1、專用海水壓載艙分段PSPC實施模擬計劃根據我廠的生產計劃，82000DWT散貨船（滿足PSPC標準要求） 于2010年9月3號開工，9月底完成第一個壓載艙分段的PSPC模擬。 整個分段建造的過程檢驗項目和標準均按照壓載艙涂層檢查三方協 議書中的要求進行。現將需要實施PSPC標準要求的分段模擬計劃 簡述如下（列舉2305分段為例，其它分段的建造與之相同）：一、鋼板預處理（8.289.2）；我廠訂購的本船鋼板、高強度鋼板已于近期到廠。現已將 到廠的部分鋼板運到鋼板預處理流水線，嚴格按照鋼板預處 理質量控制中的要求進行鋼板一次表面預處理，以達到建造 符合PSPC標準的分段的要求。首批預處理的鋼板本月

2、底將完 成，可以投入使用。二、分段零件下料及胎架制作（9.39.6）；按照上海佳豪公司提供的生產設計圖紙，我廠各生產部門對圖 紙進行消化、熟悉，確保能順利無誤的開工。首先進行分段零件的切割：按照上海佳豪提供的數控切割文件 和套料圖，在我廠的數控切割車間進行數控切割作業。數控切割前查 看鋼板表面是否有毛刺、凹坑等缺陷，發現不合理的要先進行修補。 單個批次的零件按照施工需要的先后順序進行切割，如內底板、外板 等需要先行拼板的零件先切割。在進行分段零件數控切割的同時，施工人員進行分段建造的胎架 制作（本分段以外底板為基面正造）。按照生產設計胎架圖的要求， 進行胎架制作并加放一定量的反變形（橫向按2/

3、1000從中間向左右 加放）。胎架制作完成后要進行測量、校正。三、分段建造（9.79.28）；零件打磨、加工，將數控切割好的分段零件運送到打磨、 加工車間。首先對零件的所有人孔、減輕孔、流水孔、透氣孔、 通焊孔等開孔的邊緣和零件的自由邊進行打磨至符合PSPC標準 的要求（打磨至R2以上），打磨完成后需要加工（如折角、彎曲 等）的零件送加工處加工。將打磨、加工好的零件送拼板、小合 攏車間。拼板，將需要拼板的零件按照拼板圖的要求進行拼板。拼 板前對零件的尺寸進行測量，檢查零件是否有誤或錯拿。拼板完 成后按照拼板測量表格檢查拼板后的尺寸是否滿足分段建造要 求的尺寸。確認拼板無誤后檢查焊縫是否有氣孔、

4、咬邊、飛濺等 焊接缺陷，對不合理的要進行修補并將焊縫進行打磨處理，清除 所有焊接飛濺物及焊接缺陷。整個施工過程中禁止使用榔頭等隨 意亂敲鋼板，不允許以鋼板或構件作為鋪墊進行切割作業，或在 其上對割炬進行引弧點火。處理完畢后送小合攏車間。 小合攏安裝，雙層底分段的內底板、外底板、縱桁、實肋 板等組件在小合攏車間進行小合攏安裝。按照圖紙的要求，對拼 板后的內底板、外底板、縱桁、實肋板進行二次劃線，將打磨處 理后的零件進行定位安裝。按照船體焊接規格表的要求進行焊接（普通材質板材與高強度鋼的焊接區分開）。散裝件直接送到分段組裝車間。焊接完成后同樣要檢查焊縫是否有氣孔、咬邊、飛濺等焊接缺陷，對不合理的要

5、進行修補并將焊縫進行打磨處理， 清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷。處理完畢后送分段組裝車間。 分段組裝，將焊接完成的各組件依次上胎架安裝。首先將 外底板組件上胎架定位，然后再外底板上劃出縱桁、實肋板的安 裝定位線。按照左右舷的二縱桁、左右舷二縱桁之間的橫向T型 材、二縱桁與六縱桁之間的實肋板、六縱桁、六縱桁與十縱桁之 間的實肋板、十縱桁及十縱桁與舷外之間的實肋板的順序交替安 裝。安裝定位完成后嚴格按照焊接的先后順序和焊接規格表的要 求進行焊接作業，以盡量減少焊接變形。焊接完成后同樣要檢查 焊縫是否有氣孔、咬邊、飛濺等焊接缺陷，對不合理的要進行修 補并將焊縫進行打磨處理，清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷

6、。分段預舾裝件的安裝。船體分段的施工過程中，按照內、 外舾裝的圖紙和管系、電氣的圖紙要求進行分段舾裝件的安裝。 包括人孔蓋、梯子、鋅塊、艙室標志、管路、電纜托架等的安裝。 要基本達到能夠安裝的舾裝件全部安裝到位的要求，以避免后續 安裝給分段油漆造成破壞。經檢驗合格后方可進行下一步施工。 分段結構的完整性。分段主要構件焊接完畢，各專業舾裝 件安裝到位后，再安裝船體的散裝件（如肘板）。最后安裝內底 板組件并焊接。焊接完畢后對所有焊縫進行檢查是否有氣孔、咬 邊、飛濺等焊接缺陷，對不合理的要進行修補并將焊縫進行打磨 處理，清除所有焊接飛濺物及焊接缺陷。焊縫預密性檢查。對分段水密焊縫進行預密性檢查，以減

7、 少分段涂裝的預留面積。分段整體完工后對二縱桁與內地板和外 板的角焊縫進行抽真空的預密性檢驗，有不合格的進行修補至水 密。分段制造精度的測量。分段制造完成后對分段的主尺度進 行測量，根據分段邊緣與縱桁、實肋板的距離將分段的建造余量 進行割除，并對邊緣進行打磨光滑。對大合攏口的構件的定位進 行測量，與上海佳豪提供的分段合攏測量表進行核對，對有誤差 的構件進行局部調整。以保證分段能準確的無余量上船臺合攏， 避免分段涂裝后的開刀和火工。測量校驗無誤后進行分段報檢。分段二次表面處理。首先對結構報檢合格的分段進行分段 二次表面處理檢查（相關檢查項目見壓載水艙保護涂層質量控 制流程），有不合格的項目進行整改（如表面水溶性鹽超標，可 以采用高壓水沖洗的辦法）。整改合格后按要求進行分段的二次 表面處理。分段涂層涂裝。二次表面處理完成后的分段送噴涂房進行 分段涂層涂裝作業，涂裝完成后進行檢查（相關要求見壓載水 艙保護涂層質量控制流程）。經檢查合格的分段運出車間待大合 攏（分段存放時對分段的大開口進行封口包扎保護，以免破換涂 層）。整個分段建造過程中禁止使用榔頭、鐵錘等隨意亂敲鋼板，不允許以鋼板或構件作為鋪墊進行切割作業，或在其上對割炬進 行引弧點火。所有構件的焊接、自由邊打磨都要達到規定的要求。