1、道路排水工程地下管線保護專項方案目 錄1 工程概況與現狀管線1.1 工程概況1.2 現狀管線2 管線保護組織機構及保護責任2.1 管線保護目標2.2 管線保護責任制2.3 管線保護組織機構3 管線遷改規劃及遷改進程3.1 管線遷改規劃3.2 管線遷改進程4 總體施工部署、管線保護措施與方法4.1 總體施工部署及對管線的影響4.1.1 鉆孔灌注樁施工4.1.2 下穿隧道南北兩側的雨污排溝槽施工4.1.3 下穿隧道土方開挖施工4.1.4 楚天府地下人行通道施工4.2 管線保護管理措施4.2.1 施工準備階段采取的措施4.2.2 施工過程中采取的措施4.3 管線保護施工方法5 施工期間的管線維護與檢

2、查措施5.1 管線維護5.2 監控量測6 管線保護應急預案1 工程概況與現狀管線1.1 工程概況1.2 現狀管線根據設計圖紙及現場實地管線調查，本項目設計道路下方埋設多達1012排市政管線，是城市重要的管線廊道，現狀管線主要有電信、雨水、污水、電纜、軍纜及給水、燃氣管線，其中主要包括有一排d1200mmBH=4.2m×2.0m雨水主管涵、一排d500mmd800mm污水重力流管和一排DN500mm污水壓力管，另外道路下方還埋設有兩排給水管、五排通信管線、一排燃氣管以及兩排架空電力桿線等管線。地下現狀管線縱橫交錯，布置復雜。施工中過程中如何進行地下管線保護，避免施工對周邊管線造成破壞、

3、影響管線的正常使用，是我們施工中的重要課題。現況道路與現狀管線見下圖。2 管線保護組織機構及保護責任2.1 管線保護目標工程施工全過程中應無地下管線責任事故。2.2 管線保護責任制為了切實做好地下管線保護工作，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行地下管線保護責任制，項目經理為本工程的地下管線保護責任人。2.3 管線保護組織機構本工程施工期間，我項目部將派專人進行管線遷改的配合以及管線的保護，制定管線保護責任制，成立管線安全控制小組。領導小組組長： 副組長： 組員： 在現場施工過程中，管線安全控制小組組員與管線權屬單位人員保持密切聯系，負責提供管線基本情況和技術信息資料，對現場的各類管線進行

4、定位標識，對施工班組人員進行管線保護技術交底，并落實和實施管線保護方案的內容，保證管線安全。地下管線的處理是一項非常重要而且難度較大的工作。如何保證正在使用的各種管線在施工中不受影響是我們的第一目標，同時還需要保證工程質量并滿足工程進度要求。這些目標的實現，需要業主進行監督指導，同時也需要各管線所屬單位的鼎力配合，我單位也將大力配合管線遷改單位進行管線遷改施工，保證整個后續工程管線的安全。 3 管線遷改規劃及遷改進程3.1 管線遷改規劃管線遷改規劃詳見附圖。其中部分地段考慮到二期交通疏解（原道路北側綠化帶及人行道等設置臨時雙車道）、隧道施工對管線的影響、水務管理房結構尺寸的變化以及隧道泵房位置

5、的遷改等因素，對部分管線遷改方案進行了局部調整。3.2 管線遷改進程1）原道路南側與北側的10kV電力桿線目前已全部遷改完畢，所有電力線均移至北側規劃紅線以外架空；2）道路南側原埋入地下的電信及公共信息管線按規劃遷改方案已全部沿規劃紅線進行了埋設，原架設于電力線桿上的公共信息管網正架空于南側紅線以外；3）道路北側埋設有電信、電纜、公共信息、自來水、燃氣等管線。目前附近電信、電纜已遷改埋入武大校園以內，其余地段電信、電纜隨同軍纜、公共信息等管線遷改于道路北側規劃紅線外架空；4）目前僅自來水及燃氣管線未進行遷改工作。從設計提供現狀管線圖紙分析，目前僅道路北側K0+35K0+320等局部地段的給水管

6、網對雨污排管涵施工影響較大外，其余地段給水及燃氣管線對雨污排管涵施工影響較小。只是目前已遷改管線尚未運行，大部分地段雨污排管涵仍不具備施工條件。4 總體施工部署、管線保護措施與方法4.1 總體施工部署及對管線的影響本工程主要建設內容為下穿隧道、人行天橋、地下人行通道。其中施工過程中對地下管線有影響的主要有：1）下穿隧道南北兩側的雨污排溝槽施工、土方開挖及鉆孔灌注樁（支護樁、抗浮樁、立柱樁）施工；2）人行天橋鉆孔灌注樁（工程樁）施工；3）地下人行通道淺埋暗挖法施工。4.1.1 鉆孔灌注樁施工1）下穿隧道支護樁下穿隧道支護樁采用旋挖樁，處于隧道結構邊線外側，樁徑800mm，樁長8-18m，間距1.

7、1m。支護樁施工時，首先根據設計圖紙、現場實地探槽及管線探槽儀探測，選取確定對現狀管線無影響的地段，再進行鉆孔成樁；然后待管線遷改工作完成后再施工其余地段支護樁。目前下穿隧道支護樁可施工且不影響現狀管線地段見下表。表4.1.1-1 下穿隧道支護樁可施工地段地段可施工里程可施工長度（米）地段可施工里程可施工長度（米）北側34036828南側1792658641644024330385554835881053884839560781520849352027合計365合計2632）下穿通道抗浮樁與立柱樁下穿通道抗浮樁與立柱樁采用旋挖樁，處于隧道結構內部，樁徑800mm，樁長8m，間距5m。抗浮樁與立

8、柱樁待所有管線遷改工作（包括雨污排）完成、并進行正式運行后進行鉆孔成樁。3）人行天橋工程樁工程樁采用旋挖樁，樁徑1000-1200mm，樁長12-23m。所有工程樁待所有管線遷改工作完成、并進行正式運行后進行鉆孔成樁。人行天橋地段僅進行檢查井抬升及雨水口改造施工，無雨污排管涵改造工作。4.1.2 下穿隧道南北兩側的雨污排溝槽施工雨污排溝槽施工時，首先根據設計圖紙、現場實地探槽及管線探槽儀探測，選取確定對現狀管線無影響的地段，再進行溝槽施工；其余地段待管線遷改工作完成后再施工。目前雨污排溝槽可施工且不影響現狀管線地段見下表。表4.1.2-1 雨污排溝槽可施工地段地段可施工里程可施工長度（米）北側

9、雨水污水雨水污水3516745163132118487680484680193196南側384490386487106101合計4314154.1.3 下穿隧道土方開挖施工下穿隧道土方開挖待所有管線遷改工作（包括雨污排）完成、并進行正式運行后進行鉆孔成樁。在下穿隧道土方開挖施工期間，須對燃氣管及自來水管橫穿隧道地段的管線進行懸吊保護，具體保護措施見后詳述。4.1.4 地下人行通道施工地下人行通道采用淺埋暗挖法施工，須待所有管線遷改工作完成、并進行正式運行后方能進行。此地段僅進行檢查井抬升及雨水口改造施工，無雨污排管涵改造工作。4.2 管線保護管理措施管線保護對象主要是指已進行遷改后的管線，以及

10、正在進行遷改但仍在運行的原地下管線。4.2.1 施工準備階段采取的措施1）工程實施前，向有關單位提出監護申請，辦妥相關管線保護的手續,簽訂保護協議。建設單位組織相關管線單位和施工單位、監理單位參加管線綜合調度交底會。管線責任單位將管線的性質、走向、埋深、管徑以及管線的變化情況盡量向施工單位交底清楚。施工單位項目部技術負責人在制定施工組織設計方案時，要從現狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線安全。2）落實保護地下管線的組織措施，管線單位委派管線保護專職人員協助本工程地下管線的監督保護工程，項目部現場管理人員與各施工隊及各班組的兼職管線保護人，建立健全的地下管線安全保證體系，

11、項目部設專職安全員，作業隊伍進行三級安全教育和安全技術交底，挑選技術水平過硬的機械操作人員，并對操作人員進行安全施工技術交底。制定安全生產責任制，明確獎懲措施，責任落實到人。3）現場進行地下管線詳細調查，可采用的方法主要有：挖探坑：這是長期以來市政施工企業探明地下管線的主要方法，探坑采用人工開挖，開挖時應采用鐵锨薄層輕挖，不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場情況確定探坑的間距，通過兩處以上探坑暴露的管線情況來推斷該種管線的大致走向和埋深等信息。采用管線探測儀探測：采用英國雷迪公司（Radiodetdction）生產的RD8000地下管線探測儀進行探測，該儀器可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱

12、、供水、排水和有線電視等各類地下管線的準確位置和埋設深度等數據，在鉆孔灌注樁、雨污排溝槽及地下人行通道開挖前進行全面探測，與現有管線圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線的準確信息。與各專業管線單位監護人員進行交流，請他們介紹一下管線的分布情況、施工中應該注意的事項，對工程的安全、進度十分有利。根據經驗，仔細觀察，合理判斷分支管線的埋設位置和種類。重點觀察部位：路口處四周集中穿路管線，沿線單位處支管接入情況，一般從檢查井蓋位置可以看出管線的大致走向；電線桿引下線、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。4）繪制管線分布圖。對調查出的各種地下管線與已遷改完成的管線竣工圖疊加繪制在同一張平

13、面分布圖上，注明每種管線的埋設方式，張貼在辦公室顯要位置，組織施工管理人員交底學習，隨時提醒相關人員注意管線安全。5）做好必要的警示標志。對于埋設較淺，受到重壓會有危險的管線，應采用設置警戒線的方式禁止一切重型機械通過，同時提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線安全。4.2.2 施工過程中采取的措施1）機械開挖溝槽作業時，應有專人指揮，管道位置采用人工薄層輕挖，管道暴露后應采取臨時保護和加固措施，隨時檢查是否存在安全隱患。2）對開槽中發現的沒有標明的地下管線，或雖有竣工資料，但管線的位置、走向與實際不符合時，要及時會同有關單位召開專門的會議，制定專門的保護方案。3）機械操作人員必須服從現場

14、管理人員的指揮，小心操作，挖掘動作不宜太大，防止盲目施工，施工機械行進路線應避開已查明的地下管道位置。4）常見的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時，為了避讓障礙會突然抬高，或者走向突左突右、很不規則的現象。因此施工人員要時刻保持警惕，不能依據某探坑處發現的管線位置、高程而想當然地認為全線如此。5）開挖作業時根據土層的變化和土壤含水量的變化來推測管線位置，根據經驗：土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的；土層顯示為原狀土則比較安全，若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線。6）對受施工影響的地下管線設置若干沉降觀測點，工程實施中，定期觀測管線的沉降情況，及時向建設單

15、位和有關管線管理單位提供觀測點布置圖與沉降觀測資料。7）施工過程中發生意外情況，應嚴格按照本方案制訂的應急預案處理。4.3 管線保護施工方法根據前述本工程施工過程中對地下管線影響的主要施工內容：鉆孔灌注樁、雨污排溝槽施工、下穿隧道土方開挖及地下人行通道淺埋暗挖法施工等，以下進行有針對性的敘述管線保護施工方法。1）對于鉆孔灌注樁（1）首先采用前述挖探坑法結合地下管線探測儀進行檢測，確定鉆孔范圍內無地下管線或無須保護的管線，再決定直接施鉆或挖除管線施鉆成樁；（2）樁基施工過程中，合理安排打樁順序，臨近管線的樁先打，退著遠離管線的方向打樁，以減少對管線的擠壓。2）對于雨污排溝槽施工（1）對于管線埋深

16、較大而又臨近樁基礎或基坑的情況，溝槽開挖時采用隔離法施工。通過鋼板樁等形成與管線間的隔離體，限制地下管線周圍的土體位移、擠壓或振動管線，鋼板樁拔除時及時用砂充填空隙并振搗密實，盡量縮短管線受影響區的施工時間；對于管線埋深不大的情況，可采用隔離槽的方法，隔離槽可挖在施工部位與管線之間，隔離槽一定要挖深至管線底部以下，才能起到隔斷擠壓力和震動力的作用。（2）溝槽開挖時可采用分段開挖、分段施工的方法，施工完一段后再進行另一段，或分段間隔施工。使管線臨近溝槽側土壓力局部漸次減小。3）對于地下人行通道淺埋暗挖法施工施工時可能由于土體超挖和坍塌而導致地面沉降和土體位移，從而對附近地下管線產生拉裂破壞，施工

17、時可以采用注漿加固土體的辦法。一是施工前對地下管線與施工區之間的土體進行注漿加固；二是施工結束后對井壁松散土和空隙進行注漿充填加固。4）對于下穿隧道土方開挖施工由于在里程K0+205附近有D820給水管及D300燃氣管橫穿隧道，以及在K0+561附近有D219給水管橫穿隧道，隧道土方開挖施工時對這兩處管線的保護是本工程管線保護的重點。通過分析研究與計算，決定采取懸吊法進行管線保護。（1）對于K0+205附近橫穿隧道的D820給水管及D300燃氣管管線橫穿隧道平面圖見圖4.3-1。圖4.3-1 K0+205處管線橫穿隧道平面圖考慮到該處管線管徑大、荷載大，采用雙排單層貝雷架進行懸吊，一方面懸吊了

18、管線，另一方面保證了行人的通行。懸吊方案見圖4.3-2。圖4.3-2 K0+205處給水管與燃氣管懸吊剖面示意圖懸吊效果示意圖見圖4.3-3。圖4.3-3 懸吊效果示意圖施工工藝流程為：核對圖紙圍護樁與管線坐標施工支護樁與冠梁施工懸吊梁基礎拼裝懸吊梁放置托架槽鋼并安裝鋼絲吊索土方開挖和繃緊吊索懸吊施工完工。（2）對于K0+561附近橫穿隧道的D219給水管管線橫穿隧道平面圖見圖4.3-4。考慮到D219給水管管徑較小、荷載較小，采用在內支撐上焊接工字鋼，然后利用鋼絲繩進行懸吊。懸吊方案見圖4.3-5。圖4.3-4 K0+561處D219給水管橫穿隧道平面圖5 施工期間的管線維護與檢查措施5.1 管線維護施工期間加強管線變形的監測工作，并將監測結果及時報告給相關部門。一旦管線變形增大時，應及時分析原因，采取有效措施進行處理。5.2 監控量測基坑周邊地表沉降監測，每斷面距明挖段基坑坑邊2米、5米、10米、15米設4點。主要道路沉降監測點布設在道路靠近基坑的邊上，監測點選在道路的兩側不影響交通又便于保存的位置，觀測點的間距約20米。沉降監測采用水準高程測量方法進行，儀器采用DEZ2精密水準儀配NA2銦鋼水準尺，測量精度按二級水準要求。6 管線保