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文檔簡介

1、熱機課件PPT 如果把試管變成汽缸,把水換成燃料,讓如果把試管變成汽缸,把水換成燃料,讓燃燃料在汽缸內燃燒,產生的內能和試管中產生的料在汽缸內燃燒,產生的內能和試管中產生的能量一樣嗎?能量一樣嗎? 塞一個活塞有啥效果?塞一個活塞有啥效果? 根據這個原理制成了推動機械設備運轉的動根據這個原理制成了推動機械設備運轉的動力裝置,由于它是靠燃料燃燒產生的內能推動力裝置,由于它是靠燃料燃燒產生的內能推動裝置(做功的方式轉化為機械能),物理上把裝置(做功的方式轉化為機械能),物理上把它叫內燃機。它叫內燃機。 物理上除了靠燃料燃燒產生巨大的內能這種物理上除了靠燃料燃燒產生巨大的內能這種方式以外,還有啥方式產

2、生巨大的內能推到裝方式以外,還有啥方式產生巨大的內能推到裝置運轉?置運轉?它們在能量的轉化上有啥共同特點?它們在能量的轉化上有啥共同特點? 故物理上把像這種能夠將內能轉化為機械能的機器統稱為熱機。燃氣廢氣 熱 機自學課本知識,探討下面的問題。自學課本知識,探討下面的問題。一、自主完成1、熱機是將 能轉化為 能的機械。2、熱機的種類有 、 、 、 等。其中 是最常見的熱機。3、燃料在 燃燒的熱機叫內燃機。4、內燃機的種類有 機和 機。熱機的種類:熱機的種類:蒸汽機蒸汽機內燃機內燃機汽輪機汽輪機噴氣式發動機噴氣式發動機 內燃機的種類:內燃機的種類:汽油機柴油機火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活

3、塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸點點擊擊圖圖片片鏈鏈接接動動畫畫汽油機汽油機 進氣門打進氣門打開,排氣開,排氣門關閉,門關閉,活塞由上活塞由上端向下運端向下運動,汽油動,汽油和空氣組和空氣組成的燃料成的燃料混合物從混合物從進氣門吸進氣門吸入氣缸。入氣缸。1 吸氣沖程吸氣沖程進氣門和排進氣門和排氣門都關閉,氣門都關閉,活塞向上運活塞向上運動,燃料混動,燃料混合物被壓縮,合物被壓縮,壓強增大,壓強增大,溫度升高。溫度升高。2 壓縮沖程壓縮沖程在壓縮沖程未在壓縮沖程未尾,火花塞產尾,火花塞產生電火花,使生電火花,使燃料猛烈燃燒,燃料猛烈燃燒,產生高溫高壓產生高溫高壓的燃氣。高溫的燃氣。高溫高壓燃氣推動

4、高壓燃氣推動活塞向下運動,活塞向下運動,并通過連桿帶并通過連桿帶動曲軸轉動。動曲軸轉動。3 做功沖程做功沖程進氣門關閉,進氣門關閉,排氣門打開,排氣門打開,活塞向上運活塞向上運動,把廢氣動,把廢氣排出氣缸。排出氣缸。4 排氣沖程排氣沖程汽油機工作原理汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程(1)在整個工作過程中,發生了兩次做功,分別是什么沖程和什么沖程?(2)上述做功沖程中,分別是什么能為什么能量?(3)除了做功沖程靠燃料燃燒產生大量內能推動活塞外,其他沖程靠什么轉動?工作原理小結工作原理小結A、吸氣沖程:吸進汽油與空氣的混合物。、吸氣沖程:吸進汽油與空氣

5、的混合物。B、壓縮沖程:燃料混合氣體被壓縮,溫度升高、壓縮沖程:燃料混合氣體被壓縮,溫度升高、壓強增大。壓強增大。此沖程將此沖程將機械能轉化為內能機械能轉化為內能C、做功沖程:點火方式:點燃式、做功沖程:點火方式:點燃式 原理:混合氣體猛烈燃燒,產生高溫高壓的燃原理:混合氣體猛烈燃燒,產生高溫高壓的燃氣,燃氣推動活塞對外做功。氣,燃氣推動活塞對外做功。 此沖程將此沖程將內能內能轉化為機械能轉化為機械能D、排氣沖程:排出廢氣,為下一個工作循環做準、排氣沖程:排出廢氣,為下一個工作循環做準備。備。其它小結其它小結、 在四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其在四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其 它三

6、個沖程稱為輔助沖程,要靠它三個沖程稱為輔助沖程,要靠飛輪的慣性飛輪的慣性來完來完成,所以汽油機在開始工作時要靠成,所以汽油機在開始工作時要靠外力外力帶動。帶動。、把四個沖程稱為一個工作循環。、把四個沖程稱為一個工作循環。、一個工作循環活塞往復、一個工作循環活塞往復兩次兩次,曲軸轉動,曲軸轉動兩轉兩轉,對外做一次功,飛輪轉動對外做一次功,飛輪轉動兩圈兩圈。汽油機的一個工作循環是排氣,吸氣,壓縮,_這四個沖程組成的,其中能將機械能轉化為內能的沖程是_沖程。汽油機吸入氣缸的物質是: ( ) A.汽油 B.空氣 C.汽油與空氣混合物 D.柴油克服摩擦力做功,或壓縮氣體做功而使物體的內能增加,這時是將_

7、能轉化為_能。氣體膨脹對外做功使物體的內能減少,這時是將_能轉化為_能。判斷下列屬于排氣沖程的是( )。達標練習做功壓縮機械能內能內能b機械C課堂檢測一、填空題1.熱機是把_能轉化為_能的機器;在熱機里,用來做_的那部分能量,與燃料_放出的能量之比,叫做熱機效率.2.內燃機的特點是:燃料在_燃燒,生成_的燃氣,燃氣推動活塞_,將_能轉化為_能.3.內燃機的工作過程由_、_、_、_四個沖程組成,內燃機中,將機械能轉化為內能的是_沖程,將內能轉化為機械能的是_沖程.二、選擇題4.汽油機在某個沖程中,進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,此沖程是( )A.吸氣沖程 B.壓縮沖程C.做功沖程 D.排氣沖

8、程5.在圖所示的內燃機工作的一個循環中,其四個沖程的順序應當是( )(3)(3)柴油機的構造柴油機的構造噴油嘴噴油嘴進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門氣缸氣缸曲軸曲軸(4)(4)柴油機工作原理柴油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程 壓縮沖程壓縮沖程 做功沖程做功沖程 排氣沖程排氣沖程吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開,排進氣門打開,排氣門關閉。活塞由上氣門關閉。活塞由上端向下端運動,將空端向下端運動,將空氣吸進氣缸。氣吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關閉,活進氣門和排氣門都關閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更很小,空氣的壓強更大,

9、溫度更高。在壓縮沖程末,缸內空氣溫高。在壓縮沖程末,缸內空氣溫度已超過柴油的著火點。度已超過柴油的著火點。 機械能轉化為內能。機械能轉化為內能。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末,從噴油嘴噴在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產生高溫高壓的燃氣,烈燃燒,產生高溫高壓的燃氣,推動活塞向下運動,并通過連桿推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉動。帶動曲軸轉動。 內能轉化為機械能。內能轉化為機械能。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣 進氣門關閉,排氣進氣門關閉,排氣門打開,活塞向上運動門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。,把廢氣排出氣缸。 一個工作循環:一

10、個工作循環: 活塞:往復兩次。活塞:往復兩次。 曲軸:轉動兩周。曲軸:轉動兩周。 完成:四個沖程。完成:四個沖程。 對外做功:一次。對外做功:一次。 輔助沖程:靠飛輪慣性來完成。輔助沖程:靠飛輪慣性來完成。練習練習 一臺汽油機飛輪轉速為一臺汽油機飛輪轉速為3000R/分,分,則在則在1秒內完成秒內完成 個循環,對外個循環,對外做功做功 次,完成次,完成 個輔助沖程。個輔助沖程。想想議議:想想議議: 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?么相同點,有什么不同點?1基本構造和主要部件的作用相似。基本構造和主要部件的作用相似。2 每個工件循環都經歷四個沖程:

11、吸氣沖每個工件循環都經歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中,只有做功沖程對外做功,四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作循環中,活塞往復兩次,飛輪一個工作循環中,活塞往復兩次,飛輪轉動兩周,做功一次。轉動兩周,做功一次。相同點相同點不同點不同點1構造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而構造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。油機的燃料是柴油。3

12、 吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。合氣體,柴油機只吸進空氣。4 點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。機屬壓燃式點火。 汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和小汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和小型農業機械上面。型農業機械上面。5、應用上不同 柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。1.四沖程汽油機的工作過程由四沖程汽油機的工作過程由( ).( ).( ).( )四個沖程組成的四個沖程組成的.2.四沖程汽油機四沖程汽油機,由機械能轉化為內能的是由機械能轉化為內能的是( )沖程沖程,做功沖程是做功沖程是( )能轉化為能轉化為( )能能. 3.汽油機吸入汽缸的是汽油機吸入汽缸的是( ),點火方

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