1、.wd.wd48/48.wd第一章 編制說明一、編制依據1.1?公路工程技術標準?(JTG B012014)1.2?設計單位2015-SJ-15號技術聯系單2015年11月30日?1.3?施工圖設計階段工程地質勘察報告?1.4?七里連接線邊坡處治方案?2016年3月1.5?公路工程施工安全技術規程?JTGF90-2015。1.6?公路工程質量檢驗評定標準?JTG/T F80/1-20141.7國家頒發的有關法律、法規1.8本公司的管理制度，質量、職業安康安全管理體系文件和企業標準1.9?公路橋涵施工技術標準?JTG_TF50-20151.10?浙江省高速公路施工標準化管理實施細則?。二、編制原

2、那么1、遵守招標文件的各項條款要求和適用本工程的標準、標準、法律、法規以及設計圖紙要求的原那么。2、合理安排施工順序，優化資源配置，并充分考慮氣候、季節及穿插施工對工期的影響，精心組織，科學施工，確保防護、樁基等施工進度在規定時間完成。3、因地制宜，以人為本，科學可行搞好交通、電力、材料、施工場地規劃。精心布置施工現場，合理安排施工便道，充分利用當地資源，節約用地，少占耕地，保護河道及周圍環境，做好水土保持，減少污染，做到文明施工和環境保護。4、確立安全目標，完善安全規章制度，強化現場的各項安全措施的落實，做好安全生產施工。5、積極采新工藝、新機具、新材料及新的測試檢驗方法。優化施工方案,加強

3、施工過程監控,提高施工機械化作業水平,確保施工質量合格。 工程概況本合同段七里連接線起點樁號K0+000,終點樁號K6+100，全長6.1公里。采用二級公路技術標準設計，設計速度為40km/h，路基寬度10m。清單造價1.168億元，合同工期32個月，路線長度6.1km，路基總填方53.17萬m3，總挖方量84.37萬m3，路面構造采用瀝青砼路面，橋梁共長595.8m/3座，七里隧道675m總長2025m。2015年11月底至2016年1月31日完成了6#、10#、12#工點的應急處治，應急處治方案內容主要為“坡前反壓+坡體排水+變形監測。本次邊坡處治主要為6#、10#、12#工點，具體處治內

4、容為：1、6#工點1在第三級坡坡頂即反壓平臺標高設置一排2.5m圓形抗滑樁(間距4m，共34根，總長997m；2各級坡面采用系統錨桿+錨噴支護；3抗滑樁和坡面支護到位后需挖除反壓方量50000m3。2、10#工點1K2+784K3+685.075段縱坡由6%調整為7%，K3+321位置3號橋頭路基以下路基抬升約5m， K3+100位置6號工點上方路基抬高約2.8m，增加填方37796m3；2K3+115K3+230段5級坡中的第2級坡在錨桿框格根基上已實施再采用3排錨索加強；裸露局部坡面采用錨噴支護；3K3+230K3+275段第2級坡采用2排錨索框格支護，第3級坡采用系統錨桿+錨噴支護；4K

5、3+275K3+385段第2、3級坡面各采用2排錨索框格支護，原第4級坡卸載放緩后采用錨噴支護。510號工點K3+275K3+385坡頂局部卸載和K3+385塌方坡面局部卸載4600m3；3、12#工點1K4+6834+780段坡面削坡放緩后，在坡腳設置一排2.5m3.5m矩形抗滑樁(間距5.5m，共16根，總長346m；2削坡后第1、2級坡面各采用三排錨索框格支護，第3級坡面采用系統錨桿+錨噴支護，其余各級坡面采用錨噴支護。312號工點卸載36936m3。本處治工程施工位置地形較陡，施工作業場地狹窄，機械和材料進出運輸困難，抗滑樁施工點需要填筑施工便道及施工場地。主要工程數量表抗滑樁序號工程

6、名稱單位數量備注1C35樁身混凝土m33028方樁2C30樁身混凝土m36170圓樁和護壁3HRB400鋼筋kg1849705425鋼筋kg149637護壁及鎖口一、6#、10#、12#邊坡工程水文地質條件1、地形地貌工程位于浙西中低山區，千里崗山脈控制了主要的地形格局。地勢起伏較大，連接線處高程437635m。線路地勢陡峻處在K5+400K7+200處，其余山體多高差不大，但坡度較陡。在K3+000K4+200處山間高處有較平緩處，上部有坡洪積堆積的含粘性土碎塊石。2、氣象、水文概況本區屬亞熱帶季風氣候區，溫暖濕潤，四季清楚。降雨量，山區內多年平均1804.92毫米，蒸發量1424.76毫米

7、，平原盆地多年平均降雨量1323.33毫米，蒸發量1810.26毫米，月平均降水量最多的是6月302.3毫米，最少的是12月51.5毫米。月極端最多650.0毫米，月極端最少0.0毫米。全年以二月到七月中旬為雨季，尤以五到六月及七月上旬更集中。從七月下旬到次年一月為旱季，八月至十月期間偶爾受臺風影響，有暴雨，往往出現秋旱。歷年平均氣溫為17.4，最熱月是7月，歷年平均氣溫達28.9，最冷月是1月，歷年平均氣溫5.3。歷年極端最高氣溫40.5，極端最低氣溫零下10.4。2015年入秋以來由于厄爾尼諾現象，常山地區持續陰雨天氣。河流屬于人民幣塘江水系的支流東源溪。溝谷大小不一，大者延伸長，常年流水

8、；小者平常多無水。局部溝谷底部為碎石、塊石土，局部溝谷底部基巖出露。雨后溪流流量大，流速急，屬雨源型山溪河流，洪枯水位變化明顯。強降雨時水量增加迅速。12#高邊坡K4+720附近邊坡上方有溪溝，平常溝口局部未見水流，在溝口上方85m左右常年有水，在邊坡上方水流多下滲，在邊坡上裂隙中滲出。降雨時溝口有水流，水量較大。3、地層巖性地層主要有奧陶系下統印渚埠組、奧陶系下統寧國組、奧陶系上統長塢組的鈣質泥巖、泥巖、炭質泥巖、泥灰巖組成，上覆侏羅系上統黃尖組角礫凝灰巖、礫巖、砂巖和泥巖，局部有霏細巖侵入體。場地構造作用強，巖體完整性差；侏羅系地層線路處呈北東向條帶狀分布，構造擠壓十分強烈，層理產狀變化，

9、完整性差。K2+950左側溝谷、K4+900處北北西向溝谷中長期積水，輕微沼澤化。6#高邊坡在突出部下部，巖性接觸面較平緩，高程在路面設計高程附近，上覆的均為破碎的砂巖、泥巖，多呈強風化狀，局部表部覆蓋有坡洪積含黏性土碎石，6#邊坡坡頂以上有路基經過，挖方高度不大。10#高邊坡在舌狀突出部位的中部，邊坡上均為侏羅系破碎巖體，測得層理產狀28338，但產狀多變化，奧陶系地層在路面設計標高24m以下，其西側小山脊局部奧陶系地層出露。10#高邊坡上部K4+331K4+411段有填方路基經過，最大填方高度約7m。12#高邊坡在舌狀突出部位上部，在K4+720附近有溪溝，開挖邊坡出露均為侏羅系破碎巖體，

10、在K4+690附近發育構造面，產狀3055，產狀有變化，其西側巖體相對完整，東側巖體破碎。沿35752方向節理延伸長，有錯動跡象。在K4+700附近坡腳處風化強烈，呈土夾碎石狀，局部土呈軟塑狀，下伏奧陶系泥巖、炭質泥巖和砂巖埋深約14m，在K4+775東側出露，層理產狀31027，完整性相對較好。二、應急處治完成情況1、完成了6#工點應急反壓約53600m3。2、完成了對6#、10#、12#周邊所有裂縫的封閉處治。3、完成了對6#、10#工點坡面進展彩條布覆蓋防護。4、完成了對6#、10#、12#工點地表水進展截、引、排水處治。5、完成了深層監測孔9個，已完成并投入監測； 完成了水位孔5個，已

11、完成并投入監測；6、完成了排水孔： 10#工點垂直虹吸孔排水74孔，6#工點仰斜式排水孔20孔，12#工點仰斜式排水孔15孔，豎向虹吸排水孔5孔，10#12#工點之間山坡34孔深層斜向虹吸排水孔，已全部完成，并且均已出水。7、完成了4個集水井，并安裝自動抽水機抽水。三、施工平面布置圖1、已完成應急處置布置圖2、施工平面圖1、6#工點平面布置圖 從K3+100出打一條長35m的便道，便道寬度6m，按10%的縱坡設置，預計填筑方量約4000m3，施工場地平整需填筑14000m3，共需填筑18000m3。泥漿池設置在A23#A29#樁后側約20m位置，面積約230m2，下挖1.5m，容量約345m3

12、。2、12#工點平面布置圖 在抗滑樁施工區域兩側各打30m的便道，便道寬度6m，按10%的縱坡設置，預計填筑方量約1000m3，施工場地填高1m，需填筑3500m3，共需填筑4500m3。四、工程特點與難點1本段高邊坡前期已經進展開挖并完成局部防護，變更后需進展卸坡刷方，工作面狹小，且幾個施工工點處地形陡峭，施工中可利用的施工場地較小，給施工帶來較大的施工難度，為保證施工安全，需待抗滑樁邊坡土方挖運完成，并完成相應邊坡防護后后再進入抗滑樁施工。 2施工場地布置，施工安全管理、工程質量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關鍵。3本工程邊坡多是泥質邊坡，強風化，遇雨易崩解塌方，必須開

13、挖后及時用三色布進展覆蓋遮雨，并按設計及時對開挖的邊坡進展施工防護。4從外觀地形地貌很難判斷高邊坡是否穩定，所以開挖土石方和支護必須同時進展，即每開挖一段邊坡就要及時進展抗滑樁施工。五、施工要求和技術保證條件1施工要求：工程實行目標管理，高度重視，利用先進技術，精心組織，精心施工，優質、高速、低耗完成工程施工。明確管理責任目標，做到崗位明確，責任到人，對每個工序都進展層層落實，層層把關。2技術保證條件熟悉圖紙、會審施工圖，領會施工組織設計意圖。提出主要材料、施工機具規格和需用量方案，并逐步落實供貨單位及進場時間。對業主提供的坐標和水準點進展復核，做好控制樁位和半永久性水準點的布設。搭設施工臨時

14、設施。確定設備設置位置，按順序組織設備就位安裝。3施工協調：積極參與包括業主、監理、設計、地質、施工等各方協調會議，及時解決施工過程中出現的問題，確保施工順利進展。認真處理好與相關單位的關系，減少外來干擾，把主要精力投入施工，決不能因外界矛盾而影響施工。及時協調各班組之間可能出現的矛盾，做到人盡其能、物盡其用。4根據滑坡的成因、場地施工條件、安全可靠和經濟實用等原那么，同時考慮到滑坡體整體穩定，按設計采取減載、支護、排水及坡面防護同時施工的措施。5對高邊坡地下水足夠重視，完善綜合排水設施。根據地下水情況，12#工點采取井點降水措施，為抗滑樁施工提供有利條件。6施工開挖過程中隨時進展地質核查，嚴

15、格按照施工監測提供的數據指導施工。發現實際地質情況與設計不符時，或地質有異常變化時，立即向監理、設計單位及業主報告。7水是誘發滑坡的主要原因，為此應盡量排干抗滑樁區域范圍內的地表水，分別設置截水溝、臨時排水溝等，并且在坡面上覆蓋彩條布，防止雨水沖刷坍塌。第三章 施工部署一、砼拌合站及鋼筋加工場1、混凝土攪拌站設在工程部混凝土攪拌站，距離抗滑樁施工部位距離約3.5公里。攪拌站設立一臺JS2000型拌合樓，能滿足樁身混凝土、護壁工程及防護工程混凝土需要，整個設備能到達自動上料、自動稱量、自動出料和集中操作控制，使攪拌站后臺上料作業實現機械化、自動化。2、鋼筋加工廠設在K5+200隧道口原鋼筋加工場

16、地，面積約1000，已做硬化處理。鋼筋采用炮車及汽車運輸至施工現場。二、施工便道1.12#工點主要由現有連接線施工便道組成。根據抗滑樁施工時人工挖孔樁施工安全及施工需要，在局部擋墻挖除及邊坡刷方完成后，在抗滑樁施工部位及路基側進展場地加高回填，回填寬度約20m，回填高度約1m，兩側設10%縱坡的接坡，每側接坡長度約30m，回填土方主要為邊坡刷方，共需回填施工便道及場地等土方約4500方，具體見平面布置圖。26#工點主要由現有連接線施工便道組成。根據施工需要，在K3+000處填筑一條臨時接坡便道至抗滑樁施工區域，回填寬度約6m，設10%縱坡的接坡，接坡長度約35m，回填土方主要為12#工點邊坡刷

17、方，共需回填施工便道及場地等土方約1.8萬方，具體見平面布置圖。三、施工用電施工用電由2#橋、3#橋橋頭的變壓器取電。低壓線至用電機械處用橡膠電纜連接，線路架設高度不低于5m。采用已有的變壓器，引入各工作點，另外，為防止停電，在作業區設200KW發電機一臺，以保證正常施工。四、施工用水施工用水用水泵從小河溝中抽水使用。第四章施工生產要素配置一、人員配置與平衡1、工程部主要管理人員、工程技術人員配置擬投入本工程的人員資源配置方案表序號姓名職務備 注1蔣勝昔工程經理工程全面負責2宋建強常務工程副經理生產協調3吳斌技術負責人全面技術負責4蔣賺測量工程師測量負責人5楊帆質檢員現場自檢及資料6馬建君安全

18、員安全負責人7王建良環保員環保負責人8林邦梅試驗室主任試驗負責9潘人民幣飛試驗員材料抽樣、砼自檢10王劍君技術員現場施工2、勞動力方案序號工種2016年2017年6月7月8月9月10月11月12月1231人工挖孔工人2540404040404030202爆破工1111111113機械操作工2244444224模板工6610101010101065架子工4488888846鋼筋工8816161616161287混凝土工461010101010648電工1111111119電焊工24666664310普工46101010101064擬投入抗滑樁施工的勞動力方案表二、主要施工機械設備方案1、施工機械

19、設備：本工程施工工期緊，施工采用機械化配套施工，機械設備投入是至關重要因素。為保證工程的順利進展，各種機械、車輛及測量檢驗儀器必須根據本工程的工程數量、施工進度方案配足配好，具體機械設備配置情況如下：投入本工程的施工機械設備方案表機械名稱規格型號額定功率kW容量m或噸位t數量新舊程度%目前狀態預計進場時間挖掘機PC2001m185良好2016.4.1裝載機ZL50F2.5m185良好2016.4.1卷揚機電動1KW1290良好2016.6.1混凝土攪拌機JS20001100良好現有混凝土運輸車8m790良好現有混凝土振搗棒ZX-508KW10100良好2016.6.1鋼筋調直機GT4-87.5

20、KW2100良好2016.5.20鋼筋切斷機GT404KW2100良好2016.5.20鋼筋彎曲機GW40A3KW2100良好2016.5.20鋼筋螺紋機2100良好2016.5.20電焊機BX1-500100A-2410100良好2016.5.20鋼筋對焊機VN-751002100良好2016.5.20吊車100T185良好2016.6.1吊車QY-2525T185良好2016.5.20發電機200KW1100良好2016.6.1旋挖機XR3601100良好2016.8.15空壓機2.8m/h685良好2016.6.1風動鑿巖機TY-241085良好2016.6.1潛水 HYPERLINK

21、:/jc.zhulong /list_C151040.htm t _blank 泵WQG65/7015m/h10100良好2016.6.1風鎬GT-71m/h15100良好2016.6.1鼓風機1.5KW6100良好2016.6.1三、工程材料方案本工程所需材料主要是鋼筋、水泥、石子、砂。1、材料供給方案 擬投入本工程的材料方案表(抗滑樁) 序號工程名稱單位數量備注1C35樁身混凝土m33028方樁2C30樁身混凝土m36170圓樁和護壁3HRB400鋼筋kg1849705抗滑樁425鋼筋kg149637護壁及鎖口2、材料質量控制和供給管理2.1、材料質量控制：材料進場時，有材料員、質量員和試

22、驗員根據樣本及有關技術指標對進場材料進展嚴格驗收，包括材料出場合格證、相關標牌、質量檢驗報告、廠家批號。同時按監理程序和檢驗標準進展抽檢、試驗，自檢合格后，填報驗收單報監理工程師批準后，方可使用，但凡檢驗不合格或未經監理批準的材料，嚴禁用于本工程。2.2、材料供給管理：對進場材料，現場設立專門倉庫和水泥罐，并有專門倉庫保管員負責保管、發放。在現場健全材料保管、領用制度，防止材料變質和損失。材料按要求分內、分規格堆放，并做好防護。在每種材料旁按規定設定標志牌，指明材料品牌、產地、規格及檢驗狀態。3、混凝土生產、供給及調配施工所需混凝土由自建攪拌站生產提供，混凝土灌車運輸到現場。第五章施工方法及技

23、術措施一、總體施工方法112#工點先對對高邊坡土石方36936m3進展挖除并按要求開挖一級防護一級，同時對挖出的土石方進展抗滑樁施工平臺及便道的填筑，多余局部用于10#工點路基加高填筑，完成后進展3.5*2.5m抗滑樁施工，最后進展擋墻等施工。為保證滑坡體的穩定，邊坡土石方挖除采用挖機挖除，對局部堅硬的石方采用鎬頭機破碎挖除?？够瑯恫捎萌斯ね诳壮蓸妒┕ぁ８鶕叵滤磺闆r，保證人工開挖時井內無水作業，抗滑樁施工前在施工區域打設25座集水井，具體數量根據開挖時井內水量情況確定?？够瑯稌r，先做2個試樁，根據開挖到基巖時地下水及地質情況，再酌情增加2-3個孔進展開挖，開挖采用跳槽式施工，每次間隔多個孔

24、進展施工。12#工點抗滑樁設置一覽表方樁序號樁長(m)嵌固端m樁頂標高m序號樁長(m)嵌固端m樁頂標高mB13511.5583.016B9196.5585.587B23512583.348B10186.5585.880B33311.5583.680B11165.5586.173B43111584.012B12155.5586.467B52810584.344B13145586.760B6258.5584.675B14124587.053B7238585.000B15113.5587.347B8217.5585.293B16103.5587.640樁總長346m2.10#工點對局部段落進展卸載后

25、進展防護施工，對局部已完成原設計防護施工的段落按新設計方案再進展相應的支護施工。最后進展路基抬高段的路基填筑施工。3.6#工點先對抗滑樁施工部位進展場地準備及相應的便道、場地填筑，進展直徑2.5m抗滑樁施工。抗滑樁施工完成后對各級坡面進展支護施工，最后進展反壓填料的挖除。6#工點抗滑樁設置一覽表圓樁序號樁長(m)嵌固端m樁頂標高m序號樁長(m)嵌固端m樁頂標高mA12011519.494A183312527.141A22011519.201A193412.5527.386A32011519.396A203412.5527.635A42010520.000A213613527.886A52795

26、23.954A223613528.141A6279524.214A233713528.400A72810524.468A243914528.664A82810524.718A254014528.930A93011524.966A264014529.207A103011525.211A273713529.486A113011525.453A283613529.771A123212525.695A293412.5530.061A133212525.935A303011530.356A143212526.175A31238.5528.001A153212526.415A32155.5525.238A

27、163212526.656A33105522.001A173312526.898A34105521.442樁總長997m二、樁基施工方法確定根據樁基地質情況及工期要求，2.5m抗滑樁采用旋挖機成樁施工；2.5*3.5m抗滑樁采用人工分段挖土，分段護壁的方法施工，以保證操作安全施工，即人工在井內挖土，電動水泵抽水，葫蘆配卷揚機提升井內土石，井壁進展鋼筋混凝土護壁。施工中，遇到極硬巖石，要進展爆破后掘進成孔，爆破時，必須制定專項爆破方案報當地公安部門審批。吊車吊放鋼筋籠，直升導管法灌注水下混凝土；方樁鋼筋骨架在洞內綁扎，溜槽、串筒等方式干澆?；炷凉┙o在拌合站集中拌合，罐車運送。三、樁基施工工藝1

28、、2.5m抗滑樁施工工藝各項施工準備工作樁位放樣埋設護筒鉆機就位護筒制旋挖鉆進清孔鋼筋籠制作測量孔深、垂直度孔下放鋼筋籠導管試拼、做密閉性安裝導管二次清孔測混凝土澆注混凝土導管起卸做試塊拔護筒試塊養護孔口回填送實驗室樁頂土挖除2、3.5*2.5抗滑樁施工工藝四、施工技術要點和措施一2.5m旋挖樁施工1測量放樣采用全站儀準確定位樁孔的位置，根據樁定位點拉十字線釘放四個控制樁,以四個控制護樁為基準控制護筒的埋設位置和鉆機的準確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。2鉆機就位鉆機就位時，事先檢查鉆機的性能狀態是否良好。保證鉆機工作正常。3.鋼護筒制作及埋設護筒采用20mm鋼板卷制成型，其內

29、徑比設計樁徑大0.20.4m，上下口外圍加焊加勁環。鋼護筒采用長2米鋼護筒，埋設深度1.5m。護筒安裝時通過大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設計標高。護筒壓入前及壓入后，通過靠在護筒上的準確水平儀調整護筒的垂直位置。護筒頂一般高于原地面0.5m,以便鉆頭定位及保護樁孔。4、人工造漿鉆孔采用泥漿護壁，在施工前需制備泥漿。泥漿池位置位于A23#A29#樁后側約20m位置，面積約230m2，下挖1.5m，容量約345m3，具體見平面布置圖。根據本工程地層特點及相關工程經歷，從而選用高效聚合物泥漿護壁。本工程將進展集中造漿、供漿、集中收集回漿，進展集中管理，保證現場文明施工。聚合物泥漿成份中含有冷凝膠、高分子纖

30、維素等多種化工原料。該泥漿可以最大限度的粘結住被切削下來的鉆屑，從而提高排渣效率，環保性好，可重復利用。廢棄泥漿較少，最大限度減少對環境的污染。且該泥漿極易于混合，可加強鉆孔作業中的護壁強度，防止地下水的滲透，加快沉淀凝聚速度，成孔現場十分整潔。施工完畢后，在泥漿中參加一定量的強氧化劑，那么可水解后就地排放，對環境無污染。4.1泥漿配制對于本工程的地質特點，選用下表配合比制漿，并根據實際情況加以調整。新制泥漿配比(1m3漿液)材料名稱成份配比說明水H2O1000kg靜態泥漿的主體。水中不應含有較多鈣、鎂等雜質離子。聚合物泥漿高分子聚合物4kg8kg化學聚合物泥漿的主要材料,增加粘度控制孔壁穩定

31、純堿Na2CO35kg8kg改善水質、促進聚合物迅速水解1配制泥漿以前，先使用pH試紙測試配制水源的pH值，根據具體情況在泥漿池中添加少量純堿純堿的添加量一般為每立方米0.5kg左右，具體加量視現場pH測試結果確定，將泥漿池中水的pH值調節到810。2在配制泥漿時將聚合物泥漿材料均勻地加灑在噴射的水流上，泥漿池中的泥漿要保持循環狀態直至泥漿材料充分水化分散。每方泥漿中泥漿材料的添加量為0.40.8kg。工程性能要求說明泥漿比重1.03-1.10孔底500mm以內含砂率2%黏度174.2 泥漿制備及供給1制漿設備，每處造漿池配有10m3空壓機1臺組成。2在配制泥漿時將造漿材料均勻地加灑在噴射的水

32、流上。在造漿池中安裝一套供氣系統，使用空壓機提供一定壓力的氣體，經管路將空氣注入泥漿池底部的管路內，通過管道上氣孔將氣體噴出，使泥漿始終保持循環攪動狀態，攪拌時間約為1小時，這樣可以使泥漿混合均勻。3進場驗收合格的造漿材料堆放在倉庫，倉庫底板進展防潮防水處理，并進展墊高，在墊高處分層堆放材料，不可亂堆亂放。該倉庫為專用倉庫，防止其與其他材料發生非預期使用的穿插污染。4回漿池用來收集灌注中回收的泥漿，由于混凝土會污染泥漿，最下面與混凝土接觸的泥漿不得回收，防止混凝土混入泥漿中，導致泥漿性能產生變化。4.3泥漿排放在工程施工完畢后，可以在泥漿池中添加適量的強氧化劑，同時通過空壓機吹氣系統將泥漿混合

33、均勻，靜止片刻，泥漿就會被降解，粘度逐漸降低直至清水狀態，待泥漿完全降解后即可直接排放。5.鉆進成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標的及時更換；根據土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規格和角度；根據護筒標高、樁頂設計標高及樁長，計算出樁底標高，以便鉆孔時加以控制。鉆孔過程中根據地質情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變為硬地層時，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應適當增加掃孔次數，防止縮徑；對硬塑層采用快轉速鉆進,以提高鉆進效率；砂層那么采用慢轉速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。鉆機就位時，必須保持平整、穩固，不發生傾斜。

34、為準確控制孔深，應備有校核后百米鋼絲測繩，并觀測自動深度記錄儀，以便在施工中進展觀測、記錄。鉆進過程中經常檢查鉆桿垂度，確保孔壁垂直。鉆進過程中必須控制鉆頭在孔內的升降速度，防止因漿液對孔壁的沖刷及負壓而導致孔壁塌方。鉆進成孔過程中，根據地層、孔深變化，合理選擇鉆進參數，及時調制泥漿，保證成孔質量。在進入淤泥和淤泥質砂層時，應適當減慢進尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個鉆進回次的進尺量，保證孔壁穩定。鉆進施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運，保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進到達要求孔深停鉆后，注意保持孔內泥漿的漿面高程，確保孔壁的穩定。鉆至巖層時，及時通知監理、設計、地勘等單位及時確認入巖部位，

35、按設計打到入巖后，需再次進展確認。鉆渣要及時運出工地，棄運至棄渣場。6.終孔鉆孔到達設計深度后，必須核實地質情況。通過鉆渣，與地質柱狀圖對照，以驗證地質情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符，及時通知監理工程師及現場設計代表進展確認處理。如滿足設計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進展檢查。7.測量孔深、垂直度對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測工程采用測孔儀進展檢測。確認滿足設計和驗標要求后，報請監理工程師驗收，驗收合格后，立即進展清孔。澆筑混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。孔底沉渣的測量：采用前端懸掛平砣的測繩在孔壁周圍測量孔深，測點不少于4個，兩者底標高之差為沉渣厚度，每次測量前必須采用鋼尺對測量

36、繩進展校核。成孔檢測標準編號檢查工程允許偏差1孔經(mm)不小于設計樁徑2孔深(mm)符合設計要求3傾斜度1%4沉渣厚度(mm)不大于設計與標準要求8.鉆孔過程中孔內事故的預防及處理(1)卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中最容易發生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取措施加以預防，一旦出現事故，要采取有效措施及時處理。發生的原因及預防措施：1孔壁發生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應提前制定對策。 2鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，那么易造成卡鉆。所以，鉆筒直徑一般應比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側齒應加長，以占鉆斗筒長的23為宜

37、，同時在使用過程中，鉆頭邊齒、側齒磨損后要及時修復。3因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而造成卡埋鉆。因此，平時要注意鉆機本身的及時保養和維修，使孔底在一定時間內無沉渣。處理卡埋鉆的方法主要有：、直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。、鉆頭周圍疏通法，即用反循環或水下切割等方法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。、護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。2動力頭內套磨損、漏油發生這一現象的原因除了鉆機設計上存在欠缺外，主要是超鉆機設計能力鉆進所致，特別是本樁基直徑為2.5m，所以要注意旋挖鉆機的設計施工能力，不要

38、超負荷運行。9.鋼筋籠制作、運輸及安裝(1) 概述本工程鋼筋籠在鋼筋加工場加工，采用人工或汽車進展轉運。采用吊機安裝。(2) 鋼筋籠制作1鋼筋籠的制作 鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質量證明書。進場后按有關規定、批量、規格進展抽樣檢查，并由檢查部門出具試驗報告。不合格的材料應運出施工現場。鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規格批號及生產廠家分別堆存，不得混雜，且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中，應防止銹蝕和污染。鋼筋露天存放時，采用墊高并加彩條布遮蓋。 主筋下料及鋼筋籠成型鋼筋籠加工采用長線法施工。鋼筋籠分節加工制作， 根本節長12m，最后一節為調整節。將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節并

39、編號，保證相鄰節段可在胎架上對應配對綁扎。鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進展主筋螺紋套筒連接。主筋的連接鋼筋籠主筋直徑為36mm，且每3根主筋并列布置見以以下圖，采用鋼筋直螺紋連接，具體為剝肋滾壓直螺紋連接方式。先將鋼筋的馬蹄形端頭切掉，再用鋼筋切割機切斷鋼筋母材端頭切齊，用直螺紋套絲機將其切削成直螺紋，通過直螺紋套筒將待對接的鋼筋連接在一起。工藝流程:鋼筋滾壓直螺紋套筒連接，是采用專門的滾壓機床對鋼筋端部進展滾壓，一次成型直螺紋，其工藝流程如下：鋼筋剝 肋滾壓成型 加保護套加保護套機械加工套 筒施工現場連接在下鋼筋籠主筋對接時，為保證對接的順利進展，在直螺紋上部10cm處綁扎一根直徑大于套

40、筒厚度的鋼筋，目的是為了在連接位置將3根主筋分開，以便于套筒連接時擰動。 主筋螺紋位置分開示意圖 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設計樁徑混凝土外表凈保護層厚度為70mm，在鋼筋籠周圍對稱設置四個混凝土滑輪，間隔與加強筋 根本相等。3鋼筋籠的運輸及安裝：整根鋼筋籠制作完成后，經自檢合格后報監理工程師檢查認可，然后在鋼筋加工場內吊車吊至平板式運輸車上,分段運送至工地，鋼筋籠安裝前應去除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土嚴密黏結。 現場起吊現場鋼筋籠的起吊直接利用100t吊機進展接高及下放，吊點設置在每節鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計四個，吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接，隨著鋼筋籠的不斷接長

41、，鋼筋籠重量在不斷增加，為防止鋼筋籠發生吊裝變形，鋼筋籠頂口設置專用吊架，吊架構造鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口的扁擔梁上，并將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定。鋼筋籠起吊示意圖鋼筋籠吊架示意圖、鋼筋籠的下放由于鋼筋籠重量較大，扁擔梁采用25槽鋼。提起連接好的骨架、抽出扁擔梁，緩慢下放，重復上述工序。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定，防止澆注混凝土時鋼筋籠的上浮和下沉。固定時，要根據鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調整，以使鋼筋籠中與樁中心重合。4鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標準鋼筋籠制作、安裝檢驗評定標準表 編號檢驗工程允許偏差(mm)

42、編號檢驗工程允許偏差(mm)1主筋間距205骨架保護層厚度102箍筋間距106骨架中心平面位置203骨架外徑57骨架頂端高程204骨架傾斜度1/2008骨架底端高程5010.導管下放1導管選擇導管采用專用的螺旋絲扣導管，導管采用300mm內徑導管。導管制作要穩固、內壁光滑、順直、無局部凹凸， 對于舊導管在試壓前應通過稱重的方式判定導管壁厚是否滿足使用要求。2導管水密性試驗導管須經水密試驗不漏水。導管氣密試驗3導管安裝導管安裝時應逐節量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并應注意橡皮圈是否安置和檢查每個導管兩頭絲扣有無破絲等現象，以免灌注過程中出現導管進水等現象。4

43、二次清孔導管下放到位后，應立即進展孔底沉渣檢測，假設沉渣厚度不滿足設計要求時，應進展二次清孔，注意保持泥漿水頭并補充優質泥漿防止塌空。清孔完畢經監理工程師現場檢驗合格后，立即撤除吸泥彎頭，開場澆注水下混凝土。 澆注混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm，孔內沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量，測出的差值即為沉渣厚度。11.混凝土灌注1水下混凝土澆注設備1導管及集料斗導管采用無縫鋼管制成，快速螺紋接頭，導管接頭處設2道密封圈，保證接頭的密封性。根據首批封底混凝土方量的要求，選用5m3大集料斗和小料斗灌注，能夠滿足混凝土澆注的需要。2混凝土生產、輸送設備樁身混凝土設計標號C30，混凝土混凝土拌和站供給，8

44、m3混凝土運輸車運輸。3 首批混凝土數量按相關規定，首盤砼的方量應滿足導管首次埋置深度1.0m和填充導管底部的需要，設導管下口離孔底40cm:初灌量計算如下：V=D2/4*H1+H2+d2/4*h1V：灌注首批砼所需數量m3；D：樁孔設計直徑2.5m；d：導管直徑0.30m；H1：孔底至導管底端間距，取0.3m；H2：導管初次埋置深度，一般取1.0m；h1：孔內砼到達埋置深度H2時，導管內砼柱平衡導管外壓力所需的高度m；h1=Hw*rw/rc=15rw：孔內泥漿的重度(12KN/m3)；Hw：孔內泥漿的深度30m；rc：砼拌合物的重度(24KN/m3)。計算得首批混凝土灌注量為v=7.44m3

45、 。4混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導管內安裝隔水設施，待儲料斗儲滿混凝土后，開場灌注混凝土。首批灌注混凝土的數量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要,封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于1m，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內，車內砼方量約8m3,由一人統一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時翻開進展封底。 首批混凝土下落后，混凝土應連續灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。 灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次

46、起升導管前，探測一次孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，防止發生錯誤。 控制灌注的樁頂標高比設計標高高出1m左右，以保證混凝土強度，多余局部樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。 灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進展清理和檢查，以備下一孔使用。5 樁基砼灌注應注意的問題 混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。坍落度應控制在18-22cm。混凝土初凝時間應大于整樁灌注時間。 灌注開場后，應連續有節奏地灌注混凝土，并盡可能縮短撤除導管的間隔時間。當導管內混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內造成高壓空氣囊，造成堵管。及時測定孔內混凝土面的高度，及時調整導管埋

47、深。 灌注過程中假設發生堵管現象時，可上下活動導管，嚴禁使用振搗設備振動導管，如處理無效時，應及時地將導管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土 混凝土灌注是一個完整、連續、不可連續的工作。灌注工作開場前，機械管理人員和負責司機應對混凝土灌注所使用的全部機械進展維修、保養，保證機械在施工過程中正常運轉。 灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發現異常情況應及時報告主管工程師,并進展處理。 在灌注混凝土將近完畢時，應核對混凝土的灌入數量，以確保所測混凝土的灌注高度是否正確。在灌注過程中，應將孔內溢出地水或泥漿運往適當地點處理，不得隨意排放，污染環境及河流

48、?；炷凉嘧⑦^程中，假設發生導管漏水、將導管拔出混凝土面、機械故障或其它原因，造成斷樁事故，應予以重鉆或與有關單位研究補救措施。二3.5*2.5抗滑樁施工1、施工順序與組織1為確保工程質量、安全和工期，抗滑樁采取跳槽式施工，每次間隔多個孔進展施工，且已澆筑樁體養護7天前方可安排相鄰樁的施工，具體以設計圖紙中要求的順序開挖。2為保證抗滑樁施工安全和順利，施工前應先修設施工平臺及臨時排水溝。3抗滑樁開挖施工擬投入40人,12套挖井設備，6套模板。4鋼筋籠井內安裝，鋼筋制作安排16人；樁芯砼攪拌采用現場攪拌站集中攪拌，樁芯砼運輸采翻斗車運輸；護壁砼采用攪拌機攪拌，翻斗車運到井口，電動提升機送到孔底，

49、人工澆注。2、施工方法1抗滑樁施工工藝流程見上。2抗滑樁施工前，應先將抗滑樁樁頂區域填筑1m，修整成施工平臺，并修設施工便道、簡易排水溝。3測量定孔位抗滑樁開孔前，應按樁位設計坐標進展準確的樁位測量放樣，并應從樁中心位置向四周引測樁心控制點樁。當第一節樁井挖好安裝護壁模板時，必須用樁心點來校正模板位置，并在第一節混凝土護壁上設十字控制點，每節護壁模板的安裝必須用樁心點校正模板位置，檢查護壁厚度。4鎖口施工：為了確保孔口的穩定，按照施工圖設計先進展孔口鎖口施工，做好井口的防護方能進展深孔開挖。先綁扎好鎖口鋼筋和第一模護壁混凝土護壁鋼筋，并將鎖口鋼筋與護壁鋼筋連接處焊牢，再澆筑鎖口混凝土，待鎖口混

50、凝土初凝后再澆筑在第一模護壁混凝土。鎖口施工圖5成孔挖土樁井的土方挖掘主要由人工采用鋤頭、鐵鍬、洋鎬工具進展逐層開挖，挖土順序為先中間后周邊。挖掘遇堅硬孤石或進入基巖后，應采用風鎬、鑿巖機掘進，必要時可采取小藥量、多炮眼松動爆破。樁井在挖掘時，如少量滲水，可在井內先挖較深的集水井，安設小型潛水泵將滲出的地下水排出孔外，集水井隨挖隨加深。挖土一般情況下每挖深1.0m，用鋼?，F澆一節砼護壁，每2天進度為一節。搭設樁基開挖平臺，采用4.5m長48壁厚3.5mm腳手架鋼管搭設，尺寸為4.54.54.5m，在出渣方向距鎖扣邊20cm設置兩排根立桿間距1.2米；另三側距鎖扣邊20cm設置一根立桿；沿鎖扣邊

51、距地面50cm設置一道掃地桿；距掃地桿2米、2.5米處各設一道橫桿；每側設置剪刀撐2道，頂棚采用彩條布搭設，具體搭設方法見以以下圖： 挖孔樁挖土方式示意圖6護壁施工護壁砼強度C30，支“梯形鋼模澆筑，上厚下薄，厚度2030cm。護壁施工順序為：護壁鋼筋綁扎拆模吊線確定樁井中心點支模澆搗護壁砼混凝土養護。為確保施工安全，每一節護壁完成挖土后，應立即按施工要求進展護壁砼支護，每節施工深度為1m，當遇不良地質情況時，采用“短進尺、強支護的措施，每節深度減至0.30.5m，并隨挖隨澆護壁砼。假設樁孔開挖過程中，懸臂段圍巖自穩性較差時，采用枕木井撐跟進施工，施工前準備4根抗滑樁挖孔所需枕木，每根抗滑樁支

52、撐深度暫按15m考慮。修筑護壁時，井圈中心線應和樁的軸線重合，偏差不大于20mm。護壁模板采用定型鋼模，用3mm鋼板和550mm角鋼加工成4塊，塊與塊之間用螺栓連接。模板對位時的中心點用線墜從孔口引入孔內，誤差控制在2cm以內，模板用10cm木方作支撐加固?？够瑯毒鬃o壁圖在透水層區段的護壁預留泄水孔，澆注前堵塞，護壁砼摻加早強劑，以縮短脫膜時間。振搗采用小直徑振搗棒配合鋼釬搗固密實。樁井護壁上節縱向筋需預留100mm與下節護壁鋼筋連接。為保證護壁的穩定，在每模護壁內參加直徑22的鎖腳鋼筋。鎖腳錨桿在開挖后及時施做，由鉆機鉆孔，孔內注漿后插入鎖腳鋼筋，鎖腳鋼筋可以與護壁鋼筋焊接，形成整體。護壁

53、鋼筋安裝及連接護壁鋼筋直徑為25mm，鋼筋連續設置，上下結護壁鋼筋連接采用雙面焊接。護壁混凝土的灌注，上下節必須連成整體，保證孔壁的穩固程度。鋼筋混凝土護壁連續設置，下送混凝土時做到對稱和四周均勻搗固，防止模板偏移。施工中，隨時檢查護壁受力情況，如發生護壁開裂、錯位、孔下作業人員立即撤離，待加固處理前方可繼續開工。為加快開挖速度及撤除護壁模板時間，在混凝土中參加早強劑。7出土挖出的土石渣裝入出土桶，經設置于井口的搖臂式電動提升機垂直吊運至井外，由運土工用手推車運至臨時堆土點集中堆放，然后用汽車運至棄土點倒棄。8終孔驗收井挖成后，抽干積水，去除沉渣，經自檢合格后，通知業主代表、監理工程師、地質工

54、程師等共同參加終孔驗收，通過終孔驗收后，應隨即澆注封底砼。9鋼筋籠制作與安裝抗滑樁的鋼筋籠綁扎在孔內完成，水平分布箍筋在地面加工好備用，然后用吊機將鋼筋吊入孔內，在孔內從下至上逐個綁扎安裝好。假設孔內滲水量過大時，應采取措施強行排干積水，以確保鋼筋籠的質量。鋼筋焊接施工按標準和設計要求執行，焊工均持證上崗，使用的焊機、焊條均應符合加工質量要求；每批鋼筋正式焊接前，按實際操作條件進展試焊，送檢合格后才可用于施工。穿插鋼筋采用綁扎連接。鋼筋籠在井內制作成型，施工時應特別注意鋼筋的定位和固定。鋼筋的連接：鋼筋的接長：采用機械套筒連接，同一截面接頭數不超過50%。工藝同旋挖樁鋼筋籠連接。鋼筋加工安裝完

55、成后，應對鋼筋籠安裝質量質量進展檢測，質量符合要求前方可進展砼的灌注。鋼筋籠誤差必須在下表以內：項次工程允許偏差mm1受力鋼筋間距202螺旋鋼筋間距103鋼筋骨架尺寸長10直徑54保護層厚度510樁身砼澆注采用現場攪拌站攪拌，罐車運輸至施工現場，灌注前將井底積水清理干凈，砼通過井口設置的串筒注入井內，連續分層灌注，分層振搗，振搗的層厚不超過0.5m。在有少量滲水的樁孔中澆注砼時，砼開場澆注點必須在完全無水及無滲水的位置進展。砼澆注點固定在樁的一側斜向分層澆注，澆注點的砼必須保持高于積水外表，防止澆注砼從積水中通過而離析。樁身砼要確保連續澆注，一次成樁，不得留施工縫。樁身混凝土每連續灌注0.50

56、.7m時，用插入式振搗器振搗密實。樁身用混凝土按標準要求制取砼試樣送檢。每個井安設兩條串筒澆灌，串筒的提升和下放用電動提升架。對已澆筑完畢的抗滑樁及時用麻袋、草簾等加以覆蓋并澆水養護，養護期7天以上。成樁質量檢查成樁后應到達表下所示標準項次檢查工程規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度在合格標準內按JTGF80/1-2014附錄D檢查2樁位排架樁50mm全站儀3孔深不小于設計測繩量4孔徑不小于設計探孔器5鉆孔傾斜度1%樁長且不大于50cm側壁儀6沉淀厚度端承樁不大于10cm標準側錘7鋼筋骨架底面高程50mm水準儀3、施工技術要求1抗滑樁開孔前，應準確測量定孔位，并應從樁位中心位置向四周引測樁心控

57、制點樁，樁位偏差不得大于100mm。2為確保井口穩定和施工安全，挖井時應去除井口及其周圍的地表松散堆積物，并在井口設置鎖口，鎖口高出地面1m，以防地表水流入，山坡石塊等滾落至洞內。3樁井開挖深度和斷面不允許欠挖，不得有尖角。樁井長邊與短邊應垂直，開挖斷面不小于樁身設計斷面尺寸長、寬加上護壁厚度。樁井豎向垂直度允許偏差不大于1%。4樁體開挖時，基巖段刻采用少藥量、多炮眼的松動爆破方式，開挖 根本成型后再由人工鑿孔壁至設計尺寸。5縱向受力鋼筋在接頭處的35d范圍內，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋面積的50%。6縱向受力鋼筋接頭必須焊接，焊接工藝和焊接質量必須滿足國家標準要求。7待灌注的樁孔

58、孔底沉渣清理干凈，鋪設C30砼10cm厚墊層找平，經檢查合格方可安制鋼筋籠。8鋼筋籠經檢查驗收合格前方可澆注混凝土，混凝土強度等級為C35。當孔底積水厚度小于10cm時，可采用干法灌。 否那么應采取孔外井點降排水措施進展處理。灌注時，混凝土應通過串筒或導管進入樁孔，串筒或導管的下口與混凝土面的距離不得大于3m，且應保持1m以上。9樁體混凝土必須連續澆注，最大間隔時間不得大于45分鐘。10對已澆注完畢的抗滑樁應及時派專人用麻袋等加以覆蓋，并澆水進展養護，養護期不少于7天。4、樁身施工常見問題的處理挖孔樁常遇問題及預防、處理方法：常遇問題產生原因預防措施及處理方法塌孔1地下水滲流對比嚴重2混凝土護

59、壁養護期內，孔底積水，抽水后，孔壁周圍土層內產生較大水壓差，從而易于使孔壁土體失穩3土層變化部位挖孔深度大于土體穩定極限高度4孔底偏位或超挖，孔壁原狀土體構造受到擾動、破壞或松軟土層挖孔，未及時支護實行井點降水，減少孔底積水，周圍樁土體粘聚力增強，并保持穩定；盡可能防止樁孔內產生較大水壓差；挖孔深度控制不大于穩定極限高度，并防止偏位或超挖；在松軟土層挖孔，及時進展支護，對塌方嚴重孔壁，用砂、石子填塞，并在護壁的相應部位設泄水孔，用以排除孔洞內積水護壁水平裂縫1護壁過厚，其自重大于土體的極限摩阻力，因而導致下滑，引起裂縫2過度抽水后，在樁孔周圍造成地下水位大幅度下降，在護壁外產生負摩擦力3由于塌

60、方使護壁失去局部支撐的土體下滑，使護壁某一局部受拉而產生環向水平裂縫，同時由于下滑不均勻和護壁四周壓力不均，造成較大的彎矩和剪力作用，而導致垂直和斜向裂縫護壁厚度不宜太大，盡量減輕自重，在護壁內配備豎向鋼筋的上下節要連接牢靠，以減少環向拉力；樁孔口的護壁導槽要有良好的土體支撐，以保證其強度和穩固；裂縫一般可不處理，但要加強施工監視、觀測，發現問題，及時處理；如出現豎向裂縫應停頓作業，加強監測，并及時通知監理、設計和業主截面大小不一或扭曲1挖孔時未按照各邊的中線控制護壁模板尺寸，造成樁徑偏差。2土質松軟或遇粉細砂層難以控制半徑3模板安裝不結實，造成跑模。挖孔時應按每節量測各邊的位置，控制好孔壁的