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文檔簡介
1、- - - -綜合管廊CFGffi專項施工方案第一章 工程概況1 、工程概況新區環路地處三角洲平原區,現狀路基下全線大部分為軟弱的淤泥,軟土分布廣泛 , 層厚 6.6012.30m , 平均厚度 9.42m, 層頂埋 深 0.006.00m , 層 頂標 高 -2.123.54m ,全線均進行深層處理,其中與鳳凰大道箱涵、金花路銜接的過渡路段采用CFGtt+間插塑料排水板處理。新區環路綜合管廊地基采用 CFG4進行加固處理,設計CFGtt彳50cmi標準段樁長 約10ml根據持力層土質確定,持力層為含卵石砂礫層,樁端進入持力層不少于 1.5m。 采用正三角形布置, 間距 1.6m, 樁位基準線
2、為道路設計中心線, 布樁范圍由基準線往外 至堆載預壓坡腳線外多布一排樁;CFGK施工完畢28天后進行檢測,單樁承載力不少于 280KN復合地基承載力標準值不少于150Kpa,樁身強度達到C20素混凝土的強度標準。CFGK的質量配合比初定為水泥:粉煤灰:石屑:碎石 =1:1.53:3.529:8.555,具體可由現場試驗確定。2、編制依據技術標準、規范和規程GTJ37-90GB50220-95(CJJ1-2008)第二章施工部署1、項目部主要管理人員配備在舁 廳P姓名崗位職責1項目經理負責主持全向工作2項目副經理主抓施工過程中的成本控制工作3項目總工主抓現場質量和技術工作4物機部副部長負責甲供材
3、料保障工作5綜合辦主任負責外部協調和后勤保障工作6技術貝負責施工方案具體實施工作7安全員負責日常安全巡查工作8測量主管全面負責測量工作9測量員負責測量放線、測量資料10測量員負責測量放線、測量資料11試驗室主任全面負責試驗室工作2、勞動力計劃表在舁 廳P工種人數工作內容1鉆工4操作機械成孔2碎工6泵送碎3電工1電器安裝、維修及拆除4機修工1機械設備修理、保養5指揮工2指揮鉆機工作、找樁位6切割工2樁頭切割7雜工4拉管子,雜活8后勤人員2食、宿及后勤保障合計223、機械設備計劃表根據該工程的地質情況、施工工期的要求,擬選用 KL600B/C型長螺旋鉆孔機進行 成孔,然后用HBTD40-04-56
4、混凝土輸送泵進行壓灌碎,主要配套設備、機具如下表在舁 廳P設備名稱規格、類型單位數量用途備注1長蛾0占機KL600B/C臺2成孔成樁110kw/臺2切樁機QZ-600 型臺2截樁頭3液壓混凝土泵HBTD40-04-56臺2泵送碎45kw/臺4全站儀GTS-332N套1測量放線5水準儀DSZ2套2測量高程6裝載機S50臺2平整場地7挖掘機小松220臺1清土平整8碎地泵臺2泵送碎9發電機200kw臺2樁機供電4、主要材料計劃表在舁 廳P材料名稱日用量(m3材料總量(m3)備注1C20商品混凝土120150005、施工進度計劃根據總體施工進度計劃安排,管廊CFGtt分兩階段施工:第一段K0+188-
5、K0+83Q 施工時間為2016年8月25日到2016年10月25日;第二段K0+830-K1+485,施工時間 為2016年11月10日-2016年12月30日。第三章主要施工方案本工程擬選用KL600B/C型長螺旋鉆孔機鉆孔至設計深度后,在鉆桿暫不提升的情 況下,將C20碎通過高壓泵及泵管從鉆桿頂部向鉆頭進行壓灌,邊壓灌碎邊上提鉆桿, 直到碎達到設計樁頂標高(包括超灌長度)為止。該工藝無噪聲、無振動,對環境不產 生污染,且施工速度很快,較其它施工法具有較大優勢。(一)CFGS施工1、施工工藝流程圖2、主要施工技術方法(1)、測量放線根據施工圖紙用全站儀放出鉆樁范圍和各角點樁樁位,其余各樁根
6、據各角點樁樁位拉鋼尺放出。樁位處用石灰水圈標識,并編寫樁號和樁長,并將布置孔位情況向鉆機司 機交底。鉆孔橫向從線路中心向兩側進行,縱向根據鉆機數量分段進行。(2)、鉆機就位施工時用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使鉆桿垂直 對準樁位中心,確保CFGtt垂直度允許偏差不大于1%樁位允許偏差不大于5cmi(3)、鉆進鉆孔開始前,按設計預定的標高在鉆機塔身處作醒目標記,作為施工時控制樁長的 依據。鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動馬達鉆進。 一般應先慢后快,如發現鉆桿搖晃或難鉆時應放慢進尺。鉆頭鉆進直至到達設計樁長預 定標高。(4)、停鉆- - -鉆頭
7、進入持力層 1.5m 后,核對樁底標高,如果達到設計樁底標高,即可停止鉆進,如未達到設計樁底標高,可繼續鉆進,直到設計標高停鉆,如果未到設計標高,而鉆進困難,應通知監理設計確定。、投送混合料CFG4樁體混合料由水泥、碎石、石屑、粉煤灰(必要時加適量泵送劑),加水拌制而成,材料進場前需對原材料的品質以及混合料的配合比進行試驗。水泥采用 42.5 級普通硅酸鹽水泥, 粉煤灰宜選用袋裝二級或三級以上粉煤灰, 碎石粒徑為不得大于20mm,并摻入石屑填充,上料順序為:先裝碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰,最后加石屑,每盤料攪拌時間不應小于60s。混合料坍落度控制在160200mm現場所需混合料用量需準確計算
8、,避免混合料出現剩余造成浪費,或混合料不夠造成停機待料?;旌狭习柚仆瓿珊笥苫炷吝\輸車送至現場,開始泵送混合料,使鉆桿芯管充滿混合料。、拔管當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴禁先提管后泵料。鉆桿應靜止提拔,提拔速度宜控制在每分鐘 2-3m/min , 且應連續進行, 嚴禁因后臺供料慢而導致停機待料造成斷樁事故。施工樁頂高程要高出設計樁頂標高 0.5m。施工中要保證排氣閥正常工作,要求每工班經常檢查排氣閥,防止排氣閥被水泥漿堵塞。、鉆機移位鉆機移位至下一樁位施工時,應根據軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核,保證樁位準確。、截樁及接樁CFGtt施工完畢在其混合料終凝后,將打樁棄土清運,清運時
9、不可對設計樁頂標高以下的樁身造成損害;不可擾動樁間土;不可破壞工作面未施工樁位。清運完畢后人工開挖樁頂保護土層,清運保護土層時不得擾動基底土,防止形成橡皮土。施工時嚴格控制標高,不得超挖。保護土層清除后,截除樁頂設計標高以上樁頭,截樁時在同一水平面按同一角度對稱放置 2 個或 4 個鋼釬,采用截樁機截樁。樁頭截斷后,用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高。 如果在保護土層開挖和截樁頭時造成樁體斷至樁頂設計標高以下,必須接樁至設計樁頂標高,剔平鑿毛清洗干凈樁頂,用與樁體材料、配比相同的混合料接樁,并超出樁周200mm。、樁體質量檢測CFG 樁施工完成后分段檢測驗收樁身質量、 完整性以及
10、承載力。 一般 28 天后進行檢測,檢測包括樁身完整性和承載力及復合地基承載力特征值進行檢測,樁身完整性采用低應變動力試驗,檢測數量符合設計規定;復合地基承載力采用靜載荷試驗,檢測數量為基樁總數0.5-1%,復合地基承載力特征值不小于150kpa,單樁豎向承載力特征值不小于280KN。3 、施工中常遇問題的預防及處理措施、進尺困難、進尺速度太快造成憋鉆:應控制鉆進速度,宜采用中、高轉速、低扭矩、少進尺的方法,使得螺旋葉片之間保持較大的空間,才能收到自動輸土,鉆進阻力小,成孔效率高的效果。 若實際發生應立即停止鉆進, 將鉆桿提出, 清凈鉆桿葉片間的夾土 (砂)或夾泥,然后根據電流大小,分段多次鉆
11、進,采取每次少鉆進多提拔清土的鉆進方法。、鉆機功率不夠,鉆頭傾角和轉速選擇不合適:應根據工程地質條件,選擇合適的鉆機、鉆頭和轉速。、遇障礙物及堅硬土層:清除后填土再鉆及更換鉆頭。、堵管發生堵管的因素較多,應查清堵管的原因,具體對待。、碎質不好,鉆頭被堵:應按要求選擇骨料,嚴格按配合比配料。、地下水進入管內,造成碎離析而堵管:a 地下水較豐富, 鉆頭出料口密封不好, 在鉆進過程中大量的水進入鉆桿內腔, 隨著砼的壓灌,砼從鉆桿頂部向底部沖壓,遇到水將產生砼離析,砂、石、水泥分離,在出料口產生堵管。若實際發生,將鉆桿提出,清理鉆頭及鉆桿。為避免出現此類堵管,應在下鉆前對鉆頭出料口進行密封。b 鉆頭上
12、的兩個封堵葉片(或一個)在鉆進過程中被磨掉而出現進水堵管,應立即將鉆頭提出,補焊葉片或更換新的備用鉆頭。為避免發生此類堵管,應在鉆進前認真檢查鉆頭,焊接牢固。、砼在輸送管道內停留時間過長而堵管、機械設備出現故障,維修時間過長,碎出現初凝:應在開工前維修好設備,還要有備用主機可隨時更換,確保施工中運轉良好。若實際發生,應在修理的同時,盡快將管道內的砼在其沒有凝固之前清除干凈。、鉆機移位鉆下一個孔時,因鉆進時間過長,導致管內碎初凝:開工前應認真分析研究地質情況,清除障礙物,選擇合適的鉆機功率及鉆頭,對不可遇見難鉆孔位, 應暫時撇開,改鉆別孔,待查清原因后再重新鉆進。若實際發生,應抓緊時間徹底清除管
13、道內的砼。、鉆桿頂端彎管內存留定量砼當一根樁灌完砼移鉆下一根樁時, 因上一根樁灌注的砼在鉆桿頂端彎管內有一定存留,隨著下一根樁的施工,動力頭擺動,彎管內的砼受到振動,加之隨著鉆桿的下降后面軟管內砼的壓力(或推力) ,砼會徐徐下落至鉆桿底部,受熱發生離析或凝結,再次灌注時鉆頭葉片打不開:我們采取當一根樁灌完后,通知開泵人員反泵二次,杜絕此類現象發生。、樁身混凝土質量差、樁身分段不均勻,混凝土離析:控制混凝土坍落度,混凝土出場4小時后不得再用。、提升速度過快,造成碎不密實:控制提升速度與泵量相匹配。、縮徑當出現單樁實際砼灌注量小于設計方量時,可以初步斷定樁出現了縮徑(除鉆頭小外) 。實際發生時,應
14、及時查清原因,在砼未初凝(或凝固)之前,重新下鉆灌注,做到實際用量不小于設計方量。出現縮徑的原因有以下幾種,應具體分析、具體對待:、提升速度過快:應根據泵量,選擇適宜的提升速度;、輸送壓力不夠造成縮徑:應檢查輸送泵,確保輸送壓力;、地層松軟造成縮徑:在軟地層中應特別放慢提升速度,開鉆前認真研究地質情況,弄清各層的地層巖性及埋深,做到心中有數。、鉆頭直徑達不到要求而縮徑(直徑小于設計的樁徑):每隔一段時間應測量鉆頭大小,施工中要有備用鉆頭。、擴徑當出現單樁實際灌注量大于設計方量(除正常地層的充盈因素外)時,應初步斷定樁出現了擴徑。實際發生時,若對臨樁不產生影響,可不考慮對此樁的處理,但必須及時查
15、清原因具體對待。、地層松軟:認真研究地質資料,對松軟段采取適當加大提速的辦法。、泵壓較高:施工前選擇適宜的碎輸運泵。、串孔因地層較松軟,設計樁距較近,及采取的泵壓不當 ,可能造成串孔。若實際發生,應在串孔處多灌注砼,保證樁身的完整性。發生串孔的原因主要有以下幾種,應區別對待:、當設計樁距較近時,應采取跳打或隔排跳打,待前一根樁碎凝固時再補打第二遍。、采取的泵壓較大,使沖壓進的碎在孔中產生較大的擠壓力,使孔壁坍塌,出現串孔,應根據地質地層情況,采取適宜的設備及壓力。、 提升速度過慢, 與泵量不匹配, 應根據所選擇的砼輸送泵選擇適宜的提升速度。且不應超過規范的提鉆速度要求。如我們采用HBTD40-
16、04-56泵,灌注小500樁時,提升速度控制在23m左右,最大不能超過3m總之,在鉆進之前,認真研究地質情況,選擇適宜的設備,確定合理的施工工藝及施工方法,操作時認真慎重,確保此類問題不發生。(二)中砂褥墊層施工中砂褥墊層鋪設前必須對墊層材料做檢驗,各項指標符合設計及規范要求,并報請監理工程師審批同意使用后方可用于鋪設墊層, 在鋪設過程中, 每填筑5000m3 送檢一次。鋪設墊層采用填筑法施工,分段鋪設,用汽車將材料運到場地,按2%的路拱橫坡,用推土機攤平,壓實采用靜力壓實法,壓實厚度為30cm,壓實系數不小于0.94。第四章 質量保證措施、混合料試驗混 合料 攪 拌均 勻 后, 按 一定 比
17、 例留 取 樣品 ( 一般 一 個臺 班 做一 組) , 裝入15cmx15cmx15cm的試模中,測定 28天抗壓強度。施工順序:由中間往兩邊施打,采用隔樁跳打。施打新樁時與已打樁間隔時間不應少于 7 天。連續施打可能造成的缺陷是樁徑被擠扁或縮頸,但很少發生樁完全斷開。跳打一般很少發生已打樁樁徑被擠小或縮頸現象,但土質較硬時,在已打樁中間補打新樁時,已打樁可能被振斷或振裂。打樁過程中隨時測量地面是否發生隆起,因為斷樁常常和地表隆- # - -起相聯系。打新樁時對已打但尚未結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量,以估算樁徑的縮小量。打新樁時對已打并結硬樁的樁頂進行樁頂位移測量,以判斷是否斷樁。一般當樁位
18、移超過 10mm寸,須開挖進行查驗。、CFG樁質量檢驗CFG樁施工完畢后,應間隔一定時間方可進行質量檢驗。一般養護齡期可取28d。樁間土質量檢驗可用標準貫入、靜力觸探和鉆孔取樣等試驗對樁間土進行處理前后的對比試驗。CFG樁樁身施工質量采用低應變試驗檢測,檢測數量為樁根數的3% CFG樁的單樁承載力及復合地基承載力通過靜載荷試驗檢測。靜載荷試驗按總數0.5-1%進行檢測。CFGS施工的允計偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表規定:序 號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數量檢驗方法1樁位(縱、橫向) 100mm按成樁總數的3%由 樣檢驗且每檢驗批不少于3根經緯儀或鋼尺丈量2樁垂直度1.0%成孔夯實孔底后吊 垂球測量垂直度3樁體啟效直徑不小于設計值開挖50100cm深 后,鋼尺丈量第五章安全及環保措施1 、安全保證措施(1)、施工作業時應做好孔口防護、防止人或異物墜入。(2)、機械設備的運轉部位應有安全防護裝置,電氣設備安裝操作應嚴格執行國家 現行標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的規定。(3)、鉆桿上的士應及時清理干凈,防止墜下傷人。(4)、嚴格執行安全操作規程,安全員負責安全教育和檢查,有權制止不合要求的 操作。(5)、機械設備運行時,特別是在制樁過程中,崗上人員必須堅守崗位,夜間作業 應有充分照明,登高作業要系安全帶。(6)現場施工人員必須佩戴安全帽,
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