1、快遞服務合同快遞作為現代運輸的一種便捷物流運輸方式，家喻戶曉，如網上購物、郵寄信件函件、郵寄物品等。快遞，又名速遞，兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。近幾年，中國快運速遞產業發展迅速，中華人民共和國郵政法（以下簡稱郵政法）、國內快遞市場管理辦法以及快遞服務標準的實施，更加有利于快遞企業的健康發展。同時快遞行業還有快遞業務員國家職業標準、郵政業消費者申訴處理辦法等規范，更有利于快遞行業的可持續地健康發展。本文撰寫之際，恰逢新的快遞服務國家標準快遞服務于2012年5月1日起正式實施，對快遞服務的驗收、時問等方面作了新的規定。有快遞服務

2、，就有快遞服務合同。通常情況下使用的是快遞公司一方提供的格式合同，托運方基本無溝通和協商變更條款的可能。即便如此，對于快遞公司的格式合同條款，還是需要事先了解，以便作為經常成為運單合同主體的托運一方能夠心中有數，在發生貨物快遞遺失、毀損等情形下，托運方能夠向快遞公司索賠成功。快遞公司也需要在進行快遞工作的時候，盡量避免重大過失，否則將導致索賠。索賠并不意味著一律免責或者減輕責任。因為運單中很多條款都可能被認定為格式條款，這些格式條款是否有效不能一概而論，而要根據合同法的相關規定進行具體分析，有些被認定為免除或者減輕己方責任，加重對方責任的條款，因顯失公平而被認定為無效。通常情況下，快遞公司僅采

3、用一式多聯的運單方式與托運方簽訂快遞服務合同。本文章以合同條款樣式的快遞服務合同為例，分析快遞合同的主要條款。在必要或者重要條款處穿插運單中的部分條款講解，以便使用者更加了解快遞合同。快遞服務合同甲方（托運方）：乙方（承運方）：一、協議說明甲乙雙方本著互惠互利、共同發展的原則，經雙方友好協商達成共識，就甲方委托乙方提供文件、物的收取、派送等服務達成如下協議。協議雙方基本情況如下：甲方：名稱：地址：法人代表：傳真：開戶銀行：賬號：乙方：名稱：地址：法人代表：電話：傳真：1 .除雙方另有約定外、任何與本協議相關的信函及費用結算，均使用本協議中甲、乙雙方指定的地址和開戶銀行賬號。2 .本協議一、二條

4、中，甲、乙任何一方的名稱、法定地址、開戶銀行、賬號若有變更，變更一方應提前十五天以書面文件通知另一方，該書面通知經加蓋公章并經雙方業務代表簽字確認方有效。3 .本協議須雙方業務代表簽印，并加蓋公司印章方可有效。4 .本協議的所有附件是本協議不可分割的一部分，附件內容是協議主體的補充；經雙方協商，附件可以在不更改協議主體的情況下獨立增刪、變更、修改，并具有同樣的法律效力及有效期。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同的主體信息和說明條款。【風險提示】快遞服務合同的乙方作為提供服務的承運一方，應當具有快遞業務經營許可，并運營規定的快遞業務。根據郵政法的規定，快遞公司必須有嚴格的服務質量管理

5、制度和完備的業務操作規范、有健全的安全保障制度和措施，等等。【法律規定】中華人民共和國郵政法（2009.10.01施行）第五十一條經營快遞業務，應當依照本法規定取得快遞業務經營許可；未經許可，任何單位和個人不得經營快遞業務。外商不得投資經營信件的國內快遞業務。國內快遞業務，是指從收寄到投遞的全過程均發生在中華人民共和國境內的快遞業務。第五十三條申請快遞業務經營許可，在省、自治區、直轄市范圍內經營的，應當向所在地的省、自治區、直轄市郵政管理機構提出申請，跨省、自治區、直轄市經營或者經營國際快遞業務的，應當向國務院郵政管理部門提出申請；申請時應當提交申請書和有關申請材料。受理申請的郵政管理部門應當

6、自受理申請之日起四十五日內進行審查，作出批準或者不予批準的決定。予以批準的，頒發快遞業務經營許可證；不予批準的，書面通知申請人并說明理由。郵政管理部門審查快遞業務經營許可的申請，應當考慮國家安全等因素，并征求有關部門的意見。申請人憑快遞業務經營許可證向工商行政管理部門依法辦理登記后，方可經營快遞業務。第五十六條快遞企業經營郵政企業專營業務范圍以外的信件快遞業務，應當在信件封套的顯著位置標注信件字樣。快遞企業不得將信件打包后作為包裹寄遞。二、協議標的1 .本協議標的：乙方為甲方提供門到門快件及包裹派送服務。2 .乙方承運甲方快件到指定地點，該指定地點由甲方在托運書中具體指明。3 .乙方承諾有合法

7、的經營資質和充足的運力資源，并有義務保證甲方快件安全、準時送達指定地點。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同的運送標的。【風險提示】一般情況下，運單中會寫明運單的性質和使用范圍條款，比如中通規定：“中通快遞的運單是為發貨人準備的，具有契約性質的，不可轉讓的運單。當發貨人以物品所有人或代理人的名義逐項填寫本運單，并簽字署名后即表示和遵守本運單背書條款的各項內容，并受法律保護。”這個條款往往在運單的前部。這是快遞公司對這些條款的合同性質的確認，以后雙方發生糾紛都必須按照運單背書條款來解決爭議。且快遞公司往往把運單定性為債權憑證，規定往往不能轉讓，以規避合同相對人不確定的風險。這是符合交易

8、習慣的。快遞公司還會規定合同的使用范圍，如上述條款中包括寄件人和代理人。比如淘寶店家委托他人辦理托運，合同雖然不是店家簽訂的，但解決糾紛時該合同也同樣適用店家，根據代理關系，上述條款也是合理的。另外，通常情況下，運單中還會設置托運物品限制條款。如中通規定：”發運人及其委托的代理人保證所委托發送的物品符合國家法律及運輸部門能夠接受的，不違背承運人意志的物品。”再如順豐規定：“本公司不予受理運輸的托寄物包括發票、有價證券、國家禁寄的刊物、首飾及一切法律禁止郵寄的物品。”關于此條款，眾多快遞公司表述方式不同，有概括表述如中通等，有列舉+兜底表述如上述順豐快遞。各家快遞公司對托運物品的限制不同，所以托

9、運方必須清楚限制條款。有的快遞公司對寄件的總報價進行了限制，比如申報價值每單在5000元以上的快遞公司便不予受理，這是快遞公司對自己的保護。在這里，托運人存在這樣一個風險：當快遞公司對寄件造成損害時，可能會以該寄件不屬于承運范圍來抗辯。為此建議托運方必須準確申報自己所寄的物品，即使將來快遞公司以此為理由抗辯，也會因為審查過失承擔相應的責任。對自己寄件進行合理的包裝，如果托運人因為包裝的原因或申報不實，因物品屬性對快遞公司造成損失，托運人將對此承擔責任。將貨物運到指定地點是快遞服務的主要目的，托運方應當明確填寫。【相關案例】春節前夕，就職于某銀行的馬先生突然接到當地一家快遞公司送來的來自上海的包

10、裹，馬先生接收后沒細看就當即拆開。可就在拆開的一瞬間，包裹突然發生爆炸，馬先生的右手食指及面部受到輕微傷而流血不止。事后在經報警查不出結果的情形下，馬先生找到快遞公司要求承擔損害賠償責任，可快遞公司認為自己是正常投遞，并無過錯，拒絕賠償。依據快遞業務操彳指導規范第11條第1款、第2款的規定，快遞企業應當建立并執行快件收寄驗視制度。對寄件人交寄的信件，必要時快遞企業可要求寄件人開拆，進行驗視，但不得檢查信件內容。寄件人拒絕開拆的，快遞企業不予收寄。對信件以外的快件，快遞企業收寄時應當場驗視內件，檢查是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品。寄件人拒絕驗視的，不予收寄。該條第3款還規定，快遞企業在收寄相關

11、物品時，依照國家規定需要寄件人出具書面證明的，應當要求寄件人出示證明原件，核對無誤后，方可收寄。而本案快遞公司因未依法履行“當場驗視、檢查”、“要求寄件人出示證明”之職責，屬于嚴重失職行為，應當承擔由此給客戶造成損害的賠償責任。三、協議價格及費用結算1 .協議價格依本協議的所屬附件為準。（附件略）2 .根據本協議，甲、乙雙方之間發生的一切費用均以人民幣結算。3 .本協議涉及的運輸費用采用月結方式結算，乙方每月十號前向甲方提供上一個月發生的費用清單及貨運簽收聯等相關單證，甲方收到乙方所提供的費用結算賬單明細和相關單證后，進行核對和確認（甲方于十日內審核完畢），審核確認無誤后，甲方應于二十個工作日

12、內通過現金或支票方式向乙方支付服務費用，不得拖欠。因乙方原因造成的快遞服務費用支付延誤，甲方不承擔任何責任。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同的價格和費用結算。【風險提示】快遞服務標準中指出，快遞服務費用的制定應按照中華人民共和國價格法的規定，遵循公平、誠實、信用等原則，而快遞組織不應相互串通，操縱市場價格。一般來說，快遞服務行業對快遞服務的價格有相對明確的規范和標準。但對于散件快遞，托運方通常沒有議價的權利；公司客戶或者長期客戶可以和快遞公司協商議價。長期固定合作的客戶與快遞公司之間的快遞服務費用也通常采取月結的方式進行，雙方應當遵循約定，按期進行結算、付款。四、甲方權利、義務1

13、 .甲方有權獲知快件在途情況信息和每單快件到貨時間及收貨情況信息。2 .快件交接以后，甲方有隨時對交付承運快件進行跟蹤查詢的權利。3 .甲方有權對甲方快件在乙方的運作過程進行監督，對存在的事故隱患有權提出書面意見。4 .甲方有通知乙方提貨的義務。同時，甲方應準確提供給乙方提貨地點、提貨時間、快件數量、目的地等貨運信息。5 .甲方有義務按照協議規定及時支付乙方運輸服務費用。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同中托運方的權利和義務。【風險提示】快遞服務合同中托運方的主要權利是監督貨物運輸和檢驗簽收。簽收是快遞運送流程中的最后一個環節，在此之前，收貨人必須對貨品予以檢驗，以此證明快遞公司完

14、好地履行了運送義務。因簽收后發現貨物質量問題而導致糾紛的情形很多，但各個快遞公司的條款都在不同程度上損害了托運人的法定權利，有無效條款的嫌疑。比如中通規定：任何索賠必須在交寄后30天內（以本單所填寫日期為準），由發運人提出，并以書面形式通知承運人，同時順豐快遞規定：有關快件的索賠，寄件人或收件人須于寄件次日起14天內以書面形式向本公司提出索賠要求，并附相關證明文件。該類規定限制了托運方提出索賠的時間，而且認為簽收后貨損風險應絕對轉移。快遞運單是格式合同，要求賠償的權利是民事主體的一項最基本的權利。從法理上講，訴訟時效的規定屬于強制性條款，當事人不能隨意約定或更改。所以快遞公司規定如此短的索賠期

15、限，在法律上是不妨礙托運人要求賠償的權利的，只要這種求償的主張在法定訴訟時效內提出。關于簽收后的風險絕對轉移，這樣的條款也是有問題的。一般來講，收貨人在檢驗貨物后進行簽收是對承運人良好履行合同的肯定，此時風險也由承運人轉移至收貨人。但風險的轉移并不絕對，因為有些物品表面檢驗并不能立即發現問題，所以法律規定在交付后的一定期間內也可以索賠。根據合同法第310條的規定，收貨人在簽收之后一定期間內發現貨物有瑕疵，也有向承運人索賠的權利，只是在行使這項權利時有個前提：這時候的證明責任在收貨人一方，收貨人必須證明貨物損失是在承運人運輸途中所致。但有時證明起來相當困難。【相關案例】2006年3月12日，甲、

16、乙公司簽訂銷售合同一份，約定由乙公司向甲公司購買一批零部件（價值人民幣8600元），但甲公司必須負責辦理運輸。2006年3月16日，甲公司至某快遞公司辦理該批貨物的運輸事宜。甲公司工作人員向某快遞公司支付了50元的運費，快遞公司工作人員讓甲公司工作人員在其預先擬訂的速遞詳情單上簽字。詳情單正面印有下列字樣：”填寫本單前，務請閱讀背面使用須知！您的簽名意味著您理解并接受使用須知內容。”在該速遞詳情單的背面印有契約條款，條款之一載明：“貨物必須按實際價值保險，如遇意外損失本站按保價賠償（無投保發生意外，本站按運價的三倍付賠）。”某快遞公司在運輸過程中將甲公司的該批貨物遺失，后雙方就貨物遺失的賠償事

17、項進行協商，但未能達成一致意見，現訴至法院。這是一起貨物運輸過程中貨物遺失，承運方對速遞詳情單上格式條款理解不一而引起的糾紛。本案爭議的焦點在于：甲公司與某快遞公司簽訂的貨運合同中的格式條款是否有效。一、速遞詳情單的格式條款違背公平原則合同法第39條規定，“采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務”。某快遞公司速遞詳情單中關于賠償貨損的格式條款違反了合同法第39條的規定，沒有遵循公平原則確定承運人與托運人之間的權利、義務。該格式條款減輕自身的賠償責任而加重托運人甲公司的負擔，排除了甲公司主張實體賠償的主要權利，明顯違背公平原則。根據合同法第39、40

18、條之規定，應當認定速遞詳情單中的格式條款無效。二、速遞詳情單的格式條款違反法律的強制性規定合同法第311條規定：“承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。”可見，在貨運合同中，承運人承擔運輸過程中貨物的毀損、滅失風險責任是法定義務。本案中速遞詳情單中的格式條款規定，某快遞公司在沒有法定免責事由的情況下仍可以不承擔大部分賠償責任，顯然違反了法律的強制性規定。且在國內的貨物運輸合同中，法律未明確，也不要求托運人保險，該速遞詳情單要求托運人投保，亦違反了法律、法規的

19、強制性規定。三、速遞詳情單中賠償貨損的格式條款未訂入合同合同法第39條規定：“采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利和義務，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明。”其中提請注意義務是格式合同使用人的一項非常重要的義務，使用人在提請注意時必須達到相當的程度，以至于足以使相對人注意到免責條款。另外，在提請注意的同時還要對該條款予以說明。縱觀本案，某快遞公司在與甲公司簽訂速遞詳情單時，僅僅讓甲公司工作人員在速遞詳情單上簽字，沒有提請其注意速遞詳情單背面的免責條款，某快遞公司沒能盡到提請注意之義務，因此該速遞詳情

20、單中賠償貨損的格式條款視為未訂入合同。因此，本案中貨運合同中的格式條款無效。理由是：本案的速遞詳情單為格式合同，該格式合同的條款變相免除或限制被告本應承擔的法定責任，且在被告與原告簽訂合同時未采取合理的方式提請原告注意上述條款，故免責條款應認定無效，應當判令被告按貨物價值賠償原告的損失。【法律規定】中華人民共和國合同法（1999.10.01施行）第四十條格式條款具有本法第五十二條和第五十三條規定情形的，或者提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權利的，該條款無效。第三百一十條收貨人提貨時應當按照約定的期限檢驗貨物。對檢驗貨物的期限沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定

21、仍不能確定的，應當在合理期限內檢驗貨物。收貨人在約定的期限或者合理期限內對貨物的數量、毀損等未提出異議的，視為承運人已經按照運輸單證的記載交付的初步證據。五、乙方權利、義務1 .乙方有按時確認運輸費用結算單據的義務和要求按協議規定及時支付運輸費用的權利。2 .乙方有要求甲方在快件交接時提供準確、完備的快件交接單據的權利。3 .乙方有拒絕承運不符合運輸規則快件的權利。如甲方刻意隱瞞其交付的違禁物品，乙方有權向甲方索取由此給乙方帶來的直接經濟損失和間接社會負面影響的損失。4 .甲方交付乙方托運的快件，乙方應在承運過程中將準確的貨運信息告知甲方指定人員。因特殊情況而發生變化的，乙方須把變化后的信息及

22、時告知甲方，以便甲方作出安排。5 .乙方有解決和答復甲方對快件查詢跟蹤的義務。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同中快遞公司的權利和義務。【風險提示】快遞服務過程中，快遞公司應當按時、準確地提供快遞服務，將所托運貨物送到目的地。本處重點討論貨物在途風險的問題。運輸途中的風險應由哪一方承擔？律師認為是在收貨人簽收時才算交付，風險才算轉移。以淘寶網交易為例，每個買家都會對快遞運送的地址作出說明，賣家應當按照約定的地點交付標的物，也就是說，在快遞將貨品交至買家時風險才轉移。其次，運輸合同是賣家簽訂的，快遞公司是賣家選擇的，相關運單票證都在賣家手上，比較方便索賠，所以將運輸途中的風險配置給賣

23、家，比較合理。【法律規定】中華人民共和國合同法（1999.10.01施行）第一百三十三條標的物的所有權自標的物交付時轉移，但法律另有規定或者當事人另有約定的除外。第一百四十一條出賣人應當按照約定的地點交付標的物。當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，適用下列規定：（一）標的物需要運輸的，出賣人應當將標的物交付給第一承運人以運交給買受人；（二）標的物不需要運輸的，出賣人和買受人訂立合同時知道標的物在某一地點的，出賣人應當在該地點交付標的物；不知道標的物在某一地點的，應當在出賣人訂立合同時營業地交付標的物。六、免責條款若在快遞服務過程中存在以下情形，則乙方免于

24、承擔賠償責任：1 .托運人錯誤填寫地址、姓名、電話等信息，導致貨損、誤送或遲送。2 .不可抗力造成的貨損。3 .貨物本身的自然屬性所致的損失。4 .托運人的包裝所致的損失。5 .因收貨人遲延或拒絕收貨所致的損失。6 .因為貨損而導致的其他間接損失。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同的免責條款。【風險提示】快遞公司在運單中最重要的就是免責條款。通常情況下，快遞公司為了降低風險就以上幾個方面設定免責條款也是合理的，但免責條款所涉及的情形必須由快遞公司予以證明，也就是說，證明責任由快遞公司承擔，若快遞公司無法證明損失由免責情形所致，則快遞公司必須承擔損害賠償責任。其中，快遞公司必須證明托

25、運人錯誤填寫與貨損之問有因果關系，并不是說只要托運人填寫錯誤，快遞公司就可以免責，快遞公司若因為其他原因而造成貨損，還是要承擔責任的。不可抗力在法律上是有嚴格限定的，必須是當事人不可預見、不可抗拒、不能避免的原因所致，在這點上，有些快遞公司擴大了不可抗力的適用范圍。另外，律師建議，托運方如果是寄送價值比較貴重的物品，首先應聲明寄件的價值，其次最好投保，以獲得最大限度的保障。七、保險及賠償1 .經甲乙雙方一致確認，若商品需要保價，則按申報的實際價值加收5%的保價費。2 .對于甲方所托之物品、文件，因乙方之過失而造成遺失、損壞所衍生出之直接費用，含甲方客戶因托運物品、文件的丟失、損壞而向甲方索賠的

26、費用包括但不限于刊登遺失廣告及補辦該文件所發生的交通、通訊費用（甲方需提供相應的票據）并提供免費的補寄等，乙方須無異議賠償給甲方，賠償數額雙方協商。3 .因上述原因給甲方造成的損失而產生的費用，乙方應于三十個工作日內按上述標準給予甲方賠償。律師批注【條款目的】以上條款約定了快遞服務合同的保險以及賠償問題。【風險提示】保險條款幾乎是每份快遞服務合同或每張運單的必備條款。如中通規定：“中通快遞公司在原有收費標準的基礎上根據客戶的要求，需要保價則按申報的實際價值加收3%保價費，否則寄件人默認中通快遞公司為其保價最高限額為500元。如圓通規定：“您的物件是否保價，由您自愿選擇，保價的最高限額為人民幣1

27、萬元。如您需要保價，請按保額的5%支付保價費。”另外，很多快遞公司的保險額都是有封頂的，比如圓通是1萬元，中通默認為500元，EM勸10萬元。因此，對于超過保險額封頂的物品，托運方應當權衡考慮是否適用快遞服務。另外，本合同明確約定了快遞公司的賠償情形以及賠償額度、賠付期限，避免了以后發生糾紛。【相關案例】2004年2月25日，太倉富豪銅業有限公司（被上訴人、原審原告，以下簡稱“富豪銅業”）委托上海佳吉快運有限公司太倉分公司（原審被告，以下簡稱“太倉佳吉”）將銅管2.95噸運至富豪銅業的客戶廈門松井銅器有限公司，因該批貨物的外包裝存在問題，貨物到達廈門后發現銅管有壓扁現象，導致富豪銅業客戶拒收，

28、為此富豪銅業要求太倉佳吉將該批貨物運回。2004年7月6日，富豪銅業與太倉佳吉簽訂協議書一份。協議約定，富豪銅業于2004年2月25日委托太倉佳吉承運的貨物由太倉佳吉返運回太倉，返運途中如貨物出現損壞由富豪銅業負責，運費為人民幣1500元，原運單由太倉佳吉收回。協議簽訂后雙方安排運輸時，富豪銅業與太倉佳吉簽訂的貨物運單上特別約定：“托運貨物時，應保價聲明貨物價格，未保價聲明貨物價格的，按平均每件貨物運費的二至五倍確定貨物價格。”該特別約定載于貨物運單正面，以黑體字專門標明，明顯區別于其他條款。此后，太倉佳吉于2004年8月3日僅將銅管2.5噸運回太倉，缺少了銅管0.45噸。另查明：富豪銅業銷售

29、給廈門松井銅器有限公司的銅管2.95噸交易價值為人民幣80561.70元。太倉佳吉系上海佳吉快運有限公司（上訴人、以下簡稱“上海佳吉”）的分支機構。一審中，富豪銅業以貨損為由要求太倉佳吉按市場價格賠償損失12285元，而上海佳吉與太倉佳吉主張應按照雙方貨物運單的特別約定條款來計算賠償額，最多賠償原告損失1250元。原審法院認為，貨物運單的特別約定屬限制責任條款。合同法規定，因故意或者重大過失造成對方財產損失的免責條款無效。免責條款既包括免除責任的條款，也包括限制責任的條款。故特別約定屬于免責條款，現太倉佳吉無法說明貨物滅失原因，存在重大過失，該特別約定條款應認定無效。因此，太倉佳吉應按貨物的平

30、均銷售價格計算賠償損失。因太倉佳吉系上海佳吉的分支機構，故上海佳吉應對太倉佳吉不能償還債務部分承擔補充賠償責任。據此，判決太倉佳吉于判決生效后10日內賠償富豪銅業貨物損失人民幣12285元，上海佳吉對太倉佳吉不能償還債務部分承擔補充賠償責任。八、保密條款1 .合作期間，甲、乙雙方應嚴守對方的一切相關秘密，包括商業、技術、公司政策、運價、客戶名錄、發貨情況等，任何一方如違反上述條款并給對方造成不良影響的，違反方必須承擔相關法律責任，并賠償由此給對方帶來的一切損失。2 .本協議終止以后，在三年時間內，該保密條款對甲、乙雙方仍然有效。九、協議終止：1 .本協議在出現下列情況時終止：1.1 本協議期滿

31、。1.2 雙方一致同意終止本協議。1.3 由于不可抗力致使本協議無法繼續履行，本協議另有規定除外。1.4 一方根據本協議構成違約，而履約方選擇終止本協議。2 .在出現以下情況時，乙方可以單方面終止本協議：2.1 甲方連續兩次付款超過乙方要求時間（三十天以上）。2.2 甲方交付乙方承運有違禁物品并有刻意隱瞞行為。3 .任何一方因內部原因欲終止本協議均須以書面形式提前一個月通知對方，經雙方同意方可結束本協議。4 .在協議執行過程中發生爭議的，經雙方協商不能解決，可以向東營仲裁委員會申請仲裁。5 .處理爭議期間，除有爭議或必須仲裁的部分外，協議其余部分應繼續履行。十、其他事項1 .本協議自年月日起生

32、效，有效期至年月日。本協議自生效之日起一個月為協議試行期，試行期間如對合作不滿，雙方均有權終止本協議，但需提前五個工作日通知對方。2 .本協議有效期一年，協議期滿后如雙方無異議，重新續簽本合同。3 .本協議未盡事宜，雙方可在協議執行期間協商解決，并依書面形式簽訂補充合同。4 .本協議一式兩份，甲方一份，乙方一份，并對外保密。甲方：乙方：代表人：代表人：日期：年月日日期：年月日附：某家公司的快遞單樣本（供參考和對比）1 .填寫詳情單前，務請認真閱讀該單后面的“用戶須知”。2 .請詳細如實填寫詳情單內填寫項目。3 .為便于快件的迅速投遞和聯系，務請提供收件人和領件人的電話號碼。4 .快件內請勿夾寄

33、現金、危險品及任何禁寄物品。5 .郵政法規定的：書信、各類文件、各類單據、證件、各類通知、有價證券等，請勿交本公司寄遞。契約條款由快遞作為貨運代理的發運人承認以下各條背書條款，作為共同遵守并具有法律效力的約定條件，本條款自發運人和承運人雙方簽字之日起確認生效。一、運單快遞的運單是為發貨人準備的、具有契約性質的、不可轉讓的運單。當發貨人以物品所有人或代理人的名義項填寫本運單，并簽字署名后即表示接受和遵守本運單背書條款的各項內容，并受法律保護。二、發運人和承運人的責任及承諾1 .發運人及其委托的代理人保證所委托發運的物品是符合國家法律規定及運輸部門能接受的，不違背承運人意的物品。2 .對委托承運的

34、物品應妥善包裝，且必須符合物品安全運輸的要求，對特殊性質的物品（如生化物品、易損壞的物品等）。發運人應做好特殊包裝，并向承運人作出特別聲明或實行保價措施。3 .發運人必須在快遞詳情單上用正楷漢字(國際件以英文)詳細填寫發運人及收貨人的全稱姓名、部門地址、聯系電話等要件。4 .發運人承認快遞有權放棄或拒絕不適宜快運方式運輸的，有意或無意隱瞞物品真實品名及價值及國家法律明令禁止攜帶、郵寄、運輸的物品，一旦違反，發運人愿意承擔由此而產生的一切法律及經濟賠償責任。5 .發運人及其委托代理人保證接受和支付XX快遞所公布的物品運價及其相關的包裝、倉儲和退運費用。6 .快遞公司在原有收費標準基礎上根據客戶的

35、要求，需要保價的則按申報實際價值加收%呆價費，否則寄件人默認快遞公司為其保價最高限額元。三、被承運物品的知情權快遞有權獲知被承運物品的性質、品名數量及重量等，協助有關政府部門和運輸部門對承運的物品進行檢查或查處。四、被承運物品的置留權發運人及其委托代理人未按承運合同規定支付應付運費及相關費用，則承運人在沒有取得有效擔保之前，有權留置所承運的物品，并保留對發貨人及其委托代理人的追償權，且對由此而產生的任何損失不負賠償責任。五、負責條款1 .快遞對因不可抗力所造成的物品運送延誤、遺失、毀滅或沒收不負責任，如戰爭、暴亂、惡劣天氣、航班延誤、墜機、火災、水災及自然或人為的嚴重災害及無法控制的各種情況或

36、由于發運人的原因造成的沒收均不負任何責任。2 .快遞對由于物品運送的延誤或遺失所造成的間接損失或其他非主體性的損失不承擔任何賠償責任。3 .快遞對由于下列原因所造成的物品運送延誤，運送錯誤及損失不負任何責任：(1)由于發運人的原因，如地址填寫錯誤或不全；收件人地址變更或無法送達的地域等。(2)由于發運人所委托運送的物品本身是國家有關政策、法令所明令禁止的，如易燃、易爆、易污染、易腐蝕、有毒的各類粉劑、水劑及其他違禁品。(3)由于發運人未經聲明及包裝不當所引起的各種損失。六、賠償限額1 .對一般物品(未經保價)均按每件最高人民幣元賠償。2 .對保價的物品按實際金額賠償。3 .最高報價額限貳萬元人民幣。4 .特殊物品（不包含其商業價值），若國家有規定的按國家規定的賠償，國家沒有規定的，按物品的實際價值賠償。七、索賠1 .任何索賠必須在交寄后天內（以本單所填日期為準），由發運人提出，并以書面形式通知承運人，同時必須出具此詳情單第三聯原始副本及支付的費用收據。索賠的要求只有在運費已支付的情況下方可被接受，超過規定期限將視為發運人已認可所委托運送的物品完成了全部程序而放棄追償的權利。2 .發運人在提出索賠的