1、wu錫天錦運輸有限公司安全生產制度匯編二一二年10月目 錄、 HYPERLINK l Line1 道路運輸企業（安全）差不多情況審核登記表-（ ）、 HYPERLINK l Line2 治理人員記錄表及證書復印件-（ ）、 HYPERLINK l Line3 關于印發安全生產治理制度的通知-（ ）、 HYPERLINK l Line4 安全生產治理制度-（ ）一、 HYPERLINK l Line5 總 則 -（ ）二、 HYPERLINK l Line6 安全生產責任制-（ ）（一）安全治理機構-（ ）（二）安全生產治理任務-（ ）（三）安全生產職責-（ ）（四）領導小組安全生產職責-（ ）

2、（五）總經理安全生產職責-（ ）（六）安全分管副總經理安全生產職責-（ ）（七）安全治理員安全生產職責-（ ）（八）財務人員安全生產職責-（ ）（九）駕駛員安全生產職責-（ ）（十）門衛安全生產職責-（ ）三、 HYPERLINK l Line7 安全生產治理制度-（ ）（一）行車安全治理制度-（ ）（二）車輛安全治理與日常維護制度-（ ）（三）行車事故統計和報告制度-（ ）（四）安全會議制度-（ ）（五）安全活動制度-（ ）（六）行車安全宣傳和培訓教育制度-（ ）（七）安全目標治理和考核制度-（ ）（八）安全生產獎懲制度-（ ）（九）安全檢查和隱患整改制度-（ ）（十）從業人員聘用治理制度-

3、（ ）（十一）勞動防護用品發放和治理制度-（ ）（十二）安全生產投入保障制度-（ ）（十三）行車安全日志治理制度-（ ）（十四）駕駛員告誡制度-（ ）（十五）消防安全治理制度-（ ）（十六）安全臺帳、檔案治理制度-（ ）四、 HYPERLINK l Line8 安全生產操作規程-（ ）（一）業務受理-（ ）（二）調度治理-（ ）（三）物資裝載-（ ）（四）出車檢查-（ ）（五）運輸-（ ）（六）物資卸載-（ ）（七）駕駛員安全行車操作規程-（ ）五、 HYPERLINK l Line9 突發事件應急處置預案-（ ）（一）成立突發事件應急處置領導小組-（ ）（二）重特大安全事故應急處置預案-（

4、）（三）“三防”期間應急保障預案-（ ）（四）消防應急預案-（ ）（五）治安防范預案-（ ）六、 HYPERLINK l Line10 附 件-（ ）（一）安全治理網絡圖-（ ）（二）擬聘用人員名單-（ ）（三）安全目標責任書（分管領導、安全員、駕駛員樣本）-（ ）（四）應急預案網絡圖-（ ）無錫市道路運輸企業（安全）差不多情況審核登記表業戶名稱（蓋章）經濟類型注冊資金郵 編注冊地址法人代表電 話傳 真道路運輸經營許可證稅務登記證營業執照號組織機構代碼運輸經營范圍營運車輛輛車況合格率專用車輛輛座/噸未年審車輛（輛）座/噸經營場地類型面積使用年限地 址所在行政區域從業人員治理人員駕駛人員自有崗

5、位人 數崗 位人 數租賃經營財會危險品運輸車輛駕駛員其他安全治理押運員投保法定保險公司其 他其 他安全員聯系人聯系電話合 計合 計 企業負責人簽名： 填報時刻： 年 月 日注：此登記表企業須如實填報，若查實不符或虛報，將按安全生產狀況不合格處理。治理人員情況記錄表序號姓名性不學歷職務安全治理崗位證書號發證機關聯系電話總經理副總經理（安全負責人）安全治理員安全治理員調度員天錦有限公司文件*發20081號 關于印發企業安全生產治理制度的通知公司各部門、全體職員：為進一步加強安全治理工作，落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深化安全治理，強化責任，健全制度，創新機制，整改隱患，鞏固成果，堅決

6、杜絕特大事故，操縱重大事故，減少一般事故，確保公司安全生產形勢穩定，特制定天錦有限公司安全生產治理方法，現印發給你們，請認真貫徹執行（如分公司加：有未盡事宜，按總公司制度執行）。 二 年 月 日主題詞：安全生產 治理制度通知 無錫天錦運輸公司安全生產治理制度 一、總則1、為進一步加強安全治理工作，落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，消除各種隱患，防止生產安全事故的發生，提高經濟效益和社會效益，依照 中華人民共和國安全生產法和國家有關法律、法規及國務院、省、市政府以及道路運輸行業對安全生產工作的有關規定，結合本公司的工作實際，制定本方法。 2、本方法適用于公司所屬各部門和全體職員。3、公

7、司各部門、各崗位人員，在工作中必須嚴格執行國家和有關部門的各項安全法律、法規、條例和標準，采取一切可能措施防止事故發生。二、安全生產責任制（一）治理機構為切實加強安全生產，本公司成立安全生產領導小組（以下簡稱領導小組），領導小組由總經理擔任組長，安全分管副總經理為副組長，設安全治理員，成員由各部門負責人組成（安全治理網絡圖見附件1）。（二）公司安全生產治理的任務認真執行國家有關道路運輸的法律、法規和規章，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的安全生產治理責任制，設置安全生產治理機構，配備安全生產治理人員，落實各項安全生產制度，保證安全生產必要

8、投入，制定切實可行的安全防范措施，強化公司安全治理自我約束機制，切實提高安全生產治理水平，確保旅客和物資運輸安全，最大限度地為社會提供安全、及時、經濟、方便、舒適的運輸服務，實現公司價值最大化的目的。（三）公司安全生產職責1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺同意行業治理、國家監察和群眾監督。2、落實公司安全生產主體責任，建立健全公司安全治理機構，配備安全生產治理人員。3、結合公司實際，制定和完善安全治理規章制度、安全治理目標及時期性安全操縱指標，量化分解，落實到人，并簽訂安全生產目標責任書，對公司安全生產情況實行時期性定量操縱和考核。4、強化安全生產技術培訓和崗位培訓

9、，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣交流先進安全技術和安全治理經驗。5、加強源頭治理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及進排查各類安全事故隱患。6、定期召開安全生產例會，分析公司安全生產形勢，安排下一步安全生產工作意見。7、落實安全經費。公司按營運收入的1%作為安全費用，專項用于安全生產，保證安全生產事故的搶險救災和善后處理工作等安全投入資金的穩定來源。8、建立健全安全治理信息系統，推廣使用GPS全球定位系統、車輛行駛記錄儀等安全治理設備，不斷改善安全生產條件，提高公司安全治理技術水平。9、抓好車輛安全技術治理和駕駛員治理工作，建立完善安全管理檔案。10

10、、按照事故緣故未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的原則，認真做好事故處理工作，制定落實事故救援應急預案。11、對所有安全治理和從業人員定期進行績效考核，建立健全安全生產獎懲制度，對安全生產做出顯著成績的集體、個人給予表彰獎勵；對因玩忽職守、違反規章制度而造成事故的，依照事故性質、責任大小給予行政處分和經濟處罰，觸犯刑律者送交有關部門處理。12、定期開展以安全生產活動是否符合安全治理體系要求的內部審核，定期評價安全治理體系的有效性。（四）領導小組安全生產職責1、貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策，落實上級、運管部門和公司制定的安全生產各項制度、標

11、準和方法。2、對公司安全生產實行統一監管，實現對公司安全生產的綜合治理，加強對基層各級安全治理機構的業務指導和檢查，及時協調，定期考評。3、建立健全一套具有監督、反饋、制約、激勵等諸多功能的安全治理運行機制，制定并完善公司安全生產規章制度，制訂不低于上級下達的安全生產考核指標方案，健全和落實安全生產崗位責任制，落實重特大事故救援應急預案。4、定期組織召開本級范圍內的安全例會，隨時掌握各基層單位的安全生產動態，督促落實各項安全生產規章制度和責任制，出現問題及時協調和解決，超越職權范圍的及時通報有關部門。5、組織公司范圍內的安全生產教育和培訓，組織開展各種形式的安全競賽活動，組織總結交流安全生產經

12、驗、教訓，推廣安全生產先進經驗。向公司領導人推舉表彰的安全先進單位及安全先進個人和提出有關責任單位或責任人的處理建議。6、負責組織對各基層單位車輛機械、動力、設備的安全性能、維護及安全操作治理及專門工種持證上崗等情況的監督、檢查和考核。7、依照有關規定，隨時抽查公司車輛的安全運行情況，并充分運用GPS衛星定位系統、汽車行駛記錄儀（假如安裝）等高科技治理手段，對車輛實施監控和動態治理，及時糾正違章行為。8、負責對駕駛員的資格、資歷審查，并建立相應的駕駛員安全公里（年資）等臺帳。9、負責行車事故的調查、統計和上報工作，辦理車輛的各項保險、索賠手續。對各類事故執行“四不放過”原則，按事故處理權限對事

13、故責任人提出處理意見或作出處理決定。10、負責建立公司安全生產各項基礎治理工作臺帳妥善保管各項原始記錄和資料檔案，建立和完善公司安全治理信息系統。依照上級要求，及時、準確地提供有關安全生產方面的信息資料。（五）總經理(公司要緊負責人)安全生產職責總經理是本公司安全生產的第一責任者，必須對本公司的安全生產負全面領導責任，并直接對上級主管部門負責。其工作職責是：1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規，積極參加有關部門組織的安全法規和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，榜樣執行各項安全生產規章制度，自覺同意行業治理，國家監察和群眾監督。2、當好公司安全生產總指揮的角色，組建公司安全治理領導機構，

14、主持制定各分管領導的工作職責，明確安全治理責任、權利和義務，及時聽取分管領導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。3、建立健全與公司生產經營活動相適應的安全治理機構，選拔業務素養高、思想作風好、責任性強的人員擔任公司安全治理工作，并保持相對的穩定，保證公司安全治理所需的裝備、場地和經費落實到位。4、認真審定公司安全生產責任制、車輛安全技術治理、駕駛員治理、安全教育培訓、安全生產檢查、事故治理、機具設備安全治理、安全生產獎懲等一整套安全生產規章制度；認真審定事故救援應急預案。5、參與和主持召開公司安全生產工作會議，提出公司安全生產目標和總體規劃，研究解決公司安全生產上的重大問題，定期檢查公司貫

15、徹安全生產責任制和有關重大措施的落實情況。6、督促職能部門和基層單位加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，抓好公司干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。7、積極推行注冊安全主任制度，按規定聘用注冊安全主任，并為其提供相應的工作條件；認真聽取注冊安全主任的工作匯報，研究其提出的安全生產建議，對重大事故隱患和問題及時采取措施落實整改。8、經常深入基層檢查指導安全生產，督促基層加強生產現場安全治理，堅持定期做好公司范圍內的安全檢查，對查出的事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應親臨第一線指揮，并緊密配合有關部門對事故的調查和處理。9、加強事故治理，對各類事故嚴格按“四不放過”的原則處理；發

16、生事故按規定時刻及程序報告有關部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發出的安全事故隱患督查通知書后，必須在限期內妥善解決。10、定期公布公司安全生產工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監督。（六）安全分管副總經理(安全負責人)安全生產職責公司安全分管副總經理是公司安全生產的直接指揮員，對公司的安全生產負要緊領導責任，同意公司總經理的領導，向公司總經理負責。其工作職責是：1、認真學習貫徹國家關于安全生產的方針、政策和法規、積極參加有關部門組織的安全知識和法律法規的培訓，自覺執行各項安全生產規章制度，帶頭學好安全生產治理知識。2、主持公司日常安

17、全治理工作，定期向總經理匯報，同意上級有關部門的指導，做好同級領導的溝通、配合工作。3、為主設計與公司生產經營活動相適應的公司安全治理系統及其配備和各級運作模式，主持建立公司安全治理機構，配備充實業務素養高、作風好、責任性強的安全治理人員，并保持相對穩定，主持制定公司安全治理機構的工作規范和安全治理人員的崗位職責及工作目標。4、為主起草或擬定公司一整套安全生產規章制度，主持制定符合本公司生產實際的重特大事故救援應急預案。5、組織、協調公司內部各部門和基層單位的安全治理工作，督促各部門、各單位全面貫徹執行各項安全治理規章制度以及開展各項安全活動。6、主持或參加公司安全生產工作會議，聽取各單位安全

18、生產工作匯報，及時總結和部署下一步安全生產工作；定期對公司的安全生產狀況作實事求是的自我評估，發覺和研究解決安全生產上存在的問題。7、定期向安全生產領導機構和有關部門匯報公司安全生產情況，提出要緊議題和工作打算。8、依照公司安全生產教育培訓打算，有組織地對安全治理人和從業人員進行安全生產法律法規和安全知識教育培訓，不斷提高全員安全意識和公司安全治理水平。9、經常深入基層和生產現場，檢查、指導安全工作，督促基層加強生產現場的安全治理和消防訓練，定期做好生產安全和消防檢查，對查出的事故隱患及時迅速整改。10、發生重大及以上事故要及時趕赴現場，協助或指導事故善后工作；緊密配合有關部門對事故的調查與處

19、理，嚴格按“四不放過”的原則辦事。發生重大及以上事故要及時向總經理匯報，并按規定的時刻和程序報告有關部門，對報告的及時性和準確性負責。對事故責任者要嚴肅處理，超過職責范圍的處理要提交法定代表人或有關會議研究處理。（七）安全治理員安全生產職責安全治理員原則上按每25輛營運車許多于1人配備，少于10輛營運車的設兼職安全治理員。其要緊職責是：1、宣傳貫徹執行國家及上級部門下達的有關安全生產的方針、政策和法規，認真執行公司各項安全治理規章制度。2、組織安全學習活動，會同有關部門進行經常性的安全生產宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。3、經常深入現場進行安全生產監督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術

20、狀況，保障各項基礎治理工作的落實。對危及安全生產的行為有制止和向上級反映的權力。4、負責本公司安全事故的處理、統計和上報工作，建立各類臺帳，做好行車安全治理基礎工作。5、加強對駕駛員的安全行車治理，協助做好駕駛員的審驗、評比和上崗前技術考查工作等。6、樹立“安全治理，以人為本”的思想，工作廉潔奉公，及時為駕駛員排憂解難。7、發生事故后應立即趕赴現場，組織搶救、搶險，了解事故性質，操縱事故損失，配合有關部門對事故的處理和調解，積極配合上級有關部門對重大事故的調查與處理，不隱瞞、謊報、拖延報告。8、依照車輛技術治理的有關規定，監督本單位營運車輛維修制度和維護、修理打算的落實。9、配合車輛技術治理部

21、門做好本單位營運車輛維護、修理后的質量驗收工作。（八）財務人員安全生產職責1、依照實際情況及安全技術措施經費的需要，按打算及時提取安全技術措施經費、勞動愛護經費，保證專款專用。2、依照單位的章程，統籌落實安全生產經費。3、按財務制度對審定的經費列入年度預算，確定各類用途的需要并進行統一資金調度。4、設立專項資金課目，隨時調查、監督使用安全經費的情況，杜絕各類占用經費的現象。5、由安全措施不落實的技術措施項目，未經領導小組同意，不得撥款。6、要保證勞動防護用品、保健食品、清涼飲料及職業病防治費用的合理使用，沒有安全部門簽注同意的費用，不準報銷。7、年終進行安全經費使用情況的審計和總結。8、及時向

22、要緊負責人匯報安全經費使用情況，以利于領導正確決策。9、按審定的打算，保證安全技術措施所需的費用，并合理開支。10、對不按打算撥付安全技術措施經費或對挪用安全技術措施經費不監不管、擅自核銷而發生的傷亡事故負責。11、按照國家、地點政府及公司對勞動愛護用品的有關標準和規定，負責審查購置勞動防護用品的合法性，保證其滿足標準要求。12、按有關規定的標準，保證勞動防護用品、保健、防暑降溫等費用的開支，同時實行財務監督。13、確保安全教育經費的開支。14、對各單位項目承包責任制和項目經理責任制中有關安全生產內容的落實執行情況進行監督、檢查。15、協助安全治理部門建立安全基金，辦理安全獎、罰款手續。（九）

23、駕駛員安全生產職責1、駕駛員在運輸物資時，必須遵守消防、交通、治安等法律、法規。如遇專門的天氣情況，應遵守公安、交通部門下達的防范措施和應急規定。2、隨車攜帶的消防器材等必需齊全、完好，車廂內不得留有與所載物資相抵觸的殘留物。3、對車輛的技術狀況進行檢查，發覺故障須排除后方可投入運行。4、行車途中車輛發生故障需要修理時，應選擇安全地點，嚴禁明火作業。5、一旦發生突發性事件或事故，在進行應急處理的同時，必須立即報告有關部門，不得隱瞞和逃逸。6、掌握滅火器的使用方法，以應付突發性事件。（十）調度員等其他治理人員職責依照企業自身要求設置治理人員，并明確相關安全職責。三、安全生產治理制度（一）行車安全

24、治理制度1、駕駛員職業道德規范（1）愛祖國、愛人民、愛公司、忠于職守、文明行車。（2）對人民高度負責，端正駕駛作風，開好安全車。（3）提高警惕，確保安全，防患于以后，做到“四要四不”，即要遵章守紀，不開超速車；要集中精神，不開疲勞車；要發揚風格，不開賭氣車；要及時檢查車輛，不開帶病車。 2、駕駛員守則（1）駕駛車輛時必須攜帶相關證件。（2）不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。（3）不準酒后駕駛車輛。（4）不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。（5）不準駕駛不符合裝卸規定的車輛。（6）過度疲勞阻礙安全行車時不準駕駛。（7）每日出車前行駛中收車后要對所駕駛車輛進行安全檢查。（8）嚴禁車輛承運危險物

25、資或物資中夾帶危險品，不得拉運旅客。（9）駕駛室內乘員人數不得超過車輛行駛證核定的載員人數。（10）運輸時必須攜帶車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，駕駛人員應自覺配合同意道路運政機構的路檢路查。（11）須按當地公安交通治理機關或公司規定的時刻參加安全活動。3、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。 4、營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、駕駛員人身意外險等。 5、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。 6、車輛必生故障必須及時

26、修復，特不是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。 7、嚴禁超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。 8、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發覺問題及時解決。 9、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。（二）車輛安全治理與日常維護制度1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不符合安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提早制定更新打算、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。（1）駕駛員應依照車輛使用講明書，

27、駕駛員安全操作規程正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須依照車輛使用講明書規定進行走合保養。（2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規定進行二級維護、季保與年檢。（3）當車輛發生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須講明車輛故障緣故，經主管人員同意進指定維修站修理。（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規定投保車輛各項險種。2、為全面掌握車輛在使用周期中的安全治理，建立反映車輛全貌的一車一檔。要緊材料應包括：（1）新車始于登記的全部原始憑證（2）投入使用后取得的各項承運資質資料（3）各項強制險、及應投保險種的憑證（4）專用車輛安全技術檢測的確

28、認資料3、企業營運車輛停放必須按照本公司停放要求，到指定停車場（庫）停放，并落實專人負責治理。車輛回場停放時應按照規定的位置停放，專門情況下確需在外停放的，由駕駛員或其他人員向公司安全員匯報同意后，方可進行，但必須確保安全。4、企業車輛報停與報廢必須按照公司規定進行。暫不適用、無法修復或待報廢的車輛，由公司安全員或車主向公司安全治理領導小組報告，并由公司安全治理機構負責向公安、運管部門辦理申請和報停手續。企業所有車輛報廢，應由安全治理機構依照使用情況和報廢標準做出評估后，報經公司負責人，批準后報廢。（三）行車事故統計和報告制度1、事故統計和報告由公司安全信息報告員負責，安全信息報告員由公司安全

29、治理員兼任。2、安全信息報告員的要緊職責：（1）負責事故的登記、報告，做好事故記錄。在第一時刻報告應當立即上報的事故。（2）負責事故的統計分析。（3）撰寫重特大事故專題報告書。3、安全信息報告員的通訊必須保持24小時暢通，公司在通訊費上給予適當補助。4、行車事故統計（1）行車事故統計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。輕微事故是指一次事故造成輕傷1-2人；或現場車、物（含牲畜傷亡，下同），損失折款1，000元以下的事故（當事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。 一般事故是指一次事故造成重傷1-2人；或輕傷3人及以上；現場車、物損失折款1，000元至30，000元以下的事故

30、。 重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；或現場車、物損失折款30，000元至60，000元以下的事故。 特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或死亡1人，同時重傷8人及其以上；或死亡2人，同時重傷5人及以上；或車、物損失折款60，000元以上的事故。 （2）行車事故類不分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行損害、爆炸、失火等。 （3）行車事故應負責任為，全部、要緊、同等和次要責任。（4）行車事故統計，使用浙江省道路運輸行業責任行車事故（年、季、月）表，并按行業治理部門的要求及時上報。 5、 行車事故報告（1）凡死亡1人以上，或者重傷3人以上，或其他性質嚴峻

31、、阻礙較大的事故，由安全信息報告員以最快的速度以電話或傳確實方式上報，并隨時續報事故救援處理等情況。 （2）事故報告程序：發生行車事故后，司乘（押運）人員應立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發生地的公安交警部門（或110）和單位安全信息報告員報告。安全信息報告員應立即向區運管處和安監局報告。（3）報告時限發生一次死亡（失蹤）3人及以上的事故、或死傷人數之和在10人及以上、或涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡、或造成直接經濟損失100萬元以上、或發生危險化學品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸翻車、泄漏等、或事故雖未達到前述標準，但已造成較大影響或易引發其他事端的，或其他需及時上報的重要情況，

32、在接到事故報告開始，須在1小時內報告到區運管處。發生其他重大事故后，自接到事故報告開始，須在4小時內報告到區運管處。（4）事故報告使用交通部道路運輸行業行車事故快報格式，報告的具體內容： 事故發生的時刻（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型、核定人（噸）數、實載人（噸）數，或危險化學品品名；事故發生的地點、道路類不(高速、國道、省道、縣鄉道)、運行線路、線路類不、始發站（地）、車站等級；發生事故的車輛單位（全稱）、公司資質等級；駕駛員（押運員）姓名、從業資格類不及證號；人員傷亡、失蹤人數、初步估算直接經濟損失情況；事故概況；事故緣故、責任分析的初步推斷；已采取的搶險、救助情況；報告人姓名

33、、聯系電話、報告日期；單位蓋章。（5）重特大調查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責任認定后，5日內填報重特大事故整改情況報告書，上報區運管處。（四）安全會議制度1、安全生產領導小組每季度召開一次安全會議，每月召開一次安全工作例會，遇有專門情況或遇特大、惡性行車事故應隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。2、安全會議內容要緊包括：（1）宣傳、貫徹、學習有關行車安全治理工作的法律、法規和文件指示。（2）總結交流行車安全工作的經驗教訓，分析典型事故案例，針對公司行車安全工作實際情況，提出具體要求與防范措施。（3）布置有關安全生產工作。3、安全例會建立會議記錄。（五）安全活動

34、制度1、采取不同形式，組織駕駛員“安全活動日”學習，開展“安全競賽”等活動。2、“安全活動日”以車輛單位或安全組為單位，每周組織活動1 次，時問不得少于2 小時。駕駛員參加安全活動每月不得少于2 次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉后應及時補課。無正常緣故不參加安全學習，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加安全活動學習。3、“安全活動日”要緊內容包括：傳達學習有關行車安全的法律、法規、文件、資料；學習有關業務知識，交流行車安全經驗；行車事故分析、查找緣故、吸取教訓，加強防范；針對行車安全中出現的問題，提出改進措施。4、“安全活動日”建立活動記錄。5、安全競賽活動應力

35、求結合實際，講究實效，有始有終。（六）行車安全宣傳和培訓教育制度1、行車安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（GPS ）、橫幅標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。要緊采取的方式有：（1）常年宣傳。即依照一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現的傾向性問題，結合本單位實際有的放矢地進行。（2）重點宣傳。在全國性的“安全生產月”及省、市的“安全宣傳周”、“百日安全競賽”等活動中，或在重要節假日中，結合實際進行重點宣傳。（3）突擊宣傳。要緊是針對一個時期來交通安全方面的突出問題，配合突發性整頓、治理開展宣2、崗前培訓教育（1）對駕駛人員進行有關安全知識培訓，掌握物資運輸的安全知

36、識，并經所在地設區的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業。（2）崗前培訓教育的要緊內容：國家有關安全生產的法律、法規，國家與行業標準，物資運輸安全規章制度；勞動安全衛生的法律、法規，勞動安全衛生技術和勞動安全衛生差不多知識；勞動防護和職業病預防差不多知識；個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；勞動職業道德教育；本公司運輸生產特點，公司規章制度以及安全注意事項；事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的差不多知識；崗位生產任務、特點、操作規程、崗位責任制、崗位安全技術規程等。3、日常培訓教育（1）加強對安全治理人員、業務人員、駕駛員的日常教育培訓，全面提高從業人員

37、的業務水平。（2）日常培訓教育實行專門培訓、集中培訓和業余教育相結合的方式。（3）日常培訓教育的要緊內容：國家有關安全生產的法律、法規，國家與行業標準，物資運輸安全規章制度；勞動安全衛生的法律、法規，勞動安全衛生技術和勞動安全衛生差不多知識；勞動防護和職業病預防差不多知識；個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；勞動職業道德教育；本公司運輸生產特點，公司規章制度以及安全注意事項；事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的差不多知識；崗位生產任務、特點、操作規程、崗位責任制、崗位安全技術規程等。（七）安全目標治理和考核制度1、公司每年度依照上級部門下達的安全考核指標，結合本公司實際情況層層

38、簽訂安全目標責任書，責任書簽訂率要求達100。2、公司每半年組織對責任制的落實情況進行檢查、考核，實行安全生產獎懲制和安全生產“一標否決”制。3、公司對安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵4、安全目標、考核內容、方法詳見各類安全目標責任書（見附件）。（八）安全生產獎懲制度1、獎勵：凡具有下列情況之一者，按其功績大小，分不給予表揚或獎勵：（1）關于安全技術規程執行得好，安全生產、文明生產有顯著成績的。其中駕駛員崗位設月度安全獎，當月無違章記錄、無責任事故的駕駛員獎400元正，有違章記錄和責任事故的視情減扣安全獎。（2）由于認真檢查，及時發覺重大事故隱患、采取有效措施、積極參與搶險救災，幸免

39、重大火災、爆炸、人身傷亡、要緊設備損壞以及有其它顯著成績者。（3）為保證安全生產，積極提出合理化建議，經有關部門審查，確有專門大價值，列為安全技術措施項目，實施后，經實踐考核有效者。（4）對改善勞動條件，消除塵、毒和噪音危害，預防職業病發生，對環境愛護貢獻較大的技術改進項目的要緊成員。（5）在發生重大火災、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇搶救、保護國家財產和人身安全，幸免事故擴大，措施得力，成績突出者。（6）及時制止違章和誤操作并轉危為安者。（7）舉報事故經確認屬實者。（8）在安全專項活動及安全宣傳教育中成績顯著的單位或個人。2、處罰：違反安全生產治理制度和安全操作規程的個人，公司嚴格追究其違章違紀

40、和造成事故的責任。各種違章違紀的處罰：（1）凡違反禁煙規定，在禁煙區吸煙者，罰款300元，在禁煙區內的轄區內，發覺煙、煙頭、煙灰等跡象罰責任人2OO元個、堆。（2）違反勞動愛護用品治理制度，不按規定著裝，扣罰30元人、次。（3）各種車輛無安全措施入廠罰款50元次，罰所經門衛責任人20元次。（4）凡不按規定持證上崗者，罰款50元人、次。（5）損壞各種安全防護設施，防、滅火器材、安全標志的，賠償經濟損失的50lOO。（6）不按規定時刻、內容對新職員進行崗前、調崗、復工教育的，扣罰責任人100元/人、次。（7）各類事故隱患不按限期整改通知書按期完成的，扣罰50-500元/項。（8）發生各類事故隱瞞不

41、報、謊報或拖延不報的，扣罰責任人100元次。（9）發生事故后，凡不按照“四不放過”原則進行事故處理的，扣罰責任人100元起。（10）進入塵、毒、噪聲等具有職業危害的工作場所，未按規定佩戴勞動防護用品者，經講服教育屢教不改者扣罰20元人。（11）其它各種違章，視情節扣罰20-50元人、次。各類事故責任者的處罰：（1）事故直接經濟損失在3OOO元以下的責任者，給予通報批判，賠償事故直接經濟損失的30。（2）事故直接經濟損失在3OOO元（含3OOO元）以上10000元以下的責任者，給予記過以下處分，賠償事故直接經濟損失的30-20。（3）事故直接經濟損失在10000元（含10OOO元）以上30000

42、元以下的責任者，給予記大過以下處分，賠償事故直接經濟損失的2015。（4）事故直接經濟損失在30000元（含30OOO元）以上50000元以下的責任者，給予記大過以下處分，賠償事故直接經濟損失的1510。（5）事故直接經濟損失在50000元（含50OOO元）以上的責任者依據有關規定處理。 （6）駕駛員在一年內累計發生三宗直接經濟損失5000元以上有責任交通事故的，或發生重大交通傷亡事故負同等責任及以上的，或發生有責特大交通事故的，予以辭退。凡下列情況之一者，必須嚴肅處理：（1）對工作不負責任，因故發泄私憤，有意擾亂操作，造成經濟損失和違反勞動紀律，不嚴格執行規章制度造成事故的要緊責任者。（2）

43、對已列入安全技術措施項目，不按期實施又不采取應急措施而造成事故的要緊責任者。（3）對違章指揮、冒險作業，勸阻不聽而造成事故的要緊責任者。（4）對忽視勞動條件，削減或取消安全設備、設施而造成事故的要緊責任者。（5）對限期整改的事故隱患，不按期整改而造成事故的要緊責任者。（6）對違章設計、制造、安裝或不按設計施工造成事故的要緊責任者。（7）對發生事故后，破壞現場，隱瞞不報或謊報的要緊責任者。（8）對發生事故后，不認真吸取教訓，不采取措施致使事故重復發生的要緊責任者。（9）在上級組織開展的單項安全活動期間，發生事故的要緊責任者。（九）安全檢查和隱患整改制度1、安全檢查形式包括全面檢查、季節性檢查、專

44、項檢查、重大節日檢查、抽查及車輛回場檢查等，安全檢查至少每月一次。2、檢查內容包括安全生產教育、安全生產制度落實情況、生產設備安全技術狀況、事故隱患及事故處理等。3、對涉及運輸的重點部位、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查。4、關于危及人身、財產安全的事故隱患，應立即整改。5、限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確保安全的，應制定明確的整改打算，限期整改；無安全保證的，應停運或停止使用。6、事故隱患整改實行跟蹤制度，安全治理人員應隨時了解事故隱患整改的進程和整改落實情況，并及時做出記錄，發覺整改中的問題應及時補充完善整改措施。（十）從業人員聘用治理制度1、駕駛員應聘必須具備下列

45、條件：（1）取得相應的機動車駕駛證。（2）年齡不超過60周歲。（3）掌握相關道路物資運輸法規、機動車維修和物資裝載保管差不多知識。（4）取得相應的從業資格證件。2、應聘人員應進入下列錄用工作程序：（1）初試由職能部門進行形象目測，綜合性提問或面試。（2）初試合格后，可進入常規理論和適應性操作的技能評定。（3）技能評定合格后，可進入醫院進行準入崗位前常規體檢。（4）體檢合格后經公司審定同意錄用后，簽定相關治理協議，進行上崗前安全教育。（5）準入崗位后試用實習期一般為3個月，專門情況可順延至6個月為限，同時簽訂責任書等。（6）按公司的安全風險規模、范圍、應交納一定的“安全風險管理金”，金額按不同車

46、輛類型分不核定，重大型1萬元，中型0.7萬元，輕、微型0.5萬元，安全風險治理金交納不計息，聘用治理期滿，經公司確認無責任事故和違約責任全額退還。3、在試用實習期內，凡有下列不良行為的能夠終止協議予以辭退：（1）有章不循、不服從安全和行政治理，違反相關法律、法規、公司規章制度的。（2）發生造成公司經濟損失在3000元以上(含3000元)的責任行車事故。（3）違章、肇事、被處以扣證1個月以上的(含1個月)。（4）在試用實習期間，發覺有不符合招聘條件的。（十一）勞動防護用品發放和治理制度1、為了加強勞動防護用品的治理，保障職工在安全生產工作中的安全與健康，依照上級有關勞動防護用品方面的規定、標準和

47、要求,結合公司實際情況制定本制度.2、給職員的勞動愛護物品,是愛護職員軀體安全與健康的一種預防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準變賣、送人或挪為它用。3、依照國家標準要求，負責制定、修改勞動愛護用品、發放標準及范圍，負責勞動愛護用品的打算、購置、發放和治理工作，監督檢查各部門及職員對勞動愛護用品發放和使用情況。4、各種防護用品由專人治理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護。5、勞動防護用品經費保證做到專款專用。6、教育職工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質量、發放、使用情況進行監督，維護職員的合法權益。（十二）安全生產投入保障制度1、公司設立安全生產專項資金專戶，安全生產措施費

48、專用于保障工程項目安全生產，實行專款專用，不得挪作他用。2、費用的提取：公司按營運收入的1%作為安全費用，專項用于安全生產。3、費用的使用：安全生產費用專款專用，不得挪作它用。經費支出要緊用于：職工的安全教育培訓；職工勞動愛護用品的配備；安全設施的購置、維護、保養；危險源監控和安全隱患整改；安全生產檢查與評估；應急救援隊伍的建設、應急救援器材、安全設備的購置、安全獎懲經費等。4、費用治理：由財務部門對安全生產資金進行統一治理，并根據年度安全生產打算，做好資金的投入落實工作，確保安全投入迅速及時。5、安全投入如當年未能使用完，應當轉入下一年度的安全投入打算內，不得挪作他用。6、如當年安全投入不夠

49、，由安全治理部門寫出打算報公司批付。（十三）行車安全日志治理制度1、行車安全日志為“一車一冊”、“一月一冊”、“一日一記”。2、行車安全日志中所有記錄均由本車當日駕駛員親自記錄，所有簽名必須是本人親筆。3、駕駛員出車前按照“證件”欄目對行車重要證件進行認真檢查，所做項目在中打“”選擇。4、依照國家有關規定，日常維護“維護人”必須為本車當日駕駛員，駕駛員按照“日常維護”欄目所示內容，對車輛認真進行清潔、檢視、補給等作業，所做項目在中打“”選擇。5、駕駛員在日常維護中，如若發覺隱患，應及時處理，并在“發現隱患”和“隱患處理”項中進行記錄。6、駕駛員在行車后，對車輛技術狀況做出客觀評價，并在“駕駛員

50、車況評價”欄目中進行記錄。7、駕駛員針對當天車輛運行線路，在“駛經道路”項目中打“”多項選擇。8、駕駛員在行車前和行車后，要分不讀取車輛里程表數值，并在“發車時里程表數值”、“收車時里程表數值”項目中進行記錄。9、駕駛員針對當天行車休息時刻、休息地點、累計駕駛時刻、連續駕駛最長時刻，在“行車時刻”欄目中進行記錄。10、駕駛員針對當天行車過程中遇及的專門天氣情況、行車應急及事故情況以及相應的處置措施，在“應急處置”欄目中記錄進行記錄，“途中遇及天氣”支持多項選擇。11、提醒次日駕駛員行車過程中需要關注的情況，請在“備忘欄”進行記錄。12、駕駛員在結束當月行車任務后，要對當月每日日志情況進行匯總，

51、填寫杭州市道路運輸行車安全月志，并將本日志手冊報送公司安全治理部門（人員）。13、公司安全治理人員必須做好行車安全日志的宣傳、督查和指導工作，在月末做好其收集、整理、統計、分析以及歸檔，填寫杭州市道路運輸企業安全生產月志。（十四）駕駛員告誡制度對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關道路狀況及天氣情況及時告知駕駛員。（十五）消防安全治理制度1、做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。2、定期組織職工學習消防法規和各項規章制度，針對崗位特點進行消防教育培訓。3、檢查中發覺火災隱

52、患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。4、保持疏散通道、安全出口暢通。5、嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用電。6、制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。7、組織學習和演練應急預案。（十六）安全臺帳、檔案治理制度安全生產臺帳、檔案要求齊全有效，要緊內容和要求如下：文字記錄類：1、安全治理文件匯編：記載本單位收到上級治理部門安全治理文件情況和內部下發安全治理文件情況。2、安全會議記錄：記載由本單位領導、部門負責人、安全治理人員、從業人員參加的各類安全工作例會或專題安全工作會議情況。3、安全治理監督檢查記錄：記載本單位內部組織開展安全生產檢查的情況。4、安全事

53、故隱患督查通知書：記載在本單位開展安全生產檢查中，對發覺各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。5、安全宣傳教育培訓活動記錄：記載組織本單位領導、部門負責人、安全治理人員、從業人員開展各種安全生產教育、宣傳、培訓等活動情況。6、安全事故情況記錄：記載本單位向上級治理部門上報的事故發生情況（在填寫道路運輸行業行車事故快報實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復印上報后存入“事故檔案”，一份在制式臺帳中留存）。7、安全事故處理結果記錄：記載本單位按照“四不放過”原則進行事故處理的情況。8、安全事故報表記錄：記載本單位向上級治理部門上報安全事故報表情況。（在填寫浙江省道路運

54、輸行業責任行車事故（年、季、月）表實際操作過程中能夠做到“一表兩份”，一份以傳真或復印上報后存入“安全工作信息事故統計材料”，一份在制式臺帳中留存）。9、車輛情況記錄：記載本單位營運車輛技術參數、維護作業、營運資質、安全配備等各方面情況。10、人員情況記錄：記載本單位安全治理人員、駕駛員等重要崗位從業人員差不多治理信息。11、出車前檢查記錄：記載本單位營運車輛出車前安全檢查情況。資料收集類：1、安全治理組織體系：收集本單位安全生產委員會（小組）正式行文、各部門及各崗位安全治理職責正式行文、安全治理網絡圖等。2、安全生產目標責任書及考核：收集與上級治理部門或單位簽訂的安全生產目標責任書及被考核材

55、料；與本單位各部門、車隊（班組）、從業人員簽訂的安全生產目標責任書及考核材料。3、安全治理規章制度：收集本單位安全治理規章制度。4、應急預案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發事件等情況發生時應急處置預案及相關演練開展情況。5、事故檔案：收集本單位營運車輛發生的重大以上事故相關材料。以某事故為例，事故檔案要緊可包括：道路運輸行業行車事故快報、道路交通事故責任認定書、重特大事故整改情況報告書、本單位對事故的處理意見及相關批復等。6、人員檔案：收集本單位安全治理人員、駕駛員、押運員、裝卸人員等重要崗位從業人員的勞動合同、身份證、駕駛證、從業資格證或崗位證等重要證件的復印件。7、車輛檔案：

56、收集本單位營運車輛技術檔案和行駛證、營運證、車輛及車輛附件購置發票等重要證件的復印件。8、行車安全日志檔案。收集本單位營運車輛行車安全日志，并匯總相關數據。9、車輛保險檔案。收集本單位營運車輛各種保險保單。10、安全工作信息：有關法律、法規、規章、標準及規范性文件；本單位安全治理工作打算、總結；本單位在安全治理工作方面的上報材料、報表；事故統計材料；本單位領導關于安全生產或治理方面的講話、發言材料；本單位安全生產或治理方面的宣傳信息；其他方面安全工作信息、原始材料。依照公司形勢進展和上級部門的要求，不斷充實和完善臺帳、檔案資料。四、安全生產操作規程（一）業務受理1、按公司的運營資質規定范圍受理

57、承運。2、受理需憑證運輸或需有關審批、檢驗證明文件的物資后，應當在有關文件上注明已托運物資的數量、運輸日期，加蓋承運章、并隨貨同行，以備查驗。3、受理整批或零擔物資時，應依照運單（合同）記載物資名稱、數量、包裝方式等，核對無誤，方可辦理交接手續。發覺與運單填寫不符或可能危及運輸安全的，不得辦理交接手續。4、依照受理物資的情況，合理安排運輸車輛，物資裝卸重量以車輛額定噸位為限，輕泡物資以折算重量裝卸，不得超過車輛額定噸位 和有關長、寬、高的裝卸規定。5、運輸期限由承托雙方共同約定后應在運單（合同）上注明。6、在受理承運工作程序中,一旦發覺托運方不按規定如實提供貨物的單證或不符合國家有關規定的物資

58、時,應予拒絕承運。（二）調度治理1、車輛調度必須維護承運打算的嚴肅性，要合理調節好車流量、貨運量的平衡度、投入運力成本和運營效益的統一性。2、按照公司危貨承運規定范圍實行車輛調運，不得超規調度，如有同類、項相關的承運任務，也需經安全性考證、確認。在承運、防護能力相適應的情況下，方可按規定進入調度工作程序。3、車輛調度必須符合下列工作要求：（1）確認本次/批次承運物資是否符合公司運營的資質范圍，一切配載、承運物資必須按調度單指令進入承運程序。（2）確認本次/批次危貨從業人員、車輛的資質要求和必備安全條件，所配載物資數量和調運車輛的核栽量是否相適應。（3）確認本次/批次下達車輛調度單提示的承運指令

59、和安全事項是否相符、和配套布置、并在調度承運臺帳、日志中應予如實記錄反映。（4）嚴格執行調度工作紀律，確保安全第一的工作原則，不得用任何理由、借口，調用有事故隱患的“病況”車和未達標車內路。（三）物資裝載1、物資要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。2、裝載時防止物資混雜、撒漏、破損。3、整批物資裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。（四）出車檢查1、主、掛車連接點、燃油管油箱支撐架是否牢固、輪胎磨損面、氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。2、油路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、

60、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。3、制動、轉向系統球頭等關鍵部位有否松動、鎖止角度各部位有否存在不良現象，操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規格和時效期。5、從業人員、車輛運營資質證件等是否攜帶齊全。6、對貨單的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對阻礙車輛運輸的各種不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。（五）運輸1、運輸途中駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，服從交警指揮，依照道路交通狀況操縱車速，禁止超速和強行超車、會車，安全禮讓，確保行車安全。2、運輸途中應盡量幸免緊急制動，轉彎時車輛應減速。3、通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。4、運輸物資過程