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文檔簡介
1、第 PAGE49 頁 共 NUMPAGES49 頁工程類實習報告范文匯編八篇工程類實習報告 篇1 作為石油工程系07屆應用化工(3)班的一名學生,我很高興學校為我們組織了這次實習。20_年4月我懷著激動而不安的心情踏上期待已久的實習之路長慶采油一廠。我想我將會經歷一段不平凡并且充滿收獲的經歷。 一、長慶油田分公司第一采油廠簡介廠地處革命圣地延安,是我國西部第二大企業長慶油田分公司下屬的主力采油板塊之一,為國有控股企業。因開發初期,大部分油區分布在陜西安塞縣境內,因此又稱”安塞油田”。采油一廠地處革命圣地延安,在過去,由于延安地處陜北黃土高原的腹地,交通不便,大有”蜀道難于上青天”。而今,進出延
2、安的公路四通八達,逐步形成了公路、鐵路、民航等立體化的交通網絡。第一采油廠以”堅持以人為本,推進科技創新,建立高效機制,實現業績提升”為管理理念,充分體現科學與創新,過程控制,人本管理和可持續發展的指導思想。在未來的發展中,長慶油田分公司將繼續圍繞企業發展目標和年度業績指標,堅持能力至上的人才觀,日清日高的素質管理,以變制變的創新策略,以小見大的企業文化,以人為本的HSE管理理念;本著”團結務實、創新發展”的思路,加強生產經營管理,推進精神文明建設和物質文明建設的同步發展。石油主要成分為甲烷,同時含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮氣等。在我國,由于前幾次石油危機爆發時經濟對外開放程度還不高,
3、因而影響不大。但隨著我國經濟與世界市場聯系的日益緊密,我國對石油的敏感度也越來越高。二、實習內容我們在侯市采油作業區參觀學習,在學習的過成中了解該企業的文化和管理制度。幾天學習之后,我來到了作業區的下屬井隊(02井區),后來又到站上(侯三轉)學習,真正接觸到基層工人的生活和工作。從一段的現場實習中,我深刻體會到老員工嚴謹的工作作風,對工作的任何異常都不馬虎,事事以安全為先;含有就是同事之間友好的協作氛圍,大家不會因為工作的性質和難易程度而有情緒,在工作過程中,相互監督,相互學習,相互幫助,為我們樹立了很好的榜樣,也增加了我對具體環節的了解和對設備的掌握,也更意識到工作中潛在的危險。1、侯三接轉
4、站站內流程:(1)混合:井組來油總機關收球筒1#換熱器2#換熱器緩沖罐(1#和2#同時進)外輸泵流量計1#加熱爐2#加熱爐(1#和2#同時進)外輸侯十一轉(03井區)(2)單量:單井來油單量換熱器雙容積分離器換熱器。2、設備柱塞泵,總機關,收球筒,換熱器,緩沖罐,流量計,加熱爐,單量換熱器,雙容積分離器,事故罐。3、結構緩沖罐(旁通,進油管線,出油管線,人孔,透光孔,浮漂子,分離箱,隔板,回水管線,排氣管線,吹掃管線),柱塞泵(電動機,大小皮帶輪,三角皮帶,進液閥,排液閥,連桿,柱塞,底座,皮帶護罩,壓力表,安全閥,電控箱,蓄能器)雙容積分離器(外殼,油出口,氣出口,排污口,人孔,三相電磁閥及
5、安全附件,安全閥,溫度計,壓力表,分離傘,傘油帽,上下液位浮漂,上下液位蓄電器)4、工作原理緩沖罐(油氣混合物從軸向進口進入緩沖罐后噴到隔板上,因壓力降低加之擴散作用,使油氣中的溶解天然氣游離出來,分離后的油靠自重落到底部從油出口排出,而氣經隔板上半部的孔眼進入分離箱,由排氣管排出)。柱塞泵(電動機通過大小皮帶輪,窄形皮帶帶動泵的曲軸旋轉,曲軸帶動連桿,柱塞作往復運動,當柱塞向后運動時進液閥打開,液體進入泵體,直到柱塞移至最后位置為止吸入過程結束,柱塞開始向前運動,此時泵體閥腔內的液體受擠壓壓力升高,因而進液閥關閉,排液閥被打開,液體被柱塞推動經排液閥被排出。)雙容積分離器(油氣混合物經總機關
6、單量管線成切線方向進入雙容積分離器經分配管均勻分配油,氣因容器體積增大,油氣混合液壓力減少,油氣混合物在離心力和重力的作用下,使比重大的油,水在重力的作用下落到分離室,底部,比重小的天然氣攜帶著許多小油滴上升,上升過程中遇到分離傘,當聚成大油滴時落到分離器下部。其他氣體繼續從分離傘倆邊上升遇到傘油帽進行二次分離,較純凈的天然氣經雙容積分離器上部氣孔排出,分離后的原油經上室出口,下室出口進入下室隨著下室液面的上升,浮漂浮起,帶動磁觸點吸合,形成閉合電路,三相電磁閥提起,齒輪泵,電磁閥同時啟動。此時上室出口關閉,下室出口打開。經齒輪泵排油,下室油逐漸輸出時液面下降,浮漂分離,電路斷開。齒輪泵,電磁
7、閥同時停運,完成一次量油。5、流程切換注水與洗井流程的切換。單量與混合流程的切換。6、侯三轉巡回檢查值班室配電室配水間長壓爐加藥泵總機關污油箱壓力缸緩沖罐換熱器儲油罐泵房計量間。7、崗位危害識別一類危險源(油、氣、電等)二類危險源(各種設備潛在的危險);滅火方法的掌握,滅火器的使用,如何報警,如何逃生。在平時,要預想到可能發生的事故,居安思危,謹慎行事,在心中牢固樹立“安全第一,預防為主”的原則。在這倆個多月的時間里,領導關懷,老師傅熱情幫助,慢慢領會公司管理理念,感受公司深厚的企業文化,使自己在思想意識上有很大提高;同時,自己也努力學習,把所學的專業知識運用到實踐中,不斷查找問題,逐漸提高自
8、己的專業知識。我還學習了單位的各項規章制度和法規知識,不斷增強紀律觀念和責任知識。堅決遵守公司各項規定,自覺服從領導的安排,起初在石油工作的第一線,很不適應,但是,在領導的關懷下,老師傅的幫助下,逐漸地掌握了基本的業務,有什么問題虛心請教師傅,不斷提高業務水平,現在已經能在實際工作中獨當一面了。通過這次實習,使我了解了長慶艱苦奮戰,探索創新精神和石油各個方面的生產環節。通過實習,了解了專業,增強了感性認識,學會了基本操作,深化了已學的知識,并以現場操作和教師的講課相結合,培養了我動手動腦的能力,增強了我對石油工程專業(應用化工)的感性認識,更加激發了我熱愛專業,勤奮學習的熱情,并為以后工作打下
9、一定的基礎。工程類實習報告 篇2 一、實習目的 1. 了解我國目前形勢下水利水電工程建設的方針、政策、現狀和發展趨勢。2. 通過對溪落渡水利工程的現場生產實習活動,以及參觀相關水利樞紐工程,進一步加深對水利樞紐工程的理解,將理論知識和工程實踐相結合,提高分析問題和解決問題的能力。3. 通過現場教學和參觀,進一步加強對工程施工組織與施工管理知識的理解。4. 過學習大型水利工程的規劃、設計及施工方面的技術經驗,為畢業設計打下扎實基礎。二、實習要求通過實習,要求大家著重對溪落渡水利樞紐做如下幾方面了解,1. 樞紐工程規劃和綜合利用情況;2. 樞紐總體布置和方案選擇的特點;3. 樞紐組成建筑物的作用、
10、選型和設計原則;4. 主副廠房的布置及廠區布置的特點;5. 施工組織設計與主體工程的施工方法;6. 工程建設監理實務。在此基礎上,結合所學理論知識,舉一反三,分析其他已參觀水利工程的技術特點。三、實習計劃1時間:2方式:專題報告、現場教學、參觀、工地實習、討論、編寫實習報告、考試。四、實習內容一.對于水電站的總體狀況的認識1.工程流域介紹1.1流域概況金沙江是長江的上游河段,流經青、藏、川、滇四省區,流域面積47.32萬Km,約占長江全流域面積的26%,從河源至宜賓干流河長3479Km,落差5100m,分別占長江干流全長和總落差的55%和95%。金沙江干流水量充沛且穩定,落差大而集中。河口多年
11、平均流量4920m3/s,年徑流量1550億m3,約為黃河的3.5倍,總計可開發的水能資源1.124億kW。下游河段(雅礱江河口 至宜賓)水能資源的富集程度最高,河段長782Km,落差729m。金沙江下游河段分四級開發,從上至下依次為烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩四座梯級水電站.規劃總裝機容量3930萬Kw,總年發電量1833億Kw.h。圖1金沙江下游河段詳圖 四座電站可獲得總庫容447億m3,調節庫容180億m3。1.2工程地理位置溪洛渡工程是長江流域綜合利用規劃要點報告推薦的金沙江開發的第一期工程之一。 它位于四川省雷波縣和云南省永善縣相接壤的溪洛渡峽谷,下游距宜賓市河道里程184km,距
12、離三峽、武漢、上海的直線距離分別為770km、1065km、780km。以發電為主,兼有防洪、攔沙及改善下游河段通航條件等綜合利用效益。圖3溪洛渡工程地理位置圖1.3工程建設的必要性(1)溪洛渡水電站是實施國家“西電東送”戰略的骨干電源黨的十五屆五中全會提出的中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議,把落實西部大開發戰略、西電東送作為了重要內容。朱鎔基總理在為華南地區西電東送一期工程的批示中明確指出:西電東送工程的開工標志著西部地區大開發拉開了序幕。國家計委在全國西電東送會議上,進一步明確西電東送要以水電為主,優先發展水電。金沙江是我國亟待開發的最大水電基地,也是世界上少有水能資
13、源富集的河流。溪洛渡水電站是金沙江水電基地的第一期工程,工程規模大,調節性能良好,發電質量高,綜合效益顯著。根據預可行性研究報告審查意見,溪洛渡水電站主要供電華中、華東地區,并兼顧川渝、滇的用電需要。溪洛渡水電站成為實施“西電東送”戰略的骨干電源,使“西電東送”有了一個較高的起點。華東地區是我國重要的工業基地,工業門類齊全,基礎好,經濟增長的速度始終高于全國平均水平,“十五”及以后仍然保持10%以上的增長速度。華中地區地處我國的腹地,是聯系南北、承東啟西的重要地區,是我國重要的農業和原材料工業基地,從“八五”初至今,國民經濟一直保持高速增長的勢頭。華東、華中地區電網負荷總容量基數大,且今后10
14、年至20年仍將保持較高的負荷增長,網內水電比重小,結構不合理,需補充水電,改善電源結構。溪洛渡水電站6月至9月出力較大,正值華東、華中地區負荷高峰期,輸送的電力電量容易被電網吸收,容量替代率在90%以上。按照20_年至20_年的電力發展規劃,溪洛渡和向家壩水電站的電力全部輸送給華中和華東地區,其容量僅占當年兩地新增裝機容量的4060%左右,其缺口部分仍須由火電或其它電源補給。華東三省一市所在的大部分地區均處于國家劃定的酸雨和二氧化碳污染雙控制區,巨大的環保壓力和能源資源不足制約了華東地方電力的可持續發展。溪洛渡水電站西電東送,不僅滿足電力負荷增長的要求,而且有巨大的環境效益,每年可替代火電發電
15、量約556億千瓦時,相當于每年減少燃煤2200萬噸,減少CO2排放量約4000萬噸,SO2約40萬噸,減輕了大氣環境的污染。建設溪洛渡水電站,實施“西電東送”,對實現我國能源合理配置,改善電源結構,改善生態環境有重要作用。(2)溪洛渡工程是長江防洪體系的重要組成部分長江流域是我國經濟發展水平較高的地區之一,特別是中下游平原地區是我國工農業發達的精華地區。長江流域屬亞熱帶季風區,暴雨活動頻繁,洪災在流域內分布很廣,特別是主要由堤防保護的中下游平原區最為嚴重。歷史上多次發生大洪災。20世紀以來,發生了1931年、1935年、1954年、1998年災情嚴重的大洪水,給人民生命財產造成了極大的損失。目
16、前的防洪標準與社會經濟的重要地位遠不相適應。三峽水庫是長江中下游防洪的主體工程,有防洪庫容221.5億立方米,對中下游防洪作用巨大。三峽水庫完建后,根本改變了荊江河段的防洪緊張局面,但長江中下游特別是城陵磯以下河段洪水來量與河道泄量不平衡的矛盾依然存在,遭遇大洪水仍需動用分蓄洪區分蓄大量洪量。因此,必須采取綜合措施進一步提高抗洪能力,其中的重要措施就是繼續結合興利建設上中游干支流水庫,攔蓄洪水,以減免中下游地區的分洪量。金沙江流域面積47.32萬平方公里,占長江流域面積的26%,為長江宜昌以上流域面積的47%,金沙江多年平均年徑流量1550億立方米,約占宜昌年徑流量的1/3,其洪水過程平緩,年
17、際變化較小,是形成宜昌洪水的基礎來源。溪洛渡水庫控制了金沙江流域面積的96%,水庫總庫容126.7億立方米,其中防洪庫容46.5億立方米,可以在長江防洪體系中發揮較大的作用。 溪洛渡水庫下游緊臨川江,具有控制洪水比重大,距防洪對象近的特點,因此興建溪洛渡水庫是解決川江防洪問題的主要工程措施之一。溪洛渡水庫配合其他措施,可使下游川江沿岸的宜賓、瀘州、重慶等城市的防洪標準逐步達到城市防洪規劃擬定的目標。 溪洛渡水庫汛期攔蓄金沙江洪水,直接減少了進入三峽水庫的洪量,配合三峽水庫運用,盡可能減少中、下游的分洪量,將使長江中下游防洪標準進一步提高。(3)帶動金沙江兩岸川、滇貧困地區的經濟發展工程類實習報
18、告 篇3 1 前言 1.1 實習背景:為倡導高新學院建工學院暑期社會實踐的通知.我通過父母介紹到宮園一號二期工程華西工程設計建筑有限公司辦公室實習.它是學生完成專業基礎課后去相關企業進行驗證.充實.鞏固.提高的過程.也是參加工作的預演.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度.更好的實現理論和實踐的結合.同時有助于我們由一個學生轉變為一個職業人.實習從20_年7月16日開始到8月16日結束.為期一個月.1.2 實習環境:宮園一號二期工程有中國華西工程設計建設有限公司投資建設.工程地處西安市未央大道龍首十字東南角.中國華西工程設計建設有限公司是一家集設計與施工的國有企業.公司主要承擔鐵路.公
19、路.市政公用建筑.水電等工程勘察.設計.咨詢.監理.項目管理.總承包等業務.該公司集合了四川和重慶22家甲等勘察設計單位的技術優勢與人才優勢.持工程咨詢.勘察.設計.工程總承包.建設監理甲級資格證書.在市政.建筑.電力.水利水電.公路.鐵路.通訊等領域.發揮技術密集.設備先進.專業齊全.經驗豐富的綜合優勢.為中外客戶提供精湛的技術和優質的服務.我在該單位宮園一號二期工程售樓處實習.該部門主要保障工程的正常運轉和平時所需的數據.我的具體工作為檢查工程造價的正確性和準確性.保證沒有差錯和誤差.指導老師安排我從工程名稱和流程入手.按部就班的了解和認識工程各個部門的職責和工作.從而進一步了解工程造價的
20、主要內容.2 實習內容2.1實習過程:(一)學習定額、計算規則、圖紙、圖集等一系列作為預算人員必須掌握的知識。于是我每天埋頭于書海中,踏踏實實的學習,不敢有一絲松懈。(二)十天后我開始接觸一些實體項目,主要是做公園一號二期工程售樓處的結算,包括宮園一號二期售樓處主體結算、幕墻結算、監控系統結算等,此外還有東金花園小型項目的預算等。1.竣工結算竣工結算是指施工企業按照合同規定,在一個單位工程或單項建筑安裝工程完工、驗收、點交后,向建設單位(業主)辦理最后工程價款清算的經濟技術文件。2.竣工結算一般采用以下方式:預算結算方式。這種方式是把經過審定確認的施工圖預算作為竣工結算的依據,在施工過程中發生
21、的而施工預算中未包括的項目和費用,經建設單位駐現場工程師簽證,和原預算一起在工程結算時進行調整,因此又稱這種方式為施工圖預算加簽證的結算方式。 承包總價結算方式。這種方式的工程承包合同為總價承包合同。工程竣工后,暫扣合同價的2%5%作為質保金,其余工程價款一次結清,在施工過程中所發生的材料代用、主要材料價差、工程量的變化等,如果合同中沒有可以調價的條款,一般不予調整。因此,凡按總價承包的工程,一般都列有一項不可預見費用。平方米造價包干方式。承發包雙方根據一定的工程資料,經協商簽訂每平方米造價指標的合同,結算時按實際完成的建筑面積匯總結算價款。工程量清單結算方式。采用清單招標時,中標人填報的清單
22、分項工程單價是承包合同的組成部分,結算時按實際完成的工程量,以合同中的工程單價為依據計算結算價款。3.竣工結算的審核對于在房地產公司實習的我來說,我所謂的結算工作主要就是結算審計工作。方老師告訴我們:通過對工程結算審計的實踐,施工單位的結算普遍存在高估冒算,不能做到實事求是,通常所做的結算都大于實際工程量,他們往往在編制結算書時有意加大工程量或巧立名目,高套定額,提高取費標準,故意錯取費用,抱著僥幸心理,審查出來就核減,審查不出就蒙混過關,所以我們工作的重點主要包括以下幾方面:核對合同條款主要包括查看該合同的類型,來確定結算的方式(如上所述)。查看合同條款,嚴格按合同約定計價等。就拿我所負責的
23、紫金城售樓處主體施工結算為例,施工合同中第六條工程價款的支付與結算中第六項本合同造價結算方式:1依據甲方預算編制說明進行2固定合同總價款加合同變更洽商3對設計變更、洽商的確認須有甲方工程、預算、審計、主管工程副總/總工程師及項目負責人共同簽字方為有效并作為結算依據。4再通過甲方驗收工程類實習報告 篇4 一、實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用的。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到
24、了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。二、工作內容自從20_年_月份我被錄取到_電信設備制造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線主要涉及_高阻直流配電屏、_交流配電箱、_綜合機架、_機架等;調試主要進行了smps1000、smps20_、sm
25、ps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。三、對技術工作的理解我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認
26、為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。四、對公司工作的理解很榮幸成為公司的一員。_電信設備制造有限公司公司是
27、一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,_電信設備制造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業后,最近幾年一直處于一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產
28、業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決后須做認真的總結,使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。最后,在公司技術和管理上提幾點
29、建議:1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。五、工作體會在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應
30、了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,并細心專研,最終問題得到很好解決。在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白云學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技
31、術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。最后,我至少還有以下問題需要解決。1、缺乏工作經驗因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。2、工作態度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在
32、沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。3、工作上不夠鉆研我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。總之,在過
33、去的一年里,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。工程類實習報告 篇5 時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結: 一、浐河立交箱涵工程去年11-
34、12月份,領導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應的工作崗位。這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中。現將在浐河立交的工作分述如下:(一)、工程測量在浐河立交,在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對
35、整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰役的操作方法。為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序
36、帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時,要學會工作管理。(二)、箱涵預制箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要,它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂
37、進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力,關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。(三)、現場施工前述工作可以說都是為了指導現場施工,都是為該實質性工作作準備,到浐河立交后,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早
38、點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩,支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內,符合設計規范要求。真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖工作底板的制作/后背樁的制作箱涵底板預制箱涵邊墻、頂板的預制線路加固箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導
39、實踐的重要性。(四)、內業在整個過程中,內業也是必不可少的一部分,資料的整理,在質量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一經典哦個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。除上述工作外,在浐河立交還協助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等。總
40、之,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。(五)、團結協作一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關系,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它
41、是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。(六)、安全在每個工地,尤其是在進入現場的門口,你都會看到醒目的“安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。在浐河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規則,并協助安檢員實施該規則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應該“時時講安全,處處講安全,認
42、認真真的做好安全工作”。總之,在浐河立交,它作為我從學校畢業后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。二、西延擴能北牛村橋工程為了能在實踐中多學習東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習,在此之前,雖在實習中接觸過建橋的各種環節,但要在一個完整的過程中作實質性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現將2月份至今的工作總結
43、如下:(一)、工程測量每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續工作的成敗。在這,施工需要,我負責橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發生,在每次測量中,我均會反復復核各種數據,就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責的測量工作中,全部滿足現行測量規范的要求。Page其實,在測量工作中,控制網的布置極其坐標的測設對后續工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網作反復的閉合測量,就每次測量的結果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當然,在這測量成果中也包含著每一位測量人
44、員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。當前,在北牛橋工程,我除了負責全橋的測量工作外,還全面負責下部結構的質量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質量,以質量求生存,以信譽求發展,質量不能保證,何談生存,何談發展?為了查出問題的
45、真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關人員探討該問題,探討的結果,似乎均有道理,但在相應的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反復思考、分析問題的基礎上,再結合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學成分,在瞿總的指導下,現初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發現問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質量經典哦、全面的鍛煉自己。(三)、現場施工一句話,各項技術標
46、準,都是為生產服務,都是為現場施工服務。為了將各項技術標準落到實處,沒有現場這個舞臺,是不可能實現的,這就是理論指導實踐,從實踐中體現理論價值之處。在現場,通過自己虛心請教,從現場各施工人員那學到了好多從書本上不能學到的經驗性的東西,從測量成孔、鋼筋籠加工灌注成樁系梁澆筑墩身澆筑蓋梁澆注墊石澆筑等整個下部結構的施工中,可以說,每個環節都有我的“足跡”。為了給施工創造一個好的工作環境,曾多次編寫過場地優劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導施工,曾多次編寫過下部結構的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關協議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現
47、場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。(四)、內業資料整理從工程開工之日起,陳經理就在職工大會上特別要求,內業資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔。因技術上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質量自檢、現場其他瑣碎工作到內業,均由我一人挑起,這對負責南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情
48、挑戰著每一天,回想起來,真的不容易。現在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內業資料在我精心的填寫下,現已全部歸檔,順利的完成了我每一天應做的工作。從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。(五)、團結協作古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當前,我們都為著一個目標:干好渭河特大橋工程。為了達到此目標,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關系,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在
49、相互信賴的基礎上,對工程的進展、對個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。當然,在這個環節中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執己見,曾與監理就我認為正確的問題發生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現在想起來真的不應該,凡是客觀存在的東西,總有事實真相,這讓我在總結經驗教訓的同時向成熟的方向邁進了一大步。(六)、安全在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產過程中,我們的安全意識并未加強,而且放
50、松了警惕,這就告訴我們,安全規則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協助執行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓。在工作中,我一直強調在過程中講安全,不應在結果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發生,就能創造安全、高效、文明工地。總之,在這一年來的見習中,不管是在寶雞樞紐工程,還
51、是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環節,小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習,通過自己的努力以及在領導和同事們的耐心指導下,將自己所學的理論知識與實踐作了一次充分的結合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發現問題、分析問題、解決問題的能力。當然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領導的諒解。我深信,這次見習,是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產生積極而深遠的影響.工程類實習報告 篇6 一、實習目的 畢業實
52、習的質量關系到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們必須認真參與。通過最后一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。二、實習內容1、工廠簡介這次我實習的地方是_電源有限公司。它立于19_年_月,是_集團核心子公司之一。目前_集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨干和龍頭企業,國家認定的重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士后工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫
53、跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。_電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。2、工藝流程我們首先面對的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然后由后面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這里我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這里我知道了一線工人的辛苦。之后,我來到了配線區,我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連接起來,但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由于公司訂單太多
54、,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。之后,我來到了二樓的單板裝置車間。這里主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模塊的焊板。公司對這里工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這里后師傅教重新認識了二極管、三極管、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然后師傅把它們焊接好。我以后做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。一周之后
55、我就來到了一樓,做操作電源調試。這里可能是我以后工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由于之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,后來開始給直流互感器穿線,設置不同源器件的參數等等。在這里我學到了很多知識。3、技術設備1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模塊供電。高頻整流模塊將交流電變換為直流電,然后經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模塊。2、直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、
56、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。3、微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器采集到各饋出線路的正負極電流,計算出各回路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。4、電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它采集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs485總線對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智能設備實施
57、數據采集,并加以顯示;根據系統的各種設置數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最后,監控裝置還可通過rs485接口與后臺計算機通訊,實現“四遙”功能。4、畢業課題相關調研根據國網規劃,20_年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近,充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目,需求和投資都將快速擴大,而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研,對于電動汽車來說,不僅需要高比能量、高安全性的電池,同時也需要方便、快捷的充電網點,以確保電動汽車的續航能力。由于充電網點是直
58、接通過變配電環節獲取電力,因此本質上仍屬智能電網系統,所需的開關柜、環網柜、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置并無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。三、實習總結生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質
59、量。生產實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業前途,也間接地影響到現代化建設。生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。通過生產實習,使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化
60、系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性。實習結束了,在這過程中遇到了很多困難,偶爾也收到師傅的訓斥,感覺到工作和在學校當學生確實不一樣,工作中一切都要按部就班,遵守各項規章制度,而不像學校有事可以懶散,不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識,同時也溫故了以前學的知識,發現了一些不足,以后要注意,及時改正。總之,這次實習無論是對畢業設計還是以后工作都有很大幫助。工程類實習報告 篇7 一、實習目的及任務: 鞏固和加深第二章關于巖石和礦物的理論知識,使理論與實踐相結合,提高教學效果;了解不同礦物的分類、形態、顏色、解理、硬度
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