1、【關(guān)鍵字】申請(qǐng)公路申請(qǐng)書(shū)范例篇一：跨越高速公路申請(qǐng)書(shū)蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目35kV集電線路鉆越G30連霍高速施工申請(qǐng)書(shū)建設(shè)單位：蕭縣協(xié)合風(fēng)力發(fā)電有限公司XX年7月申請(qǐng)書(shū)安徽交通控股集團(tuán)蕭縣管理處：經(jīng)安徽省能源局、宿州市發(fā)展和改革委員會(huì)、蕭縣發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)，由我單位投 資建設(shè)的蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)。在場(chǎng)內(nèi)集電線路設(shè)計(jì)和路徑勘察過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)靈山風(fēng)電場(chǎng)至110kV升壓站的35kV集電線路需要在G30連霍高速公路255里程牌 處穿過(guò)。具體方案見(jiàn)附件。請(qǐng)貴處審核并予以批準(zhǔn)。附件：蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目35kV集電線路鉆越G30連霍高速設(shè)計(jì)方蕭縣協(xié)合風(fēng)力發(fā)電有限公司XX年7月附件：蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目3

2、5kV集電線路鉆越G30連霍高速設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)單位：中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)安徽省電力設(shè)計(jì)院XX年7月1.工程概況本工程為蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)至110kV升壓站的35kV集電線路。風(fēng)電場(chǎng)共有24臺(tái)風(fēng)電機(jī) 組，風(fēng)機(jī)之間采用架空線路連接，每臺(tái)風(fēng)機(jī)采用直埋電纜引至附近桿塔與架空線路連接，風(fēng) 電場(chǎng)外采用同塔雙回路架設(shè)，往東南架設(shè)至升壓站東側(cè)圍墻外電纜終端塔通過(guò)直埋電纜送往 風(fēng)電場(chǎng)升壓變電站主變的35kV側(cè)。根據(jù)系統(tǒng)通信要求，本工程架空線路部分架設(shè)1根24 芯OPGW復(fù)合光纜，電纜線路部分敷設(shè)1根24芯ADSS光纜。2.鉆越G30高速方案2.1交叉點(diǎn)位置本工程鉆越G30連霍高速公路附近里程牌電纜在K249+870m處鉆

3、越G30連霍高速公路2.2穿越方案由于本段線路處于G30連霍高速公路跨越鐵路地區(qū)，高速路面較高，鐵路、電力線交 叉跨越十分復(fù)雜，結(jié)合本工程工期、造價(jià)、施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等因素綜合考慮其交叉跨越方式。 因電纜敷設(shè)具有美觀、敷設(shè)施工方便，對(duì)高速、鐵路影響小等特點(diǎn)，故本段線路采用電纜鉆 越方式。具體方案如下；在G30高速與鐵路交叉點(diǎn)西北方向組立雙回路電纜終端塔1基（桿塔位置據(jù)鐵路與高 速路面邊沿保持50米以上距離），電纜從電纜塔引下向東入地，采用MPP頂管鉆越鐵路， 鉆越鐵路后直埋敷設(shè)繼續(xù)向東偏南行至002縣道西側(cè)，采用MPP頂管鉆越縣道后右轉(zhuǎn)沿高 速高架樁間隙直埋鉆越高速，行至高速南側(cè)后左轉(zhuǎn)鉆越110k

4、V馬井-升壓站線路至東側(cè)30米 處設(shè)雙回電纜終端塔1基。線路上塔后改為架空線路架設(shè)。2.3主要技術(shù)參數(shù)篇二：修路申請(qǐng)書(shū)修公路申請(qǐng)書(shū)懷集縣交通局、二廣高速公司：我們是懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M的村民。我組位于四面環(huán)山的凹地，山勢(shì)迂回，竹木資源豐 富，原有一條與外界相連的村路，但在修建二廣高速公路過(guò)程中受到破壞，路面破損嚴(yán)重， 變得坑洼不平，碰到晴天灰塵滾滾，每遇雨水時(shí)節(jié)，泥濘路滑，存在諸多的安全隱患，給村 民出行帶來(lái)不便，也給孩子上學(xué)也造成很大困難；導(dǎo)致本村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和竹木無(wú)法運(yùn)輸， 道路不暢嚴(yán)重影響了村民的生產(chǎn)和生活，也嚴(yán)重制約了我村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要就已經(jīng)明確指出

5、，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村， 加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)解決好農(nóng)村行路難問(wèn)題，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)力度。造成目前龍?zhí)两M無(wú)路可走的困局，是二廣高速修建后的遺留問(wèn)題。當(dāng)前，改變交通狀況 成了龍?zhí)两M村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務(wù)。在這里懇請(qǐng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)本著支 持“三農(nóng)”，為民辦好事實(shí)事的精神，修一條貫穿小花村至龍?zhí)两M車(chē)田長(zhǎng)XX米，寬3.5米的 水泥路，為解決村民交通出行問(wèn)題，讓本村竹木運(yùn)輸和農(nóng)耕秩序得到恢復(fù)，促進(jìn)本村經(jīng)濟(jì)發(fā) 展和社會(huì)進(jìn)步，幫助我村走向社會(huì)主義新農(nóng)村，享受到黨和國(guó)家的溫暖關(guān)懷。懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn) 為謝！此致敬禮申請(qǐng)人：懷城鎮(zhèn)高龍村龍?zhí)两M村民二0 一三年八月二十六日 篇三：鄉(xiāng)村道路修建申請(qǐng)書(shū)秀

6、龍垌鄉(xiāng)村道路修建申請(qǐng)書(shū)尊敬的馬練鄉(xiāng)政府：秀龍垌位于馬練鄉(xiāng)南部，屬于北勝村村委會(huì)。北勝村屬于貧困村，而秀龍垌在北勝村中 又是屬于比較貧困的村民小組，多年來(lái)政府以各種形式對(duì)我村予以扶持和幫助，我村全體村 民對(duì)政府如此的關(guān)懷十分感激，但是我村想擺脫貧困境地，不能單靠政府的扶持，我們自己 也要窮則思變，努力發(fā)家致富，而想致富，先修路，修路是我村突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸的唯一辦 法。故向鄉(xiāng)政府申請(qǐng)修建鄉(xiāng)村道路。申請(qǐng)事項(xiàng)如下：一，基本情況我村有 戶，人口數(shù)為。耕地和林地面積廣闊，農(nóng)業(yè)資源豐富，以及有豐富的石礦、鋁礦。但是受制于落后的交通條件，種植的水稻，木薯，八角，杉木，松木等農(nóng)林 產(chǎn)品及礦土無(wú)法大規(guī)模向外運(yùn)輸，

7、村里的資源無(wú)法得到有效的開(kāi)發(fā)和利用，使得村里面的經(jīng) 濟(jì)一直發(fā)展不起來(lái)，村里的青壯年只能選擇外出打工，休息力的缺失更是使得村不成村。現(xiàn) 在村里面只有一條崎嶇狹小、彎多坡陡的泥路通往北勝村的主干路。而正是這么一條晴天揚(yáng) 土雨天淤泥的小路，承擔(dān)了村里兒童上學(xué)、外出務(wù)工、物資運(yùn)輸?shù)戎厝巍Ｏ掠晏炻访婺酀{淤 積，孩子們上學(xué)總是弄得滿身是泥，而摩托車(chē)也很難行走，道路不暢極大影響了孩子們的讀 書(shū)學(xué)習(xí)以及村民們的休息生產(chǎn)的積極性，同時(shí)也存在諸多的的安全隱患，嚴(yán)重制約了我村的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二，修路的必要性和效益預(yù)測(cè)現(xiàn)有的泥路狹窄崎嶇，雨天泥濘，直接影響了生產(chǎn)資料和產(chǎn)品的運(yùn)輸，增加了生產(chǎn)成本， 嚴(yán)重影響了村民的生產(chǎn)和

8、再發(fā)展的積極性。道路修好后，將改善交通運(yùn)輸環(huán)境。一旦降低 了生產(chǎn)成本，外地打工的青年將回來(lái)投資發(fā)展，資金和休息力將直接刺激本村的種植業(yè)、 養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)林業(yè)及礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。路修好后，不但本村的農(nóng)林礦產(chǎn)能夠運(yùn)輸出去，與我村土 地交界的中勝、古稔、雙田、木巖坪等村的林木等也能通過(guò)修好后的道路對(duì)外運(yùn)輸，這將直 接帶動(dòng)這幾個(gè)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。道路的修建符合國(guó)家發(fā)展新農(nóng)村的要求，發(fā)展新農(nóng)村首要加強(qiáng) 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)解決好農(nóng)村行路難問(wèn)題，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)力度。也是落實(shí)村村 通”的實(shí)際舉措。三，建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模根據(jù)我村的人數(shù)、經(jīng)濟(jì)狀況以及村產(chǎn)品產(chǎn)量，我村預(yù)計(jì)修建道路的規(guī)格為從中勝村到 秀龍垌二屯全長(zhǎng)2.4km，路面寬4.0m，路厚為18cm，（路肩、路基？）路面為水泥混凝土。四， 經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資金籌措初步預(yù)算建設(shè)資金為60萬(wàn)，由縣交通局撥付，不足部分由我村自行籌措。道路的修建將直接促進(jìn)本村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而脫離貧困，一方面也可以減輕鄉(xiāng)政府的負(fù) 擔(dān)。這是功在當(dāng)代利在千秋的事，改變交通落后狀況成了秀龍垌全村村民的共同心聲，為了 把路修好，我村全體村民同心同力，在修路過(guò)程中如有因加寬路面占用村民土地等情況