1、快遞服務(wù)合同快遞作為現(xiàn)代運輸?shù)囊环N便捷物流運輸方式，家喻戶曉，如網(wǎng)上購物、郵寄信件函件、郵寄物品等。快遞，又名速遞，兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。近幾年，中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，中華人民共和國郵政法（以下簡稱郵政法）、國內(nèi)快遞市場管理辦法以及快遞服務(wù)標準的實施，更加有利于快遞企業(yè)的健康發(fā)展。同時快遞行業(yè)還有快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)標準、郵政業(yè)消費者申訴處理辦法等規(guī)范，更有利于快遞行業(yè)的可持續(xù)地健康發(fā)展。本文撰寫之際，恰逢新的快遞服務(wù)國家標準快遞服務(wù)于2012年5月1日起正式實施，對快遞服務(wù)的驗收、時問等方面作了新的規(guī)定。有快遞服務(wù)

2、，就有快遞服務(wù)合同。通常情況下使用的是快遞公司一方提供的格式合同，托運方基本無溝通和協(xié)商變更條款的可能。即便如此，對于快遞公司的格式合同條款，還是需要事先了解，以便作為經(jīng)常成為運單合同主體的托運一方能夠心中有數(shù)，在發(fā)生貨物快遞遺失、毀損等情形下，托運方能夠向快遞公司索賠成功。快遞公司也需要在進行快遞工作的時候，盡量避免重大過失，否則將導(dǎo)致索賠。索賠并不意味著一律免責或者減輕責任。因為運單中很多條款都可能被認定為格式條款，這些格式條款是否有效不能一概而論，而要根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定進行具體分析，有些被認定為免除或者減輕己方責任，加重對方責任的條款，因顯失公平而被認定為無效。通常情況下，快遞公司僅采

3、用一式多聯(lián)的運單方式與托運方簽訂快遞服務(wù)合同。本文章以合同條款樣式的快遞服務(wù)合同為例，分析快遞合同的主要條款。在必要或者重要條款處穿插運單中的部分條款講解，以便使用者更加了解快遞合同。快遞服務(wù)合同甲方（托運方）：乙方（承運方）：一、協(xié)議說明甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共識，就甲方委托乙方提供文件、物的收取、派送等服務(wù)達成如下協(xié)議。協(xié)議雙方基本情況如下：甲方：名稱：地址：法人代表：傳真：開戶銀行：賬號：乙方：名稱：地址：法人代表：電話：傳真：1 .除雙方另有約定外、任何與本協(xié)議相關(guān)的信函及費用結(jié)算，均使用本協(xié)議中甲、乙雙方指定的地址和開戶銀行賬號。2 .本協(xié)議一、二條

4、中，甲、乙任何一方的名稱、法定地址、開戶銀行、賬號若有變更，變更一方應(yīng)提前十五天以書面文件通知另一方，該書面通知經(jīng)加蓋公章并經(jīng)雙方業(yè)務(wù)代表簽字確認方有效。3 .本協(xié)議須雙方業(yè)務(wù)代表簽印，并加蓋公司印章方可有效。4 .本協(xié)議的所有附件是本協(xié)議不可分割的一部分，附件內(nèi)容是協(xié)議主體的補充；經(jīng)雙方協(xié)商，附件可以在不更改協(xié)議主體的情況下獨立增刪、變更、修改，并具有同樣的法律效力及有效期。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同的主體信息和說明條款。【風險提示】快遞服務(wù)合同的乙方作為提供服務(wù)的承運一方，應(yīng)當具有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，并運營規(guī)定的快遞業(yè)務(wù)。根據(jù)郵政法的規(guī)定，快遞公司必須有嚴格的服務(wù)質(zhì)量管理

5、制度和完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范、有健全的安全保障制度和措施，等等。【法律規(guī)定】中華人民共和國郵政法（2009.10.01施行）第五十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當依照本法規(guī)定取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；未經(jīng)許可，任何單位和個人不得經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，是指從收寄到投遞的全過程均發(fā)生在中華人民共和國境內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)。第五十三條申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的，應(yīng)當向所在地的省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)提出申請，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營或者經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向國務(wù)院郵政管理部門提出申請；申請時應(yīng)當提交申請書和有關(guān)申請材料。受理申請的郵政管理部門應(yīng)當

6、自受理申請之日起四十五日內(nèi)進行審查，作出批準或者不予批準的決定。予以批準的，頒發(fā)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證；不予批準的，書面通知申請人并說明理由。郵政管理部門審查快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的申請，應(yīng)當考慮國家安全等因素，并征求有關(guān)部門的意見。申請人憑快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證向工商行政管理部門依法辦理登記后，方可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。第五十六條快遞企業(yè)經(jīng)營郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)范圍以外的信件快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當在信件封套的顯著位置標注信件字樣。快遞企業(yè)不得將信件打包后作為包裹寄遞。二、協(xié)議標的1 .本協(xié)議標的：乙方為甲方提供門到門快件及包裹派送服務(wù)。2 .乙方承運甲方快件到指定地點，該指定地點由甲方在托運書中具體指明。3 .乙方承諾有合法

7、的經(jīng)營資質(zhì)和充足的運力資源，并有義務(wù)保證甲方快件安全、準時送達指定地點。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同的運送標的。【風險提示】一般情況下，運單中會寫明運單的性質(zhì)和使用范圍條款，比如中通規(guī)定：“中通快遞的運單是為發(fā)貨人準備的，具有契約性質(zhì)的，不可轉(zhuǎn)讓的運單。當發(fā)貨人以物品所有人或代理人的名義逐項填寫本運單，并簽字署名后即表示和遵守本運單背書條款的各項內(nèi)容，并受法律保護。”這個條款往往在運單的前部。這是快遞公司對這些條款的合同性質(zhì)的確認，以后雙方發(fā)生糾紛都必須按照運單背書條款來解決爭議。且快遞公司往往把運單定性為債權(quán)憑證，規(guī)定往往不能轉(zhuǎn)讓，以規(guī)避合同相對人不確定的風險。這是符合交易

8、習慣的。快遞公司還會規(guī)定合同的使用范圍，如上述條款中包括寄件人和代理人。比如淘寶店家委托他人辦理托運，合同雖然不是店家簽訂的，但解決糾紛時該合同也同樣適用店家，根據(jù)代理關(guān)系，上述條款也是合理的。另外，通常情況下，運單中還會設(shè)置托運物品限制條款。如中通規(guī)定：”發(fā)運人及其委托的代理人保證所委托發(fā)送的物品符合國家法律及運輸部門能夠接受的，不違背承運人意志的物品。”再如順豐規(guī)定：“本公司不予受理運輸?shù)耐屑奈锇òl(fā)票、有價證券、國家禁寄的刊物、首飾及一切法律禁止郵寄的物品。”關(guān)于此條款，眾多快遞公司表述方式不同，有概括表述如中通等，有列舉+兜底表述如上述順豐快遞。各家快遞公司對托運物品的限制不同，所以托

9、運方必須清楚限制條款。有的快遞公司對寄件的總報價進行了限制，比如申報價值每單在5000元以上的快遞公司便不予受理，這是快遞公司對自己的保護。在這里，托運人存在這樣一個風險：當快遞公司對寄件造成損害時，可能會以該寄件不屬于承運范圍來抗辯。為此建議托運方必須準確申報自己所寄的物品，即使將來快遞公司以此為理由抗辯，也會因為審查過失承擔相應(yīng)的責任。對自己寄件進行合理的包裝，如果托運人因為包裝的原因或申報不實，因物品屬性對快遞公司造成損失，托運人將對此承擔責任。將貨物運到指定地點是快遞服務(wù)的主要目的，托運方應(yīng)當明確填寫。【相關(guān)案例】春節(jié)前夕，就職于某銀行的馬先生突然接到當?shù)匾患铱爝f公司送來的來自上海的包

10、裹，馬先生接收后沒細看就當即拆開。可就在拆開的一瞬間，包裹突然發(fā)生爆炸，馬先生的右手食指及面部受到輕微傷而流血不止。事后在經(jīng)報警查不出結(jié)果的情形下，馬先生找到快遞公司要求承擔損害賠償責任，可快遞公司認為自己是正常投遞，并無過錯，拒絕賠償。依據(jù)快遞業(yè)務(wù)操彳指導(dǎo)規(guī)范第11條第1款、第2款的規(guī)定，快遞企業(yè)應(yīng)當建立并執(zhí)行快件收寄驗視制度。對寄件人交寄的信件，必要時快遞企業(yè)可要求寄件人開拆，進行驗視，但不得檢查信件內(nèi)容。寄件人拒絕開拆的，快遞企業(yè)不予收寄。對信件以外的快件，快遞企業(yè)收寄時應(yīng)當場驗視內(nèi)件，檢查是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品。寄件人拒絕驗視的，不予收寄。該條第3款還規(guī)定，快遞企業(yè)在收寄相關(guān)

11、物品時，依照國家規(guī)定需要寄件人出具書面證明的，應(yīng)當要求寄件人出示證明原件，核對無誤后，方可收寄。而本案快遞公司因未依法履行“當場驗視、檢查”、“要求寄件人出示證明”之職責，屬于嚴重失職行為，應(yīng)當承擔由此給客戶造成損害的賠償責任。三、協(xié)議價格及費用結(jié)算1 .協(xié)議價格依本協(xié)議的所屬附件為準。（附件略）2 .根據(jù)本協(xié)議，甲、乙雙方之間發(fā)生的一切費用均以人民幣結(jié)算。3 .本協(xié)議涉及的運輸費用采用月結(jié)方式結(jié)算，乙方每月十號前向甲方提供上一個月發(fā)生的費用清單及貨運簽收聯(lián)等相關(guān)單證，甲方收到乙方所提供的費用結(jié)算賬單明細和相關(guān)單證后，進行核對和確認（甲方于十日內(nèi)審核完畢），審核確認無誤后，甲方應(yīng)于二十個工作日

12、內(nèi)通過現(xiàn)金或支票方式向乙方支付服務(wù)費用，不得拖欠。因乙方原因造成的快遞服務(wù)費用支付延誤，甲方不承擔任何責任。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同的價格和費用結(jié)算。【風險提示】快遞服務(wù)標準中指出，快遞服務(wù)費用的制定應(yīng)按照中華人民共和國價格法的規(guī)定，遵循公平、誠實、信用等原則，而快遞組織不應(yīng)相互串通，操縱市場價格。一般來說，快遞服務(wù)行業(yè)對快遞服務(wù)的價格有相對明確的規(guī)范和標準。但對于散件快遞，托運方通常沒有議價的權(quán)利；公司客戶或者長期客戶可以和快遞公司協(xié)商議價。長期固定合作的客戶與快遞公司之間的快遞服務(wù)費用也通常采取月結(jié)的方式進行，雙方應(yīng)當遵循約定，按期進行結(jié)算、付款。四、甲方權(quán)利、義務(wù)1

13、 .甲方有權(quán)獲知快件在途情況信息和每單快件到貨時間及收貨情況信息。2 .快件交接以后，甲方有隨時對交付承運快件進行跟蹤查詢的權(quán)利。3 .甲方有權(quán)對甲方快件在乙方的運作過程進行監(jiān)督，對存在的事故隱患有權(quán)提出書面意見。4 .甲方有通知乙方提貨的義務(wù)。同時，甲方應(yīng)準確提供給乙方提貨地點、提貨時間、快件數(shù)量、目的地等貨運信息。5 .甲方有義務(wù)按照協(xié)議規(guī)定及時支付乙方運輸服務(wù)費用。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同中托運方的權(quán)利和義務(wù)。【風險提示】快遞服務(wù)合同中托運方的主要權(quán)利是監(jiān)督貨物運輸和檢驗簽收。簽收是快遞運送流程中的最后一個環(huán)節(jié)，在此之前，收貨人必須對貨品予以檢驗，以此證明快遞公司完

14、好地履行了運送義務(wù)。因簽收后發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量問題而導(dǎo)致糾紛的情形很多，但各個快遞公司的條款都在不同程度上損害了托運人的法定權(quán)利，有無效條款的嫌疑。比如中通規(guī)定：任何索賠必須在交寄后30天內(nèi)（以本單所填寫日期為準），由發(fā)運人提出，并以書面形式通知承運人，同時順豐快遞規(guī)定：有關(guān)快件的索賠，寄件人或收件人須于寄件次日起14天內(nèi)以書面形式向本公司提出索賠要求，并附相關(guān)證明文件。該類規(guī)定限制了托運方提出索賠的時間，而且認為簽收后貨損風險應(yīng)絕對轉(zhuǎn)移。快遞運單是格式合同，要求賠償?shù)臋?quán)利是民事主體的一項最基本的權(quán)利。從法理上講，訴訟時效的規(guī)定屬于強制性條款，當事人不能隨意約定或更改。所以快遞公司規(guī)定如此短的索賠期

15、限，在法律上是不妨礙托運人要求賠償?shù)臋?quán)利的，只要這種求償?shù)闹鲝堅诜ǘㄔV訟時效內(nèi)提出。關(guān)于簽收后的風險絕對轉(zhuǎn)移，這樣的條款也是有問題的。一般來講，收貨人在檢驗貨物后進行簽收是對承運人良好履行合同的肯定，此時風險也由承運人轉(zhuǎn)移至收貨人。但風險的轉(zhuǎn)移并不絕對，因為有些物品表面檢驗并不能立即發(fā)現(xiàn)問題，所以法律規(guī)定在交付后的一定期間內(nèi)也可以索賠。根據(jù)合同法第310條的規(guī)定，收貨人在簽收之后一定期間內(nèi)發(fā)現(xiàn)貨物有瑕疵，也有向承運人索賠的權(quán)利，只是在行使這項權(quán)利時有個前提：這時候的證明責任在收貨人一方，收貨人必須證明貨物損失是在承運人運輸途中所致。但有時證明起來相當困難。【相關(guān)案例】2006年3月12日，甲、

16、乙公司簽訂銷售合同一份，約定由乙公司向甲公司購買一批零部件（價值人民幣8600元），但甲公司必須負責辦理運輸。2006年3月16日，甲公司至某快遞公司辦理該批貨物的運輸事宜。甲公司工作人員向某快遞公司支付了50元的運費，快遞公司工作人員讓甲公司工作人員在其預(yù)先擬訂的速遞詳情單上簽字。詳情單正面印有下列字樣：”填寫本單前，務(wù)請閱讀背面使用須知！您的簽名意味著您理解并接受使用須知內(nèi)容。”在該速遞詳情單的背面印有契約條款，條款之一載明：“貨物必須按實際價值保險，如遇意外損失本站按保價賠償（無投保發(fā)生意外，本站按運價的三倍付賠）。”某快遞公司在運輸過程中將甲公司的該批貨物遺失，后雙方就貨物遺失的賠償事

17、項進行協(xié)商，但未能達成一致意見，現(xiàn)訴至法院。這是一起貨物運輸過程中貨物遺失，承運方對速遞詳情單上格式條款理解不一而引起的糾紛。本案爭議的焦點在于：甲公司與某快遞公司簽訂的貨運合同中的格式條款是否有效。一、速遞詳情單的格式條款違背公平原則合同法第39條規(guī)定，“采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當遵循公平原則確定當事人之間的權(quán)利和義務(wù)”。某快遞公司速遞詳情單中關(guān)于賠償貨損的格式條款違反了合同法第39條的規(guī)定，沒有遵循公平原則確定承運人與托運人之間的權(quán)利、義務(wù)。該格式條款減輕自身的賠償責任而加重托運人甲公司的負擔，排除了甲公司主張實體賠償?shù)闹饕獧?quán)利，明顯違背公平原則。根據(jù)合同法第39、40

18、條之規(guī)定，應(yīng)當認定速遞詳情單中的格式條款無效。二、速遞詳情單的格式條款違反法律的強制性規(guī)定合同法第311條規(guī)定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。”可見，在貨運合同中，承運人承擔運輸過程中貨物的毀損、滅失風險責任是法定義務(wù)。本案中速遞詳情單中的格式條款規(guī)定，某快遞公司在沒有法定免責事由的情況下仍可以不承擔大部分賠償責任，顯然違反了法律的強制性規(guī)定。且在國內(nèi)的貨物運輸合同中，法律未明確，也不要求托運人保險，該速遞詳情單要求托運人投保，亦違反了法律、法規(guī)的

19、強制性規(guī)定。三、速遞詳情單中賠償貨損的格式條款未訂入合同合同法第39條規(guī)定：“采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當遵循公平原則確定當事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。”其中提請注意義務(wù)是格式合同使用人的一項非常重要的義務(wù)，使用人在提請注意時必須達到相當?shù)某潭龋灾劣谧阋允瓜鄬θ俗⒁獾矫庳煑l款。另外，在提請注意的同時還要對該條款予以說明。縱觀本案，某快遞公司在與甲公司簽訂速遞詳情單時，僅僅讓甲公司工作人員在速遞詳情單上簽字，沒有提請其注意速遞詳情單背面的免責條款，某快遞公司沒能盡到提請注意之義務(wù)，因此該速遞詳情

20、單中賠償貨損的格式條款視為未訂入合同。因此，本案中貨運合同中的格式條款無效。理由是：本案的速遞詳情單為格式合同，該格式合同的條款變相免除或限制被告本應(yīng)承擔的法定責任，且在被告與原告簽訂合同時未采取合理的方式提請原告注意上述條款，故免責條款應(yīng)認定無效，應(yīng)當判令被告按貨物價值賠償原告的損失。【法律規(guī)定】中華人民共和國合同法（1999.10.01施行）第四十條格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規(guī)定情形的，或者提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。第三百一十條收貨人提貨時應(yīng)當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定

21、仍不能確定的，應(yīng)當在合理期限內(nèi)檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經(jīng)按照運輸單證的記載交付的初步證據(jù)。五、乙方權(quán)利、義務(wù)1 .乙方有按時確認運輸費用結(jié)算單據(jù)的義務(wù)和要求按協(xié)議規(guī)定及時支付運輸費用的權(quán)利。2 .乙方有要求甲方在快件交接時提供準確、完備的快件交接單據(jù)的權(quán)利。3 .乙方有拒絕承運不符合運輸規(guī)則快件的權(quán)利。如甲方刻意隱瞞其交付的違禁物品，乙方有權(quán)向甲方索取由此給乙方帶來的直接經(jīng)濟損失和間接社會負面影響的損失。4 .甲方交付乙方托運的快件，乙方應(yīng)在承運過程中將準確的貨運信息告知甲方指定人員。因特殊情況而發(fā)生變化的，乙方須把變化后的信息及

22、時告知甲方，以便甲方作出安排。5 .乙方有解決和答復(fù)甲方對快件查詢跟蹤的義務(wù)。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同中快遞公司的權(quán)利和義務(wù)。【風險提示】快遞服務(wù)過程中，快遞公司應(yīng)當按時、準確地提供快遞服務(wù)，將所托運貨物送到目的地。本處重點討論貨物在途風險的問題。運輸途中的風險應(yīng)由哪一方承擔？律師認為是在收貨人簽收時才算交付，風險才算轉(zhuǎn)移。以淘寶網(wǎng)交易為例，每個買家都會對快遞運送的地址作出說明，賣家應(yīng)當按照約定的地點交付標的物，也就是說，在快遞將貨品交至買家時風險才轉(zhuǎn)移。其次，運輸合同是賣家簽訂的，快遞公司是賣家選擇的，相關(guān)運單票證都在賣家手上，比較方便索賠，所以將運輸途中的風險配置給賣

23、家，比較合理。【法律規(guī)定】中華人民共和國合同法（1999.10.01施行）第一百三十三條標的物的所有權(quán)自標的物交付時轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。第一百四十一條出賣人應(yīng)當按照約定的地點交付標的物。當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：（一）標的物需要運輸?shù)模鲑u人應(yīng)當將標的物交付給第一承運人以運交給買受人；（二）標的物不需要運輸?shù)模鲑u人和買受人訂立合同時知道標的物在某一地點的，出賣人應(yīng)當在該地點交付標的物；不知道標的物在某一地點的，應(yīng)當在出賣人訂立合同時營業(yè)地交付標的物。六、免責條款若在快遞服務(wù)過程中存在以下情形，則乙方免于

24、承擔賠償責任：1 .托運人錯誤填寫地址、姓名、電話等信息，導(dǎo)致貨損、誤送或遲送。2 .不可抗力造成的貨損。3 .貨物本身的自然屬性所致的損失。4 .托運人的包裝所致的損失。5 .因收貨人遲延或拒絕收貨所致的損失。6 .因為貨損而導(dǎo)致的其他間接損失。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同的免責條款。【風險提示】快遞公司在運單中最重要的就是免責條款。通常情況下，快遞公司為了降低風險就以上幾個方面設(shè)定免責條款也是合理的，但免責條款所涉及的情形必須由快遞公司予以證明，也就是說，證明責任由快遞公司承擔，若快遞公司無法證明損失由免責情形所致，則快遞公司必須承擔損害賠償責任。其中，快遞公司必須證明托

25、運人錯誤填寫與貨損之問有因果關(guān)系，并不是說只要托運人填寫錯誤，快遞公司就可以免責，快遞公司若因為其他原因而造成貨損，還是要承擔責任的。不可抗力在法律上是有嚴格限定的，必須是當事人不可預(yù)見、不可抗拒、不能避免的原因所致，在這點上，有些快遞公司擴大了不可抗力的適用范圍。另外，律師建議，托運方如果是寄送價值比較貴重的物品，首先應(yīng)聲明寄件的價值，其次最好投保，以獲得最大限度的保障。七、保險及賠償1 .經(jīng)甲乙雙方一致確認，若商品需要保價，則按申報的實際價值加收5%的保價費。2 .對于甲方所托之物品、文件，因乙方之過失而造成遺失、損壞所衍生出之直接費用，含甲方客戶因托運物品、文件的丟失、損壞而向甲方索賠的

26、費用包括但不限于刊登遺失廣告及補辦該文件所發(fā)生的交通、通訊費用（甲方需提供相應(yīng)的票據(jù)）并提供免費的補寄等，乙方須無異議賠償給甲方，賠償數(shù)額雙方協(xié)商。3 .因上述原因給甲方造成的損失而產(chǎn)生的費用，乙方應(yīng)于三十個工作日內(nèi)按上述標準給予甲方賠償。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務(wù)合同的保險以及賠償問題。【風險提示】保險條款幾乎是每份快遞服務(wù)合同或每張運單的必備條款。如中通規(guī)定：“中通快遞公司在原有收費標準的基礎(chǔ)上根據(jù)客戶的要求，需要保價則按申報的實際價值加收3%保價費，否則寄件人默認中通快遞公司為其保價最高限額為500元。如圓通規(guī)定：“您的物件是否保價，由您自愿選擇，保價的最高限額為人民幣1

27、萬元。如您需要保價，請按保額的5%支付保價費。”另外，很多快遞公司的保險額都是有封頂?shù)模热鐖A通是1萬元，中通默認為500元，EM勸10萬元。因此，對于超過保險額封頂?shù)奈锲罚羞\方應(yīng)當權(quán)衡考慮是否適用快遞服務(wù)。另外，本合同明確約定了快遞公司的賠償情形以及賠償額度、賠付期限，避免了以后發(fā)生糾紛。【相關(guān)案例】2004年2月25日，太倉富豪銅業(yè)有限公司（被上訴人、原審原告，以下簡稱“富豪銅業(yè)”）委托上海佳吉快運有限公司太倉分公司（原審被告，以下簡稱“太倉佳吉”）將銅管2.95噸運至富豪銅業(yè)的客戶廈門松井銅器有限公司，因該批貨物的外包裝存在問題，貨物到達廈門后發(fā)現(xiàn)銅管有壓扁現(xiàn)象，導(dǎo)致富豪銅業(yè)客戶拒收，

28、為此富豪銅業(yè)要求太倉佳吉將該批貨物運回。2004年7月6日，富豪銅業(yè)與太倉佳吉簽訂協(xié)議書一份。協(xié)議約定，富豪銅業(yè)于2004年2月25日委托太倉佳吉承運的貨物由太倉佳吉返運回太倉，返運途中如貨物出現(xiàn)損壞由富豪銅業(yè)負責，運費為人民幣1500元，原運單由太倉佳吉收回。協(xié)議簽訂后雙方安排運輸時，富豪銅業(yè)與太倉佳吉簽訂的貨物運單上特別約定：“托運貨物時，應(yīng)保價聲明貨物價格，未保價聲明貨物價格的，按平均每件貨物運費的二至五倍確定貨物價格。”該特別約定載于貨物運單正面，以黑體字專門標明，明顯區(qū)別于其他條款。此后，太倉佳吉于2004年8月3日僅將銅管2.5噸運回太倉，缺少了銅管0.45噸。另查明：富豪銅業(yè)銷售

29、給廈門松井銅器有限公司的銅管2.95噸交易價值為人民幣80561.70元。太倉佳吉系上海佳吉快運有限公司（上訴人、以下簡稱“上海佳吉”）的分支機構(gòu)。一審中，富豪銅業(yè)以貨損為由要求太倉佳吉按市場價格賠償損失12285元，而上海佳吉與太倉佳吉主張應(yīng)按照雙方貨物運單的特別約定條款來計算賠償額，最多賠償原告損失1250元。原審法院認為，貨物運單的特別約定屬限制責任條款。合同法規(guī)定，因故意或者重大過失造成對方財產(chǎn)損失的免責條款無效。免責條款既包括免除責任的條款，也包括限制責任的條款。故特別約定屬于免責條款，現(xiàn)太倉佳吉無法說明貨物滅失原因，存在重大過失，該特別約定條款應(yīng)認定無效。因此，太倉佳吉應(yīng)按貨物的平

30、均銷售價格計算賠償損失。因太倉佳吉系上海佳吉的分支機構(gòu)，故上海佳吉應(yīng)對太倉佳吉不能償還債務(wù)部分承擔補充賠償責任。據(jù)此，判決太倉佳吉于判決生效后10日內(nèi)賠償富豪銅業(yè)貨物損失人民幣12285元，上海佳吉對太倉佳吉不能償還債務(wù)部分承擔補充賠償責任。八、保密條款1 .合作期間，甲、乙雙方應(yīng)嚴守對方的一切相關(guān)秘密，包括商業(yè)、技術(shù)、公司政策、運價、客戶名錄、發(fā)貨情況等，任何一方如違反上述條款并給對方造成不良影響的，違反方必須承擔相關(guān)法律責任，并賠償由此給對方帶來的一切損失。2 .本協(xié)議終止以后，在三年時間內(nèi)，該保密條款對甲、乙雙方仍然有效。九、協(xié)議終止：1 .本協(xié)議在出現(xiàn)下列情況時終止：1.1 本協(xié)議期滿

31、。1.2 雙方一致同意終止本協(xié)議。1.3 由于不可抗力致使本協(xié)議無法繼續(xù)履行，本協(xié)議另有規(guī)定除外。1.4 一方根據(jù)本協(xié)議構(gòu)成違約，而履約方選擇終止本協(xié)議。2 .在出現(xiàn)以下情況時，乙方可以單方面終止本協(xié)議：2.1 甲方連續(xù)兩次付款超過乙方要求時間（三十天以上）。2.2 甲方交付乙方承運有違禁物品并有刻意隱瞞行為。3 .任何一方因內(nèi)部原因欲終止本協(xié)議均須以書面形式提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意方可結(jié)束本協(xié)議。4 .在協(xié)議執(zhí)行過程中發(fā)生爭議的，經(jīng)雙方協(xié)商不能解決，可以向東營仲裁委員會申請仲裁。5 .處理爭議期間，除有爭議或必須仲裁的部分外，協(xié)議其余部分應(yīng)繼續(xù)履行。十、其他事項1 .本協(xié)議自年月日起生

32、效，有效期至年月日。本協(xié)議自生效之日起一個月為協(xié)議試行期，試行期間如對合作不滿，雙方均有權(quán)終止本協(xié)議，但需提前五個工作日通知對方。2 .本協(xié)議有效期一年，協(xié)議期滿后如雙方無異議，重新續(xù)簽本合同。3 .本協(xié)議未盡事宜，雙方可在協(xié)議執(zhí)行期間協(xié)商解決，并依書面形式簽訂補充合同。4 .本協(xié)議一式兩份，甲方一份，乙方一份，并對外保密。甲方：乙方：代表人：代表人：日期：年月日日期：年月日附：某家公司的快遞單樣本（供參考和對比）1 .填寫詳情單前，務(wù)請認真閱讀該單后面的“用戶須知”。2 .請詳細如實填寫詳情單內(nèi)填寫項目。3 .為便于快件的迅速投遞和聯(lián)系，務(wù)請?zhí)峁┦占撕皖I(lǐng)件人的電話號碼。4 .快件內(nèi)請勿夾寄

33、現(xiàn)金、危險品及任何禁寄物品。5 .郵政法規(guī)定的：書信、各類文件、各類單據(jù)、證件、各類通知、有價證券等，請勿交本公司寄遞。契約條款由快遞作為貨運代理的發(fā)運人承認以下各條背書條款，作為共同遵守并具有法律效力的約定條件，本條款自發(fā)運人和承運人雙方簽字之日起確認生效。一、運單快遞的運單是為發(fā)貨人準備的、具有契約性質(zhì)的、不可轉(zhuǎn)讓的運單。當發(fā)貨人以物品所有人或代理人的名義項填寫本運單，并簽字署名后即表示接受和遵守本運單背書條款的各項內(nèi)容，并受法律保護。二、發(fā)運人和承運人的責任及承諾1 .發(fā)運人及其委托的代理人保證所委托發(fā)運的物品是符合國家法律規(guī)定及運輸部門能接受的，不違背承運人意的物品。2 .對委托承運的

34、物品應(yīng)妥善包裝，且必須符合物品安全運輸?shù)囊螅瑢μ厥庑再|(zhì)的物品（如生化物品、易損壞的物品等）。發(fā)運人應(yīng)做好特殊包裝，并向承運人作出特別聲明或?qū)嵭斜r措施。3 .發(fā)運人必須在快遞詳情單上用正楷漢字(國際件以英文)詳細填寫發(fā)運人及收貨人的全稱姓名、部門地址、聯(lián)系電話等要件。4 .發(fā)運人承認快遞有權(quán)放棄或拒絕不適宜快運方式運輸?shù)模幸饣驘o意隱瞞物品真實品名及價值及國家法律明令禁止攜帶、郵寄、運輸?shù)奈锲罚坏┻`反，發(fā)運人愿意承擔由此而產(chǎn)生的一切法律及經(jīng)濟賠償責任。5 .發(fā)運人及其委托代理人保證接受和支付XX快遞所公布的物品運價及其相關(guān)的包裝、倉儲和退運費用。6 .快遞公司在原有收費標準基礎(chǔ)上根據(jù)客戶的

35、要求，需要保價的則按申報實際價值加收%呆價費，否則寄件人默認快遞公司為其保價最高限額元。三、被承運物品的知情權(quán)快遞有權(quán)獲知被承運物品的性質(zhì)、品名數(shù)量及重量等，協(xié)助有關(guān)政府部門和運輸部門對承運的物品進行檢查或查處。四、被承運物品的置留權(quán)發(fā)運人及其委托代理人未按承運合同規(guī)定支付應(yīng)付運費及相關(guān)費用，則承運人在沒有取得有效擔保之前，有權(quán)留置所承運的物品，并保留對發(fā)貨人及其委托代理人的追償權(quán)，且對由此而產(chǎn)生的任何損失不負賠償責任。五、負責條款1 .快遞對因不可抗力所造成的物品運送延誤、遺失、毀滅或沒收不負責任，如戰(zhàn)爭、暴亂、惡劣天氣、航班延誤、墜機、火災(zāi)、水災(zāi)及自然或人為的嚴重災(zāi)害及無法控制的各種情況或

36、由于發(fā)運人的原因造成的沒收均不負任何責任。2 .快遞對由于物品運送的延誤或遺失所造成的間接損失或其他非主體性的損失不承擔任何賠償責任。3 .快遞對由于下列原因所造成的物品運送延誤，運送錯誤及損失不負任何責任：(1)由于發(fā)運人的原因，如地址填寫錯誤或不全；收件人地址變更或無法送達的地域等。(2)由于發(fā)運人所委托運送的物品本身是國家有關(guān)政策、法令所明令禁止的，如易燃、易爆、易污染、易腐蝕、有毒的各類粉劑、水劑及其他違禁品。(3)由于發(fā)運人未經(jīng)聲明及包裝不當所引起的各種損失。六、賠償限額1 .對一般物品(未經(jīng)保價)均按每件最高人民幣元賠償。2 .對保價的物品按實際金額賠償。3 .最高報價額限貳萬元人民幣。4 .特殊物品（不包含其商業(yè)價值），若國家有規(guī)定的按國家規(guī)定的賠償，國家沒有規(guī)定的，按物品的實際價值賠償。七、索賠1 .任何索賠必須在交寄后天內(nèi)（以本單所填日期為準），由發(fā)運人提出，并以書面形式通知承運人，同時必須出具此詳情單第三聯(lián)原始副本及支付的費用收據(jù)。索賠的要求只有在運費已支付的情況下方可被接受，超過規(guī)定期限將視為發(fā)運人已認可所委托運送的物品完成了全部程序而放棄追償?shù)臋?quán)利。2 .發(fā)運人在提出索賠的