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文檔簡(jiǎn)介
1、專(zhuān)用海水壓載艙分段PSPC實(shí)施模擬計(jì)劃根據(jù)我廠的生產(chǎn)計(jì)劃,82000DWT散貨船(滿足PSPC標(biāo)準(zhǔn)要求) 于2010年9月3號(hào)開(kāi)工,9月底完成第一個(gè)壓載艙分段的PSPC模擬。 整個(gè)分段建造的過(guò)程檢驗(yàn)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)均按照壓載艙涂層檢查三方協(xié) 議書(shū)中的要求進(jìn)行。現(xiàn)將需要實(shí)施PSPC標(biāo)準(zhǔn)要求的分段模擬計(jì)劃 簡(jiǎn)述如下(列舉2305分段為例,其它分段的建造與之相同):一、鋼板預(yù)處理(8.289.2);我廠訂購(gòu)的本船鋼板、高強(qiáng)度鋼板已于近期到廠。現(xiàn)已將 到廠的部分鋼板運(yùn)到鋼板預(yù)處理流水線,嚴(yán)格按照鋼板預(yù)處 理質(zhì)量控制中的要求進(jìn)行鋼板一次表面預(yù)處理,以達(dá)到建造 符合PSPC標(biāo)準(zhǔn)的分段的要求。首批預(yù)處理的鋼板本月
2、底將完 成,可以投入使用。二、分段零件下料及胎架制作(9.39.6);按照上海佳豪公司提供的生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙,我廠各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)圖 紙進(jìn)行消化、熟悉,確保能順利無(wú)誤的開(kāi)工。首先進(jìn)行分段零件的切割:按照上海佳豪提供的數(shù)控切割文件 和套料圖,在我廠的數(shù)控切割車(chē)間進(jìn)行數(shù)控切割作業(yè)。數(shù)控切割前查 看鋼板表面是否有毛刺、凹坑等缺陷,發(fā)現(xiàn)不合理的要先進(jìn)行修補(bǔ)。 單個(gè)批次的零件按照施工需要的先后順序進(jìn)行切割,如內(nèi)底板、外板 等需要先行拼板的零件先切割。在進(jìn)行分段零件數(shù)控切割的同時(shí),施工人員進(jìn)行分段建造的胎架 制作(本分段以外底板為基面正造)。按照生產(chǎn)設(shè)計(jì)胎架圖的要求, 進(jìn)行胎架制作并加放一定量的反變形(橫向按2/
3、1000從中間向左右 加放)。胎架制作完成后要進(jìn)行測(cè)量、校正。三、分段建造(9.79.28);零件打磨、加工,將數(shù)控切割好的分段零件運(yùn)送到打磨、 加工車(chē)間。首先對(duì)零件的所有人孔、減輕孔、流水孔、透氣孔、 通焊孔等開(kāi)孔的邊緣和零件的自由邊進(jìn)行打磨至符合PSPC標(biāo)準(zhǔn) 的要求(打磨至R2以上),打磨完成后需要加工(如折角、彎曲 等)的零件送加工處加工。將打磨、加工好的零件送拼板、小合 攏車(chē)間。拼板,將需要拼板的零件按照拼板圖的要求進(jìn)行拼板。拼 板前對(duì)零件的尺寸進(jìn)行測(cè)量,檢查零件是否有誤或錯(cuò)拿。拼板完 成后按照拼板測(cè)量表格檢查拼板后的尺寸是否滿足分段建造要 求的尺寸。確認(rèn)拼板無(wú)誤后檢查焊縫是否有氣孔、
4、咬邊、飛濺等 焊接缺陷,對(duì)不合理的要進(jìn)行修補(bǔ)并將焊縫進(jìn)行打磨處理,清除 所有焊接飛濺物及焊接缺陷。整個(gè)施工過(guò)程中禁止使用榔頭等隨 意亂敲鋼板,不允許以鋼板或構(gòu)件作為鋪墊進(jìn)行切割作業(yè),或在 其上對(duì)割炬進(jìn)行引弧點(diǎn)火。處理完畢后送小合攏車(chē)間。 小合攏安裝,雙層底分段的內(nèi)底板、外底板、縱桁、實(shí)肋 板等組件在小合攏車(chē)間進(jìn)行小合攏安裝。按照?qǐng)D紙的要求,對(duì)拼 板后的內(nèi)底板、外底板、縱桁、實(shí)肋板進(jìn)行二次劃線,將打磨處 理后的零件進(jìn)行定位安裝。按照船體焊接規(guī)格表的要求進(jìn)行焊接(普通材質(zhì)板材與高強(qiáng)度鋼的焊接區(qū)分開(kāi))。散裝件直接送到分段組裝車(chē)間。焊接完成后同樣要檢查焊縫是否有氣孔、咬邊、飛濺等焊接缺陷,對(duì)不合理的要
5、進(jìn)行修補(bǔ)并將焊縫進(jìn)行打磨處理, 清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷。處理完畢后送分段組裝車(chē)間。 分段組裝,將焊接完成的各組件依次上胎架安裝。首先將 外底板組件上胎架定位,然后再外底板上劃出縱桁、實(shí)肋板的安 裝定位線。按照左右舷的二縱桁、左右舷二縱桁之間的橫向T型 材、二縱桁與六縱桁之間的實(shí)肋板、六縱桁、六縱桁與十縱桁之 間的實(shí)肋板、十縱桁及十縱桁與舷外之間的實(shí)肋板的順序交替安 裝。安裝定位完成后嚴(yán)格按照焊接的先后順序和焊接規(guī)格表的要 求進(jìn)行焊接作業(yè),以盡量減少焊接變形。焊接完成后同樣要檢查 焊縫是否有氣孔、咬邊、飛濺等焊接缺陷,對(duì)不合理的要進(jìn)行修 補(bǔ)并將焊縫進(jìn)行打磨處理,清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷
6、。分段預(yù)舾裝件的安裝。船體分段的施工過(guò)程中,按照內(nèi)、 外舾裝的圖紙和管系、電氣的圖紙要求進(jìn)行分段舾裝件的安裝。 包括人孔蓋、梯子、鋅塊、艙室標(biāo)志、管路、電纜托架等的安裝。 要基本達(dá)到能夠安裝的舾裝件全部安裝到位的要求,以避免后續(xù) 安裝給分段油漆造成破壞。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一步施工。 分段結(jié)構(gòu)的完整性。分段主要構(gòu)件焊接完畢,各專(zhuān)業(yè)舾裝 件安裝到位后,再安裝船體的散裝件(如肘板)。最后安裝內(nèi)底 板組件并焊接。焊接完畢后對(duì)所有焊縫進(jìn)行檢查是否有氣孔、咬 邊、飛濺等焊接缺陷,對(duì)不合理的要進(jìn)行修補(bǔ)并將焊縫進(jìn)行打磨 處理,清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷。焊縫預(yù)密性檢查。對(duì)分段水密焊縫進(jìn)行預(yù)密性檢查,以減
7、 少分段涂裝的預(yù)留面積。分段整體完工后對(duì)二縱桁與內(nèi)地板和外 板的角焊縫進(jìn)行抽真空的預(yù)密性檢驗(yàn),有不合格的進(jìn)行修補(bǔ)至水 密。分段制造精度的測(cè)量。分段制造完成后對(duì)分段的主尺度進(jìn) 行測(cè)量,根據(jù)分段邊緣與縱桁、實(shí)肋板的距離將分段的建造余量 進(jìn)行割除,并對(duì)邊緣進(jìn)行打磨光滑。對(duì)大合攏口的構(gòu)件的定位進(jìn) 行測(cè)量,與上海佳豪提供的分段合攏測(cè)量表進(jìn)行核對(duì),對(duì)有誤差 的構(gòu)件進(jìn)行局部調(diào)整。以保證分段能準(zhǔn)確的無(wú)余量上船臺(tái)合攏, 避免分段涂裝后的開(kāi)刀和火工。測(cè)量校驗(yàn)無(wú)誤后進(jìn)行分段報(bào)檢。分段二次表面處理。首先對(duì)結(jié)構(gòu)報(bào)檢合格的分段進(jìn)行分段 二次表面處理檢查(相關(guān)檢查項(xiàng)目見(jiàn)壓載水艙保護(hù)涂層質(zhì)量控 制流程),有不合格的項(xiàng)目進(jìn)行整改(如表面水溶性鹽超標(biāo),可 以采用高壓水沖洗的辦法)。整改合格后按要求進(jìn)行分段的二次 表面處理。分段涂層涂裝。二次表面處理完成后的分段送噴涂房進(jìn)行 分段涂層涂裝作業(yè),涂裝完成后進(jìn)行檢查(相關(guān)要求見(jiàn)壓載水 艙保護(hù)涂層質(zhì)量控制流程)。經(jīng)檢查合格的分段運(yùn)出車(chē)間待大合 攏(分段存放時(shí)對(duì)分段的大開(kāi)口進(jìn)行封口包扎保護(hù),以免破換涂 層)。整個(gè)分段建造過(guò)程中禁止使用榔頭、鐵錘等隨意亂敲鋼板,不允許以鋼板或構(gòu)件作為鋪墊進(jìn)行切割作業(yè),或在其上對(duì)割炬進(jìn) 行引弧點(diǎn)火。所有構(gòu)件的焊接、自由邊打磨都要達(dá)到規(guī)定的要求。
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