1、現澆拱橋施工地基處理及支架搭設方案一i、工程簡介本工程位于四川綿陽市南部城區，南河大橋北接紅星街，南接長虹大道南段及濱海南路，是綿陽市南部地區重要交通干道。綿陽市南河大橋建于1989年。全長412.608米m,其中主線橋長327.108m,主橋為5X52+30m拱橋，引橋為10X8m簡支梁橋。其中30m跨為石拱橋，其余為鋼筋混凝土拱橋。52m拱橋矢跨比1/7,拱軸系數m=2.24,30m拱橋矢跨比1/5,拱軸系數m=3.142;主橋設1.5%縱坡，坡度采用正拱斜置形成，引橋為3%縱坡。橋面寬度為2.5m（人行道）+12m（車行道）+2.5m（人行道），設計荷載等級為汽車-20,掛車-100。在

2、原南河大橋上游側橋面單側加寬7.0m,橋型布置為主橋5x52.0m（鋼筋硅箱拱）+30.0m（鋼筋硅箱拱），引橋為10X8m簡支梁橋，橋梁全長412.608m。在主橋1#4#橋墩基礎兩邊各增設兩根2.3m的樁基礎，5#橋墩基礎、墩身及拱座均加寬7.0m。引橋部分Y1#Y9#橋墩基礎、墩身均加寬7.0m。橋臺部分1#、6#、7#橋臺基礎、臺身及拱座均加寬7.0m。二、地基處理根據施工設計圖，橋梁加寬后寬度為24m,考慮10m的施工通道，用于施工車輛運輸材料、汽車泵澆筑硅等，故棧道寬度設置為34m。根據放水后的情況看，淤泥深度較深，需大范圍清淤。清淤完畢全部采用連砂石回填作為支架基礎。回填高度為放

3、水后河水面上1m。回填完畢后用壓路機壓實，經檢測需達到100kpa的承載力方可作為支架基礎。支架四周須做排水溝，防止雨水浸泡支架基礎。本工程樁基施工采用沖擊鉆進行成孔作業，在2號墩和3號墩之間、4號墩和5號墩之間分別布置兩個13（橫橋向）X20X2m的泥漿池。樁基和承臺施工完畢后必須以砂卵石換填原泥漿池部位后才能作為支架基礎。三.支架的搭設本橋施工采用滿堂紅支架，支架采用WDJ碗扣支架。支架布置縱向為120cm間距，步距也為120cm。用48x3mm鋼管將整個支架連成整體。支架底腳沿橫橋向鋪設15x15cm方木。以使支架整體均勻受力。考慮梁體自重、地面下沉及支架的彈性與非彈性變形等因素影響，對

4、支架進行預壓。預壓采用砂袋。預壓重量為拱箱重量的100%。選擇利于觀測的位置進行觀測，在預壓過程中不得碰撞、擾動。在拱圈的投影中線上設觀測點，縱向每跨設一排觀測點。觀測點用鐵絲懸掛一根40cm28鋼筋于底模上，上刻標記，預壓過程中不得碰撞、移動觀測點。測量人員要認真做好觀測記錄：預壓前觀測值1；每隔四小時觀測一次，記錄觀測值，待沉降穩定后（連續48小時觀測沉降不超過2mm）的觀測值42;卸載后的觀測值43。支架變形分為彈性變形和非彈性變形，非彈性變形為1-3,彈性變形為43-2,卸載后重新調整高程設置預拱度（43-AZ）。預壓根據設計要求進行，預壓時間根據地質情況、梁體重量、支架類型等進行現場

5、預壓試驗后確定。觀測*i_n4S觀測點IU個Q1觀測點仁r-1工觀測點i_nT觀測點Ln-1-4觀測點-T觀測點q-9-4fZ觀測點LT；-G-4匚觀測點LT：5-TJ地基處理及支架搭設計算書一、施工準備1.1按施工組織設計有關腳手架的要求，向架設人員進行技術交底。1.2按規范的規定對鋼管、扣件、腳手板等進行檢查驗收，不合格產品不得使用。1.3經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有存水1.4腳手架驗收合格后，按設計圖紙進行放線定位。二、搭設本橋橋梁施工布置滿堂紅支架，支架采用WDJ碗扣支架。支架布置縱橫向均為120cm間距，步距也為120cm。支架由上之下分別為腹

6、膜板、4x9cm木條、10X10方木。用48X3mm鋼管將整個支架連成整體，模板支撐架四周從底到頂連續設置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續設置豎向剪刀撐，其間距應小于或等于4.5m。剪刀撐的斜桿與地面夾角應在4560之間，斜桿應每步與立桿扣接。當模板支撐架高度大于4.8m時，頂端和底部必須設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設置間距應小于或等于4.8m。支架底腳沿橫橋向鋪設15x15cm方木，以使支架整體均勻受力。針對支架頂木條可能受力不均勻，在順橋向1.2m間距中間加密一道立桿作為木條的輔助支撐，立桿下端用扣件鎖定在橫桿上。2.1 每搭完一步支架后，按規范規定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度

7、。2.2 剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。支架布置見下圖：支架搭設橫斷面圖支架搭設縱斷面圖】,己4】2aLm41定衛qi衛:於4：,m$1,241,2/1,?411a4】2412412衛41上41衛.c?5.J-1cmB腹膜板4x9c淋條a一%r1c.113R0.13一11.J1.2-L?.1。(1.2,二1金-1Ll.一，1.23-乙1.21.-匚.112l.d支架搭設平面圖三、支架拆除先中間后兩邊，先拆除中間跨，然后逐步向兩邊跨推進；橫橋向類同。每跨拆除時應先松動跨中支架頂托，松動到頂托稍微可以活動即開始對稱松動中間往兩邊各第二排支架頂托。如此往復，直到整垮支架全部松

8、動完畢，然后返回再從中間部分拆除支架。松動時隨時注意觀察主拱圈變形情況，如有異常出現應立即停止拆除支架并上報。拆除支架應嚴格遵守落架程序和步驟，保證主拱圈受力的均衡。四、支架搭設安全注意事項1、搭設支架人員必須帶安全帽、穿防滑鞋。2、不得將模板支架、纜風繩、泵送硅的輸送管等固定在支架上，嚴禁懸掛起重設備。3、當有六級及六級以上大風和霧、雨雪天氣時應停止支架搭設與拆除作業。雨、雪后必須采取防滑措施。4、 支架搭設作業時，應按形成基本構架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進行，確保已搭部分穩定。5、 架上作業的安全注意事項：作業前應先檢查作業環境是否年可靠，安全防護措施是否齊全有效；作業時應隨時注意清理

9、落在架面上的材料，不要亂放材料，以免影響作業的安全和掉物傷人；在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，以免用力過猛失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應采取必要的支托措施，以防拆除下的模板材料掉落架外；在支架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看護。搭設過程中除必要的12步架的上下外，作業人員不得攀緣腳手架上下，應走安全人梯；6、 架上作業時，不得隨意拆除基本結構桿件，因作業的需要必須拆除某些桿件時，必須取得施工主管和技術人員的同意。7、 腳手架拆除的安全注意事項：支架拆除要按照先上后下，先外后里，先架面材料后構架材料、先輔件后結構件的順序。拆除腳手板、桿件或其它較長、較

10、重的部件時，必須要兩人或多人一組進行拆除現場應有可靠的安全圍護，并設專人看管，嚴禁非作業人員進入拆卸作業區內。嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲，已拆除至地面的桿件應隨時運出拆卸區域。五、關鍵部位計算1、支架(WDJ)承載力取52m跨主拱作支架受力分析。1)立桿軸向荷載計算結構物自重W1計算：主拱圈施工時分二次澆筑，52m跨主拱圈硅為174m3,則：結構物自重Q2=174X25+(51.6X6,83)=12.34(KN/m2)內外模板荷載取Q1=1.0KN/m2,施工人員及設備荷載取Q3=1.0KN/m2,澆筑和振搗混凝土產生的荷載標準值Q4=1.0KN/m2。N=1.2(Q1+Q2)+1.

11、4(Q3+Q4)LxLy=1.2X(1+12.34)+1.4X(1+1)X1.2X1.220.04KN順橋向.立桿aba空Jaaabbbba=b=120cm當橫桿步距為1.2m時，每根立桿可承受最大豎直荷載為30kN,滿足承載力要求。考慮到計算荷載是平均荷載，施工時橫橋向立桿間距加密到60cm搭設支架，加密范圍見支架搭設橫斷面圖o2）斜撐推力計算拱圈斜撐推力最大位置為拱腳位置，取拱腳位置作為最不利計算點，立桿軸向力和斜撐推力比為1:1.27（從設計圖紙計算得出）。因此斜撐推力為20.04-1.2-1.2x1.27=17.68kN/m2每根斜撐桿承受的推力為17.68X0.6x0.6=6.36k

12、N根據JGJ166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范，斜撐扣件抗滑承載力Qc=8kN。取最不利情況，只有一個扣件，則仍然滿足承載要求。2、地基承載力：支架下墊15x15cm方木，以使地基整體均勻受力。方木長度4m,放4根立桿。計算如下：方木要求的最小地基承載力為：4X20.04+0.15+4=133.6kN/m2即經回填碾壓后的地基最小承載力應為133.6kpa以上方可滿足要求。|古今名言敏而好學，不恥下問一一孔子業精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨一一韓愈興于詩，立于禮，成于樂一一孔子己所不欲，勿施于人一一孔子讀書破萬卷，下筆如有神一一杜甫讀書有三到，謂心到，眼到，口到一一朱熹立身以立學為先，立學以讀書為本一一歐陽修讀萬卷書，行萬里路一一劉彝黑發不知勤學早，白首方悔讀書遲一一顏真卿書卷多情似故人，晨昏憂樂每相親一一于謙書猶藥也，善讀之可以醫愚一一劉向莫等閑，白了少年頭，空悲切一一岳飛發奮識遍天下字，立志讀盡人間書一一蘇軾鳥欲高飛先振翅，人求上進先讀書一一李苦禪立志宜思真品格，讀書須盡苦功夫一一阮元非淡泊無以明志，非寧靜