1、目 錄1、帶式輸送機操作規程2、帶式輸送機崗位責任制3、刮板輸送機操作規程4、刮板輸送機崗位責任制5、振動篩操作規程6、振動篩司機崗位責任制7、跳汰機安全操作規程8、跳汰機司機崗位責任制9、斗式提升機操作規程10、斗式提升機司機崗位責任制11、破碎機安全操作規程12、破碎機司機崗位責任制13、集控工安全操作規程14、集控工安全生產崗位責任制15、配電工安全操作規程16、電工安全操作規程17、振動給料機操作規程18、振動給料機崗位責任制19、渣漿泵使用與維護、保養20、交接班制度21、干部上崗檢查制度22、設備包機制度23、設備巡回檢查制度24、設備檢修制度25、要害場所管理制度26、電氣設備巡

2、視檢修制27、防火制度28、配電室值班員崗位責任制29、停送電制度30、動篩車間輸煤系統流程圖帶式輸送機操作規程1、 開機時發出開機信號并喊話，讓人遠離開輸送轉動部位，并檢查下列各項：1、控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠2、檢查各傳動部位運轉情況及是否注油符合開機條件并試驗各種保護是否靈敏可靠。上述各項檢查與處理合格后，方可正式操作運行。2、 在運行過程中，隨時注意運行情況，經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音。3、 發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方能繼續運行（1） 輸運帶嚴重跑偏（2） 輸運帶打滑或悶車（3） 電氣、機械部位溫升超限或運轉聲音不正常（4）

3、危及人身安全時（5） 信號不明時4、 集控接到停機信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈，在進行停機。5、 關閉除塵系統，清掃電動機、減速器等部位的煤塵6、 在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況，出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日志，對存在的問題要及時向相關領導匯報帶式輸送機崗位責任制1、重點檢查：煤倉裝載情況，并檢查給料閘門是否靈活、好用；入料、排料溜槽應通暢，無損壞變形；各處擋煤皮（板）、卸料、清掃器應齊全、牢固良好、無過度磨損；各托輥、擋輥、壓輥等齊全、良好。軸承、減速箱及各旋轉部位的潤滑應良好；各滾筒周圍不應堆煤或其他物品妨礙運行。輸送機應保持空載啟動。2、檢查上、下托輥運

4、轉是否靈活，有無因潤滑不良或軸承損壞而不轉或有異響的托輥，發現后應記錄下來，以便及時處理。3、檢查各處擋板、清掃器、卸煤器上膠皮的松緊度，有無漏煤、卸煤不凈或因過緊而刮壞輸送帶的現象，發現后及時處理。4、無論輸送機運行與否，都嚴禁在輸送帶上站、行、坐、臥，嚴禁用輸送機搬運工具及其他物件。5、嚴禁從輸送帶上和下部穿越行人。6、機過人的地方設安全過橋和防護裝置。7、頭、機尾應設有暗全防護網（罩）或欄桿。8、進入輸送帶底部清理衛生和從事其他工作，人員進入時必須執行停電制度。刮板輸送機司機操作規程一、上崗條件 1、必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。 2、必須熟悉所使用的帶式輸送機的結構

5、、性能、工作原理、各種保護的原理，會維護保養刮板輸送機，按規程要求進行操作，能正確處理一般性事故。 二、設備運行前的準備和檢查 3、檢查傳動裝置、各電動機、減速器、聯軸器各部螺栓是否齊全、牢固，油量是否適當，有無漏油、易熔合金塞等是否正常良好。 4、開動電機細聽各部聲音是否正常，認真檢查鏈條、螺栓、刮板有無變形、彎曲、扭勁、斷缺跳牙等現象，長度是否合適，連接環是否缺漲銷螺栓。 5、檢查機頭、機尾地基螺絲是否齊全、可靠、油管、電纜、吊掛是否整齊，擋煤板、連接螺栓是否松動。 6、檢查信號聯絡系統是否靈活，清晰可靠。 7、檢查機頭滅塵設施的效果。 二、設備運行應做到以下幾點 8、首先發出開車信號，點

6、動試運行，然后投入正常運轉，以保證安全。 9、設備運轉中，司機要隨時注意各部運轉情況，有無異常振動聲音，溫度是否正常，軸承溫度不得超過75度，電動機溫度、液壓聯軸器溫度不得超過規定。 10、設備運轉中，司機要注意觀察大鏈松緊情況，機頭鏈輪有無卡鏈、跳鏈現象，溜槽內有無過大的煤（矸），過長的物料等，發現異常問題應立即通知集控中心停機。 11、一般情況下，刮板機不得重負荷停機，必須將刮板輸送機上的煤矸輸送空，方可停機，停機時應先停101皮帶機，然后停刮板機（緊急停車不受此限）。 12、在停機時司機應認真檢查刮板輸送機各部位，發現問題及時處理，使刮板機經常保持良好狀態。 三、檢查設備時應注意的事項

7、13、檢查傳動部位時，要先通知集控中心，并設專人看管，以保證安全。 14、檢查齒輪箱等部位時，必須先清凈蓋板周圍的一切雜物及浮煤，防止煤及其它雜物進入棚內。 15、檢查后應加油時，首先清凈油箱，用專用油桶加同樣型號油脂。加油時必須過濾。 16、檢查機械時，手不得放在齒輪和容易轉動的部位。 17、檢查后必須保證松動的螺栓堅固齊全、可靠，并認真清理現場和工具，確認無誤后方可開機，運行時，先空載運行，無誤后方可重載運轉。 四、收尾工作 18、每班工作結束時，清點工具、備品，清理機頭衛生。 19、在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存

8、在問題及時向相關領導匯報。 刮板輸送機司機崗位責任制 1、刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機性能及構造原理和操作規程，掌握刮板輸送機的一般維護保養和故障處理技能，經過培訓、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。2、遵守有關規章制度，上班前不喝酒，班中不做與本職工作無關的事情。3、開機前，首先檢查作業地點及其附近的安全狀況，確認安全后，方可進入作業場所。4、開機前檢查所開設備的完好情況，發現問題及時解決，在完好的狀態下才能發出開機信號，先點動試車，確認無問題后正式開車。5、開機后發現負荷大、聲音異常，立即停機，待處理好后方可開機。6、司機處理運輸機事故時，必須通知集控中心停機并掛“有人工作，禁

9、止開機"牌，方可進行事故處理。7、運行中如發現大塊炭、雜物、鐵器，要立即停機處理，決不允許大塊炭、雜物、鐵器進入下一部設備。振動篩操作規程 1、嚴格執行交接班制度，認真檢查振動篩的振動彈簧是否斷裂、電動機、配重盤和各部螺栓是否齊全、牢固、有無漏油現象。 2、啟動后仔細判斷各部聲音是否正常，確認無異常現象后方可進行工作。 3、接到開機信號后：就地控制方式下：待2號皮帶起動正常后，操作工方可啟動振動篩；集中控制方式下：操作工應密切觀察設備啟動、運行情況是否正常。 4、正常后，司機要注意觀察振動篩的振動彈簧、電動機、配重盤有無異常情況。發現煤倉出現滿

10、倉、石頭過多、機頭堵塞、二號皮帶異常等問題應立即停機。 5、正常情況下，振動篩不允許隨意停機，必須一號皮帶停下后，并將煤輸完后方可停機（緊急停機不受此限）。 6、集中控制方式下：發現異常情況需短時間停機時，可按急停按鈕停機，當故障處理完好后，應及時將急停按鈕恢復，恢復正常運行。就地控制方式下：發現異常情況處理時，按下停止按鈕，將振動篩停止，并通知一、二號皮帶司機。待故障處理完后，通知一、二號皮帶司機，正常開機。嚴禁信號不清就開機。 7、下班時，先停機。然后對設備進行認真檢查，并將衛生打掃干凈，嚴格執行現場交接班制度。 8、振動篩上方溜煤漏斗口被堵時，一定

11、要與一號皮帶司機聯系清晰，將皮帶停止運行，同時停振動篩，拉斷刀閘，嚴禁在設備運行時處理。處理時使用專用的工具捅煤。捅煤時應站在振動篩上方溜煤口一側將煤捅下來。在處理問題時必須兩人工作，一人操作，一人監護。嚴禁違章操作。振動篩司機崗位責任制1、檢查進出料溜槽及篩下溜槽或管道是否暢通。2、檢查篩下物料中是否有粒度超限或篩板破損等情況。3、檢查篩分機是否有異響、溫度是否正常。4、注意觀察脫水篩篩面是否跑水,發現問題,及時匯報調度并進行處理。5、按規定填寫崗位記錄,做好交接班工作。6、篩分機運行中嚴禁靠近、接觸、清理或維修。7、清理篩面、處理事故或檢修時,嚴格執行斷電、掛牌、閉鎖制度,篩分機停穩前嚴禁

12、作業。跳汰機安全操作規程一、開車前的準備檢查安全裝置是否齊全、可靠。檢查液壓泵站及變速箱中的油位是否適當。檢查跳汰機連接設備的管路是否暢通。檢查各種儀表、閥門及水、油管的連接是否牢固、可靠。檢查跳汰機的各操作參數（風、水、周期、床層、進排氣時間）是否在規定范圍內。若跳汰機已放水，應先注滿水。檢查各部位潤滑及液壓站油位是否適當（排料裝置軸上的8個液壓油缸，檢測裝置的輥子和浮標棒及潤滑油箱等）。檢查排料裝置是否正常。檢查跳汰機前固定篩及噴水裝置是否正常。10檢查跳汰機的前后有關溜槽是否暢通。11檢查跳汰機除雜器上有無雜物。二、運行中的操作12要保持空篩面開車，嚴禁帶負荷啟動。13按開車順序啟動動篩

13、跳汰機，運行正常后，方可均勻給料。14運行中密切注意給料變化，入選塊煤以中等給煤量為宜。15冷卻水循環系統，要根據油箱的溫度變化增減冷卻水量。16根據煤質、循環水的濃度變化，合理調整參數，保持跳汰機內的水量和排矸輪轉速符合技術要求。17注意觀察排料中是否跑煤，發現跑煤時，應立即進行調整。18及時清理除雜器雜物，保證分選效果。19注意觀察篩子及提升機運行情況，出現異常現象應及時處理，并匯報調度。20接到停車信號后，停止給料，等篩面上物料處理完畢后，按停車順序先停液壓系統，然后再停止提升輪驅動系統。三、停車操作21動篩跳汰機停車后，及時關閉篩上噴水閘閥。22清理雜物并排放到指定地點。23運行中發現

14、和停車檢查出的問題及時匯報調度。四、安全注意事項24在正常開車時，要注意排料情況，發現無排料等異常現象時要及時處理。處理事故時要停機，并斷電、掛牌、閉鎖。25.檢修、清理篩板需進入機箱時，要按停送電制度辦理停送電手續，并要有人監護。26.在運轉中不得清理任何轉動部位的衛生。27.生產中發現篩板嚴重損壞、漏煤、篩板大面積松動，應立即停車處理。28.開車時必須堅守崗位，密切注意排矸輪的運轉情況，必要時應手動控制，防止壓住提升輪。跳汰機司機崗位責任制1、檢查各種儀表、閥門及水、油管的連接是否牢固、可靠。2、檢查跳汰機的各操作參數（風、水、周期、床層、進排氣時間）是否在規定范圍內。3、檢查排料裝置是否

15、正常，檢查跳汰機前固定篩及噴水裝置是否正常，檢查跳汰機的前后有關溜槽是否暢通。4、按開車順序啟動動篩跳汰機，運行正常后，方可均勻給料。5、注意觀察排料中是否跑煤，發現跑煤時，應立即進行調整。6、注意觀察篩子及提升機運行情況，出現異常現象應及時處理，并匯報調度。7、動篩跳汰機停車后，及時關閉篩上噴水閘閥。8、在正常開車時，要注意排料情況，發現無排料等異常現象時要及時處理。處理事故時要停機，并斷電、掛牌、閉鎖。9、檢修、清理篩板需進入機箱時，要按停送電制度辦理停送電手續，并要有人監護。斗式提升機操作規程 (一)斗式提升機使用前，要空載啟動，待運轉正常后方可上料。喂料必須均勻，以免機座內部被物料堵塞

16、。 (二)提升機發生堵塞事故時，應立即停止上料，同時拉開底座下部的間門，清除機內堵塞物料，不得用手扒料。待備斗帶運轉后，再重新喂料，遏有特殊情況才停機處理。 (三)如果喂料槽裝有活門，停機時要先關閉活門，開機時要將活門打開定好位置，且不能隨時變動。 (四)經常檢查機座、卸料槽和流管的堵塞情況，如有堵塞和縫隙要及時清除和修補，以免灰塵外揚，確保正常運轉。 (五)提升機在工作中不得有回流現象發生，以免降低工作效率，增加能源消耗，磨損機殼和皮帶。回流時要查明原因，及時解決。 (六)提升機在運轉時，應使備斗帶在機筒正中間運行。如有跑偏現象和奮斗帶松馳引起備斗和機殼摩擦時，要及時調節張緊裝置，伎其正常運

17、行。 (七)機頭或機座的吸風裝置，要調整配合得當，密封嚴密。每周要檢查和清除管道中的灰塵，確保管道暢通。 (八)經常檢查提升機工作中有無異常和摩擦現象。停機前，必須使物料卸空后才能停車。斗式提升機崗位責任制1、根據不同給料方式，檢查斗子是否帶負荷或被壓住。2、重點檢查：傳動系統傳動鏈的松緊程度、傳動鏈與鏈輪的咬合應良好，鏈輪及傳動鏈的磨損情況不嚴重；緊鏈裝置應完好齊全、調整靈活；鏈板及其他連接軸不應損壞、機頭鏈板孔不過度磨損，無掉道，銷子無脫落；料斗應無嚴重損壞和缺少，脫水孔不應堵塞。滑道應平整，無過度磨損；斗箱應無破損、嚴重變形和漏水現象。斗式提升機前、后溜槽應暢通，無損壞、變形現象。3、注

18、意檢查斗子卸料情況，發現嚴重返煤現象，應先停止給料，再按規定措施進行處理，以免發生壓斗事故。4、定期逐個檢查一周鏈板、鏈軸、滾輪和銷子的工作狀態，防止因鏈板折斷和銷子、小軸松脫等造成事故。5、注意檢查斗子的運行狀況，有無刮壞、擠壞和撕開現象。6、不允許隨意加大安全銷。7、處理斗子壓住或卡住時，斗子正面不得站人，以防物料墜落及斗子脫鏈。8、斗式提升機穿越樓板處的孔應架設防護欄桿。破碎機司機崗位責任制 1、檢查進出料溜槽是否暢通,翻板是否到位。2、確認檢修工作已完成、檢修人員已經撤離設備。環錘式破碎機的檢查孔蓋板是否關嚴。3、檢查電機及破碎機是否有異響、溫度是否正常。4、注意觀察設備是否過負荷運行

19、、進出料是否暢通。5、注意檢查破碎后產品的粒度,發現超粒度現象,應及時匯報值班長。6、.按規定填寫崗位記錄,做好交接班工作。7、設備在運轉中發生故障,必須停機處理。8、需要清理破碎機內部時,必須嚴格執行"斷電掛牌"制度,必須有2人以上在場,設專人監護,用高壓風清理時必須戴防風鏡,用錘震擊環錘式破碎機下溜槽時要系好安全帶。9、嚴禁在運轉狀態下打開環錘式破碎機觀察孔,調整雙齒輥破碎機齒輥間隙,嚴禁站在破碎機機體上,以防物料飛出傷人。破碎機操作規程1、啟動破碎機時要注意觀察電動機起動情況，發現電機啟動困難，應迅速停止啟動，經檢查處理后方可手動盤車，若無異常，再行啟動。2、破碎機運

20、轉中需注意電機及軸承溫度，電機溫度冬季不超過5060；夏季不超過6070，軸承溫度不超過60。3、停車后認真清掃破碎腔內殘煤。清掃時必須在轉子停穩后進行。4、破碎機運轉時嚴禁檢修，清掃、擦拭各轉動部分。5、運轉中嚴禁打開側門及探視口。6、嚴禁重負荷啟動。7、清理破碎機腔內殘煤時，拉下粉碎機電源，指派專人監護，嚴禁開機。8、嚴禁非本崗位人員開機。9、停車后選擇開關必須置于“零”位。10、檢修時須把開關打到“零”位，并掛檢修牌。11、不能人工強行盤或未插穩盤車，盤車后應將安全罩復位。集控工安全技術操作規程1、操作前首先確認操作臺各電氣開關、信號是否完好，有不安全因素立即停止操作。2、啟動每個系統時

21、，都應與崗位做好必要聯系，待有關崗位做好準備，回開車信號后，方可啟動系統，嚴禁強行啟動。3、在換煤種時，要保證皮帶線上的原煤卸完后，才允許上煤點上新煤種，不可操之過急，造成混煤現象。4、在換煤線時，要保證有關崗位皮帶上的煤卸凈后，方可啟用新煤線，防止造成壓煤現象。5、在啟用A、B、C D，E，F系統中，要確保皮帶機，回轉皮帶開車正常后，才可啟動相應系統，防止造成壓煤現象。6、因故解除集中控制時，要立即報告班長。7、工作過程中，嚴禁脫崗、睡崗、竄崗和酒后上崗。8、集控設備嚴禁濕水。9、在沒與崗位聯系好的情況下，嚴禁開車。10、在不清楚皮帶上的煤是否卸凈時嚴禁停機。11、在不清楚工作任務的情況下，

22、嚴禁開車。12、檢修每個崗位故障時，嚴禁使用聯鎖開車程序。集控工安全生產崗位責任制1、熟悉掌握集控設備的功能及集控室的工藝流程，負責管理集控室及主井驅動房的巡回檢查，對所在崗位的安全工作負責，是本崗位安全生產的直接責任者。2、掌握一定的專業知識，提高業務素質，加強對集控設備的日常檢查，對運轉設備的點檢要到位，對由于崗位技能差、設備點檢不認真而導致的故障應負主要責任。3、堅守工作崗位，制止閑雜人員進入集控室，在設備運行中及停機檢修時不得離開崗位，對當班生產過程種畜顯得問題要及時記錄，設備的運行時間要記錄準確，對由于以上工作不到位而造成的事故負直接責任。4、遵守操作規程，嚴格執行有關規章、制度、行

23、業安全規程，啟動、停止設備時必須聯系準確，對于違反規定或操作不當造成的事故要承擔主要責任。5、保證機房整潔，文明操作，禮貌待人，樹立良好的形象。配電工安全操作規程1、電氣設備分為高、低兩種：高壓：設備對地電壓在250V以上者為高壓；低壓：設備對地電壓在250V以下者為低壓；2、無論高壓設備帶電與否，值班人員不得單獨移開或越過遮欄，若有必要移開或越欄時，必須有監護人在場。3、在高壓設備上工作分為三類：a、全部停電工作；b、部分停電工作；c、不停電工作。4、在高壓設備上工作，必須遵守下列規定：a、填寫工作票或口頭、電話命令。b、至少應有兩人在一起工作；c、完成保證宣傳的組織措施和技術措施。5、在電

24、氣設備上工作，完成保證安全的組織措施有：a、工作票制度；b、工作許可制度；c、工作監護制度；d、工作間斷轉移或終結制度。6、雷電時，禁止倒閘操作。7、操作時，如發生疑問，不得擅自更改操作票，必須向上級報告，弄清楚后再操作。8、停電拉閘必須按照油開關、負荷側刀閘、母線側刀閘次序操作，送電時的順序與之相反，嚴禁帶負荷拉閘。9、巡視高壓設備，與帶電部分的距離不得小于0.6米，在6KV高壓設備上驗電必須戴絕緣手套，穿高壓靴子。10、根據調度命令或操作票要求填寫操作票，填寫清楚操作任務，操作范圍和操作要求等。電工安全技術操作規程1、電氣安全工具必須按規定定期進行檢查試驗，放置在干燥的地方，確保外觀無損傷

25、，絕緣性能良好。2、一切電氣設備，在未經測試確認無電時，一律認為有電。3、電氣工作人員必須學會觸電解救法，緊急救護法和人工呼吸法。4、電氣設備及線路的檢修必須兩個人進行，一個操作，一個人監護，嚴禁兩人在兩地工作。5、修理電氣設備及線路時，首先斷開有關電源開關，經多次驗證無電后，方可進行工作（工作現場與電源開關較遠時，應設專人看管）。6、配電室、電磁站全部停電進行檢修工作時，必須將電源斷開，懸掛“有人工作、禁止合閘”的標志牌或設專人看管，并采取防止突然來電的有效措施，經驗電無電后，方可進行工作。7、在合閘送電時，一定要檢查有關設備和線路上有無檢修人員或其它東西，然后才可送電。8、線路或設備停電以

26、后，為了安全，規定要在主要開關的操作手柄上掛“有人工作，禁止合閘”的警告牌，如有線路或設備檢修時，應在其電源側（如有可能兩側來電時，應在其兩側）安裝臨時接地線，安裝臨時接地線時，應先接接地端，后接線路端。9、在低壓帶電導線未采取絕緣措施時，工作人員不得穿越。在低壓配電裝置上工作時，應采取防止相間短路，單相接地的措施。10、低壓帶電工作，應設專人監護，使用有絕緣柄的工具，工作時站在干燥的絕緣物上，嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。11、在全部停電的低壓配電室和電源干線上的工作應填用第二種工作票，在低壓電動機和照明線路上工作，可口頭和調度聯系。12、用絕緣桿拉合閘或經傳動機構拉合

27、刀閘和開關的，均應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，雷電時禁止操作。13、在高壓設備上工作，必須嚴格辦理停電手續驗證無電后，將三相短路接地，以防突然來電。將接地線一端與地接好，立即將接地線另一端與停電的設備導電體放電后接地，上述工作應戴絕緣手套進行。14、使用測量儀表在帶電設備上進行測量工作時，測量人員和儀表安裝位置，必須選擇適當，保持安全距離，以免儀表引線碰撞帶電部分，移動引線時，必須注意監護，防止引起相間短路和工作人員觸電。15、遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷后進行救火，對帶電設備應使用干式滅火器，二氧化碳滅火器或四氯化碳滅火器，不得使用泡沫滅火器，對注油設備應使用干式滅火器，二氧化碳

28、滅火器或干燥的砂子滅火。16電氣設備或線路拆除后，舊線應及時清理，一些臨時線路在使用完后要及時拆除。17、電氣設備的非停電巡視檢查，不得觸及帶電設備，嚴禁超越安全設施，不在運轉中電動機體上進行工作。振動給料機操作規程1、給料機在使用過程中必須經常檢查以下內容：（1）檢查給料機和激振器振幅，振幅不得超過給料機設計極限值。（2）檢查主振橡膠彈簧是否有開裂。（3）檢查隔振彈簧是否有開裂。（4）檢查各緊固螺栓是否有松動。（5）檢查電動機運轉中是否有異常聲響。2、給料機運行初期一周內，必須每天檢查并擰緊各連接螺栓，一周后，可隔一天檢查并擰緊一次，直到設備運行穩定為止。3、電機維修與保養按電機使用說明書進

29、行。1、給料機安裝與振動電機接線后，XZG型進行全面安全檢查，以避免開機后發生人身與設備事故，確認各處螺栓緊固，設備可靠接地，方可開機。2、給料機不宜空載運轉時間過長，要定期檢查，發現松動及時緊固，確保振動電機與設備的牢固連接。3、在調整給料量時，可以通過以下方法進行。（1）調整加大振動電機的激振力。（2）調整槽體吊掛的長度，使槽體沿下料方向往下傾斜，傾斜角度在通常情況下0-140范圍內，按不同物料的自然安息角，以不自動跑料為原則。振動給料機司機崗位責任制一、給料機司機對所在崗位的安全工作負責，是本崗位安全生產的直接責任者。二、必須嚴格按作業規程、操作規程和有關規章制度、技術標準、質量標準、安

30、全措施進行作業，上標準崗、干標準活。若由于本人操作不當或失誤造成人身事故和機電事故，給料機司機負主要責任。三、加強自身安全技術學習，提高自保、互保意識和能力，努力做到“三不傷害”，若由于本人操作不當或失誤造成堆煤事故，影響生產，給料機司機負主要責任。四、給料機司機禁止任何人員在給料機工作時行走，杜絕“三違”，遏制事故發生。若本人自己違章或發現別人違章未制止，造成人身事故和機電運輸事故，給料機司機負主要責任。五、有權拒絕任何人違章指揮，有權制止任何人違章作業。六、發生事故時，有權力和義務積極參加搶險和救災活動。渣漿泵使用與維護保養1、起動：起動前應近下列步驟檢查整個機組。（1）泵應安放在牢固的基

31、礎上，以承受泵的全部重量消除振動，擰緊全部地腳螺栓。（2）管路和閥門應分別支撐。泵法蘭處有密封墊，擰緊聯接螺栓時應注意有的金屬內襯高出法蘭，此時螺栓不應擰的過緊，以免損壞密封墊。（3）用水按泵轉動方向轉動軸，軸應能帶動葉輪轉動，不應有摩擦，否則應調整葉輪間隙。（4）檢查電機轉向，要保證泵按梢頭體上所標出的箭頭方向轉動，注意泵不允許反向轉動，否則葉輪螺紋會脫扣，以致造成泵的損壞。（5）直聯傳動時，泵軸和電機軸應精確對中，皮帶傳動時，泵軸和電機軸應平行，并調整槽輪位置，使其與槽帶垂直，以免引起劇烈的振動和磨損。（6）在泵的吸入管處應裝配一段可拆卸的管道，其長度足以拆開泵蓋和更換易損件，便于泵的檢修

32、。（7）軸封檢查副葉輪軸封油泵，由于其停車密封結構不同，,故減壓蓋上裝有油杯時，則需通過油杯加潤滑脂，潤滑脂推薦用鈣鈉基潤滑脂。（8）三角帶調整到預緊的力度后，再轉動葉輪是否正常，在可能的情況下，應在泵送渣漿前用清水啟動泵，開吸水管閥門，開電動機檢查出口壓力和流量檢查填料處泄漏量2、運轉（1）運轉中應定期檢查軸封水的壓力和流量，及時調節填料壓蓋或更換填料，以保證始終有少量的清潔水通過軸。（2）定期檢查軸承組件運轉情況，開始運轉時若軸承發熱，則可停泵軸承冷卻后再次運行，若軸承仍嚴重發熱，溫度上升，則須拆檢軸承組件，檢查原因，一般軸承發熱多是由于潤滑油過量或油中有雜質引起的，軸承間潤滑脂量要適當、

33、清潔，要定期添加潤滑脂。（3）泵的性能是隨著葉輪與護板間隙的增大而變化，效率升低，故應及時將葉輪間孫向前調整，以保持一定間隙，使泵保持高效運行，當磨損到不能滿足系統需要時，應更換易損件。3、停泵：停泵前盡可能使泵抽送一會清水，以清洗流經泵的渣漿，然后依次關閉泵、閘門、填料軸封水。交接班制度 交接班制度是上、下班之間交清情況、保證生產連續、穩定進行的一項重要制度，交接班必須嚴肅認真，嚴格執行“六交”、“四不接”和“三注意”。一、六交：1、交完成任務情況；2、交工藝技術指標執行情況；3、交安全生產，預防措施及設備運轉情況；4、交責任區衛生和為下一班生產準備情況；5、交備品備件、工具、用具和其他材料

34、的數量和完好情況；6、交上級決議、指標執行情況。二、四不接：1、不按上述六個方面交待清楚不接；2、原始記錄不全、不齊、不準的不接；3、設備維護不好，或出了事故應該處理好而未處理好不接；4、人為造成工藝指標達不到要求的不接。三、三注意：1、接班人員必須提前三十分鐘進入崗位，對口交接情況，檢查所屬設備運轉情況，重要生產部位一點一點的交接，重要的生產數據一個一個的交接，重要的工具一件一件的交接。然后由隊長召開班前（后）會，聽取各崗位工人匯報后再布置任務和指出交接班中應注意事項。2、正式交接班時，有問題要充分協商解決，確有重大原則問題爭執不下的，報請車間主任解決。作好交接班原始記錄。3、接班人未到，交

35、班人不得離開崗位，但責任應由接班人員負。交接班前發生或發現的問題應由交班者負責，接班后發生和發現的問題應由接班者負責。干部上崗檢查制度一、干部上崗制度實行領導和技術人員、工人共同管理好機電設備的重要措施，有關人員嚴格執行。二、要仔細檢查司機是否執行各項規章制度和操作規程，落實安全措施。三、要仔細檢查工作人員是否執行各項規章制度和操作規程，落實安全措施。四、對設備運行和各項記錄要勤過問。并聽取當班人員關于設備運行和檢修情況的匯報。五、抓好現場薄弱環節的關鍵工作，檢查崗位人員的出勤狀況，勞動紀律。環境衛生等。六、對于違反規程和脫崗人員應及時做出處理，不得包庇遷就。七、干部上崗對崗位人進行理論及現場

36、操作方法、檢查培訓，規范操作演示。發現問題及時更換。設備包機制度為加強設備管理，提高設備維護保養質量實行如下設備包機制度：一、包機人必須持有經過培訓考試合格頒發的上崗操作資格證書的機電維護擔任。二、各隊組建立包機領導小組，由分管機電礦長和維護班組長負責劃分包機區域和所屬設備，采取掛牌包機管理，每片由班組長負總責，包機人負責檢修維護。三、包機人每天對所包機電設備加強檢修，解決處理生產班提出問題，保養好所包設備，確保設備正常運轉，給生產班創造良好的運轉條件。四、杜絕機電事故，一經發生積極組織調查事故，找出原因和責任者。五、維修人員要定期巡視查驗，做到包機到組、部位到人，明確查驗的內容及職責。六、維

37、修人員要堅持各項制度，發現問題及時匯報，保證設備不帶病運轉。七、包機人員要認真填寫本班工作內容，設備存在問題及注意事項。八、必須精心操作，不出責任事故，必須做到“三嚴”（嚴格執行操作規程和崗位責任制，嚴格執行開機前30分鐘檢查制度），對設備達不到規定安全運行期限的，若發生責任事故，罰包機人工資的5-10%，值班司機根據情節給予處罰或紀律處分。九、包機人必須做到節約用電，不誤生產，嚴格執行各項規章制度。十、包機人員在設備檢修后，有權參加檢查和驗收，合格后方可交接。十一、值班司機每次必須按照巡回檢查圖表的內容進行詳細檢查，發現問題及時處理，并做好各項記錄，及時匯報。十二、包機人員必須持證上崗，做到

38、“三懂四會”（懂操作規程，懂設備性能、懂設備原理，會操作、會保養、會修理、會判斷和排除一般事故）。設備巡回檢查制度為保證機電設備完好運行，減少設備故障，實現每臺設備處于“零故障”狀態，及時發現設備各部件的異常現象，將故障隱患消滅在萌芽狀態，特制定設備巡回檢查制度。一、一般規定1、對每臺設備，依據其結構和運行方式，確定檢查的部位、內容、正常運行的參數。2、操作人員負責對本崗位使用設備進行檢查。3、機電科負責進行不定期隱患排查，全面掌握設備運行動態。二、巡回檢查方法：1、一般采用主觀檢查法。（1）聽：聽設備運轉過程中是否有異常聲音（2）摸：摸軸承部位及其他部位的溫度是否有異常（3）查：查一查設備及

39、管路有無跑、冒、滴、漏和其他缺陷隱患（4）看：看設備運行參數是否符合規定要求。（5）聞：聞設備運行部位是否有異常氣味。2、用簡單儀器測量和觀察設備儀表數據變化。三、巡回檢查內容1、檢查軸承及有關部位的溫度、潤滑及振動情況。2、聽設備運行的聲音，有無異常撞擊和摩擦的聲音。3、看溫度、壓力、流量、液面等控制計量儀表及自動調節裝置的工作情況。4、檢查傳動皮帶、鋼絲繩和鏈條的緊固情況和平穩度。5、檢查冷卻水、潤滑系統、物料系統的工作情況。6、檢查安全裝置、制動裝置、事故報警裝置、停車裝置是否良好。7、檢查安全防護罩、防護欄桿、設備管路的保溫、保冷是否完好。8、檢查設備安裝基礎、地腳螺栓及其他連接螺栓有

40、否松動或因連接松動而產生的振動。五、設備缺陷的處理1、檢查發現的設備缺陷，必須及時處理。2、設備發生缺陷，操作人員能排除的應立即排除，無能力處理的，及時回報隊組負責人進行處理。3、如發現特殊聲響、振動、泄漏、火花等情況時，要做出緊急處理，同時向隊組負責人報告，并采取措施進行妥善處理。4、對發現的重大的設備事故隱患操作人員不能做出正確處理，應及時向隊組負責人進行匯報，隊組負責人員根據情況及時組織人員進行處理。5、由于操作者使用不當，違章操作或超負荷運轉，而造成的設備損壞屬設備責任事故，根據事故的影響程度、責任者的認識態度給予100-500元罰款。設備檢修制度1每臺機電設備均按要求進行日常維護保養

41、和預防性計劃檢修。本單位根據設備狀況和技術要求編制設備的日常維修保養和預防性檢修計劃。2設備的日常維修保修按計劃在檢修班或生產間隙進行，維護保養的方法和質量必須符合操作工藝和質量標準的要求。3設備的日常維護保養，應及時填寫記錄，由于維護人員責任心不強造成漏檢者，要追究責任。4機電設備除進行日常維護保養，必須根據設備的技術要求編制預防性檢修計劃。預防性檢修計劃包括設備的大、中、小修和月修，以及設備的技術測定和電氣試驗。5月度檢修計劃根據全年檢修計劃分別安排，另增加設備運轉中需要臨時檢修的內容。6制定檢修計劃時，技術人員要廣泛聽取司機、電鉗工的意見，分析研究使之結合實際。 7關于停產檢修的規定（1

42、）停產檢修計劃，由本單位提前十天提出申請，申請書要反映出檢修內容，工作量和使用工時，并經礦機電礦長或機電總工程師批準。（2）停產檢修中需要的各種材料和配件等，要認真落實，以保證檢修的順利進行。（3）停產檢修前三天，礦和機電科、隊要召開檢修會，具體布置檢修計劃，落實內容和人員，安全措施等。8計劃檢修項目確立后，編制作業規程內容，設備狀況、檢修的任務和目的、時間、準備工作（包括配件、材料和技術準備）、施工方法（工藝過程）、質量要求、安全措施、勞動組織計劃。9.拆除、檢修和安裝 （1）檢修或更換零部件等物件時嚴禁帶電作業，認真執行停送電掛牌制度；（2）按照順序進行檢修、拆除和安裝，嚴禁將身體任何一部

43、分伸入部件對接面內；（3）若有拆不下的零部件時，嚴禁用鐵器、木棍、炮崩。要害場所管理制度一、要害場所是生產重要的組成機構，本所人員應由隊組安排持有效證件的人員上崗，沒有和無效證件人員不得上崗。 二、閑雜人員及非工作人員不得進入，檢修維護人員登記進入，上級領導和公司外來人員須有專人或主管領導陪同方可進入。 三、要害場所須有“要害場所登記薄”、“交接班記錄薄”、“事故記錄薄”、“維護檢修記錄薄”、“運轉日志”。值班人員應認真填寫，詳細記錄，妥善保管，以備考核。 四、凡是外來人員參觀學習時，必須持有參觀證，方可登記進入參觀，每次不超過十人，在交接班和排除故障時不得進入。 五、要害場所設備的安裝、檢修，項目、內容、時間、參加人員及安全措施等須經領導批準，參加檢修人員必須佩帶檢修證。 六、要害場所發生事故時，值班人員要根據事故性質情況切實保護現場，及時回報調度室和機電部門，作好記錄，聽侯安排。 七、值班人員必須認真學習、熟悉設備性能，掌握操作規程和執行規章制度，提高警惕防止壞人破壞，值班時，不得擅自離開崗位和帶非工