍然儲存有大 量的能量。v1.0可編輯可修改二、畢業設計（論文）提綱.緒論引言國內外綜合實驗臺的發展與現狀本課題的來源及研究意義.方案設計方案提出方案論證方案確定.主要參數確定動力參數確定運動參數確定尺寸參數確定.驅動系統的方案設計. 設計計算計算（結構圖）軸的設計計算帶輪設計計算鏈輪設計計算齒輪設計計算典型零件設計計算.校核計算軸的校核計算軸承的校核計算.控制系統設計.執行系統的方案設計.測試與調試.經濟效益分析.結論.參考資料v1.0可編輯可修改三、畢業設計（論文）研究思路、方法及進度安排研究思路及方法：目前市場上的滾刷式除雪機的馬達都是置于滾

10、刷兩側，這樣加大了滾刷的整體尺寸，而 且導致除雪的過程的操作不方便，容易磕碰。除雪機的滾刷中圓柱滾刷的使用居多，但是這 種滾刷在使用過程各部位的滾刷磨損程度不一樣，導致要經常換用滾刷。我打算采用螺旋式 或者v型鋼絲滾刷，這兩種滾刷可以把雪清掃到一邊， 采用這種滾刷不僅清潔干凈，而且滾 刷的使用壽命也比較長。通過對本課題的熟悉和相關資料的查閱， 我對本課題有了一個全面的了解， 有多數據可供 參考。四年的大學學習和以往課程設計的經驗， 我已具備了機械原理，機械設計等方面的理 論知識和實踐經驗，結合自己掌握的試驗及實驗設計分析知識， 可以在規定時間內完成本次 畢業設計.進度安排1、計算機上機條件2、

11、實踐實習所涉及的必要費用3、相對固定的指導交流場所和時間4、網絡專業資源5、學校及院圖書資料6、相關計算機設計繪圖軟件7、完成本課題的工作方案及進度計劃。第1-2周：查閱有關除雪機資料，寫開題報告，綜述。第3-4周：實習（調研），熟悉與搜集有關降雪以及除雪方面的資料；第5 周：利用資料確定設計方案；第6-7 周：進行設計參數的確定并繪制草圖。第8-11周：修改參數以及草圖的修改，撰寫說明書或論文；第12-14周：修改說明書及論文，定稿；6第15 周：整理及編寫畢業設計說明書，制作幻燈片，準備畢業設計答辯。v1.0可編輯可修改四、畢業設計(論文)參考文獻王濤，張永梅.國內外路面養護機械的技術水平

12、及發展趨勢J.建設機械技術與 管理，1997, ( 3).張先璞，王麗勛，等.CL-2. 4型公路除雪器的研制J.吉林交通科技，1993, ( 2).科熱夫尼科夫，N耶西皮科.機構元件M.隆禮湘，譯.北京：機械工業出版社.1973.4黃祖德.機械設計M.北京：理工大學出版社，1992.5吳書琴，李喬非，邵東偉，等.城市道路除雪現狀及未來發展方向J.佳木斯大學學報， 2006 (. 4 ) :556- 558.6吳書琴，李喬非，劉春山.JD- SX2800 JD- SX3500型散雪除雪機研制J.工程機械,2007 (6) :14- 17徐至鈞等.高塔基礎設計與計算.北京：姓加工出版社，1986

13、孫靖民.機械優化設計.北京：北京機械工業出版社，1998劉鴻文.材料力學.北京：高等教育出版社，199510齊曉杰，郝晨聲，畢鳳陽，王革新.城市道路機械式消除冰雪機械研究與探討J黑 龍江工程學院自然科學版學報，2002(02)11齊曉杰，康建營，齊英杰，段宏偉.冰雪清除機械的研究與探討J林業機械與木工設備，2005(11)12何菊，宋宗華，趙國臣，徐州徐工筑路機械有限公司，221004:工程機械與維修CONSTRUCTION MACHINERY & MAINTENANCE, 2010(10)13胡天明.俄羅斯清雪車的性能分析與探討J.交通科技與經濟，2008(2):66-68.14吳書琴，邵東偉，姜東華，等.城市道路除雪現狀及未來發展方向J.佳木斯大學學報(自然科學版),2006,24(4):556-558.15程憲春，苗忠，閆桂鋒.ZHI200型組臺式破冰除雪機設計J.長春大學學報,2002(2):12-14.16朱彩霞，夏智武.QX70CS庭院清雪機的研制J.新疆農機化，2002(5):31-33.17李盛林，張宏文.公路快速清雪裝置