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文檔簡介

1、鐵路工程試驗檢測工程師理論考核試卷單位: 姓名: 題 號123456總分題 型名詞填空選擇判斷簡答計算試 題515151586標準分實得分一、名詞解釋1、高性能混凝土2、堿硅酸反響:3、混凝土碳化4、混凝土的徐變?5、堿含量二、填空題1、依據GB/T17671-1999標準對六大通用水泥進展膠砂強度檢驗,標準規定灰砂比為,水灰比為()。2、混凝土所處不同環境類別一般包括()、()、()、()、()和()。3、鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻和料、骨料、外加劑和拌和水等引入的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的。4、基床以下路堤填料最大粒徑不得大于,基床底層填料最大粒徑不得大于。5、高速鐵路高性能混凝土宜

2、選用()和()的水泥,混合材宜為礦渣或粉煤灰,盡量防止使用水泥;以下混凝土,可采用、和。6、高速鐵路高性能混凝土選用()和(),對含氣量大于等于的混凝土,必須采取減水劑與引氣劑雙摻方式進展配制或能細化混凝土孔構造,能明顯改善和提高混凝土耐久性的專用復合外加劑。7、混凝土的和易性包括()性、()性,()性。8、預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養護混凝土的抗壓強度標準條件養護試件的試驗齡期為28d,其他混凝土抗壓強度標準條件養護試件的試驗齡期為()。抗壓強度標準條件養護試件應在()地點隨機抽樣制作。9、只有在批準的()、批準的()和批準的()都符合的情況下,才能在試驗報告上加蓋CMA印章。10.混凝

3、土的稠度一般以坍落度表示,準確到;當坍落度大于220mm時以()表示,當坍落度小于10mm時,以()表示。11、鐵路工程混凝土所使用的各種原材料、鋼筋、焊接及混凝土砂漿試件等項試驗,除執行設計文件和各自的產品及檢驗標準外,還要執行()標準。12、試驗記錄需要更改時,應將有錯誤的數據(),將正確的數據寫在有錯誤數據的,并加蓋更改人印章或簽名。13、試驗室在用的計量器具應當定期進展(0,在用的專用儀器應當定期進展(),在用的工具性設備應當定期進展自檢。14、試驗儀器設備應當張貼檢校驗狀態標識,標識共分以下三種:(),(), 紅色()。15、鐵路工程用防水板施工單位進場檢驗批次每檢驗一次,缺乏也按一

4、次計,監理單位按施工單位檢驗次數的見證檢驗。三選擇題:請把正確答案的序號填入括號中1檢測讀數為32.150和31.250,按規定要求保存三位有效數字,那么應記錄為 。2沒有取得?檢驗員證?的人員,上崗時 。B.可以擔負輔助性工作,但必須在檢驗記錄上簽字C.可以擔負輔助性工作,但不允許在檢驗記錄上簽字3計算下式18.3+1.4546+0.87,結果為 。A20.6246 B. 20.625 C4. 焦耳每千克開爾文的正確寫法是。AJ/kgK B. J/(kgK) C. 焦耳/千克開爾文 D. 焦/(kgK)5、水泥試驗結果評定,說法正確的選項是。A、不溶物、燒失量、三氧化硫、氧化鎂、氯離子、細度

5、、終凝時間、膠砂強度之一不合格,即可判為不合格水泥。B、細度、初凝時間、終凝時間、膠砂強度全部不合格,即可判為不合格水泥。C、不溶物、燒失量、三氧化硫、氧化鎂、氯離子、凝結時間、安定性、強度之一不合格,即可判為不合格水泥。D、氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、細度、燒失量、三氧化硫、安定性全部不合格,即可判為不合格水泥。6、依據JGJ18-2003標準,鋼筋電弧焊一次性判定不合格的標準為0。A、試驗結果有1個試件抗拉強度小于鋼筋規定的抗拉強度B、試驗結果有2個試件抗拉強度小于鋼筋規定的抗拉強度C、試驗結果有2個試件在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時7、依據TB10424-2021標準,砂、碎(卵)石篩分

6、試驗說法正確的選項是()。A、砂子和碎(卵)石都使用圓孔篩。B、砂子和碎(卵)石都使用方孔篩。C、砂子使用方孔篩,碎(卵)石使用圓孔篩。D、砂子使用圓孔篩,碎(卵)石使用方孔篩。8、依據JGJ52-2006標準,碎石或卵石含泥量試驗使用兩個套篩正確的選項是。A 、與 B、與 C、與9、攪拌水泥膠砂時的加料順序正確的選項是。A、水泥、水、標準砂 B、水、水泥、標準砂 C、水泥、標準砂、水10、混凝土堿骨料反響有兩種類型,下述說法正確的選項是A、堿-鹽酸反響和堿-碳酸反響B、堿-硅酸反響和堿-鹽酸反響 C、堿-硅酸反響和堿-碳酸反響11、經計量認證機構考核合格,準予簽發試驗報告的人員稱為。A、最高

7、管理者,B、技術負責人,C、質量負責人,D、授權簽字人12、對同批混凝土試件強度進展統計分析,符合 規律。A、正態分布, B、均勻分布, C、t分布13、路基填料擊實試驗,隨著擊實功的增加,下述說法正確的選項是AA、最大干密度增大,最優含水量也增大B、最大干密度減小,最優含水量也減小C、最大干密度減小,最優含水量增大D、最大干密度增大,最優含水量減小14、高速鐵路高性能混凝土技術條件, 下述說法正確的選項是。A、以力學性能為根本要求B、以耐久性能為根本要求C、以工作性能為根本要求15、混凝土芯部與外表、混凝土外表與環境的溫度差均不宜超過。A、10, B、15, C、20, D、25四判斷題:請

8、在括號內打或1.水泥檢驗中安定性不符合要求那么為不合格水泥。 2O、Na2O和游離CaO組成。 3.毛體積密度是材料質量除以材料的實體積與閉口孔隙體積的和。 4.通過計量認證的試驗室,更換技術和質量負責人需報發證機構備案。 5.監視員應當由熟悉檢驗業務,懂得分析判斷檢驗結果的人員擔任。 6. 鐵路路基工程填料分類及確定橋涵工程的地基承載力時,應該選取76g試錐下沉深度為10mm時的液限。 ( )7. 骨料中針片狀顆粒會增加骨料的空隙率,降低砼和易性和砼強度。 ( )8. 依據GB/T50081-2002標準混凝土抗壓試驗所用的壓力試驗機為1級精度。 9.依據TB10424-2021標準機制砂具

9、有專門的篩分曲線標準。 10.孔隙率n是土樣中的孔隙體積占土樣總體積的百分率。 11.鐵路路基填筑應按三區段、四階段、八流程的施工方法組織施工。 12.高速鐵路路基基床表層有砟軌道厚度為, 基床表層無砟軌道厚度為0.4m,用級配碎石填筑。 13. 在一定條件下會與混凝土中的堿發生化學反響,導致混凝土構造產生膨脹、開裂、甚至破壞的骨料,叫堿活性骨料。 ( )14.混凝土用砂篩分析試驗,細度模數平行誤差不得大于0.2。 15. 灌砂法、氣囊法適用于現場測定最大粒徑小于40mm的土的密實度。 五.簡答題: 1、依據TB10424-2021?鐵路混凝土工程施工質量驗收標準?條規定了混凝土配合比選定試驗

10、時的檢驗工程有哪些?P422簡述建筑材料進場檢驗的有關規定。3、依據TB10102-2021?鐵路工程土工試驗試驗規程?地基系數試驗,試述K30載荷試驗的操作要點。P2734簡述影響混凝土強度的主要因素。5. 根據TB10424-2021?鐵路混凝土工程施工質量驗收標準?,對鐵路橋涵工程混凝土和隧道工程混凝土同條件養護試件的取樣和養護是怎樣規定的。P516. 根據TB10005-2021?鐵路混凝土構造耐久性設計標準?,優選外加劑時,應考慮哪些問題? 如何計算外加劑的綜合單價?P177. 根據TB10753-2021?高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準?,隧道工程二次襯砌混凝土拆模時間有何規定?

11、P698. TB10424-2021?鐵路混凝土工程施工質量驗收標準?高性能混凝土用骨料對堿活性有何規定?P44六.計算題5個小題,共計20分1、土樣面積30cm2,高2cm,濕土質量12,含水率W%,土的顆粒密度s2.71,求該土樣的孔隙比e、孔隙率n和飽和度Sr。4分2、某鐵路橋樁基耐久性混凝土的理論配合比為300:98:647:1076:165:12水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加劑,水泥的堿含量為0.54,氯離子含量為0.010;砂的氯離子含量為0.001;碎石的氯離子含量為0.001;水的堿含量為0.04,氯離子含量為0.10;粉煤灰的堿含量為0.6,氯離子含量為0.01;外加劑的堿

12、含量為5.0,氯離子含量為0.10。試計算每立方米混凝土中的總堿量和總氯離子含量占膠凝材料用量的百分比。4分高速鐵路基床以下路堤填筑采用礫石類土顆粒密度/ cm3填筑,基床以下路堤壓實后,測得的干密度分別為:/cm3、/cm3、/cm3、/cm3、/cm3、/cm3。試計算各檢測點孔隙率分別是多少?該段路基填筑的孔隙率是否到達施工質量驗收標準要求?4分 按標準?客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準?【鐵建立2005160號】,路基基床以下路堤碎石類土孔隙率n31,故該段路基填筑的孔隙率到達驗標要求。 按新標準?高速鐵路路基工程施工質量驗收標準?TB10751-2021,路基基床以下路堤碎石

13、類土壓實標準不要求孔隙率指標。4、混凝土配合比設計,基準配合比和原材料的表觀密度列于下表,混凝土含氣量3.4%,含砂率36.0%。保持用水量不變,請計算水灰比+0.05后的配合比。4分工程水泥砂石水備注表觀密度 g/cm3基準配合比每m3用量 kg32體積(m3)比例每m3用量 kg體積(dm3)比例5、33.0MPa,請按標準差未知法評定該批的混凝土質量。注:1TB10424-2003第條規定:水下混凝土標準養護檢查試件強度按現行行業標準(TB10425)的規定檢驗評定,結果必須符合設計強度等級的1.15倍。 2標準差未知評定中:公式: m2fcufcu,ksfcuf2cu,minfcu,k-A*B根據標準評定,該批混凝土質量不合格。6、某隧

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