1、親水棧道施工方案鋼構(gòu)件制作與運輸1.1 鋼構(gòu)件制作概況本工程鋼構(gòu)件主要由鋼管樁、熱軋H型鋼梁組成，構(gòu)件材質(zhì)為Q235和Q345B。1.2 鋼構(gòu)件制作流程市新工申請開工鋼構(gòu)件制作流程圖單元件存放橋面結(jié)構(gòu)匣元件制造,橋面結(jié)構(gòu)分段預(yù)拼裝扭頻規(guī)劃與置Y型柱制造人員設(shè)備進場桁架拼裝?)技術(shù)準(zhǔn)備材料采購1.3 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)部認真研究總包提供的技術(shù)文件（設(shè)計施工圖、設(shè)計規(guī)范、技術(shù)要求等 資料），并邀請設(shè)計院對工廠進行設(shè)計技術(shù)交底，經(jīng)技術(shù)部門消化理解后，編制 制造工藝方案、完成施工圖轉(zhuǎn)換、焊接工藝評定、火焰切割工藝評定、涂裝 工藝評定、工藝文件編制、工裝設(shè)計和質(zhì)量計劃編制等技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備主要包括以下內(nèi)

2、容，如下圖所示:1.4 主要制作工序及關(guān)鍵技術(shù)1.1.1鋼板矯平采用鋼板矯平工藝消除鋼板的殘余變形和減少軋制內(nèi)應(yīng)力，從而可以減少制 造過程中的變形，這是保證板件平面度的必要設(shè)備。七輥矯平機1.1.2鋼板預(yù)處理采用專用鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線對鋼板進行除銹，噴車間底漆和烘干，保證鋼材 的除銹質(zhì)量達到Sa2.5級，如下圖示。本橋所有鋼板均進行預(yù)處理，其過程為：矯平=> 拋丸除銹噴漆烘干鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線自動噴漆另外，為了保證鋼板在預(yù)處理過程鋼板吊裝過程中變形，均采用磁力吊上下 料，避免虎頭卡吊裝使鋼板產(chǎn)生局部塑性變形。1.1.3 數(shù)控切割下料構(gòu)件放樣采用計算機放樣技術(shù)，放樣時必須將工藝需要的各種補償余

3、量加入 整體尺寸中，為了保證切割質(zhì)量，厚板切割前先進行表面滲碳硬度試驗，本公司吸收國外先進工藝，切割優(yōu)先采用數(shù)控精密切割設(shè)備進行設(shè)割，選用 高純度98.0%以上的丙稀氣加99.99%的液氧氣體，可保證切割端面光滑、平直、 無缺口、掛渣，坡口采用專用進口切割機進行切割，見下圖示。數(shù)控切割機數(shù)控直條切割機等離子數(shù)控切割機坡口專用切割機1.1.4 邊緣加工箱形構(gòu)件的上、下蓋板及橫隔板、H形構(gòu)件的腹板及有磨光頂緊要求的接觸 面等均采用刨邊機（見下圖）或銃邊機加工。刨邊機箱形構(gòu)件的上、下蓋板的加工寬度尺寸確定，除考慮焊接收縮量等因素外， 還要考慮與其組裝的翼板或腹板的板厚偏差，以確保構(gòu)件的截面尺寸精度。

4、邊緣的刨銃加工深度不應(yīng)小于3 mm（當(dāng)邊緣硬度不超過HV350時，其加工可 不受此限制），加工面粗糙度不高于25 口 m,頂緊傳力面加工粗糙度不應(yīng)高于12.5 um,頂緊加工面與板面的垂直度偏差，應(yīng)小于板厚的1%,且不得大于0.3 mm。箱形構(gòu)件的橫隔板的垂直度偏差不大于0.5 mm。刨邊邊緣的加工允許偏差應(yīng)按相關(guān)工藝規(guī)定執(zhí)行。1.5工廠焊接工藝（一）下料鋼板下料前應(yīng)檢查鋼板的平整度及表面質(zhì)量是否符合要求，發(fā)現(xiàn)有油污、銹 蝕的部位須進行清理干凈或修補，號料尺寸偏差為±1mm。厚鋼板對接焊縫采用帶鈍邊X型坡口，雙面埋弧焊焊接成型，坡口加工采用 半自動切割機火焰切割成型，加工出來的坡口在

5、沿長度方向，要求角度穩(wěn)定，偏 差不大于3°；對切割后的坡口表面應(yīng)進行表面清理，如坡口邊緣上附有其他氧 化物時，同樣會影響焊接質(zhì)量，因此應(yīng)予以清除干凈。（二）焊前準(zhǔn)備焊前須進行的準(zhǔn)備工作有：清理一檢查坡口角度一檢查間隙一擺放點焊引弧 板、收弧板1焊機完好率一焊槍送絲口是否完好一做好防火。1、焊前清理在施焊前用鋼絲刷和砂輪機打磨清除坡口及附近至少50mm范圍內(nèi)的氧化 皮、鐵銹、漆皮、油漆等其它有害雜質(zhì)。2、焊接材料和烘干要求：1）埋弧焊焊接材料:采用規(guī)格6 4.0mm的焊絲H10Mn2配合燒結(jié)焊劑SJ101, 焊前對焊劑進行300350的溫度下烘干2小時，沒有烘干的焊劑禁止使用。2）定位

6、焊采用的CO2氣體保護焊，焊絲的型號采用ER50-3,規(guī)格6 1.2mm。（三）焊接工藝要求為了使鋼構(gòu)件在組拼時能夠滿足鋼構(gòu)件對接的穩(wěn)定性，在組拼時須進行定位 焊固定。采用CO2半自動氣體保護焊或機器人全自動焊進行定位焊接。1、定位焊要求定位焊采用CO2氣體保護焊，坡口內(nèi)側(cè)焊點高度不得超過1/3坡口深度，起 始焊點長度距離兩端頭30mm以上，焊點長度50mm,焊點間距250300mm, 并應(yīng)填滿弧坑；所有點焊引弧一律放在焊接區(qū)之內(nèi)進行，決不允許在坡口外的母 材表面引弧。在焊接過程中應(yīng)控制好焊接速度，保證焊縫熔深適當(dāng)、寬度一致，尤其需注 意的是避免因操作不當(dāng)而造成的收弧裂紋。定位焊縫上如果有氣孔

7、、裂紋以及其它缺陷時，必須清除干凈后重焊。2、設(shè)置引弧板、引出板埋弧焊前在接頭兩端設(shè)置引弧板和熄弧板，引、收弧板針對本工程板厚度與 坡口深的特點：優(yōu)先考慮采用被焊母材的余料來加工引、熄弧板的板寬不小于 80mm，長度應(yīng)為板厚的2倍且不小于100mm，坡口形式、尺寸與被焊母材的坡 口相同。（四）焊接材料的選用根據(jù)JGJ81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程和項目設(shè)計總說明的要求， 對焊接方法選用的焊接材料選擇如下表：焊接材料的選擇序號項目Q345-B、Q345B-Z15/Z25Q235B1CO2保護焊絲GMAWER50-3ER49-12埋弧焊（焊劑-焊絲組合）F5011-H10Mn2F4A0-H0

8、8A（五）材料的烘焙和儲存焊接材料在使用前應(yīng)按材料說明書規(guī)定的溫度和時間要求進行烘焙和儲存;如材料說明要求不詳，則按下表要求執(zhí)行：焊材的烘焙焊劑名稱焊條藥皮或焊劑類型使用前烘焙條件使用前存放條件SJ101燒結(jié)型300-350； 2 小時120（六）焊接操作1、焊接順序焊接順序為：打底f填充f蓋面首先對正面采用CO2氣保焊打底焊接（打底厚度一般是8mm）,埋弧焊填充 焊接至正面坡口 2/3深度后，對構(gòu)件翻身碳刨清根進行反面埋弧焊，反面焊滿后 再次翻身完成正面焊接，正反面焊接均采用埋弧焊。多層多道焊應(yīng)是連續(xù)施焊，每一道焊接完成后應(yīng)及時清理焊渣及表面飛濺 物，發(fā)現(xiàn)影響焊接質(zhì)量的缺陷時，必須清除后方可

9、再焊接，同時檢查預(yù)熱溫度是 否滿足焊接條件，檢查指標(biāo)為多層焊的層件清理要求。2、焊接方法a）焊接過程中注意焊道間熔渣的清理；每焊接完一道應(yīng)進行檢查，對坡口邊 緣形成的深凹槽用砂輪打磨至覆蓋焊道能充分熔化焊透為至；若發(fā)現(xiàn)雜渣、氣孔等缺陷必須清除和修整。b）采用碳弧氣刨清除氣孔，應(yīng)特別注意碳刨后的坡口形狀的修整；對坡口表 面凹凸不平和形狀不規(guī)則處應(yīng)打磨修整。c）焊接完畢后，認真清理焊縫區(qū)的熔渣和飛濺，冷卻后割去引弧板及引出板， 并清理打磨。d）埋弧焊焊接時應(yīng)連續(xù)焊，不允許焊接中途停留若干小時之后再進行焊接。 做好防風(fēng)措施，檢查焊劑是否符合烘焙時間，控制電流電壓速度。e）焊接層間溫度控制在13018

10、0范圍內(nèi)，超過230應(yīng)停止焊接，冷卻在 200以下再進行焊接，層間溫度控制因焊接設(shè)備不同，大體分為二種：CO2焊、 埋弧焊。f）焊縫焊接時應(yīng)采用多層多道焊填充、蓋面。g）焊接完成后，應(yīng)采用火焰切割去除引弧板和收弧板，不得切割損傷母材， 需預(yù)留23mm,并修磨平整，嚴禁用錘擊落。3、焊后保溫原因是本工程的板厚有：50mm、60mm、80等，該類板的含碳量高。焊后 都需要保溫。焊縫在焊接完畢后，將焊縫及其附近兩側(cè)80mm范圍加熱至80 100,兩側(cè)焊縫用石棉保溫2小時至緩冷卻。（七）焊接檢驗1、所有焊縫檢驗必須在焊后24小時后才能進行檢測，檢測過程有三個過程： 目測、磁粉、UT探傷。2、對焊縫外觀

11、進行100%比例外觀質(zhì)量檢查，焊縫檢驗評定一級為合格。3、若出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)及時返修，焊縫波紋應(yīng)均勻、平整、光滑，焊接區(qū) 無飛濺物。4、檢查對接焊縫的外形尺寸偏差，焊縫外形尺寸應(yīng)符規(guī)范要求。5、所有的無損檢測由質(zhì)檢員在焊后24小時后進行100%比例超聲探傷。（八）控制焊接變形的工藝措施1、按照上述的工藝分析和焊接工藝評定的試驗結(jié)果，制定焊接工藝規(guī)范，在焊接中嚴格貫徹、監(jiān)督執(zhí)行。2、先焊中間再焊兩邊。3、先焊受力大的構(gòu)件再焊受力小的構(gòu)件。4、先焊受拉構(gòu)件再焊受壓構(gòu)件。5、先焊焊縫少的部位再焊焊縫多的部位。6、先焊大厚度構(gòu)件再焊較薄構(gòu)件。7、在保證焊透的前提下采用小角度、窄間隙焊接坡口，以減少收縮

12、量。8、要求提高構(gòu)件制作精度，構(gòu)件長度按正偏差驗收。9、采用小熱輸入量、小焊道、多道多層焊接方法以減少收縮量。10、采取反變形、預(yù)留收縮余量的措施。1.6構(gòu)件除銹及防腐涂裝1.1.5 鋼結(jié)構(gòu)除銹對暴露部分鋼構(gòu)件的除銹采用拋丸處理法，其除銹等級應(yīng)達到Sa2.5級。其質(zhì)量要求應(yīng)符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88的規(guī)定。1 .對于埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土的柱段，其除銹等級應(yīng)達到Sa2.5級。1）拋丸應(yīng)遵守公司的拋丸工藝規(guī)定。2）拋丸合格后的構(gòu)件應(yīng)及時涂裝，防止再生銹。3）鋼構(gòu)件的銳邊應(yīng)作磨圓處理。1.1.6 構(gòu)件的表面除銹工藝除銹采用的標(biāo)準(zhǔn)：采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO8501-1中有關(guān)除

13、銹等級的內(nèi)容和國家標(biāo) 準(zhǔn)GB8923.1-2011涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級的有關(guān)說明和規(guī)定。 檢查指標(biāo)為明確拋丸除銹應(yīng)滿足的標(biāo)準(zhǔn)。鋼材表面除銹應(yīng)達到Sa2.5級：要徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可 見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點 狀或條紋狀的輕微色斑。交付除銹的構(gòu)件應(yīng)是徹底去除油脂、切割邊緣毛刺、焊渣和飛濺；無殘留切 割缺口、焊縫缺口、深度咬口、未包角焊和焊縫外觀缺陷等。檢查指標(biāo)為交付拋 丸除銹的構(gòu)件的表面狀態(tài)。所有被使用的磨料應(yīng)是清潔干燥和不沾油污的，并具有較高強度或帶有棱角 的磨料。檢查指標(biāo)為拋丸磨料的表面狀態(tài)。經(jīng)噴砂或拋丸后的構(gòu)件，應(yīng)檢

14、查表面除銹質(zhì)量是否已經(jīng)達到要求的Sa各級 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，除銹質(zhì)量可對照國標(biāo)提供的照片或樣板。同時目測鋼材表面的粗糙度 情況，經(jīng)檢不合格的部位必須重新除銹，直到合格為止。檢查指標(biāo)為按照片及樣 板進行表面除銹質(zhì)量的檢驗。除銹后暴露的切割和焊縫缺陷、漏焊焊縫或零件，以及構(gòu)件的二次變形，必 須重新進行修正和除銹，經(jīng)檢驗合格后才允許進行油漆。檢查指標(biāo)為構(gòu)件經(jīng)返修 后應(yīng)重新進行拋丸除銹。除銹后的構(gòu)件，應(yīng)在24小時內(nèi)涂上第一道油漆，以免表面返銹。檢查指標(biāo) 為拋丸后的構(gòu)件的存放時間。1.1.7 橋面防腐涂裝鋼構(gòu)件在制作完畢后應(yīng)進行除銹處理，其級別達到國家標(biāo)準(zhǔn)（GB8923-88）中的 Sa2.5等級。并按下列要求

15、涂刷油漆：室外鋼構(gòu)件表面，均應(yīng)在除銹后，涂刷無機富鋅底漆80 Hm （兩道）（干漆 膜中鋅粉含量不能低于85%）,環(huán)氧樹脂封閉漆30 Hm，環(huán)氧云鐵中間漆100 m （三道），可覆涂丙稀酸聚氨脂面漆2x30Hm （兩道），（最后一道在全部安 裝完畢后整體涂裝）。（一）涂裝的一般工藝過程為：拋丸除銹f表面清灰f底漆涂裝f 環(huán)氧過渡層f環(huán)氧中間漆f面漆涂裝。（二）涂裝工藝1、對油漆的名稱、型號和顏色進行檢查，是否與設(shè)計要求和合同要求相符 合，檢查制造日期，是否超過貯存期，凡不符合的不得使用。2、在使用前，由于油漆中各成分比重的不同，有的會出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象，必須 將桶中的油漆充分攪拌均勻后才可使用。3、

16、鋼構(gòu)件防腐涂裝工作基本在工廠內(nèi)完成。工廠內(nèi)涂裝采用高壓無氣噴涂 機噴涂涂裝，在工地現(xiàn)場的油漆補涂，工地現(xiàn)場油漆補涂采用手工刷涂。4、涂裝時環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書要求5、涂裝時，車間內(nèi)應(yīng)保持環(huán)境清潔和干燥，以防止已處理的涂件表面和已 涂裝好的構(gòu)件表面被灰塵、水滴、焊接飛賤物或其它臟物粘附在其上面而影響質(zhì) 量。6、對于邊、角、焊縫、切痕等部位，在噴涂之前應(yīng)先涂刷一道油漆，然后 再進行大面積的涂裝，以保證凸出部位的漆膜厚度。7、為了使涂料能夠發(fā)揮其最佳性能，足夠的漆膜厚度是極其重要的，因此 必須嚴格控制漆膜的厚度。采用漆膜測厚儀進行測量，按被涂物體的大小確定厚 度測量點的密度和分布，

17、然后測定漆膜厚度，漆膜厚度未達到要求時，必須進行 補涂，以保證干漆膜的厚度。8、涂裝外觀，目測檢查涂裝表面質(zhì)量應(yīng)無明顯色差、無流掛、起皺、針孔、 氣孔、脫落、漏涂等。9、涂裝后的構(gòu)件在運輸時，要注意防止磕碰、防止在地面拖拉、防止涂層 損壞，涂裝后的構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。10、對于以下工廠不油漆的部位，應(yīng)采用易清除的膠布或用紙板角將其包裹 起來等其他措施進行隔離后，再進行噴涂。工地焊接處，在焊接線兩側(cè)各100mm200mm范圍；預(yù)定實施工地超聲波檢查部分；構(gòu)件與混凝土接觸面。11、完工涂裝1）鋼構(gòu)件在包裝、運輸、安裝和工地施焊過程中，難免會造成部分漆膜碰 壞和損傷，需要進行補漆。2）

18、另外，還有一部分需現(xiàn)場安裝完成后才能進行補涂（如現(xiàn)場焊接區(qū)的補 涂）。如不對該部分修補工作不引起重視，將會造成局部生銹，進而造成整個構(gòu) 件銹蝕。3）在進行修補前，應(yīng)先對各部位舊漆膜和未涂區(qū)采取砂紙、鋼絲刷等方法 進行鋼材表面處理，應(yīng)在缺陷四周的漆膜1020cm的距離內(nèi)進行修整，然后進 行補刷。1.1.8 鋼管樁防腐涂裝鋼管樁防腐采用普通型單層環(huán)氧粉末涂層，涂層最小厚度不小于300 口 m； 涂層材料應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)要求。1.7構(gòu)件包裝與運輸1.1.9 構(gòu)件的包裝（一）構(gòu)件包裝的目的1、在運輸過程中，保護構(gòu)件使之不易損壞。2、每個箱包有一一對應(yīng)的構(gòu)件清單，因此，發(fā)運方與接受方有據(jù)可參，不 致引起混

19、亂。3、使構(gòu)件的運輸體積比較緊湊，可以減少運輸費用，同時便于構(gòu)件裝卸。（二）包裝遵循的原則1、同部位的桿件盡量包裝在一起，可以與安裝進度配套運輸，保證現(xiàn)場所 需構(gòu)件的及時供應(yīng)，否則，會出現(xiàn)現(xiàn)場堆積的構(gòu)件很多，但是桿件不配套，影響 安裝進度。2、包裝牢固，運輸過程中不要出現(xiàn)散包的現(xiàn)象。導(dǎo)致構(gòu)件混亂，影響施工 現(xiàn)場的交接。3、每車的構(gòu)件必須與裝車清單一一對應(yīng)，便于交接與查找。1.1.10構(gòu)件的運輸1、本工程項目運輸內(nèi)容本工程為親水棧道工程，所有構(gòu)件均在工廠加工制作完成后，將構(gòu)件運輸至 施工現(xiàn)場進行安裝，運輸內(nèi)容為將本工程所用鋼構(gòu)件從構(gòu)件加工基地運至肇慶新 區(qū)體育中心項目（足球公園）安裝工地。2、構(gòu)

20、件運輸特點本工程鋼結(jié)構(gòu)的運輸構(gòu)件主要是Y型鋼柱、桁架、鋼梁、樓承板等。3、運輸方式從經(jīng)濟、快捷角度考慮，擬定采用公路為主要的運輸方式。在材料運輸前 15天必須制定可靠的運輸計劃，作好運輸車輛的調(diào)度安排，作好提前準(zhǔn)備工作， 保證材料按時到達施工現(xiàn)場。4、構(gòu)件運輸?shù)陌徇\和裝卸構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車和鏟車負責(zé)搬運和裝卸，在施工安裝現(xiàn)場使用履帶吊搬 運和裝卸所有運輸構(gòu)件，構(gòu)件嚴禁自由卸貨，吊車工應(yīng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)，持證上 崗，裝卸、搬運要做到輕拿輕放，并做到以下幾點：1）確保搬運裝卸過程中安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件、搬運裝卸周 圍的建筑物及其他裝備設(shè)施的安全。2）按規(guī)定的地點進行堆放，在搬運過程中不要

21、混淆各構(gòu)件的編號、規(guī)格， 應(yīng)做到搬運裝卸依次合理，及時準(zhǔn)確地搬運。3）構(gòu)件堆放構(gòu)件堆放應(yīng)布置合理，易于安裝時的搬運，具體應(yīng)滿足下列要求：、按安裝使用的先后次序進行適當(dāng)堆放。匕、按構(gòu)件的形狀、大小進行合理堆放，用墊木墊實，確保構(gòu)件堆放安全， 不變形。c、零部件、構(gòu)件盡可能室內(nèi)堆放，在室外堆放的構(gòu)件做好防雨措施，對于 構(gòu)件的連接磨擦面應(yīng)得到確實保護。現(xiàn)場安裝1.8 鋼結(jié)構(gòu)安裝思路本項目鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼管樁及橋面兩部分組成，上部結(jié)構(gòu)為鋼梁+鋼筋桁 架樓承板結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為鋼管樁基礎(chǔ)。全長約1.4km。施工流程如下：1、鋼管樁定位2、首節(jié)鋼管樁沉樁3、焊接二節(jié)鋼管柱4、 沉樁完成，放鋼筋籠5、澆筑鋼管

22、內(nèi)混凝土，安裝預(yù)埋件6、安裝橋面鋼梁7、 壓型鋼板鋪設(shè)，澆筑橋面混凝土 8、安裝欄桿。安裝順序為：從兩邊向中間，分兩個工作面同時安裝。鋼管樁施工鋼管樁擬采購成品樁，并進行防腐處理，由運輸車運至現(xiàn)場。樁 機采用履帶吊改裝，采用振動錘進行施工。施工棧橋鋼管樁定位，先在圖紙上標(biāo) 出相應(yīng)管樁坐標(biāo)，采用GPS儀器對鋼管樁進行定位，現(xiàn)場用卷尺丈量縱橫向距離 復(fù)核。鋼管樁分兩節(jié)沉放，上節(jié)12m，下節(jié)13m，上下節(jié)采用焊接連接。上部橋面結(jié)構(gòu)連接采用焊接+栓接。主梁擱在樁頂埋件上就位好后，再進行 焊接。主梁與次梁之間連接采用螺栓連接。上部結(jié)構(gòu)安裝采用50噸履帶吊，主、次梁安裝完成后，再進行鋼筋桁架樓 承板施工。

23、鋼筋桁架樓承板按順序鋪好后，再進行栓釘焊接。1.9 工程安裝前期準(zhǔn)備工作1、前期準(zhǔn)備安裝前，項目經(jīng)理部及有關(guān)人員應(yīng)提前到達施工現(xiàn)場進行安裝前各項準(zhǔn)備工 作，主要是熟悉現(xiàn)場的實際情況，諸如：場地情況、道路運輸、材料構(gòu)件、安裝 機具等的堆放位置、電源位置等。2、交接準(zhǔn)備工作1）進行現(xiàn)場布置：如材料及機具堆放場地合理，行車通道平整、結(jié)實、暢 通，水源、電源位置靠近。2）生活、辦公條件：如食、宿、水、電、行。食宿環(huán)境安全適宜，能保證 水、電使用，辦公室及庫房應(yīng)緊靠施工現(xiàn)場。3）對與安裝施工有關(guān)的前道工序進行復(fù)核，確保前道工序如埋件或基坑質(zhì) 量、標(biāo)高、中心線、幾何尺寸、平整度等準(zhǔn)確，做好施工交接手續(xù)。4

24、）與業(yè)主及相關(guān)施工單位進行施工工序、工期及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。3、機具準(zhǔn)備本工程現(xiàn)場所用的主要施工設(shè)備為吊機、電焊機、工具車等，所用的檢測工 具主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等，其他如配電箱、線纜等，其余小件手工 具如安全帽、板手、管鉗、螺絲刀等有各安裝隊準(zhǔn)備。4、安全施工設(shè)施檢查由項目經(jīng)理、現(xiàn)場安全施工管理小組、安全員等人員組成施工安全檢查小組， 對前期準(zhǔn)備的各項施工設(shè)施包括：操作平臺、吊裝設(shè)備、吊索、安全網(wǎng)、主要施 工機具等等進行全面的檢查，從根本上杜絕安全隱患的存在。1.10鋼管樁沉樁施工1.1.11 鋼管樁沉樁施工工藝鋼管樁基礎(chǔ)施工包括管樁后場加工運輸，前場振動錘沉樁施工。本項目棧橋鋼管

25、樁長約為25m，鋼管接長時必須先將接頭切割整齊，管節(jié)對 口應(yīng)保持在同一個軸線上進行，保證接口對接完好符合圖紙要求。18m以下的在 岸上按要求長度接長，鋼管樁由岸邊向河中打設(shè)。長鋼管樁24m，分為12m和12m 兩段打設(shè)。(一)沉樁施工1、打樁設(shè)備選型施工中選用DZJ-45型振動錘進行施打鋼管樁，DZJ-45振動錘性能參數(shù)見下電機功率 (kW)偏心力矩 kg , m振動頻率激振力噸機重kg允許拔樁力噸45250115037382020表。使用水上浮箱勾機作為水上操作平臺，可移動可落樁固定，水上浮箱勾機將 定位導(dǎo)向架移至測量放樣點精確定位，履帶吊行駛到河堤邊，同時平板車把鋼 管樁從加工場地運到履帶

26、吊前面；接著履帶吊把12m長鋼管樁垂直吊起，施工 人員指揮履帶吊就位和調(diào)整鋼管樁豎直，垂直度控制在1%以內(nèi)；鋼管樁精確就 位后，最后100噸履帶吊吊起振動錘夾住鋼管樁管壁，履帶吊慢慢松勾利用振動 錘的自重壓住鋼管樁，測量人員復(fù)測樁位，檢查無誤后開始打設(shè)鋼管樁，當(dāng)在打 設(shè)鋼管樁的過程中要不斷的檢測樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。貫入 量小于5cm/min時，持荷5分鐘，鋼管樁無明顯下沉?xí)r方可停止振動，完成打樁。 當(dāng)鋼管樁頂離水面1m時，如果貫入度尚未達到要求，則停止打設(shè)，接長管樁后 再繼續(xù)打設(shè)。水上浮箱勾機2、接樁：對于超長鋼管樁的打設(shè)需分兩次打設(shè)，在接樁時下節(jié)樁的打剩高 度，除應(yīng)留出使接

27、樁容易就位的連續(xù)高度外，為了能有最好的接頭及便于焊接作 業(yè)，能提供良好的焊接作業(yè)位置和操作姿勢，一般下節(jié)樁的打剩高度以位于導(dǎo)向 架以上5080cm為宜。下節(jié)樁打入后，應(yīng)檢查下節(jié)樁的上端是否變形，如有損 傷，用千斤頂及其它適當(dāng)方法加以修復(fù)，同時應(yīng)將錘上飛散出來的油污等對焊接 有害的附著物除掉并清掃。在上節(jié)樁就位之前，要掃除上節(jié)樁接頭開口部在搬運 及吊入作業(yè)中附著的泥土，有變形的修正后再就位。止匕外，現(xiàn)場接頭焊接完畢后， 應(yīng)留有大約1min的焊口冷卻時間，然后再進行打樁作業(yè)。另外在打樁作業(yè)過程 中，盡量避免長時間的中斷。（二）打樁施工工藝流程打樁施工工藝流程圖（三）鋼管樁施工注意事項A、在施工中要

28、保證鋼管樁的中心位置和垂直度，垂直度控制在1%,施打過 程中應(yīng)該一氣呵成，中途不能停頓時間太長，以免樁周土恢復(fù)造成繼續(xù)下沉困難。 打樁下沉過程中隨時監(jiān)控垂直度看，并做好沉樁記錄。垂直度控制以預(yù)防為主， 糾偏為輔。觀測密度適當(dāng)加大，隨時了解沉樁狀況。如發(fā)現(xiàn)鋼管樁下沉?xí)r有傾斜 趨勢，及時采取相應(yīng)措施調(diào)整垂直度。B、隨時觀察鋼管樁的貫入度，保證基礎(chǔ)承載力。所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接，包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的 焊接都必須合格檢驗，不可麻痹大意。1.1.12 施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證 不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作

29、證的人員操作，對機械操作人員 要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作 中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作 機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看 管。5）用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。6）嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須工程在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī) 定指揮聯(lián)絡(luò)信號。8）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼

30、絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。9）起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012）和建 筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。10）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按 照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。1.1.13 鋼管樁基礎(chǔ)施工安全控制措施起吊打入鋼管樁基礎(chǔ)使用的鋼絲繩，均應(yīng)符合要求，使用時應(yīng)有專人檢查維 修。安裝打樁定位架時，人員在水上操作必須配備救生衣。鋼管樁吊裝過程中，需在鋼管樁上設(shè)置防風(fēng)繩。鋼管樁接長及平聯(lián)斜撐連接需鋼管樁周圍搭設(shè)腳手架，由于是水上施工，焊 接施工人員需佩戴橡膠手套及絕緣鞋。鋼管樁基

31、礎(chǔ)打設(shè)及連接件施工完畢并通過技術(shù)人員檢查后，方可進行承重梁 架設(shè)施工。1.11 橋面鋼結(jié)構(gòu)安裝上部橋面結(jié)構(gòu)連接采用焊接+栓接。采用兩臺50噸履帶吊，先安裝主梁，再 安裝次梁，最后安裝鋼筋桁架樓承板。主梁擱在樁頂埋件上就位好后，再進行焊接，然后采用螺栓連接次梁。主、 次梁安裝完成后，再進行鋼筋桁架樓承板施工。待鋼筋桁架樓承板按順序鋪好后， 再進行栓釘焊接。親水棧道三維結(jié)構(gòu)示意圖橋面結(jié)構(gòu)吊裝工況分析：橋面結(jié)構(gòu)主梁截面為HM294x200x8x12,每米重量約55kg，單根總長約6m， 單根總重約0.35T。;黃面表枷機雨. HXBXtwXtf林/備注(11HM294X20DX8X12Q345B；L

32、2HN250X125X6X9Q345B1-HM244X175X7X11Q345B橋面結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面表.注心IR(m)1丸6lm)】鞏皿22(m)25|m2現(xiàn)ml31nn34(m37 m)蛔（n）43(Tlfi)46(m>4&fni>5 萬 tn)50-4134.045.00<536.00W別5.0JL003.00ML50獨知5.527.3O27XKS27.C02S.006l022.OG24.0024.00240022.307.Q1.001q卻科.00冷卻1札知13.5015.50KdW16.0015.Nil15.2UI5.SMI15.0014加10 0! 00I2.CW

33、31L50“4011.5«IIJCI11.3011 (KI的LI0)0r7010.4010.30L1.D中皿我和軋曲8,90a,soMOM.60s.wH.5<3KJH8劉H l»I.4.Q7.M7.5Q工知1Q7.006 SO4606.W6 Ml6.2016.0力6,50640“白丸005別，丸帕s.ra55(15 W5.005.(W，皿$*5MS.rio4 7114.ftD4.50MO4 J04.204103004.M4知430j 2&4.W4.00ISOJ803.7DU”3J022.03.K41工加ISOJ 501.403.3k)1203.00工Aft24

34、.Q1.30J.M1物i3.003 M2.A02 502 J«2.10旅。2.802.W2.502.M2.102.00L郵l.M210)1。I W>1.»()9.60E M1.20jo.o1 ROL601.501.301.201.101 5tliLSO1.30J01.00WKJ3口1 401.00a,»OlM-根據(jù)以上分析，50噸履帶吊臂長為43m,吊裝半徑R=34m時，最大吊重1.2t,橋面鋼梁最大分段重量約為0.35t，1.2t>0.35t，滿足構(gòu)件吊裝要求。1.12 施工流程示意圖12、下節(jié)樁打入后，應(yīng)檢查下節(jié)樁的上端是否變形、損傷。下節(jié)樁的打剩

35、高度以 位于導(dǎo)向架以上5080cm時，安裝工位于水上浮箱，進行接樁。3、在鋼管樁上設(shè)置操作平臺，鋼筋籠就位，灌注混凝土、安裝預(yù)埋件。施工平臺4、在鋼管樁上設(shè)置操作平臺，鋼筋籠就位，灌注混凝土、安裝預(yù)埋件。7、安裝下一個結(jié)構(gòu)單元1.13高強螺栓施工1.1.15高強螺栓施工1、簡介本工程主要所用高強度螺栓系10.9級高強螺栓，應(yīng)符合GB3632-3633-83的 要求，所有連接的構(gòu)件的接觸面采用噴砂拋丸處理。輛拮樹扭茵型高強度陸樓連接制2、管理與質(zhì)量檢驗1）扭剪型高強螺栓是一種自標(biāo)量型螺栓，因此其儲運與保管必須維持螺栓 出廠狀態(tài)，以保證擰緊后螺栓預(yù)拉力能達到設(shè)計值。高強螺栓進場，首先按批次 檢查是

36、否有質(zhì)保書，每箱內(nèi)是否有合格證；2）高強螺栓應(yīng)由專職保管員管理，儲存在專用倉庫內(nèi)；并按規(guī)格、批號分 別碼放，填寫標(biāo)牌，以免混淆；3）按GB50205-2001中高強螺栓復(fù)試要求取樣復(fù)試，合格后方可使用；4）保管員在螺栓復(fù)試合格后，按照使用計劃，提前將其組裝成連接副并裝 入工具包內(nèi)。裝袋過程中檢查其外觀質(zhì)量，將不合格的挑出；5）安裝時，應(yīng)按當(dāng)天需要的數(shù)量領(lǐng)取。當(dāng)天剩余的必須交還保管員處，并登記保存，不得亂扔、亂放。3、高強螺栓緊固軸力螺栓規(guī)格M16M20M22M24每批緊固軸 力的平均值 （kN）標(biāo)準(zhǔn)109170211245max120186231270min99154191222緊固軸力標(biāo)準(zhǔn)偏

37、差6W1.01.571.952.27允許不進行緊固軸力試驗 螺栓長度限制值<60<60<65<70上表最下一行數(shù)值表示，因試驗機具等困難，限值以下長度螺栓無法進行軸 離試驗，因此允許不進行軸力試驗。當(dāng)同批螺栓中還有長度較長的螺栓時，可以 用較長螺栓的軸力試驗結(jié)果來旁證該批螺栓軸力值。4、施工扭矩值的確定扭剪型高強度螺栓的擰緊分為初擰和終擰。大型節(jié)點分為初擰、復(fù)擰、終擰。 初擰扭矩值如下頁表所示，復(fù)擰扭矩值等于初擰扭矩值。初擰采用扳手進行，按 不相同的規(guī)格調(diào)整初擰值，一般可以控制在終擰值的5080%。施工終擰采用定 值電動扭矩扳手，尾部梅花頭擰掉即達到終擰值。螺栓直徑d （mm）1620(22)24初擰扭矩（N. m）160310420550終擰扭矩（N. m）230440600780扭矩（N. m） TC=K. PC. d其中：K扭矩系數(shù)（0.110.15）,取0.13PC預(yù)拉力（緊固軸力）標(biāo)準(zhǔn)值（KN）d螺栓公稱直徑（mm）5、摩擦面控制1）按照GB50205-2001摩擦面抗滑移系數(shù)復(fù)驗的相關(guān)要求，在構(gòu)件加工制作 的時候，用同樣方法加工出安裝現(xiàn)場復(fù)試抗滑移系數(shù)所需的試板并運到現(xiàn)場進行 復(fù)驗。2）將試板運至現(xiàn)場后，采用現(xiàn)場施工完全相同的方法終擰高強螺栓，然后 送檢。檢測合格后說明該批鋼構(gòu)件摩擦面滿足要求，可進行安裝；3）構(gòu)件吊裝前，應(yīng)對構(gòu)件及連