1、2014年度京平高速公路技術狀況評定情況匯報北京奧科瑞檢測技術開發有限公司2014年12月公路技術狀況評定京平高速第1頁，共33頁。檢測內容及檢測依據項目概況31檢測結果343235養護建議匯報內容公路技術狀況評定京平高速設備及人員配備33第2頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速一、項目概況 為全面掌握京平高速公路技術狀況，科學評定公路使用性能，同時為高速公路養護工作提供基礎數據和相關信息，我公司受北京市路政局道路建設工程項目管理中心委托，于2014年11月對京平高速公路進行了全車道路面檢測和技術狀況評價工作。 京平高速公路起點為機場南線與六環路相交的李天立交，向東經順義區、平谷區，過大嶺后

2、隧道，與津薊高速延長線相接，全長52.83公里。其中，K17+500-K28+000為雙向六車道，K28+000-K70+330為雙向四車道。第3頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 路線示意圖第4頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速二、檢測內容及檢測依據1、檢測內容： 路面破損、車轍深度、平整度、抗滑。 路基、橋隧涵構造物、沿線設施和綠化狀況的調查數據由項目管理中心協調養護單位和橋檢單位提供。 2、檢測依據： （1）京平高速公路2014年道路檢測及技術狀況評定技術服務合同書 （2）公路路基路面現場測試規程（JTG E60-2008） （3）公路技術狀況評價標準（JTG H20-2007）

3、第5頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速三、設備及人員1、設備： 我公司采用的主要檢測設備為多功能路況快速檢測系統（CiCS）。CiCS的所有組成及功能均滿足國標多功能路況快速檢測設備（GB/T 26764-2011）的要求，是2011年國檢和2012路網監測的專用多功能路況快速檢測設備。CiCS的最大技術特點是能以車流速度自動、快速地同時采集公路技術狀況評定標準（JTG H20-2007）要求的主要路況指標，包括路面破損、路面平整度、路面車轍、路面構造深度、道路前方景觀圖像和地理位置等路況信息，且整個系統采用一套定位系統，前方圖像數據可與檢測數據相關聯。 第6頁，共33頁。公路技術狀況評定

4、京平高速第7頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速橫向力系數（SFC）檢測車，測試速度為50km/h。檢測中連續采樣，每20米輸出一次SFC值。第8頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速2、人員配置 為保證項目進度和質量，我公司組建了一支專業團隊。該團隊從檢測過程到后期的數據處理，以及檢測報告的編制，都設置了專業人員負責，嚴格做到了分工到人、責任明確，從而保證了此次檢測任務的順利完成。第9頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速四、檢測結果1、公路技術狀況指數評價結果總表 評價指數MQIPQIPCIRQIRDISRISCIBCITCI上、下行各車道加權平均94.63 92.51 94.55 94

5、.87 83.32 89.72 99.96 10099.99 評價等級優優優優良良優優優 評定等級 評定指標90優80, 90良70, 80中60, 70次60差路面破損率0.3740.374 2.012.01 5.385.3810.8110.81路面車轍深度55101015152020路面平整度2.232.233.483.484.314.314.994.99路面橫向力系數48.239.7 48.233.4 39.727.5 33.427.5 路面指標評定等級與具體數值對應表 表9-1（為了能夠更加直觀的了解評定結果，將評定指標和評定等級之間的具體關系列出來。 ）第10頁，共33頁。公路技術狀

6、況評定京平高速檢測路段京平高速檢測里程232.32測線公里 檢測結果：（以測線里程計） MQI均值為94.63，等級為“優”的路段長230.32km,等級為“良”的路段長2km； PQI均值為92.51，等級為“優”的路段長200.82km,等級為“良”的路段長31.5km； SCI均值為99.96，等級全部為“優”； BCI均值為100，等級全部為“優”； TCI均值為99.99，等級全部為“優”。PQI中各項指標結果如下： PCI均值為94.55，等級為“優”的路段長219.32km,等級為“良”的路段長13km； RQI均值為94.87，等級全部為“優”； RDI均值為83.32，等級為

7、“優”的路段長0.5km,等級為“良”的路段長170.32km，等級為“中”的路段長57.5km，等級為“次”的路段長3km, 等級為“差”的路段長1km； SRI均值為89.72，等級為“優”的路段長96.5km,等級為“良”的路段長120.99km，等級為“中”的路段長9.83km, 等級為“次”的路段長3km, 等級為“差”的路段長2km。檢測報告單 第11頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 技術狀況評價結果匯總表超車道 評價指數上行下行上、下行方向平均評價等級評定結果評價等級評定結果評價等級MQI95.63 優95.48 優95.56 優PQI93.78 優93.55 優93.67

8、 優PCI96.04 優96.36 優96.20 優RQI95.37 優95.18 優95.27 優RDI87.56 良86.14 良86.85 良SRI88.83 良88.36 良88.59 良SCI99.81 優100.00 優99.91 優BCI100.00 優100.00 優100.00 優TCI100.00 優99.97 優99.98 優第12頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 技術狀況指數分布圖超車道第13頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速評價指數上行下行上、下行方向平均評價等級評定結果評價等級評定結果評價等級MQI94.52 優93.32 優93.92 優PQI92.20

9、 優90.46 優91.33 優PCI95.00 優92.88 優93.94 優RQI94.69 優93.96 優94.32 優RDI81.17 良77.63 中79.40 中SRI88.97 良87.23 良88.10 良SCI99.81 優100.00 優99.91 優BCI100.00 優100.00 優100.00 優TCI100.00 優99.97 優99.98 優 技術狀況評價結果匯總表中車道 第14頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 技術狀況指數分布圖中車道第15頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 技術狀況評價結果匯總表外側車道 評價指數上行下行上、下行方向平均評價等級評

10、定結果評價等級評定結果評價等級MQI94.13 優92.97 優93.55 優PQI91.62 優89.98 良90.80 優PCI94.04 優93.66 優93.85 優RQI93.99 優92.37 優93.18 優RDI83.07 良76.28 中79.68 中SRI86.46 良88.14 良87.30 良SCI100.00 優100.00 優100.00 優BCI100.00 優100.00 優100.00 優TCI100.00 優99.84 優99.92 優第16頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 技術狀況指數分布圖外側車道第17頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速2、各分

11、項指標評定結果分布情況（1）路面破損狀況指數車道 評定等級方向90優80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比98.1%1.9%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.330.5000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000中車道上行方向百分比96.3%3.7%0.0%0.0%0.0%長度(km)50.832000下行方向百分比83.3%16.7%0.0%0.0%0.0%長度(km)43.839000外側車道上行方向百分比90.9%9.1%0.0%0.0%0.0%長度(km)100.5000下行方向百分比90.9%9.

12、1%0.0%0.0%0.0%長度(km)9.51000 路面破損狀況指數等級統計表 第18頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 各車道路面損壞狀況指數分布圖上行下行第19頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速（2）路面車轍深度指數路面車轍深度指數評定等級統計表 車道 評定等級方向90優80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比0.0%100.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)052.83000下行方向百分比1.9%94.4%3.7%0.0%0.0%長度(km)0.550.33200中車道上行方向百分比0.0%68.5%27.8%1.9%1.9%長度(km)03

13、5.831511下行方向百分比0.0%37.0%59.3%3.7%0.0%長度(km)018.833220外側車道上行方向百分比0.0%90.9%9.1%0.0%0.0%長度(km)09.5100下行方向百分比0.0%27.3%72.7%0.0%0.0%長度(km)037.500第20頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 各車道車轍深度指數分布圖上行下行第21頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速（3）路面行駛質量指數 路面行駛質量指數等級統計表 車道 評定等級方向90優80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km

14、)52.830000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000中車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000外側車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)10.50000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)10.50000第22頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 各車道路面行駛質量指數分布圖上行下行第23頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速（4

15、）路面抗滑性能指數路面抗滑性能指數等級統計表 車道 評定等級方向90優80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比37.0%57.4%5.6%0.0%0.0%長度(km)2030.332.500下行方向百分比51.9%38.9%5.6%3.7%0.0%長度(km)2819.83320中車道上行方向百分比44.4%53.7%1.9%0.0%0.0%長度(km)2427.83100下行方向百分比40.7%46.3%7.4%1.9%3.7%長度(km)2224.53.3312外側車道上行方向百分比9.1%90.9%0.0%0.0%0.0%長度(km)0.510000下行方向百

16、分比18.2%81.8%0.0%0.0%0.0%長度(km)28.5000第24頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 各車道路面抗滑性能指數分布圖上行下行第25頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速五、養護建議1、路面維修對策基本原則 根據公路養護技術規范JTG H102009要求： (1) 在滿足強度要求的前提下（路面結構強度評定等級為中級以上時），若高速公路路面狀況指數（PCI）評定為優、良時，以日常養護為主，并對局部破損進行小修；若高速公路的路面狀況指數（PCI）評定為中及中以下時，應采取中修罩面措施。 (2) 在不滿足強度要求的前提下（路面結構強度評定等級為中及中以下時），應采取大修

17、補強措施以提高其承載能力。 (3) 若高速公路的行駛質量指數（RQI）評定為優、良時，以日常養護為主；若高速公路的行駛質量指數（RQI）評定為中及中以下時，應采取罩面等措施改善路面的平整度。第26頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速 (4)高速公路的路面平整度、破損率和強度均滿足要求時，但抗滑能力不足（SRI評定為中及中以下）路段，應采取加鋪罩面層等措施提高路面的抗滑能力。 除按照規范的要求作為制定道路養護建議的基礎外，還遵循了以下規則： (1)養護建議的制定考慮了交通量和重載車輛比例的影響。 (2)養護建議的制定綜合考慮了規范要求和我國高速公路的實際現狀，基于國內專家的研究結果，對于小于1

18、5mm（評定等級為中及中以上）的車轍不需要進行專門的車轍處理措施，但是接近此深度的路段應密切關注高溫時期的車轍發展速度。 (3)養護建議的制定充分考慮了不同路面破損類型的影響。 (4)為了施工方便，將相差不大的路段采取相同的處置方式。第27頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速根據北京市高速公路養護方案制定的經驗，北京市的高速公路路面行駛質量指數、路面結構強度指數評定結果一般情況下均為優良，主要依據路面破損狀況、路面車轍深度和路面抗滑等指標，故將本路路面破損狀況指數評定等級中及以下、路面車轍深度指數評定次及以下和路面抗滑性能指數中及以下的路段定義為路面性能較差的路段，并列于下表中。上行超車道方

19、向各評定指標中路面性能較差的路段樁號路線長度路面分項指標（m)PCIRDISRIK0017+50050088.66 89.96 79.00 K0018+000100095.71 89.96 77.16 K0068+000100094.57 82.98 76.14 第28頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速下行超車道方向各評定指標中路面性能較差的路段樁號路線長度路面分項指標（m)PCIRDISRIK0069+000 100093.87 88.04 79.19 K0065+000100093.04 85.74 63.13 K0064+000100095.46 86.18 67.39 K0063+

20、000100093.94 87.12 72.18 K0062+000 100093.94 85.77 77.11 上行中車道方向各評定指標中路面性能較差的路段起點樁號路線長度路面分項指標（m)PCIRDISRIK0068+000100095.63 55.98 78.50 K0069+000100096.2369.8088.70第29頁，共33頁。公路技術狀況評定京平高速下行中車道方向各評定指標中路面性能較差的路段起點樁號路線長度路面分項指標（m)PCIRDISRIK0070+00033088.88 85.86 75.92 K0069+000100080.81 84.25 76.66 K0065+000100093.39 78.87 55.93 K0064+000100092.79 82.10 58.10 K0063+000100089.59 82.50 64.80 K0062+000100091.92 80.18 73.74 K0061+000100092.18 79.99 79.48 K0032+000100093.96 69.61 88.58 K0030+000100086.04 69.65 88.69