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文檔簡介
1、精選優質文檔-傾情為你奉上檢查方法和檢查項目細則 附件一1、路基工程1)原地面處理:處理前應將施工范圍內的有機土、種植土、草皮等清理干凈,厚度為50cm。2)路基填筑施工工藝及方法符合施工方案檢測項目符合質量檢驗評定標準如下:外觀要求: 路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑。路基邊坡坡面平順,穩定,不得虧坡,曲線圓滑。取土坑、棄土堆、護坡道飛碎落臺的位置適當,外形整齊、美觀,防止水土流失。土方路基實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路二級公路三、四級公路1壓實度(%)零填及挖方(m)00.3094按附錄B檢查。密度法:每200m每壓實層測4處300.8096
2、95填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902彎沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm) +10,-15+10,-20水準儀:每200m測4斷面24中線偏位(mm)50100經緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點2 5寬度(mm)不小于設計米尺:每200m測4處26平整度(mm)15203m直尺:每200m測2處×10尺27橫坡(%)±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面18邊坡不陡于設計值尺量:每200m測4處12、排水工程1)預制管節基本要求 混凝土應符合耐久性(抗凍、抗滲、抗侵蝕
3、)等強度設計要求。 不得出現露筋、空洞、缺角和大面積蜂窩麻面現象。實測項目如下: 管節預制實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32內徑(mm)不小于設計尺量:2個斷面23壁厚(mm)-3尺量:2個斷面24順直度矢度不大于0.2%管節長沿管節拉線量,取最大矢高15長度(mm)-5,0尺量1 2)管道基礎及管節安裝基本要求: 管材必須逐節檢查,不得有裂縫、破損。 基礎混凝土強度達到5MPa以上時,方可進行管節鋪設。 管節鋪設應平順、穩固,管底坡度不得出現反坡,管節接頭處流
4、水面高差不得大于5mm。管內不得有泥土、磚石、砂漿等雜物。實測項目如下: 管道基礎及管節安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土抗壓強度或砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄D、F檢查32管軸線偏位(mm)15經緯儀或拉線:每兩井間測3處23管內底高程(mm)土10水準儀:每兩井間測2處24基礎厚度(mm)不小于設計尺量:每兩井間測3處15管座肩寬(mm)+10,-5尺量、掛邊線:每兩井間測2處1肩高(mm)±106抹帶寬度不小于設計尺量:按10%抽查2厚度不小于設計 2)漿砌排水溝基本要求:砌體
5、砂漿配合比準確,砌縫內砂漿均勻飽滿,勾縫密實。漿砌片(塊)石、混凝土預制塊的質量和規格應符合設計要求。砌體抹面應平整、壓光、直順,不得有裂縫、空鼓現象。實測項目如下:漿砌排水溝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查32軸線偏位(mm)50經緯儀或尺量:每200m測5處13溝底高程(mm)+15水準儀:每200m5點24墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于設計20m拉線、坡度尺:每200m測2處15斷面尺寸(mm)±30尺量:每200m測2處26鋪砌厚度(mm)不小于設計尺量:每200
6、m測2處17基礎墊層寬、厚(mm)不小于設計尺量:每200m測2處1 3)碎石盲溝基本要求: 盲溝的設置及材料規格、質量等應符合設計要求和施工規范規定。 反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。 排水層應采用石質堅硬的較大粒料填筑,以保證排水孔隙度。實測項目如下:表5.7.2 盲溝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1溝底高程(mm)土15水準儀:每1020m測l處12斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m測1處1 3、擋土墻及防護工程1)重力式、懸臂式和扶臂式擋土墻基本要求: 混凝土
7、所用的水泥、石、砂、水和外摻劑的規格和質量應符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。 地基強度必須滿足設計要求。不得有露筋和空洞現象。 沉降縫、泄水孔的設置位置、質量和數量應符合設計要求,泄水孔坡度向外,無堵塞現象。 混凝土施工縫平順,蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。混凝土表面出現非受力裂縫,裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過O.15mm必須處理,沉降縫整齊垂直,上下貫通。具體實測項目如下:擋土墻實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32平面位置(mm)30經緯儀:每20m檢查
8、3點13頂面高程(mm)±20水準儀;每20m檢查1點14豎直度或坡度(%)0.3吊垂線:每20m檢查2點15斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m檢查2個斷面,抽查扶臂2個26底面高程(mm)±30水準儀:每20m檢查1點17表面平整度(mm)52m直尺:每20m檢查2處1 2)擋土墻墻背回填基本要求: 墻背填土應采用透水性材料或設計規定的填料,嚴禁采用膨脹土、高液限粘土、腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土、硅藻土和凍土塊。填料中不應含有機物、冰塊、草皮、樹根等雜物或生活垃圾。 墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接,縱向接縫必須設臺階。 必須分層填筑壓實,每層表
9、面平整,路拱合適,坡面穩固,不得虧坡。 墻身強度達到設計強度75%以上時方可開始填土。3)護坡工程基本要求 石料質量、規格應符合有關規定。砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。護坡基礎埋置深度及地基承載力應符合設計要求。 砌體應咬扣緊密,嵌縫飽滿密實。 護坡填土密實度應達到設計要求,對坡面刷坡整平后方可鋪砌。表面平整,無垂直通縫,勾縫平順,無脫落現象。具體實測項目如下:護坡實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查32頂面高程(mm)±50水準儀:每50m
10、檢查3點,不足50m時至少2點13表面平整度(mm)302m直尺:錐坡檢查3處,護坡每50m檢查3處14坡度不陡于設計坡度尺量:每50m量3處15厚度(mm)不小于設計尺量:每100m檢查3處26底面高程(mm)±50水準儀;每50m檢查3點14、路面工程1) 水泥混凝土面層基本要求: 施工配合比應根據現場測定水泥的實際強度進行計算,選擇采用最佳配合比。 接縫的位置、規格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設置應符合設計要求。 路面拉毛或機具壓槽等抗滑措施,其構造深度應符合施工規范要求。 混凝土路面鋪筑后按施工規范要求養生。 路面側石直順、曲線圓滑。 具體實測項目如下:水泥混凝土面層實測項目項次
11、檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度(MPa)在合格標準之內按附錄C檢查32板厚度(mm)代表值-5按附錄H檢查每200m每車道2處3合格值-103平整度(mm)1.22.0平整度儀;全線每車道連續檢測,每100m計算、IRl21RI(mkm)2.03.2最大間隙h(mm)-53m直尺:半幅車道板帶每200m測2處x10尺4抗滑構造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法:每200m測1處25相鄰板高差(mm)23抽量:每條脹縫2點;每2
12、00m抽縱、橫縫各2條,每條2點26縱、橫縫顧直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處;橫縫沿板寬拉線,每200m4條17中線平面偏位(mm)20經緯儀:每200m測4點18路面寬度(mm)±20抽量:每200m測4處19縱斷高程(mm)±10±15水準儀:每200m測4斷面110橫坡(%)±0.15±0.25水準儀:每200m測4斷面1注:表中為平整度儀測定的標準差;IRI為國際平整度指數:h為3m直尺與面層的最大間隙。2) 瀝青混凝土面層基本要求:瀝青混合料的礦料質量及礦料級配應符合設計要求和施工規范的規定。 嚴格控制各種礦料和瀝青用
13、量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度,瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規范要求。瀝青混合料的生產,每日應做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率應不小于90%。 拌和后的瀝青混合料應均勻一致,無粗細料分離和結團成塊現象。 基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度應符合要求。 攤鋪時應嚴格控制攤鋪厚度和平整度,避免離析,注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。 搭接處應緊密、平順,燙縫不應枯焦。 面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順,不得有積水或漏水現象。具體實測項目如下:瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目項次檢查項目規定值
14、或允許偏差檢查方法和頻率權值高速公路、一級公路其他公路1壓實度(%)試驗室標準密度的96%(*98%);最大理論密度的92%(*94%);試驗段密度的98%(*99%)按附錄B檢查,每200m測1處32平整度(mm) 1.22.5平整度儀:全線每車道連續按每100m計算IRI或2IRI(mkm)2.04.2最大間隙h(mm)-53m直尺:每200m測2處×10尺3彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查24滲水系數SMA路面200ml/min;其他瀝青混凝土路面300ml/min-滲水試驗儀:每200m測l處25抗滑摩擦系數符合設計要求-擺式儀:每200m測1處;摩擦系數測定車
15、:全線連續2構造深度鋪砂法:每200m測1處6厚度(mm)代表值總厚度:設計值的-8%上面層:設計值的-10%-8%H按附錄H檢查,雙車道每200m測1處3合格值總厚度:設計值的-10%上面層:設計值的-20%-15%H7中線平面偏位(mm)2030經緯儀:每200m測4點 8縱斷高程(mm)±10±15水準儀:每200m測4斷面 9寬度(mm)有側石±20±30尺量:每200m測4斷面 無側石不小于設計10橫 坡(%)±0.3±0.5水準儀:每200m測4處
16、; 注:表內壓實度可選用其中的1個或2個標準,并以合格率低的作為評定結果。帶*號者是指SMA路面,其他為普通瀝青混凝土路面。3)水泥穩定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層基本要求: 粒料應符合設計和施工規范要求,并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料,礦渣應分解穩定,未分解渣塊應予剔除。 物質 水泥用量和礦料級配按設計控制準確。 攤鋪時要注意消除離析現象。 混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過34h,并應短于水泥的終凝時間。 碾壓檢查合格后立即覆蓋或灑水養生,養生期要符合規范要求。 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析.施工接茬平
17、整、穩定。 具體實測項目如下: 水泥穩定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查,每200
18、m每車道1點3合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查3 4) 石灰土基層和底基層基本要求: 土質應符合設計要求,土塊要經粉碎。 石灰質量應符合設計要求,塊灰須經充分消解才能使用。 石灰和土的用量按設計要求控制準確,未消解生石灰塊必須剔除。 路拌深度要達到層底。 混合料處于最佳含水量狀況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養生,養生期要符合規范要求。 表面平整密實、無坑洼,施工接茬平整、穩定。不符合要求時。具體實測項目如下:
19、 石灰土基層和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值-959693按附錄B檢查,每200m每車道2處3極值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺:每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)-+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點2合格值-20-25-306橫坡(%)-±0.5±0.
20、3±0.5水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查3 5)石灰、粉煤灰穩定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層基本要求: 粒料應符合設計和施工規范要求,并應根據當地料源選擇質堅干凈的粒料。礦渣應分解穩定,未分解渣塊應予剔除。 石灰和粉煤灰質量應符合設計要求,石灰須經充分消解才能使用。 混合料配合比應準確,不得含有灰團和生石灰塊。 攤鋪時要注意消除離析現象。 碾壓時應先用輕型壓路機穩壓,后用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。 保濕養生,養生期要符合規范要求。 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩定。具體實測項目如下:石灰、
21、粉煤灰穩定粒料基層和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查,每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處×10尺23縱斷高程(mm)-+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀:每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設計不小于設計尺量:每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查,每200m每車道1點2合格值-15-20-25-306橫坡(%)±0
22、.3±0.5±0.3±0.5水準儀:每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設計要求符合設計要求按附錄G檢查3 6)級配碎(礫)石基層和底基層基本要求: 選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石屑或砂,級配應符合要求。 配料必須準確,塑性指數必須符合規定。 混合料拌和均勻,無明顯離析現象。 碾壓應遵循先輕后重的原則,灑水碾壓至要求的密實度。 表面平整密實,邊線整齊,無松散。具體實測項目如下: 級配碎(礫)石基層和底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值98989696按附錄B檢查,每200m每車道2處3極值949492922彎沉值(0.Olmm)符合設計要求符合設計要求按附錄I檢查33平整度(mm)81212153m直尺:每200m測處×10尺24縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準儀;每200m測4個斷
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