1、 LGM5024水泥原料立磨 A625SM說明書目錄1. 產品用途2. 產品的規格與性能參數3. 工作原理與結構4. 安裝5. 調試、試運轉與操作6. 安全規程7. 故障與維護8.主要液壓潤滑設備、潤滑油品目錄附件1：LGM5024立磨液壓潤滑系統使用說明書附件2：LGM5024水泥原料立磨三道閥液壓站附件3：LGM5024立磨電控系統使用說明書1. 產品用途LGM5024水泥原料立磨用于水泥廠水泥生產線中原料粉磨。水泥工業的粉磨作業包括生料粉磨、水泥粉磨、礦渣粉磨及煤粉制備。立磨主要優點有：1） 采用局部受限料床粉碎原理，提高粉磨效率，系統電耗降低；2） 采用部分外循環的半風掃系統，風機電耗

2、降低；3） 通風烘干能力強，利用窯尾廢氣或熱風爐在磨內烘干物料中的水份；4） 允許入磨物料較大，放寬了破碎機的出料粒度，降低破碎機電耗；5） 運轉過程中噪音小，工作環境好；6） 集中碎、粉磨、烘干、選粉和氣力輸送等5項單元為一體，系統簡單、設備少、占地少，主機多為露天安置，土建、廠房及安裝費用少；7） 物料在磨內的停留時間短，生產調節控制控制方便；8） 對各種性能物料的適應性強，無論其易磨性、磨蝕性、入料水份、粒度或出料細度的高或低，在較大的范圍內都能夠適應；9） 金屬磨耗少，磨輥和磨盤壽命可達6000-15000小時；10）系統漏風少，比球磨系統漏風率少一半多，系統穩定并降低廢氣處理電收塵器

3、的規格以及投資和電耗；11) 生產能力大，適應水泥裝備大型化的需要，簡化工藝流程與車間布置。2產品的規格與性能參數 2.1 型號規格產品型號 L G M 5024型立式水泥磨機 磨盤和主輥的直徑，dm 磨機輥式立式 2.2 主要技術參數2.2.1 基本設計參數粉磨物料： 水泥原料生產能力： 400t/h 進料粒度： 0-75mm； max 120mm 100mm 1%進料水分： max. 12%H2O產品粒度： 80um 篩選12%產品水分： 0.5%H2O 注：物料最終以用戶提供的物料條件為準。 2.2.2 工藝參數出磨氣體含塵量： 0.5-0.7kg/m3出磨風量： 風量 750000 m

4、3/h出磨壓力： 約 - 7500 Pa出磨風溫： 900c標準風量： 564000 Nm3 /h入磨風量入磨壓力： 約 - 500 Pa入磨風溫： 約 150-2500c標準風量： 494000 Nm3 /h出旋風筒風量標準風量： 575280 Nm3 /h壓力： 約 - 9000 Pa風溫： 85-950c出旋風筒產品產量： 正常400-430T/h溫度： 約 600c立磨外循環循環量: 最大350-400t/h溫度： 約 1000c磨機漏風率： 5%磨內噴氣環的風速： 30-40m/s磨內進出風口壓差： 6000-7000Pa推薦主排風機： 風量900000 m3 /h 全壓11500

5、Pa 功率3800-4000Kw進料口方向：人站在電機端面向磨機，進料口在電機同側。2.2.2 立磨技術參數LGM5024水泥原料立磨技術參數項 目單位數 值生產能力t/h400磨機磨盤直徑mm5000磨輥數量4磨輥直徑（中徑）mm2360磨輥寬度mm830磨盤轉速r/min26.3磨輥最大輥壓力KN1600選粉機型號電機功率kW250輸出轉速r/min45-90磨輥密封風量m3/h6000風壓kPa5主電機功率kW3800-4200（6或10KV）磨機減速機型號輸入轉速r/min990輸出轉速r/min26.3重量t95選粉機減速機型號弗蘭德（FLENDER）B3SV11(SEW)M3RVS

6、F60輸入轉速r/min1480輸出轉速r/min45-90設備總重t911生產能力以以下參數為基礎：給料粒度100mm；給料水分10%；物料可磨性（位于磨機聯軸器端）12kWh/t。3工作原理與結構 3.1 總體結構和工作原理 LGM5024水泥礦渣立磨（圖號A625）由立磨支座（A6251）、磨機筒體（A6252）、磨盤裝配（A6254）、磨輥密封（A6253）、磨輥裝配（A6255）、加載系統（A6256）、空氣密封系統（A6257）、噴水系統（A6258）、選粉機（A6259）、回轉喂料閥（A62510）或三通鎖風閥（A62711）、輔助工具（A62513）、走臺、欄桿梯子（A6251

7、4）、輔助件（A62515）、旋風筒（A62516）、翻輥裝置（A62517）、主減速機、主電機、立磨液壓潤滑系統（E735）、立磨電控系統（DA625）等部件組成。 粉磨系統中參與立磨工作與其工藝過程有直接關系的配套設備有旋風收塵器、主風機、給料系統、回料皮帶、斗式提升機等。 LGM5024水泥原料立磨是以不完全料床滾壓原理對物料進行粉磨的。 濕度約4-8%左右的水淬原料經皮帶秤配料(約含15-20%的砂頁巖或粘土、硫酸渣等）由皮帶機送至立磨回轉喂料閥， 再由與回轉閘門相連的溜管進入磨內至磨盤中心。電動機通過聯軸器驅動立式行星減速機帶動磨盤水平恒速旋轉，磨盤上的物料在離心力的作用下同時完成繞

8、磨盤中心的周向運動和沿磨盤徑向的向外運動進入粉磨區域。LGM5024水泥原料立磨有4個均勻布置的磨輥，磨輥是由加載系統中的液氣彈簧作用在屈壁上使磨輥產生向下的作用力對物料進行輾壓粉磨。磨盤圈邊設有擋料圈，使物料在磨盤上形成粉磨床，當磨輥被加載裝置置于輥道上的物料上時,由于磨盤的轉動,磨輥對物料產生一個豎向垂直力,且和物料之間有一個摩擦力，磨輥的轉動是從動運轉,磨輥壓在料床上通過壓縮、剪切和震擊對物料進行粉磨。主風機在收塵器之后，窯尾余熱、冷風、循環風形成的熱風在風機的抽吸作用下進入立磨噴吹環下方的進風口，磨內為負壓狀態。經過碾壓粉磨的物料在離心力的作用下甩至磨盤邊，在噴吹環處，被磨盤外噴吹環高

9、速上升的熱氣流帶入磨機上部的選粉機中進行分選，在上升過程中會有部分大顆粒物料落回磨盤。經選粉后，細粉隨熱氣流排出磨機進入收塵器收集，經輸送設備送入礦渣粉庫，粗顆粒則沿選粉機內壁返回磨盤與新進入的物料一起粉磨。在噴吹環處沒有被熱風帶起的鐵渣、大顆粒物料和難磨物料落在噴吹環下經刮板擺錘翻板排出磨外，經外循環系統（除鐵器和鼓型分離器）除鐵后再經斗式提升機、中間倉、皮帶輸送機再進入喂料閥入磨。在物料上升、落下的多次循環中，通過顆粒與氣體之間的傳熱使水份蒸發。因此，LGM5024水泥原料立磨的工作過程集物料的破碎、粉磨、輸送、選粉、烘干為一體。LGM5024水泥礦渣立磨設計特點1）水平磨盤。2）錐形磨輥

10、，對磨盤傾角為15。3）承擔磨輥固定和導向的擺動曲臂位于磨機筒體之外。4）4個磨輥均布，磨盤受力均衡。在1個或2個磨輥出現故障的情況下，一對對稱的磨輥仍可使產量達到60%。5）液-氣組合的彈簧加載系統，壓力穩定，具有彈性緩沖作用。6）緩沖器的設計使磨機整個運行過程中輥磨部件之間無金屬性接觸。7）粗粉分離器（選粉機）與磨機組裝構成一體，選粉機定子葉片可調角度。8）液壓驅動的磨輥擺出裝置保證維護和更換的快速、簡便。9）可調的磨盤擋料高度，以適應不同易磨性的物料和系統參數的變化。10）磨內噴水，可穩定料層，降低磨內溫度。11）通過位移傳感器實時監測監控磨輥的位置，以便適時地調整操作參數。12）具有減

11、震功能的磨盤體、減速機體和基礎設計。13）具有立磨共同的特點：l 操作簡單、響應靈敏；l 烘干能力強，允許入料表面水分可達15%；l 集烘干、碾磨和粗粉分離三道工序為一體；l 處理能力大；l 單位比能耗低；l 震動小、噪音低；l 結構緊湊，易于布局，節省基建費用。主要部件3.2.1立磨支座（A6251）見圖鑄焊結構，包括基礎框架和基礎螺栓、減速機底板、電機底座、下部筒體、4個磨輥立柱，立柱之間有連接橋。（慢驅裝置隨本部件，用MZL370減速機則自帶）基礎框架通過基礎螺栓固定在混凝土基礎上，減速機底板、磨輥立柱固定在基礎框架上，支撐整個立磨主體。電機底座通過其中的電機基礎框架直接固定在混凝土基礎

12、上。磨輥立柱是整體鑄造的曲臂擺動軸承座與焊接結構的支架焊接而成。在下部筒體上的兩個氣體進口的風管與支架采用螺栓連接并焊接在一起。在一側氣體入口下設有粗料卸料口及擺錘式翻轉閥門，用于將粉磨時從噴氣環落下的粗粉排出，排料口斜溜板處和閥門板貼有耐磨襯板，外接循環返料皮帶。慢速驅動裝置為維護和檢修立磨時使用，與主電機后出軸相連，使用時推上離合器，電機驅動減速器然后通過主電機和主減速器驅動磨盤旋轉，磨盤轉速為0.16r/min，可變頻調速。（用MZL370減速器則自帶，用時掛上傳動鏈條）3.2.2磨體（A6252）見圖鋼板焊接結構，筒體內裝有可更換的耐磨襯板，上部為花紋鋼板，下部為HARDOX板。在四個

13、側面開孔裝有磨輥罩，在罩和輥之間裝配有密封裝置（單出部件）。磨輥翻轉時需拆除密封裝置和磨輥罩。設有兩個對稱布置的人孔門，以便進入磨機內觀察和檢修。磨體上部有用于與選粉機連接的法蘭，選粉機下部與法蘭螺栓連接。磨體底部現場組裝時焊接于立磨支座上。3.3.3磨輥密封（A6253） 安裝在磨輥裝置和磨機筒體磨輥罩之間，配有弧形耐磨密封件，在磨輥工作和抬起、下放的繞支座鉸點擺動過程中起密封作用，保證磨內穩定的負壓狀態工作，在需要將磨輥擺出磨輥檢修時，此部件需先拆除。3.3.4磨盤總成（A6254）磨盤本體為重型鑄件。磨盤襯板外側帶有可調節高度的擋料環，內側裝有多塊內契壓環，以便于磨盤耐磨件的更換。在磨盤

14、外圍安裝有噴吹環（安裝時是固定在磨體下部與立磨支座部件中的下部筒體上，在噴吹環下部設有粗粉落料刮板，以便將其排出。磨盤通過銷子和螺栓（帶有多級頂推緊固器）與磨機減速機的輸出法蘭連接。其中擋料環的高度可通過增減擋料環的數量來調整。噴嘴環采用耐磨板，磨盤耐磨襯板采用鑄件結構，由12塊組成，材質為高鉻鑄鐵。3.3.5磨輥裝置（A6255）4個成對稱布置的磨輥裝置，各自通過加載系統（單獨部件）中的油缸曲臂作用使磨輥碾壓物料，在磨盤的轉動帶動下，磨輥實現自轉。磨輥主要由輥套、輥體、軸承、軸承蓋（端蓋）、軸承密封件、支撐軸等組成。輥套采用復合堆焊材料。輥體為整體鑄鋼件。輥套與輥體之間采用柱面錐面組合配合形

15、式，同時在端面用壓板壓緊。軸承選用TIMKEN重型工程軸承。磨輥軸承由專用稀油潤滑站進行潤滑和冷卻。密封采用固定密封和浮動密封相結合。設有輥子位置監測、轉速監測（在加載系統上）和油溫監測裝置（在潤滑油站上）。每套磨輥分別通過兩組脹套安裝在加載系統（單獨部件）上。通過傳感器可隨時獲得磨輥位置和料層厚度。同時設有輥子極限限位裝置防止磨輥與磨盤硬接觸，保證磨機工作安全可靠。為了進一步保證密封腔和軸承不進入粉塵，采取空氣密封（單獨部件）的措施。磨輥為錐形輥，其軸線與磨盤夾角為150。輥套為復合材料，硬面層磨損后可補焊。3.3.6加載系統（A6256）4個磨輥各有一套加載系統，主要包括液壓油缸、壓力臂（

16、曲臂）、磨輥軸套、緩沖裝置等。油缸下鉸點安裝在立磨支座的立柱內，上鉸點與壓力臂下端相連，壓力臂中部穿有銷軸，同時磨輥軸套下部也穿在此銷軸上，軸兩端安裝軸承，采用帶有油脂自動潤滑的自調心滾子軸承，軸承座是與立磨支座的立柱的一部分，壓力臂上端與磨輥軸套連接，磨輥軸套與磨輥軸是靠兩組漲套連接固定。極限位置緩沖器也裝在立磨支座的立柱上，防止磨輥與磨盤硬接觸。工作時液壓系統向液壓缸供油，液壓缸通過壓力臂（曲臂）、磨輥軸套使磨輥抬起或下放（加壓），液壓缸有桿腔（主工作腔）連接皮囊蓄能器，無桿腔連接柱塞蓄能器，構成液氣彈簧，實現加壓狀態的穩定。安裝有轉速傳感裝置和擺動傳感裝置，擺動傳感裝置分別有開關量監測和

17、模擬量監測，開關量負責報警和限位，模擬量負責適時測位。部分品牌液壓油缸中也裝有位移傳感器監測磨輥位置。需要翻輥時，將壓力臂上端與磨輥軸套連接的脹套組拆除，將壓力臂中部與銷軸連接的脹套組拆開即可實現。3.3.7空氣密封系統（A6257）用于向4個磨輥提供密封氣體，使其密封腔內壓力大于外界壓力，阻止粉塵進入，風源由離心風機供給。配備過濾器及其連接管道，必要處配備膠管，每個磨輥進風處接有壓力檢測裝置。密封風機風量 5000m3/h 風壓 5800 Pa。3.3.8磨內噴水系統（A6258）用于向磨內料層噴水，起到穩定料層和降溫作用。含有水筒、浮球閥、水泵、電磁流量計、噴淋管和管道等部件。噴水量根據物

18、料情況可改變驅動水泵的變頻電機轉速來調節。3.3.9選粉機（A6259）高效動態選粉機。經碾磨后的物料被熱氣流舉升通過選粉機的靜止導向葉片和動態鼠籠式轉子進入離心式選粉，合格細度的粉料隨氣流經出口排出，粗料沿選粉機內壁返回磨盤。主要包括：選粉機殼體：殼體分上殼體和下殼體，配有氣/料混合出口以及與下殼體連在一起的兩個進料溜子，溜槽底部和側面襯耐磨材料，下殼體與磨機筒體螺栓連接。下部出料口內側涂裝耐磨仿瓷涂料。下溜槽安裝有熱風箱防止粘料。選粉機轉子：鼠籠式轉子通過連桿與主軸聯結，采用干油集中潤滑的滾動軸承支撐的驅動軸。轉子經靜平衡試驗。轉子葉片為Hardox鋼板。選粉機轉子軸承集中潤滑系統：獨立的

19、干油集中潤滑系統（在液壓潤滑系統中出），為轉子軸承提供間歇潤滑。選粉機導向定子葉片：按氣流進入和轉子旋轉方向布置導向定子葉片，并可調整葉片的導向角度，導向葉片耐磨材料。定子下連接錐型料斗，料斗內側涂裝耐磨仿瓷涂料。選粉機驅動裝置：無級調速驅動系統。由變頻調速電機通過彈性聯軸器和減速機驅動轉子旋轉。減速機選用弗蘭德（FLENDER）或SEW直角輸入減速機。轉子軸承有溫度控制，下端軸承帶氣密封。3.3.10回轉喂料閥（A62510） 上接皮帶給料機，下連進料溜槽（出在選粉機部件中），轉子上焊裝有6個相互隔離的料斗，料斗的上邊緣和側邊與框體間隙很小，在回轉向磨機供料時。也將磨機內部與外界隔離開起密封

20、作用。閘門體上設有檢查門，閘門體內襯、料斗、進料口為耐磨材料。含運轉檢測和監控系統。3.3.11輔助工具（A62513） 包括安裝磨輥拆裝工具、吊裝工具、運輸工具；軸承的拆卸工具、頂拉工具；漲緊套的拆卸工具、磨盤安裝或維修時的頂升、支撐工具；常用操作使用的扳手等工具；蓄能器檢測和氮氣充加裝置（在液壓潤滑系統中）；并附有使用示意圖。3.3.12走臺、欄桿、梯子（A62514） 立磨本體的梯子和支架。3.3.13輔助件（A62515） 包括熱風管、溝槽蓋板和產品標牌。熱風管是向進料槽熱風箱供熱風的管道。溝槽蓋板是混凝土基礎走各種管路的溝槽的覆蓋板。3.3.14旋風筒（A62516） 用于從立磨出來

21、產品的固氣分離、收集產品。由用戶制作。3.3.15翻輥裝置（A62517）用于在安裝和維修時將磨輥從磨內翻出及從磨外翻進，含液壓油缸、連接附件，可移動式液壓站（在液壓潤滑系統中出），配備所有連接管線。主輥和輔輥共用一套，不用時懸掛在旁側3.3.16主減速機 中信重工（或進口或其他廠家）立式行星減速器減速機型號：MZL370公稱速比 iN=37.26齒輪計算使用根據AGMA標準服務系數：2.5傳動效率：97%在P2 ，N2 時軸承計算壽命大于80,000小時。傳遞功率：38004200 kw減速機采用靜壓推力軸承承受立磨載荷，每塊推力軸承輔有巴氏合金。減速機箱體為優質球墨鑄鐵或鋼板焊接。減速機自

22、帶一套潤滑系統向齒輪嚙合、滾動軸承和推力軸承提供強制潤滑，潤滑站冷卻方式為油冷卻器，冷卻水量：約51 m3/h。減速機自帶彈性聯軸器，連接電機與減速機輸入軸，帶控制主電機轉子軸向竄動的控制裝置。減速機自帶輔助傳動鏈輪傳動系統（慢驅傳動），含可變頻調速的電機及減速機，用于慢速傳動立磨的磨盤以便維修。輔助傳動鏈輪傳動系統參數：電機功率：15 KW電機轉速：1450 r/min 磨盤轉速：0.16 r/min 減速機底部通過立磨支座中的減速機底板安裝在基礎上，磨盤安裝在減速機的上面并用16個螺柱相連固定。主電機通過聯軸器與減速機輸入軸連接，在聯軸器上裝有輔助傳動裝置的大鏈輪。注：如用國內其他廠家減速

23、機無自帶慢驅裝置時，則慢驅裝置在主電機后出軸上加，部件出在“立磨支座”上。3.3.17主電機 驅動磨盤旋轉的主電機，采用蘭州電機廠有限公司（或其他廠家）的產品。功率范圍38004200KW性能參數：1） 電機型號 YRKK900-6 2） 額定功率 3800-4200 KW 3） 額定電壓 10 （6） KV 4） 額定頻率 50 Hz 5） 極 數 6 6） 絕緣等級 F 7） 防護等級 IP54 8） 工作方式 S1 9） 安裝方式 IMB3 10） 冷卻方式 IC611 11） 電機軸承潤滑稀油站（本身帶電控系統，帶遠控起停備妥故障等無源節點信號，防護等級IP55）電機安裝在立磨支座中的

24、電機底座上，輸出軸通過聯軸器與減速機輸入軸連接。冷卻方式為空空冷，采用水電阻方式啟動（整個系統工藝考慮）。3.3.18 液壓潤滑系統 3.3.18.1 磨輥液壓控制柜 見系統原理圖磨輥液壓站做成柜式，位于立磨主機附近，功用是向加載系統的油缸提供壓力油驅動曲臂使磨輥加載產生碾壓力。主要包括油箱、電機、高壓油泵、油過濾器、安全閥、電磁閥，皮囊蓄能器（與油缸有桿腔相連）和柱塞蓄能器（與油缸無桿腔相連），通過磨輥位置監測、磨輥碾磨壓力設定，電氣控制各閥組實現磨輥工作狀態的控制。雙向控制切換閥改變液壓油的流向，實現磨機啟動時磨輥的液壓提升或下放。控制柜包括所有必要的控制和監測儀表及連接管線。整個系統便于

25、維護。控制柜里一套泵、閥控制4套加載系統以保持同步。一套加載系統有二個油缸，每個油缸有桿腔配4個皮囊蓄能器。液壓站性能參數：1） 電機功率： 37KW 2）公稱流量：109 L/min3）系統額定壓力：16 MPa4）皮囊蓄能器： 容積：32L 充氣壓力：（0.33-0.66）工作油壓5） 油箱容積：2000L6） 油品：N46抗磨液壓油3.3.18.3磨輥潤滑控制柜 見系統原理圖磨輥潤滑站做成柜式，位于主輥液壓控制柜旁邊。潤滑油循環系統向主磨輥軸承提供高粘度的潤滑油并對軸承進行冷卻。系統配油箱、油溫傳感器、電加熱器、電機、油泵、油過濾器、油冷卻器、壓力表和油標等，以及與磨輥連接的所有管線。其

26、中油泵用進口元件，電機與附件選用國產元件。在一個控制柜有二套系統，各自獨立向二個主磨輥提供潤滑，每套系統各有一供油回路和回油回路，通過控制油泵的開啟來保持輥內腔體的油位高度。潤滑站性能參數：油箱容積：1000LX2供油泵功率：0.75KW 4個 流量：3.3mL/r 4個回油泵功率：0.75KW 4個 流量：5.8mL/r 4個油品：Mobil SHC6343.3.18.4加載系統干油潤滑站 見潤滑點布置圖一套自動干油潤滑系統為4套磨輥曲臂軸承自動供油潤滑，潤滑點包括曲臂上端擺動軸的2個滾動軸承和軸向定位盤的2側盤面，系統含電機、潤滑油泵、油脂桶、分配器。含所有必要的連接管線。曲臂下端二個關節

27、軸承（2個點）和二個滾子軸承（1個點）由另一套干油泵（出在輔助工具中）供油。3.3.18.5選粉機干油潤滑站 見潤滑點布置圖一個自動干油站定量向選粉機轉子軸上下3個軸承提供潤滑。3.3.19 立磨電控系統控制系統采用西門子S7-300型可編程序控制器3.3.19.1 控制內容A 磨輥液壓站控制B 磨機翻輥液壓站控制D 磨輥潤滑站控制E 加載系統干油潤滑站控制F 選粉機干油潤滑站控制G 密封風機控制H 選粉機電機控制I 回轉下料閥控制J 慢驅驅動控制K 補焊磨輥驅動控制L 檢測傳感器3.3.19.2 控制功能A 具有中控控制、現場控制、現場檢修三種操作功能;B 對立磨各液壓站、潤滑站所有溫度、壓

28、力、壓差、油位、油流量等信號全部輸入至現場控制柜PLC進行處理，根據工藝要求進行顯示、調節、控制、報警，各種過程參數及本系統運行狀況通過Profibus_DP通訊協議上傳至水泥大系統DCS中，變頻器的調速設定值可由中控制室以通訊方式直接或通過本系統間接控制；C 本系統PLC與中控（DCS）之間的信號聯系，采用Profibus_DP總線通訊方式；D 現場控制系統具有故障指示（自動開關跳閘等）及操作錯誤指示等功能；E 模擬顯示立磨系統所有的設備狀態和測量參數，并顯示報警點的具體位置；（觸摸屏TP）F 機旁控制系統可根據設備異常狀態程序分別進行異常狀態顯示、報警、停機等控制（詳見其說明書操作與檢測控

29、制示意圖）；G密封風機和選粉機干油潤滑、加載系統干油潤滑站電機由于功率小，控制要求簡單，采用直接啟動控制，充分考慮與立磨主電機的聯鎖要求；H 主電機功率比較大，采用采用轉子串接液體變阻器啟動方式降低啟動電流；I 選粉機采用交流變頻啟動和調速控制(詳見變頻器技術文本)；J 立磨檢測傳感器主要含有立磨振動檢測，主輥、輔輥的轉速和位置監測，液壓站的壓力、溫度檢測；3.3.19.3 控制顯示方式 本系統設有顯示操作面板（觸摸屏TP），其主要功能如下：A 操作功能 立磨的控制參數設定溫度、壓力等保護值設定其它各種控制操作B 信息顯示報警功能 工藝流程圖模擬顯示 立磨系統檢測元件的動作狀態顯示 各電機及加

30、熱器、冷卻器的工作狀態顯示 故障報警及信息文字提示 操作錯誤信息顯示3.3.19.4 控制系統主要元器件電控設備包括：低壓控制柜AL、選粉機控制柜BPG1、慢速驅動控制柜BPG2、選粉機控制柜BPG3、磨輥液壓站操作箱AX1、磨輥液壓站接線箱AJ1、磨輥潤滑站操作箱AX2.1 AX2.2、磨輥潤滑站接線箱AJ2.1 AJ2.2、密封風機操作箱AX3、選粉機干油站操作箱AX4、加載系統干油站操作箱AX5、回轉下料閥操作箱AX6、輔輥1現場接線盒1AJ1、輔輥2現場接線盒1AJ2、輔輥3現場接線盒1AJ3、輔輥4現場接線盒1AJ4、選粉機本體接線盒AJ5，振動檢測接線盒AJ6，堆焊驅動輥控制柜BP

31、G4，減速機潤滑站就地控制箱AX3、主輥液壓站就地控制盒EL4、減速機潤滑站本體就地接線盒EL5、空氣炮、主電機稀油潤滑站自帶電控箱，由設計院供電，信號直接進中控控制。 本低壓電控系統采用三相電源380VAC ,50Hz，裝機容量約550KW。4. 安裝設備的安裝內容包括全部供貨設備的現場安裝，與其他設備的接口由系統工藝協調，安裝過程須有監理人員全程監理。4.1 立磨基礎的制作 立磨基礎由施工單位按照設計院提供的基礎施工圖并參照本機的A625總體布置圖、基礎圖和載荷圖進行施工。除本機的地腳螺栓外，其它構件和油漆、填充的彈性混合物等由施工單位或用戶準備。4.2 磨機支座（A6251)的安裝 基礎

32、框架、4個磨輥立柱、下部筒體、連接橋在廠內進行過預裝，做有標記及焊有工藝塊，現場安裝須按照標記進行安裝。 在安放基礎框架和電機基礎框架前，地基混凝土一次灌漿表面要進行清理，清除積渣、切斷露頭的鋼筋等。用地規和尺子標定中心位置，并在基礎外側定下二個標定參照點，參照A625基礎圖畫出中心線，這將作為整個立磨安裝的地面基準。基礎框架的中心和中心線要與基礎上標定的準確重合，電機基礎框架的中心線要與基礎上標定的重合，基礎框架和電機基礎底座是一個標高，應當用水平儀測量以保證水平度，誤差要小于1.5mm。安放地角螺栓，按圖紙精確測量保證位置和高度(有條件可預擺放框架、立柱和電機基礎框架)，進行灌漿（二次），

33、注意要比一次灌漿的平面低100mm，初凝后，在地角螺栓的兩側打永久混凝土堆并與基礎框架和電機基礎框架底面留出平、斜墊鐵空間。在混凝土堆達到強度后，放上基礎框架中間部分和4個立柱下的框架部分及電機基礎框架，先進行粗調，然后給地角螺栓加壓精調水平，按要求將基礎框架中間部分與4個立柱下的框架部分以及電機基礎框架部分焊接起來（也可在地面先將這幾個部分組裝焊接），然后可進行灌漿（三次），注意基礎框架和電機基礎框架下的混凝土要均勻搗實。二次和三次灌漿注意將框架下的氣體全部排出，框架上的減速機底板圖紙要求與減速機底面接觸平面的平面度為0.3mm，表面粗超度0.0125mm，減速機對其底板的要求是：表面加工偏

34、差為0.1mm/m，安裝的水平偏差為0.2mm/m。在安裝時先粗找平，用水準儀粗查表面高差。用水準儀檢查通過后，用平尺、框式水平儀檢查地板表面的平面度使其達到安裝精度要求。二次和三次灌漿采用高性能灌漿料。磨機支座區域暴露的水泥基礎表面涂防油涂料（在磨機支座安裝完成即涂）。減速機底板與電機底座高差的尺寸誤差要小于2mm，平行度誤差小于0.5mm。安裝4個磨輥立柱，立柱與基礎框架在廠內進行過予裝，做有標記且二者之間打有定位銷，在安裝時要基本以廠內預裝的標記為準并打上定位銷。參照立磨支座（A6251）總圖，用合適的儀器調整準確（主要是檢驗）4個立柱的中心和中心線與基礎框架上相對應的點和線重合。4個立

35、柱軸承座孔的中心到基礎框架的高度誤差不得大于1mm，到立磨中心的距離誤差不得大于1mm，用合適的儀器校對一下4個磨輥立柱上的軸承座孔中心高差應小于1mm，高度的調整是用（A6251）總圖中的序52螺栓，調整好后用序53螺栓壓緊固定，參見（A6251）總圖M-M、Q-Q、和S-S剖面圖進行焊接。軸承座孔中心到框架上表面的高度誤差允許1.5mm，但4個軸承座孔中心的形位公差必須保證。連接橋與立柱之間的連接安裝按照（A6251）總圖中的F-F、剖面和I、局部放大圖進行，注意連接橋與立柱整個一圈擔托下部筒體的法蘭沿要在一個平面，且水平度誤差小于2 mm，連接橋與立柱形成平面的圓環（6630mm）的中心

36、點要同基礎框架中心點重合，誤差小于3mm，以立柱軸承座孔中心為基準測量連接橋與立柱形成平面的高度。調整好后將立柱上的上下擋板按圖示焊接及將連接橋與擋板焊接，焊接時注意工藝性避免變形。下部筒體的安裝，下部筒體為運輸方便在廠內制造后沿中心線割開分兩瓣發貨，按照V-V剖面視圖現場焊接成整體（不要去掉工藝支撐），再加整體工藝支撐，在工藝支撐上標定中心和中心線，下部筒體與立柱連接橋在場內有預裝，鉆有銷子孔，安裝時打入定位銷，復查標定的基準中心線是否與基礎框架中心點重合，如重合按（A6291A）總圖中的0-0剖面焊接，否則就需調整使標定的基準中心線與基礎框架中心點重合，后鉆銷子孔打入定位銷，然后焊接，焊接

37、后需去掉定位銷。去掉工藝支撐，按A6251圖紙中的E-E、W-W剖面示意焊接，然后去掉工藝支撐。注意2個進氣道的方向區別。然后按圖紙安裝連接橋上的欄桿（欄桿也可最后安裝）。下部筒體底板的耐磨涂料應在整個設備基本安裝完成后與其它部位一起施工。最后在主減速器安裝完成后按圖安裝電機和慢驅裝置，此部分安裝按常規檢查同軸度等誤差。按理論計算電機底面與電機底座之間有+10mm的向上調整量。 尺寸檢查按A6251第6張圖紙要求，現場焊縫超聲波探傷標準，可用探傷標準GB/T11345-89,鋼焊縫手工超聲波探傷放大和探傷結果分級中檢查缺陷B類級要求來執行。4.3主減速機的安裝立式行星減速機在本立磨的安裝程序中

38、有兩種方式，一是正常安裝程序，即立磨支座（A6251）安裝后按順序從側面穿入安裝減速機；二是非正常順序主減速器的安裝即在整個立磨主體安裝好后從側面穿入進行安裝，然后再安裝電機部分，這也是以后維修狀態的拆卸和安裝方法。4.3.1 正常順序主減速機的安裝立磨支座安裝完成后即可進行主減速機的安裝。主減速機及主減速機潤滑站的安裝調試應在減速機廠家工程師的指導下進行。主減速機是LGM5024水泥原料立磨最重要的部件之一，起著支撐磨盤、驅動磨盤回轉的重要作用。在安裝和運輸期間必須保證減速機與磨盤、減速機底板、聯軸器以及外接管路各接觸表面的質量。減速機主體是整件發貨運輸，潤滑站（包括潤滑管件）、聯軸器和慢驅

39、裝置是以單件形式發貨運輸。減速機的起吊應該用合適的提升裝置，減速機下部有4個起吊座是用來起吊整個減速機的，上部的耳板不能用來起吊整個減速機。起吊座的孔是150mm。在安裝前用清洗劑清洗減速機底板和減速機底面，檢查減速機底面有無缺陷。起吊減速機將減速機吊落到減速機專用滑道上用絞車或其它拖拉機構拉拽至減速機底板與磨盤之間，此時注意減速機和專用滑道之間要墊上聚四氟乙烯板，以防拖動時劃傷減速機。用塞尺檢查減速機底面與減速機底板接觸面的間隙，最大間隙不能超過0.15mm，用水平儀檢查減速機上平面的水平度，偏差小于0.2mm/m，檢查減速機中心與基準中心重合精度。待位置、間隙均檢查調整好后，配做定位銷孔打

40、入銷子，將12個M80X6雙頭螺柱擰入減速機底板和基礎框架上的螺紋孔，按規定扭矩上緊螺母。然后4個角（參見A6251第4張圖中序65、66見示意圖和X-X剖面）楔緊焊死。主減速機（含慢驅裝置、聯軸器）及其潤滑站的詳細安裝見其說明書。4.3.2 非正常順序主減速機的安裝在主減速機交貨期晚即主機設備先行安裝的情況下和以后因減速機出現故障的情況下須用此方法安裝。此安裝方法，就是利用支撐裝置將磨盤頂起，將減速機從電機側的專用滑道上用絞車或其它拖拉機構拉拽至減速機底板與磨盤之間進行安裝，此時注意減速機和專用滑道之間要墊上聚四氟乙烯板，以防拖動時劃傷減速機。先將基礎支座（A6251）中的減速機滑道（A62

41、51-125P）按基礎支座（A6251)第3張總圖中的Y-Y剖面圖示安裝好。待減速機滑入后可拆除安裝電機。以中信重工減速機為例，磨盤底面與減速機上表面的接觸面距減速機底板2900mm，距基礎框架上表面2900+150=3050mm，減速機上表面的二個151mm的銷子高60mm，即需要將磨盤抬高距基礎框架上表面減速機高+150+60mm=3110mm以上才能從側面安裝減速機。參照圖A62513-1P，做一個減速機假體（強度足以支承磨盤110t及磨輥放上去后的部分重量，穩定性要好），高按照減速機實際高度，安置在減速機底板上（注意要非常好的保護底板表面），將磨盤放上，當需要安裝減速機時，按照A610

42、13-30P輔助工具中磨盤工具用液壓缸將磨盤再頂起20mm后拆除減速機假體，用吊車將減速機吊落到減速機專用滑道上用絞車或其他拖拉機構拉拽至減速機底板與磨盤之間，調整緊固程序同4.3.1。磨盤與減速機的連接見后面的程序磨盤的安裝。（注：選用別的廠家的減速機各處高度有所變化，按圖紙尺寸）4.4 磨盤的安裝相對于減速機的兩種安裝方式，磨盤也有兩種安裝方式，即正常順序和減速機非正常順序時的安裝。4.4.1磨盤正常順序的安裝在減速機安裝調整好，將磨盤部件中的圍板必須安裝到磨盤上后吊裝磨盤（注意此時圍板上不能帶有刮料板），在將磨盤放在減速機上之前必須將磨盤底面和減速機上表面清洗干凈，對準銷子、止口、連接孔

43、位落下磨盤，用塞尺檢查結合面間隙不得大于0.1mm，將16個M72X6雙頭螺柱擰入減速機上的螺紋孔，套上多級螺栓頂推緊固器，按緊固器說明書操作預緊。打開下部筒體的側門進入安裝刮料板。按照A6293和A6293-28P焊裝由28個噴嘴環單元組成的噴嘴環，噴嘴環在廠內進行過預裝，按標記安裝，注意傾斜方向。在噴嘴環外圓周與下部筒體間填充礦渣棉。在磨盤上打入4個200mm的銷子，按照A6293和A6293-1P安裝12塊磨盤襯板，注意間隔均勻，放平壓實，檢查襯板底面與磨盤表面間隙，間隙不得大于0.1mm。后安裝壓塊壓環，擋料環，注意擋料環的焊縫是層層錯開的，在廠內已經預裝過做有標記。4.4.2 非正常

44、順序安裝主減速機時的磨盤安裝與正常順序安裝的區別是在減速機沒有發到現場的情況下，做一個減速機假體（強度足以支承磨盤151t及磨輥放上去后的部分重量，穩定性要好）高3260mm，安置在減速機底板上（注意要非常好的保護底板表面），將磨盤放上，其它同4.4.1并參照4.3.2。4.5 磨體的安裝磨體在廠內進行過預裝，筒體分瓣發貨，打有工藝支撐（注意支撐先不要拆除），參照A6292先將筒體在地面上準確把合，認真檢查復核尺寸后焊接成整體（參見A6292中III放大），注意該磨體有方向性注意各磨門的方向，具體參見A629總圖布置；磨體吊裝上立柱之前，主輥罩應拆除（也可磨體安裝后拆除），主輥罩應在主輥安裝后

45、安裝，輔輥罩應全部按標記對應安裝到磨體上；在吊裝前在筒體內部工藝支撐上找出中心，安放時要讓筒體中心與基準中心、筒體上的主輔輥門中心線與基準中心線準確重合，調整磨體的上平面高度及上平面的水平度，水平度誤差不大于2mm，調整好后按A6292的C-C視圖焊接鋼板條固定筒體，注意焊接的工藝性，避免產生變形，焊接完成后可拆除內部工藝支撐，焊接分割線及支撐處襯板，參照A6292將鉸座、輪軸等與輔輥罩連接，將鉸座底部焊接到立磨支座的連接橋上，注意鉸座到立磨中心4380誤差不大于1.5mm。4.6 加載系統的安裝加載系統是本立磨最重要和最復雜的部件之一，其安裝質量的好壞直接影響立磨的運行狀態。參照圖A6296

46、和廠內試裝標記進行安裝。1）緩沖裝置在廠內試裝完后與立柱連接不拆除，與立柱一起發貨參照A6296-53P，先將螺桿向外調使緩沖觸頭縮回避免壓力臂下放時碰撞。注：如果緩沖裝置沒有安裝到立柱上，壓力臂下放前必須先將緩沖裝置安到立柱上。2）在廠內試裝完后油缸下耳環與立柱連接不拆除，油缸與立柱一起發貨。用懸掛裝置將油缸主體掛住。提吊在廠內試裝時組裝在一起的壓力臂、磨輥軸套、支撐軸和軸兩端的球面滾子軸承，放入立柱上的軸承座內，測量軸承與座孔內壁間隙兩側均為8mm，提吊下放壓力臂入立柱內腔注意將壓力臂下部往磨盤方向拽以便順利放入不磕碰，在軸承蓋孔表面涂抹MOLYKOTE LONGTERM 2PLUS(后安

47、裝軸承座上蓋，不要完全把死螺栓，按順序安裝起軸向定位作用的序號37隔環、序號38定距環、序號39固定環、序號40柱銷等件，然后把死軸承座上蓋螺栓。3）在上述工作完成后，可進行油缸軸頭與油缸上耳板（序號49）的連接。油缸軸頭和油缸上耳板是Tr150X6外螺紋，序號50是分成兩瓣帶內螺紋的聯軸節，對齊后把緊聯軸節上固定螺栓即可。在進行此項安裝時最好液壓站連上，便于調整油缸軸頭伸出長度。4）在安裝過程中要注意檢查加載系統中心線與基準中心線5）參照圖A6296第5頁安裝序號74轉速傳感器支撐和序號94磨輥擺動傳感裝置，其中擺動傳感裝置可在立磨基本全部安裝完成后結合調整磨輥高度時安裝調整，標尺指示高度要

48、與磨輥實際距磨盤距離一致，還有開關量的位置設定（在調試章節還要敘述）。6）加載系統安裝合格后，在立磨支座（A6291A）的軸承座中加滿潤滑脂MOLYKOTE LONGTERM 2PLUS(DOW CORNING產品)軸承座總容量約4045KG,其余部位（見A6296）廠內裝配時已經加過該潤滑脂，但安裝后應復檢務必加滿，加脂前請閱讀該潤滑脂安全資料表。6）加載系統本部件安裝完成后，與之相關的有主輥液壓控制柜與油的連接，蓄能器的管路連接，蓄能器在立柱上的安裝；為配合主輥安裝，可連接上A6298翻輥裝置，將磨輥軸套翻出如A6298示意的磨輥翻出狀態，在液壓站動作驅動翻輥油缸之前，要將序號3支撐軸脹套

49、組松開、序號15聯結脹套組拆出，并拆出P10-P10剖面顯示的序號84螺釘才可進行，磨輥軸套翻出后由立柱上的軸承座背部支撐，其軸孔應呈鉛垂方向。拆序號3支撐軸脹套組時將螺栓松開后，用螺栓擰進脹套上的螺紋孔將脹套頂出即可。拆序號15聯結脹套組時，一定要將壓蓋上的螺栓均勻松開防止里邊彈墊突然彈開壓蓋，取出彈簧后將壓蓋蓋上墊上墊片，擰上M48的螺栓將外錐拉出后，用輔助工具中的工具將內錐拉出。在需要向磨外翻出主輥時，第一步一定要先將主輥放到磨盤上，加載系統的液壓系統卸荷，才能進行后續工作。4.7 主輥的安裝參照A6294，主輥本體在廠內已裝配調整好，并與加載系統進行過試裝并做有標記（由于A6296加載

50、系統中序號72主輥脹套組件的成對性，必須按標記安裝），尺寸2107已通過修配序號56（57）調節環其中之一調整準確，另有一件作為備用調節環隨機發貨。發貨時將序號18，23保護環、序號5壓蓋（一）、序號13壓蓋（二）拆除。 在現場安裝磨輥前，先進行4.6第6）部分程序，在將磨輥軸套翻出前將A6296中序號73主輥加力脹套組的外錐套放入孔中（注意切縫按圖紙要求位置即軸套的頂部，以及脹套的成對性），安裝序號13壓蓋（二），然后可翻出磨輥軸套，將A6296中的序號71密封環組件去掉后將A62914主輥密封的密封架安裝到磨輥軸套上。然后再安裝上A6296中的序號71密封環組件。 將序號23保護環安裝好，

51、提吊磨輥落入磨輥軸套（注意按在磨輥軸上的主輥外錐套的切縫位置應按A6296圖紙要求放在下部），到位后，安裝序號5壓蓋（一），擰緊螺栓后安裝上A6296中的序號71密封環組件，后將磨輥翻回磨內。在磨盤表面墊16mm鋼板在磨輥下面作為磨輥與磨盤表面低低位的基準位置。測量2107mm是否準確，測量磨輥到磨中心2435mm是否準確，誤差必須小于1.5mm。如不正確查出問題進行調整，調整完成后按A6296的要求用鉛封上A6296中序號73主輥加力脹套組的外錐套的切縫（封切縫時須將A6294序號13壓蓋（二）先去掉），在上述檢測調整完成后順序安裝其它零件。切記A62914主輥密封的密封架一定要在安裝磨輥之

52、前安裝到磨輥軸套上，A62914主輥密封的其他部分可待磨輥翻入后，主輥罩安裝后安裝。各零件安裝完畢后，將磨輥中的防銹油排出，將175升左右的低于美孚Mobile SHC 634（或同質量性能其他牌號）1到2個粘度的油加入磨輥中循環30分鐘左右后排出，重新將175升左右的干凈的美孚Mobile SHC 634（或同質量性能其他牌號）油加入磨輥中，用主輥油尺（出在A62913輔助工具中）檢查油面高度, 油面以沒過油尺第二刻度線中間位置為宜，檢查磨輥各部位是否有漏油現象，各部位檢查合格后，方可進行試車。注意：A62914主輥密封的密封架一定要在安裝磨輥之前安裝到磨輥軸套上； 由于A6296加載系統中

53、序號72主輥脹套組件的成對性的成對性，裝上主輥外錐套的磨輥應與裝上主輥內錐套的壓力臂與磨輥軸套對應做有標記，安裝時應按標記安裝；注意各脹套上的切縫方向 A6294中技術要求中第5、6條款以及安裝脹套時注意結合面涂防卡油4.8 輔輥的安裝參照A6295，輔輥在廠內進行過試裝并做有標記，輔輥本體在廠內已裝配調整好，尺寸2409已通過修配序號56（57）調節環其中之一調整準確，另一件作為備用調節環隨機發貨。試裝后，將輔輥支撐部分（含十字套）拆除分開發貨，由于脹套（二）的成對性，分開發貨的十字套（裝有外脹套（二）與輔輥（裝有內脹套（二），必須輔輥裝入十字套時按標記安裝。將A6295的緩沖裝置安裝到輔輥

54、罩上后，將緩沖裝置的軸縮回，安裝十字套與軸承座等裝配在一起發貨的部件，將軸承座固定到輔輥罩上，輔輥支撐部分（十字套）與輔輥罩中線重合精度誤差應不大于1mm，此時注意將A62915輔輥密封上的密封架（兩瓣結構）安裝到十字套上，然后可進行油缸的安裝，可旋進緩沖裝置的軸頂起十字套輔助油缸安裝，準確測定油缸安裝距1157和中心線，對中后焊接輔輥罩上的支架（廠內已點焊），后可按A6298翻輥裝置所示裝上拉板，防止輔輥支撐部分相對輔輥罩移動，此時可以將A62915輔輥密封其他零部件進行安裝（參見A62915輔輥密封），然后將A6298翻輥裝置連接，松開輔輥罩與磨體的連接螺栓，按A6298圖中所示將輔輥罩連同輔輥支撐部分、油缸一起翻出至十字套成豎直狀態，提吊輔輥將軸穿入十字套，此時注意輔輥與十字套的配對標記，以及安裝到輔輥上的內脹套（二）的切口方向。然后安裝脹套（一）及其他零件。將脹套（一）露出的切口用鉛封上。 輔輥安裝完畢后，先將輔輥中的防銹油排出，將275升左右的低于美孚Mobil Glyg