1、項目補充技術規范（項目補充技術規范的正文內容由招標人在此處導入，或另冊）編制說明本補充技術規范是對中華人民共和國交通運輸部頒發的公路工程標準施工招標文件（2018年版）第二冊 第七章技術規范（以下簡稱技術規范）有關條款的補充、刪改和具體化，應對照技術規范中同一編號的章、節、小節、條、款、項或目一起閱讀和理解。如果補充技術規范與技術規范之間有不符之處，以本補充技術規范為準。如工程量清單中的支付子目號與本補充技術規范或范本技術規范中的子目號不一致時，以清單支付子目號為準，所含工作內容按本補充技術規范或范本技術規范中所述。由于技術規范中引用了各方面的標準、規程及規范，且分布在各個章節中，因版本升級原

2、因，技術規范中諸多的標準、規程及規范與現行的有沖突，為減少修改篇幅、突出修改重點及減少錯誤，采取用現行同名的標準、規程及規范替換，在下面的補充技術規范中不再提及。第100章 總 則第101節 通 則101.01 范圍1. 本規范適用于高速公路養護工程的施工與管理。 2. 本規范對工程在施工中使用的原材料、半成品或成品，隱蔽工程以及施工原始資料和記錄，均進行一系列的控制與檢查，使工程質量符合規定的質量標準。在每一章節的施工要求中，均對質量標準、質量等級、檢驗內容和方法等提出了要求。如有未寫明之處，應按照國家和交通運輸部現行有關規范規定且經監理人批準后執行。 3. 本規范僅為方便起見劃分為若干章節

3、，閱讀時應將本規范視作一個整體。 4. 凡本規范或與本規范有關的其他規范及圖紙中未規定的細節，或在涉及任何條款的細節沒有明確的規定時，都應認為指的是需經監理人同意的養護工程的常規做法。101.04 標準與規范1. 在工程實施中所采用的材料設備與工藝，應符合本規范及本規范引用的其他標準與規范的相應要求。 2. 在工程實施全過程中，所引用的標準或規范如果有修改或新頒，應由發包人決定是否用新標準或新規范，承包人應在監理人的監督下按發包人的決定執行。采用新標準、新規范所增加的費用由發包人承擔。 3. 對于工程所采用的標準或規范的任何部分，當承包人認為改用其他標準或規范，能夠保證工程達到更高質量時，承包

4、人應在42d前報經監理人審批后方可采用，否則，承包人應嚴格執行本規范。但這種批準應不免除承包人根據合同條款規定的任何責任。 4. 當適用于工程的幾種標準與規范出現意義不明或不一致時，應由監理人作出解釋和校正，并就此向承包人發出指令。除非本規范另有規定，在引用的標準或規范發生分歧時，應按以下順序優先考慮：a.本補充技術規范b.范本技術規范c.中華人民共和國國家標準d.有關部門標準與規范。101.05 承包人的施工機械1. 一般要求 (1) 用于工程施工的一切施工機械，必須類型齊全、配套完整并與施工質量和進度相適應，其機械狀況應滿足工程要求，并能做出保證質量的作業。 (2) 施工機械的使用與操作，

5、應不使路基、路面、結構物、鄰近的公用設施、財產或其他公路受到損傷、損壞或造成污染。 (3) 承包人承諾的施工設備必須按時到達現場，不得拖延、缺短或任意更換。盡管承包人已按承諾提供了上述設備，但若承包人使用的施工設備不能滿足合同進度計劃和(或)質量要求時，監理人有權要求承包人增加或更換施工設備，承包人應及時增加或更換，并由承包人承擔責任。 2. 規范規定的施工機械 (1) 如規范要求某項作業需由某種施工機械來完成，則必須使用該種施工機械，除非監理人批準使用其他機械。 (2) 如果承包人要求使用非規范所規定的施工機械，則應向監理人提交書面申請，對替換使用的施工機械應充分說明和解釋作出這一變動的原因

6、。 (3) 上述書面申請必須獲得監理人批準后，替換施工機械方可投入使用。同時，絲毫不能免除承包人按合同所規定的任何責任或義務。 (4) 如果替換的機械經試用后，監理人判定其作業成果不能滿足規范要求，承包人應中止使用該替換機械，并應按照監理人指示仍使用規范要求的施工機械進場，并由承包人承擔責任。 (5) 根據工程的實施，承包人在提交施工進度計劃時應附上一份詳細的進場施工機械表。表中應包括各種機械的形式、能量大小、功率、產地、出廠日期、數量以及進入工地的日期，并報監理人批準。承包人應在監理人批準的時間內將表列所有施工機械裝備運至工地。沒有監理人的書面同意，承包人不得將施工機械運出工地。 101.0

7、6 工程量的計量修改101.06-2（3）為：“焊接材料、下腳料和設計圖紙中未明示的鋼筋等，則不予計量”101.06 圖紙修改101.06-2為：承包人施工前應對施工圖紙及其工程量進行詳細的復核，發現錯誤時，應立即和監理工程師聯系，按照監理工程師批準的圖紙實施。增補101.9 計量與支付1、計量101.11-1（1）：承包人按合同條款辦理的第三方責任險及工傷保險費由業主在接到保單后按實際保險費支付給承包人。承包人應按照合同條款要求為其履行合同所雇用的全部人員繳納工傷保險費，在整個施工期間為其現場機構雇用的全部人員投保人身意外傷害險并為其施工設備辦理保險。當實際保險費超過清單所列細目總價時，業主

8、按清單所列細目總價支付，超出部分由承包人承擔。101.11-1（2）：承包人應交納有關交通工程（即清單100章至700章）稅金由承包人攤入各相關工程子目的單價和費率之中，不單獨計量。2、支付子目支付子目修改如下：子目號子 目 名 稱 單 位101-1保險費總額-b按合同條款規定，提供第三者責任險總額-c工傷保險費總額第102節 工程管理102.01 一般要求增補102.01-5：承包人的自檢體系承包人應建立完善且運轉有效的自檢保證體系，各級自檢人員應由富有施工經驗、具有相關專業技術職稱、熟悉標準規范和圖紙、責任心強、且工作作風優良的技術人員擔任。承包人應采取有力措施，確保施工過程中自檢人員的穩

9、定，任何新增或替換的人員其資質不得低于原先同級自檢人員的資質，并獲得監理工程師的批準。對承包人自檢人員資質不符、責任心不能滿足工作需要，監理工程師有權提出撤換要求，承包人應立即予以執行。102.02 專業分包、勞務分包、人員培訓增補102.02-3款：承包人應加強合同允許的專業分包、勞務合作隊伍的管理。勞務人員應持有承包人項目經理部簽發的勞務人員上崗證并加入承包人施工隊伍班組從事施工，由項目經理部的財務部門直接發放工資至各勞務人員的銀行卡。在工程實施過程中，承包人應嚴格執行發包人及有關部門制定的有關農民工工資支付的管理規定。102.09 關于工程附近建筑物和財產的保護修改102.09-2款為：

10、工程施工期間，承包人應采取有限措施保護不需拆除的高速公路既有構造物、設施，否則，造成損失的責任由承包人承擔。增補102.14 施工安全布控及開口部開造1.范圍：本節工作內容為現場施工安全布控以及車輛分流所需要實施的開口部改造（含原有中分帶拆除以及改道臨時場地硬化等）與恢復等工作。2.一般要求（1）.承包人應按公路養護安全作業規程要求做好現場施工安全布控以及車輛分流所需要實施的臨時開口部改造與恢復等工作。（2）.承包人應認真閱讀相關圖紙后自行現場踏勘，對施工過程中涉及到的開口部開造及現場施工安全布控制定合理的方案，并在投標報價中充分考慮相關費用。增補102.15 計量與支付1.計量102.14-

11、1（1）：第10208小節的工作內容及與此有關的一切作業經監理工程師審查批準后，竣工文件費用按中標后的本項目金額包干使用并進行計量，不另行增加費用。費用在滿足合同專用條款中的竣工文件的要求后，在發包人、監理工程師和有關部門驗收合格后一次支付。102.14-1（2）：第102.11小節的工作內容包括施工場地控制揚塵、降低噪聲、合理排污等一切與此有關的作業產生的費用包含在相關單價或總額價，不另行計量與支付。102.14-1（3）為：第102.13小節安全生產費用按招標人公布的100章至700章清單合計最高限價的1.5%進行計算，以固定金額列入工程量清單100章102-3子目中。第102.13小節所

12、發生的安全生產費用應用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善，不得挪作他用。承包人應根據工程實際需要足額投入安全生產費用，當實際投入使用費用超過安全生產費用子目總額時，承包人應在本項目其他相關子目的單價或總額價中予以考慮，發包人不另行支付超出部分的安全生產費用。安全生產費用根據第200章至700章費用計量情況等比例支付。102.14-1（4）：招標代理費：由中標人代為一次性支付。招標代理服務費按招標代理服務費收費管理暫行辦法（計委【2002】1980 號）規定標準的58%按不同標段分別計算。招標代理服務收費按差額定率累進法計算并按中國境內現行稅法計算后確定

13、招標代理服務費數額，一并向中標人收取。招標代理服務費由招標人在招標控制價的暫列金額中單獨列項計算，由招標人在第一期計量中期支付時支付給中標人。102.14-1（5）：施工安全布控費用包含中標人為完成項目施工所需的相關審批手續、車輛超時、安全布控等工作所需費用，承包人應自行辦理與此相關的審批手續。本項以總額計量，施工安全布控費用根據第200章至700章費用計量情況等比例支付。2、支付子目支付子目修改如下：子目號子 目 名 稱 單 位102-1竣工文件總額102-2招標代理費總額102-3安全生產費用總額102-5施工安全布控總額第104節 承包人駐地建設104.04 醫療衛生與消防設施增補104

14、.04-1（6）工程實施期間，承包人應負責為工地人員提供必要的醫療和急救服務。在傳染病易發期，承包人應配合當地防疫、衛生管理部門及醫療機構做好消毒預防、隔離感染人員、搶救和疫情防控等工作。在傳染病傳播期，承包人還應建立人員流動登記制度、信息報告制度，并應與當地衛生防疫部門取得聯系，做好各項防范措施的落實工作。 增補104.04-2（4）：本工程施工期間，承包人應在生產和生活區布置有效的防火與消防設施，并應在現場合適地點及車輛內配備適當數量的手持滅火器。修改104.06為：承包人駐地設施的拆遷與租用地復耕。工程交工時，承包人駐地、機械設備停放場、材料堆放場、倉庫、進場臨時道路、臨時便道、便橋中的

15、一切建筑物及其固定設備和附件均屬承包人財產，承包人應將其全部拆遷。承包人將駐地設施拆除后應將其所租用的駐地用地恢復到具備農耕（或原有）條件為止。否則自行承擔相關費用。增補104.07 計量與支付1、計量104.07-1：104-1駐地建設完成后，經監理人現場核實，以總額計量，子目費用在駐地建設完成后一次性支付。2、支付子目子目號子 目 名 稱單 位104-1承包人駐地建設總額增補 第106節 工程建設標準強制性條文工程建設有關的各類規范更新，其強制性條文應隨其而變化，不因本技術規范未明示而不執行，承包人應承擔因此而產生的費用，發包人不另行支付。第300章 路 面第301節 通 則301.02

16、材料301.02-1（1）原條款后增加:瀝青路面所用碎石規格必須須符合公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）的相關要求。修改301.02-6為：瀝青材料應為道路石油瀝青、乳化瀝青、液體石油瀝青、煤瀝青、改性瀝青和改性乳化瀝青等，瀝青質量應符合公路瀝青路面施工技術規范(JTG F40一2004)的要求。每一批瀝青材料都應有廠家的技術標準、試驗分析證明書，并提交監理工程師審核。瀝青技術指標應滿足福建省高速公路施工標準化管理指南及施工圖設計中道路石油瀝青的各項技術指標要求，并測定其比重Gb。增補301.02-7款：用于改善瀝青集料粘附性的抗剝離劑的摻用量和性能要求應滿足圖紙要求及國家有

17、關規定。301.03 一般要求修改301.03-1為：路面施工應符合公路瀝青路面施工技術規范(JTG F40)和水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F30)的要求。以下所有應遵循的規范或標準均采用最新頒布的規范及標準。增補301.03-6：混合料的運輸要求用自卸車運到攤鋪作業點，嚴禁采用拖拉機等小型運輸機械，瀝青混合料運輸車輛均須配備防雨、保溫遮布。增補301.03-7：路面工程施工過程中，各種混合料、廢料不得隨意堆放，不得破壞或污染其他已完工程如防護砌體、上下邊坡綠化防護，不得污染水源、河流、魚塘、農作物等，否則承包人應承擔由此造成的一切后果；嚴禁在路面各結構層上進行一切會造成污染的作業，否

18、則承包人應采取監理工程師指定的措施進行處理，由此發生的一切費用均由造成污染的承包人承擔。301.08 雨季施工改為：雨季不得施工第307節 瀝青穩定碎石基層（ATB）增補307.06 計量與支付1、計量：瀝青穩定碎石基層（ATB）按圖紙所示和監理工程師指示鋪筑，經監理工程師驗收合格后的面積，按不同厚度以平方米計量。2、支付：按上述規定計量，經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸、試驗等及其他為完成本項工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。3、支付子目子目號子 目 名 稱單位307-1瀝青穩定碎石基層(ATB)-

19、a厚150mm、密級配瀝青穩定碎石m2-b厚160mm、密級配瀝青穩定碎石m2 第308節 透層和粘層308.01 范圍原文后增加：乳化瀝青可用膠體磨或勻油機等乳化機械，必須在瀝青拌和場制備，機械設備、乳化劑須經過中心試驗室檢測合格報監理工程師批準后使用，用量嚴格按照施工圖要求，一般為0.40.6L/m2，溫度條件按規范要求進行。乳化瀝青制成后應及時使用，存放期以不離析、不凍結、不破浮為度。制備的乳化瀝青必須是陽離子乳化瀝青。存放長時間的乳化瀝青，在使用前必須抽檢，質量不符合要求的不得使用。嚴禁采用“小作坊”式生產乳化瀝青。308.02 材料1.透層應根據基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝

20、青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度宜不小于5mm（無機結合料穩定集料基層）10mm（無結合料基層），并能與基層聯結成為一體。透層油使用之前應按照相關規程要求的方法進行試驗，且滿足規范的要求。透層材料的規格和用量，應符合相關規范的要求。透層油的質量應符合相關規范的要求。瀝青標號應根據基層的種類、當地氣候等條件確定。2.粘層原文后增加：施工過程中必須強化噴灑粘層油，瀝青砼上、下面層及上基層間采用改性乳化瀝青粘層油。在瀝青路面銑刨并清理干凈后方可噴灑粘層油。粘層油采用瀝青灑布車噴灑。乳化瀝青噴灑量為0. 30.6kg / m2。若發現車輛粘輪，可在粘層油上分散地撒布4

21、. 75-9. 5mm預拌瀝青碎石，預拌瀝青碎石的油石比可按0. 3%0, 5% 考慮。集料應干凈，其中0. 6mm通過率應不大于3%。預拌瀝青碎石灑布量不宜過多或滿布、不應重疊，以不粘輪為原則。粘層油灑布后應禁止車輛和人員通行,應待不粘汽車輪胎后再開放僅限于路面施工的交通車輛，并限制行車速度不超過20公里/小時，禁止急剎車、急轉彎。同時也要避免其它的污染源，以免破壞具有粘結力的表面。下雨或者氣溫低于10C時，都不得施工粘層油。改性乳化瀝青層間粘層油噴灑乳液中的純瀝青量應0. 3 kg/m2 ，具體噴灑量應該經過試灑后確定。噴灑的粘層油必須均勻霧狀，在路面全寬度內均勻分布成一薄層，不得有灑花漏

22、 空或者成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量的應刮除。噴灑粘層油后嚴禁運料車輛和行人通過。粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發完成后，緊跟鋪筑上一層瀝青混合料, 確保粘層不被污染。增補308.02-3款：乳化瀝青乳化瀝青可用膠體磨或勻油機等乳化機械，必須在瀝青拌合場制備，機械設備、乳化劑須經過監理工程師檢測合格后使用，制備溫度應通過試驗確定，乳化劑水溶液的溫度一般為40-60,石油瀝青宜加熱至120-160。乳化瀝青制成后應及時使用，存放期以不離析、不凍結、不破乳為度。制備的乳化瀝青必須是陽離子乳化瀝青。存放長時間的乳化瀝青，在使用前必須抽檢，質量不符合要求的不得使用。嚴禁

23、采用“小作坊”式生產乳化瀝青。制備出來的乳化瀝青，必須滿足技術指標、要求，否則必須外購，其費用由承包人自行解決，發包人不再另行支付。308.03 施工要求修改308.03-5（2）為：黏層瀝青應采用配有電腦控制和導熱油保溫的全自動瀝青灑布車均勻灑布，并按公路路基路面現場測試規程(JTG：E60)中有關要求和方法檢測灑布用量，每次檢測不少于3處。黏層油的灑布方法、灑布要求及質量控制應按圖紙要求及公路瀝青路面施工技術規范(JTG F40)第9章的相關要求執行。增補308.03-5（6）為：在瀝青面層銑刨后，應用吹風機進行徹底清掃，徹底清掃干凈后，用瀝青灑布車撒布粘層油，噴灑要均勻、無漏灑、無重疊。

24、噴灑過程中應注意欄水帶、路緣石、立柱等采取保護措施。增補308.03-5（7）款：噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。對于局部噴灑量過多的路段應刮除，對于漏灑的應人工補灑。對于臺階側面、局部病害處理面積較小的區域可采用人工噴劑；瀝青灑布車噴嘴的軸線應與路面垂直，并保證所有的噴嘴的角度一致，同時調整灑布管的高度，盡量使同一地點能夠接受到兩個或三個噴嘴噴灑的瀝青；在噴灑粘層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，不得開放交通。灑布黏層時，應在起步和停止處一定距離范圍內采用彩條布遮蓋，以保證瀝青灑布的均勻性。增補308.04 養護（1）承包人應使灑

25、好透層、黏層瀝青的基層和面層保持良好狀態。當出現泛油或監理人有指示時，應按指定用量補撒吸附瀝青材料。（2）如果透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，致使覆蓋的面層無法與透層黏結，監理人可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次黏層瀝青。（3）養護期間，一般不應在已灑好透層瀝青的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為了防止車輪黏附瀝青，應按監理人的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋尚未完全吸收的瀝青。吸附材料應潔凈無石粉。除運送瀝青外，任何車輛均不得在完成的黏層上通行。增補308.05 計量與支付1、計量(1)黏層按圖紙規定的或監理人指示的噴灑面積（按攤鋪面積計算），經監理人驗收合格，以平方米計

26、量。2、支付(1)支付費用主要包括下列內容： a承包人提供工程所需的材料，使用的工具、設備和勞力等。 b材料的檢驗、試驗，以及按規范規定的全部作業。 c噴灑前對層面的檢查和清掃，材料的加熱、運輸、噴灑、養護等工作。 (2)按上述規定計量，經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，將以合同單價支付。此項支付包括一切為完成本項工程所必需的全部費用。3、支付子目子目號子 目 名 稱單 位308透層和黏層308-2黏層（改性乳化瀝青黏層）m2 中粒式瀝青混凝土305.03 瀝青路面重鋪1.材料1)基本要求（1）使用的瀝青材料應為道路石油瀝青。（2）運到現場的每批瀝青都應附有制造廠的證明和出廠

27、試驗報告，并說明裝運數量、裝運日期、定貨數量等。（3）瀝青材料的技術要求應符合規范要求。瀝青標號應結合當地的使用經驗情況和圖紙要求確定，并取得批準。（4）承包人應于施工開始前將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交檢驗、批準。（5）進場瀝青每批都應重新進行取樣和試驗。取樣和試驗應符合規范規定。（6）不同生產廠家、不同標號的瀝青必須分開存放，不得混雜，并應有防水措施。（7）瀝青路面再生混合料使用的各種材料運至現場后按照相關規范的要求進行質量檢驗，經評定合格后方可使用。（8）與普通石料相比，瀝青混合料回收料（RAP）更容易吸附水分，造成加熱升溫難度大，因此應采取嚴格的防水措施。瀝青混合料回收料（R

28、AP）、新集料應堆放在預先經過硬化處理且排水通暢的地面上，多雨地區宜采用防雨棚遮蓋。2)基質瀝青使用的基質瀝青材料應符合圖紙要求和“道路石油瀝青技術要求”規定的A級石油瀝青技術要求，且其應與改性劑有良好的配伍性。3)改性劑（1）改性劑應符合圖紙及相關規范的要求。（2）根據改善路面性能的特殊要求，宜選擇使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類改性劑及輔助外摻劑。（3）在瀝青混合料中摻加的纖維穩定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等。木質素纖維的質量應符合表305-1的要求。表305-1 木質素纖維質量技術要求項目單位指標纖維長度，不大于mm6灰分含量%185pH值7.51.0吸油率，不小于纖維質量的5倍

29、含水率（以質量計），不大于%5（4）礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，但使用纖維必須符合環保要求，確保人體健康。（5）通常情況下用于SMA路面的木質素纖維不宜低于瀝青混合料總量的0.3（礦物纖維不宜低于0.4），必要時可適當增加纖維用量。4)集料與填料（1）粗集料用于改性瀝青混合料面層的粗集料宜采用碎石或破碎礫石，其粒徑和質量要求均應符合相關規范有關規定。粗集料應潔凈、干燥、無風化、無有害雜質，且具有一定硬度和強度，及良好的顆粒形狀。（2）細集料可采用天然砂、機制砂及石屑。其規格和質量要求，均應符合相關規范的有關規定；細集料應潔凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質或其他有害物質，并有適當級配，與改性瀝

30、青有良好的黏附性。（3）填料必須采用石灰巖或者巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質量應符合相關規范的要求。（4）應根據瀝青混合料回收料（RAP）中瀝青老化程度、瀝青含量、瀝青混合料回收料（RAP）摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性，綜合選擇再生劑品種。（5）在回收瀝青針入度小于20大于10，RAP材料摻配比例不超過20%的情況下原則上優先使用較高針入度標號的新瀝青（A-90、A-110或更高針入度等級）摻配調和。若高標號瀝青在使用地區供應困難時則考慮使用再生劑。（6）再生劑應儲存在有蓋的容器中，防止水、灰塵等混入，施工

31、過程中要適當加熱和攪拌。5)瀝青混合料回收料（RAP）（1）廠拌再生時，瀝青混合料回收料（RAP）必須經過預處理后方可使用。（2）廠拌再生時經過預處理的瀝青混合料回收料（RAP）樣品，應按照下表的各項技術指標進行檢測。材料檢測項目技術要求試驗方法RAP含水率（%）3公路瀝青路面再生技術規范（JTG/T）附錄最大顆粒粒徑（mm）26.5瀝青含量分檔實測砂當量（%）60RAP中的瀝青針入度（0.1mm）10抽提，公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTG E20）軟化點實測15延度實測RAP中的粗集料針片狀顆粒含量15抽提，公路工程集料試驗規程（JTJ E42）表305-2 熱再生時RAP檢測項目與

32、質量要求注：廠拌熱再生RAP摻配比例小于20%時，RAP中的瀝青性能指標可不檢測，RAP中的粗集料可只檢測針片狀含量。6)改性瀝青試驗及儲存(a)承包人應在生產前14d，將現場制備改性瀝青所需的材料、設備、加工工藝的試驗報告報請監理人審批。(b)聚合物改性瀝青的技術要求應根據工程所在地的氣候、交通及特殊使用要求選定，并符合相關規范的規定。做好試驗以確定改性瀝青的相應等級，選取最適宜的基質瀝青、改性劑的劑量、加工溫度及加工工藝。(c)成品改性瀝青應附有產品的說明書，并注明產品名稱、代號、標號、運輸、儲放條件、使用方法、生產工藝、安全須知等。承包人使用前應取樣進行檢驗。確認無明顯分離、凝聚現象，且

33、各項性能指標均符合上述要求，報批后方可使用。(d)成品改性瀝青的儲存應符合規定的要求，儲存時間不得超過保質期。經檢驗確認已經發生離析的改性瀝青不得使用。增補309.05 計量與支付1、計量(1)廠拌熱再生瀝青混凝土面層按圖紙規定的或監理人指示的攤鋪面積計算，經監理人驗收合格，以平方米計量。2、支付經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，將以合同單價支付。此項支付包括舊瀝青路面混合料破碎、篩分，混合料運輸，熱再生混合料拌和、攤鋪等一切為完成本項工程所必需的全部費用。3、支付子目子目號子 目 名 稱單 位309熱拌瀝青混合料面層309-2中粒式瀝青混凝土-a廠拌熱再生AC-20C（5.

34、5mm厚）m2-b廠拌熱再生AC-20C（局部加深）m2 瀝青表面處置與封層303.03 碎石封層1.施工要求(1)碎石封層應符合下列基本要求： 集料及結合料質量應滿足設計和規范要求；原路面或下承層技術狀況應滿足規范和設計要求；集料規格應與碎石封層設計厚度和工藝相匹配，碎石封層厚度應滿足設計要求。 (2)瀝青灑布車和集料石料撒布機應處于良好工作狀態，計量系統應進行標定。 (3)施工時材料灑（撒）布設備應保持速度穩定，保證整個灑（撒）布寬度內材料灑（撒）布均勻。材料溫度應符合設計要求。集料應緊跟結合料撒布，集料撒布后應使用輪胎壓路機緊跟碾壓。 (4)使用乳化瀝青的，應待乳化瀝青破乳、水分蒸發后方

35、可開放交通或進行下一工序施工。 (5)集料應與原路面或下承層黏結牢固。用于表面磨耗層時，集料應嵌擠密實；用于防水黏結層時，集料覆蓋率應滿足設計要求。 2.質量檢驗碎石封層實測項目應符合表305-6的規定。 表305-6 碎石封層實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法 和 頻 率1結合料灑布量（kg/m2）設計值0.2T0982：每工作日每層灑布檢查 1 次2結合料灑布溫度（）設計灑布溫度10溫度計：每車結合料檢查 1 次3集料撒布量（kg/m2）設計值0.5T0982：每工作日每層灑布檢查 1 次4寬度(mm)有側石30鋼卷尺：每 100m 測 1 處無側石不小于設計值注：表

36、中結合料包括普通石油瀝青、聚合物改性瀝青、乳化瀝青、稀釋瀝青等。 (6)碎石封層外觀質量應符合下列規定： 表面應平整，松散、油包、油丁、泛油、剝落、封面料明顯散失等的累計長度不應超過100m。接縫應整齊、平順。 增補308.05 計量與支付1、計量(1)同步碎石封層按圖紙規定的或監理人指示的灑（撒）布面積計算，經監理人驗收合格，以平方米計量。2、支付經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，將以合同單價支付。此項支付包括一切為完成本項工程所必需的全部費用。3、支付子目子目號子 目 名 稱單 位310-2-a同步碎石封層m2第311節 改性瀝青及改性瀝青混合料311.02 材料增補4.

37、外購瀝青混凝土：外購瀝青混凝土要符合規范要求，由供貨單位按規定及時出具檢測報告；增補311.04-6款：同時按福建省高速公路施工標準化管理指南及施工圖紙有關規定執行。增補311.06-6款：拉坡調平施工工藝銑刨沉降段路面，加鋪瀝青混凝土消除沉降差異，使路面縱、橫向平緩過度。工藝流程如下： 施工準備擺放安全標志測量放樣銑刨瀝青路面清理、灑粘層油檢查瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實初期養護、開放交通。（1）測量放樣：采用相對高程控制，“點陣式”布置高程測量點，布點從路面平緩出起不宜 小于50m。為減少工程處治數量，可銑刨一定厚度的瀝青面層，降低處治厚度，提高路面平整度和順直度。（2）銑刨原路面：銑刨機

38、械操作人員要嚴格按照標準進行操作，銑刨時起末段接頭盡量銑刨成一條直線。銑刨機行進要勻平穩，不能隨意變換速度，避免中途停頓。銑刨的平整度控制在5mm， 銑刨完成后一定要把底面處理干凈，對松散的地段進行人工挖出，銑刨處的廢料，用機械集中統 一運輸至指定地點廢棄，不得隨意傾倒以免造成污染。（3）清洗和灑粘層油：用吹風機進行徹底清掃，徹底清掃干凈后，用瀝青灑布車撒布粘層油。 噴灑要均勻、無漏灑、無重疊，用量為0.3kg/m20.6kg/m2。噴灑過程中應注意欄水帶、路緣石、 立柱等采取防護措施；（4）瀝青混合料的攤鋪：發現混合料外觀上油多發亮、油少松散、過火焦竭或溫度太低、拌和不勻、有離析現象時，則不

39、能攤鋪，應廢棄；攤鋪速度應均勻緩慢、避免忽快、忽慢或停機待料現象；并調整好攤鋪機夯錘振動頻率，使初步壓實達到85%以上；保證自動布料系統完好，使混合料高度齊平或高于螺旋輸送軸心位置；攤鋪后，人工清除多余混合料，修整齊平；攤鋪后， 人工找補、修整。在橫向接縫處，用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓或成45度斜角錯輪碾壓。接縫應做到粘結緊密、壓實充分、連接平順。增補311.06-7款：瀝青攤鋪設備及攤鋪工藝1、熱拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪。攤輔機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。2、鋪筑瀝青混合料時，一臺攤鋪機的鋪筑寬度不應超過6m。3、攤鋪機開工前應提前0.5lh預熱熨平板不低于100C。鋪筑過程

40、中應選擇熨平板的振搗 或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以提高路面的初始壓實度。熨平板加寬連接應仔細調節至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。4、攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度應控制在23m/min的范圍內。對改性瀝青混合料應放慢至1 3m/min，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。當發現混合料出現明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時， 應分析原因，予以消除。5、攤鋪機應采用自動找平方式，下面層或基層應采用鋼絲繩引導的高程控制方式，上面層應采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子

41、不得粘附瀝青。6、應采取在攤鋪機輸送螺旋的前擋板下部加設柔性擋板；運料車增加尾側擋板，并多級頂升 卸料；攤鋪機喂料斗翼板慢速合攏等措施，以有效減少離析，確保攤鋪均勻性。7、瀝青路面施工的最低氣溫應符合要求，寒冷季節遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度 不得低于相關的要求。每天施工開始階段應采用較高溫度的混合料。8、瀝青混合料的松鋪系數應根據混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層 厚度及路拱、橫坡。9、攤鋪機的螺旋布料器應相應于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡地轉動，兩側應保 持有不少于送料器2

42、/3高度的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。10、用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。當不得不由人工做局部找補或更換混合料 時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。11、在雨季鋪筑瀝青路面時，應加強氣象聯系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未行壓實的應予鏟除。增補311.06-7款：碾壓設備及碾壓工藝1、壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。2、瀝青路面施工應配備足夠數量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓 （包括成型）的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。施工氣溫低、風大、碾壓層薄時，壓路機數量應適當增加。3、中下面層應采用重型膠輪初壓，膠輪碾壓時不應灑水，碾壓次數不少3遍

43、（來回）；然后采用雙驅雙振的鋼輪壓路機（靜壓噸位不低于11噸）進行振動碾壓（高頻大振幅）碾壓次數不少于4遍（來回）。最后用鋼輪靜壓收面，應消除輪跡。4、上面層混合料可均采用重型鋼輪壓路機碾壓，采用高頻低振模式，在初壓前進時即采用振動碾壓，直至復壓結束，碾壓次數不少于6遍。終壓應緊接在復壓后進行，如經復壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓不應少于2遍，至無明顯輪跡為止。5、壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，壓路機的碾壓速度應符合下表規定。壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。輾壓區的長度應大體穩定，兩端的折返位置應隨攤 鋪機前進而推進，

44、橫向不得在相同的斷面上。 表5-13壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機234356366輪胎壓路機234356468振動壓路機23（靜壓或振動）3（靜壓或振動）34.5（振動）5（振動）36 （靜壓）6（靜壓）6、壓路機的碾壓溫度應符合規范要求，并根據混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等情況經試壓確定。在不產生嚴重推移和裂縫的前提下，初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行。同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。7、碾壓輪在碾壓過程中應保持清潔，有混合料沾輪應立即清除。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，但嚴禁刷柴油。當采

45、用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時，必須嚴格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快。輪胎壓路機開始碾壓階段，可適當烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結劑，也可少量噴水，并先到高溫區碾壓使輪胎盡快升溫，之后停止灑水。輪胎壓路機輪胎外圍應加設圍裙保溫。8、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。9、施工接縫處理縱向施工縫：可先在原路面上行走碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實新鋪部分。橫向施工縫全都采用平接縫，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀, 以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用

46、鋸縫機割齊后鏟除；繼續攤鋪時，應將攤鋪層鋸切 時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪，攤鋪前熨平板應 提前0.5lh預熱至不低于100C，并將原壓實部位進行預熱甚至軟化；碾壓時用鋼筒式壓路機進 行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，以每次20cm寬度為宜，直至全部在新鋪面上 為止。改為縱向碾壓時，不要在橫接縫上垂直碾壓，以免引起新舊層錯臺。碾壓完畢后要對平整 度作專門測量，如不符合及時處理。確保接縫平整。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m 以上。10、開放交通熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50C后經監理工程師書 面同意，才

47、開放交通。增補311.08 計量與支付1.計量（1）改性瀝青混合料按圖紙要求及監理工程師的指示按不同厚度及實際攤鋪的面積以平方米計量，費用包含運輸、攤鋪、碾壓、機械、人工、材料等一切費用。（2）拉坡調平按圖紙要求及監理工程師的指示按實際攤鋪的面積以立方米計量，費用包含運輸、攤鋪、碾壓、機械、人工、材料等一切費用。2、支付按上述規定計量，經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸、試驗等及其他為完成本項工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。3、支付子目子目號子 目 名 稱單位311-2中粒式改性瀝青混合料路面-a局部

48、病害重鋪（AC-16C改性）（4.5cm厚）m2-b局部病害重鋪（AC-16C改性）（5cm厚）m2-c局部病害重鋪（AC-20C改性）（5.5cm厚）m2-d局部病害重鋪（AC-20C改性）（6cm厚）m2-e局部病害重鋪（AC-20C改性）拉坡調平m3-f局部病害重鋪（AC-16C改性）局部加深m3-g局部病害重鋪（AC-20C改性）局部加深m3311-3SMA路面-aSMA-13C路面厚40mmm2-bSMA-13C路面厚50mmm2-cSMA-13C路面（局部加深）m3增補第315節 薄層罩面315.01 范圍薄層罩面是指直接在原路面上加鋪不小于1.5cm厚的預養護功能層，適用于高速公

49、路瀝青路面路表功能衰變的修復，重構路面抗滑性能，填補微小車轍，阻止原路面老化及衍生病害，延長路面壽命。315.02 材料1、瀝青技術要求采用薄層罩面改性瀝青混合料膠結料須滿足表315-1技術要求。 薄層改性瀝青混合料膠結料技術要求 表315-1指標單位指標要求針入度（25，100g，5s）0.1mm3060軟化點（TR&B）80延度（5，5cm/s）cm20閃點230170粘度Pas1.048h離析2.5彈性恢復25%90TFOT殘留物質量損失%1.0針入度比（25）%70延度（5，5cm）cm15彈性恢復比25%602、 集料級配要求薄層罩面各檔集料級配應按不少于3檔配料：03mm，36mm

50、、69mm（或68mm、611mm）以及其他需要的分檔礦料，集料巖性應選擇玄武巖、輝綠巖。3、粗集料3mm以上粗集料應選用潔凈、干燥、表面粗糙、硬度和強度高的石料，不可采用與瀝青粘附性差的花崗巖酸性石料，或強度低、耐磨性差的石料。粗集料質量指標應滿足表315-2要求。 粗集料質量技術要求 表315-2試驗項目單位技術要求磨光值PSV42洛杉磯磨耗損失%20壓碎值%18表觀相對密度g/cm32.6吸水率%2針片狀含量%12與瀝青的粘附性級5堅固性%8小于0.075mm顆粒含量%1軟石含量%14、細集料小于3mm的細集料必須是機制砂或精制石粉(100%破碎加工而成)，應該潔凈、干燥、無風化、無雜質

51、，與瀝青有良好的粘結能力。性能指標滿足表315-3要求。 細集料質量技術要求 表315-3試驗項目單位技術要求砂當量%60細集料棱角性試驗s40表觀相對密度g/cm32.5吸水率%2亞甲藍g/kg2.55、填料瀝青混合料的填料宜采用石灰巖等憎水性石料經磨細得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈，其質量滿足表315-4的要求。 填料質量技術要求 表315-4試驗項目單位技術要求外觀無團粒結塊含水量%不大于1表觀相對密度g/cm3不小于2.5親水系數不大于1塑性指數不大于4粒徑范圍0.6mm0.15mm250斷裂強度MPa500斷裂伸長率%120ASTMD52610.60IS09863-90T0.15SL

52、/T 235-1999W0.10T8W0.015ASTMD4532W0.010T0.2ASTMD4632W0.1T16W350ASTMD3786為了確保抗裂貼施工質量，使其發揮防水抗裂和加筋使用效果，要求的抗裂貼施工工藝如下：（1）清理舊有路面首先一定要用清潔工具將路面清掃干凈；將路面上尖銳部分予以鏟除；對于路面接縫破碎處，應鏟除其破碎部分，并且采用水泥混凝土修補原有裂縫、坑槽，找平。在鋪設前，路面應當干燥，沒有污物，塵土和碎石。灑布好粘層油利于抗裂貼與下承層路面貼粘牢固。（2）瀝青噴灑務必噴灑均勻，用于防水效果時，可適當增加粘油的用量。鋪設抗裂貼的環境氣溫應在5C以上。（3）鋪設抗裂貼：平整

53、無褶皺，并及時鋪設，鋪設可采用人工鋪設，（4）搭接寬度不宜過寬，以免搭接處夾層變厚，而使地面與上面結構層強力結合力減弱，導致上面結構層起鼓、脫離、位移。（5）抗裂貼攤鋪后，在瀝青粘層油未冷卻至常溫下，任何車輛或行人不得進入。（6）運輸車輛不得在聚酷布上急剎或轉彎?？沽奄N主要技術要求應符合表302-1規定：表302-1 抗裂貼性能指標（JT/T 971-2015）項 目技術要求規格（工程厚度）（mm）23寬度偏差（cm）1.01.0厚度平均值（mm）2.03.0最小單值（mm）1.72.7單位面積質量（kg/）2.002.50拉伸性能最大拉力（N/50mm）1400最大拉力時延伸率（%）1.01

54、0.0熱老化最大拉力保持率（%）70.0最大拉力時延伸率保持率（%）75.0質量損失率（%）2.0尺寸變化率（%）2.0低溫柔性-10無裂紋不透水性30min，0.3MPa不透水增補316.06 計量與支付1計量（1）抗裂貼按圖紙和監理人指示的面積、經監理人驗收合格，以平方米計量。（2）刻槽灌縫按圖紙和監理工程師指示施工，經監理工程師驗收合格，按實際施工長度以米計量。除監理人另有指示外，任何超過圖紙所規定的尺寸的計算長度，均不予計量。相關未列入支付子目中的其他材料均含入刻槽灌縫單價之中，發包人不單獨計量與支付。（3）防水立面貼按圖紙和監理人指示的面積、經監理人驗收合格，以平方米計量。2、支付按

55、上述規定計量，經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸、試驗等及其他為完成本項工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。3、支付子目子目號子 目 名 稱單 位316-1抗裂貼m2316-2刻槽灌縫m316-3防水立面貼m2增補第317節 病害路面銑刨/挖除317.01范圍原文修改為：本節工作內容為公路用地范圍內施工場地清理、瀝青混凝土銑刨（含路面維修銑刨、預防性養護精銑刨以及局部加深銑刨）等有關作業。修改202.03 施工要求202.03-1 瀝青混凝土銑刨 1、預防性養護銑刨（含微表銑刨及過渡段銑刨）必須使用精銑刨

56、。 2、瀝青混凝土路面銑刨廢料棄渣必須運輸至業主指定位置，業主指定的位置有：清流收費所、洪田收費所、虹橋服務區以及泉南閩贛省界站。 3、瀝青混凝土銑刨施工工藝：交通控制：根據處治病害路段的規模和長度，合理制定交通控制管理方案，包括施工車輛進出路徑、雙向車輛行駛路徑、安全警示標志設置、管理人員等；放樣：確定處理部位后，需要把銑刨面用粉筆標記；銑刨：根據刻畫好的銑刨面積和銑刨深度沿行車方向進行銑刨，如果坑槽中有松散物或積水，則需要增加銑刨深度，直到徹底露出堅實底層為止；銑刨機的銑刨寬度對于每臺銑刨機而言是固定的，一般銑刨一個車道的寬度為3.44m。在銑刨施工時，銑刨機械操作人員要嚴格按照標準進行操

57、作，銑刨時起末段接頭盡量銑刨成一條直線，銑刨機行進要平穩，不能隨意變換速度，避免停頓。銑刨后的路槽不得留有未銑凈的夾層，變現順直，路槽應及時清理干凈，不得有浮塵、松散石子等雜物。廢料運輸：銑刨機銑刨時，需要通過固定的傳輸皮帶將廢舊混合料裝入運輸車輛，運送到固定的地點存放，以備再生利用或集中處理；刨邊角：用液壓鎬（風鎬或人工）將銑刨機刀頭自然形成的圓弧與切割機切縫間的少部分殘留路面清除，然后用人工或清掃機將坑槽內殘留雜物清掃干凈。如有需要，可以采用空壓機將整個作業面吹掃干凈；清掃：首先用清掃機對整個路面進行除塵，然后用人工鋼絲刷對路槽死角進行清理，再采用強力吹風機清除殘留雜物；復查：查看銑刨面是

58、否平整，松散物是否都銑刨清除，槽壁是否整齊垂直，測量銑刨深度是否合適，并記錄銑刨后各測量點高程，如果合格，則可以進行下一步施工。317.03-2質量檢驗1)銑刨作業波面的波峰與波谷之間高差不宜超過6mm；2)作業面清掃干凈，無松散夾層、無銑刨粉夾團；特別是銑刨作業面四周與側壁結合處無銑刨或雜物；3)要求承包人以20米為段落沿銑刨作業縱向接縫處量取銑刨厚度，為提高銑刨作業面的波峰與波谷高差控制，量取高度時以銑刨作業面波峰為基準向上量取作為銑刨厚度。增補317.03 計量與支付1、計量（1）瀝青混凝土路面（銑刨）經監理工程師按不同形式分層驗收合格后以平方米為單位計量。費用包含銑刨、刨角、清掃、運輸

59、至指定廢料棄渣位置、平整等相關工作內容費用。2、支付按上述規定計量，經監理人驗收并列人工程量清單的以下支付子目的工程量，其每一計量單位將以合同單價支付。此項支付包括材料、勞力、設備、運輸、試驗等及其他為完成本項工程所必需的費用，是對完成工程的全部償付。3、支付子目子目號子 目 名 稱單位317挖除舊路面-d病害路面銑刨-1瀝青混凝土路面銑刨（4cm）m2-2瀝青混凝土路面銑刨（5cm）m2-3瀝青混凝土路面銑刨（5.5cm）m2-4瀝青混凝土路面銑刨(平均厚度0.75cm）m2-5瀝青混凝土路面銑刨(平均厚度0.75cm）m2-6微表處銑刨（1cm）m2-7瀝青混凝土路面銑刨（15cm）m2-

60、8瀝青混凝土路面銑刨（16cm）m2第600章安全設施及預埋管線第601節 通 則601.01 范圍原文修改為：本章內容包括道路交通標線的鏟除及施工及有關作業。601.02 一般要求3.道路交通標線原文后增加：并符合路面標線涂料（JT/T280-2004）規定的要求。第605節 道路交通標線605.01 路面標線施劃605.01.01 范圍本節工作內容為高速公路瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面的路面標線維修、清除、改造、增設等養護施工作業。605.01.02 材料1.路面標線所用材料應符合路面標線涂料（JT/T208）、路面防滑材料（JT/T 712）的規定。無論采用哪一種標線材料，應能滿足在瀝