1、 第六章 供應鏈管理基礎第一節 供應鏈管理概述 一、供應鏈與供鏈管理 供應鏈的概念是80年代初提出的，但其真正發展卻是在90年代后期。供應鏈譯自于英文的“Supply Chain”，供應鏈管理則譯自英文的“Supply Chain Management(SCM)”。 7/15/202211、供應鏈定義 所謂供應鏈，是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、批發商、零售商以及最終消費者組成的供需網絡，即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業和企業部門組成的一個網絡。 供應鏈一般分為內部供應鏈和外部供應鏈。 7/15/202222、供應鏈分類 供應鏈分為內部供應

2、鏈和外部供應鏈。內部供應鏈是指企業內部產品生產和流通過程中所涉及的采購部門、生產部門、倉儲部門、銷售部門等組成的供需網絡。而外部供應鏈則是指企業外部的，與企業相關的產品生產和流通過程中涉及的原材料供應商、生產廠商、儲運商、零售商以及最終消費者組成的供需網絡。 7/15/202233、 供應鏈管理定義 供應鏈管理是在現代科技條件下，產品極其豐富的條件下發展起來的管理理念，它涉及各種企業及企業管理的方方面面，是一種跨行業的管理，并且企業之間作為貿易伙伴，為追求共同經濟利益的最大化而共同努力。 7/15/20224 開展電子商務必須加強對供應鏈的管理 首先，供應鏈管理是一種運作管理技術，它能夠使企業

3、的活動范圍從僅僅最佳的物流活動擴展為大到所有的企業職能。 其次，供應鏈管理是物流一體化管理的擴展，其目的是將組織的物流職能和供應鏈中合作伙伴使用的對等職能的物流部分進行合并或緊密聯接，以便將企業內部物流職能和外部供應商和顧客，或者第三方物流聯盟聯接在一起，形成一個完整的集成化系統。 最后，應該指出的是，供應鏈管理的第三個，也是最重要的方面是它的戰略方面。 7/15/20225 通過以上討論，給出了供應鏈管理的定義 ： 供應鏈管理Supply chain management（SCM）是利用計算機網絡技術全面規劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進行計劃、組織、協調與控制。 7/15/20

4、2264、供應鏈管理的原則與目標 供應鏈管理的原則是： （1）供應鏈管理必須站在一個戰略的高度來對供應鏈中的核心能力和資源進行集成；（2）供應鏈管理必須以客戶為中心，使整個供應鏈成為一個具有高度競爭力的，能為消費者提供最大價值的源泉； 7/15/20227（3）強調供應鏈中貿易伙伴之間的密切合作，共享利益，共擔分險；（4）應用現代信息技術和通信技術，如條碼技術、POS系統、電子數據交換等；7/15/20228（5）遵從共同的標準和規范，將它們應用于原材料、產品、服務、運輸單元和位置的標識至關重要。EAN(International Article Numbering Association)標

5、識和自動數據采集標準是改進過程的重要部分。 7/15/20229供應鏈管理的目標 （1）持續不斷地提高企業在市場上的領先地位；（2）不斷對供應鏈中的資源及各種活動進行集成；7/15/202210（3）根據市場需求的擴大，不斷地滿足顧客價值； （4）根據市場的不斷變化，縮短從產品的生產到消費者手中的時間； 7/15/202211（5）根據市場的不確定性，縮短供應與需求的距離；（6）根據物流在整個供應鏈中的重要性，企業要消除各種損耗，從而降低整個物流成本和物流費用，使物、貨在供應鏈中的庫存下降；7/15/202212（7）提高整個供應鏈中所有活動的運作效率，降低供應鏈的總成本，并賦予經營者更大的能

6、力來適應市場變化并作出及時反應，從而得到人盡其才，物盡其用，貨暢其流。 7/15/2022135、供應鏈管理的載體 供應鏈管理的載體是計算機管理信息系統，它分為兩部分: 其一是企業內部網Intranet,即企業內部財務、營銷、庫存等所有的業務環節全部由計算機管理，目的是使企業內部管理明細化。 其二是有嚴格的計算機管理的物流配送中心，制定適應供應鏈的配送原則和管理原則。 7/15/2022146、供應鏈管理的特點 供應鏈管理與傳統的物料控制及儲運管理有很大的不同，主要表現在以下4個方面： 一是將供應鏈看成一個整體，而不是將供應鏈看成是由采購、制造、分銷、與銷售等到構成的一些分離的功能塊； 7/1

7、5/202215二是要求并最終依靠對整個供應鏈進行戰略決策，“供應”是整個供應鏈上各個功能部門的共同目標，堅持這上點具有戰略意義，因為它對整個供應鏈的成本及供應鏈的市場份額有重大影響；7/15/202216 三是供應鏈管理對庫存有不同的看法，從供應鏈角度來看，庫存不一定是必需的，它只是起平衡作用的最后的工具； 四是供應鏈管理要求采用系統的、集成化的管理方法來統籌整個供應鏈的各個功能。 7/15/202217供應鏈管理同時具備如下特征 （1）管理目標呈現多元化特征和超常的性質 （2）管理視域極大拓寬 （3）管理要素更加多樣，包容度大大增加 （4）管理系統的復雜度增加，系統邊界日益模糊 7/15/

8、202218二、實現供應鏈管理的流程與職能7/15/202219供應鏈管理的主要職能 1、營銷管理：管理整個供應鏈的市場營銷過程和銷售過程，以及持續不斷地提供客戶價值。 2、物流一體化管理：管理自供應商開始的物流。它包括生產計劃、采購和庫存管理。 3、生產過程管理：管理生產過程，降低生產成本。 4、財務管理：利用財務媒體，與供應商及客戶一起管理資金流。 7/15/202220供應鏈管理的主要流程 1、計劃：包括需求預測和補貨，旨在使正確的產品在正確的時間和地點交貨，還可以使信息沿著整個供應鏈流動。 2、實施：主要關注運作效率，包括如客戶訂單執行、采購、制造、存貨控制以及物流配送等應用系統，其最

9、終目標是綜合利用這些系統，以提高貨物和服務在供應鏈中的流動效率。 3、評估：是指對供應鏈運行情況的跟蹤，以便于制定更開放的決策，更有效地反應變化的市場需求。 7/15/202221三、供應鏈管理模式分析 把對一條供應鏈中的所有要素的物流、信息流、資金流進行一體化管理的戰略稱為供應鏈管理(SCM)。 傳統的供應鏈模式叫做“推銷”模式，而現今流行的供應鏈模式是“需求動力”模式，顧名恩義，該供應鏈模式源于客戶需求，客戶是該供應鏈中一切業務的源動力。兩種供應鏈模式的流程見下面兩圖。7/15/202222制造商以財政/市場為動力的預測主計劃根據分銷中心（預定安全庫存水平）而進行的補貨手工訂購單和開發票零

10、售分銷中心.根據倉庫庫存（安全庫存水平）和歷史預測的訂購點.交易、促銷和預購. 手工訂購單、信息輸入和輸出零售商店.根據貨架庫存（安全庫存水平）和預測的訂購點.促銷.對將要重新訂購的商品的手工錄入客戶購買商品7/15/202223零售商店.POS數據采集.永久性庫存檢查.利用EDI服務的自動補貨零售分銷中心.自動補貨.運輸包裝箱標志. 交接運輸（Cross Docking）接收.EDI服務制造商.根據POS數據和產品流動的以需求為動力的預測.短周期制造.預先裝運通知和EDI服務.條碼掃描器和UPC標簽客戶購買商品7/15/202224需求動力”模式的要求 (l)增加產品的可替換形式；(2)縮短

11、訂貨間隔期；(3)改進質量，降低單元成本；(4)提高運作優勢；(5)設立執行評估系統。 7/15/202225有效的 SCM需要公司 ：快速、準確地收集客戶需求；盡可能以最低成本滿足客戶需求；從原材料采購到制造組裝產品的所有決策在整個供應鏈中應是開放的； 將成品分銷到客戶手中并收集必要款項。 7/15/202226 最高水平的 SCM劃分為三個主要流程：計劃、實施和執行評佑： 三過程的共同點是：考慮到客戶需求，對超越狹義職能范圍的流程實行優化。下面我們詳細論述。 7/15/202227 1、計劃系統 計劃系統包括需求預測和補貨在內。為了支持“需求動力”模式，計劃系統需要設定三個目標：(l)有效

12、地收集客戶需求信息；(2)適應需求變動； (3)使需求信息服務于包括安全庫存、庫存周轉和補貨頻率在內的庫存投資。 7/15/202228 2、實施系統 在傳統理論中，它包括一些應用系統，如客戶訂單執行、存貨控制以及生產與后勤系統。實施系統主要關注的是運作效率，因此有必要尋求一個新的解決方案，使日常的商業運作流水線化和自動化，以降低成本，提高生產率。而提高運作效率的第一步關鍵在于將主要的商業應用提升為能夠運作于整個商業過程的簡單的集成系統。 7/15/2022293、執行評估系統 執行評佑過程是對供應鏈運行情況的跟蹤。為了解決信息通路問題，許多公司正在開發集成數據庫。 還有一種執行評估趨勢是利用

13、基于 Web的軟件媒體做預先積極的分析。 7/15/202230四、供應鏈管理與傳統企業管理 連接供應鏈職能的內部網絡圖市場營銷和銷售客戶服務會計和財務裝運和分銷生產計劃生產和制造庫 存采 購內部網絡7/15/202231第二節 供應鏈管理中的物流管理 一、供應鏈管理與物流管理 首先我們來分析傳統物流管理的三大缺陷：1庫存太大 2反應太慢 3處理需求單一 7/15/202232供應鏈管理與物流一體化的區別 可以從以下三個方面加以說明： （1）供應鏈管理是物流運作管理的擴展。（2）供應鏈管理是物流一體化管理的延伸。（3）供應鏈管理是物流管理的新戰略。 7/15/202233倉儲和運輸運作性能功能

14、分散總成本管理管理關注點優化運作成本和顧客服務功能集合物流一體化管理管理關注點戰術/戰略物流計劃物流功能集成供應鏈管理管理關注點整個供應鏈伙伴關系，虛擬組織 階段1:1960年前 階段2:1970-1980年 階段3:1980-1990年 階段4:1990年以后 供應鏈管理的發展 7/15/202234物流管理物流一體化業務流程重組跨企業業務流程重組戰略管理供應鏈戰略營銷管理整體市場營銷供應鏈管理 供應鏈管理的產生 7/15/202235二、物流管理的基本功能 7/15/202236物流管理的基本功能可分為： 物流管理的基本功能可分為：庫存管理、訂購過程管理、配銷管理和倉庫管理 1、庫存管理

15、2、訂購過程管理 它可細分為三大行為： (l)供應商管理 (2)訂購合同管理 (3)訂購單管理 7/15/202237 3、配銷管理 配銷管理的幾個過程。(1)配銷需求計劃(DRP)(2)實物庫存管理(PIM) (3)運輸和車隊管理 (4)勞力管理 4、倉庫管理 7/15/202238三、物流管理的目標 電子商務下供應鏈中物流管理的目標是：在恰當的時間和地點交付正確的產品(通常還包括以正確的質量水平交付)。該目標給出了物流管理必須解決的三個變量：需求的產品或服務(可利用性)等級；花費水平(它意謂著提高操作效率)；減少整個供應鏈的庫存水平。 7/15/202239第三節 供應鏈管理中的物流運作技

16、術 一、第三方物流系統 第三方物流系統（TPL）是一種實現物流供應鏈集成的有效方法和策略，它通過協調企業之間的物流運輸和提供后勤服務，把企業的物流業務外包給專門的物流管理部門來承擔，特別是一些特殊的物流運輸業務。 通過外包給第三方物流承包者，企業能夠把時間和精力放在自己的核心業務上，提高了供應鏈管理和運作的效率。 7/15/202240 舉例說明 有一家銷售額達6000萬元的箱包企業工廠總部位于北京，該箱包企業為了完成原料采購和產品分銷等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業自營物流。公司根據各第三方物流服務的報價及自營費用的情況進行了計算，得到如下結果：公司自行承擔物流功能需要占用車輛

17、、倉庫、辦公用房等固定資產，要負擔相應的維修及折舊費用，還要負擔有關人員的工資獎金，年物流費用為277萬元，約占銷售額的4.62%。而委托第三方采購全套物流服務，所需物流費用為200萬元，約占銷售額的3.33%。兩者之比為78/100（200/277）。采用第三方物流后，該公司的成本可節約28%。 7/15/202241二、賣方管理庫存 賣方管理庫存（Vendor Managed Inventory, 簡稱VMI）是生產廠家等上游企業對零售商下游企業的流通庫存進行管理和控制。具體地說，生產廠家基于零售商的銷售等信息，判斷零售商的庫存是否需要補充。如果需要補充的話，自動地向本企業的物流中心發出發

18、貨指令，補充零售商的庫存。VMI方法包括了POS、CAO和CRP等技術。 7/15/202242VMI VMI是在EDI/Internet、ID代碼、條碼、條碼應用標識符以及連續補貨程序支持下，將零售商向供應商發出訂單的傳統訂貨方法，變為供應商根據用戶庫存和銷售信息決定商品的補給數量。 要實施VIM，首先供應商和批發商一起確定供應商的訂單業務處理過程所需要的信息和庫存控制參數，然后建立一種訂單的處理標準模式 7/15/202243賣方管理庫存的實施可以分如下幾個步驟： 第一，建立顧客情報信息系統。第二，建立銷售網絡管理系統。第三，建立供應商與分銷商（批發商）的合作框架協議。 第四，組織機構的變

19、革。 7/15/202244三、計算機輔助訂貨（CAO） 計算機輔助訂貨是一個基于零售的系統，當貨架上的存貨低于預定水平時，或者根據POS數據產品銷售量達到一定程度時，CAO系統自動生成商店補貨訂單。計算機系統跟蹤商店內所有商品的存貨，調整進貨與銷售。CAO系統通過使用計算機將下列信息集合起來，準備一份商店訂單，主要包括以下內容：商店的基本情況、實際銷售與預期銷售、安全庫存水平、有效訂貨數量、準確的貨架與庫存水平、影響需求的特殊因素。 7/15/202245CAO系統在訂單中要考慮下列因素： 1商店的基本情況。 2實際銷售與預期銷售。 3安全庫存水平。 4物流有效訂貨數量。 5準確的商店庫存水

20、平。 6影響需求的特殊因素。 7/15/202246四、通過式運輸 通過式運輸依賴于商品入庫與商品送貨的同步進行。小批量的頻繁交貨取代供應商不經常的大批量交貨。 主要目的是減少甚至消除零售商配銷中心（RDC）中的庫存，同時提高運輸效率。通過式運輸的特點是交貨周期非常短。 通過式運輸實施起來可以多樣化 。7/15/202247五、POS POS數據庫用于有效補貨系統，從而預測未來銷售，制作建議定單，判斷補貨效果。POS數據庫有三種形式： 本周記錄。每周記錄。全部記錄。 7/15/202248第四節 供應鏈管理現狀與問題 一、供應鏈管理的現狀與分析 1、現狀 供應鏈管理的概念引入我國較晚，直到19

21、98年有關供應鏈管理的報道才見諸于各種報刊雜志。 在總體上講，供應鏈管理已經引起了我國理論界的高度重視，都在探討供應鏈管理思想和方法，但人們對它的認識還相當膚淺，在概念上也未得到統一，我國對供應鏈管理的研究尚處于起步階段。 7/15/202249二、我國供應鏈管理面臨的問題 1、觀念問題 目前，我國許多“大而全”“小而全”的小農經濟思想觀念嚴重。正如一位英國人所說：“中國人認為攤子越大越好，因此造成負債虧損；而外國注重效率，效益越大越好。”從我國第三方物流發展的艱難歷程也說明我國企業領導“大而全”“小而全”思想影響之深。美國與日本分別于1990年和1996年出現第三方物流，目前第三方物流量分別

22、占物流總量的57%和80%以上。而我國第三方物流僅占全國物流的10%30%左右。 7/15/2022502、標準化問題 首先，盡管我國已經建立了供應鏈物流標識標準體系，并制定了一些重要的國家標準，如商品條碼儲運單元條碼物流單元條碼等，但這些標準的應用推廣仍存在著嚴重的問題。 其次，貨物運輸過程中的基本設備不標準，供應鏈的信息傳達不暢，影響了信息共享與高效運作。第三，商品信息標準化工作滯后。 7/15/2022513、傳統企業中存在的問題 傳統企業的組織結構是頑固的、堅硬的，它建立于職能的基礎之上，成為阻礙供應鏈實施的又一大障礙。傳統組織的又一問題是費用“透明度”問題，因為與跨職能領域物流相關的

23、費用是很難估量的，不同產品混合的真正費用是很難揭露的。 7/15/2022524、貿易協作問題 供應鏈管理思想需要企業廢棄傳統的“零和”，而向“雙贏”乃至“多贏”發展。在現有企業內部，每個人都習慣于關注系統中單一組件的效率，而沒有人去考慮整體效益。在企業之間，各成員不愿意與他人共享信息，也不愿意犧牲自己的利益去爭取供應鏈的最大利益。 7/15/2022535、技術問題 （1）條碼技術的應用問題 （2）EDI技術的應用問題 （3）互聯網和電子商務的應用問題 7/15/2022546、信息共享問題 眾所周知，供應鏈管理的基本出發點是通過聯合計劃和共享信息來實現協同運作的效益。但目前我國的企業在這一

24、方面還存在不少問題。 7/15/2022557人才問題 供應鏈管理引入我國尚不到三年的時間，國內企業界人士對此知之尚淺，更缺乏對供應鏈管理人才的教育和培養。供應鏈管理是一個跨組織、跨行業的管理理念，它涉及諸多領域的高新技術，不但需要專門的技術人才，而且需要精確各種管理理論、方法、手段，又熟諳與供應鏈有關的諸多技術的綜合型人才。目前我國的這種狀況嚴重地影響了供應鏈管理思想的發展、傳播和實施。7/15/2022568、運作成本問題 世界上經濟發達國家或地區的物流成本占GDP的比重都比較低。例如，1996年物流支出在歐洲工業化國家GDP的比重為12%左右。美國的物流費用占GDP的10.5%，日本占1

25、1.37%，全球每天用于物流的費用達3.43萬億美元。通過現代物流的合理化運作，一些發達國家把降低物流費用作為提高國民經濟水平的重要措施。如在70年代，美國物流平均成本相當于13.7%，1989年則為11.1%，1996年降低到10.5%。比之中國，僅從運輸成本看，就占國民經濟的30%；而發達 國家僅為10%，這種供應鏈物流運作成本高的情況，說明了我國物流運作中的低效率，但也為供應鏈管理提供廣闊的施展空間。7/15/202257三、我國供應鏈管理的對策分析 1、加強供應鏈管理的研究力度和啟蒙教育，轉變觀念2、加快條碼、EDI、電子商務的推廣力度 3、成立相應組織，加強標準化工作 7/15/20

26、22584、理論界應與企業界結合，加快供應鏈管理的推廣 5、加快商品信息數據庫和配送中心的建設，發展第三方物流 6、加強人才培養，改變傳統的組織結構 7、以零售商店的高效補貨為突破口，積極試點 7/15/202259 第三方物流管理系統 平臺的構建技術 （課后閱讀內容）7/15/202260主題主題一：第三方物流概述主題二：物流與網絡信息技術主題三：第三方物流管理系統平臺主題四：第三方物流管理系統平臺的核心技術7/15/202261 主題一：第三方物流概述 國外的一份調查報告顯示，某國際大型物流公司的物流概念： 2PL：第二方物流物流運輸服務提供商。 3PL：第三方物流作為第一方與第二方的收貨

27、人、發貨人，通 常提供倉儲和物流控制服務。 4PL：第四方物流領先的物流服務提供商將供應鏈中附加值較 低、通過合同外包出去的部分。 5PL：第五方物流 第四方物流業務的擴展，不用簽訂長期的合 同，而是根據性價比選擇運輸服務提供商進 行短期的交易。 隨著物流業務的發展，一些物流服務提供商認為選擇物流業務伙伴的人為因素會越來越少直至沒有，取而代之的是計算機人工智能的水平。 7/15/202262第三方物流TPL( Third Party Logistics , 又稱物流代理)第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去 完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流

28、功能的 外部服務提供者。第三方物流：“物流渠道中的專業化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內，為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務”。 7/15/202263 從廣義的角度以及物流運行的角度看，第三方物流包括不僅包括了一切物流活動，還包括了發貨人可以從專業物流代理商處得到的其他一些有價值的增值服務。 提供第三方物流服務，是以發貨人和專業物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務費用、期限及相互責任等事項。所以又稱為“合同制物流”。 7/15/202264 狹義的第三方物流專指本身沒有固定資產但仍承接物流業務，借助外界力量，負責代替發貨人完成整個物流過程的一種物流管理

29、方式。 第三方物流：一種物流管理方式（模式） 第三方物流企業：提供第三方物流服務的企業 專業物流代理商7/15/202265基本業務附加值業務高級的物流服務倉儲長途運輸市內配送裝卸訂單處理貨物驗收倉庫再包裝/加工代理貨物保險送貨代收款貨物回收/替換庫存分析報告庫存控制分銷中心的建立供應鏈的設計建立 第三方物流提供的服務內容7/15/202266 主題二：物流與網絡信息技術 信息技術和網絡技術在物流領域的應用已經成為物流公司增強專業服務能力的焦點。 在一體化物流服務體系中，信息流是最關鍵的環節，正是信息流通過網絡的快捷暢通的傳輸，將商流、資金流、物流融合于一體，在企業現代化管理中形成一條真正的供

30、應鏈，使企業能夠保持快速的市場反應能力。 7/15/202267 通過電子商務系統網絡化的虛擬企業將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網絡系統連接起來，使之成為“虛擬倉庫”，進行統一管理和調配使用，服務半徑和貨物集散空間放大了。 網絡的應用可以實現對整個物流過程的實時監控和實時決策。當物流服務系統的任何一個神經末端收到一個需求信息的時候，該系統都可以在極短的時間內作出反應，并可以擬定詳細的配送計劃，通知各環節開始工作。 網絡系統的介入，大大簡化了物流與配送的時間，對物流服務的速度提出了更高的要求，因為任何一個有關配送的信息和資源都會通過網絡管理在幾秒鐘內傳到有關環節。7/15/202268

31、實現物流網絡化必須解決兩個關鍵問題，這 也是中國發展物流中的兩個最大的制約因素，一個是管理的，一個是技術的。 第一個關鍵問題是國內沒有一個物流權威管理機構，負責統籌組織協調管理國內的物流發展。 站在企業角度講，無論是大型物流企業，還是中小物流企業，以及相關的物流技術、物流軟件、物流產品開發制造企業，都需要一個物流權威管理機構組織協調； 站在政府和國民經濟發展的角度，無論是運輸、倉儲、配送，還是公路、鐵路、航空海運，以及企業物流、國際物流、第三方物流等，也都需要一個物流權威機構統籌計劃組織和協調管理并實施。7/15/202269 第二個關鍵問題是國內沒有物流業標準規范，標準制定的延滯使得電子化的

32、物流網絡不能真正實現。 任何企業自己搭建的網絡體系都不足以大到滿足所有企業的需求； 各個網絡之間不能實現電子數據自動交換。 7/15/202270 企業與企業間的B2B電子商務，并不是買賣雙方兩個企業就可以完成的，既要有縱向的電子商務交易“網站群”，又要有橫向的電子商務服務“網站群”。 站在一體化供應鏈管理的角度，供應鏈的各個鏈條的銜接點實際就是一個個利潤點，這些利潤點怎么把握，關鍵還是如何迅速、或者說比較扎實地實現國內的物流網絡化，真正實現中國的物流聯盟。7/15/202271物流軟件開發的基本思路：1、物流項目軟件與物流產品軟件2、物流軟件的特色（標準化、自動識別技術應用）3、物流管理系統

33、的構成 （交易、作業、服務等等獨立的系統）4、網絡化要求物流管理系統平臺 （各個系統的綜合性應用）7/15/202272 主題三：第三方物流管理系統平臺第三方物流管理系統平臺安全管理 其它系統的集成應用平臺服務器環境（操作系統）服務器環境: H/W 硬件網絡環境物流管理系統物流作業系統物流服務系統電子商務系統數據庫7/15/202273平臺的構成 第三方物流管理系統平臺由物流管理系統、物流作業系統、物流服務系統、電子商務系統四部分組成。 1、物流管理系統 物流管理系統作為系統平臺的核心，是系統的調度中心，通過該系統可以實現物流作業、管理、決策的信息化、智能化。 2、物流作業系統 物流作業系統通

34、過接受物流管理系統調度管理中心的指令來完成倉儲作業和運輸作業，并實現GPS/GIS與系統平臺的對接。 3、物流服務系統 物流服務系統為用戶提供商品的狀態和庫存情況，并根據各種報表和相應的數據分析進行決策分析，向用戶提供增值德物流服務。 4、電子商務系統 客戶通過Internet實現網上數據/訂單的實時查詢、對物品的實時跟蹤，還可以在網上進行訂單操作。7/15/2022747/15/202275第三方物流管理系統平臺運輸模型1、27/15/202276第三方物流管理系統平臺運輸模型37/15/202277第三方物流管理系統平臺運輸流程圖7/15/202278第三方物流管理系統平臺倉儲模型1、27

35、/15/202279 第三方物流管理系統平臺倉儲模型37/15/202280 第三方物流管理系統平臺倉儲模型47/15/202281 第三方物流管理系統平臺倉儲流程圖7/15/202282主題四：第三方物流管理系統平臺的核心技術 第三方物流管理系統采用 J2EE 標準，使用 EJB 開發工具，管理系統與貨主、配送、運輸、倉儲等應用系統，既可相互獨立使用，又可聯合使用。（一）XML 技術 管理系統與其他系統模塊之間采用 XML 進行信息交換，XML 交換標準同時兼容現有的行業 XML 標準,因而與其它應用系統具有良好的接口性能，保證系統的擴展性和可維護性。 完善的配置(Configuration

36、)管理，保證了用戶使用統一的業務模型視圖對組件在分布式系統中進行發布與權限管理，降低了系統維護成本，提高了系統的可管理性。 7/15/202283(二）組件技術 第三方物流管理系統中的每個應用系統由一個組件包提供，組件為 EJB。具有與平臺無關特性，開發商通過 API 調用相應組件，實現組件提供的商務功能。第三方物流管理系統組件有三個主要特性：它們在開發和運行時互相間完全獨立。它們與其他組件有著清楚的定義的接口以互相提供服務。在與其他組件集成時，只需改變它們自己的外部屬性。而不需要改變組件自身。第三方物流管理系統平臺的核心技術27/15/202284 第三方物流管理系統平臺的核心技術3（三）硬

37、件軟件平臺獨立性 第三方物流管理系統采用了 EJB 開發模型，繼承了 EJB 多層、分布式的結構模型，并可以跨平臺應用。將Java 的“一次編譯，隨處運行” 體現在本系統中，具備真正的操作系統獨立性。系統采用 JDBC 來連接數據庫，因此具備數據庫獨立性，同時可以運行在所有支持 J2EE 平臺的應用服務器上。7/15/202285 第三方物流管理系統平臺的核心技術4系統平臺的規格/參數只要有JDK平臺，有java運行環境都可用使用本系統。web 服務器Microsoft Internet Information Server Apache HTTPD ServerNetscape iPlane

38、t Server操作系統UnixLinux Windows NT 或 Windows 2000數據庫支持所有主流數據庫，如：Oracle Sybase Microsoft Informix IBM DB2Web 瀏覽器Microsoft Internet Explorer Netscape CommunicatorWeb 應用服務器 BEA WebLogicIBM WebSphere對硬件環境的要求內存最低要求：1G7/15/202286一、設計與開發的開放性和標準化二、滿足B2B電子商務中對物流管理的需求三、決策管理的智能化四、自動識別技術及其終端產品的接口應用五、技術上的先進性六、系統的可

39、擴展性與可拆裝化七、 廣泛的適用性第三方物流管理系統平臺的突出特點7/15/2022871、設計/開發的開放性和標準化 為保證各供應商產品的協同運作，同時考慮到投資者的長遠利益，本系統平臺具有很好的開放性，并結合了相關的國際標準與工業標準；第三方物流管理系統平臺是根據國家質量檢驗檢疫總局、中國物品編碼中心和國際物流相關標準組織頒布的物流技術標準進行開發設計，如EDI位置碼、產品碼、物流條碼系列標準等。7/15/2022882、滿足B2B電子商務中對物流管理的需求第三方物流管理系統平臺采用B/S系統構架，為客戶提供基于Internet方式的網上下單、貨物狀態查詢等全面的物流服務。考慮到客戶的切實

40、需求，物流管理系統為客戶提供在線方式監控訂單的執行過程、貨品的運送情況以及訂單情況，最大程度滿足客戶的需求。 另外，第三方物流管理系統平臺采用Internet和Intranet網絡技術代替傳真、電話、長途通信等傳統的交流方式，不僅提高了速度而且降低了費用的支出。 7/15/2022893、決策與管理的智能化 通過第三方物流管理系統平臺，用戶企業的管理者可實時了解各部門的運行情況，調集相應數據的統計和分析報表，為決策分析提供參考依據，為業務規模的拓展奠定基礎。系統平臺中采用多種數學模型的計算方法，不僅可以對倉儲與配送進行智能化管理，還可以結合GIS、GPS的數據，對運輸路線、最佳運力組配等進行只

41、能調度。 7/15/2022904、自動識別技術及其終端產品的接口應用 第三方物流管理系統平臺集成了條碼讀取設備、磁卡、IC卡等數據采集器、以及無線網絡接收設備等，以便準確、及時地獲取現場數據，適應物流數據大量產生和高速傳輸的要求，大幅度提高物流效率。既可以滿足在線式數據采集設備的需要，還可以滿足便攜式數據采集器、無線數據采集設備的需要，適用范圍廣闊。7/15/2022915、技術上的先進性 本系統平臺包含系統集成技術、窗口技術、打包技術、組件技術，包含CRM(客戶關系管理)、 GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、BI(商業智能)等先進功能；第三方物流管理系統平臺采用 J2EE 標

42、準，使用 EJB 開發工具，管理系統與貨主、配送、運輸、倉儲等應用系統，既可相互獨立使用，又可聯合使用。7/15/2022926、系統的可擴展性與可拆裝化第三方物流管理系統平臺采用模塊化設計方式，每一個模塊完成單一功能，根據企業業務模式和客戶需求的分析匯總，由多個單一模塊靈活組建成不同功能的子系統，滿足不同用戶需求。系統可以整體升級，子系統也可以單獨升級。7/15/2022937、廣泛適用性 適用多種企業管理模式、管理級別（集團化/多級核算、多級管理/連鎖經營）。 適用多種費用核算方式（運輸費用可直接輸入、按重量、距離、體積、數量、到達地區間；倉儲費用可直接輸入, 按重量、按面積、按體積；各種

43、費用可由用戶自己定義）。 適用多種經營方式（可為自己的車、配載車、自已的倉庫、營業性倉庫等）。 適用多種商品管理模式。 適用多種倉庫管理模式（平庫/立體庫/貨位管理/先進先出管理）。7/15/202294 8、安全性 本管理系統平臺在安全性方面具有對象認證、訪問控制、數據保密性、數據完整性、防抵賴性等特點。9、人機界面操作便捷界面簡單明晰、易學易用，簡化操作過程，提高錄入速度，滿足繁忙的業務需求。7/15/202295第九章 思考題 1、什么是供應鏈？ 2、什么是供應鏈管理？ 3、實現供應鏈管理的流程和意義是什么？4、電子商務下供應鏈管理中的物流管理的目標是什么？5、供應鏈的支持技術有哪些？6

44、、簡述我國實現供應鏈管理面臨的主要問題有哪些？ 7/15/2022965、世上最美好的事是：我已經長大，父母還未老;我有能力報答，父母仍然健康。6、沒什么可怕的，大家都一樣，在試探中不斷前行。7、時間就像一張網，你撒在哪里，你的收獲就在哪里。紐扣第一顆就扣錯了，可你扣到最后一顆才發現。有些事一開始就是錯的，可只有到最后才不得不承認。8、世上的事，只要肯用心去學，沒有一件是太晚的。要始終保持敬畏之心，對陽光，對美，對痛楚。9、別再去抱怨身邊人善變，多懂一些道理，明白一些事理，畢竟每個人都是越活越現實。10、山有封頂，還有彼岸，慢慢長途，終有回轉，余味苦澀，終有回甘。11、人生就像是一個馬爾可夫鏈，你的