1、車輛管理章程第一章 車輛的使用與安全管理第一條 車輛的使用為保障經(jīng)營業(yè)務需要配置的公務、運輸車輛，在使用中必須堅持安全第一，使用與日常養(yǎng)護相統(tǒng)一的原則。1、駕駛員在駕駛車輛時，要愛護車輛，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操作、野蠻駕駛， 避免發(fā)生機械損壞。嚴禁非司機駕駛車輛，實習司機駕駛車輛時須有熟練駕駛員陪同。2、要嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度。既：出車前檢查、使用中檢查和用車完畢檢查，確保車輛隨時處于完好狀況。3、在行駛中車輛如出現(xiàn)異響、儀表警告燈亮起或其他非正常現(xiàn)象時，駕駛員應迅速停車查看，排除故障后方可繼續(xù)行駛。4、非經(jīng)營業(yè)務需要且未經(jīng)公司領導批準，嚴禁將機動車提供給非本公司人員使用。5、公務車

2、輛的配置由公司領導決定，使用、調(diào)度情況的日常監(jiān)督、管理由部門領導負責。第二條 車輛的安全管理1、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，確保交通安全，因交通違法處罰產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由個人承擔。交通安全監(jiān)督、管理由總公司安全保障部負責。2、因違反交通法規(guī)發(fā)生交通事故而造成車輛損壞的，經(jīng)濟損失除保險公司提供的保險之外的各項費用（含誤工費）由個人承擔3、公司或部門內(nèi)車輛調(diào)用時，用車人員要主動詢問車況，檢查手續(xù)是否齊全，否則發(fā)生問題或損失，由駕駛人員負責。4、嚴格執(zhí)行車輛出境外埠申報制度，執(zhí)行外埠任務前，車輛主任必須對車輛進行嚴格的技術檢查，將車輛狀況、隨車用品齊全與否、駕駛員技術等情況申報公司安全保證不，未得到審核批

3、準的車輛一律不準執(zhí)行外埠任務。第二章車輛的日常維護與保養(yǎng)第三條 車輛的日常維護與保養(yǎng)1 、要堅持車輛的日常維護、保養(yǎng)，各部門要安全專人或主用人負責實施，包括：車輛的機械技術狀況、消防器材是否安全有效、隨車用品是否齊全、保持車輛整潔與否等，對影響車輛行駛安全、可能引發(fā)嚴重機械故障的技術隱患，應立即維修加以排除。2、堅持定期保養(yǎng)，車輛每行駛7500 公里時做常規(guī)保養(yǎng)一次，每行駛3000公里時，做二級保養(yǎng)一次（7500公里X4次=30000公里）3、無特殊原因車輛不得超期保養(yǎng)和漏保，凡超出規(guī)定保養(yǎng)里程500 公里以上的，將由主管部門進行強制保養(yǎng)，費用由車輛使用人支付。4、明知車輛出現(xiàn)故障仍不及時處置

4、或修理，造成車輛損壞、故障加重的，維修費用及相應責任由當事人個人承擔，并扣除所在單位或部門責任人5%風險金，必要時收回車輛并作出相應處理。第三章車輛年審、換季及其它第四條車輛主駕人員要按時進行車輛年度審檢，并報公司車輛管理部門備案。檢驗前使用部門或使用人要對車輛進行全面檢查，具備條件時方可送檢，避免重復檢驗造成不必要的費用支出。第五條 每年進行冬、春兩季車輛換季保養(yǎng)工作，此項工作由主管部 門統(tǒng)一安排，各部門或車輛使用人員要嚴格按照規(guī)定參加保養(yǎng)工作， 凡未能如期參加車輛換季保養(yǎng)，發(fā)生車輛設備損壞、故障、事故的， 一切責任由當事人或部門領導負責。第六條車輛裝置要保持原有狀態(tài)，不得隨意改變車輛外觀裝

5、置和車 內(nèi)設置、設備等，確保因故障原因需要改造的，應提前向有關領導和 主管部門提出，經(jīng)許可后方可進行。第四章車輛的檔案管理第八條 公司車輛檔案由公司專職人員統(tǒng)一管理，一車一檔；記錄事 項包括：車輛購置年限；車輛備份資料（型號、車架號、發(fā)動機號、 車牌號）；主用駕駛人員；保險資料；大修記錄，定期保養(yǎng)記錄、事 故記錄。第九條 車輛保險的第三者責任險由公司車輛管理部門統(tǒng)一領導第五章 車輛的購置與報廢、轉移第十條公司公務車輛的購置與報廢、轉移事項由公司企業(yè)運營管理 部統(tǒng)一負責，并按有關規(guī)定執(zhí)行。第十一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。汽運輸交通安全生產(chǎn)管理制度第一章 總則為加強我公司汽車交通運輸安全生產(chǎn)管理

6、，保證國家和人民生命 財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家有關法律、法規(guī)，綜合運輸企業(yè)經(jīng)營機制的實 際情況，本著“安全第一，預防為主”的方針，按照：“企業(yè)負責，嚴格管理和國家相關部門文件的精神”，建立“管理運輸必須管安全, 誰主管誰負責”的安全生產(chǎn)管理責任體制，一直到運輸企業(yè)日常的安全運輸管理工作。第二章機構和職責一、宣傳貫徹國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè) 特點制定運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施，推行安全生產(chǎn)責任制， 督促運輸企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機制。二、建立安全生產(chǎn)目標考核體系，落實安全生產(chǎn)責任。三、定期召開安全生產(chǎn)例會、分析、研究安全生產(chǎn)情況，并提出 相應措施。四、開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)

7、活動，并對安全生產(chǎn)的個人進 行表彰，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患。五、開展培訓工作，定期對各個部門領導和安全管理人員進行安 全工作業(yè)務的培訓。六、發(fā)生社會影響大的重特大事故應趕赴現(xiàn)場，了解事故原因，協(xié)調(diào)事故處理。七、及時填報安全發(fā)展責任事故統(tǒng)計表第三章運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責一、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)，并結合實際制 定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度，規(guī)程和技術規(guī)范。二、負責對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督管理，并提出預防 事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查， 及時整改事故隱 患，確保運行車輛完好，嚴禁帶“病”行駛，制止違章行為。三、建立健全安全生產(chǎn)管理體制，

8、推行安全生產(chǎn)目標管理。四、組織開展安全生產(chǎn)管理體制，推行安全生產(chǎn)目標管理。五、在上級主管部門的統(tǒng)一領導下負責本企業(yè)駕駛員和日常安全考核和上崗的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴禁疲勞駕駛。六、開展安全生產(chǎn)意識活動，對安全生產(chǎn)進行檢查、評比、考 核、表彰先進，總結和交流經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)管理方法。七、嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確、及時地填報安全生產(chǎn)事故 統(tǒng)計工作表。八、負責本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故原因，落實整改措 施。第四章管理與獎懲制度一、運輸企業(yè)應結合本企業(yè)司機，加強安全生產(chǎn)管理基礎工作，建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度 ，安全包括安全工作例會制 度、安全活動制度行車安全教育與培訓，車輛管理

9、制度，駕駛員管理 制度，行車安全管理目標崗位責任制度， 行車安全監(jiān)督檢查制度，事 故統(tǒng)計報告制度，獎懲制度和行車安全管理基礎資料等。二、企業(yè)內(nèi)安全工作例會每月不得少于一次，如有特殊情況和重大、特大行車事故時應及時開會處理，并制定 不低于的行車安全考 核指標，努力完成上級下達的行車安全管理目標， 并將考核指標層層 分解到各個相關部門，要采取有力措施，確保行車安全。三、運輸企業(yè)安全部對本企業(yè)安全運輸應進行了安全生產(chǎn)目標考核，年終按目標完成情況實行獎懲，并采取安全一票否決制，對年度 內(nèi)安全行車的個人，給予表彰、獎勵，對因違犯交通法規(guī)、條例而導 致事故的人應根據(jù)事故性質(zhì)責任大小，分別給予一定的經(jīng)濟處罰

10、。關于成立公司安全生產(chǎn)委員會的通知為杜絕一切事故的發(fā)生，確保本公司各項安全生產(chǎn)工作的正常運行， 經(jīng)公司辦公會議研究決定，從即日起：成立公司安全生產(chǎn)委員會。現(xiàn)做如下任命：1、 委員會主任：趙光明2、 副主任：陳軍、趙吉成、趙復元3、 成員：陳振清、李子芳、向斌、黃得勝、徐剛、陳發(fā)新特此通知并下發(fā)各部門2010荊州市鑫泰達物流有限公司年 9月 18日安全生產(chǎn)委員會工作職貢一、認真貫徹、執(zhí)行車輛管理相關部門的各種文件精神，并做好安 全生產(chǎn)的宣傳、教育工作。二、督促、檢查公司個部門工作職責落實的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題應 立即找出原因，并制定整改措施。三、負責組織召開一月一次的安全例會工作。四、加強對公司所

11、屬車輛，特別是對危貨車輛的管理車車檢工作，使公司各種車輛處于一個良好的運行狀態(tài)。五、負責公司突發(fā)事件的施救和處理工作。六、負責公司道路交通標志的設置，道路安全設施的配置及危貨車 輛停放的監(jiān)督管理工作。七、負責公司各部門的安全消防措施的配置和維護更新工作。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達汽運輸安全生產(chǎn)總體要求、目標要求、管理原則（既總經(jīng)理安全工作職責）四個一”的總體要求：一、抓住一條主線：安全第一，預防為主二、把握一個主題：變決策為實踐、變制度為現(xiàn)實三、明確一個著眼點：既安全才有效益四、堅持一個工作方針：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮四句話”的目標要求：一、強化安全教育培訓工作，不斷地提高從業(yè)人員的

12、安全生產(chǎn) 意識二、加強制度落實，防患于未然，杜絕傷人、私人等重大事故, 事故控制指數(shù)不高于管理部門的目標值。三、建立一支高素質(zhì)的物流隊伍，加快物流領域的貨物流通。四、優(yōu)質(zhì)、安全、搞笑、快捷地服務于社會，為建立和諧穩(wěn)定 的社會貢獻企業(yè)的力量。四個堅持”的管理原則一、在車輛的行政管理上堅持“誰主管，誰負責”的原則。二、在車輛實物管理上堅持“誰使用，誰管理，誰負責”的原三、在車輛用工管理上堅持“誰用工，誰使用，誰負責”的原貝黑四、在車輛運行過程管理上堅持“誰駕駛，誰管理，誰負責” 的原則，力爭車輛管理的各個環(huán)節(jié)都有章可循。鑫泰達安全控制目標為進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化交通安全生產(chǎn)管

13、理， 遏制重、 特、 大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全，促進公司經(jīng)濟健康發(fā)展，根據(jù)上級精神和要求，特制定一下安全目標責任。一、責任對象單位第一負責人是安全工作第一責任人，分管安全工作的領導是安全工作直接責任人。二、責任目標1、認真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，制定重、特、大事故應急預案。2、制定安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)事故追究制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到責任落實檢查落實。3、安全生產(chǎn)監(jiān)管機構建設。個責任單位有專門的機構或?qū)Ｈ素撠煱踩a(chǎn)工作，做到人員（機構）落實。4、安全監(jiān)管，認真組織制定本單位年度安全生產(chǎn)目標計劃，做到有目標、有計劃、有措施、有檢查、有落實

14、。5、安全宣傳、教育、培訓工作。認真開展“安全生產(chǎn)月”活動，做到多形式、多層次、有內(nèi)容、有效果。三級單位教育率達100%。特種作業(yè)人員持證上崗率達100%。6、安全生產(chǎn)專項整治工作。按照上級部署，認真開展和按期完成安全生產(chǎn)專項整治工作。7、安全消防工作要采取得力措施，對存在重大火災隱患要限期整改， 對不能確保消防安全的要停產(chǎn)，停業(yè)整頓，遏制火宅重大事故發(fā)生。8、實行安全“一票否決”制：（ 1）道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小雨0.13 人。（ 2）安全管理工作不扎實，不到位，受到上級部門通報批評的。（ 3）安全管理評優(yōu)被評為不合格的。三、安全目標1、

15、全年危險品滲漏不得超過2 次；2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故；3、行車事故不得超過3 次，死人數(shù)不得超過1 人，傷人數(shù)不得超過2 人，經(jīng)濟損失不得超過2 萬元。四、考核與獎懲年終對個責任科室的指標完成情況，按行業(yè)標準進行考評，結果進入年終評優(yōu)。1、 年度評選優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一給予獎勵。（標準參考安全運輸管理規(guī)定） 。2、凡發(fā)生重大以上事故受到上級通報批評給予處罰。危貨裝卸管理人員工作職責1、危貨裝卸管理人員必須了解所裝配的危險化學品的物理、化學性質(zhì)及應急處理措施。2、危貨配載時不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題如跑、冒、滴、漏、串，防止或停靠不平穩(wěn)，要立即停止作業(yè)并進行處理，待條件具備后才能進行作業(yè)。

16、3、一旦發(fā)生事故要立即處理和匯報，并要保護現(xiàn)場，接收有關單位的調(diào)查處理，不準隱匿和破壞現(xiàn)場，否則從重處理。4、作業(yè)完畢，要檢查設備、設施處于良好的狀態(tài)，才能交接放行。荊州市鑫泰達物流有限公司危貨押運員條例-、從事危貨配載時，押運員必須到現(xiàn)場監(jiān)督、要明確所裝貨物的屬性和防范措施。二在行車中應同駕駛員，一切以安全為中心、不超速行駛，不搭乘無關人員，確保安全行車。三、杜絕普、危貨物混裝的運輸行為。4、 履行職責，確保貨物安全到達目的地。危貨輛進出場制度危貨車輛的進出場，嚴格執(zhí)行以下規(guī)定：一、凡危貨車輛一律停放危貨車輛停車場；二、車輛進廠實行登記，注明進場時間、配載物資名稱、始發(fā)地、 到站等詳細情況。

17、三、每月將登記情況匯總報公司安全部，由安全部報區(qū)運管處。四、進場后的車輛需清洗的，必須嚴格按要求清洗。荊州市鑫泰達物流有限公司門檢員工作職貢一、車輛出廠前嚴格檢查制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、剎車減速系統(tǒng)及相關標識。二、檢查該車證件是否齊全。三、檢查該車是否配備消防器材。四、做好車輛出場紀錄。5、 監(jiān)督回場車輛清洗消毒工作。六、回場車輛未經(jīng)消毒處理一律不得進場。荊州市鑫泰達物流有限公司危險貨物運輸各管理人員職責為保證客戶物資安全、司機人身安全及人民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)對危險貨物配載、運輸各個環(huán)節(jié)中的安全職責作如下規(guī)定：一、公司的安全工作是公司各項安全工作的重中之重，特別是危險貨物運輸要嚴格進行

18、管理，此工作由總經(jīng)理負責具體工作由安全部布置、執(zhí)行、檢查、考核，并定期向總經(jīng)理匯報安全工作情況，時時強調(diào)必須把危貨運輸安全放在各項工作首位。二、各崗位安全職責：1、 車間驗證崗：必須嚴把車輛各種證件真?zhèn)侮P，杜絕行騙車輛配載，對外籍車輛必須嚴格核查車輛鋼號與證件是否相符，以保證客戶物資安全，無危險品標志車輛一律不予配載尾貨運輸。2、 調(diào)度崗： 必須嚴格把好駕駛員車輛關，嚴格執(zhí)行危險品運輸安全管理規(guī)定。500 公里以上的運輸，每輛車必須配備二名以上駕駛員及一名危貨押運員，以保證在途危險品運輸安全。3、 現(xiàn)場配載監(jiān)裝員：對配載車輛，在配載前要嚴格檢查車輛車況，對不符合危險品配載安全的車輛，嚴格配載，

19、可要求調(diào)度更換車輛；在配載過程中，嚴格執(zhí)行物品配載堆碼層次和高度，并要求司機做好安全防護；對特殊物資的運輸，必須按物資特點進行特殊的安全防護，加固固定，以保證在途安全。4、駐廠主力崗：車輛配載完畢，必須嚴格檢查車輛的消防、安全及防火等設施是否完好；在辦理貨單、認可單、出門證交接前，如不符合要求，必須要求司機返工，達到危險品運輸安全要求，方可辦理以上手續(xù)。5、 車隊隊長崗：要經(jīng)常對司機進行安全行車教育，利用配載空余時間教育司機不飲酒，注意休息，保證在途安全；要經(jīng)常檢查危貨運輸車輛的車況、消防設施、二級維護、年審等辦理情況，使車輛常年保證在安全行車狀態(tài)。6、 安全部安全員：要經(jīng)常不定期抽查各危貨配

20、載車輛的安全狀況，及時排除不安全因素，檢查各崗位安全職責落實情況，處理出險車輛善后工作。三、各部門、各崗位人員要時時、處處把危險品貨物運輸、安全配載、安全運輸、人民生命財產(chǎn)、安全工作放在首位，樹立安全效益的思想，認真做好本職工作；如因崗位失職，造成安全隱患和損失，按公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定處理。荊州市鑫泰達物流有限公司危險品運輸安全管理規(guī)定為嚴格執(zhí)行國家危險品運輸有關規(guī)定，保證危險品運輸安全及人 民生命財產(chǎn)安全，樹立安全第一的思想，現(xiàn)對危險品運輸做如下規(guī)定：一、公司所有從事危險品運輸?shù)能囕v，必須辦有交通管理部門頒 發(fā)的“危險品”字樣的標志牌；無標志牌的車輛一律不準配載危險品。二、從事危險品運輸?shù)能?/p>

21、輛，具排氣管必須按要求安全有效的隔 熱熄滅火星裝置，并定期檢查；凡經(jīng)公司安全員檢查不合格者， 車輛 一律不予配載。三、從事危險品運輸車輛電路系統(tǒng)，必須安裝總電源切斷開關及 隔離電火花的裝置。四、所有從事危險品運輸?shù)鸟{駛員、押運員，必須持有道路危 險貨物運輸操作證，未持證人員一律不準從事危險品運輸。五、公司總調(diào)度室，在調(diào)運危險品貨物運輸時，必須嚴格執(zhí)行本 規(guī)定；凡因調(diào)度員調(diào)車失誤，調(diào)度非危貨運輸車輛從事危險品運輸， 一經(jīng)查出，輕者調(diào)離崗位；情節(jié)嚴重者，按國家有關法律、法規(guī)處罰。六、配載危險品貨物的現(xiàn)場業(yè)務人員，在配在前，應嚴格檢車車輛是否符合配載危險品規(guī)定，車輛、人員證件是否齊全；凡不符合規(guī) 定

22、的車輛人員，業(yè)務員有權拒絕配載，并要求調(diào)度室重新調(diào)車，以 保證危險品運輸?shù)陌踩Ｆ摺氖挛ｋU品運輸?shù)鸟{駛員必須定期參加公司安全生產(chǎn)運輸學習培訓，參加市、區(qū)運管部門“危險貨物運輸?shù)恼吆桶踩珜W習” 不斷提高自身的安全意識，保證運輸安全。八、公司所有從事道路運輸危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工屬具，必須符合交通部JT3130-88汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定 的條件，并定期到交管部門審驗。危險品車駕駛員安全運輸管理規(guī)定1、 危險品駕駛員必須持有車輛駕駛員所有證件上崗。2、 裝卸危險品時，駕駛員不準離開現(xiàn)場，應隨時觀察管道，閥門有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。3、 不準超過國家規(guī)定的高度和寬度。4、

23、 車輛應配備規(guī)定的消防設施。5、 嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)、路面窄、路況差、涉水不得冒險行使。控制車速、文明駕駛、保證安全。6、 運車途中， 車輛不得隨意停放， 搭乘無關人員，押運員跟車。7、 車輛途中臨時停靠、過夜、應安排人員看管。8、 車上人員嚴禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。9、 每輛車建檔立卡、車輛技術資料、隨車工具、運行里程、維修、 換搭建、 輪胎； 月、 季、 年鑒定表都必須進入機車檔案。十、危險品車輛每月必須到公司修理廠進行一次技術狀況檢查。當班司機在出車前、行車中，收車后進行三勤（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)）發(fā)現(xiàn)問題及時向機務負責人報修，使車輛經(jīng)常保持良好的技術狀況。十一、

24、 對危險品車輛實現(xiàn)定期、定里程檢查。特別要注意防火、防爆、若發(fā)現(xiàn)問題要及時排除、維修或更換。十二、 每行駛（50000）公里必須進行三級保養(yǎng)（中修）以保證車輛技術要求和行駛安全。危險品輛設施、維修、檢測檢查規(guī)定為確保危險品運輸車輛的運行安全，做到預防為主，安全第一。現(xiàn)對危險品車輛設施、維修、檢測、檢查等作如下規(guī)定：一、危險品運輸車輛，嚴格執(zhí)行季度維修制度，每季度的二級維護，必須到制定的修理廠進行車輛維修， 以保證車輛的運行安全。維 修后的車輛必須取得維修合格證， 并連同維修卡交公司安全部，辦理 車輛二級維護簽章。二、凡公司危險品運輸車輛，在規(guī)定的時間內(nèi)，沒有取得維修 合 格證或沒有按時維修，每

25、超期一月，每車次罰款壹佰元，以此類推。安全部并通知調(diào)度臺，對不合格車輛不予調(diào)車配載。三、危險品運輸車輛，沒年度年審必須到運管處指定的檢測站對車 輛進行檢測；凡在檢測中達不到一級的車輛，取消危險品運輸資質(zhì)， 轉入普通貨物運輸，安全部應及時通知生產(chǎn)調(diào)度臺取消該車的危貨調(diào) 運。四、安全部應對所有危貨車輛的二級維護進行登記監(jiān)控， 作了詳細 記錄備查。凡二次以上違規(guī)車輛，安全部應報公司總經(jīng)辦，由總經(jīng)辦 對違規(guī)車輛進行處罰直到停運。五、所有危險品運輸車輛的消防器材， 應保證在有效期內(nèi)。由安全 部進行檢查；凡超期的滅火消防器材嚴禁隨車使用； 凡經(jīng)安全不檢查 不合格的消防器材且沒有更換的車輛， 由安全部通知生

26、產(chǎn)調(diào)度臺，暫 停調(diào)車，更換合格后方能投入運行。六、危險品運輸車輛燈牌，一定要按規(guī)定配備齊全，比齊全車輛, 生產(chǎn)調(diào)度不予裝車，由安全部安全員在調(diào)車錢檢查落實。七、總經(jīng)辦應對安全部工作進行不定期檢查，隨意抽查各運行車輛是 否達到危貨運輸車輛規(guī)定；凡由總經(jīng)辦抽查不合格車輛證件，由安全 部承擔責任；卡不合格處罰貳拾元；消防器材不合格處罰伍拾；二級 維護超期每次處罰壹佰元，由總經(jīng)辦通知財務部人在安全部長工資中 扣除。車輛設施設備安全管理制度1 、 駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能再心情沮喪時開車，不能再鬧情緒時開車，要控制情緒、情感；保證行車安全。2 、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故

27、障要立即維修。3 、駕駛員對車輛的日常維護應做到：A:堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、 轉向、制動、轉動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機連接的有效情況。B ：保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。C ：防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。從業(yè)人員安全管理制度1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理部門組織實施。4、 發(fā)生不安全情況，應及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理

28、。5、駕駛員應服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4 小時，杜絕各種違章行為。6、 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。7、車輛正常出車前，應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。8、 駕駛員員必須遵守下列規(guī)定：駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其他證件。不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其他證件。不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準駕駛與駕駛證、 從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦模?不準繼續(xù)駕駛車輛。飲酒后不準駕駛車輛。不準駕駛安全設備不

29、全或機件失靈的車輛。不準駕駛不符合車載規(guī)定的車輛。患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其他妨礙安全行車的行為。安全例會制度為全面觀測安全生產(chǎn)法， 做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策決定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管理工作，公司成立安全領導小組（由法人代表主持），實行安全生產(chǎn)例會制度。1、 每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加2、 安全例會主要內(nèi)容：1、上級有關文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。2、分析、總結上一階段運輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。3、發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定

30、落實防范措施。4、安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施。5、 “四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員為受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行檢查、分析和處理。安全培訓和教育學習制度一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)， 樹立良好的職業(yè)道德，增強安 全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動， 及時傳達上級和交管管 理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的 教訓，總結推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。三。、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析

31、教育，認真吸取 他人的教育，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、 缺席，負責人要嚴格考勤。五、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。車輛、設施、設備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障要立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：4、堅持 “三檢” ， 即出車前、行車中、 收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機連接的有效情況。5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和

32、蓄電池的清潔。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。道路運輸處理事故須知1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即處理，并撥打事故處理專用電話。2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住， 應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、 堵漏、 攔截、 稀釋、 中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進行搶救了繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出事故現(xiàn)場位置。3、現(xiàn)場保護。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞輾壓的痕跡，剎車拖

33、痕，血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容，不得破壞、偽造。4、如有泄露、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現(xiàn)場。5、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。6、內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失的情況。交通警擦和應急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。安全生產(chǎn)和崗位責任制1、全面貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安

34、全管理機構，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3、強化安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動，積極推廣兄弟單位先進的安全技術和安全管理經(jīng)驗。4、加強源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。6、抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全鼓勵體系要求內(nèi)部審核，定期評價安全管理體系的有效性。8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取個部門意見和建議，接收職工群眾監(jiān)督。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度（一

35、）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任情況。1. 制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實行 “一人一檔”情況， 檢查對違章和事故駕駛員處理情況。2. 監(jiān)督檢查駕駛員的積分管理情況，要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差、 安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。3. 監(jiān)督檢

36、查對于超速、超載、 疲勞、 酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。（3） 監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。（4） 監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。（5） 監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情安全生產(chǎn)操作規(guī)范況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。（六）監(jiān)督檢查事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則 組織事故調(diào)查處理的情況：監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落

37、實防范措施， 加強安全事故教育的情況。（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排 查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。（八）監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況； 建立和完善生產(chǎn)安全 事故的預防、預警、預報應急機制的情況。（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜 等治安安全情況。1、駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓練，經(jīng)有關部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)自個證后， 方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。2、車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐，嚴禁超遠乘坐。3、次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信

38、號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規(guī)定，前后兩車應保持必要的安全間距。5、嚴格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規(guī)則、6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能回復后，方可再正常行駛。8、嚴禁機動車掛空擋或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。9、認真做好出

39、車，途中和會場例舉，發(fā)現(xiàn)問題，及時報修。修理時必須掛好排擋，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。輛管理制度一、車輛的年度年檢、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責 組織實施。二、凡我司所屬車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第 三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運， 為保證車輛的安全運 行，必須按規(guī)定進行二級維護，配備各種有效的安全裝置和設備， 如 滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、

40、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查， 發(fā)現(xiàn)問題 及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、 油庫、生活區(qū)亂停亂放。駕駛員的管理、宣傳、教育制度1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務。2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛安全，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應立即報告

41、管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4、 公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育，職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。事故風險防范制度為減少公司風險及對事故的賠償損失，公司貫徹 “預防為主”的原則， 在公司營運車輛正常運轉的情況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失減少至最少。1、車輛及駕駛員的保險由公司統(tǒng)一購買，由財務部門

42、做好有關車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預算及時間表。2、對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務部門統(tǒng)一負責，對保險期滿的車輛及駕駛員要及時通知并要求續(xù)保。3、車輛的保險購買：（ 1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險3 人。 （2）5 噸以下貨車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險及司機座位險。（ 3） 辦公用車統(tǒng)一購買交強險、商業(yè)險、 車損險、 盜搶險、座位險。4、駕駛員保險的購買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險。5、車輛、駕駛員的保險單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時間購買。事故登記、處理、報告和責任追究制度為進一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，制定如下制度：

43、1、 加強對駕駛員進行交通安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，認真組織駕駛員進行安全生產(chǎn)教育學習，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，提倡“文明駕駛、遵章守法”的良好風氣，嚴防交通事故發(fā)生。2、把好駕駛員準入關，嚴格落實駕駛員管理制度，對資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術不好的駕駛員不能聘用。3、凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報告公司安全部，由安全部專人前往事故地處理。如重大事故，由公司領導及安全部專人前往處理。4、發(fā)生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作。凡是發(fā)生交通事故，要吸取事故教訓，對于事故的主責人，要追究責任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進行教育。5、做好事故的登記、處理、報

44、告和責任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報上一級及運管相關部門。6、對于事故主責人，按制度該處理的要處理，該追究責任的要追究責任，該開除的要堅決開除。并在全公司的安全例會上通報。危險貨物運輸?shù)怯浿茷榍袑嵶龊梦Ｘ涍\輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保車輛運行無事故。特制訂如下登記制度：1、詳細記錄所載危貨運輸上路營運車輛的車牌車號及從業(yè)人員的姓名。2、車輛所載危貨的名稱及貨物數(shù)量。3、發(fā)車時間及貨物到達地點。4、嚴格執(zhí)行車輛載貨外出的門檢制度，切實把好門檢關，杜絕帶病車輛上路營運。安全檢查事故隱患、整改跟蹤制度1、 提高安全工作認識、制度安全工作制度和計劃，建立有效的安全管理機制。2、定期

45、檢查各單位安全工作落實情況，查找事故隱患，發(fā)現(xiàn)事故苗頭。3、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，各單位在接到整改通知書后，在規(guī)定時間內(nèi)將整改情況及時報告。4、對整改不及時的單位或個人，將按公司安全管理規(guī)定中的獎懲辦法實施制裁。荊州市鑫泰達物流有限公司安全例會制度1、 凡荊州市鑫泰達物流有限公司駕駛員必須定期參加安全學習。2、定期組織從業(yè)人員進行交通法規(guī)和內(nèi)部規(guī)章制度的學習。3、定期召開安全會議，分析安全形勢，總結經(jīng)驗，吸取教訓。4、不定期組織檢查。5、每星期五下午為安全活動。荊州市鑫泰達物流有限公司鑫泰達安全生產(chǎn)培訓教育制度1、公司安全部根據(jù)本公司的車輛安全運行情況，每月組織召開一次安全生產(chǎn)培訓教育活動。分析安

46、全勢態(tài)，找出日常工作的不足之處， 提出整改措施，不斷提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)思想意識和職業(yè)道德與素質(zhì)。2、分管安全的責任人要認真與到會者總結上月安全生產(chǎn)工作情況，并提出下月安全生產(chǎn)工作的具體要求。3、車輛運輸從業(yè)人員每月按安全部安排的學習時間，積極參加一月一次的安全學習，無特殊情況不得請假，主持者做好安全學習記錄。4、駕駛員評先、評獎必須達到公司規(guī)定的安全學習次數(shù)，即每年不少于12 次。5、對無故不參加安全學習的駕駛員，除提出批評，補上學習外，一次處罰30 元。3 次以上不參加學習，作下車處理，每月只有基本工資，以觀后效。6、學習內(nèi)容：（ 1） 、 認真學習交通管理條例，上級有關安全工作的要求、規(guī)

47、定、教育職工遵章守紀。（ 2）分析交通事故案例，查根源，找危害，吸取教訓，制定防范措施，確保行車安全。（ 3）互相交流行車經(jīng)驗，行車操作規(guī)程，行車安全常識等。生產(chǎn)調(diào)度臺運輸業(yè)務工作職責1、掌握運輸市場行情，熟悉各生產(chǎn)廠家業(yè)務情況和運輸程度。2、熟悉貨物分類及其運價標準、合理使用，不同類型的車輛和運輸資源的整合。3、深入各生產(chǎn)單位，加強同貨主、廠家的密切聯(lián)系，維護企業(yè)制度。4、分清普、危貨物的界線，嚴格杜絕普、危貨物混裝運輸?shù)默F(xiàn)象。荊州市鑫泰達物流有限公司公司消防安全檢查制度1、每年分為四次大檢查，元旦、春節(jié)、五一、十一，并報告主管領導，安全部組織對全公司安全大檢查。2 、重點部位：公司所屬車輛

48、、停車場、辦公樓，每月必須檢查一次。3 、 對車輛的消防設施每季度檢查一次。每年更新車輛消防設施一次。4、檢查時發(fā)現(xiàn)隱患，立即下達整改通知書，并限期進行整改，事后查落實。荊州市鑫泰達物流有限公司GPS!行管理制度為加強道路危險品貨物運輸交通安全生產(chǎn)源頭的管理，提高預防事故的科學管理水平，有效地防止危貨運輸車輛的交通事故，根據(jù)相關部門有關危貨運輸管理的有關規(guī)定，結合本公司危貨運輸車輛運行的實際情況，特制定以下制度。一 GPS5控管理的具體內(nèi)容1、安排專人在GPS5控平臺上對運行車輛進行實時監(jiān)控，查看車輛在途的實際運行情況。對不能上線的車輛，專管人員應及時與安裝公司取得聯(lián)系，查明原因，排除故障，以

49、便隨時掌握車輛的運行狀態(tài)。2、運行車輛一旦駛出，車輛的行走路線就就應開始處于被監(jiān)控的記錄之中，如運行車輛未按規(guī)定路線運行時，專管人員應立即拔打駕駛員電話，查詢原因。二、GPSf理工作的具體要求1 、妥善記錄并保存車輛運行過程中的軌跡信息。認真填寫車輛運行臺帳。2、每月對車輛監(jiān)控的實際情況，以書面報告的形式上報給安全生產(chǎn)委員會，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題，應提出處理意見，并切實解決問題。打造優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的運輸環(huán)境，提升企業(yè)的形象。荊州市鑫泰達物流有限公司危貨運輸承運方案一、類別：根據(jù)道路危險品貨物運輸管理規(guī)定，現(xiàn)公司目前承運的危貨，按其性質(zhì)、危害程度和對環(huán)境的影響程度分為二類。A類：漂粉精（俗稱漂白

50、粉）B 類：一般農(nóng)藥二：項別：公司目前承運的漂粉精和一般農(nóng)藥屬于上述規(guī)定的A、 B 類，均屬于危貨一般范圍。A、類危貨性質(zhì)：（漂粉精）受熱、愛潮、遇酸、遇堿及有機化物還原劑后立即分解原子氣，并釋放熱量，引起燃燒發(fā)出毒氣。B、類危貨性質(zhì)（農(nóng)藥）：如與接觸有頭痛、頭昏、惡心、嘔吐等 癥狀，嚴重時導致死亡和嚴重的環(huán)境污染。三、施救方法和步驟：A漂粉精：1、滅火方法：用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行滅火。2、泄漏處理：輕輕掃起，另行包裝，重新包裝的泄漏物不得同車發(fā)運，應另行處理。3、儲運要求：保持車廂干凈，不允許和酸、堿及有機化物混裝。B、農(nóng)藥：1、農(nóng)藥裝運中一旦出現(xiàn)滲漏、散落，應及時采取防范措施，妥善處理。防止對水、土、物的污染。2、包裝破損的農(nóng)藥要及時修補和重新包裝，如一時不能解決，應將其貨物移到遠離住宅區(qū)、水源的安全地方存放。3、散落在車、船或地面的農(nóng)藥要及時清除，廢渣土應埋在遠離住宅區(qū)、水源的地方。4、運輸農(nóng)藥的相關人員的服裝、皮膚如被污染，應及時清洗干凈。四、承運方案：A、企業(yè)必須具備下列條件：1、主管人員和業(yè)務人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并取得上崗資格。2、有一套健全的安全生產(chǎn)、運輸?shù)墓芾碇贫取?、符合法津、法規(guī)規(guī)定的國