1、1第四章 城市2以景觀規劃師的視角，了解現代城市規劃理論的發展與城市建設實踐，進行批判性的分析與研究，尋找城市問題的癥結。站在景觀規劃師的立場，思考關于城市生活的復雜性問題、 人的需求問題、城市空間質量問題建立景觀規劃師的職責意識，以尋找并創造充滿活力的城市戶外空間的有效途徑為己任。3第一節：城市規劃理論發展與實踐 對外部空間的影響4不同歷史階段城市規劃的原則是如何影響城市生活歷史時期 時代精神城市特征一 中世紀神學至上自在生成二 文藝復興 人本主義注重形式三工業文明理性至上強調功能 5 一、中世紀時期神學至上自在生成中世紀及其以前的城市基本都沒有被真正規劃過。它們是在需要城市的地方開始發展，

2、由市民們自己直接建設而形成的。歷經百年，發展緩慢，不斷調節，使物質環境適應于城市的功能。城市規模較小，人口密度和建筑密度較高，在相對小的城市區域內，集中了城市的各種功能，如商店、作坊、住宅、紀念建筑等，表現為整個城市范圍的功能混合。6城市空間至今仍能為戶外生活提供極好的條件。成為旅游熱點、科學研究的對象以及理想的居家城市，因為它們確實具有這種素質。這一時期的城市建設者們似乎具有非凡的洞察力，街道和廣場的布局，有意識地為使用者及其戶外生活創造了極其高質量的條件。7二、文藝復興時期人本主義注重形式城市由自然發展轉向有規劃發展，專業化的職業規劃師負責城建工作，并且形成了有關城市規劃的理論與方法。形式

3、本身受到更大關注，由藝術家決定城市和建筑物的外觀。因此，在規劃基本理論方面，強調城市和建筑物的視覺表現因素得到發展，并演繹成評價建筑與城市設計的準則。高度重視從整體和全局上思索城市的完美形式。 建于1593年的帕爾瑪諾法鎮。所有的街道無論功能如何，寬度都是14m。廣場30000m2，作為一個小鎮的市政廣場來說，是顯得大而無當的。81930年左右，物質功能作為獨立要素受到重視，形成了從健康和生理學角度來評價建筑的準則。如空氣、陽光、通風、開闊的空間等。規劃要求建筑物向陽布置，而不是像以前那樣沿街布置，并將住宅區與工作區分開，以保證居民健康的生活條件和更合理地分配物質利益。 柯布西耶功能主義草圖清

4、楚地反映了對太陽、光線和開敞空間的偏愛。結果：住宅區產生全新的特點 開放性行列式布局。城市產生全新特點 功能分區。三、工業文明時期理性至上強調功能9勒柯布西耶勒柯布西耶是現代建筑運動的主將，也是20世紀最重要的建筑師之一。他的一生充滿了新奇的建筑觀點和建筑作品，是現代建筑師中一直處于領袖地位的人物。1923年，柯布西耶出版走向新建筑一書。書中極力主張建筑工業化生產的方向；在平面設計時要由內到外、功能第一，在建筑形式上贊美簡單的幾何形體。代表作品：薩伏伊別墅、馬賽公寓、朗香教堂910柯布西耶除了系統地建立了現代主義建筑，還建立了城市規劃理論體系；他是對我們這個時代影響最大的建筑師，他的光輝城市思

5、想是對這個時代影響最大的建筑思想。 11勒柯布西耶認為從中古時期發展起來的城市，已不能 適應現代社會經濟發展的需要，必須進行徹底改造。1922年，提出改造城市的基本原則：完全消除傳統城市中的街區、街道、內院的概念。城市按功能分成工業區、居住區、行政辦公區和中心商業區等。城市中心地區向高空發展，建造摩天樓以降低城市的建筑密度。布置公園和運動場，使建筑物處在開闊綠地的圍繞之中。城市道路系統根據運輸功能和車行速度分類設計。采用規整的棋盤式道路網。采用高架、地下等多層的交通系統，以獲得較高運輸效率。用直線式的幾何體形所體現的秩序和標準來反映工業生產的時代精神。12光輝城市的終極面貌13拿一塊800米8

6、00米的區域作比較?？虏嘉饕墓廨x城市只能提供4個街區和9個交叉路口，而在巴黎和倫敦，你可以擁有至少60個街區和150個交叉路口。 14在800米800米范圍內散步，光輝城市中只有9種選擇，而且不管轉向何方，看到的都是一樣的高樓綠地，而在威尼斯，可以擁有超過600種選擇，每個選擇都不一樣。 151951年印度昌迪加爾總體規劃貫穿了“城市是一個有機體”的規劃思想，以“人體”為象征進行城市布局。 勒柯布西耶制定了城市的總體規劃，劃為30個長方格形，行政區位于北部，西為大學區，東為工業區，市中心有綠色地帶與空曠處和寬窄不同的道路系統。行政中心“大腦”；商業中心“心臟”；大學區“右手”；工業區“左手”

7、；道路系統“骨架”；建筑組群“肌肉”,綠地系統“肺臟”案例：印度昌迪加爾16昌迪加爾的規劃設計功能明確，布局規整，得到一些好評。批評者認為城市布局過于從概念出發。從建成后的效果看，建筑之間距離過大；廣場顯得空曠單調；建筑空間與環境不夠親切；對城市居民的生活內容考慮不夠。城市建成使用后的幾十年中，已作了一些調整。17昌迪加爾城最著名的標志“張開的手The Open Hand”是勒柯布西耶為該城設計的最著名的紀念碑之一，也是這所城市的象征。這是一只從一個下陷的深溝中高聳出85英尺的可旋轉的金屬巨手，它代表著：“寬容的接受，無私的給予” 。印度人民重新當家作主，試圖由這個新城而樹立起對國家未來的無限

8、向往和美好想象，這些都不免讓人為之激動與振奮。如果當年的一切夢想都能成真，這也算是個完美的故事了。但顯然，50多年過去了，昌迪加爾沒能成為樣板，它仍然是這個國家的一個孤立個案，一個空降在這片土地上的奇跡，一個不像印度的印度城市，一個烏托邦之城。建成后的爭論18功能主義一無是處嗎？功能主義的弊端如今看來顯而易見，但為什么它能影響甚至掌控整個20世紀的世界？現象的背后是社會經濟的原因： 20-30年代經濟危機，大蕭條時期。“羅斯福新政”推行“以工代賑”史無前例的大規模城市建設。一方面是經濟上升期對城市建設的迫切需求，一方面是原先歐洲的現代主義 “旗手”紛紛移居美國。 “功能主義”稱為多快好省建設世

9、界的“良方”。 內容：公共住宅計劃(Public Housing) 大型高速公路項目(Big Freeway) 城市更新計劃(Urban Renewal) 19第二節：城市生活的復雜性和多樣性20THE DEATH AND LIFE OFAMERICAN CITIES 美國大城市的死與生（加拿大）簡.雅各布 譯林出版社 21建議閱讀這本書：它是MIT，哈佛等知名高校建筑專業、規劃專業學生必讀書目。它在二戰后的美國城市規劃實踐中扮演了非常重要的角色。它雖出自“外行”之手，卻是“關于美國城市的權威論述” 。它在整個歐美開創了一個對現代城市規劃進行反思的時代。221961年出版的死與生震撼了當時的美

10、國規劃界。無論是柯布西耶的現代城堡還是霍華德的田園城市還是摩西紐約改建后的虛假繁榮.最終都導致了城市的荒涼和衰退。本書對現代城市的大規模更新改造進行了抨擊 不是不痛不癢的批評，而是對正統理論的徹底顛覆。并為城市尋求新的繁榮途徑提供了自己的設想。 23本書充滿人性關懷，關于城市經濟、政治和文化的內容都有涉及，但是講述最多的還是人，是生活在這座城市、這個社區、這條街道上的人，他們的安全感如何？窗戶外街道上如果有孩子在打架，他們會予以關注并試圖解決嗎？他們需要走多久才買得生活用品？他們外出吃飯方便嗎？孩子們為什么不去街區公園玩耍？他們放學時為什么不愿走這條路而是繞道走遠路24提出問題：為什么這樣的“

11、奇跡”竟可以實現？被規劃者的魔法點中的人們，被隨意推來搡去，被剝奪權利，人們被迫遷離家園，仿佛是被征服的臣民。到處是懷疑、怨恨和絕望。25為什么住宅區死氣沉沉？商業中心像郊區連鎖店的翻版？文化中心沒有文化氣息，甚至無力支持一家好的書店？奢華區域庸俗地乏味著，而人行道看不見有漫步的人？26為什么在一個又一個城市里，依照規劃理論，恰恰是那些不該衰敗的地區在走向衰??？27作為設計者，我們是否真正關心過“城市在真實生活中是怎樣運轉的？”作者的理念是：人口應該高密集聚集，因為密度意味著安全；城市不應該分區，這樣人們可以在工作的地點附近居住；人行道一定要足夠寬敞，讓孩子自由玩耍在其中；街道必須短小，讓行人

12、每每產生轉彎的新鮮感。在書中，她提倡將人口和各種活動聚集起來，共同組成一幕歡愉自在的城市生活：她倡導城市“多中心化”，強調要珍惜城市長期以來形成的多元性和混合性，這恰恰契合了對環境養成了依賴性的人的心理。28美國大城市的死與生對1950-1960年代美國城市中的大規模計劃深惡痛絕，書中用了大量的篇幅來對這些計劃進行批判。雅各布指出，大規模改造計劃缺少彈性和選擇性，排斥中小商業，必然會對城市的多樣性產生破壞，是一種“天生浪費的方式”：1、耗費巨資卻貢獻不大；2、并未真正減少貧民窟，而僅僅是將貧民窟移動到別處，在更大的范圍里造就新的貧民窟；3、使資金更多更容易地流失到投機市場中，給城市經濟帶來不良

13、影響。因此，“大規模計劃只能使建筑師們血液澎湃，使政客、地產商們血液澎湃，而廣大普通居民則總是成為犧牲品”。29分析問題：那些我們一直相信的圣賢們，他們有沒有真正思考過：“何種做法能夠促進城市活力，何種將窒息城市特性？”他們是否曾冷酷無情的擺弄城市，肢解城市？我們懷疑過嗎？所謂現代城市規劃理論的那些經年之學和復雜教條，也許最初就是建于一派胡言之上？30 如果一切只是謬誤，而城市管理者們自然而然、囫圇吞棗地吸收了這些謬誤，并給與公開的信任，將使他們順理成章地走到具備最大破壞力的極端,城市的悲劇從此上演31雅各布的抨擊，并不是人們通常所理解的那種對城市規劃的簡單的徹底否定，她反對的是以大規模重建計

14、劃為基本手段的所謂“現代城市規劃”?？墒?，他的確是在事實上，把規劃者，甚至是一代宗師，把管理者，甚至是一國領袖都罵了個狗血噴頭。作為職業記者的一種雄辯技巧，她需要為城市問題找到一個替罪羊。32摩西的紐約重建：羅伯特摩西，紐約的“締造者” 1拓展城市公園系統 2締造機動交通城市 3面向中產的可負擔住房建設4興建大型公共中心 城市建設三種手段： 城市郊區化、建筑現代化、著力建造城市地標。 于是，紐約當年像現今的北京一樣，開始迅速地“攤大餅” 擴大城市之后，為了加強各個區域之間的關系，不得不開始修建各種高速路構成的交通網 33就這樣，一波波拆遷之后，紐約原有的社區形態分崩離析。 雅各布較早地發現了這

15、種建設行為帶來的災難，城市原有的生活復雜性為交通復雜性所取代，居住、工作、商業截然分開，建筑毫無特色34她給城市開的處方：是少干涉人們自然選擇的生活。高密度、多樣性、復雜性紐約來自他的大腦：締造機動交通體系城市郊區化建筑現代化打造城市地標雅各布最終打贏了這場戰斗修建曼哈頓下城高速路的計劃被放棄了。但不僅如此，她還打贏了一場大得多的戰爭。半個世紀以來，摩西在紐約或許可說一直能呼風喚雨，而在1968年，他最終被趕下了“神壇”。雅各布的行動的影響范圍遠遠超出了紐約市。在不到十年之后，現代主義建筑的時代宣告終結。城鎮規劃在構想上變得更為謹慎，在執行中采取了更為循序漸進的方式。35功能主義城市規劃理論為

16、三種人所用：第一種：當權者。他們從中得到權力支配的極大滿足 以現代文明的名義隨意鏟除一切他們看不順眼的地區。36第二種：房地產商。只要打著現代主義旗號，他們就可以在購買的地塊上建造起最大密度千篇一律的囚籠式住宅，從而獲得最大的利潤。37至于功能分區、單一功能的集中設計所導致的人們上下班疲于奔命、城市交通擁堵和公共設施重復建設，dont worry ,快速路，立交橋，so easy!38第三種：建筑師、規劃師、各種師他們把城市變成展現個人才藝的大舞臺，把建筑變成玩具大褲衩、大秋褲、大39他們自己給自己制訂游戲規則，然后自己給自己評判，自己給自己頒獎。任由千篇一律，或者奇形怪狀視心情和錢而定被稱之

17、為藝術的建筑充斥著城市。他們用巨大的耙犁犁過城市，連根鏟除了歷經千百年積淀的城市活力。他們徹底改變了我們的生活。4041第三節：城市更新與改造中 外部空間質量措施42雅各布的觀點“街道芭蕾”城市生活畫面應該是豐富多彩的：孩子們在公共空間中嬉戲玩耍、鄰居們在街邊店鋪前散步聊天，街坊們在上班途中會意地點頭問候等等。人、活動、場所相互交織，如同“街道芭蕾”（Street Ballet）?！敖值腊爬佟泵枋龅氖呛芏鄬I建筑師看不到的東西，甚至是他們所感受不到的城市溫度。只有生活在這個街區的人才能感受那些瑣碎的感動。 比如飯后時間鄰居們端著飯碗閑聊等等，這些對于老城居民都有著不同的意義。43“多樣性是城市

18、的天性”，城市需要盡可能錯綜復雜并且相互支持的功用的多樣性，來滿足人們的生活需求。傳統街坊有一種“自我防衛”的機制，鄰居（包括孩子）之間可以通過相互的經常照面來區分熟人和陌生人從而獲得安全感，而潛在的“要做壞事的人”則會感到來自鄰居的目光監督。雅各布據此發展了所謂“街道眼”的概念，主張保持小尺度的街區和街道上的各種小店鋪，用以增加街道生活中人們相互見面的機會，從而增強街道的安全。雅各布的觀點“街道眼”44挽救現代城市的首要措施是必須認識到城市的多樣性與傳統空間的混合利用之間的相互支持。提出了著名的城市更新與改造中的四點補救措施：一、老建筑之必要性二、密度之需要三、主要用途混合之必要四、小街段之

19、必要45一、老建筑之必要性：一個地區的建筑物應該各色各樣，年代和狀況各不相同，應包括適當比例的老建筑，滿足經濟能力不同的功用的需要。一些小的或者剛起步的企業，如果沒有產出收益小的地方（即老建筑）容納它們，他們就不會成長起來。老建筑成為很多中等、低等和無產出的企業的棲身之地，不同功能的企業聚居于此，不同的人群在此活動，從而為豐富城市的多樣性出了一份力。46二、密度之需要：人流的密度必須要達到足夠高的程度，不管這些人是以什么目的來到這里，其中包括本地居民。城市需要充分的人口密集，使各種功用充分發揮經濟效能，增加城市的舒適性。作者的觀點：人口的集中是一種資源。47三、主要用途混合之必要：地區以及其盡

20、可能多的內部區域的主要功能必須要多于一個，最好是多于兩個?；旌瞎τ媚鼙ＷC在不同的時間吸引不同的人，保持從早到晚都有人在街道上活動。其中有一個例子曼哈頓中心區是一個因使用者時間段的分布不平衡而飽受困擾的地區。這里是一個純粹的工作區，大約40萬人在這里工作，但是他們都只是周一到周五在此工作，下午5點下班后以及周末日這里出奇的寂靜，這里的服務設施極為有限。出現這種情況的原因就是功能太過單一，來這里的人群也太過單一，這樣的低利用率對任何一個企業來說都是沒前途的。雅各布認為，要提高某個地區多樣性，幾個基本功能的混合是必不可少的，并且，幾個基本功能必須有效的結合在一起，確保人們在不同的時間里走上街道，才能真正從社會和經濟上產生有益的影響。48四、小街段之必要：也就是說，大多數街段必須要短，使人們很容易拐彎，并且增加人們接觸的機會。作者同樣采用舉例的方法，其街段既長且相互間缺乏聯系，人們要從一條街去到另一條街非常不方便，而且其街段旁的商業都是統一格式，又沒考慮使用者的感受，導致這些街段越發死氣沉沉、門可羅雀。49健康、活力城市的四大要素：零售與住宅相融，街道需具有綜合用途；街道短小而不間斷，避免長條封鎖狀，鼓勵互動和探索；建筑物在設計和用途上應具多樣性，最好處不同的時代；城市需要集中并多元。 50雅各布觀點的局限性：對小規