1、事故分析會議記錄時間：2020年11月15日地點：綜合樓二樓會議室主持人：*參會人員：*、*、*、*、*、*、*、*、*、*、*公司司機會議主要內容：針對采掘部21號指揮車與通勤車相撞事件，加強今后的安全工作。1. *：本次會議主要是關于2020年11月13日零點采掘部21號指揮車與通勤車相撞事件的原因分析，處理意見和今后的防范措施，規范通勤車的上下車地點，杜絕類似事件的再次發生。2. *：當事人對事件的過程進行詳細的闡述，自我檢討找出事件發生的原因。3. *：簡單陳述的當晚事件發生的過程，提出坑下通勤車的停放位置。4. 采掘部安全員：通過事件的發生，清楚的認識到采掘部的安全管理工作存在漏洞，

2、對員工的 HYPERLINK /xuexiaojiaoyu/ t _blank 教育落實不到位，今后要加強對安全工作的落實。5. 采掘部各班工長：主要 HYPERLINK /fanwendaquan/gongzuozongjie/ t _blank 總結一下幾點1）嚴格遵守坑下聯合作業規程；2）安全落實不到位3）人員安全意識不強6. *：事故分析會議的召開目的不是在罰，是對事故的分析和認識，要杜絕今后事故的發生，提高自身的安全意識，操作不能麻痹大意，對采掘部近期的事故發生，說明對員工的安全工作不到位，落實不到位，我部年輕化，很多的安全事故都沒有經歷過，導致安全意識不強，教育管理不到位，要做到安

3、全面前無人情化，對習慣性違章要嚴抓，采掘部上下都要始終的保持謹慎的心態，對冬季安全工作要加強管理，對駕駛員的安全工作已經開始，安全教育在逐步落實，對公司的各項管理制度要嚴格遵守，通過交流會我部進一步加強安全工作，嚴格落實安全管理工作，任何人不得違規，我部將安全工作進行到底。7. 會議上經采掘部決定按照采掘部和公司規定對*處以人民幣300的罰款。8. 綜合部：蒙東能源明確規定通勤車上路限速，將今天會議精神傳達到位。9. *：安全學不到腦子里，麻痹大意，安全意識不強，通過這起事件要反思，要如何去避免類似的事件在次發生。10. *：現場危險源辨識不夠，領導要起到帶頭作用，加強執行力，辦公樓門前來往人

4、多要多注意安全，預防不在發生類似事故，加強安全教育，重在落實。11. *：此次事件的主要原因就是沒有將機動車停放在制定位置所致。12. *：通過本次事件提醒各位同事一定要多多注意安全，從小事做起，將安全落實到位，要對各個部門進行考核。13. *：對通勤車的和礦內車的停放位置進行了規定，將各個部門的職責分布下去，嚴格按照要求進行，加強 HYPERLINK /fanwendaquan/guizhangzhidu/ t _blank 規章制度的學習，對事故不報的嚴肅處理。篇二：安全事故分析會議紀要安全隱患分析及安全教育會議紀要時間：2020年12月4日地點：修建車間工程科會議內容：12月4日上午9點

5、，*建設工程公司施工的*鉛鋅礦地質環境恢復治理及地質遺跡保護項目出現一起機械設備碰斷水泵房電源低壓線的安全事故，這是該項目開工來第二起類似的安全事故。修建車間組織項目負責人及施工單位負責人及勾機司機在車間工程科進行事故分析及安全教育。1、事故發生經過：*建設工程公司的勾機從東風井施工場地轉移至該項目工地時，行駛至項目場地東側，在越過地質鉆探供水管時，只注意地面未注意到高處的水泵房低壓架空線，導致勾機臂碰到該架空線，造成該段線路短路，現場無明火、無人受傷。事件發生后，修建車間及時聯系采礦車間和水電車間等相關部門進行分析，經搶修于當日12點恢復正常供電。2、會議上要求*建筑公司把事件發生經過及今后施工的安全保障措施以書面形式送修建車間。3、會上修建車間相關人員施工單位相關人員進行安全教育，并對該項目的潛在安全風險源再次進行識別并要求施工單位進一步落實安全保障措施。4、*建設公司