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文檔簡介
1、趙將順2016溝通內容:第一部分:與試車、開停車有關的危險化學品事故案例分析第二部分:化工裝置試車、開停車有關的法規規范、標準第三部分:山東省化工裝置安全試車工作規范山東省化工裝置安全試車工作規范解讀與安全解讀與安全管控管控 山東潤興化工有限公司山東潤興化工有限公司8.228.22爆炸事故爆炸事故 潤興化工潤興化工有限公司己二有限公司己二腈項目腈項目8月20日開始試車,8月22日,電解工段潷析器爆炸,并引燃設備內物料,造成1死9傷。 直接原因:1、潷析器上部氣相空間丙烯腈等可燃氣體含量始終處于爆炸極限范圍內。2、潷析器上部出氣管直徑(DN80)小于進氣管(DN100),氣流速度過快,靜電引起爆
2、炸。山東潤興化工有限公司山東潤興化工有限公司8.228.22爆炸事故爆炸事故東營利津濱源化工有限公司東營利津濱源化工有限公司8.318.31爆燃事故爆燃事故2015年8月31日23時18分,濱源公司新建年產2萬噸改性型膠粘新材料聯產項目二胺車間混二硝基苯裝置在投料試車過程中,發生重大爆炸事故,造成13人死亡,25人受傷,直接經濟損失4326萬元。濱源化工濱源化工20152015年年3 3月份招聘廣告月份招聘廣告漳州騰龍芳烴火災事故-事故前裝置漳州騰龍芳烴火災事故-事故后裝置 2015年4月6日18時56分,騰龍芳烴公司二甲苯裝置在停產檢修后開車時,加熱爐區域發生爆炸著火,導致該裝置西側2個 1
3、0000m3輕重整液儲罐著火。 事故直接原因:開車過程中因二甲苯塔底至鄰二甲苯塔的排料管線(DN200mm)產生“汽錘”現象,該管線一有焊接缺陷的焊口斷開,物料(約300)呈霧狀噴出,形成的爆炸性混合氣體通過空氣鼓風機進入加熱爐煙道后遇高溫爆炸。漳州騰龍芳烴火災事故化工裝置試車、開停車事故鹽城氟源化工公司鹽城氟源化工公司“7.28”爆爆炸事故炸事故德齊龍化工爆炸事故德齊龍化工爆炸事故誰為這些事故、這些生命負責?Who ? incharged of the life. 東營利津濱源化工有限公司東營利津濱源化工有限公司8.318.31爆燃事故爆燃事故 事故的直接原因:車間負責人違章指揮,安排操作人
4、員違規向地面排放硝化再分離器內含有混二硝基苯的物料,混二硝基苯在硫酸、硝酸以及硝酸分解出的二氧化氮等強氧化劑存在的條件下,自高處排向一樓水泥地面,在沖擊力作用下起火燃燒,火焰炙烤附近的硝化機、預洗機等設備,使其中含有二硝基苯的物料溫度升高,引發爆炸。 事故的間接原因:1、濱源公司安全生產法制觀念和安全意識淡漠,無視國家法律,安全生產主體責任不落實,項目建設和試生產過程中,存在嚴重的違法違規行為。2、該公司在未取得土地、規劃、住建、安監、消防、環保等相關部門審批手續之前,擅自開工建設;在環保、安監、住建等部門依法停止其建設行為后,逃避監管,不執行停止建設指令,擅自私自開工建設;3、未嚴格按照山東
5、省化工裝置安全試車工作規范對事故裝置進行“三查四定”,違規投料試車、違章指揮、強令冒險作業、安全防護措施不落實、安全管理混亂。4、負有安全生產監督管理責任的有關部門履行安全生產監管職責不到位、地方政府安全生產監管職責落實不力。 山東利津縣“831”爆炸事故一案, 濱源化學有限公司董事長兼總經理李培祥在法庭一審時被當庭宣判,因其觸犯重大勞動安全事故罪而被判處六年有期徒刑。法庭上,李培祥發表了如下感觸:“這次事故,像是揮之不去的夢魘,如毒蛇般時刻吞噬我的心靈,時刻圍繞在我的眼前。我曾經有幸福的家庭,也一直用感恩的心態生活,低調做事,低調生活。如果能用我的生命去換回他們的生命,哪怕其中一個人的生命,
6、我都愿意去做,我為自己做這個項目感到后悔,為盲目試車感到后悔。對我的錯誤,我表示深深的歉意,對家屬,對工友們說聲對不起,對因為這次事故受到牽連的領導說聲對不起。如果還有機會,我愿承擔起撫養因這次事故離世的他們的孩子,把他們撫養成人,為他們的父母養老善終。對發生的一切,我深感痛惜。”濱源化學有限公司董事長兼總經理李培祥法庭感言沒有如果!不遷怒、不二過1、管理層對安全、對事故缺乏敬畏心,風險意識差、接受的安全標準低。2、過程(工藝)安全管理未引起足夠的重視;缺少或不徹底的工藝危害分析(PHA),對危險的后果估計認識不足:a) 認識不到這些危險;b)或者意識到這種風險,對風險的后果評估不足;c)也意
7、識到危險的后果,未采取預防性措施;3、裝備的自動化水平低,本質安全程度差;不能實現可靠的在線監測和自動化控制,不能實現人機分離,過多的人員在現場,導致大量人員傷亡。4、沒有建立起長效的安全管控機制。5、操作規程缺陷;員工培訓不到位,人員安全意識差。Root cause?根原因根原因危化品企業事故根本原因分析與經驗教訓山東推出史上最嚴的安全監管政策化工行業瘦身溝通內容:第一部分:與試車、開停車有關的危險化學品事故案例分析第二部分:化工裝置試車、開停車有關的法規規范、標準第三部分:山東省化工裝置安全試車工作規范山東省化工裝置安全試車工作規范解讀與管控解讀與管控要點要點 化工裝置試車、開停車有關的法
8、規規范、標準裝置驗收階 段施 工預 試 車試 車冷試車 (聯動試車)熱試車 (化工投料試車)生產運行里程碑事件安裝就位機械竣工開 車投產性能考核注:施工和預試車活動可以同時進行國際標準中關于關于流程工業項目試車的定義(國際電工委員會標準IEC 62337 )化工試車規范的物權交接點Commissioning of electrical, instrumentation and control systems in the process industry Specific phases and milestones流程工業中電氣、儀表和控制系統的試車各特定的階段和里程碑事件試車的廣義定義項目從
9、建設階段的裝置設備安裝完成后至裝置投入運行、通過考核并被業主正式驗收的過渡性銜接過程。從安裝就位(Erection Completion ) 開始,包括: 預試車Pre-Commissioning(機械)竣工(Mechanical) Completion冷試車( 聯動試車) Cold Commissioning熱試車(投料試車) Hot Commissioning開車(俗名) Start-Up投產(試車成功) Start of Production性能考核 Performance Testing試車后服務 Post Commissioning“試車”與“開車”u 試車:顧名思義是對生產流程或設
10、備(“車”僅是借用)進行一系列試驗的一個相當長的過程。對應的英文“Commissioning 。u 開車:顧名思義是啟動、發動、開動生產流程或設備(“車”也僅是借用)的具體動作,可多次重復。對應的英文“Start-Up”的原意也是“啟動”或“開始”。l試車是一段時間內的活動l開車可以是多次的重復動作l試車只發生在裝置新建、改建、擴建及大修后l開車既發生在裝置的試車過程中,也發生在裝置的正常生產活動中山東省化工裝置安全試車工作規范溝通內容:第一部分:與試車、開停車有關的危險化學品事故案例分析第二部分:化工裝置試車、開停車有關的法規規范、標準第三部分:山東省化工裝置安全試車工作規范山東省化工裝置安
11、全試車工作規范解讀與注意解讀與注意事項事項 山東省安監局于2009年6月組織有關單位和專家,制訂了山東省化工裝置安全試車工作規范(試行)。 2015年10月組織有關單位和專家對規范進行了修訂完善。 本規范共分七章,主要內容有:總則、生產準備、預試車、化工投料試車、停車、生產考核、附則及六個附件和兩個附錄。山東省化工裝置安全試車工作規范第一章 總則第二章 生產準備第一節 一般規定第二節 組織準備第三節 人員準備第四節 技術準備第五節 安全準備第六節 物資及外部條件準備第七節 營銷及產品儲運準備第八節 其它準備第三章 預試車第一節 一般規定第二節 單機試車第三節 工程中間交接第四節 聯動試車第四章
12、 化工投料試車第一節 試車條件第二節 試車方案及標準第三節 倒開車第四節 試車隊伍山東省化工裝置安全試車工作規范(2015版)第五章 停車第一節 常規停車第二節 緊急停車第六章 生產考核第一節 試車總結第二節 穩定運行考驗第三節 生產考核第七章 附則附件:1、生產準備工作綱要編制提綱2、總體試車方案編制提綱3、預試車安全操作要點4、化工投料試車應具備的條件5、聘請技術顧問和開車人員管理辦法6、化工裝置安全試車流程圖附錄:1、用詞說明2、參考資料山東省化工裝置安全試車工作規范一、試車方案未制訂,試車條件未經確認,嚴禁試車。二、試車組織指揮和安全管理機構不健全、制度不完善、人員不到位、責任不落實,
13、嚴禁試車。三、參與試車人員未經培訓和考核合格,嚴禁試車。四、安全設施不完好,未與主體工程同時投入使用,嚴禁試車。五、特種設備未經依法檢測檢驗合格,嚴禁試車。六、應急救援預案和措施不落實,嚴禁試車。七、裝置未經清洗、吹掃、置換、試驗合格,嚴禁試車。八、現場施工未完成、場地未清理、道路不通暢,嚴禁試車。九、裝置區域人員限制措施未實施、無關人員未撤離,嚴禁試車。十、試車過程中出現故障或異常時,原因未查明、隱患未消除,嚴禁繼續試車。山東省化工裝置安全試車十個嚴禁第二條 山東省行政區域內新建、改建、擴建化工裝置的試車工作應遵守本規范;小型化工裝置執行本規范時,可在確保安全的前提下適當簡化有關的試車程序和
14、內容要求。 長周期停車、安全條件發生變化的在役化工裝置的開車工作,應參照本規范的有關規定執行;醫藥、輕工、冶金、建材等企業涉及危險化學品生產、儲存和使用的裝置的試車工作,可參照本規范的有關規定執行。 成套引進化工裝置可按該裝置合同規定的試車標準執行,但不得低于本規范的要求。第七條 化工裝置試車前,建設(生產)單位應將試車日期、內容、采取的安全措施等事項書面報告當地安監部門;屬于危險化學品建設項目的,應按危險化學品建設項目安全監督管理辦法(國家安全生產監督管理總局令第45號)規定,編制試生產(使用)方案。山東省化工裝置安全試車工作規范要求l生產準備:指在化工工程建設過程中為試車和初期生產所做的準
15、備工作,主要包括組織、人員、技術、安全、物資及外部條件、營銷和產品貯運以及后勤服務保障和其它方面的準備工作,為試車創造必要的條件,為安全穩定生產奠定基礎。l預試車:指在工程建設及安裝完成以后、化工投料試車之前進行的各種試車工作,主要包括管道系統和設備內部處理、電氣和儀表調試、單機試車和聯動試車。l單機試車:指現場安裝的驅動裝置空負荷運轉,或單臺機器、機組以水、空氣等為介質進行的負荷試車,以檢驗其除受工藝介質影響外的機械性能和制造、安裝質量。l聯動試車:指對規定范圍內的機器、設備、管道、電氣、自動控制系統等,在各自達到試車標準后,以水、空氣為介質或與生產物料相類似的其它介質代替生產物料所進行的模
16、擬試運行,以檢驗其除受工藝介質影響外的全部性能和制造、安裝質量,驗證系統的安全性、完整性,并對試車指揮和操作人員進行練兵等。試車試車 有關術語有關術語 l化工投料試車:指全部裝置用設計文件規定的工藝介質打通生產流程,進行各裝置之間首尾銜接的試運行,以檢驗其除經濟指標外的全部性能,不發生重大事故,并生產出合格產品。l工程中間交接:指單項工程或部分裝置按設計文件所規定的范圍全部施工安裝完成,并經管道系統和設備的內部處理、電氣和儀表調試及單機試車合格后,施工單位和建設單位相互間辦理的交接工作。l工程交接:全部化工裝置在預試車完成后,施工單位和建設(生產)單位按合同規定的內容及時限等所做的交接工作。l
17、生產考核:指在化工投料試車完成后,生產裝置達到安全穩定運行的條件下,為考核設計文件及合同規定的內容而進行的一定時限的滿負荷運行和測定。 試車有關術語試車有關術語 生產準備的主要方面: 1、組織準備 2、人員準備 3、技術準備 4、安全準備 5、物資及外部條件準備 6、營銷及產品儲運準備 7、其它準備 生產準備階段依據山東省化工裝置安全試車工作規范附件1,編制生產準備工作綱要 注意事項注意事項1-生產準備生產準備 參與試車人員培訓的要求: (1)根據化工裝置生產特點和從業人員的知識、技能水平,制定全員培訓計劃,以技能培訓和安全教育為重點,分級、分類、分期、分批組織開展培訓工作。 (2)生產指揮人
18、員及工藝技術骨干、生產班組長和主要崗位操作人員,應經過至少四個階段的培訓,以便熟悉開停車、正常操作、異常情況處置、事故處理等全過程,掌握上下崗位、前后工序、裝置內外的相互影響關系;機、電、儀修人員掌握設備檢修、維護保養技能,熟悉安裝調試全過程。 (3)對于成套引進裝置的出國培訓,應認真選派出國培訓的骨干人員,并在合同中明確技術培訓和實習培訓的有關條件。注意事項注意事項2人員培訓人員培訓 第一階段:專業培訓。培訓學習有關化工專業及所涉及危險化學品的基礎知識,機械、設備、電氣、儀表、分析相關知識,工藝原理和生產流程及操作,危險有害因素及應急救援有關知識。 第二階段:實習培訓。在同類型企業學習生產操
19、作與控制、設備性能、開停車和事故處理等實際操作知識。 第三階段:現場演練。按照試車方案要求逐項開展崗位練兵,熟悉現場、工藝、控制、設備、規章制度、前后左右崗位的聯系等,通過演練,提高生產指揮、操作控制、應急處置等能力。 第四階段:實際操作培訓。參加化工投料前的各項試車工作,進行實際操作的技能培訓,參加現場的預試車工作,熟悉指揮和操作。注意事項注意事項2人員培訓人員培訓不熟悉物料的理化特性和危險性或對危險物料處置不當造成事故1、東營濱源化工8.31爆炸事故:對混合物料危險性認識、分析不足;危險化學品處置錯誤。2、天津港8.12爆炸事故:危險化學品處置錯誤;3、黃島輸油管道11.22爆炸:危險化學
20、品處置錯誤 總體試車方案- 1、預試車前,依據山東省化工裝置安全試車工作規范附件2、3、4、5、6 ,編制總體試車方案(含單機試車、聯動試車和化工投料試車方案。 2、試車方案應盡可能詳細:包括單機試車、聯動試車和化工投料試車,明確參與試車人員職責、試車內容、達到標準和做好試車記錄、確認簽字。注意事項注意事項3總體試車方案總體試車方案操作規程編制依據注意事項注意事項4操作規程編寫操作規程編寫企業安全操作規程編寫存在的主要缺陷:1、操作規程完整性差:輔助崗位(包裝、裝卸車、廢棄物處置等)的操作2、可操作性差; 正常情況下操作步驟不詳細,工藝控制范圍規定不明確、過寬或錯誤; 內外操、班長職責不清;
21、偏離正常工況后果的評估描述不正確;異常情況下的安全操作程序未被重視,操作步驟過于簡單3、工藝信息資料收集不全,編寫依據不充分潤興8.22爆炸事故:配風量如何規定;濱源化工8.31爆炸事故:生產異常如何處置,排放物料如何操作。注意事項注意事項4操作規程編寫操作規程編寫企業安全操作規程編寫存在問題與改進企業安全操作規程編寫存在問題與改進危險化學品建設項目安全監督管理辦法(國家安監總局令第45號第十三條 建設項目有下列情形之一的,安全條件審查不予通過:(四)國內首次使用的化工工藝,未經省級人民政府有關部門組織的安全可靠性論證的;山東省化工裝置試車安全工作規范第三十三條 建設(生產)單位應按風險評價管
22、理程序,運用工作危害分析(JHA)、安全檢查表分析(SCL)、預先危險性分析(PHA)等方法,對各單元裝置及輔助設施進行分析,辨識可能發生的危險因素和危險的區域等級,制定相應措施,編制事故應急預案。要把防泄漏、防明火、防靜電、防雷擊、防電氣火花、防爆炸、防凍裂、防灼傷、防中毒、防窒息、防震動、防違章、防誤操作等,作為安全預防的主要內容。第三十四條 大、中型化工裝置以及涉及“兩重點一重大”和首次工業化設計的建設項目,建設(生產)單位應采用危險與可操作性分析(HAZOP)技術,系統、詳細地對工藝過程和操作進行檢查,對擬訂的操作規程進行分析,列出引起偏差的原因、后果,以及針對這些偏差及后果應使用的安全裝置,提出相應的改進措施。注意事項注意事項5工藝可靠性分析與工藝危害分析(工藝可靠性分析與工藝危害分析(PHA)工藝可靠性論證和工藝危害分析存在問題注意事項注意事項5工藝可靠性分析與工藝危害分析(工藝可靠性
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