1、第第3 3章章 公路運輸公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理公路運輸工作過程公路運輸工作過程一個基本運輸工作過程，通常由以下4 4個工作環節組成：準備工作準備工作：向起運地點提供運輸車輛；：向起運地點提供運輸車輛；裝載工作裝載工作：在起運地點裝貨或上客；：在起運地點裝貨或上客；運送工作運送工作：自起運地點向運送目的地運送貨物或旅客；：自起運地點向運送目的地運送貨物或旅客；卸載工作卸載工作：在運送目的地卸貨或下客。：在運送目的地卸貨或下客。公路運輸站場分為：客運站客運站、貨運站貨運站、停車場停車場第3章公路運輸3.3 公路

2、運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理公路客運公路客運公路旅客運輸公路旅客運輸是指人們利用客車，通過道路、站場等基礎設施實現人的空間位移的活動，簡稱公路客運。公路客運的營運方式公路客運的營運方式(1)開行班車開行班車：以售票作為組織客流的手段，是目前汽車運輸企業經營客運業務的主要方式。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理u按班次性質不同分類按班次性質不同分類1)普通班車普通班車:是指站距離較短、停靠站點較多，通常配備隨車乘務員的班車。2)直達班車：直達班車：指由始發站

3、直達終點站，中途只作技術性停留，但不上下旅客的班車。3)城鄉公共汽車：城鄉公共汽車：指由城區開往附近農村鄉鎮，站距短，旅客上下頻繁，并配備隨車乘務員的短途班車。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理u按班次時間不同分類按班次時間不同分類1)白班車 2)夜班車u按運行區域不同分類按運行區域不同分類1)縣境內班車 2)跨區、省、國班車u按運行距離不同分類按運行距離不同分類1)一類班車：運行距離在800km以上的客運班車2)二類班車：運行距離在400800km的客運班車3)三類班車：運行距離在150400km的客運班車第3章

4、公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(2)出租客車出租客車出租客車出租客車是為了適應集體用車需求，如大型會議、集體參觀訪問用車等，可用計時、計程的方式予以包車。(3)旅游客車旅游客車旅游客運旅游客運是指在旅客較多的旅游線路上開辦的旅客運輸方式。(4)旅客聯運旅客聯運旅客聯運旅客聯運是方便旅客和組織客流的一種有效措施。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理公路客運組工作的基本原則公路客運組工作的基本原則注意與其它運輸工具間的銜接配合和綜合利用加強客運

5、工作的計劃性爭取最大限度的直達化，減少中間環節，提高運送速度不斷改善客運站務工作，配備必要的設施確保人身安全和車輛完好第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理公路客運站公路客運站公路客運站公路客運站是公路客運企業的主要基層生產單位，擔負著接送旅客和組織客車運行等工作。第3章公路運輸將客運站分為：一級站一級站（7000人次以上）二級站二級站（3000-7000人次）三級站三級站（500-3000人次）四級站四級站（500人次以下）3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織

6、與管理公路客運站務作業公路客運站務作業客運站站務作業客運站站務作業是指旅客發送和到達的業務工作，如圖所示第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理公路客運站及站務作業公路客運站及站務作業售票工作售票工作基本要求是：準確、迅速、方便。行包托運和交付行包托運和交付行包的發送發送作業包括：承運、保管和裝車作業。行包的到達到達作業包括：卸車、保管和交付作業。候車室服務工作候車室服務工作組織乘車及發車組織乘車及發車接車工作接車工作第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸

7、組織與管理公路客運班次組織公路客運班次組織客運組織方法客運班次組織編排循環代號單車運行作業計劃和調度第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(1)公路客運組織方法公路客運組織方法公路客運公路客運通常是以定量客運班車定量客運班車方式組織旅客運輸。在大多數情況下，公路客運的行車組織方式都是采用直達行駛法直達行駛法。旅客出行時間分析旅客出行時間分析：旅客從出發地到客運站所需時間旅客購票所費時間旅客等車時間旅客沿線乘車時間及途中換乘時間旅客從終點站到目的地所需時間 第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3

8、.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(2)客運班次組織客運班次組織內容：行車路線、發車時間、起止站名、途經站及停靠點等。考慮因素：根據旅客流向及其變化規律，確定班次的起止點和中途停靠點 根據客流量的大小，安排班次數目 根據旅客客流規律，安排班次時刻根據班次時刻，應考慮車輛運行時間，旅客中途住宿，駕駛員作息時間以及有關站務作業安排。 第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(2)客運班次組織客運班次組織第3章公路運輸 一個循環代號就是一輛客車在一天內的具體任務，運行指定的一個或幾個班次，全部循環代號即包括全部

9、班次。 循環代號的內容一般包括代號名稱、班次的起訖點、開到時間、距離里程、車日行程等相關內容。3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(3)編排循環代號編排循環代號第3章公路運輸 大循環運行 編排方法 小循環運行 定車定線運行滿足條件： 保證全部客車班次均有車參加； 充分發揮每輛客車的運輸效率； 循環周期不宜過長； 確保行車安全正點3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.1 公路旅客運輸組織與管理公路旅客運輸組織與管理(3)編排循環代號編排循環代號第3章公路運輸 大循環運行大循環運行是指將全部計劃編號統一編成一個周期，全部

10、車輛按確定的順序循環始終的運行方式。 優點優點：每輛車的運輸任務基本相同、每輛車日行程接近、駕駛員的工作量相當； 缺點缺點：循環周期長，駕駛員、乘務人員頻繁更換運行路線，不利于掌握客流及道路變化等情況，影響運輸服務效果。 3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸 小循環運行小循環運行是指將全部計劃編號分成幾個循環周期，將車輛劃分為幾個小組分別循環。 優點優點：有利于駕駛員、乘務人員對于運行范圍內線路情況和客流情況了解和掌握，有利于安全運行、提高良好的服務 缺點缺點：有時不同循環內運輸任務難以相近，客車的運用效率不如大循環。 3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公

11、路運輸 定車定線運行定車定線運行是指將某一車型固定于某條線路運行的方式。 優點優點：有利于駕駛、乘務人員對運行范圍內線路和客流變化情況作以詳細的了解和掌握，有利于搞好優質服務； 缺點缺點：客車不能套搬使用，對提高運用效率有一定影響。 3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸 例如：AE線路各站點位置與站間距離如下圖，運輸公司計劃部門提供某40座客車的季度生產效率指標為：工作率90%，平均車日行程220km，實載率92%。試編制AE線路的客運班次計劃。EABCD70503060解：1、進行客源調查，各區間上下行流動人數為： 到站下行發站上行區間流動人數（人）下行 上行A3002

12、2614710429721813397BCDE客運班次計劃客運班次計劃第3章公路運輸2、編制客流密度圖 （1）按車輛定員40人安排車輛，根據區間上下行流動人數，取取其較多的流動人數其較多的流動人數折算成需要的車輛數，標注在各區間段上； （2）故每日應安排的對開班次是：AE為3班，AD為1班，AC為2班，AB為2班，共對開8班。8輛車6輛車4輛車3輛車ABCD13397E147上行 297218下行 300226104客運班次計劃客運班次計劃第3章公路運輸3 3、編制客運班車計劃表、編制客運班車計劃表AE客運班車計劃表年 月起起止止運距運距/km額定客位額定客位每日對每日對開班次開班次日總行程日

13、總行程/km每日需要每日需要運力（客運力（客位位km)AE210403126050400AD15040130012000AC12040248019200AB7040228011200合計8232092800第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理公路貨物運輸概念公路貨物運輸概念第3章公路運輸從廣義來說，公路貨物運輸公路貨物運輸是指利用一定的載運工具（汽車、拖拉機、畜力車、人力車等）沿公路實現貨物空間位移的過程。從狹義來說，公路運輸公路運輸即指汽車運輸。物流運輸中的公路運輸專指汽車貨物運輸。 3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織

14、與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理公路貨物運輸分類公路貨物運輸分類第3章公路運輸劃分標準劃分標準劃分結果劃分結果1 1按貨物營運方式分按貨物營運方式分整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸和包整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸和包車運輸車運輸2 2按運送距離按運送距離長途運輸與短途運輸長途運輸與短途運輸3 3貨物種類分貨物種類分普通貨物運輸、特種貨物運輸、普通貨物運輸、特種貨物運輸、4 4按貨物是否保險或保價按貨物是否保險或保價不保險（不保價）運輸、保險運輸和不保險（不保價）運輸、保險運輸和5 5按貨物運送速度按貨物運送速度普通運輸、普通運輸、和特快運輸和特快運輸6 6按運輸的組織特征

15、按運輸的組織特征集裝化運輸與聯合運輸集裝化運輸與聯合運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理公路貨物運輸技術裝備與設施公路貨物運輸技術裝備與設施第3章公路運輸載貨汽車3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸牽引車和掛車3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸貨運站貨運站 公路運輸貨運站的主要功能包括貨物的組織與承運、中轉貨物的保管、貨物的交付、貨物的裝卸以及運輸車輛的停放、維修等內容。簡易的貨運站點，則僅有供運輸車輛停靠與貨物裝卸的場地。3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸3.3

16、公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通貨物運輸組織普通貨物運輸組織1）直達行駛法）直達行駛法它是指每輛汽車裝運貨物由起點經過全線直達終點，卸貨后再裝貨或空車返回，即貨物中間不換車。2）分段行駛法）分段行駛法它是指將貨物全線運輸路線適當分成若干段每一區段均有固定的車輛工作，在區段的銜接處，貨物由前一個區段轉交給下一個區段的車輛接運，每個區段的車輛不出本區段工作。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通貨物運輸組織普通貨物運輸組織第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組

17、織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通貨物運輸組織普通貨物運輸組織分段行駛法分段行駛法工作組織工作組織短路段工作法短路段工作法。當貨運站設在兩個路段的銜接處時，稱為短路段行駛法。長路段工作法長路段工作法。當貨運站設在路段中間，且將貨運站所屬路段分成兩個區段時，稱為長路段行駛法。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通貨物運輸組織普通貨物運輸組織3）甩掛運輸組織）甩掛運輸組織甩掛運輸是指汽車列車在運輸過程中，根據不同的裝卸和運行條件，由載貨汽車或牽引車按照一定的計劃，相應地更換帶掛車繼續行駛的一種運輸方式

18、。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通貨物運輸組織普通貨物運輸組織3）甩掛方式的基本原理）甩掛方式的基本原理一輛貨車配備3輛掛車，當汽車列車行駛在甲地裝貨行駛至乙地時，先摘下重掛車，卸車工人集中力量卸空主機，然后掛上已卸空的掛車返回甲地；與此同時，乙地卸車工人完成甩下掛車的卸車作業。汽車列車回到甲地時，先摘下掛車，裝車工人集中力量裝載主機，然后掛上已裝畢的掛車繼續向乙地行駛；同時，甲地裝車工人完成掛車的裝車作業。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理普通

19、貨物運輸組織普通貨物運輸組織3）甩掛方式的基本原理）甩掛方式的基本原理第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨運組織與管理公路貨運組織與管理公路零擔貨物運輸公路零擔貨物運輸公路零擔貨物運輸公路零擔貨物運輸是指托運人一次托運貨物的計費重量不足3噸，以汽車為運載工具的貨物運輸。按件托運的零擔貨物，單件體積一般不得小于0.01m3（單件重量超過10kg的除外），不得大于1.5m3；單件重量不得超過200kg；貨物長度、寬度、高度分別不得超過3.5m、1.5m和1.3m。不符合這些要求的，不能按零擔貨物托運、承運。各類危險貨物，易破損、易污染和鮮活等貨物，一般不能作

20、為零擔貨物辦理托運。第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸公路零擔貨物運輸的特點公路零擔貨物運輸的特點貨源不確定，站務作業計劃性差站務工作量大、組織管理工作復雜運送方法多樣零擔貨運運輸經濟效益較高汽車零擔站建站條件較高第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸公路零擔貨物運輸的形式公路零擔貨物運輸的形式第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸公路零擔貨物運輸的形式公路零擔貨物運輸的形式第3章公路運輸直達零擔班車直達零擔班車是指在起運站

21、將多個發貨人托運的同一到站且可以配載的零擔貨物裝在同一車內，直接送達目的地的一種零擔班車。發貨人1發貨人2發貨人3貨運站目的地收貨人1收貨人2收貨人33.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸公路零擔貨物運輸的形式公路零擔貨物運輸的形式第3章公路運輸中轉零擔班車中轉零擔班車是指在起運站將多個發貨人托運的同一線路、不同到達站且允許配裝的零擔貨物裝在同一車內運至規定中轉站，卸后復裝，重新組織成新的零擔班車運往目的地的一種零擔班車。 發貨人2發貨人3中轉站發貨人4收貨人1收貨人4收貨人3收貨人2目的地2貨運站目的地1發貨人13.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織

22、與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸公路零擔貨物運輸作業程序公路零擔貨物運輸作業程序第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸特殊貨物運輸特殊貨物運輸（1 1）危險貨物運輸）危險貨物運輸爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性通行證通行證第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸特殊貨物運輸特殊貨物運輸（2 2）超限貨物運輸）超限貨物運輸u公路超限貨物運輸公路超限貨物運輸大件是指符合下列條件之一的貨物：大件是

23、指符合下列條件之一的貨物：第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸特殊貨物運輸特殊貨物運輸（2 2）超限貨物運輸）超限貨物運輸公路超限貨物運輸的特殊性公路超限貨物運輸的特殊性第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理第3章公路運輸超限貨物運輸超限貨物運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸特殊貨物運輸特殊貨物運輸（3 3）鮮活貨物運輸）鮮活貨物運輸鮮活貨物運輸鮮活貨物運輸第3章公路運輸3.3 公路運輸組織與管理公路運輸組織與管理3.3.2 公路貨物運輸公路貨物運輸貨運車輛行駛路線及

24、其選擇貨運車輛行駛路線及其選擇行駛路線的種類行駛路線的種類第3章公路運輸3.4.1 公路運輸安全管理的分類公路運輸安全管理的分類安全管理是指在運輸生產的全過程中，為保證承運對象的安全可靠,所進行的各項活動的總和。行車安全管理行車安全管理合理調度車倆及承運人；正確規劃、布局行車路線；加強各層次人員的安全培訓教育；避免違章行為及貨物途中損失；最大限度地預防行車事故。企業生產安全管理企業生產安全管理3.4 公路運輸安全公路運輸安全第3章公路運輸3.4.2 公路運輸企業安全管理評價公路運輸企業安全管理評價評價標準評價標準企業制定安全長遠規劃與年度安全管理計劃企業內部的安全培訓教育外勤班組成安全管理小組

25、企業的高層建立安全管理機構企業建立安全保證體系企業各層次的安全預防措施3.4 公路運輸安全公路運輸安全第3章公路運輸3.4.2 公路運輸企業安全管理評價公路運輸企業安全管理評價評價指標3.4 公路運輸安全公路運輸安全)/(104萬車人年均車輛數行車事故致死人數百萬行車事故死亡率)/(106百萬車公里次汽車總行程事故次數百萬車公里事故率100%)()(數噸周期交運總件數噸貨物損壞件貨損率100%總發車數正班車數客車準班率100%總人數正運人數旅客正運率第3章公路運輸3.4.3 公路運輸安全管理的任務公路運輸安全管理的任務嚴格執行國家有關安全管理的方針、政策、法律、法規和標準加強安全教育工作研究和

26、實施安全的科學管理3.4.4 公路運輸的安全保證體系公路運輸的安全保證體系安全思想保證體系安全管理組織保證體系安全管理制度保證體系安全管理方法保證體系3.4 公路運輸安全公路運輸安全第3章公路運輸小結小結公路運輸的組織和管理可以分為旅客運輸組織和管理以及貨物公路運輸的組織和管理可以分為旅客運輸組織和管理以及貨物運輸組織和管理兩種運輸組織和管理兩種.公路運輸的安全非常重要公路運輸的安全非常重要,其安全質量的保證取決于公路運輸企其安全質量的保證取決于公路運輸企業強而有力的組織與管理工作。業強而有力的組織與管理工作。第3章公路運輸關鍵術語關鍵術語公路運輸公路運輸（road transportation）甩掛運輸甩掛運輸（transportation with dumping trailers）班車班車（regular bus）零擔運輸零擔運輸（sporadic freight transportation）包車運輸包車運輸（rent automobile transportation）整車運輸整車運輸（transportation of truck-load）第3章公