1、 K×××K×××擋土墻施工技術方案一、工程概況K×××K××× 擋土墻位于路基×側，全長×米，為M×砂漿砌塊、片石。二、施工組織及進度計劃1、組織機構設置根據實際工程情況，配合合理的人員和機械設備，調配較強的施工隊伍，嚴格按“精心施工、均衡生產”的原則，組織好人員機械設備。為按期、優質、安全、高效完成該工程，特設置管理機構如下：姓 名職 務職 稱學歷2、施工隊伍安排該段擋土墻由本合同段第×工程隊負責組織施工。該工程安排一家施工能力強的

2、施工隊伍進行擋墻支砌，進場施工人員共計×人。3、工期計劃該段擋墻開挖基坑、碎石墊層、支砌擋墻基礎及墻身等共計需要×天，即 年 月 日 年 月 日。為了保證按期完成工程量，在施工期間，現場管理員必須組織好塊、片石的供應及支砌數量。三、施工技術方案、 擋墻基坑開挖至設計標高后，應由試驗人員陪同駐地監理工程師進行基底觸探試驗，由于本段已經考慮地基承載力不滿足設計要求，故需先按設計加鋪碎石墊層后方能入基。、 支砌擋墻時用的砂漿必須嚴格按照配合比拌制，支砌一律采用坐漿、擠漿法進行支砌，砌體的砂漿應飽滿密實，砌體不得有空洞，一經發現應立即停止施工，令其返工后方能繼續支砌。、 在擋墻砌筑

3、過程中，必須嚴格按照石砌工程施工技術手冊中有關規定進行操作，必須采用強度符合規定的石料，鑲面石支砌必須嚴格按照“二順一丁”進行，順石厚度2030cm，不得低于20cm。丁石長度3040cm，不得小于30cm。一層鑲石一層填心石，填心石大面朝下，座漿擠漿、小石嵌縫。鑲面石分層錯縫，不得出現通縫，錯縫寬度不得小于8cm，風化石一律禁止使用，違者必須對其進行處罰及返工。、 在砌筑過程中，應設置背坡架，嚴格控制坡比；沉降縫上、下垂直，縫寬一致，橫向全斷面貫通。砌石高度按每層30cm控制，施工時，每支砌高1m必須抄平，以保證擋墻砌石每層都處于同一高度，使擋墻整體美觀一致。泄水孔應標準規范（寬5cm，高1

4、0cm），排水通暢，擋墻大面平整順適，勾縫規范美觀。四、質量保證措施質量是企業的信譽、企業的生命，以質量求生存，以信譽求發展，是我公司的一貫宗旨。在施工中我們將嚴格按照招標文件中的技術規范和現行有關規范進行全面質量管理。具體措施如下： 1、 規范操作，嚴格把關，按合同技術要求抓好質量工作；2、 基坑開挖至設計標高后，進行基底承載力檢驗，如承載力達不到設計要求，必須采取技術措施進行處理。基坑未經監理工程師檢驗簽證，嚴禁支砌。3、 砂漿采用機械拌合，嚴格按配合比進行。水泥、砂均要過稱，加水裝置須經計量標定。確保砂漿抗壓強度符合設計及規范要求。4、 嚴格把好原材料質量關，堅持不合格材料不進場的原則；

5、 5、 精確放樣定位，確保幾何尺寸及位置達到設計及規范要求；6、 健全質檢機構，加強施工現場質量監督檢查；每道工序完工后均先進行自檢，自檢合格后報請監理工程師檢驗，堅持上道工序檢驗不合格，絕不進行下道工序施工的原則。牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想意識；7、 正確處理好效益、進度與質量之間的矛盾；8、 實行工程質量目標責任制，責任明確到各工序、各個環節，具體到人；9、 成立提高工序質量和工程質量的QC小組，科學解決施工中的關鍵質量問題，實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面的監督；質量保證體系圖：項目部施工技術部現場負責人安全負責人 料 組試驗負責人 料 組現場技術員質檢負責人各 施 工

6、班 組材料組工程隊技術負責、隊長五、施工安全保證措施1、保證工期的措施a、科學組織、統籌安排、嚴格管理，充分利用時間和空間的交叉抓好關鍵工序的銜接，按施工組織計劃安排施工，指導施工，隨時抽查調整，將工作落實到人，定時、定量，科學管理，協調施工；b、上足機械設備，保養好設備，充分發揮其效益；c、采用各項激勵機制,用成本管理來提高工效.d、做好技術交底工作，杜絕返工、怠工。e、廣泛開展技術革新和技術競賽活動。f、加強學習，不斷提高施工技術水平和管理水平。2、施工安全的保證措施a、堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，專項安全生產組織；b、加強安全教育，提高全員的安全意識，嚴格按照安全操作規程作業，

7、嚴禁違章、違規作業，制止盲目蠻干；c 、合理布置施工電力線路，防止觸電傷人；d、加強勞動保護，保證作業人員的身體健康及安全；e、經常定期或不定期檢查，發現事故苗頭及安全隱患，及時糾正和處理。六、環境保護（如果有環境保護地方必須加以說明）文山至馬關至都龍二級公路位于××××××，因此，本段公路的景觀設計和環保工作顯得十分重要。為防止水土流失，現有植被不遭到施工的破壞，特作以下環保措施：1、防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、湖泊、池塘和水庫的污染；2、防止揚塵、汽油等物質對環境空氣的污染，防治噪聲對環境的污染，把施工對環境、空氣和居民生活的影響減小到最低限度；3、在施工期間保持良好的排水狀態，修建一些臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，且不得引起淤泥和沖刷；4、防止施工場所所占用地或臨時使用的土地受到沖刷，防止施工中開挖的土石材料，對河流、水道、灌溉渠或排水系統產生淤積或堵塞；5、對施工過程中的泥漿及廢棄物等，均案設計要求進行統一處理，以免污染河道和溪流水質、堵塞河道；6、對砂石料場在施工期間和完工后應妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道和溪流；7、施工時嚴禁破壞公路用地范圍之外的現有綠色植物，在橋梁等構造物下或因修建臨時工程破壞了現有的綠色