1、通達能源股份有限公司案例1：徐州加氣站火災事故2月8日晚19時07分，江蘇徐州市二環西路北首沈場立交橋西南側的加氣站儲氣罐發生泄露引發大火。徐州消防支隊先后出動15輛消防車、80余名官兵趕往現場處置火情。8日晚19時50分，20余米高的火勢被成功控制。9日下午15時50左右，記者在大火現場依然看到碩大的儲氣罐還不時冒起一人多高的火苗，加氣站周圍沿銅沛路口、二環北路口、黃河北路口等地方依然拉著警戒線，數輛消防車停在火場附近，數十名消防官兵仍然在緊張地降溫滅火。直到下午16時30分左右，氣罐周圍不時冒起的零星火苗被消防隊員成功撲滅，排除了隱患。9日下午3點半，消防隊員在焦黑的氣罐底部處理著不時冒出

2、的火苗大火起因分析1.燃燒區域集中在LNG 貯罐底部的閥門管道區域2.大火從8日19時07分開始，9日16時30分撲滅，歷時21小時20分鐘，最高火焰高度達到20余米。分析：在LNG 貯罐區域著火應有兩個條件，一是泄漏，二是點火源，從現場情況可知，失火前，貯罐底部區域出現LNG 泄漏，但是沒有天然氣泄漏報警。因貯罐底部區域內不存在明火及非防爆電氣，所以點火源可能是外來的火種，當時正值正月初六，居民燃放的煙花炮竹是可能的外來火種。外來火種點燃了貯罐底部泄漏的天然氣，引發大火。液相管線沒有緊急切斷閥引發火災在設備方面的原因分析1. LNG 貯罐區域天然氣泄漏報警器安裝位置不當或者是報警器靈敏度不夠

3、，在發生天然氣泄漏的情況下，沒有及時報警2. LNG 貯罐區域沒有緊急切斷的安全系統，這樣在火災情況下，仍有大量的泄漏氣體在參與燃燒。1). LNG 貯罐底部管道系統的液相管上沒見到“緊急切斷閥”，因此沒有實施：“泄漏-報警-關閉出液管路”的自動切斷功能。2). LNG 貯罐區域沒有“緊急切斷按鈕”，在發生危險時，不能人為啟動緊急切斷系統。管路系統大量采用易泄漏的“法蘭聯接件”3. LNG 貯罐底部管路系統中有多組“法蘭聯接”件，它是LNG 站中最大的泄漏點，尤其在火災情況下，更容易發生泄漏，這是徐州火災中，有大量LNG 流出助長火勢的重要原因。管路系統采用焊接的聯接方式就不會存在法蘭聯接件泄

4、漏的隱患。增壓器在貯罐下部4. 貯罐的自增壓器也存在泄漏的隱患，應當與貯罐保護一定的距離，不要直接放在貯罐下部。過火后的立式LNG罐體下方的裝置案例2：東營CNG加氣站爆炸事故2007 年10 月16 日下午3:50 左右,東營市黃河路春河天然氣汽車加氣站發生汽車加氣罐爆炸事故,造成三亡兩重傷的嚴重傷亡事故。3:50 分左右一輛黑色桑塔納在加氣時,不知為何原因發生爆炸,桑塔納車在自身炸爛的同時,后面的加氣罐就像一顆重型炮彈打到相鄰的大面包車上，此時大面包也正在加氣,車上坐著大人孩子5 個人,加氣罐從大面包車的中后部橫穿而過,出現了三亡兩重傷的嚴重后果,開車的姜海波因在車前面打車蓋加氣,才免遭其

5、難。亡者呂霞今年27 歲被炸的血肉橫飛,當場死亡；亡者呂霞之父也當場死亡；其母被炸傷送至醫院搶救；呂霞之表弟22 歲,雙腿和胳膊多處骨折；亡者呂霞之侄兒,3 歲左右,送至醫院搶救無效死亡。經驗教訓：1、加氣站車輛載人加氣；2、該CNG氣瓶屬于超期超限使用，加氣前未做檢查；3、CNG氣瓶安裝不牢固。案例3：鄭州CNG加氣站爆炸事故2004年2月13 日12 時30 分許，大成出租車公司司機高四行和王秀英分別駕駛出租車同時到豐慶路加氣站，共用一臺加氣機。加氣站職工羅會喜負責為汽車加氣。加氣前，高四行和王秀英對羅會喜說這兩輛車都是新罐，并把合格證和說明書給了羅會喜。加氣過程中，高四行聽到車里發出響聲

6、，問是怎么回事，羅會喜說：“沒事，新罐都是這樣。”當加到12 立方米時發生爆炸并起火，隨即蔓延到加氣站里面。羅會喜被當場炸死，高四行、秦海彥(鄭州市三環出租汽車公司司機)、王守慶(鄭州市秦興出租汽車公司司機)等3 人受傷。經鑒定，認定火災原因為高四行駕駛的富康牌出租車在加氣過程中，其車用壓縮天然氣全復合材料氣瓶爆炸起火蔓延所致，氣瓶爆炸原因屬于氣瓶產品質量低劣，且在安裝過程中復合材料摩擦開裂。經驗教訓1、新車是事故發生概率較高的因素之一，加氣前應重點予以檢查和關注；2、加氣前車輛一定要安全檢查；3、人員不要過于集中；4、車輛改裝廠應提高改裝質量。CNG氣瓶爆炸原因分析CNG氣瓶爆炸其實是氣瓶破裂，釋放的是物理能量而非化學能量。破裂的主要原因：1、氣瓶在制造過程中本身存在缺陷；焊接缺陷、熱處理缺陷、殘余應力2、腐蝕疲勞腐蝕、應力腐蝕、化學腐蝕、氫脆等3、氣瓶超壓4、外部撞擊等CNG氣瓶破裂的能量高壓氣瓶破裂后的能量釋放過程，其實是氣瓶內部介質壓力快速衰減到大氣壓的過程，因而形成巨大的沖擊波。在距離破裂地點越近的對方超壓越大、破壞越嚴重。破裂能量的計算E=（P1-P0）V/(k-1)TNT炸藥爆炸的能量：4.18MJ/KG破裂發生特征和破壞形式1、快速性2、周圍壓力瞬間增壓，急劇增高2、震動或震蕩1、沖擊波2、碎片3、二次災害或事故加氣站常見事故分類拉斷加氣軟管車輛碰撞設備車輛互相碰