1、課題項目 8 車內(nèi)孔任務(wù)二車通孔、臺階孔（章節(jié)）授課日期授課班級1. 了解內(nèi)孔車刀的種類，學(xué)會裝夾內(nèi)孔車刀教學(xué)目標(biāo)2掌握內(nèi)孔車刀刃磨的角度，學(xué)會其刃磨方法 3學(xué)會車內(nèi)孔4學(xué)會用塞規(guī)測量孔徑教學(xué)重點 與難點1. 內(nèi)孔車刀刃磨步驟 2內(nèi)孔車刀的裝夾3內(nèi)孔的車削步驟1CA6140型臥式車床及附件和砂輪機 2游標(biāo)卡尺、千分尺、圓柱塞規(guī)和萬能角度尺等量具教具3工件材料 45 鋼，毛坯規(guī)格45mm 90mm 4麻花鉆、通孔和不通孔車刀、外圓車刀 5鉆夾頭等常用工具1多媒體演示教材圖8-11，觀察車通孔和盲孔的特點， 可看出所用車刀有所不同，引出通孔車刀和盲孔車刀 2參照圖 8-10，對比講解通孔車刀和盲孔

2、車刀，并進(jìn)行總結(jié)。3由普通內(nèi)孔車刀的優(yōu)點、缺點刀柄式內(nèi)孔車刀，多媒體演示教材圖 8-9，讓學(xué)生了解刀柄式內(nèi)孔車刀 教學(xué)思路 4多媒體演示，依次分析各種情況下刀柄截面積的大小。具體做法是：利設(shè)計 用直觀教學(xué)法出示刃磨的 4 把車刀，相互對比刀柄截面積的的大小，增 加刀柄截面積的方法就自然得出5車孔時切削用量的選擇比車外圓時小，個方面去分析其原因主要從車孔的特點和刀柄剛度兩6授課時應(yīng)利用自制的模型、實物以及多媒體等教學(xué)手段形象講解，用直觀教學(xué)手段突破此難點，以加深學(xué)生的理解教學(xué)過程教學(xué)1.復(fù)習(xí)教學(xué)內(nèi)容師生活動步驟復(fù)習(xí)鞏固上次課主要學(xué)習(xí)了麻花鉆的組成及主要角度；麻花鉆的刃磨；麻花鉆的裝卸；鉆孔時切削

3、用量的選擇和鉆孔的方法。播放了鉆孔、锪孔、車孔和鉸孔的視頻。同學(xué)們也進(jìn)行了相應(yīng)的 練習(xí)。通過講解和演示及練習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步增強對重點內(nèi)容的 認(rèn)識和理解。更加深了對刃磨麻花鉆和鉆孔的感性認(rèn)識。2.提問 1）標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆由哪幾部分組成？2）鉆孔時的背吃刀量是什么？3）直徑越小的鉆頭，主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)如何選擇？3.作業(yè)講評 作業(yè)完成情況統(tǒng)計表班級應(yīng)交（本）實交（本）缺少（學(xué)生姓名）1.作業(yè)是否交齊 2.交作業(yè)是否及時批 閱 情 況3.作業(yè)的答案是否正確，若不正確應(yīng)給出正確答案4.書寫格式是否符合要求，字體是否認(rèn)真、 工整規(guī)范等 5.給作業(yè)評出成績課題導(dǎo)入 多媒體演示齒輪、軸承套、襯套、帶輪等機器零件，使學(xué)生

4、 認(rèn)識這幾種機器零件。觀察它們的結(jié)構(gòu)特點，并提出問題：這幾 種零件與我們前面學(xué)過的軸類工件有何不同之處？得到答案它們共同的特點是比軸類工件多了內(nèi)孔結(jié)構(gòu)，自然引出套類工件 的概念。設(shè)置問題：同學(xué)們學(xué)習(xí)了外圓的車削，那么內(nèi)孔是怎樣加工出來的呢？（1）引發(fā)學(xué)生的好奇心， 并給出幾分種的時間讓他們發(fā)揮想象，進(jìn)行自由討論。（2）播放锪孔、車孔和鉸孔的視頻，通過觀看，明確告訴學(xué)生 內(nèi)孔表面在車床上就是用這幾種方法加工的，自然比較出內(nèi)孔加 工的 4 個特點（3）在分析各種加工孔的方法時指出：其中最常用的方法是車孔，而車孔用的刃具是內(nèi)孔車刀，引入內(nèi)孔車刀和車孔。講授新課項目 8 車內(nèi)孔任務(wù)二車通孔、臺階孔一、

5、內(nèi)孔車刀的種類 二、內(nèi)孔車刀刃磨步驟1根據(jù)刀片固定的形式分類 2根據(jù)不同的加工情況分類 三、內(nèi)孔車刀的裝夾四、內(nèi)孔的車削步驟 1通孔的車削步驟 2臺階孔的車削步驟 五、測量孔徑的方法技能訓(xùn)練 一、目標(biāo)任務(wù)1.了解內(nèi)孔車刀的種類，學(xué)會裝夾內(nèi)孔車刀。2掌握內(nèi)孔車刀刃磨的角度，學(xué)會其刃磨方法。3學(xué)會車內(nèi)孔。4學(xué)會用塞規(guī)測量孔徑。二、示范操作 刃磨內(nèi)孔車刀、裝夾內(nèi)孔車刀及車削和測量內(nèi)孔。三、分組練習(xí) （見附表）按課題小組輪流練習(xí)，完成本次課的訓(xùn)練任務(wù)。四、巡回指導(dǎo)1身體不準(zhǔn)靠近旋轉(zhuǎn)表面， 嚴(yán)格通電，確保設(shè)備和人身安全。2內(nèi)孔車刀的每一個姿勢、內(nèi)孔車刀的位置和角度。3正確刃磨和安裝內(nèi)孔車刀的技巧。4車削

6、和測量內(nèi)孔車刀的技巧。5經(jīng)常提醒學(xué)生，磨刀時要戴防護(hù)眼鏡和應(yīng)站的安全位置，以防發(fā)生人身事故。6正確使用內(nèi)卡鉗、內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表和圓柱塞規(guī)等 量具。7車孔時產(chǎn)生廢品的原因和預(yù)防方法。8分析刃磨內(nèi)孔車刀和車內(nèi)孔過程中的情況，9及時糾正練習(xí)中出現(xiàn)的問題。強調(diào)注意事項。課題總結(jié) 本次課主要學(xué)習(xí)了內(nèi)孔車刀的種類、內(nèi)孔車刀刃磨步驟、內(nèi) 孔車刀的裝夾、內(nèi)孔的車削步驟和測量孔徑的方法。播放了锪孔、車孔和鉸孔的視頻。同學(xué)們也進(jìn)行了相應(yīng)的練習(xí)。通過講解和演 示及練習(xí)，使學(xué)生進(jìn)一步增強對重點內(nèi)容的認(rèn)識和理解。更加深 了對刃磨內(nèi)孔車刀和車內(nèi)孔的感性認(rèn)識。進(jìn)而激發(fā)學(xué)生練習(xí)的濃 厚興趣。希望同學(xué)們多動手、多練習(xí)，以

7、提高刃磨麻花鉆和鉆孔 的熟練程度。布置作業(yè) 1內(nèi)孔車刀根據(jù)刀片固定的形式可分為哪幾類？2通孔鏜刀切削部分的幾何形狀與什么車刀相似？3為防止鏜刀振動，刀桿伸出的長度意見如何選取？4內(nèi)孔常用的測量方法有哪些？5車削臺階盲孔，如教材圖8-13 所示。零件材料為45 鋼，毛坯規(guī)格為 45mm 50mm。6內(nèi)孔車刀刃磨訓(xùn)練（圖 8-2）。a）b）練習(xí)內(nèi)容a）粗內(nèi)孔車刀b）精內(nèi)孔車刀工時（ min）材料下料尺寸件數(shù)刃磨內(nèi)孔高速鋼、硬質(zhì) 合金各 1 件90 車刀圖 8-2 內(nèi)孔車刀7車通孔技能訓(xùn)練（圖8-3）。c）次 數(shù)D/mm a）b）1 20.005202 22.005203 24.003304 26.

8、00330a）套一c）套二b）套三件數(shù)工時（ min）練習(xí)內(nèi)容材料下料尺寸車通孔HT150 各 1 件30/120 圖 8-3 車通孔8車臺階孔技能訓(xùn)練（圖 8-4）。a）臺階套一 b）臺階套二 c）臺階套三次數(shù)D/mm 下料尺寸d/mm l/mm 1 36.0039 280. 0336 002 38.0039 300. 0337 003 40.0039 320. 0398 00練習(xí)內(nèi)容材料件數(shù)工時（ min）車臺階孔HT150 各 5 件45/675 圖 8-4 車臺階孔9 車盲孔（平底孔）技能訓(xùn)練（圖8-5）。l/mm 次數(shù)D/mm 練習(xí)內(nèi)容材料1 34 24 2 36 26 3 38 2

9、8 4 40 30 下料 尺寸件數(shù)工時（ min ）車平底孔HT150 各 1 件60/240 圖 8-5 車平底孔一、車內(nèi)孔用車削方法擴大工件的孔或加工空心工件的內(nèi)表面稱為車孔。車孔是車削加工的主要內(nèi)容之一，可用作孔的半精加工。車孔的加工精度一般可達(dá)IT8IT7，表面粗糙度Ra 值為3.2Ra1.6 m，精細(xì)車削時 Ra值可達(dá) 0.8 m。1內(nèi)孔車刀內(nèi)孔車刀的種類及幾何角度（表8-6）。表 8-6 內(nèi)孔車刀的種類及幾何角度說明內(nèi)容圖例通孔車刀切削部分的補充材料通 孔 車幾何形狀基本上與外圓車刀相似（圖）刀為 減 小 徑 向 切 削 抗力，防止車孔時振動，主偏角應(yīng)取得大些， 一般 r 60 7

10、5； 副 偏 角 r 15 30 。為防 止內(nèi)孔車刀后面和孔壁的 摩擦又不使后角磨得太 大，一般磨成兩個后角，如圖中的旋轉(zhuǎn)剖視，其中 o1 取 6 12 ， o2 取 30 左右 盲孔車刀用于車削盲盲 孔 車 刀孔或臺階孔，其切削部分 的幾何形狀基本上與偏刀 相似（圖）盲孔車刀的主偏角大 于 90 ，一般 r=92 95 。后角要求與通孔車 刀相同 盲孔車刀刀尖到刀柄 外側(cè)的距離 a 應(yīng)小于孔的 半徑 R，否則無法車平底 孔的底面內(nèi) 孔 車 刀整 體 式 內(nèi)內(nèi)孔車刀可以制成整體式，如圖所示的 結(jié) 構(gòu)孔 車 刀機 械 夾 固 式 內(nèi) 孔 車 刀通 孔 車 刀a）圓柄通孔車刀為了節(jié)省刀具的材料和增

11、加刀柄的剛度，可以把高速鋼或硬質(zhì)合金做成適當(dāng)大小的刀頭，裝在碳鋼或合金鋼制成的刀柄上，在前端或上面用螺釘緊固（圖）常用的通孔刀柄有圓 b）方柄通孔車刀 刀柄（圖 a）和方刀柄 （圖 b）如 圖 所 示 的 內(nèi) 孔 車盲 孔 車 刀刀，是盲孔圓刀柄車刀，其上的方孔應(yīng)加工成與刀 柄成一定角度的斜孔通孔圓刀柄和盲孔圓 刀柄根據(jù)孔徑大小及孔的 深度制成幾組，以便在加 工時使用2內(nèi)孔車刀的裝夾（1）刀尖必須跟工件中心等高或稍高一些，如果裝的低于工件中心，就容易在切削力的作用產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象，而把內(nèi)孔車大。（2）刀柄伸出長度應(yīng)盡可能短。（3）裝夾盲孔車刀時要保證 r90 ，且刀尖必須跟工件中心等高，否則內(nèi)孔底

12、平面車不平。3車內(nèi)孔的方法（1）基本上跟車外圓一樣，只是進(jìn)刀和退刀的方向相反。（2）車孔時的切削用量要比車外圓時適當(dāng)小些，特別是車小孔或深孔時，其切削用量應(yīng)更小。（3）車盲孔或階臺孔，一般先用鉆頭鉆孔，由于麻花鉆頂角 一般是 2 r =116 118 。所以內(nèi)孔底平面是不平的。這時可用分層切削法把底平面車平；如果孔徑較小，可用平頭鉆把底平面锪平，然后用盲孔車刀精車。平頭鉆刃磨時兩刃口磨成平直，橫刃要短，后角不宜過大，外緣處的前角要修磨的小些， （圖 8-6c）,否則容易引起扎刀現(xiàn)象，還會使孔底產(chǎn)生波浪形，甚至使鉆頭折斷。如果加工盲孔，最好采用凸形鉆心（圖8-6b），這樣定心較好。c) a) b

13、) 圖 8-6 平頭鉆加工底平面4車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù) 車內(nèi)孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛度和排屑問題。提高 內(nèi)孔車刀的剛度和排屑控制見表 8-7。表 8-7 提高內(nèi)孔車刀剛度的措施和控制切屑的方法內(nèi)容圖例說明一般的內(nèi)孔車刀的刀尖位于 刀柄的上面，刀柄的截面積較 小，僅有刀孔截面積的 1/4 左 右（圖 a）增 加 內(nèi)盡 可 能a) 刀尖位于刀柄的上面如果使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上，這樣刀柄的b）刀尖位于刀柄的中心增 加 刀 柄 的 截 面截面積可達(dá)到最大程度（圖 b）c）一個大后角內(nèi)孔車刀的后面如果刃磨成一個大后角（圖c），刀柄的截面積必然減小孔 車 刀 的 剛 性如果刃磨成兩個后角（圖

14、積d），或?qū)⒑竺婺コ蓤A弧狀，則既可防止內(nèi)孔車刀的后面和孔d）兩個后角壁摩擦，又可使刀柄的截面積增大減 小 刀 柄 的 伸 出 長 度刀柄伸出越長，內(nèi)孔車刀 剛度越低，容易引起振動。刀 柄伸出長度只要略大于孔深即 可 左圖所示為一種刀柄長度 可調(diào)節(jié)的內(nèi)孔車刀排 屑控 制前 排 屑 通 孔 車 刀解決排屑問題主要是控制流出方向精車孔時要求切屑流向待加工表面 （前排屑），為此， 采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀（圖）切 屑 流 向車 刀后 排車削盲孔時采用負(fù)的刃傾屑角，使切屑向孔口方向排出盲孔二、擴孔用擴孔工具擴大工件孔徑的加工方法稱為擴孔。擴孔精度一般可達(dá) IT9IT10，表面粗糙度達(dá) Ra6.3 m 左右

15、。常用的擴孔刀具有麻花鉆和擴孔鉆等，精度要求較低的孔，一般用麻花鉆，精度要求較高孔的半精加工則用擴孔鉆，見表8-8。說明表 8-8 擴孔內(nèi)容圖例用麻花鉆擴孔時，由于橫刃不參加切削，軸向切削力小，進(jìn)給用 麻 花 鉆 擴 孔省力；但因鉆頭外緣處的前角較 大，容易將鉆頭拉出，使鉆頭在 尾座套筒里打滑，因此，擴孔時，應(yīng)將鉆頭外緣處的前角修磨得小 些，并對進(jìn)給量適當(dāng)?shù)目刂疲瑳Q不要因為鉆削輕松而盲目地加大進(jìn)給量用 擴 孔 鉆 擴 孔擴 孔 鉆 的 種 類a）按切削部分材料分，擴孔鉆有高速鋼擴孔鉆和硬質(zhì)合金擴孔鉆兩b）種按柄部結(jié)構(gòu)分，擴孔鉆有直柄和c）1前刀面 2主切削刃 3鉆心錐柄之分 擴較大直徑的孔時，

16、可使用套式 擴孔鉆4后刀面5棱邊1擴孔鉆通常有 34 個切削刃，導(dǎo)向性好，切削平穩(wěn)2擴孔鉆通常沒有橫刃，因而 可避免橫刃對切削的不得影響3擴孔時切削深度較小，切屑 少，因此相應(yīng)擴孔鉆的容屑槽也較小擴 孔 鉆 的 特 點4擴孔的鉆芯粗大，剛度高，擴孔時可選用較大的切削用量，生產(chǎn)效率高5用擴孔鉆擴孔，加工質(zhì)量較好，擴孔的加工經(jīng)濟(jì)精度可達(dá)IT11IT10，表面粗糙度 Ra 值為6.33.2 m 用擴孔鉆擴孔，常用作鉸孔前的半精車加工， 鉆孔后進(jìn)行擴孔，可以校正孔的軸線偏差，使其獲得較正確的幾何形狀練 習(xí)擴 孔條件許可時可安排用d20mm( 或 19.7mm) 的擴孔鉆做擴孔練習(xí)三、孔的測量1孔徑尺寸

17、的測量測量孔徑尺寸時，應(yīng)根據(jù)工件的尺寸、數(shù)量及精度要求 ,采用相應(yīng)的量具進(jìn)行測量。如果孔的精度要求較低,可采用鋼直尺、游標(biāo)卡尺測量；當(dāng)孔的精度要求較高時，可采用下列方法測量（表 8-9）。表 8-9 孔徑尺寸的測量內(nèi)容圖例說明塞規(guī)的形狀見（圖 a），塞規(guī)通端 的基本尺寸等于孔的最小極限尺寸（Lmin），止端的基本尺寸等于孔的最 大極限尺寸（ Lmax）。塞規(guī)通端的長度 比止端的長度長， 一方面便于修磨通端 以延長塞規(guī)使用壽命， 另一方面則便于 區(qū)分通端和止端用 塞 規(guī) 檢 測a) 塞規(guī)用塞規(guī)檢驗孔徑時， 若通端進(jìn)入工件的孔內(nèi)（圖b），而止端不能進(jìn)入工件的孔內(nèi)（圖c），則說明工件孔徑合格b) 通

18、端檢測測量盲孔時，為了排除孔內(nèi)的空氣，常在塞規(guī)的外圓上開有通氣槽或在軸心處軸向鉆出通氣孔 用塞規(guī)檢測孔徑時， 應(yīng)保持塞規(guī)表c）止端檢測面和孔壁清潔。檢測時,塞規(guī)軸線應(yīng)與孔軸線一致， 不可歪斜。 不允許將塞規(guī) 強行塞入孔內(nèi)，不準(zhǔn)敲擊塞規(guī)不要在工件還未冷卻到室溫時用 塞規(guī)檢測。 塞規(guī)是精密的界限量規(guī)，只 能用來判斷別孔徑是否合格，不能測量 出孔的實際尺寸內(nèi)徑千分尺由測微頭和各種規(guī)格用 內(nèi) 徑 千 分 尺a 內(nèi)徑千分尺 ) 尺寸的接長桿組成（圖a）內(nèi)徑千分尺的測量范圍為50 125mm，125200mm ，200325mm，325500mm，500800mm-4000 5000mm 。其分度值為 0.01mm 測量大于 50mm 的精度較高、 深度較大的孔徑時，可采用內(nèi)徑千分尺。此時，內(nèi)徑千分尺應(yīng)在孔內(nèi)擺動，在直測 量徑方向應(yīng)找出最大讀數(shù)，軸向應(yīng)找出最小讀數(shù)，見圖b。這兩個重合讀數(shù)就是孔的實際尺寸 內(nèi)徑千分尺的讀數(shù)方法與外徑千b）內(nèi)徑千分尺的使用方分尺相同， 但由于無測力裝置，因此測量誤差較大法量用 內(nèi) 測 千 分 尺 測1-固定量爪內(nèi)測千分尺是內(nèi)徑千分尺的一種特殊形式，其刻線方向與外徑千分尺相反內(nèi) 測 千 分 尺 的 測 量 范 圍 為5 30mm和 25