汽車機械基礎機工配套課件:5單元2軸承_第1頁
汽車機械基礎機工配套課件:5單元2軸承_第2頁
汽車機械基礎機工配套課件:5單元2軸承_第3頁
汽車機械基礎機工配套課件:5單元2軸承_第4頁
汽車機械基礎機工配套課件:5單元2軸承_第5頁
已閱讀5頁,還剩60頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、汽車機械基礎模塊五 連接與軸系零件單元十七 軸承學習目標1.知識目標(1)掌握滑動軸承的類型和結構;(2)掌握軸瓦的結構及潤滑;(3)了解滑動軸承材料的選用;(4)掌握滾動軸承和滑動軸承的類型和結構。 (5)熟悉滾動軸承的代號。 (6)了解滾動軸承的潤滑和密封.2.能力目標(1)能識別軸承的類型(2)能利用手冊查軸承的參數任務引入軸承是機械中支承軸或軸上回轉零件的重要部件,可以說軸要旋轉都需要軸承來支撐。如的變速箱中用到的滾動軸承。軸承的類型有很多,需根據它的使用條件來選用。 變速箱 軸承類型目錄01項目一 滑動軸承02項目二 滾動軸承軸承的作用軸承在機器中用于支承軸,保持軸的正常工作位置和旋

2、轉精度,并減小軸與軸承座間的摩擦和磨損。選擇合適的軸承對提高機器的工作性能、使用壽命、承載能力和工作效率有著重要的意義。軸承的分類軸承的分類按受載荷情況向心軸承推力軸承向心推力軸承按摩擦情況滾動軸承滑動軸承目錄01項目一 滑動軸承02項目二 滾動軸承滑動軸承的類型和結構滑動軸承在工作時與軸之間發生滑動摩擦,它具有結構簡單、安裝方便、噪音小、抗震性能好、承載能力強和工作壽命長等優點,因而廣泛地應用于汽輪機、精密機床和重型機械等設備中。根據承受載荷方向的不同,滑動軸承可分為向心滑動軸承(主要承受徑向載荷)和推力滑動軸承(只承受軸向載荷)。1.向心滑動軸承 向心滑動軸承又稱徑向滑動軸承,工作時主要承

3、受徑向載荷,其結構形式有整體式、剖分式和調心式三種。滑動軸承的類型和結構1.向心滑動軸承整體式向心滑動軸承整體式徑向滑動軸承由軸承座和軸承套組成,軸套上設有油孔,內表面開有軸向油道,將潤滑油分配到摩擦表面進行潤滑。汽車發動機中的連桿小頭、轉向節襯套采用的就是整體式徑向滑動軸承, 轉向節襯套連桿小頭滑動軸承的類型和結構1.向心滑動軸承特點: 整體式徑向滑動軸承具有結構簡單、制造成本低等優點,但軸瓦磨損后,軸頸與軸瓦間的間隙無法調整,必須重新更換軸瓦,且裝拆時軸或軸承需軸向移動,給裝拆帶來不便,故適用于輕載、低速且不需經常裝拆的場合。 滑動軸承的類型和結構1.向心滑動軸承剖分式向心軸承主要由軸承座

4、、上下軸瓦、軸承蓋及連接螺栓等組成,如圖所示。其中,上、下兩片半圓形軸瓦可合并成一個圓筒形的軸瓦,螺栓將軸承蓋和合并后的軸瓦緊固在軸承座上。軸承蓋和軸承座的剖分面通常加工成階梯狀,以防止軸承蓋與軸承座之間發生相對錯動,并能方便裝配時的對中。上、下軸瓦之間可安裝墊片,以方便軸瓦磨損后調整軸頸與軸瓦之間的間隙。這種可拆分的結構還可方便更換軸瓦,而無需移動軸。 (a)實物圖 (b)結構圖剖分式向心滑動軸承滑動軸承的類型和結構1.向心滑動軸承 連桿大頭曲軸主軸承和主軸承蓋滑動軸承的類型和結構1.向心滑動軸承調心式徑向滑動軸承主要由軸承蓋、軸瓦及軸承底座等組成,如圖7-28所示。其中,軸瓦分別與軸承蓋和

5、軸承座之間形成球面配合,從而能相對軸承座在一定范圍內擺動,自動調整以適應軸的變形。調心式滑動軸承適用于支承跨距較大或多支點的長軸。 (a)實物圖 (b)結構圖 調心式滑動軸承滑動軸承的類型和結構2.止推滑動軸承 止推滑動軸承是用于承受軸向推力并限制軸做軸向移動的滑動軸承。止推滑動軸承由軸承座和止推軸頸組成,一般分為單環式、多環式和空心式。 滑動軸承的類型和結構2.止推滑動軸承汽車發動機上曲軸中部所用的止推滑動軸承(又稱為止推片),它就是典型的單環式止推滑動軸承。單環式止推滑動軸承利用軸頸的環形端面止推,并且可以利用縱向油槽輸入潤滑油進行潤滑。 滑動軸承的類型和結構2.止推滑動軸承推力滑動軸承的

6、止推面可用軸的端面或軸環的軸肩,常見止推面的形式有實心、空心、單環形和多環形四種,如下圖所示。其中,多環形軸頸能承受較大的雙向軸向載荷。 (a)實心端面軸頸 (b)空心端面軸頸 (c)環狀軸頸 (d)多環軸頸推力滑動軸承止推面軸瓦的結構及滑動軸承的材料1.軸瓦的類型常用的軸瓦有整體式和剖分式等形式,如圖7-31(a)和(b)所示,它們分別應用于整體式滑動軸承和剖分式滑動軸承中。為了提高軸瓦的承載能力和摩擦性質,并節約貴重的減磨材料,對于重要軸承,可在軸瓦的內表面澆鑄一層或兩層很薄的減磨材料(如巴氏合金等)如圖7-31(c)所示,軸承襯的厚度一般為0.50.6mm (a)整體式 (b)剖分式 (

7、c)銅鉛雙金屬軸瓦軸瓦軸瓦的油孔和油槽軸瓦工作時,需要向軸瓦工作表面上注入足夠的潤滑油,以減少工作表面與軸表面之間的摩擦。為了使潤滑油順利地進入并布滿整個軸瓦工作面,應在軸瓦上開設油孔和油槽。常見軸瓦油孔和油槽的形式如圖所示。油孔和油槽一般應開在軸瓦的非承載區,否則會破壞承載區油膜的連續性,降低油膜的承載能力。同時,油槽不能貫通軸瓦,其軸向長度一般為軸瓦寬度的80%,以免油從油槽端部大量流失。 (a)軸向 (b)周向 (c)斜向 (d)開在剖分面上 軸瓦的油孔和油槽軸承材料 通常將軸瓦的材料和軸襯的材料稱為軸承材料。軸瓦作為滑動軸承中的重要零件,其主要失效形式為磨損和膠合,有時也會出現疲勞破壞

8、和刮傷等。根據上述失效形式,并結合滑動軸承的工作特點,可知軸承材料應具有以下特性:良好的減摩性和耐磨性、足夠的強度和塑性、良好的導熱性和抗腐蝕性、優異的抗膠合性。常用滑動軸承材料:1.鑄造軸承合金:主要分錫基、鉛基、銅基和鋁基四類(1)鑄造錫基和鉛基軸承合金:減摩效果最理想,但價格昂貴,并且機械強度較低,不能夠在高溫條件下工作,故適宜做減摩層的材料。軸承材料 (2)鑄造銅基軸承合金:強度高,承載能力大,耐磨性和導熱性比錫基和鉛基軸,金好。 錫青銅:減摩性、耐磨性最好,應用較廣,強度高,適于中速、重載軸承。 鉛青銅:抗膠合能力強,可承受較大的沖擊載荷,適于高速、重載軸承。 鋁青銅:強度和硬度較高

9、,抗膠合能力差,最宜用于潤滑充分的低速、重載軸承。 黃銅:適于低速、中載軸承。(3)鑄造鋁基軸承合金:強度高,導熱性好,耐腐蝕;要求軸頸表面淬硬、磨光其跑合性、順應性和嵌藏性較差軸承材料2.灰鑄鐵:料價廉,用于低速、輕載和不重要的場合。,3.粉末冶金金材料:用鋼、鐵、石墨等粉末經壓制、燒結而成的多孔隙軸瓦材料。使用前先把軸瓦浸入加熱的油中數小時,使孔隙中充滿潤滑油。當軸承工作時,在軸頸轉動的抽吸作用和軸承發熱時的膨脹作用下,油自動進入摩擦表面;當軸承停止工作時,因毛細管作用,油又被吸入孔隙內。用這種材料制成的軸承通常稱為粉末冶金軸承或含I油軸承。這種軸承的注油周期性長,沒有油污外溢,因此,特別

10、適用于較低速度、加油不便和不允許有油污污染的場合,如食品機械、紡織機械中。4.非金屬材料:石墨、橡膠、塑料等都可用作軸承材料。石墨本身屬于固體潤滑劑,故石罣軸承有自潤滑作用;橡膠具有較大的彈性,能減輕振動使運轉平穩,橡膠軸承可用水潤滑;塑料的熱導性很低,吸收本分后會發生膨脹,故要求塑料軸承有較大的間隙。滑動軸承常見失效形式1.磨粒磨損: 進入軸承間隙的硬顆粒物(如灰塵、沙礫等)有的嵌入軸承表面,有的游離于間隙中并隨軸一起轉動,它們都將對軸頸和軸承表面起研磨作用。在發動機運轉、停止或軸頸與軸承發生邊緣接觸時,加劇軸承的磨損,使軸承間隙變大,使用壽命縮短。軸瓦磨損滑動軸承常見失效形式2.刮傷進入軸

11、承間隙的硬顆粒或軸頸表面粗糙的輪廓峰頂,在軸承上劃出線狀傷痕,導致軸承因刮傷而失效。軸瓦刮傷滑動軸承常見失效形式3.膠合(也稱為燒瓦)軸承溫升過高,載荷過大,油膜破裂時,或在潤滑不良的情況下,軸頸和軸承的相對運動表面材料發生黏附和遷移,造成軸承損壞,有時甚至可能導致相對運動的中止軸瓦膠合滑動軸承常見失效形式4. 疲勞剝落在載荷的反復作用下,軸承表面將出現與滑動方向垂直的疲勞裂紋,當裂紋向軸承襯與襯背結合面擴展后,造成軸承襯材料的剝落,稱為疲勞剝落軸瓦疲勞剝落滑動軸承常見失效形式5.腐蝕潤滑油在使用中會不斷氧化,所生成的酸性物質對軸承材料有腐蝕性,易造成腐蝕性點狀剝落軸瓦腐蝕滑動軸承的潤滑1.潤

12、滑劑滑動軸承工作時需要進行充分的潤滑,其目的是減小摩擦,降低軸承部件的磨損,同時兼具冷卻、吸振、防銹和降低噪音等功能。滑動軸承的常用潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑及氣體潤滑劑等。其中,潤滑油和潤滑脂的應用最廣。潤滑油的性能主要由黏度來表示。在為軸承選擇潤滑油時,應綜合考慮承受的載荷、滑動速度、工作溫度及摩擦表面狀況等條件,一般可參考以下選用原則(1)工作在壓強大、沖擊強及交變載荷等條件下時,黏度值應高一些。(2)工作轉速高、壓強小時,潤滑油的黏度值應低一些反之,黏度值應高一些。(3)工作溫度高時,黏度值應高一些反之,黏度值可低一些。(4)摩擦表面粗糙或未經跑合時,黏度值應高一些。潤滑脂的性

13、能主要由針入度和滴點來表示。滑動軸承在選用潤滑脂時,應綜合考慮軸承工作溫度、抗水性、機械安定性等條件。承載要求高時,應選擇針入度小的潤滑脂;相對滑動速度大且溫度高時,應選擇針入度大的潤滑脂。潤滑方法滑動軸承的潤滑方法有很多,按給油方式可分為間歇供油潤滑和連續供油潤滑。間斷供油潤滑常用于低速、輕載或間歇工作等不重要場合的滑動軸承。連續供油潤滑多用于高速、重載等重要場合的滑動軸承。常用的連續供油潤滑方法有滴油潤滑、飛濺潤滑和壓力油潤滑等。潤滑方法(1)滴油潤滑滴油潤滑需要采用彈簧蓋油杯或針閥式油杯,如圖(a)所示。彈簧蓋油杯利用毛細管的虹吸作用將潤滑油連續送到軸承工作表面,但無法改變送油量;針閥式

14、油杯可通過調節螺母改變供油量,且可通過上部的手柄控制潤滑油的通斷,如圖(b)所示。(a)彈簧蓋油杯(b)針閥式油杯潤滑方法(2)飛濺潤滑飛濺潤滑利用傳動齒輪或甩油環將潤滑油帶到軸承工作面,如圖所示,多用于減速器、內燃機等機械設備中的軸承。采用傳動齒輪濺油來潤滑軸承時,齒輪的圓周速度V2 m/;采用甩油環濺油來潤滑軸承時,水平軸上的軸承轉速為5003000 r/min。飛濺潤滑潤滑方法(3)壓力潤滑 壓力潤滑利用油泵將潤滑油強制送入軸承進行潤滑,潤滑油經過軸承流回油箱,可以重復使用,如圖 所示。壓力油潤滑可調整供油量,并能對軸承上某點實現集中潤滑,故適用于高速、重載、振動和交變載荷等工作條件下的

15、軸承。壓力潤滑滾動軸承的特點滾動軸承是帶有滾動體的軸承,它將軸和軸座間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而大大減小摩擦力,提高軸的運轉效率。優點:摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑方便、互換性好缺點:抗沖擊能力較差,磨損后運行時容易產生較大噪音和振動工作壽命較短。目錄01項目一 滑動軸承02項目二 滾動軸承滾動軸承的結構由外圈、滾動體、內圈、保持架等部分組成。外圈與軸承座相配合,起支承作用;內圈與軸之間采用過盈配合,并隨軸一起轉動;滾動體在內、外圈的滾道中滾動,使內、外圈相互轉動時產生滾動摩擦;保持架的作用是使滾動體均勻分布,防止滾動體脫落或相互碰撞。1.組成滾動軸承的結構滾動體形狀有球形、圓柱形、圓

16、錐形、鼓形和滾針等2.滾動體類型滾動軸承的類型1.按滾動體的形狀分類根據滾動體的形狀不同,滾動軸承可分為球軸承和滾子軸承兩大類。球軸承中滾動體為球形,它與內、外圈之間為點接觸,故滾動時的摩擦力小,極限轉速高,但容易磨損,承載力小;滾子軸承中滾動體為滾子,其形狀包括圓柱形、圓錐形、鼓形、滾針等,它們與內、外圈之間為線接觸,故滾動時摩擦力大,極限轉速不高,但承載能力較強。滾動軸承的類型2.按承受載荷的方向分:公稱接觸角 (1)向心軸承主要承受徑向載荷,接觸角為045。其中,當=0時,軸承只能承受徑向載荷,如深溝球軸承、圓柱滾子軸承等角的大小反映了軸承承受軸向載荷的能力,角越大,說明軸承承受軸向載荷

17、的能力越強。(a)深溝球軸承 (b)圓柱滾子軸承 (c)滾針軸承滾動軸承的類型2.按承受載荷的方向分:公稱接觸角 (2)推力軸承主要承受軸向載荷,接觸角為4590。其中,當=90時,軸承只能承受軸向載荷,稱為軸向推力軸承,如推力球軸承等。接觸推力軸承,(如角接觸推力滾子軸承等)。(a)推力球軸承 (b)推力滾子軸承滾動軸承的類型2.按承受載荷的方向分:公稱接觸角 (3)向心推力軸承同時能承受徑向和軸向載荷,如圓錐滾子軸承。向心推力軸承滾動軸承的類型滾動軸承的類型3.按調心能力分:當軸承外圈的滾道制成球面時,內圈可相對外圈偏轉,二者軸線之間將產生一個夾角 ,稱為傾斜角。傾斜角的大小標志著軸承自動

18、調整軸心線位置的能力。具有自動調整軸心線位置能力的軸承稱為調心軸承。按調心能力分類,軸承可分為調心軸承和非調心軸承。(a)調心球軸承 (b)調心滾子軸承滾動軸承的類型名稱簡圖受載方向極限轉速允許偏差角類型代號主要特性及應用雙列角接觸球軸承極高2100能同時承受徑向和雙向的軸向載荷,相當于一對角接觸球軸承背對背安裝調心球軸承中231主要承受徑向載荷,也可承受較小的軸向載荷;調心性好;適用于剛性較小以及難以對中的軸調心滾子軸承中0.522能承受很大的徑向載荷和少量的軸向載荷,耐振動及沖擊,能自動調心,加工要求高,常用于其他軸承不能勝任的重載圓錐滾子軸承中23能同時承受較大的徑向與軸向載荷,通常成對

19、使用,內外圈可分離,游隙可調,裝拆方便;適用于剛性較大的軸雙列深溝球軸承高24具有深溝球軸承的特性,比深溝球軸承的承載能力和剛性更大,可用于比深溝球軸承要求更高的場合推力球軸承低不允許5套圈和滾動體是分離的,只能承受軸向載荷(單列單向,雙列雙向)高速時滾動體離心力較大,壽命較低,適用于軸向載荷大、轉速較低的場合深溝球軸承極高8166主要承受徑向載荷,也可承受一定的雙向軸向載荷;摩擦系數最小,適用于剛性較大和轉速高的軸。當轉速很高而軸向載荷不太大時,可代替推力軸承使用角接觸球軸承高2107能同時承受徑向載荷和軸向載荷;為15,25和40,越大軸向承載能力也越大,通常成對使用,適用于剛性較大、跨距

20、不大的軸推力圓柱滾子軸承較高不允許8能承受很大的單向的軸向載荷,承載能力比推力球軸承大得多,適用于承受軸向載荷大而不需要調心的場合圓柱滾子軸承較高24N能承受較大的徑向載荷但不能承受軸向載荷;由于線接觸,承載能力大,耐沖擊;適用于剛性很大、對中性良好的軸滾動軸承的代號 為了規范滾動軸承的制造、使用和維護,國標GB/T 2721993滾動軸承 代號方法規定了一組軸承代號,用來表示各類滾動軸承的類型、結構、尺寸、公差等級和技術性能等特征。軸承代號一般印在軸承端面上,以方便識別。 滾動軸承的代號由基本代號、前置代號和后置代號三部分組成,用字母和數字表示,其構成如下表所示。前置代號基本代號后置代號軸承

21、分部件代號內部結構代號密封與防塵結構代號保持架及其材料代號特殊軸承材料代號公差等級代號游隙代號多軸承配置代號其他代號類型代號尺寸系列代號內徑代號寬度系列代號直徑系列代號滾動軸承的代號組成滾動軸承的代號1.基本代號 基本代號包括類型代號、尺寸系列代號和內徑代號。其中,尺寸系列代號又包括寬度系列代號和直徑系列代號。它們的排列順序為從右向左依次排列,如上表所示。 (1) 軸承內徑代號:表示軸承的內徑,用基本代號右起第一、第二兩位數字表示。軸承內徑代號的含義如下表所示。軸承內徑代號軸承內徑/mm內徑代號示例0.610(非整數)直接用內徑尺寸(單位為毫米)表示,在它與尺寸系列代號之間用“/”分開軸承61

22、8/2.5,內徑 19(整數)直接用內徑尺寸(單位為毫米)表示,對深溝球軸承及角接觸軸承7,8,9等直徑系列,內徑與尺寸系列代號之間用“/”分開軸承618/5,內徑 10171000軸承6201,內徑 12011502170320495(22,28,32除外)0499(代號數字5即為內徑)軸承23209,內徑 500及22,28,32直接用公稱內徑(單位為毫米)表示,在它與尺寸系列代號之間用“/”分開軸承230/500,內徑 軸承62/28,內徑 滾動軸承的代號1.基本代號 (2)尺寸系列代號:包括直徑和寬(高)度系列代號,分別用基本代號右起第三、四位數字表示。其中,直徑系列代號表示內徑相同而

23、外徑和寬度不同的軸承系列,寬(高)度系列代號表示內、外徑相同而高(寬)度不同的軸承系列。軸承尺寸系列代號的含義如下表所示。 在軸承尺寸系列代號中,直徑和寬(高)度代號并不代表具體的直徑和寬(高)度數值。其中,直徑系列代號不能省略;對于寬度系列代號,大多數窄系列軸承的代號0可以省略,但窄系列的圓錐滾子軸承和調心滾子軸承不可省略。滾動軸承的代號直徑系列代號向心軸承推力軸承寬度系列代號(依次遞增)高度系列代號(依次遞增)8特窄0窄1正常2寬3特寬4特寬5特寬6特寬7特低9低1正常2正常尺寸系列代號外徑尺寸依次遞增7超特輕17378超輕081828384858689超輕091929394959690特

24、輕001020304050607090101特輕011121314151617191112輕8202122232425262729212223中8303132333739313234重0424749414245特重95尺寸系列代號含義滾動軸承的代號(3)軸承類型代號:代表軸承的類型,用基本代號中右起第5位數字或字母表示。 常見滾動軸承的類型代號如表所示,其中,類型代號0可省略不標.滾動軸承的代號(3)軸承類型代號:滾動軸承的代號2.前置代號和后置代號 前置代號和后置代號是軸承在結構形狀、尺寸、公差、技術要求等有改變時,在基本代號前后增加的補充代號。 前置代號:代表軸承的分部件,用字母表示。前置

25、代號的含義如表所示,沒有分部件的軸承不用標注。 軸承前置代號代號含義示例代號含義示例L可分離的內圈或外圈LNU207K帶滾子和保持架組件K81107R不帶可分離內圈或外圈(滾針軸承僅適用于NA型)RNU207RNA6904WS推力圓柱滾子軸承座圈WS81107GSGS81107滾動軸承的代號2.前置代號和后置代號 后置代號:代表軸承的內部結構、公差等,用字母和數字表示。例如,對于內部結構代號,角接觸球軸承有C,AC,B,E四種。其中,前三種分別代表公稱接觸角 =15,25,40;E表示加強型軸承。對于公差等級代號,/P0,/P6,/P6x,/P5,/P4,/P2分別表示公差等級符合0級、6級、

26、6x級、5級、4級、2級。其中,P0級精度最低(通常省略);P2級精度最高。其余代號無特殊情況均不用標出。后置代號12345678內部結構密封與防塵結構保持架及其材料軸承材料公差等級游隙配置其他 軸承后置代號滾動軸承的代號2.前置代號和后置代號 例: 7320AC:“7”為類型代號,表示軸承類型為角接觸球軸承;“3”為尺寸系列代號,表示寬度系列為0級(省略),直徑系列為3;“20”為內徑代號,表示內徑d=20 x5=100,“AC”為內部結構代號,表示接觸角=25;“/P0”為公差等級代號,普通級,已省略。 23218/P6x:“2”為類型代號,表示軸承類型為調心滾子軸承;“32”為尺寸系列代

27、號,其中寬度系列為特寬3,直徑系列為輕系列2;“18”為內徑代號,表示軸承的內徑d=18x5=90;“/P6x”為公差等級代號,表示公差等級為6x級。滾動軸承的拆裝1.滾動軸承的安裝滾動軸承與軸和支座靠過渡配合連接,安裝時一般用手錘或壓力機將軸承壓入。用手錘安裝時,手錘不能直接沖擊滾動軸承,需要墊上紫銅棒,通過紫銅棒把力傳遞給滾動軸承。裝內圈時,只能擊打內圈或專用胎具,不能擊 打外圈來安裝內圈,如圖 所示;安裝外圈時,也不能擊打內圈來安裝外圈。此外,應注意軸 承的四周均勻用力,以 防軸承歪斜。成批安裝時,可 將軸承加熱到9左右,使內圈膨脹后立即套入軸徑。滾動軸承的拆裝2.滾動軸承的拆卸滾動軸承

28、由專用拆卸器拆卸滾動軸承的潤滑及密封1.滾動軸承的潤滑滾動軸承的潤滑劑分為潤滑油和潤滑脂兩種。 選擇潤滑油還是潤滑脂,取 決于滾動軸承的 轉動速度。(1)當滾動軸承的軸徑速度v45m/s時,選用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是一次填充可運轉較長的時間,且潤滑脂不容易流失。但潤滑脂填充不是越多越好,過多的潤滑脂成為轉動的阻力被甩出,且容易變質。一般只要填滿空間的1/3 1/2即可。 (2)當滾動軸承的軸徑速度 較高時,應選用潤滑油潤滑。 潤滑油潤滑的優點是液體的摩擦阻力小,具有散熱和冷卻的效果。潤滑的方式可采用浸油潤滑和飛濺潤滑,浸油潤 滑的油面高度 要低于最下方滾動體的中心,以免油面過高造成過度攪動潤滑油,使油液發熱。滾動軸承的潤滑及密封2.滾動軸承的密封為防止外部環境中的灰塵、水分、油污等雜質進入軸承內部,并阻止軸承內潤滑劑的流失,滾動軸承需要進行合理的密封。滾動軸承常用的密封方式有接觸式密封、非接觸式密封和組合式密封三類。滾動軸承的潤滑及密封2.滾動軸承的密封(1)接觸式密封(a)毛氈圈密封 (b)皮碗密封 接觸式密

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論