1、Waste material logistics 廢 棄 物 物 流目錄3一、案例引入二、廢棄物物流概述三、廢棄物流的分類與處置四、企業廢棄物物流合理化五、廢棄物物流現狀及開展意義六、案例分析七、終了語一、引入案例開胃菜現場調查生活中的廢舊電池應如何處置？ A. 扔進不可回收渣滓箱 B. 扔進可回收渣滓箱 C. 其他方式go ahead熄滅掩埋無公害處置聯產供應物流技術回送復用物流技術1 產 生 地 拆解分揀 物流技術 3 3 3 3 22集貨 運輸 包裝 裝卸 倉儲廢棄物物流回收物流熄滅掩埋目 的 地無公害處置聯產供應物流技術回送復用物流技術廢棄電池處置方案：1、涵義 ： 廢棄物流是指將經濟

2、活動中失去原有運用價值的物品,根據實踐需求進展搜集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,并分別送到專門處置場所時所構成的物品實體流動。它僅從環境維護的角度出發,不論對象物有沒有價值或利用價值,而將其妥善處置,以免呵斥環境污染。二、廢棄物物流的概述2、構成過程： 隨著科學技術的開展和人民生活程度的提 高，人們對物資的消費要求越來越高：既要質量好又要款式新。于是被人們淘汰、丟棄的物資日益增多。這些產生于消費和消費的過程中的物質，由于蛻變、損壞，或運用壽命終結而失去了運用價值。海綿輪胎玻璃廢渣它們中有：消費過程中的邊角料、廢物、廢水、廢渣流經過程中產生的廢棄包裝物.消費后產生的排泄物：如家庭渣滓、辦公室

3、渣滓蛻變、損壞、運用壽命終結等失去運用價值 排泄物一部分可回收并再生利用，稱為再生資源，構成回收物流。另一部分在循環利用過程中，根本或完全喪失了運用價值，構成無法再利用的最終排泄物利用，即廢物。廢棄物經過處置后，前往自然界，構成廢棄物流。 3、圖解概述:初始排放物再生資源再消費品排放物再生資源最終廢棄物加工排放物、再生資源與廢棄物流構成過程 廢棄物的處置也是一個相當復雜的過程,需求從面到點的搜集、儲存、運輸以及最終的熄滅、掩埋作業環節,需求公用設備,初期投資大,回收期長,所以需求多方面的支持。廢棄物物流不僅涉及到物流企業和廢棄物產生者的關系,而且直接涉及到經濟效益和社會效益的關系。我國對廢棄物

4、處置的原那么是:“誰污染,誰治理。對于工業廢棄物,按照法律規定由產業部門自行處置,處置費用計入消費本錢;而對于生活廢棄物目前主要由市政環衛部門處置,處置費用由政府財政支付。 三、廢棄物的分類與處置 1、廢棄物的物理形狀分類：固體廢棄物。固體廢棄物也稱為渣滓，其形狀是各種各樣的固體物混合雜體。這種廢棄物流普通采用渣滓處置設備處置。 液體廢棄物。液體廢棄物也稱為廢液，其形狀是各種成分的液體混合物。這種廢棄物物流常采用管道方式排放或者凈化處置。 氣體廢棄物。氣體廢棄物也稱為廢氣，主要是工業企業，尤其是化工類工業企業的排放物。多種情況下是經過管道系統直接向空氣中排放。 2、按照構成廢棄物的來源分類：產

5、業廢棄物。產業廢棄物也稱為產業渣滓。 生活廢棄物。生活廢棄也稱生活渣滓。 環境廢棄物。企業環境廢棄物普通有固定的產出來源，主要來自企業綜合環境中。 3、廢棄物處置方法與技術: 廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置在一定的劃定區域內利用自然的廢棄坑塘或人工挖出的深坑，將運來的渣滓倒入，表層用土掩埋。優點：建廠費用與運轉費用相對較低，而且對渣滓的最終處置而言，衛生填埋法也是獨一的方法，所以這種方法今后仍會繼續存在并得以開展，特別是在土地資源豐富的國家和地域，這種方法的優越性比較突出。廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置在一定的劃定區域內利用自然的廢棄坑塘或人工挖出的深坑，將運來的渣

6、滓倒入，表層用土掩埋。缺陷：占地面積大，同時，由于各國對環境維護任務的日益注重，因此對防止渣滓填埋所產生的滲瀝水、沼氣及惡臭對水體、土壤、大氣能夠呵斥的污染要求更高，以致呵斥填埋場場址難選，建場投資增大，運轉費用提高，因此歐盟各國已規定制止原始渣滓直接在填埋場處置。廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置優點：可以最大限制地實現生活渣滓的減量化、無害化和資源化，而且具有占用土地資源最少的優點。缺陷：建廠投資高、操作運轉費用較高、設備比較復雜，產生溫室氣體，污染空氣;同時，為了保證渣滓正常熄滅，要求渣滓具有一定熱值。否那么需添加輔助燃料。廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置對渣滓如廢

7、水，廢氣進展凈化處置，減少對環境的污染。投資大，添加企業消費本錢，但社會效益好。廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置在遠離城市的溝、坑、塘、谷中，選擇適宜的位置直接堆放渣滓，經過自然凈化作用使渣滓逐漸風化沉降。本錢低，運距較遠，適宜于小城市及暫時不具備焚化，凈化處置的地方。廢棄物的處置方法掩埋焚化凈化處置堆放特殊處置對人類生存安康具有嚴重要挾的工業廢棄物放射性核廢料、重金屬采用特殊的處置工藝進展慎重處置。如核廢料的處置：經過焚化緊縮固化后，裝進大型金屬罐 ，投入選定的4000米以下的海底。或是在陸地掩埋，低放射性的在地表掩埋，高放射性的掩埋到幾千米以下的地殼中。小知識：新型渣滓處置方法

8、-人造閃電美國馬薩諸塞理工學院等離子物理實驗室運用人造閃電所釋放出的宏大熱能將渣滓熔化，待冷卻后，有害廢物可以被轉變為沒有毒害的宏大玻璃塊。他們設計了一種獨特的充氮爐，人造閃電電弧貫于爐堂內。通電之后，電弧產生人造閃電，把爐膛溫度劇升到攝氏1萬度左右，并構成一個過熱等離子體。 在這樣的環境中，普通渣滓被迅速熔化或汽化，其中的劇毒化學品被中和，溶劑等有毒化學廢物被高溫分別，原子重新結合成構造比較簡單、毒性較容易處置的分子。 這種渣滓焚化爐廢物處置效率明顯高于傳統產品。經測定，其處置過程中產生的廢氣大約僅為傳統焚化爐的非常之一。加上這一過程是在充氮缺氧的爐膛內進展的，更排除了產生有毒化學物質的能夠

9、性。充氮爐的等離子體環境將各種廢物復原為中性的熔巖狀玻璃，這種最終產物仍是建筑公路與用作鐵路路基的理想資料。 小知識：新型渣滓處置方法-蚯蚓蚯蚓可大量吞食渣滓中的有機物，如飯菜、紙張等，一個3口之家一天產生的生活渣滓，幾千條成年蚯蚓可將其全部耗費。蚯蚓吃渣滓的同時會產生無味、無害、高效的多功能生物肥料。蚓肥用于花卉，可明顯延伸花期，花更艷麗；用于果蔬消費，不僅可提高產量，而且可提高質量和貯藏時間。 研討闡明，蚯蚓以有機渣滓為食，每畝產量達至2.5噸，鮮蚯蚓含蛋白質8.510.19%，具備人類生存的八種必需氨基酸，屬于全價蛋白質之列。從營養規范看，蚯蚓鮮體與牛肉、雞蛋是等價的，蚯蚓蛋白質可以替代

10、魚粉豢養禽畜，效果與秘魯、智利魚粉相當。蚯蚓可將的有機渣滓以能量的方式耗費或轉化儲存本錢身營養體，余下的左右以糞便方式排出。蚯蚓糞富含腐植酸，能緩慢分解土壤中難溶的礦物質，構成能為植物吸收利用的微量元素體系，維持植物的平衡營養。 專家給出了這樣一組數字：40-60噸的原料可養出1噸蚯蚓。2噸蚯蚓一天可吞掉1噸有機渣滓。3噸的有機渣滓可得到1噸蚓糞。 四、企業物流合理化 盡能夠減少廢棄物的排放量，對廢棄物排放前進展預處置，作好廢棄物的最終處置。一消費過程產生的廢棄物流的合理化從消費設計、工藝管理、人員素質等方面抓起控制廢棄物的排放量二企業排放廢棄物流的合理化 1 、建立符合當地商品流通環境的搜集

11、系統 2、防止二次污染 3、采取綜合處置戰略 三流通、消費領域產生廢棄物流的合理化流通管理和環保認識的宣傳 措施： 1.購買商品時收取押金 2.送貨上門時將包裝廢棄物順便帶回 3.鼓勵員工積極參與流經過程中廢棄物回收和處置戰略 五、廢棄物物流現狀及開展意義1、我國廢棄物物流開展現狀：有關資料闡明,我國600多個城市有三分之二被渣滓所包圍, 從年產量來看,1990年全國城市生活渣滓產量為6.766107t,并且每年以7%-9%的速度遞增。我國對廢棄物的處置程度相對于興隆國家相當落后。雖然我國出臺了相關的法律法規,但人們的觀念,渣滓制造者的責任感及目前國內落后的廢棄物處置設備和尚不健全的法律法規體

12、系,構成了層層妨礙,由于長期的分散治理,各自為政,部門和地域分割,導致了目前的許多廢棄物無人管、無人治理的為難局面。 2、國外廢棄物物流開展現狀： 近年來,廢棄物的搜集、運輸、循環利用、最終處置在國外已成為一個重要的產業,1998年8月號“moneyworld雜志提出“渣滓變黃金的專題討論,文中提到當今世界最值錢的產業將是處置渣滓的公司或消費渣滓處置系統的科技公司,由于他們以為以如今的渣滓處置費用120美圓每噸來計算,這個市場的潛在價值高達6 000億美圓以上。僅就以上資料我們可以看出興隆國家對于廢棄物處置的注重。 3、如何使我國的廢棄物物流 -進展市場化運作,產業化運營 制定相關的法律法規

13、例如對消費渣滓和生活渣滓實行計量收費制度。 政府是對一些小的城市做試點運營,進展適當的投資以及政策性支持,讓我國的物流企業涉足這一產業。作為環衛部門應加大宣傳力度以及更為嚴峻的懲罰措施四、開展意義：首先,從社會資源有限性分析:因人類社會所需求的各種物資均來自于自然界。隨著人類社會的提高,人們生活程度的提高和消費需求的多樣性,使人類對自然資源的采掘量增大,一些自然界不可再生的資源在逐漸的減少,因此就資源稀缺性的角度思索,人類必需思索資源維護和對再生性廢棄物的回收再利用,由此而構成的廢棄物物流的研討與實際,對整個社會文明的開展有積極的推進作用。 其次,從環境維護的角度分析:因廢棄物中除了一部分可回

14、收利用外,其他部分已喪失了運用價值,而且很多消費渣滓中含有對人體有害的物質,假設不及時有效的處置,必將影響人們的整個生活環境。再次,從可繼續開展的觀念來分析:從宏觀層次上看,可繼續開展思想的本質是追求人與自然的調和。所以從國家長久開展的觀念出發,廢棄物的有效處置必需加強。 近年來，隨著工業化國家的城市化和居民消費程度的提高，城市的渣滓增長迅速。全球渣滓年產量大約有100多億噸、相當于全球每年糧食總產量的6倍。資料闡明，包裝廢棄物在分量上約占城市固體廢棄物的1/3，而在體積上約占1/2。大量的渣滓呵斥的環境污染，已成為人類社會開展所面對的問題。雖然中國出臺了相關的法律法規，但人們的觀念，渣滓制造

15、者的責任感及目前國內落后的廢棄物處置設備和尚不健全的法律法規體系，構成了層層妨礙，由于長期的分散治理，各自為政，部門和地域分割，導致了目前的許多廢棄物無人管、無人治理的為難局面。經過以下幾段趣聞，我們可以領會到興隆國家在處置和環境維護方面的注重程度。渣滓門票：加拿大西北部的普羅維登堡，有一個設備齊全的現代化游泳池，那里四季如春，是人們理想的休閑場所，為搞好市政環境衛生，當局規定：男女老少均不用購買門票，只需交納一定數量的包裝渣滓即可入池揮臂擊水。所以該城終年干干凈凈，即使偶爾有零星的渣滓，一會兒也會“不翼而飛。音樂渣滓箱，荷蘭衛生部門設計了一種音樂渣滓箱。這種渣滓箱有一個感應器，每當渣滓丟入箱

16、內，感應器就會播放優美的歌曲、故事或笑話。這種渣滓箱很受人們歡迎 ，幾乎每個人都情愿多跑幾步路把渣滓丟入箱中。渣滓納稅：意大利每年要購買70億個塑料袋，而每個要付出8每分稅金。歐盟對塑料、除銹劑等呵斥的污染的物品也要征環境稅。 思索：綜合上述案例談談對開展廢棄物流重要性的認識。 六、廢棄物物流案例分析 答案： 雖然我國是一個資源大國，然而由于生態維護認識的薄弱，致使近年來國內許多地方的生態平衡被嚴重破壞，而消費和生活廢棄物對我們生存的環境影響日益嚴重，尤其是大城市廢棄物的搜集處置已成為人們關注的焦點。當我們今天熱衷于商品物流運作的時候，能否也要面對人類本人制造的廢棄物物流，使那些物流企業介入這個產業，讓廢棄物得到妥善處置，以可繼續開展的生態學觀念，改善我們的生活環境，盡量終了我國依然繼續著的“先污染，后治理的局面，真正的做到廢棄物物流的產業化