1、如何提高工法編寫質量如何提高工法編寫質量二二一一年三月一一年三月1、工法是什么？ 2、工法編寫內容 ？ 3、工法核心？ 4、工法三性？ 5、工法是施工技術嗎？6、工法一定產生效益嗎？7、工法是企業標準嗎？ 8、工法開發幾個階段？ 第一章 工法選題 第二章 工法編寫 第三章 擬定題目 第四章 修改定稿 第一節 選題步驟五個步驟：第一步：確定工法類型 第二步：建構關鍵技術結構 （4-5部分） 第三步：圍繞關鍵技術和工藝操作要點構思7-10部分 第四步：根據工法全文提煉1-3部分第五步：擬定工法題目 第二步：建構關鍵技術結構例1：“機場滑行道下頂進長大箱涵工法”幾項關鍵技術：大管棚超前護頂預支護技術

2、控制道面沉降技術雙向頂進技術頂進箱涵糾偏技術。例2：盾構總體施工流程圖始發掘進施工流程圖 管片拼裝流程圖第二節 工法類型一、按照創新程度分類，分為全新型、改進型和應用型（一）全新型工法，指從技術原理到技術構成，均采用最新科學發現、最新技術成果，是全新的結構、全新的工藝，具備特有的功能。例1：北京銀泰中心 北京銀泰中心施工區域劃分圖 例2：“海工工程GPS遠距離打樁定位工法” （二）改進型工法，是對現有技術進行局部改進，大大提高了功能或效果的工法。指對過去積累的經驗，或對現場遇到的從未遇到過的情況的處理辦法進行研究、提煉、論證，再創造，找出其規律，形成的工法。指對現有工法，推廣應用中發現的缺點，

3、進行局部改進，形成的工法。例1：鄭西客運專線鞏義隧道 上部弧形導坑開挖，施作初期支護開挖預留核心土左右錯開開挖中臺階，施作初期支護左右錯開開挖下臺階，施作初期支護超前支護測量放樣施作仰拱、填充施作二襯圍巖穩定性評判、修正支護參數分段開挖隧底，施做初期支護斷面檢查否滿足短臺階六部開挖法施工流程圖12 34 51234566施工工序圖123456開挖透視圖連拱隧道三導洞工法施工步驟圖例2：渝懷鐵路金洞隧道 連拱隧道兩導洞工法施工步驟圖第四步第五步第一步第二步第六步第三步（三）應用型工法，也就是反求開發型指采用“四新”等成果，消化、吸收、改造形成的工法，對引進的工法（包括機具、材料等），進行剖析破譯

4、，結合企業情況和項目情況進行吸收和改造，形成的工法。例如：國家體育館 雙向張弦鋼屋架滑移與張拉圖雙向累計拼裝 施工現場實景二、按技術體系化程度分類，分為體系型、密集型和要素型。（一）體系型指工法中的技術構成了完整的功能保證體系。至少包括：軟硬技術構成體系，生產與檢測技術構成體系。例如：鄭西客運專線CRTS-雙塊式軌枕生產制造工法 軌枕蒸汽養護靜養空間升溫空間恒溫空間降溫空間 軌枕脫模 軌枕塊（二）密集型指工法由若干先進技術構成，而這些先進技術，不一定是體系性結構，是不同獨立技術系統中的先進技術。例如：宜萬鐵路巖溶隧道迂回繞避高壓富水溶腔施工工法 左側繞行通過左側繞行涌水鉆孔孔超前水平鉆孔1#孔

5、無異常2#孔無異常3#孔無異常4#孔涌水5#孔涌水巖溶管道探測及迂回繞避（三）要素型指只有一項關鍵技術的工法。這種工法，一般以硬技術為多。工法規模可能很小，但層次、新穎性、先進性可能很高，這取決于單項技術的先進性和工程對象的特殊性。例如：北京奧林匹克公園中心區中軸鋪裝工程 自制龍門吊將1990990250石材吊裝就位 自制提升架吊裝石材 第二章 工法編寫工法內容11項：（1）前言；（2）工法特點；（3）適用范圍；（4）工藝原理；（5）施工工藝流程及操作要點；（6）材料與設備；（7）質量控制；（8）安全措施；（9）環保措施；（10）效益分析；（11）應用實例。一、前言編寫要素：1、擴展工法題目，

6、字數比摘要短；2、簡述工法形成過程，強調工法的作用，點明工法開發單位；3、概括工法的突出特點（質量、安全、環保、效益；4、簡述取得成績（查新結論、關鍵技術評審（鑒定）、獲獎、專利、標準）；5、簡述工法意義（高度概括應用實例推廣應用）。例如：“高含冰量多年凍土區路塹施工工法” 青藏鐵路是世界上線路最長的在高海拔多年凍土區修建的鐵路，穿越550km的多年凍土地段，全線海拔大于4000m以上地段約965km，線路最高海拔為5072m，為世界鐵路之最。我單位十六標段完成的高含冰量多年凍土區路塹基底穩定，經過三年惡劣氣候考驗，未出現開裂和不均勻下沉，路基穩定，質量優良，通過對高含冰量多年凍土區路塹的施工

7、技術進行總結后形成此工法。（缺3）。2004年4月19日高原高寒多年凍土區鐵路路基技術研究通過了中鐵建總公司科技成果評審，評審意見：總體達到了國際先進水平，獲得2005年度總公司科技進步二等獎。同時，經總結形成的工法獲得20052006年度的鐵道工程建設工法。（缺5）編寫模式：1高含冰量多年凍土區路塹為青藏鐵路為世界鐵路之最，在施工領域較為少見，尚無成功例子借鑒。2中鐵公司針對工程難點進行研究，在總結高含冰量多年凍土區路塹施工技術（用上研究報告題目）基礎上，形成工法。3該工法在質量控制上達到標準；采取創新安全措施和環境保護措施，在取得顯著效益。4經查新結果：；年月日高原高寒多年凍土區鐵路路基技

8、術研究通過了科技成果評審（鑒定），評審（鑒定）意見：總體達到了國際先進水平；獲得年度獎；專利；標準。5該工法分別應用于，推廣應用成績顯著。二、工法特點編寫要素：1、與傳統施工方法比較，在施工過程中表現的特點和長處（工藝流程及操作、技術功能、質量、安全、環保、成本、用工、工期等技術與管理優越性）；2、發展前景。每個方面盡量。編寫時注意四點：1、采用比較法；2、不一定按照上述順序，把最重要的特點排在前面；3、文字宜短不宜長，前面一句小題目，接著簡單說明一下就行；4、可用數據表示，例如降低成本的百分數。例1：2.1加快施工進度。在極限填土高度內，分層吹填厚度可達12m；利用砂比水及浮泥重的原理，先行

9、吹填，將浮泥擠至塘邊，減少了先排干水及清除浮泥工序。2.2工藝操作簡便。不受雨季影響，可實現全天候施工。2.3降低工程成本。利用現有河道運砂，租用吹砂船進行施工，機械設備簡單。2.4減少土地占用。充分利用河道運砂，減少了施工便道及運輸機械對周圍植被的破壞。例2：“堆（卵）石混凝土施工工法”2.1操作簡單。最大限度地降低了混凝土倉面施工人員和和機械設備工作量，現場管理簡便易行。2.2提高質量。避免混凝土振搗密實過程，消除了人為不利干擾；單位堆（卵）石混凝土的水泥含量少，水化溫升小，溫控簡單，甚至免除溫控，解決了大體積混凝土溫度控制難題。2.3降低成本。大量卵石作為原材料，可就地取材，降低工程成本

10、。2.4體積穩定。堆（卵）石混凝土具有大塊卵石穩定堆積構成的骨架，具有良好的體積穩定性，體積收縮小。2.5加快進度。堆（卵）石混凝土可減少或免除新舊混凝土層間鑿毛工序，提高施工進度。編寫模式：2.1加快施工進度。與傳統施工方法比較，2.2降低工程成本。與施工方法比較，2.3 提高工程質量。三、適用范圍編寫要素：1、最宜采用本工法的工程對象或工程部位；2、用本工法時對施工季節、環境及技術的要求；3、最佳的技術經濟條件。例：“SL-50/1500下承自行式移動模架造橋機施工多跨PC連續箱梁工法”本工法適用于50m左右（最大60m）的預應力混凝土連續箱梁的逐孔澆筑，也可用于跨度50m左右的現澆簡支梁

11、的逐孔施工。在墩身超過一定高度搭設支架有困難時，施工現場地基軟弱或橋下有通車通航要求時，尤其是跨海跨江大橋的引橋連續梁的施工，采用本移動模架造橋機效果顯著。主要適用于海工環境下灘涂區多跨連續梁施工，其他區域施工時應根據現場情況適當變動。編寫模式：本工法適用于（結合應用實例工程對象或工程部位）施工。適用于季節，環境下施工；不適宜季節，環境下施工，當有困難時，應施工。尤其適用于技術情況下施工，解決難題。四、工藝原理編寫要素：1、定性說明（不用定量闡述）；2、畫出原理圖；3、列出計算模型或公式。例1：“連拱隧道兩導洞施工工法”工藝原理：通過建立數學模型、理論計算分析連拱隧道兩導洞工法開挖施工時，導致

12、隧道洞周位移、支護內力及安全系數變化情況。確定出影響工程地質體穩定的關鍵部位，并在施工過程中采取必要的加固措施對其進行加固。4.1 計算條件4.1.1 計算斷面選擇。連拱隧道選在中隔墻厚度較薄處，并考慮相應的埋深。4.1.2 計算參數。隧道圍巖力學指標根據鐵路隧道設計規范（TB10003-2001 J117-2001）進行選取。 圖4.2-1 連拱隧道兩導洞工法施工計算模型網格圖 4.1.3 4.2 兩導洞工法數學模型連拱隧道兩導洞工法開挖施工，建立的計算模型網格劃分見圖4.2-1，其錨噴初期支護及錨桿有限元模型圖見圖4.2-2。圖4.2-2 連拱隧道初期支護及錨桿有限元模型圖 例2：“機場滑

13、行道下頂進長大箱涵工法” 管棚支護下頂涵，其原理是將管棚超前支護、頂涵潤滑減阻、滑軌、注漿調壓等技術綜合運用。4.1大管棚導向鉆孔工藝原理鉆機提供推力P 和旋轉扭矩M，將空心鉆桿推擠入土中，鉆桿中心射水過程將泥從鉆桿周圍孔隙沖出成孔（如圖4.1-1）。圖4.1-1 導向鉆孔工藝圖4.2-1 擴孔工藝4.2 擴孔（如圖4.2-1）4.34.4將鉆桿與325mm鋼管連接，在回拖鉆機P力作用下將鋼管拖入土孔中，并隨時接長焊牢（如圖4.4-1）。圖4.4-1 大管棚工藝原理編寫模式：1施工工藝原理是以，然后通過，由，形成施工工藝。2見原理圖（或一個原理一圖闡述）。3計算公式或模型圖。（注意要簡練）五、

14、施工工藝流程及操作要點編寫要素：1、工藝流程圖（首先給出）；2、說明工序之間關系（鏈狀或平行關系）；3、指出關鍵工序，交代關鍵工序的技術要求；4、按工藝流程順序院內一說明主要操作要點（可邊敘述變示意圖）；5、施工注意事項；6、勞動力組織（需要時給出表）。例1：（鏈接式） 5.1凍土路塹施工工藝流程施工準備工作路塹開挖機械法松、挖、運土清方刷坡清方刷坡爆破鉆孔、裝藥鉆爆法基底換填與壓實邊坡換填與壓實刷換填后的邊坡坡面處理完善排水系統測量與驗收熱棒施工鋪設復合土工膜及保溫層臨時和永久擋排水系統圖5.1 高含冰量凍土路塹施工工藝流程圖施 工 準 備測 量 定 位安 裝 熱 棒 填砂固結檢查驗收鉆 孔

15、圖5.2.7-1 熱棒施工工藝流程圖5.2施工操作要點5.2.1施工準備5.2.7 熱棒施工（熱棒施工工藝流程圖見圖5.2.7 -1） 例2：（平行式）5.1施工工藝流程（如5.1-1工藝框圖所示）圖5.1-1 頂涵施工流程圖上層工作坑開挖支護開 始管棚，導洞驗收大管棚施工涵底下（水位下）水平濾水管降水開挖小導洞下層工作坑開挖支護滑板施工，下滑道施工預制首節箱涵 后背樁，后背墻施工安裝鋼刃腳，中繼間頂進前驗收鋼結構準備鋼刃腳安裝鋼筋下料鋼筋綁扎第一節框構頂進第二節框構預制及橫移第二節框構挖土頂進第三節框構預制及頂進第四節框構預制及頂進頂進合攏及澆筑接頭箱涵內道面邊墻、水溝涵洞附屬工程電氣安裝調

16、試竣 工 驗 收5.2 大管棚超前護頂預支護操作要點 3 2 5管 棚圖5.2.3-1管棚布置示意圖5.3 小導洞及下滑道操作要點56005600600單位：mm10010010010013001900C20砼大樣圖250300300250600圖5.3.4-1 小導洞布置示意圖5.4 注漿潤滑操作要點圖5.4.4-1壓漿管路布置5.7其它操作要點5.7.1箱涵中繼間與接頭操作要點5.7.2滑板及后背操作要點5.7.3掌子面預加固操作要點5.7.4頂進箱涵測控糾偏操作要點編寫模式：5.1 工藝流程圖（見圖 ）圖5.1-1 5.1.1工序之間關系（石材鋪裝順序）先，再，順序（關系）為（詳見圖）。

17、5.1.2工序技術要求在進行時，須，加快施工速度。5.2操作要點（按工藝流程順序一一說明主要，邊敘邊圖）5.3 施工注意事項。5.3.1 重視5.4 勞動力組織（見表5.4）表5.4 勞動力組織情況表序號單項人員所需人數備注1管理人員2用于2技術人員13機械司機84爆破工25普工106維修工27調度員18測量試驗人員5六、材料與設備編寫要素：1、本工法必要的材料、設備、施工機具、儀器儀表的名稱、規格、型號、技術性能、能耗及數量（列表）；（規格是指該設備能干什么；型號是指此類設備的出廠編號）2、主要材料、設備文字說明設備主要用途、選用的理由和使用方法；3、原理圖或示意圖，文字說明；4、自主研制的

18、專用設備或機具或采用新材料建立圖表，說明設計原理；5、自主研制的專用設備或機具或采用新材料的檢測設備文字說明。例如：“CRTS型無砟軌道板生產制造工法”6.1 主要材料（見表6.1-1）表6.1-1 軌道板主要材料 6.1.1 水泥 6.1.5 礦物摻合料摻合料各項性能指標如表6.1.5-1所示。表6.1.5-1 復合型早強礦物摻合料性能指標6.2 主要設備(見表6.2-1)表6.2-1 板場主要設備編寫模式：6.1主要材料（見表6.1-1），表中（名稱、規格、型號、技術性能、能耗及數量）或主要用途、選用的理由和使用方法）；表下面特別文字說明，原理圖或示意圖。6.1.1 （分別敘述，包括新材料

19、建立圖表） 6.1.2 新材料使用檢測說明6.2主要設備(見表6.2-1)，表中同上）6.2.1(分別敘述，包括自主研制的專用設備或機具建立圖表，說明設計原理） 6.2.2 檢測自主研制的專用設備或機具文字說明七、質量控制編寫要素：1、執行的標準或規范；2、說明本工法容易出現質量故障的部位及關鍵控制點、控制方法和手段；3、說明進場、過程、竣工質量數據采集、檢查、檢驗方法，處理手段和時間。例如：7.1嚴格控制質量標準7.1.1 換填的壓實度按所處位置進行質量標準控制，壓實度質量標準控制（表7.1.1壓實度質量標準控制）7.1.2 下墊層質量標準（表7.1.2下墊層施工質量要求及檢測頻次） 7.1

20、.3 聚胺脂板（表7.1.3聚胺脂板施工質量要求及檢測頻次）7.1.4 復合土工膜（表7.1.4 復合土工膜防滲層施工質量要求及檢測頻次） 7.2質量控制措施7.2.1 編寫模式：7.1 執行的標準或規范 7.2 質量控制措施 7.2.1進場(質量數據采集、檢查、檢驗方法，處理手段和時間) 7.2.2過程 7.2.3 竣工 7.2.4關鍵部位質量控制點、方法八、安全措施編寫要素：1、安全管理措施；2、安全技術措施。例如:根據整體道床施工工藝及機具設備的特點，安全措施主要體現在龍門吊吊裝軌道排架、支承塊安裝、用電安全及混凝土運輸及輸送安全等方面。本工法除遵循施工現場臨時用電安全技術規范JGJ6-

21、88、建筑機械使用安全技術規程（JGJ6-86）和建筑安裝工人安全技術操作規程規定要求執行外，還在安全管理、技術及現場應急處理等方面采取如下措施：8.1 安全管理措施8.1.18.2 技術措施8.2.1 8.3 對突發事件的應急措施8.3.1 通信及交通準備編寫模式：說明執行國家、地方（行業）有關安全管理措施和安全技術措施的法規。8.1安全管理措施（說明關鍵部位的注意事項）（進場、過程、竣工）8.2 安全技術措施（保障措施和防誤技術）（同上）8.3 現場應急措施九、環保措施編寫要素：1、降低或消除污染的環保措施；2、使用本工法應達到的環保指標要求；3、相應的環保檢測手段；4、注意事項。例如：為

22、確保工程所在地區的環境得到有效的保護，嚴格執行國家和工程所在政府的環保政策、法律和法規，為了保持施工地區環境的清潔衛生，本工法采取以下環境保護措施。9.1臨時用地的使用9.2棄碴場位置的選擇9.3施工設備及施工方法的噪聲的處理9.4防止震動的保護措施9.5施工中的污染物的處置9.6防止水質污染的保護措施9.7施工中產生的廢水的處理9.8施工場地周圍環境的修復 9.9施工場地的保潔9.10生活區周邊環境的保護 9.10.1開工前對全體干部職工進行環境保護學習，增強環保意識，形成良好的環保習慣，使施工工作中對生態環境的受損采取有效措施，讓其降至最低程度；9.10.9工程竣工后搞好占地復耕，恢復植被

23、，防止水土流失。9.11水土保持措施9.11.1在滿足施工的條件下，盡量少占用施工用地，在施工結束后，及時清理現場，使之恢復原狀，以減少水土流失；9.11.3在圍擋和施工便道旁修建必要的排水溝，路邊排水溝直通河流的地方，在河流附近的水溝里設立溝障和一些擋板，形成泥沙沉淀區。 編寫模式： 執行國家和地方（行業）有關環境保護法規。9.1 進場環保措施9.2 過程環保措施9.3 竣工環保措施9.4 環保檢測手段9.5 環保指標要求9.6 注意事項十、效益分析編寫要素：經濟效益或技術經濟分析、社會效益、環境效益、節約效益。10.1經濟效益例如：本軌枕生產線采用環形流水作業形式，比若那傳統長線法流水線長

24、度減短一半近70m，節約用地3.1畝，減少基地建設的設備、材料及安裝等費用80萬元；模型循環時間為14h，比傳統生產減少近48h，減少模型近400套，節約成本約1000萬元。本生產線生產時間3.5分鐘/節拍，年生產能力52萬根/3班，比國外同類生產線4分鐘/節拍至少提高產量7萬根/年，按每根軌枕利潤50元計算，新增利潤可達350萬元。通過前述分析，本生產線組制造成本可節約1080萬元，新增利潤350萬元。進口同類生產線設備費用達1100萬元（不含模型），采用二十局和石鐵院聯合自主研發的生產線相比每條可節約610萬元，為企業和國家都帶來了良好的經濟效益。通過采用P.O 52.5普通硅酸鹽水泥進行

25、C60混凝土配合比設計，解決了水泥來源問題，同時也降低了軌枕的生產成本，每根軌枕可降低生產成本20元，與采用P.I型水泥相比僅此項約為企業節省生產成本900萬元，經濟效益顯著。10.2 環境效益例1：因采用水力掘進和水力運輸，有效地控制地表的沉降，采用頂管施工避免了明挖給附近20m處的高壓鐵塔、景觀河渠帶來的傾覆的危險。且在穿越道路、鐵路、河渠的管道施工中，減少了降水和封鎖交通，對環境無影響。例2：該CRTS-雙塊式軌枕制造工法的應用實現了軌枕制造工廠化和標準化。工廠化生產比較容易解決環境保護問題。軌枕制造過程中對環境影響比較大的因素是噪音和粉塵問題。為解決噪聲污染，將鋼筋加工、軌枕澆注均放在

26、廠房內，從而減少對外界的噪聲影響，職工作業過程中通過戴耳塞等防護用品的方式解決每日作業時間噪聲污染的問題。為防止粉塵污染，定時派專人在場區灑水。因此，該工法的實施，可實現軌枕工廠化制作，大大減少了對環境的影響，且環保投入較少。10.3 節能效益例1：利用河道進行運砂，具有的運量大、能耗省、占地少、運價低、對環境影響小等獨特優勢。工程所在地沿線人均耕地不足0.3畝，土地資源緊張。利用河道進行運砂避免了便道施工對原生態環境的破壞，減少土地占用，節約了大量土地。例2：該工法應用過程中積極采用新設備、新材料、新技術、新工藝，有效降低了能耗，達到了節能目的。蒸汽養護控制系統采用蒸汽電磁閥，并采用溫度傳感

27、器控制升溫區、恒溫區、降溫區、軌軌內部溫度，節能效果顯著；選擇能耗低、利于環保的DZLz-0.8-A-P型鍋爐，里面包括操作室、軟化水設施、及空壓機室，且合理布置蒸汽養生管道，做好管道保溫，提高養護棚的密封性能，降低了熱能損失；自然養生時，采取保濕措施，降低了水資源消耗，節能效益顯著。10.4社會效益例如：10.1 采用以防排相結合的防水技術，施工與結構相結合的保溫技術成功地解決了高原高寒隧道的凍害問題，確保工程建設的成功。10.2 防凍脹工法的研究填補了施工領域的空白，對西部大開發的建設具有一定指導意義。10.3 防凍脹工法的研究為企業在施工領域的拓展樹立了良好的信譽。例如：因采用水力掘進和

28、水力運輸，有效地控制地表的沉降，采用頂管施工避免了明挖給附近20m處的高壓鐵塔、景觀河渠帶來的傾覆的危險。且在穿越道路、鐵路、河渠的管道施工中，減少了降水和封鎖交通，對環境無影響。編寫模式：10.1 經濟效益10.1.1 比較工藝方案或流程經濟效益。10.1.2 施工概（預）算。10.1.3 獨創型工法采用技術經濟分析，經濟核算的結果作為工法效益。編寫模式：10.2 環境效益10.2.1 消除污染效益10.2.2 改善環境效益10.2.3 提高環境質量效益10.2.4 自凈能力效益10.2.5 達到國家或國際標準的情況編寫模式：10.3 節能效益10.3.1 節地效益10.3.2 節水效益10.3.3 節能效益10.3.4 節材效益編寫模式：10.4 社會效益。社會價值產生的深遠影響， 作用，提前完工，填補了區域的空白、突破了新領域，得到稱贊，為提供參考價值等。十一、應用實例編寫要素：1、工程概況；2、推廣應用效果；3、存在問題。例如：“高含冰量多年凍土區路塹施工工法” 11.1工程概況該段路塹位于布曲河左岸山前緩坡上