1、安全評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí)上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院1 一 為什么要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全評(píng)估 自改革開放以來，我國(guó)的制造工業(yè)、鋼鐵工業(yè)、建筑業(yè)等都得到了極大的發(fā)展，起重機(jī)械得到廣泛的使用，特別是一些大型或特大型起重機(jī)械的使用也越來越多。由于此類起重機(jī)械價(jià)格昂貴，制造周期長(zhǎng)，維護(hù)成本高，在使用了一定的年限后，如何正確評(píng)估這些在用起重機(jī)械的狀況，保證起重機(jī)械安全可靠使用，這是使用者最為關(guān)心的問題。我們定檢規(guī)則正文第十四條提出了這個(gè)問題，目的就是對(duì)此類起重機(jī)械進(jìn)行安全評(píng)估工作，對(duì)設(shè)備存在的缺陷和問題提出有針對(duì)性的安全意見和建議，實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；對(duì)確實(shí)存在重大缺陷和安全隱患，無修復(fù)價(jià)值的設(shè)備，作出判

2、廢的建議。2 二 評(píng)估具體對(duì)象和內(nèi)容的確定 1.由于起重機(jī)械品種繁多，每個(gè)品種的起重機(jī)都有各自的特點(diǎn)，因此，評(píng)估方案必須具有針對(duì)性。首先，應(yīng)確定評(píng)估對(duì)象的品種，如流動(dòng)式起重機(jī)和鑄造起重機(jī)的安全評(píng)估方案肯定是不同的。 2.由于使用工況，使用年限，使用場(chǎng)合，操作人員，管理人員等都不盡相同，因此，起重機(jī)在使用過程中表現(xiàn)出來的特征和使用方的要求也不盡相同，所以評(píng)估側(cè)重的內(nèi)容也就需要確定。 要確定內(nèi)容，還必須在仔細(xì)查閱了起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)資料后，經(jīng)與使用方的溝通（了解使用方的要求），最后再進(jìn)行起重機(jī)械安全評(píng)估方案的編制。33.一般而言，起重機(jī)械由三大部分組成：鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)（起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等）、控制系統(tǒng)

3、（電氣或液壓系統(tǒng)等）。因此，評(píng)估內(nèi)容大致可以劃分為以上三大部分。安全評(píng)估的基本內(nèi)容和要求是： （1）鋼結(jié)構(gòu)的疲勞損傷或存在的缺陷； （2）機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷，磨損和損傷狀況，系統(tǒng)能耗狀況； （3）控制系統(tǒng)的先進(jìn)性，電氣元件的老化程度，液壓系統(tǒng)的泄漏情況，液壓元件的可靠性，系統(tǒng)能耗狀況； （4）起重機(jī)械的整機(jī)狀況。4 三 起重機(jī)械安全評(píng)估方案編制的要求 根據(jù)確定的安全評(píng)估內(nèi)容，可以合理地編制有針對(duì)性的安全評(píng)估方案。 1.針對(duì)整機(jī)狀況可編制起重機(jī)械使用現(xiàn)狀分析方案 將起重機(jī)的各個(gè)部分分解成若干個(gè)單元，每個(gè)單元里包含各個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目所處的狀況確定一個(gè)分值范圍（分值范圍可咨詢一定數(shù)量的專家，歸納

4、總結(jié)得出經(jīng)驗(yàn)值的范圍）。 對(duì)橋式起重機(jī)建議設(shè)置如下的起重機(jī)評(píng)估單元： 設(shè)備管理單元、金屬結(jié)構(gòu)單元、主要零部件單元、電氣保護(hù)單元、安全防護(hù)裝置單元、載荷試驗(yàn)單元及其他。52.針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)可編制鋼結(jié)構(gòu)的狀況分析方案 起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的安全評(píng)估，主要從以下幾個(gè)方面開展： （1）建立鋼結(jié)構(gòu)數(shù)學(xué)分析模型，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)承載能力采用許用應(yīng)力法或者核算或用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法進(jìn)行核算； （2）鋼結(jié)構(gòu)載荷試驗(yàn)測(cè)試和缺陷的測(cè)試； （3）鋼結(jié)構(gòu)主要受力焊縫的探傷； （4）鋼結(jié)構(gòu)使用壽命的估算（含設(shè)計(jì)壽命）。 壽命估算一般有以下幾個(gè)方法： 根據(jù)使用工況進(jìn)行計(jì)算，得到估算壽命； 對(duì)起重機(jī)過去工況的估算和對(duì)現(xiàn)階段工況進(jìn)行測(cè)試，疊加后得出

5、估算壽命。 鋼結(jié)構(gòu)的狀況可根據(jù)上述估算、測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析，進(jìn)而得出鋼結(jié)構(gòu)的狀況。 疲勞仿真分析估算壽命6 3.針對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)可編制機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)狀況分析方案 （1）建立傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行力學(xué)分析或應(yīng)用許用應(yīng)力法進(jìn)行核算，利用模型進(jìn)行磨損、損傷分析； （2）機(jī)械傳動(dòng)部分外觀檢查與分析； （3）機(jī)械傳動(dòng)部分無拆卸檢查與分析（非傳統(tǒng)手法）； 利用振動(dòng)測(cè)試技術(shù)，對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部件進(jìn)行失效性故障的監(jiān)測(cè)與診斷； 對(duì)傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑油油液進(jìn)行分析來推斷傳動(dòng)部件的磨損狀況。 （4）對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行能耗測(cè)試。 4.針對(duì)電氣檢測(cè)系統(tǒng)，則進(jìn)行電氣檢測(cè)系統(tǒng)分析方案的編制 （1）根據(jù)資料進(jìn)行先進(jìn)性的比對(duì)； （2）電氣系

6、統(tǒng)能耗計(jì)算與測(cè)試。7 四 設(shè)計(jì)評(píng)估流程 評(píng)估流程是指評(píng)估的框架結(jié)構(gòu)，它以評(píng)估的主要內(nèi)容為支撐。評(píng)估流程是在宏觀上和整體上對(duì)評(píng)估過程中起支撐作用和關(guān)鍵問題加以規(guī)定，對(duì)以后的評(píng)估過程有非常具體的指導(dǎo)意義。評(píng)估流程主要由以下內(nèi)容構(gòu)成：起重機(jī)安全技術(shù)性能測(cè)試評(píng)估流程圖8 五 評(píng)估程序中的幾個(gè)環(huán)節(jié)中關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行闡述 1.選擇評(píng)估人員 安全評(píng)估人員是實(shí)施評(píng)估方案的主體。評(píng)估人員的技術(shù)水平?jīng)Q定了評(píng)估的質(zhì)量。因此，要根據(jù)評(píng)估對(duì)象的特點(diǎn)、評(píng)估的目的和評(píng)估方案的技術(shù)難度，從評(píng)估人員對(duì)設(shè)備的熟知程度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)合理的人員匹配。一、確定評(píng)估項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。評(píng)估項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)是能夠勝任評(píng)估項(xiàng)目的專業(yè)評(píng)估人員；應(yīng)熟悉起重機(jī)械評(píng)估工

7、作相關(guān)的理論方法、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)辨別能力，即能敏銳地判斷評(píng)估項(xiàng)目的技術(shù)難度等問題；應(yīng)工作認(rèn)真、務(wù)實(shí)、敬業(yè)，有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)和組織能力，有良好的綜合素質(zhì)，如有一定的交際和書面表達(dá)能力。二、確定咨詢?cè)u(píng)估專家。要選擇評(píng)估起重機(jī)械相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的專家、學(xué)者，以該方面的學(xué)科帶頭人或業(yè)內(nèi)的權(quán)威人士為宜。同時(shí)，還應(yīng)配備相應(yīng)的技術(shù)數(shù)據(jù)采集和分析等方面的專家或?qū)I(yè)人員。將能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成評(píng)估任務(wù)作為確定評(píng)估人員數(shù)量的基本原則。9 2.確定關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集 信息采集是評(píng)估過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。評(píng)估中的許多重要問題都要靠關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集去說明、判斷。關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集的原則是根據(jù)評(píng)估目的、內(nèi)容和所

8、要回答的問題，確定關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集的范圍和方法。如某一評(píng)估項(xiàng)目為起重機(jī)械方面的測(cè)試項(xiàng)目，評(píng)估目的是這個(gè)項(xiàng)目測(cè)試的可行性。根據(jù)評(píng)估目的和評(píng)估起重機(jī)械的特點(diǎn)，可確定關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集的范圍應(yīng)是和起重機(jī)械安全有關(guān)的、特別是和起重機(jī)械使用安全有關(guān)的各種信息，再就是和項(xiàng)目有間接關(guān)系的主管部門安全意識(shí)重視程度的有關(guān)信息和歷史記錄。收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的方法是從評(píng)估測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)采集，從有關(guān)部門提供的資料中提取。對(duì)得到的大量信息要按真實(shí)性、準(zhǔn)確性、適用性、時(shí)效性、合理性的原則進(jìn)行分析，選擇出少而精具有參考價(jià)值的信息。10 六 總結(jié) 以上所述的起重機(jī)械安全評(píng)估主要是針對(duì)起重機(jī)械的本體進(jìn)行評(píng)估，不包括設(shè)計(jì)、制造、

9、安裝、使用這些環(huán)節(jié)，希望本文能對(duì)大家的起重機(jī)械安全評(píng)估工作有所啟發(fā)。11上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院謝謝評(píng) 估 單 元 劃 分 及 評(píng) 估 內(nèi) 容 表序號(hào)評(píng)估單元主 要 內(nèi) 容1設(shè)備管理單元管理制度、設(shè)備檔案、技術(shù)資料等2金屬結(jié)構(gòu)單元主梁應(yīng)力測(cè)試、結(jié)構(gòu)件焊接、結(jié)構(gòu)件幾何尺寸測(cè)量、焊縫探傷、主梁上拱度、水平旁彎、腹板平面度、跨度、對(duì)角線、欄桿等3主要零部件單元吊鉤、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、制動(dòng)輪、車輪、聯(lián)軸器、減速器、卷筒等4電氣系統(tǒng)單元供電電源、饋電裝置、電氣設(shè)備及元件、電線及電纜、絕緣及接地電阻值、緊急斷電開關(guān)、短路及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、照明等5安全防護(hù)裝置單元限位器、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、掃軌板、止擋、防護(hù)板、防護(hù)罩、超載限制器等6載荷試驗(yàn)單元空載、額載、靜載和動(dòng)載試驗(yàn)，動(dòng)剛度測(cè)試等7其 他日常檢驗(yàn)必須達(dá)到的內(nèi)容返回13設(shè) 備 管 理 單 元 檢 查 情 況 表1415設(shè) 備 管 理 單 元 檢 查 情 況 表（續(xù)）返回16金 屬 結(jié) 構(gòu) 單 元 檢 查 情 況 表17金 屬 結(jié) 構(gòu) 單 元 檢 查 情 況 表（續(xù)）1819金 屬 結(jié) 構(gòu) 單 元 檢 查 情 況 表（續(xù)）返回20主 要 零 部 件 單 元 檢 查 情 況 表2122主 要 零 部 件 單