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1、高一物理期末復(fù)習(xí)模擬試卷一、單項(xiàng)選擇題.在對(duì)以下幾位物1.在物理學(xué)發(fā)展的進(jìn)程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,不.正確的說(shuō)法是A. 哥白尼創(chuàng)立了日心說(shuō)B. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)定律C. 牛頓總結(jié)出牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律,建立了完整的經(jīng)典力學(xué)體系D愛(ài)因斯坦提出的狹義相對(duì)論時(shí)空觀是時(shí)空觀發(fā)展史上的一次大變革2某校物理研究性學(xué)習(xí)小組在“探究影響導(dǎo)體的電阻因素的定量關(guān)系”時(shí),一些同學(xué)認(rèn)為“導(dǎo)體的電阻可能與金屬導(dǎo)線的材料有關(guān)”。在討論過(guò)程中,有的同學(xué)提出:“我們可以選擇幾根相同長(zhǎng)度、相同橫截面積、不同材料的金屬線,分別測(cè)量它們的電阻”.就上述“有同學(xué)提出:我們
2、可以選擇幾根相同長(zhǎng)度、相同橫截面積、不同材料的金屬線,分別測(cè)量它們的電阻”這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的()A. 猜想與假設(shè)B.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)C.分析與論證D進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)3如圖所示,已知電源的電阻是r,直流電動(dòng)機(jī)M的電阻是R當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)理想電壓)50表的示數(shù)是U理想電流表的示數(shù)是I以下敘述中正確的是(A. t秒鐘內(nèi),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量是UItB. t秒鐘內(nèi),電動(dòng)機(jī)消耗的電能是UItC. 電動(dòng)機(jī)兩端電壓是IRD.電源電動(dòng)勢(shì)是IR+Ir4. 一量程為100uA的電流表,內(nèi)阻為100Q,表盤刻度均勻,現(xiàn)串聯(lián)一個(gè)9900Q的電阻將它改裝成電壓表.若用改裝后的電壓表測(cè)量電壓時(shí),表盤指針位置
3、如圖所示,則此時(shí)電壓表所測(cè)電壓為A.0.8VB.8VC.80VD.800VILA-I5. 電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R、F2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖3所示的電路,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向b端時(shí),下列說(shuō)法正確的是A. 電壓表和電流表讀數(shù)都增大B. 電壓表和電流表讀數(shù)都減小C. 電壓表讀數(shù)增大,電流表讀數(shù)減小D. 電壓表讀數(shù)減小,電流表讀數(shù)增大6、2007年3月兩會(huì)期間,中國(guó)繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰指出:中國(guó)第一顆人造月球衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”已經(jīng)組裝完成,并計(jì)劃在2007年下半年探測(cè)距地球38萬(wàn)公里以外的月球。假設(shè)“嫦娥一號(hào)”將在距離月球表面高為h處繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知月球半徑為R
4、,月球表面重力加速度為g,則該衛(wèi)星環(huán)繞月球運(yùn)行的周期為()A.2二Rh2二(Rh)RhRC.4jr2(R+h)g7. 運(yùn)動(dòng)員跳傘將經(jīng)歷加速下降和減速下降兩個(gè)過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A. 阻力對(duì)系統(tǒng)始終做負(fù)功B. 系統(tǒng)受到的合外力始終向下C. 重力做功使系統(tǒng)的重力勢(shì)能增加D. 任意相等的時(shí)間內(nèi)重力做的功相等8. 圖是“嫦娥一導(dǎo)奔月”道,A.將人和傘看成一個(gè)系統(tǒng),在這兩個(gè)過(guò)程中,B.C.D.示意圖,衛(wèi)星發(fā)射后通過(guò)自帶的小型火箭多次變軌,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌最終被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,并開(kāi)展對(duì)月球的探測(cè),下列說(shuō)法正確的是發(fā)射“嫦娥一號(hào)”的速度必須達(dá)到第三宇宙速度在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關(guān)衛(wèi)
5、星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比在繞圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力www.hengqiancom二、多項(xiàng)選擇題9.用比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法有:.下面四個(gè)物理量中,是用比值法定義的A.電容CUB.電阻TD.電勢(shì)二邑q10.我國(guó)發(fā)射的神舟六號(hào)載人宇宙飛船的周期約為90min,如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)與地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比,下列判斷中正確的是A.飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑B.飛船的運(yùn)行速度大于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度C. 飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度D. 飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度11.如圖是
6、電解硫酸銅溶液的裝置圖,圖中理想電壓表和電流表的示數(shù)分別為U和I,通電時(shí)間是t.則下列說(shuō)法中正確的是A.IU是電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的功率B.It是這段時(shí)間內(nèi)流過(guò)電流表的總電量C.IUt是這段時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的總焦耳熱D.IUt是這段時(shí)間內(nèi)該電路消耗的總電能12圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過(guò)M點(diǎn),再經(jīng)過(guò)N點(diǎn),可以判定wwwThengqianxomA. M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì)B. M點(diǎn)的電勢(shì)小于N點(diǎn)的電勢(shì)C. 粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力D. 粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力13如圖所示,兩光滑斜面的傾角分別為30°和
7、45°,質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)滑塊用不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)滑輪連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),分別置于兩個(gè)斜面上并由靜止釋放;若交換兩滑塊位置,再由靜止釋放。則在上述兩種情形中正確的有A質(zhì)量為2m的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力的作用B質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng)c繩對(duì)質(zhì)量為m滑塊的拉力均大于該滑塊對(duì)繩的拉力D系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能均守恒三、實(shí)驗(yàn)題:14某同學(xué)測(cè)量一只未知阻值的電阻.(1) 他先用多用電表進(jìn)行測(cè)量,按照正確的步驟操作后,測(cè)量的結(jié)果如圖甲所示.請(qǐng)你讀出其阻值大小為'?.為了使多用電表測(cè)量的結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)接著進(jìn)行了如下操作:將選擇開(kāi)關(guān)撥到“X1
8、”擋;將測(cè)量的電阻接到兩表筆之間,測(cè)量其阻值并讀出讀數(shù);測(cè)量完畢將選擇開(kāi)關(guān)打到“OFF”擋.請(qǐng)問(wèn),該同學(xué)上述操作中存在哪些重要錯(cuò)誤或疏漏?答:(2)若該同學(xué)再用“伏安法”測(cè)量該電阻,所用器材如圖乙所示,其中電壓表內(nèi)阻約為5kQ,電流表內(nèi)阻約為5Q,變阻器阻值為50Q.圖中部分連線已經(jīng)連接好,為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量該電阻,請(qǐng)你完成其余的連線(3)該同學(xué)按照“伏安法”測(cè)量電阻的要求連接好圖乙電路后,測(cè)得的電阻值將L填“大于”、“小于”或“等于”)被測(cè)電阻的實(shí)際阻值15.某同學(xué)用電壓表、電流表、滑動(dòng)變阻器、導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)等進(jìn)行“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn),經(jīng)測(cè)量得出的數(shù)據(jù)如下表:編號(hào)123456I/A
9、10.320.500.57U/V1.371.301.05(1)請(qǐng)?jiān)趫D(a)的方框中畫出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖(2) 請(qǐng)?jiān)趫D(b)的方格紙上畫出UI圖線.(3) 利用圖線求出電源電動(dòng)勢(shì)E=V和內(nèi)電阻r=宀.圖(a)圖(b)四、計(jì)算題或論述題:16. 總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的vt圖,試根據(jù)圖像求:(g取10m/s2)(1) t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大小。(2) 估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功。(3) 估算運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地的總時(shí)間。17.
10、如圖甲所示是游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車的實(shí)物圖片,圖乙是過(guò)山車的部分模型圖.模型圖中光滑圓形軌道的半徑R=8.0m,該光滑圓形軌道固定在傾角為:-=37°斜軌道面上的Q點(diǎn),圓形軌道的最高點(diǎn)A與P點(diǎn)平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車(視作質(zhì)點(diǎn))從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng),已知斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為尸1/24,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8.若小車恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)A處,問(wèn):(1) 小車在A點(diǎn)的速度為多大?(2) 小車在圓形軌道的最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為重力的多少倍?(3) 小車在P點(diǎn)的初速度為多大?
11、AP甲乙18如圖所示,電子從燈絲發(fā)射出來(lái)經(jīng)電壓為Ui的電場(chǎng)加速后,通過(guò)加速極板A上的小孔Oi射出,沿中心線0102進(jìn)入MN間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),0102與偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)方向垂直,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電壓為U2,經(jīng)過(guò)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的右端Pi點(diǎn)離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),然后打在垂直O(jiān)1O2放置的熒光屏上的P2點(diǎn).已知平行金屬極板MN間的距離為d,極板長(zhǎng)度為L(zhǎng),極板的右端與熒光屏之間的水平距離為L(zhǎng)/,電子的質(zhì)量用m表示,電子電荷量用e表示不計(jì)電子之間的相互作用力及其所受的重力,且電子離開(kāi)燈絲時(shí)的初速度可忽略不計(jì).求:(1) 電子從小孔01射出時(shí)速度;(2) 電子通過(guò)P1點(diǎn)時(shí)偏離中心線OQ2的距離;(3) O3與P2兩點(diǎn)間距離;一l八r19圖
12、中裝置的下部分是由電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r的電源、定值電阻Ro和電阻箱R組成的一個(gè)閉合電路(1)若該電源能通過(guò)的最大電流為Io,則定值電阻Ro的阻值應(yīng)該滿足什么條件?(2)真空中有一固定于A點(diǎn)的電量為Q(Q>0)的點(diǎn)電荷,另有一個(gè)粒子加速槍(如圖中上部分所示),可用同一加速電壓加速靜止粒子現(xiàn)有兩種帶負(fù)電的粒子Pi、P2,經(jīng)該槍加速后從O點(diǎn)進(jìn)入Q的電場(chǎng)區(qū)域,槍口射出方向垂直AO連線,AO=ro.試證明:若加速電壓U滿足一定的條件,則粒子Pi、P2進(jìn)入Q場(chǎng)區(qū)域后都能繞A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(不考慮粒子的重力)(3)設(shè)(2)問(wèn)中的加速電壓U是由a、b輸出,c、d輸入的,要保證粒子p1>p2進(jìn)入Q
13、場(chǎng)區(qū)域后都能繞A點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則閉合開(kāi)關(guān)后,電阻箱R的阻值應(yīng)調(diào)至多大?r粒子加速槍vjc«d(OJrrrRoi選擇題答案:12345678910111213BBBAABACADBCBDADBD14、(1)1000Q操作中將選擇開(kāi)關(guān)撥到“X1”擋為重要錯(cuò)誤,應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)撥到“擋;在操作之前疏漏了重新調(diào)零,應(yīng)將兩表筆短接,調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,重新進(jìn)行歐姆擋調(diào)零X100”(2)(變阻器連成分壓式)(3)大于15(1)略16、(1)從圖中可以看郵,在t=2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度大小為(2)見(jiàn)圖設(shè)此過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員受到的阻力大小為f,根據(jù)牛頓第二定律,有mgf=ma得f=m(ga)=80x
14、(108)N=160N(2)從圖中估算得出運(yùn)動(dòng)員在14s內(nèi)下落了39.5X2X2m=15812根據(jù)動(dòng)能定理,有mgh-Wfmv1 2125所以有Wf二mghmv1.46V(1.44V1.48V)0.72門(0.70門0.74門)Vt162am/s=8m/s=(80x10x158x80x62)J1.25x10J2 2(3)14s后運(yùn)動(dòng)員做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為.H-h500-158t=s=57sv6運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上跳下到著地需要的總時(shí)間t總=t+t'=(14+57)s=71s17、小車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的臨界速度為Va2mvAmg=RvA=4.5m/s12(2)mvA2mgR二2F?-mg=2mv?R2mVB解得:FB=6mg由牛頓第三定律可知:球?qū)壍赖淖饔昧bz=6mg方向豎直向下(3)設(shè)Q點(diǎn)與P點(diǎn)高度差為h,PQ間距離為L(zhǎng),l=R(1E)sin。P到A對(duì)小車,由動(dòng)能定理得_(Pmgcosa)L=mvAmv,22解得v4.6m/s18、(1)由動(dòng)能定理得:eU-mv2(2)L=v°tU2ea二dmyJat22P203由上述各式得u2l24dU1(3)設(shè)電子從P1點(diǎn)離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的速度方向與O2O3的夾角為aatO3P2=yLtan:-O3P2L(L2L)U24dU119
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