1、家庭文化建設之我見鐵路安全文化建設之我見安全文化是安全生產中的物質和意識，是在長期安全生產和經營活動中，逐步形成的，或有意識塑造的又為全體職工接受、遵循的，具有企業特色的安全思想和意識、安全作風和態度、安全管理機制及行為。世界工業發達國家的經驗表明，培養和增強安全文化意識，對提高企業從業人員的安全防范意識，減少安全生產事故，尤其是重大、特大事故具有重要意義。鐵路運輸企業實施安全文化建設，必須落腳點于培育具有鐵路運輸行業特色的，為廣大干部職工普遍認同、遵循和接受的，以安全價值觀為核心的安全思想意識、安全進取精神、安全道德規范、安全管理理念上；必須著眼于以人為本的安全運輸生產活動，在科學發展觀的指

2、導下，構建和諧企業，實現鐵路跨越式發展。下面就安全文化建設提出一些粗淺的看法： 一、抓好安全文化應增強領導決策素養在安全生產中，誰有更多的安全信息、安全法規知識、安全科學技術、安全技能、事故預測預防技能，誰就為安全生產作出更為正確的安全決策。因為安全管理的重點在于預防預控，而預防預控的成功與否關鍵在于決策，才能促進企業的安全生產，作為一個企業決策層的領導只有不斷增強自身的安全決策素養，才能促進企業的安全生產，使企業立于不敗之地。因此，企業的決策層領導必須從以下幾個方面增強自身的安全決策素養：一是安全決策知識素養。這是決策能力素養的基礎。當今世界是知識爆炸的時代，知識就是力量。決策者掌握一定的知

3、識，有助于決策能力素養和組織管理素養的提高。因此，決策者一要認真學習掌握黨和國家的安全生產方針、政策以及法律法規，以增強法律意識和法制觀念，切實負起安全生產的第一責任；二要不斷學習安全技術、密切關注國內安全管理的成功經驗和新方法、新思路，以提高企業的安全管理水平；三要系統地評價企業安全狀況，掌握事故發生的規律，為正確決策提供依據。二是安全決策能力素養。這是決策層安全文化素養的重點。決策層安全決策能力的大小會直接影響到企業的安全管理水平。其決策能力素養主要包括對企業重大事故隱患的評估能力；對全局的綜合管理能力；對事故的調查、分析p 、研究以及預測能力；分析p 、解決復雜總是的能力等。三是安全決策

4、組織管理素養。決策很大的難點不在于決策本身，而在于決策的推行。因此決策者必須具有組織協調企業各部門、各級人員團結一致，協調作戰的能力，在決策過程中往往出現不同意見，甚至有多種方案，決策者不僅應具有錄求一致意見的素質，還應具有在決策中傾聽反面意見的素質，才能使決策避免盲目性和片面性。 二、抓好安全文化應豐富員工理論知識。工欲善其事，必先利其器。要抓好安全文化，必先要抓好預防工作。做好安全教育工作是抓好安全文化的前提，安全教育要針對站段的實際情況，要把重點放在容易出事故的地方和時間進行詳細的分析p ，合理地解釋，并把解決方案、措施講出來。還要借鑒原來本單位及其它單位的事故案例進行分析p 。通過事故

5、案例學到什么，要多多思考，多多對比：別人出了事，是怎么辦的，如果換著說是自己出了事，應該怎么辦，怎么處理。 三、抓好安全文化應加強安全生產管理。安全生產是安全文化的基礎條件，沒在安全就沒有成績。盡管趨利避害是人的天性，但往往具體到某一事件，由于人們對危害-危險-事故-傷害演變發展過程認識上的誤區和迷惘，卻常常表現出的是盲目、松懈、麻痹和鋌而走險。增強抓安全生產的責任感和使命感，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力，抓安全就是維護員工的根本利益。先進的管理水平出現先進的安全生產。我們每一個人都要保持清醒的頭腦，加強安全生產意識和日常管理工作，沒有先進的安全文化做指導，安全生產工作就會迷失前進的

6、方向，就不可能搞好安全生產。安全生產管理必須剛柔兼備，對待初次犯錯的職工，提出批評，限期改正，態度不要太過硬，要讓他知道一出錯會出現什么后果，要強調后果：罰黃牌，扣獎金。對待多次不改的職工，要嚴厲批評甚至開分析p 會。 四、抓好安全文化應塑造安全文化氛圍安全文化要把以人為本的“安樂性管理”作為中心，以職工安全文化素質作為基礎，所形成的群體和企業的安全價值觀表現在職工中的激勵安全生產和敬業愛崗精神。做到“安全第一，預防為主”、“尊重人、關心人、愛護人”、“惜生命，文明生產”、“保護勞動者在生產經營活動中的身心安全與健康”的安全文化氛圍是企業安全文化的出發點，也是最終的歸宿。要做到安全文化人人參與，人人競爭。21世紀，員工跟企業的關系已變成“土壤學說”：企業提供資灌溉土壤，所有員工在土壤上自然成長，自我發展，在競爭環境中以受風吹雨打，最終實現人盡其才。開展一系列的有益活動，“調車作業比賽”、“接發列車比賽”、“演講比賽