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文檔簡介

1、規范標準培訓考核試卷單位：職務：姓名：得分:一、填空題（30分）1、軌道結構應具有足夠的、絕緣性和適量彈性。2、軌道工程施工質量驗收劃分為單位工程、分部工程、分項工程和。3、道床混凝土灌筑前，應清理干凈。4、減振級別宜劃分為、和特殊減振。5、無碎道床地段應采用扣件。6、地下車站排水泵房應設在車站線路方向。7、道岔間不足50米的地段，不宜設置。8、軌距變化率：正線不得大于,站線不得大于。9、無縫道岔鋪設允許偏差，尖軌尖端,尖軌跟端。10、軌道盡端應設置車擋，正線及配線、試車線、牽出線的終端應米用。二、單項選擇題（20分）1、鋼筋骨架的綁扎應穩固，缺扣、松扣的數量不得超過應綁扎扣數的（）A、5%B

2、、6%C、8% D、10%2、鋼軌軌底坡宜為（）A、1/20B、1/40C、1/50D、1/603、檢驗批應由（）自檢合格后報監理單位。A、項目部B、施工單位C、公司D、勞務隊伍4、混凝土的入模溫度不宜高于（）CA、20cB、25CC、30cD、50c5、交叉渡線區域的道岔轉轍機，其中一組宜布置在兩線之間，另一組宜布置在（）A、線路右側B、兩線之間C、線路左側D、線路外側6、道岔附帶曲線可不設緩和曲線和（），但其曲線半徑不應小于道岔導曲線半徑。A、超高B、反超高C、圓曲線D、豎曲線7、道岔凍結接頭軌縫按（）設計A、5mmB、6mmC、4mmD、2mm8、無縫線路鋼軌焊接采用（）A、電弧焊B、鋁

3、熱焊C、激光焊D、閃光焊9、軌枕應方正，間距及偏斜允許偏差為（）A、10B、5C、20D、1510、道床混凝土保護層厚度為（）A、35mmB、30mmC、25mmD、20mm三、判斷題（10分）1、道床混凝土達到設計強度70%后，方可進行鋪軌作業。（）2、施工過程中不需對模板及支架進行檢查和維護。（）3、鑿毛后露出的新鮮混凝土的面積不低于總面積的75%。（）4、道岔查照間隔不得大于1391,護背距離不得小于1348。（）5、鋼筋焊接接頭在受彎構件的受拉區不得大于25%,軸心受拉構件不得大于50%。（）四、名詞解釋（15分）1、軌底坡2、移動式閃光焊接3、曲線超高五、簡答題（25分）1、無縫線路鋼軌預打磨應具備的條件?2、地鐵線路應按其運營中的功能定位分為那幾種線性?3、簡述軌

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