1、第一章 編制依據本工程業主提供的有關招標文件澄清、招標文件答疑、施工圖紙、承包 合同文件本工程地質勘察報告現場踏勘調查獲取的資料1.5 我單位技術裝備及多年積累的類似工程施工技術和管理經驗第二章 工程概況、建設概況工程名稱：新疆國投寶地能源開發有限責任公司一礦工業場地擋土墻工程地點：本工程位于新疆伊犁地區尼勒克縣種蜂場建設單位：新疆國投寶地能源開發有限責任公司工程規模：擋土墻長 163.82m第三章 水文地質情況及周圍環境本建筑所屬氣候分區為嚴寒地區 B區，建筑場地類別U類，基底持力層為 漂石層，無地下水， 場地土對混凝土具有微腐蝕性， 對混凝土中的鋼筋具有微腐 蝕性。工程地質情況， 擬建區位

2、于天山褶皺帶西部， 屬山間坳陷盆地， 北部以尼勒 克深斷裂與博羅科努復背斜為界， 南以鐵木里克斷裂與阿吾拉勒晚古生代隆起帶 為界。盆地基底地層為石炭系和二疊系，褶皺軸向為 80 104 ，傾角 40 82，局部直立或倒轉。侏羅系在盆地中總體為復向斜構造，次級褶皺較為 發育，褶皺軸向 60 100 ，傾角 10 80，背向斜軸部較緩，向斜兩翼 變陡。與石炭系、 二疊系為角度不整合或斷層接觸。 礦區范圍內未見巖漿巖的出露，根據礦區生產地質報告可知： 尼勒克深斷裂與鐵木里克斷裂距勘查區邊界較 遠，擬建區內和附近區域無斷裂構造帶的通過。 氣象情況，本區域屬北溫帶大陸性氣候，山區氣候特征明顯，日照時間長

3、， 光熱資源豐富，降雨量較多。年均降水量 377.6mm,多集中在4-9月，全年最 大積雪深度約2.4m。年溫差和晝夜溫差變化大，一月最低氣溫 -26C,七月最高 氣溫30C，平均氣溫62C。風向以西南、東北向為主。10月至翌年3月為冰凍 期，最大凍土深度 1.5m。水文地質情況， 場區共有兩條地表水水系， 在場地的西段， 有一條地表水渠 穿過場地，水渠寬度12m，深度1.0m左右，水量不大，依水量和過水斷面來 看，發生洪流的可能性不大。場地南側，有一泉眼，水量有限，對建筑物沒有危 害性影響。場區地下水， 無地下水的存在。第四章 施工部署擋土墻主體模板采用普通鋼模，有 P6015、 P30 1

4、 5以及轉角鋼模組成，同時 還有一些連接配件，如 u 型扣等。加固采用普通鋼管、對拉鋼筋。制作時，根據 擋土墻高度， 每 0.6m 布置一道對拉鋼筋， 在對應的鋼模上鉆眼， 用于下步安裝。立模時，首先將第一排鋼模正對墊層上已放樣好的構造物輪廓線立好， 同時 用水準儀調水平， 接下來加高鋼模板， 鋼模應錯縫搭接。 鋼模在同一平面應保證 平整，模板安裝完后，對模型進行加固，加固時，用普通鋼管以 0.5m 間距、兩 根一組豎向背在鋼模后面，再在其后以 0.5m 間距、兩根一組的鋼管橫向背在后 面，最后用對拉鋼筋穿過鋼模， 兩頭用螺帽和 u 型扣固定鋼管。 模型安裝和加固 完后，立即用線錘對模型垂直度

5、調整。模板的安裝支設必須符合下列規定：（1）模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受 澆筑混凝土的重量、側壓力及施工荷載；（2）要保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確；（3）構造簡單，裝拆方便，符合混凝土的澆筑及養護等工藝要求；模板的拼(接)縫應嚴密，不得漏漿；1、部件組成組合鋼模板的部件，主要由鋼模板、連接件和支承件三部分組成。1.1鋼模板鋼模板采用Q235鋼材制成，鋼板厚度2.5mm對于400mn寬面鋼模板的鋼 板厚度應采用2.75mm或3.0mm鋼板。主要包括平面模板、陰角模板、陽角模板、 連接角模等，見表1。鋼模板的用途及規格 表11一悄札i 2-U卡孔

6、* 3-CiWi 4-凸響扎斷p-無扎忸肋t11-H箱Mlffl y if. n 悴尊外希艮凸用于桂， HUS 凸ft.桿珂題的甲6M. SSO500, 45Q.400. 350h曲珈200. 150.100150150,她.isoo,lx 150 2叭 4Wh咖，6Wh5OK5O鋼模板規格編碼表（mm） 表2榛盛害稱根板氏慮45075(1900120015001800料號Kt悅號尺寸忙號尺寸代號尺寸代號尺寸代號R +代號尺寸號 p 4S0F5506SSDxP55O7550 x750P5509550 x900P5513550 ?500P3004500 X 451)P5006500K 600P3

7、WT5DOX75DF5OT9500X900P5O1250ftx1200F5O155lx 1500PSOIHym X IHO斗WP45044呂m覘P4S0b450 K 600P454J745flx 730P450945Dx 900P4512450 1200P4S15LSOOP45184SOX IMO4IXP400441X) * 450冋006400X60()moo?41)0 * 750P4U094U0 m 咖P4O1240QX 12QQIOLS400K knP401M450X 1800350P3504J50X450P35O6?50X600P35O7350 x750P35093509003M)K

8、】2O0P3515350 15WP3S1350 乂 JAOOJD0P3OU4300X450P300fiMM) x 600P30073(X1 x 730P3OO9300X900P3012300 x 12OUF3ai5300 x L5UU300 乂 1800250P25M250X450P2506250600P25C725OX75QP25O9x gooF7512250X 1200P2S1525OX 150WP2SI250 x 18001 200F2OO4200 x450P2006200 x 600P2007200X750F2O0921XJX9Q0P2012200 s 1K00100Pl 0041(M

9、x4S0P14MM!MJPIM710075flPIOO0mwaP1012lODx !2X)PtOlSJgx is(MPiGllOOxlfinoE1504150X 150X4S0E1506150 m 600M6O01EIMJ7150 x ISOX7S0ELSMISO 疋 ISOX9DO1512150X 150X1200E1515I SOX |5Dx 1500EI518ISO X150X 1800El 004UNI X ISO寓再50EI006IM * ISOX600El 007(M)x 50 x750El OOPMx 15QXMQE1012)00 x 150X 1200E1015tODx 150

10、 X I5Q0ElOlfl1VUX150K 1800陽肅樓板 Cft# ）1004UMlxlOOX450Y1DD&too x 100X6MYlDO?WON 100X7J4IIUV*卜一一-TJSOXJDX6O0YftSft?50 x30X7S0Y05Wi 50 x 50揮咖YO5i230 x50X1200YO5J550X50 x 13OUYO5L850 x50 x luo連接地模 （優號DJ(MXM50X50X-I5Ojom50 x 50 x t)00J000730 x50 x 750JMWS0 x5uX9OOJ 001250X50X1200JOT15SON 50 x 1500JM1wx 50

11、 x 1BUG1. 2連接件連接件由U形卡、L形插銷、鉤頭螺栓、緊固螺栓、扣件、對拉螺栓等組成, 見表3。連接件組成及用途卜一 卯T#I2*10形扣件 H構蟆板頭據樓Y備件構頭曇惟用耒増遐蝸1K 盛的輟向曲接劇 度，保迂搖建處 損面平整fflT與 內*外銅密之間*12* i 345*12.I -205. 180Q235牯拉尊擰用T !W EM內、外館榜.堆強阱損欄板的宦像性外推桿M12, M14.M16. T12xT14, TWTlfi. T30黒板或館01之間 的冒同連樓.與 其他配件一 jfc幅 裁穰扳拼圾連擢 脫徉扣秤慮 與幗應舲輛協配 套 ftfflo KflW 的不屈馬伏井 崩皋用幣

12、相3 旳扣件和件的 術度與配姦H性 的裁慣愷潸虜26捏LQ235扳海戢、1B旳扣件容許荷載，見表4項目型號容許何載碟形扣件26型2618型183形扣件26型2612型121. 3支承件鋼楞又稱龍骨，主要用于支承鋼模板并加強其整體剛度。鋼楞的材料有Q235圓鋼管，可根據設計要求和供應條件選用。常用各種型鋼鋼楞的規格和力學性能表5規格(mm)截面積A重量截面慣 性矩lx截面最小 抵抗矩Wx(cm斜撐用于承受構造物等側模板的側向荷載和調整豎向支模的垂直度。)(kg/m)(cm4)(cm鋼管腳手支架)圓鋼管0 48X3.04.243.3310.784.490 48X3.54.893.8412.195.

13、080 51X3.55.224.1014.815.812、主要用于構造物加固水平構件模板的垂直支撐。2.1扣件式鋼管腳手架：一般采用外徑 48，厚壁3.5的焊接鋼管，長有2000mm 3000mm 4000mm 5000mm 6000mn幾種，另配有 200mm 400mm 600mm 800mn等長的短鋼管，供接長調距使用。2）碗扣式鋼管腳手架：又稱多功能碗扣型腳手架。3、施工設計31 施工前，應根據結構施工圖及施工現場實際條件，編制模板工程施工 設計，作為工程項目施工組織設計的一部分。 模板工程施工設計應包括以下內容：（1）繪制配板設計圖、連接件和支承系統布置圖；（2）根據結構構造型式和施

14、工條件，對模板和支承系統等進行力學驗算；（3）制定模板及配件的周轉使用計劃，編制模板和配件的規格、品種與數 量明細表；（4）制定模板安裝及拆模工藝，以及技術安全措施。 32為了加快模板的周轉使用，降低模板工程成本，宜選擇以下措施：（ 1 ）采取分層分段流水作業；盡可能采取小流水段施工；（2）豎向結構與橫向結構分開施工；（3）充分利用有一定強度的混凝土結構，支承上部模板結構；（4）采取預裝配措施，使模板做到整體裝拆；（5）水平結構模板宜采用“先拆模板（面板） ，后拆支撐”的“早拆體系”； 充分利用各種鋼管腳手架作模板支撐。33模板的強度和剛度驗算，應按照下列要求進行：（1 ）模板承受的荷載參見原

15、混凝土結構工程施工及驗收規范（GB50204-92）的有關規定進行計算；（2）組成模板結構的鋼模板、鋼楞和支柱應采用組合荷載驗算其剛度，其容許撓度應符合表 6 的規定；表6部件名稱容許撓度部件名稱容許撓度鋼模板的面積1.5柱箍b/500單塊鋼模板1.5桁架L/1000鋼楞L/500支承系統累計4.0注：L為計算跨度，b為柱寬。（3）模板所用材料的強度設計值，應按國家現行規范的有關規定取用。并應根據模板的新舊程度、荷載性質和結構不同部位，乘以系數1.01.18 ；（4）采用矩形鋼管與內卷邊槽鋼的鋼楞，其強度設計值應按現行冷彎薄壁型鋼結構技術規范（GBJ 18）有關規定取用；強度設計值不應提高；（

16、5）當驗算模板及支承系統在自重與風荷作用下抗傾覆的穩定性時，抗傾覆系數不應小于1.15。風荷載應根據現行國家標準建筑結構荷載規范（GB50009-2001）的有關規定取用。4、配板設計和支承系統的設計，應遵守以下規定：（1）要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確。（2）要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能夠承受新澆混凝土的重 量和側壓力，以及各種施工荷載。（3）力求構造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證混凝土澆筑時不漏 漿。（4）配制的模板，應優先選用通用、大塊模板，使其種類和塊數最小，木模鑲拼量最少。設置對拉螺栓的模板，為了減少鋼模板的鉆孔損耗，可在螺栓部 位改用55mM 100mm刨光

17、方木代替。或應使鉆孔的模板能多次周轉使用。（5）相鄰鋼模板的邊肋，都應用 U形卡插卡牢固，U形卡的間距不應大于 300mm端頭接縫上的卡孔，也應插上 U形卡或L形插銷。（6）模板長向拼接宜采用錯開布置，以增加模板的整體剛度。（7）模板的支承系統應根據模板的荷載和部件的剛度進行布置：1）內鋼楞應與鋼模板的長度方向相垂直，直接承受鋼模板傳遞的荷載；外 鋼楞應與內鋼楞互相垂直，承受內鋼楞傳來的荷載，用以加強鋼模板結構的整體 剛度，其規格不得小于內鋼楞；3）模板端縫齊平布置時， 一般每塊鋼模板應有兩處鋼楞支承。錯開布置時， 其間距可不受端縫位置的限制；4）在同一工程中可多次使用的預組裝模板，宜采用模板

18、與支承系統連成整 體的模架；5）支承系統應經過設計計算，保證具有足夠的強度和穩定性。當支柱或其 節間的長細比大于 110 時，應按臨界荷載進行核算，安全系數可取 33.5；6）對于連續形式或排架形式的支柱，應適當配置水平撐與剪刀撐，以保證 其穩定性。5、配板步驟（1）根據施工組織設計對施工區段的劃分、施工工期和流水段的安排，首 先明確需要配制模板的層段數量。（2）根據工程情況和現場施工條件，決定模板的組裝方法。（3）根據已確定配模的層段數量，按照施工圖紙中梁、柱、墻、板等構件 尺寸，進行模板組配設計。（4）明確支撐系統的布置、連接和固定方法。（5）進行夾箍和支撐件等的設計計算和選配工作。（6）

19、根據所需鋼模板、連接件、支撐及架設工具等列出統計表，以便備料。6、模板工程的施工及驗收61 施工前的準備工作（1）安裝前，要做好模板的定位基準工作，其工作步驟是：1）模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的內邊線和中心線，墻模板要 彈出模板的邊線和外側控制，以便于模板安裝和校正。2）做好標高量測工作：用水準儀把建筑物水平標高根據實際標高的要求， 直接引測到模板安裝位置。3）進行找平工作：模板承墊底部應預先找平，以保證模板位置正確，防止 模板底部漏漿。常用的找平方法是沿模板邊線（構件邊線外側）用1：3 水泥砂漿抹找平層。另外，在外墻、外柱部位，繼續安裝模板前， 要設置模板承墊條帶， 并校正其平直。

20、（2）按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點檢查，未經修復的部件不得使用（3）采取預組裝模板施工時，預組裝工作應在組裝平臺或經平整處理的地面上進行，并按表7要求逐塊檢驗后檢查配件數量、位置和緊固情況。表7項目允許偏差兩塊模板之間拼接縫隙 2.0相鄰模板面的高低差 2.0組裝模板板面平面度 2.0 （用2m長平尺檢查）組裝模板板面的長寬尺寸w長度和寬度的1/1000,最大土4.0組裝模板兩對角線長度差值w對角線長度的1/1000,最大w7.0（4）經檢查合格的模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車運輸。重疊平放時，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。運輸

21、時，要避免碰撞，防止傾倒。應采取措施，保證穩固。（5）模板安裝前，應做好下列準備工作：2安裝時模板應做的要求1）向施工班組進行技術交底，并且做樣板，經監理、有關人員認可后，再 大面積展開；2）支承構造物模板周圍的土方要進行夯實， 應事先夯實整平，并做好防水、 排水設置，準備支構造物底墊木；3）豎向模板安裝的底面應平整堅實，并采取可靠的定位措施，按施工設計要求預埋支承錨固件；4）模板應涂刷脫模劑。結構表面需作處理的工程，嚴禁在模板上涂刷廢機 油或其他油類。7、模板的支設安裝（1）模板的支設安裝，應遵守下列規定：1）按配板設計循序拼裝，以保證模板系統的整體穩定；2）配件必須裝插牢固。支承和斜撐下的

22、支承面應平整墊實，要有足夠的受 壓面積。支承件應著力于外鋼楞；3）基礎模板必須支撐牢固，防止變形，側模斜撐的底部應加設墊木；4）承中模板支模時，應先完成一個格構的水平支撐及斜撐安裝，再逐漸向 外擴展，以保持支撐系統的穩定性；5）預組裝墻模板吊裝就位后，下端應墊平，緊靠定位基準；兩側模板均應 利用斜撐調整和固定其垂直度；6）支承所設的水平撐與剪刀撐，應按構造與整體穩定性布置；（2）模板安裝時，應符合下列要求：1）同一條拼縫上的 U 形卡，不宜向同一方向卡緊；2）墻模板的對拉螺栓孔應平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂。鉆孔應采用 機具，嚴禁采用電、氣焊灼孔；3）鋼楞宜采用整根桿件，接頭應錯開設置，搭接

23、長度不應少于 200mm。（1）曲面結構可用雙曲可調模板，采用平面模板組裝時，應使模板面與設 計曲面的最大差值不得超過設計的允許值。（2）模板安裝及應注意的事項： 模板的支設方法基本上有兩種，即單塊就位組拼（散裝）和預組拼，其中預 組拼又可分為分片組拼和整體組拼兩種。采用預組拼方法，可以加快施工速度， 提高工效和模板的安裝質量，但必須具備相適應的吊裝設備和有較大的拼裝場 地。（3）鋼模板工程安裝質量檢查及驗收： 1）鋼模板工程安裝過程中，應進行下列質量檢查和驗收： 鋼模板的布局和施工順序；連接件、支承件的規格、質量和緊固情況；支承著力點和模板結構整體穩定性；模板軸線位置和標志；豎向模板的垂直度

24、和橫向模板的側向彎曲度；模板的拼縫度和高低差；預埋件和預留孔洞的規格數量及固定情況；扣件規格與對拉螺栓、鋼楞的配套和緊固情況；支柱、斜撐的數量和著力點；對拉螺栓、鋼楞與支柱的間距；? 各種預埋件和預留孔洞的固定情況；? 模板結構的整體穩定；? 有關安全措施。2）模板工程驗收時，應提供下列文件：模板工程的施工設計或有關模板排列圖和支承系統布置圖；模板工程質量檢查記錄及驗收記錄；模板工程支模的重大問題及處理記錄。8模板的拆除（1）模板拆除的順序和方法， 應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆， 先非承重部位， 后承重部位以及自上而下的原則。 拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬 砸硬撬；（2）先拆除側面模板

25、（混凝土強度大于 1N/mm2,再拆除承重模板；（ 3）組合大模板宜大塊整體拆除；（ 4）支承件和連接件應逐件拆卸,模板應逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷 模板和混凝土。（5）拆下的模板和配件均應分類堆放整齊,附件應放在工具箱內。9、模板的運輸、維修和保管1 運輸（1）不同規格的鋼模板不得混裝混運。運輸時,必須采取有效措施,防止 模板滑動、傾倒。長途運輸時,應采用簡易集裝箱,支承件應捆扎牢固,連接件 應分類裝箱。（2）預組裝模板運輸時,應分隔墊實,支捆牢固,防止松動變形。（ 3）裝卸模板和配件應輕裝輕卸,嚴禁拋擲,并應防止碰撞損壞。嚴禁用 鋼模板作其他非模板用途。2維修和保管（1）鋼模板和配件拆除

26、后,應及時清除粘結的灰漿,對變形和損壞的模板和配件，宜采用機械整形和清理。鋼模板及配件修復后的質量標準，見表8表8項目允許偏差（mn）鋼模板板面平整度 2.0凸棱直線度 1.0邊肋不直度不得超過凸棱咼度配件U形卡卡口殘余變形 1.2鋼楞和支柱不直度 L/1000注：L為鋼楞和支柱的長度。（2）維修質量不合格的模板及配件，不得使用。（3）對暫不使用的鋼模板，板面應涂刷脫模劑或防銹油。背面油漆脫落處,應補刷防銹漆，焊縫開裂時應補焊，并按規格分類堆放。（4）鋼模板宜存放在室內或棚內，板底支墊離地面100mm以上。露天堆放， 地面應平整堅實，有排水措施模板底支墊離地面 200mn以上，兩點距模板兩端長

27、 度不大于模板長度的1/6。（5）入庫的配件，小件要裝箱入袋，大件要按規格分類整數成垛堆放。四、安全保證措施1、對本項工程建立完善的安全保證體系， 成立安全生產領導小組（見圖1）， 確保工程安全進行。結合施工組織設計編制安全措施，并在施工前由項目部專職 安全工程師對全體施工人員進行安全教育， 同時各崗位選派有經驗的人員，定崗 操作，保證安全生產。圖1安全生產領導小組框架圖2、進入現場必須遵守安全生產六大紀律，進入施工現場人員必須戴好安全 帽；高空作業人員必須系好安全帶。3、各種施工機械要保證完好率，不準帶病運轉，不準超負荷使用，機械設 備的危險部位要有安全防護裝置，并定期檢修。定期對施工人員進

28、行身體健康情 況檢查，對生活環境按時消毒，配全勞保用品。4、所有用電設備的金屬外殼，必須可靠的接到PE線上；固定電氣設備應作 防雨、防淹措施。要求設備停用半小時以上必須拉閘斷電上鎖。 經常檢查電源線， 輸電總開關必須安裝漏電保護器，盡量減少電源線的接頭和破損處，如有接頭和 破損必須用電工膠布纏好，破損嚴重的電源線必須更換。電源閘刀不得裸露，必 須上好保護蓋。移動機械時，不能硬拉電線，更不允許在鋼筋和其它銳利物上拖 拉，防止割破、拉斷電線造成觸電傷亡事故。5、施工隊必須配備專職電工一名，所有施工及照明用電由電工接好并檢查 線路。6汽車吊在吊裝鋼筋籠和導管時，應小心、緩慢進行，在吊裝時現場人員 應

29、遠離起吊物，以防碰傷現場人員。五、模板安裝一般安全要求1、組合鋼模板安裝和拆除必須按照安全技術方案嚴格執行，分片拼裝，不 得整體全重吊裝。2、安裝和拆除組合鋼模板，當作業高度在2m及以上時，尚應遵守高處作業 有關規定。3、施工用臨時照明及機電設備的電源線應絕緣良好，不得直接架設在組合 鋼模板上， 應用絕緣支持物使電線與組合鋼模板隔開， 并嚴格防止線路絕緣破損 漏電。4、組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36V，在滿堂紅鋼模板支架或特別潮濕的環境時，行燈電壓不得超過12V;照明行燈及機電設備的移動線路，要采用橡套電纜。5、安裝和拆除鋼模板，高度在 3m及以下時，可使用馬凳操

30、作，高度在 3m 及以上時，應搭設腳手架或工作平臺，并設置防護欄桿或安全網。6、高處作業人員應通過斜道或施工電梯上下通行，嚴禁攀登組合鋼模板或 繩索等上下。7、模板的預留孔洞等處，應加蓋或設防護欄桿。8、多人共同操作或扛抬組合鋼模板時，要密切配合，協調一致，互相呼應; 高處作業時要精神集中，不得逗鬧和酒后作業。9、支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連接牢固，不 得架空浮擱;拆模間歇時，應將已松扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止墜落傷 人或人員扶空墜落。10、高處作業支、拆模板時，不得亂堆亂放，腳手架或工作平臺上臨時堆放 的鋼模板不宜超過 3 層，堆放的鋼模板、部件、機具連同操作人

31、員的總荷載，不 得超過腳手架或工 作平臺 設計控制 荷載，當 設計無規定 時，一 般不超過 2.7KN/m2。11、操作人員的操作工具要隨手放入工具袋， 不便放人工具袋的要拴繩系在 身上或放在穩妥的地方。六、組合鋼模板安裝安全要求1、安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位后，要及時 安裝好U型卡和L型插銷，連桿安裝好后，應將螺栓緊固。同時，架設支撐以保 證模板整體穩定。2、需要拼裝的模板，在拼裝前應作好操作平臺，操作平臺必須穩固、平整。3、安裝基礎工程組合鋼模板時，基槽（坑）上口的1m邊緣內不得堆放鋼模 板及支承件;向基槽（坑）內運料應用吊機、溜槽或繩索系下;高大長脛基礎分 層、

32、分段支模板時， 應邊組裝鋼模板邊安設支承桿件， 下層鋼模板就位校正并支 撐牢固后，方可進行上一層鋼模板的安裝。4、墻模板現場散拼支模時，鋼模板排列、內外楞位置、間距及各種配件的 設置均應按鋼模板設計進行； 當采取分層分段支模時， 應自下而上進行， 并在下 一層鋼模板的內外鋼楞、 各種支承件等全部安裝緊固穩定后， 方可進行上一層鋼 模板的安裝，當下層鋼模板不能獨立地安設支承件時，必須采取臨時固定措施， 否則不得進行上一層鋼模板的安裝。5、預拼裝大塊墻模板安裝，應邊就位，邊校正和插置連接件，邊安設支承 件或臨時支撐固定， 防止大塊鋼模板傾覆。 當采用吊機安裝大塊鋼模板時， 大塊 鋼模板必須固定可靠

33、后方可脫鉤。6、墻模板的內外支撐必須堅固可靠，確保組合鋼模板的整體穩定；高大的 墻模板宜搭設雙排架式支承。7、柱模板現場散拼支模應逐塊逐段上夠 U 型卡、緊固螺栓、柱箍或緊固鋼 楞并同時安設支撐固定。8、安裝預拼裝大片鋼模板應同時安設支承或用臨時支撐支穩，不得將大片 模板系在柱鋼筋上代替支撐， 四側模板全部就位后要隨即進行校正， 并堅固角模， 上齊柱箍或緊固鋼楞，安設支撐固定。9、安裝預拼裝整體柱模板時，應邊就位，邊校正，邊安設支撐固定。七、組合鋼模板拆除安全要求1、模板拆除的順序和方法，應遵照施工組織設計（方案）規定。一般應先 松連接螺桿，在分節分片拆除；先拆非承重部分，后拆承重部分。2、拆

34、除高處模板，作業區范圍內應設有警示信號標志和警示牌，作業區及 進出口，應設專人負責安全巡視，嚴禁非操作人員進入作業區。3、拆除現場散拼的柱、臺等模板，一般應逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或 拉倒；拆除平臺、樓層結構的底模，應設臨時支撐，防止大片模板墜落；拆下的 鋼模板，嚴禁向下拋擲，應用溜槽或繩索系下，上下傳遞時，要互相接應，防止 傷人。4、預拼大塊鋼模板、臺模等整體拆除時，應先掛好吊繩或倒鏈，然后拆卸 連接件；拆模時，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運到指定地點堆放整齊八、模板的運輸、維修與保管1、鋼模板運輸時，不同規格的模板不得混裝，并必須采取有效措施，防止 模板滑動。2、鋼模板和配件

35、拆除后， 應及時清除粘結的灰漿， ?對變形及損壞的鋼模板 及配件應及時修理校正，并宜采用機械整形和清理。3、對暫不使用的鋼模板，板面應涂刷脫模劑或防銹油，背面油漆脫落處， 應補涂防銹漆，并按規格分類堆放。4、 鋼模板宜放在室內或敞棚內，模板的底面應墊離地面100mm以上，露天 堆放時，地面應平整，堅實，高度不超過 2 米。5、操作人需經過環境保護教育，并按操作規程進行操作。6、模板支拆及維修應輕拿輕放，清理與修復時禁止用大錘敲打，防止噪聲 擾民。九、汽車吊裝安全要求汽車式起重機需在公路上行駛時，應認真執行交通管理部門的有關規定；起重機行駛和工作的場地應平坦堅實， 保證在工作時不沉陷， 不得在傾

36、斜 的地面行駛和作業， 視其土質的情況， 起重機的作業位置應離溝渠， 基坑有必要 的安全距離；嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。 作業前應首先檢查發動機傳動部分， 作業制動部分、 儀表、 鋼絲繩以及液壓傳動 等部分是否正常，當確認無問題后，方可正式作業，嚴禁酒后作業；全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先 收前支腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木，調整機體，使回轉支承面與地面 的傾斜度在無負荷時，不大于 1/1000，支腿有定位銷的必需插上；起重機變幅應平穩，嚴禁猛起猛落臂桿；作業中發現起重機傾斜， 支腿變形等不正常現象出現時， 應立即

37、放下重物， 空載進行調整正常后，才能繼續作業；起重機行駛前必須按照規定收放臂桿， 吊鉤及支腿，行駛時，嚴禁在底盤 走臺上站立， 蹲坐人員和堆放散裝物件。 保持中速行駛避免緊急制動。 行駛起伏 路面時，必須減速，下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監護；遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時，應停止起重機露天作業；起重機吊運重物時， 其下方不得有人員停留或通過， 更不得在吊起來的重 物下面進行作業，嚴禁起重機吊運人員；各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業，不得超負荷作業和起 吊不明重量的物件。 如遇特殊情況需要超負荷作業時， 必須有保證安全的技術措 施，經企業技術負責人批準，并有專人在現場監護

38、下，方可起吊；起吊長、大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽 慢和突然制動，左右回轉，動作要平穩。當回轉未停穩前不得作反向動作；起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；起重機在作業或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；作業完畢后收回支腿，臂桿轉到順風方向，并降到 40-60 度之間，各部 制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關閉加鎖；起重機應停放在安全堅實的平地上；汽車吊裝作業，司機必須持證上崗，各種租賃資質和租賃合同等證件齊 全有效。第五章 安全應急預案為了積極應對可能發生的安全事故，高效有序地組織開展事故搶險救災工 作，最大限度地減少人員傷亡

39、和財產損失，維護社會穩定和正常工作生活秩序， 按照安全生產法、國務院建設工程安全生產管理條例和國務院關于特 大生產安全事故行政責任追究的規定 的要求，制定橋梁墩柱施工安全事故應急 救援預案，各種事故的報告、調查、處理按公司相關管理規定執行。安全事故應急小組成員即安全生產領導小組。急救電話： 120施工現場安全事故緊急情況的處理程序和措施1、由項目經理部經理負責組織，項目各部門分工合作，密切配合，迅速、 高效、有序開展。 項目部應在作施工前準備時， 及時制定本施工現場安全事故應 急救援預案。2、在搶險救援過程中的人員調動安排，物資、車輛設備的調用，占用房屋 場地，任何組織和個人不得阻攔和拒絕。 工程施工現場管理和作業人員及其他在 場的所有人員都有參加安全事故搶險救援工作的義務。3、事故發生后，事故現場應急專業組人員應立即開展工作，及時發出報警 信號，互相幫助，積極組織自救；在事故現場及存在危險物資的重大危險源內外， 采取緊急救援措施， 特別是突發事件發生初期能采取的各種緊急措施， 如緊急斷 電、組織撤離、救助傷員、現場保護等；迅速向項目經理報告，必