1、本實驗是基于烏市建立三維社會管理信息系統而展開的，主要研 究目的是實現在三維環境下對社會管理的各個要素進行查詢分析，并 能實現獨立查詢實時監控，對社會管理實現三維動態監測，特別是在 社會應急預案的制定中能夠實現快速定位，以便做出最快的回應。主要任務是做數據庫，建立三維模型，能夠反映現實情況下的建 筑環境并在模型中能夠查詢屬性，進行量算，獲取想要的信息。具體 的包括外業數字測圖、三維建模、數據轉換、外業屬性調查、屬性表 掛接、模型實驗可行性分析。鑒于三維模型本身的數據量就較大，因此在實驗中應盡量在保證 模型真實的情況下減小數據量，可以用外業部件數據代替路燈、樹木 以及井蓋等以此來保證運行速度。將

2、所有的實體分成幾大類：學校、醫院、市政、交通、小區、獨 立建筑等。每一類可用一種貼圖進行顯示，查詢時實現查詢高亮顯示。實驗環境：sketchup +ArcGIS （主要是 Arcscene）+Photoshop實驗步驟：第一、根據外業測量的CAD圖形，對其進行清理分區。注意的問題：刪除重復實體、清理未使用的圖層（命令purge）、 刪除帶有高程的線段、繪制斷開的閉合體，以便導入到后期軟件時方 便建模。第二、將CAD圖形導入到ArcGIS中建立shp格式文件。Toolboxconversion toolsto geodatabaseimport from CAD然后再將其geodatabase中

3、的area要素轉換成shpe文件定坐標Toolbox conversion tools to shapefile features class to shapefile 即可第三、將shp圖形導入Sktchup軟件中進行建模。需要用到 sktchup esri插件，具體安裝略去。主要是進行坐標定位。然后直 接建模貼圖。注意的問題：二者的單位應設置一致，分別在CAD中的選項設置單位為米， 導入到sketchup中時在導入對話框中設置單位為米，選擇面一致即可 導入，最后在軟件中設置單位。建立模型時，參照CASS圖形以及注記信息進行建模。先將線 連接成面，遇到被打斷的可根據實際情況進行修改，構不成面

4、的可檢 查是否有交叉的線或點。構建模型時，若分層可拉起一層后按ctrl鍵，然后再向上拉 起所要的高度，在此次建模中對于一般建模可直接按每層3米的高度 一次建模。問題是在起初建模時沒考慮到模型轉換時的問題，直接將大片 的建筑物、綠地、道路以及其它模型全部未分層，這導致了后來轉換 時出現的麻煩問題。解決方法：將各個獨立的實體分別進行群組，然 后導入到ArcGIS數據庫中。經驗：建模時分層建立，然后將每個實 體直接進行群組，這樣就避免了這種麻煩的事情。貼圖問題，本次試驗是用的3dmax的素材庫，其實Sktchup本 身也有自己的模型庫和材質庫，可以考慮在接下來的具體項目中應用 這些，也可以利用它本身

5、的材質生成器做素材庫。另外實際紋理應在 PS中進行處理后使用，以保證其真實性。第四、數據轉換。本次試驗是基于sketchup與ArcGIS軟件進行數據交互。過程：（1）首先在 Arccatalog 新建 New Personal Geodatabase.mdb 在個人數據庫中新建各個要素類別，坐標系選擇部件坐標系。 要素分類以及屬性表制作（2）將sketchup中做好的群組直接分類導入到新建的數據庫中 按類導入，這樣就能解決導入時繁瑣的工作量問題，大大提高了效率。 轉換時選中要轉換導出的組件，然后導出到數據庫中，此時不需要考 慮貼圖模型庫大小的問題（前提是將沒用到的材質模型進行清除）， 另外分

6、層建模時就不用考慮最后還要把CAD轉換過來的線條刪除，當 然在shapefile文件導出的也就不存在這個問題。目前實驗能實現的就到這一步，出現的問題，軟件的兼容性、貼 圖缺失想法：A、進行模型轉換時曾想過將模型挨個導出，采取的方法是刪 除該實體周圍的模型，此時出現的問題是材質庫還是包含了所有 的材質，導致數據量較大，導出時特別耗時還容易死機，浪費時 間。解決辦法：按照（2）步驟解決可問題是ArcMAp轉換到skp中時會丟失一些塊，這部分就要利用CAD圖形進行補繪，確定坐標信息會有些偏差。B、貼圖缺失可能是軟件兼容性，另外還有就是可能是材質模型 與Arcscene建立的模型沒在一個目錄下導致的，可通過實驗進行驗 證第五、部件數據部件數據的三維符號化，疊加到ArcScene中查看。第六、屬性具體分類表，與需求鏈接，按實際情況進行調查分析 第七、可行性分析主要是數據量大，能否運行的問題。可通過二次開發進行實現。三維符號的制作如路燈、