1、F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持發動機故障指示燈亮起，出現振動及熄火現象發動機故障指示燈亮起，出現振動及熄火現象E90 N46T 故障指示燈亮起，出現振動及熄火現象- 清除積碳- 識別出故障時，進行編程，更改為最大氣門升程。- 燃油添加劑倒車和轉向時 E83 N52K 發動機熄火- 執行 PuMA 措施編號 29594929。自 起提供新的軟件版本。- 清除積碳并檢查空氣濾清器，根據需要進行更換。- 如果無效，請通過 PuMA 提供反饋。E60/E90 N52K B25 冷起動后振動 / 抖動- 目前正在測試新軟件，如果真正有必要，請提交 puma 案例以便進行遠程編程E70 N52K

2、 熱起動振動- 可使用筆記本電腦獲取 9 月發布的新軟件。第1頁/共42頁第一頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持N54/N55 高壓泵高壓泵- 最終的新 HDP 運行正常，可解決該反復投訴的故障。- 請留意客戶已經發現了同樣或類似的跡象 / 現象，也可能是其它原因（低壓、渦輪、催化轉換器等）。 應根據 PuMA 措施 31637960 和 7762832 徹底解決問題。- TA 通告函， A10-S-031(TA0013950100) - Program-control-units_high-pressure- pump_Information A10

3、-S-045 (TA0013920100) - Replace_the_high-pressure_pump-Information第2頁/共42頁第二頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持變速器警示燈亮起并進入緊急模式變速器警示燈亮起并進入緊急模式- 原因和解決方案由于受多種因素的影響而有所不同，比如：變速箱類型、冷卻系統和 CAN 通信系統。- 在專業維修技師對車輛進行徹底診斷以及技術支持進行確認之前，請不要向客戶做出承諾。- 目前有大量關于 ZF 6HP19 AT FC 0 x4F83/4F85 的投訴。正常情況應該是完成確認故障的徹底診斷之后，更換

4、整個變速箱。第3頁/共42頁第三頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持變速器換檔不正常變速器換檔不正常- 可能有多種因素造成該問題，例如：變速器類型、客戶的駕駛風格和發動機性能等。- 在專業維修技師對車輛進行徹底診斷以及技術支持進行確認之前，請不要向客戶做出承諾。- 第一步請首先檢查 ATF 液面和質量。- 請嚴格按照說明執行變速器適配復位流程。第4頁/共42頁第四頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持駐車檔手動解鎖裝置駐車檔手動解鎖裝置- 生產日期自 2010 年 3 月起的某些系列車輛，其內部的變速箱緊急解鎖裝置會

5、逐漸停止。- 最新版的 ISTA 已經合并了有關新變速箱駐車解鎖裝置的信息。同時發布了通告函 A10-S-046。- 如果車輛需要提供道路救援，必須遵守用戶手冊中的規定。考慮到很難在現場進行車底駐車鎖解鎖，請準備必要的工具和設備裝載車輛。不允許只在通過軟件解鎖的情況下拖車，因為拖車可能會對鎖止的駐車鎖造成損壞。第5頁/共42頁第五頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第6頁/共42頁第六頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第7頁/共42頁第七頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持

6、后橋差速器噪音后橋差速器噪音自 2009 年 9 月起，AG 對售后服務零件后橋差速器進行了更改。請參考下圖了解如何識別生產信息。第8頁/共42頁第八頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持底盤底盤輪胎磨損輪胎磨損- 針對所有已知案例的分析排除了 BMW 的責任。- 通告函 A10-S-025 提供了關于如何處理輪胎投訴的論據和流程。其中涉及全系車型（E70，F02，E90）。第9頁/共42頁第九頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持車輪鎖故障車輪鎖故障- 新車型更換了車輪鎖。經銷商的反饋表明與舊車型相比新車型的適配接頭

7、更容易損壞。- 原因是與之前相比其接觸面更小，因此不適當的操作更容易造成損壞。建議客戶在 BMW 授權經銷商處拆除車輪。-PuMA 措施 22189828。- 可從 Inchwell 上單獨訂購適配接頭。舊新第10頁/共42頁第十頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。電氣電氣 / 電子系統電子系統CIC 通告函 A-09-S-007 更新 CIC 地圖數據，上傳說明指南。 A-09-S-026 關于向 Alpine 中國信息中心回復故障 CIC 的公告。 A-09-S-047 導航公路線路圖信息。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第11頁/共42頁第十一頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。

8、CICSWT 信息 開通代碼（FSC）- 使用開通代碼* 激活對車輛部件或某項特殊功能的限制。開通代碼解除對增值功能或部件的鎖定，可在經銷商處直接使用。沒有開通代碼則無法使用被鎖定的功能或部件。- FSC 為專用安全數據記錄，可通過普通零件訂購流程訂購或在 ASAP 上下載（互聯網下載）。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第12頁/共42頁第十二頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。CIC SWT 開通代碼（(FSC） 適用于導航系統功能：1B 27適用于 2010 年地圖：3AF18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第13頁/共42頁第十三頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。CIC SW

9、T - 開通代碼（FSC）F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第14頁/共42頁第十四頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CICPuMA 措施 22442830，如何識別不同的 CIC 問題a)比例尺小于 500 公里時地圖顯示為灰色。b) CID 上只顯示黑色的地圖。c)2 分鐘后 CID 上仍顯示“啟動導航系統”。d) CIC 每隔 2 分鐘啟動一次（“反復重啟”）。e)不能使用 I-Drive 選擇地圖和導航功能（顯示為灰色）。f)地圖安裝失敗。第15頁/共42頁第十五頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持

10、CIC PuMA 措施 22442830 投訴：比例尺小于 500 公里時地圖顯示為灰色。原因：沒有安裝地圖。（只安裝了比例尺為 500 公里的測試地圖）解決方案：安裝 DVD 光盤上提供的導航地圖。（請參考所附 PDF 文件：通告函 A09_S-007_Update CIC Map Data Upl）第16頁/共42頁第十六頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持比例尺小于 500 公里時地圖顯示為灰色。第17頁/共42頁第十七頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC PuMA 措施 22442830 投訴：CID

11、 上只顯示黑色的地圖。原因：地圖安裝失敗。解決方案：- 出現這種情況時，請再次重復完整的地圖 DVD 安裝流程！（參考所附 PDF 文件：通告函 A09_S-007_Update CIC Map Data Upl）- 如果仍出現地圖顯示為黑色的現象，請聯系技術支持團隊。 第18頁/共42頁第十八頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。CID 上只顯示黑色的地圖。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第19頁/共42頁第十九頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC PuMA 措施 22442830 投訴：2 分鐘后 CID 上仍顯示“啟動導航系統”。 原因

12、：因未成功安裝地圖而造成 CIC 引導程序損壞。例如：客戶使用了地圖 DVD 光盤，沒有正確安裝地圖。解決方案：-如果車輛的 i-level 低于 09-03-5xx，請使用恢復數據；-如果車輛的 i-level 等于或高于 09-03-5xx，則恢復數據無效。第20頁/共42頁第二十頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。2 分鐘后 CID 上仍顯示“啟動導航系統”。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第21頁/共42頁第二十一頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC PuMA 措施 22442830 投訴：CIC 每隔 2 分鐘啟動一次（“反復重啟

13、”）。原因：可能是 CIC 內部硬盤損壞。解決方案：-創建一個詳細描述故障的 PuMA 案例。-無法恢復 CIC。第22頁/共42頁第二十二頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。CIC 每隔 2 分鐘啟動一次（“反復重啟”）。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第23頁/共42頁第二十三頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC PuMA 措施 22442830 投訴：不能使用 I-Drive 選擇地圖和導航功能（顯示為灰色）。 原因：The SWT 代碼（001B 0027）丟失。解決方案：- 從以下地址下載 SWT 代碼：ASAP Portal S

14、weeping TechnologiesRequest repair enable code。然后按正常流程對 SWT 代碼編程。第24頁/共42頁第二十四頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。不能使用 I-Drive 選擇地圖和導航功能（顯示為灰色）。 F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第25頁/共42頁第二十五頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC PuMA 措施 22442830 投訴內容：使用地圖 DVD 光盤安裝地圖失敗。原因：CIC 軟件。解決方案：-使用導航 DVD 光盤重新安裝地圖。-如果仍不成功，請聯系技術支持部門。 -利用 I

15、STA/P 從 ISIS 向 CIC 輸入地圖。第26頁/共42頁第二十六頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。利用 ISTA/P 從 ISIS 向 CIC 輸入地圖。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第27頁/共42頁第二十七頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持CIC 地圖安裝：通告函 A09_S-007_Update CIC Map DataCIC 2010 年地圖年地圖 開通代碼通告函 A09-P-171- 安裝 CIC 2010 年地圖需要開通代碼。- 經銷商需訂購代碼并從 ASAP 上下載。- 如有問題，請向技術支持提交 PuMA 案例。第

16、28頁/共42頁第二十八頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。導航導航E84，E89 CIC - 無導航語音說明 -重新導入 PuMA 措施。-技術方案 程序F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第29頁/共42頁第二十九頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。導航導航E60，F02 CIC - 無導航語音說明 + 更改線路時沒有提示-E60：需要使用 （2010 年 12 月）進行編程。-F02：需要使用 （2010 年 9 月）進行編程。-向 PuMA 提交報告。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第30頁/共42頁第三十頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持

17、技術支持蓄電池蓄電池- 庫存和展廳新車的蓄電池維護。- 診斷流程- 客戶不正當使用造成損壞第31頁/共42頁第三十一頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。請針對車輛嚴格遵守 PDI 流程或使用完全放電的蓄電池。完全施行測試模式“能量診斷能量診斷”。使用經 BMW 認可的充電器以 14.8V 連續充電電壓進行充電。蓄電池充電溫度為 15 C - 25 C，低于 2.5 安的充電電流足夠用于充電。如果蓄電池溫度較低，則只有充電電流低于 1.5 安時，才能完成充電過程。蓄電池靜止放置一夜，然后使用蓄電池測試儀蓄電池測試儀進行檢查。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第32頁/共42頁第三十二頁，編

18、輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持能量診斷第33頁/共42頁第三十三頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第34頁/共42頁第三十四頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第35頁/共42頁第三十五頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第36頁/共42頁第三十六頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持第37頁/共42頁第三十七頁，編輯于星期日：十四點 二十七分。F18 上市培訓上市培訓技術支持技術支持蓄電池測試儀第38頁/共42頁