1、講授內容罐式汽車的概念、用途、分類；罐體總體構造、管路系統及任務原理第11講 罐式汽車.1 概述1.1 罐式汽車的根本概念裝有罐狀容器的運貨汽車。1.2 用途專門用于裝運散裝的液狀、粉狀、顆粒狀、氣體等具有一定流動性的貨物。1.3 罐式汽車的運輸特點優點:1裝卸運輸效率高如用散裝水泥罐車裝運水泥比用普通汽車能提高裝卸效率20倍；散裝糧食罐車比普通汽車裝運糧食提高裝卸效率6倍以上。.1.3 罐式汽車的運輸特點2保證貨質量量；3有利于運輸平安；4減輕勞動強度，改善裝卸條件；5節約包裝資料、節省勞動力，降低運輸本錢；缺陷1只能裝運規定的物品，汽車里程利用率遭到限制；2在裝卸貨地點需求設置必要的裝卸料

2、設備。3罐體的維修費用較高。.1.4 罐式汽車的類型1.4.1 按用途分1液罐汽車：裝運燃油、光滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等；.1.4 罐式汽車的類型2粉罐汽車：裝運水泥、面粉、石粉等；HYG5243GSN型散裝水泥運輸車.1.4 罐式汽車的類型3氣罐汽車：裝運氮氣、氬氣、石油氣等；.1.4 罐式汽車的類型4顆粒罐車：裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品；東風1290型粉粒物料運輸車.東風1250A4粉粒物料運輸車 1、采用CAE優化設計罐體內部構造，受力到達最正確，自重輕量化，實現多拉快跑。2、隨車帶自流水廂，容積約400L，方便日常清洗維護。3、罐體采用橫焊拼板埋弧焊工藝，焊縫平整。4

3、、加強型副梁，平安美觀。5、獨一無二的罐蓋設計，啟閉靈敏方便。6、外圓焊縫采用半自動焊，焊縫成型好，強度高。7、空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動，與罐體匹配合理，卸料快，剩余率低。8、可選配國內獨一無二的計算機控制自動卸料安裝，大幅度降低人工勞動強度，改善作業環境。.1.4 罐式汽車的類型5其他公用汽車：混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。.1.4 罐式汽車的類型1.4.2 按罐式容器內的運用壓力1)低壓罐車：罐體接受的內壓力普通0.09Mpa以下。主要裝運水、輕質燃油、光滑油、動植物油等物品。2)中壓罐車：罐體接受的內壓力般為0.1470.294 Mpa。主要裝運苛性堿、濃硫酸、瀝青等物品；3)

4、高壓罐車：罐體接受的內壓力普通為1.1773.532Mpa。.1.5 罐式汽車的罐體總容量要求罐體總容量必需符合以下要求對于運載介質密度小于700(kg/ m3)的罐式汽車，可按實踐運載介質的密度計算總容量，并在罐體的顯著位置標明運載介質的稱號。對運送液體的罐式汽車：罐體體積(按外形尺寸計算)0.85罐體總容量對運送粉粒的罐式汽車：罐體體積(按外形尺寸計算)0.80罐體總容量.2 油罐車2.1 油罐車用于裝運汽油、柴油、煤油、光滑油等液體燃料的公用車輛。2.2 根本類型2.2.1 運油車用于運輸或儲存燃油，2.2.2 加油車除具有運油車的功能外，還有如下功能：1用車上油泵給本車加油；2將本車燃

5、油加給其它設備；3運用本車的油泵系統將燃油從某一容器加到另一容器4循環或攪拌本車內的燃油；5作挪動泵站.2.3 油罐車總體構造汽車底盤(或牽引車)、罐體加注口、放油閥、人孔蓋、輸油軟管、接地鏈條等、管路系統。.半掛運油車構造表示圖.2.4 主要部件構造、功能簡介.2.4.1 隔艙板隔艙板：將罐體分成數量不等的相互獨立的艙.防波板：加強罐體剛性，減輕油料動搖對罐體的沖擊，提高行駛穩定性縱向、橫向防護框：對罐體上部部件加油口、平安閥等起維護作用2.4.2 防波板 防護框.底閥和放油閥放油用，兩艙既可單獨放油，也可同時放油消除車輛運轉過程產生的靜電2.4.3 底閥 放油閥.2.4.4 呼吸閥平安閥自

6、動調理容器內的壓力，使壓力堅持在一定壓力范圍之內。當罐內壓力超越規定的限制時，壓力閥門連同負壓閥門在壓力作用下一同上升，密封圈分開閥體，罐內氣體便從銅絲網處排出；當罐內氣體壓力下降到低于規定壓力值時，在彈簧作用下，壓力閥門下移，閥門封鎖；排油時，罐內構成一定真空度，負壓閥門下移，分開密封圈，大氣自銅絲網經壓力閥門上的孔進入罐內。.3、普通加油車管路系統任務原理3.1 可以實現的功能1自流放油；2給本車加油；3將本車燃油經粗濾后加給其它設備4將本車燃油經細濾計量后加給其它設備5挪動泵站；6對本車油液攪拌.1自流放油油罐三通球閥1油管接頭12將本車燃油經粗濾后加給其它設備油罐三通球閥2粗濾器油泵三通球閥2。3接頭33將本車燃油經細濾計量后加給其它設備油罐三通球閥2粗濾器油泵三通球閥2。3細濾器流量計接頭24將其它容器內油液吸入本車油罐不計量：接頭1三通球閥1粗濾器油泵三通球閥2油罐3.2 任務原理.3.2 任務原理計量：接頭1三通球閥1粗濾器油泵三通球閥2、3細濾器流量計油罐5挪動泵站：不計量：其它供油容器油管接頭1三通球閥1粗濾器油泵三通球閥2、3油管接頭3 受油設備計量：其它供油容器油管接頭1三通球閥1粗濾器油泵三通球閥2、3細濾器流量計油管接頭2受油設備6循環攪拌本身內油液