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文檔簡介
1、-PAGE . z. - - . .可修編. .通廊鋼構造制安施工方案編制單位:編制日期: 年 月 日編 制:審 核:批 準:-. z. - - . .可修編. .-. z. . .可修編. .目 錄一、編制依據及規*二、工程概況三、工程管理目標四、施工組織機構五、施工準備六、施工進度安排及工程質量管理體系七、制作與安裝施工方法八、工程質量保證措施九、平安施工措施 十、.雨季施工措施 十一、現場文明施工措施十二、附圖、附表-. z.一、編制依據及規*1、編制依據1.1. 業主提供的施工圖2、編制規*與標準2.1. 鋼構造工程施工質量驗收規*GB50205-2001 2.2. 建筑鋼構造焊接規程
2、JGJ81-20022.3. 鋼構造設計規*GB50017-20032.4. 碳素構造鋼GB/T700-2006二、工程概況1、本工程為連廊人行走道鋼構造制作與安裝施工。主鋼構件材質為Q345B。連廊為兩片桁架和桁架上下弦水平支撐、桁架類型為輕鋼門式管桁架構造組成體系,頂面采用2.5單面烤漆鋁板,兩樓之間和大門出入處采用8+8玻璃輕鋼構造。2、本工程工程量為約72噸,工期要求為2013年1月15日前完工,工程質量標準為合格。3、本工程具有工期短的特點。連廊鋼構造單體的外形尺寸和重量大的特點決定了制作、運輸的難度,尤其是受現場條件的限制無法采用大型機械施工,加大了在安裝施工中構件吊裝的難度。采用
3、最原始的葫蘆吊裝方法。-. z.-. z.三、工程管理目標1、工程工期:通過對本工程施工圖的研究、施工現場的勘察,結合優選的施工管理,我們保證在2013年1月15日前完成連廊制作與現場安裝工作。并且,以每條通廊為單位,構件進場一次性安裝完畢,以便后期其它安裝工作的順利進展。具體進度方案見附表一、二。2、工程質量:質量是企業的生命,我們一貫堅持質量第一的原則。在該工程的施工管理目標上,我們將通過嚴格的管理措施,嚴把工程質量關,在嚴格自檢、自查的根底上虛心聽取業主、監理、質檢、設計等部門的意見,承受他們對各項施工質量監視,確保工程質量到達合格。3、工程平安:我們將嚴格執行國家有關平安操作規程,杜絕
4、一切傷亡事故的發生,把平安意識落實到每一個員工頭腦中,確保到達平安文明標準工程。4、效勞目標:信守合同、密切配合、精心施工,協調各單位的關系,對工程質量、進度、方案進展有效的管控并承受監理和業主的監視檢查。四、施工組織機構工程負責人:技術負責人:現場施工負責人:施工員:平安員:質檢員:備件材料:吊裝平安指揮員:五、施工準備1. 組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進展會審。對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設計單位作好變更鑒證手續。 2. 根據施工圖紙結合本單位的設備和技術條件,制定出工程的施工方案,并提出材料方案。 3. 對鋼構造工程所使用的機具設備的性能進展檢驗,保證施工過程中各種設備
5、的工作狀態良好,使用功能齊全。 4. 鋼構造工程所使用的材料除應有質量證明書外,還應根據現行國家標準的規定作出復試檢驗,符合標準前方可使用。 5. 在鋼構造工程施工前,對各工序的施工人員進展必要的崗位培訓,并對其進展技術、質量、平安交底,預防發生平安和質量事故。 6.構件運輸至安裝現場前應進展檢驗并編號,以便于構件進入現場后順利的安裝。 7. 進入安裝現場施工前,應做好現場施工電源、拼裝場地、施工通道、預埋件復查等準備工作。六、施工進度安排及工程質量管理體系按照工期要求安排好施工進度,組織好施工,具體進度方案見施工進度方案表。 七、制作與安裝施工方法1、鋼構造制作: 制作工藝過程如下1材料入場
6、檢驗此工序為材料檢驗局部,其內容包括對工程所選用的型號、規格確實認以及材料的質量檢查。 質量檢測標準:應符合設計要求及國家現行標準的規定。檢驗方法: 檢查鋼材質量證明書和復試報告,用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規格。 檢驗合格后及時報監。2放樣、號料 放樣劃線時,應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線,必要時制作樣板。 注意預留制作,安裝時的焊接收縮余量;切割、刨邊余量;安裝預留尺寸要求。 劃線前,材料的彎曲和變形應予以矯正。 放樣和樣板的允許偏差見下表:項 目允 許 偏 差對角線差1.0mm平行線距離和分段尺寸0.5mm寬度、長度0.5mm孔距0.5mm加
7、工樣板角度20號料的允許偏差見下表:項 目允 許 偏 差外形尺寸1.0孔距0.5質量檢驗方法:用鋼尺檢測。 3下料: 鋼板下料采用半自動切割機和剪刀機下料,在下料前將切割外表的鐵銹、污物去除干凈,以保持切割件的干凈和平整,切割后去除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最正確參數的最正確值。 質量檢驗標準: 切割的允許偏差值mm 項 目允 許 偏 差零件寬度、長度3.0邊緣缺棱10型鋼端部垂直度20鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層。 質量檢驗方法:目測或用放大鏡、鋼尺檢查。 4裝配鋼材在裝配前應先對其進展拋丸處理并矯正其變形,使其變形到達符合控制偏差*圍內,接觸
8、面應無毛刺、污物和雜物,以保證構件的組裝嚴密結合,符合質量標準。組立后確保有足夠的精度。 點焊時所采用焊材與焊件匹配,焊縫厚度為設計厚度的23且不大于6 mm,焊縫長度不小于25 mm。 通廊支架和桁架在制作時首先應按照圖紙尺寸放地樣注意按圖紙要求起拱,并請專職質檢員對地樣進展復核,確認無誤前方可進展裝配。 每個裝配成型并自檢合格后,請專職質檢員對構件進展檢驗,其構造應符合施工及驗收規*及有關標準規定。經檢驗合格后進展編號和施焊。 質量檢驗標準。 允許偏差符合鋼構造工程施工及驗收規*有關規定。 質量檢驗方法:用直尺、角尺檢查。 5焊接 焊接采用CO2保護焊進展焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接
9、。使用CO2保護焊應滿足以下兩點:1焊接后邊緣3050mm*圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須去除干凈,以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。2引弧板應與母材材質一樣,焊接坡口形式一樣,長度應符合標準的規定;使用手工電弧焊應滿足以下規定:使用狀態良好、功能齊全的電焊機,選用的焊條需用烘干箱進展烘干。 焊接完成自檢合格后,請專職質檢員進展檢驗。6矯正 構件焊接完成后,可能會產生局部變形,可采用局部火焰加熱法矯正。火焰加熱溫度為650850,自然冷卻,不得澆水急速冷卻。質量檢驗方法:目測及直尺檢查。 7制孔 采用設備:空心鉆質量檢驗標準: 螺栓孔及孔距允許偏差符合鋼構造施工及驗收規*的有關規定,詳見下表: 螺栓
10、孔允許偏差表mm 項 目允 許 偏 差直 徑1.0周 度2.0垂 直 度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允許偏差表 項 目允 許 偏 差同一組內任意孔間距離10 15相鄰兩組的端孔的距離15 20 25 30質量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。鉆孔自檢合格后,請專職質檢員進展檢驗。8檢驗、柱高:H2mm、上弦兩側安裝孔:l32mm、通廊起拱度:根據圖紙標高確定、牛腿端孔到柱軸線距離:l22mm、柱直線度偏差:L且不大于5mm。、扭曲:5mm。、柱截面尺寸:連接處2mm;其他處4mm。、焊縫:無咬邊、未熔合、弧坑、密集氣孔、裂紋等缺陷。、對接為二級焊縫,工廠拼接為一級焊縫,其他為三級。
11、檢驗合格后及時報監。9除銹 除銹采用專用除銹設備,進展拋丸除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材外表硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求,施工環境相對濕度不應大于85。 除銹等級St2.5級。經除銹后的鋼材外表,用毛刷等工具清掃干凈,才能進展下道工序,除銹合格后的鋼材外表,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。 10油漆 鋼材除銹經檢查合格后,在外表涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,存放在廠房內,可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用,底漆枯燥后,再進展中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚
12、度到達設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻,不流墜。 涂裝采用氟碳漆,漆膜總厚度不小于140m,如下層別油漆型號及名稱遍數漆膜厚度m底漆環氧富鋅底漆12530中漆C53-34云鐵銹漆 25060面漆氟碳漆2658011運輸 根據現場安裝進度按需發運構件,由于桁架構件尺寸超長的原因,為防止運輸過程中的變形,需采用專制加固架作支撐,用平板車進展運輸。見如下示意圖:加固架桁架140角鋼在搬運過程中注意對構件和涂層的保護,對易碰撞的部位應提供適當的保護。 搬運后的構件如發生變形損壞,應及時進展修補,以確保發運前構件完好無損。 12驗收 鋼構件出廠前,應提交以下資料: 產品合格證 施工圖和設計文件 制作過程
13、技術問題處理的協議文件 鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告。 焊縫檢測記錄資料 涂層檢測資料 主要構件驗收記錄 構件發運清單資料 構件出廠前報監理驗收。2、現場安裝局部 1施工方法: 本工程鋼構造安裝,首先復核混凝土根底的軸線及根底頂面標高,采用組合吊裝的方法。2施工順序: 首先進展立柱的安裝,再采用25t100t汽車吊對通廊桁架構件進展吊裝,吊裝完畢進展固定。施工順序依次標高高矮,上下梁主梁、次梁、3安裝前準備工作 對預埋件進展復核、校正。編制安裝方案和構件供給方案,組織好施工。 檢查鋼構件:鋼構件出廠時應具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點復核構件,將構件依照安裝順序運到安裝*圍內,在
14、不影響安裝的條件下,盡量把構件放在安裝位置下邊,以保證安裝的便利。 4安裝施工工藝 支架安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。支架起吊后,當柱腳距杯口頂面約30-40cm時扶正,使柱腳大致對準,緩慢落鉤就位。柱腳四周采用斜鐵鍥子頂緊,臨時固定即可脫鉤。對支架逐一進展校正,使水平位移和垂直度偏差在規*及設計允許*圍之內。經檢查確認后,將柱腳本體與斜鐵點焊,以進展柱腳二次灌漿。桁架吊裝:桁架吊裝在柱子吊裝完成后進展。吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。起吊后距柱基準面100mm時徐徐慢就位,待吊裝就位后進展對接調整校正,然后固定連接。桁架與支架采用C級六角頭螺栓連接,
15、并加焊。吊裝時隨吊隨用儀器校正,有偏差隨時糾正。 5安裝校正 支架校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進展校正。柱腳校正無誤后立即將本體與斜鐵點焊固定,待澆注細石混凝土。 桁架校正 :對軸線和垂直度的測量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進展,校正后立即進展固定。八、工程質量保證措施1鋼構造制作: 1.1所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料,同時要求進廠的鋼材必須經復試合格前方可使用。 1.2選擇性能良好,使用功能齊全的加工設備,要求廠內制作局部型鋼采用加補強板的對接形式到達等強連接。 1.3焊條應具有出廠合格證或材質報告,在使用前用烘干箱進展烘干,使用的焊絲及焊劑必須與所
16、用的母材相配套。1.4桁架上、下弦角鋼與連接板或腹桿焊接時,焊縫長度不得小于100mm,焊腳高度為56mm或連接板厚度減12mm。1.5構件制作完成后需進展拋丸除銹,要求除銹后24小時之內涂上底漆,底漆采用噴刷,油漆的漆膜厚度滿足設計要求。 1.6所有操作人員必須嚴格按技術、質量、平安交底內容執行,要求焊接人員必須持證上崗。 1.7此鋼構造的工廠對接焊縫要求為一級或型材對接等強連接、現場對接焊縫為二級,焊接后須作超聲波探傷試驗。1.8制定合理的焊接順序是不可少的,當幾種焊縫要施焊時,應先焊收縮變形較大的橫縫,而后焊縱向焊縫,或者是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。 1.9桁架支座有些為滑動支座,有
17、些為固定支座,在制作和檢驗時,嚴格按照設計圖紙要求進展。1.10通廊跨度大于或等于24m時,按通廊跨度的1/500800自重起拱。2鋼構造安裝: 21鋼構造吊裝過程嚴格執行GB5020595鋼構造施工及驗收規*及GB5022195鋼構造工程質量檢驗評定表標準 22開工前必須對根底縱橫軸線及水平標高、鋼構件外形尺寸、焊接質量進展復驗合格后施工。 23施工前必須進展技術交底。 24施工時特工種上崗人員必須有勞動局頒發的上崗證書。 25測量儀器必須經過計量檢定為合格的儀器方可使用。 26施工中堅持三檢自檢,互檢,專業檢制度,嚴格工序質量檢驗。 九、平安施工措施1施工現場設平安工長進展現場平安措施的落
18、實與管理,對現場施工人員、現場機械設備及現場用電進展統一管理。要求參加施工的特工作業人員必須是經過培訓,持證上崗。施工前對所有施工人員進展平安技術交底。進入施工現場的人員必須戴平安帽、穿防滑鞋,電工、電氣焊工應穿絕緣鞋,高空作業必須系好平安帶。 2作業前應對使用的工具、機具、設備進展檢查,平安裝置齊全 有效。 3操作面應有可靠的架臺,護身,經檢查無誤,進展操作。構件綁扎方法正確,吊點處應有防滑措施,高處作業使用的工具,材料應放在平安地方,制止隨便放置。 4起吊鋼構件時,提升或下降要平穩,防止緊急制動或沖擊。專人指揮,信號清楚、響亮、明確,嚴禁違章操作。構件安裝后必須檢查其質量,確實平安可靠前方
19、可卸扣。每天工作必須到達平安部位,方可收工。 5施工現場的機電設備、閘箱、電焊機,應有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業人員進展,嚴禁非專業人員操作。電焊機使用嚴格平安操作規程,一次線不得超過2米,二次線不能破皮裸露。 6平安設施有專人按規定統一設置,其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時,要經過有關人員允許,事后要及時恢復,平安員要認真檢查。 7搞好平安用電,所有用電設備的撤除及現場照明均由專業電工擔任,使用的電開工具,必須安裝漏電保護器。 8重點把好高空作業關,工作期間嚴禁喝酒及打鬧,手持工具應系好平安掛繩,防止直線垂直穿插作業。 9切實搞好防火 ,各項操作均應按規定正確使用。 10堅持班前平安會議制度,將當日工作安排及平安考前須知進展交底。 11定期進展平安檢查,預防和控制事故的不平安因素。 12 .起重指揮要果斷,指令要簡潔明確。 13 .加強現場保衛,注意防火防盜。 14 .吊裝作業*圍內設平安戒備線,非操作人員制止入
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