1、上海偉肯實業有限公司1目目 錄錄第一章第一章 產品基本信息介紹產品基本信息介紹0303第二章第二章 設計原則及依據設計原則及依據0505第三章第三章 電控系統技術說明電控系統技術說明0707第四章第四章 變頻器參數設定變頻器參數設定1616第五章第五章 操作流程操作流程1818第六章第六章 故障和報警故障和報警1919第七章第七章 元件清單元件清單2222第八章第八章 原理接線圖原理接線圖2323上海偉肯實業有限公司2第一章第一章 產品基本信息介紹產品基本信息介紹1.11.1概述概述BPJ7 系列礦用隔爆兼本質安全型交流變頻器是一種集真空磁力起動器、數字式變頻調速裝置及相關的散熱技術為一體的高

2、新技術產品。該產品適用于交流 50Hz、額定電壓 660V 的異步電動機重負荷軟起動、軟停車和運行過程控制，具有起動電流小、起動速度平穩、起動性能可靠、對電網沖擊小等優點，其起動曲線有“S”型和線性二種。該曲線可根據現場實際工況進行調整，從而減少起動時對設備的動張力。此外，變頻器具有在線控制功能，可根據電機的負荷變化，調整電機工作電源電壓和頻率，從而達到所需轉矩。具有明顯的節能效應，可實現經濟運行。隨著煤礦自動化程度的不斷提高，變頻器正以其節能、高效、安全、可靠的特點，逐漸成為今后煤礦電機設備調速控制的發展方向，并得以廣泛的應用。本產品主要用于煤礦井下或露天礦山、港口碼頭、選煤廠、發電廠等大負

3、荷惡劣環境中運輸設備的軟起動、軟停車和運行過程控制，即用于煤礦井下絞車提升機、刮板運輸機、給煤機、風機、局扇、水泵及油泵等設備的調速控制。1.2產品型號主要規格參數：主要規格參數：a）輸入電壓： AC660V，50/60Hz，75%Ue110% Ue，電網不平衡度：最大為電網線電壓的3%。b） 輸出電壓：電壓隨頻率呈線性變化。c） 額定功率：15315kW，功率因素：0.97（額定負載下） ；頻率分辨率：0.01Hz。d） 額定電流：660VAC，18377A；額定過載電流：150%額定電流 1min。e） 起動頻率：0.560Hz 可調設定，頻率分辨率：0.01Hz。 f） 工作制：連續工作

4、制或短期工作制。g） 本安電源：輸入電壓 127V，本安輸出最高開路電壓：24.2VDC；本安輸出最大電流：0.5A；h） 冷卻方式：熱管風冷卻。1.3型式上海偉肯實業有限公司3防爆型式：防爆型式：隔爆兼本質安全型 ExdibI。控制型式：控制型式：恒轉矩型、變轉矩型、四象限矢量控制型。恒轉矩型的變頻器分連續工作制和短期工作制，由用戶根據控制對象調整、選擇。變頻器連續工作方式時，變頻控制器在線工作；短期工作方式時，變頻僅在起動和停止時工作。低頻啟動：低頻啟動：自動轉矩補償，重載起動時低速滿轉矩，150%額定轉矩。1.4安裝環境a） 海拔高度不超過 2000m，壓力（80106）kPa。b） 周

5、圍環境溫度不超過-10+40。c） 周圍空氣濕度不大于 95%3%（253時） 。d） 有爆炸性氣體及煤塵爆炸危險的場合。e） 無顯著搖動和劇烈振動、沖擊的地方。f） 無漏水的地方。g） 污染等級不高于 3 級。上海偉肯實業有限公司4第二章第二章 設計原設計原則及依據則及依據2.12.1 通用標準通用標準進口電器設備遵守國際電工委員會 IEC 標準GB50070-94 礦山電力設計規范GB50054-95 低壓配電設施規范GB16424-1996 金屬非金屬地下礦山安全規程GB/T13926-1992 工業過程測量和控制裝置的電磁兼容性煤礦安全規程2.22.2 其他標準其他標準GB 19120

6、00 包裝儲運圖示標志GB 26811995 電工成套裝置中的導線顏色GB 26821995 電工成套裝置中的指示燈按鈕的顏色GB 3836.12000 爆炸性氣體環境用電氣設備 第 1 部分：通用要求GB 3836.22000 爆炸性氣體環境用電氣設備 第 2 部分：隔爆型“d” GB 3836.32000 爆炸性氣體環境用電氣設備 第 3 部分：增安型“e” GB 3836.42000 爆炸性氣體環境用電氣設備 第 4 部分：本質安全型“i” GB/T 311.72003 高壓輸變電設備的絕緣配合使用導則GB/T 2423.41993 電工電子產品環境試驗規程 試驗 Db：交變濕熱試驗方法

7、GB/T 3859.1 半導體變流器 基本要求的規定GB/T 3859.2 半導體變流器 應用導則GB/T 3859.3 半導體變流器 變壓器和電抗器GB/T 123252003 電能質量 供電電壓允許偏差GB/T 123262000 電能質量 電壓波動和閃變GB/T 12668.22000 調速電氣傳動系統 第 2 部分：一般要求 低壓交流變頻電氣傳動系統額定值的規定GB/T 12668.32003 調速電氣傳動系統 第 3 部分：產品的電磁兼容性標準及其特定的試驗方法GB/T 133841992 機電產品包裝通用技術條件GB/T 14048.12000 低壓開關設備和控制設備 總則GB/T

8、 145491993 電能質量 公用電網諧波GB/T 155431995 電能質量 三項電壓允許不平衡度GB/T 159451995 電能質量 電力系統頻率允許偏差GB/T 17625.12003 電磁兼容 限值 諧波電流發射限值（設備每項輸入電流16A） GB/Z 17625.32000 電磁兼容 限值 對額定電流大于 16A 的設備在低壓供電系統中產生的電壓波動和閃爍的限制上海偉肯實業有限公司5備注：以上標準均執行最新版本第三第三 電控系統技術說明電控系統技術說明3.1 調速原理變頻調速是電機調速的主要技術。交流電動機轉速的表達式為： n=psf)1 (60其中：f定子供電電源的頻率 p電

9、動機的極對數 s電動機的轉差率。由上式可知，當平滑地改變 f 時，n 也可得到平穩的改變。所以，變頻調速技術的關鍵是如何獲得頻率可變的大功率供電電源。3.2系統組成根據用戶對井下絞車交流變頻電控系統技術要求，本系統由調速、控制、保護及通訊等四大部分組成。 （系統如圖 1 所示） 。操作臺上海偉肯實業有限公司6圖 1 絞車電控系統圖3.2.1 變頻器物理構成核心部件是西門子工程型矢量控制的四象限變頻器作為整流回饋單元；ABB 原裝進口的 ACS800 提升機專用變頻器作為逆變單元。 （如圖 2）集成大模塊，660V 電壓用 IGBT 耐壓 1700V，電流600A；1140V 電壓用 IGBT

10、耐壓 3300V，電流 800A。輸入加電抗器，以改善逆變輸出波形，同時能抑制對周圍其他設備的干擾信號 。EMC 是一個綜合裝置，包括輸入共模濾波器、電抗器、輸出電抗器、正弦濾波器及抗高頻干擾的磁環等（用戶可根據實際需要選擇配置） 。3.2.2 技術特點a)先進的矢量控制技術。矢量控制技術將直流控制中的雙閉環（速度環、電流環）調節控制通過一系列矢量變換后用于交流三相電機的控制，使交流三相異步電機的調速性能近似于直流電機，其調速精度高，性能好。b)先進的 IGBT 功率模塊，功率損耗小。c)自動換向變頻技術四象限運行，當電動機減速制動時，從逆變器返回的再生功率使變頻控制裝置內直流母線電壓升高，變

11、頻控制裝置內控制芯片發出指令，使輸入電流相位與電源電壓相位相反將電動機再生能量反饋到電網中，實現電動機的能量再生制動。d)先進的機械制動應用技術在絞車控制系統中要求變頻器在四個象限運行、200%力矩啟動、啟動次數頻繁等苛刻條件下工作，變頻器如果在沒有力矩輸出時就打開抱閘是很危險的，不符合煤礦提升絞車安全檢驗規范的要求。ABB 的機械制動采用電流互感器檢測輸出電流，進行向量分解以檢測電機定子磁場位置，經計算反饋給控制處理器 CPU，經 CPU 運算后并通過專用 ASIC 電路發出控制信號，觸發門極驅動器來控制 IGBT 橋的 PWM 調制電壓、頻率的。整個過程在極短時間內循環完成一次。當輸出力矩

12、足夠大（大于 150%）時打開抱閘，運行時電機出力將自動保持在能夠克服的摩擦力和運行的加速度上。變頻絞車電控箱深度指示器液壓泵站潤滑泵站信號盤型閘軸編碼器變頻器觸摸屏圖 2 BPJ7 系列礦用隔爆兼本質安全型交流變頻器上海偉肯實業有限公司7e) 變頻器能提供無溫度傳感器的溫度自動補償。保證轉矩輸出與期望的轉矩一致；f) 具有 PROFIBUS-DP 通訊接口，便于和 PLC 及上位機通訊組網；g) 變頻器具有以下診斷和保護功能：失壓檢測與脫扣；過壓檢測與脫扣；過流檢測與脫扣；溫度過高檢測與脫扣；外部脫扣信號檢測與脫扣；變頻器輸出端短路檢測與脫扣；接地故障檢測與脫扣；電動機失速保護；電子式 I2

13、t 電動機保護；32 條故障信息緩沖區；32 條報警信息緩沖區；h) 與防爆變頻器配套的進線電抗器、輸出電抗濾波器和自耦變壓器保證了電機反饋的再生能量接近正弦波，不會污染電網和干擾其它設備的正常工作。3.3電控箱KXJ-128 型礦用隔爆兼本質安全型控制箱（詳見圖 3） ，它由兩套西門子公司生產的 S7-200PLC（同時在線、互為檢測） ，本質安全型電源和繼電器及防爆外殼等組成。主要功能：主要功能：a) 完成絞車所有控制功能；b) 提供 3 路本安電源，供操作臺、信號、繼電器及現場儀表用；c) PLC 承擔著對各個輸入、輸出量的數據采集、程序控制和信息交換的任務。本系統采用西門子公司 S7-

14、200PLC 兩套、配置一樣，同時在線、互為檢測，但平時只有一套 PLC 參與控制，另一套 PLC 進行有效實時監測。當主控 PLC 發生故障時，另一套 PLC 可進行故障處理，并參與控制停機。兩套PLC 輸入信號取自不同的外部開關量，輸出控制采用 PLC 接點串、并聯的形式進行控制，這將大大提高 PLC 運行的可靠性。同時在變頻器、PLC 和人機界面之間建立通訊網絡，將變頻器的重要參數及系統的重要信息在人機界面上實時反映出來，從而強化了系統的操作和顯示功能。配置 56 個開關量輸入點，32 個開關量輸出點，8 輸入模擬量模塊和 2 輸出模擬量模塊。結構簡單結構簡單采用模塊化設計，便于用戶組態

15、配置；DIN 標準導軌安裝；集成的背板總線技術；更換模塊簡單，擴展靈活方便。功能強大功能強大高速的指令處理；支持浮點數運算；方便用戶的參數賦值；診斷功能強大；還具有多級口令保護。網絡通訊網絡通訊具有多種不同的通訊接口，可以連接不同的 AS-I 接口、PROFIBUS 和工業以太網總線系統，支持過程通訊和數據通訊；多點接口（MPI）集成在 CPU 上，可以同時連接編程器、上位機、人機界面、變頻器等自動化控制系統。3.4TH7-24 本安操作臺圖 3 電控箱上海偉肯實業有限公司8由控制部分及數據監控部分兩部分構成。3.4.1 控制部分元器件：a） 帶增益性電位器的主令手柄b） 起動、停止按外地及緊

16、急停車開關c） 自動、手動、檢修方式轉換選擇開關d） 正反過卷旁路轉換選擇開關e） 制動泵起停及轉換選擇開關f）潤滑泵起停及轉換選擇開關g） 故障復位和電源控制按鈕h） 自動開車確認按鈕、帶方向記憶i）液晶深度指示器功能：a)完成絞車的各種操作；b)完成控制信號與故障信號的隔離和轉換c)組成硬件安全回路并與軟件安全回路相互冗余及閉鎖d)完成液壓站、工作閘、安全閘的狀態信號采集e)通過 PROFIBUS 現場總線與上位機之間進行橋接通訊3.4.2 數據監控部分內置 10.4 英寸礦用隔爆真彩抗干擾昆侖通態觸摸屏，可顯示：a)讀取變頻器參數，如：頻率、速度、轉矩、電流、電壓、功率等、直流母線電壓等

17、。b)運行時間顯示、打點信號顯示、運行方式。c)顯示牽引車運行的速度、深度、牽引車位置、牽引車運行的方向等。 d)安全回路工況監視，如電源、井筒開關等狀態。e)絞車位置顯示，其顯示形式可以是數字的、模擬的、圖形和曲線等、備有 4000 條歷史記錄。f)操作臺上的選向按鈕誤操作顯示并有語音報警，直到司機把按鈕扳到正確位置恢復正常后才允許開車。g)絞車速度顯示，其顯示形式可以是數字的、模擬的、圖形和曲線等、備有 4000 條歷史記錄。h)故障報警和記憶，記憶的內容有故障發生時間及發生時的提升容器位置、速度等、備有4000 條歷史記錄。3.5 保護部分上海偉肯實業有限公司93.5.1 安全回路冗余根

18、據 JB8516-1997安全回路設計應為雙線冗余制的規定，系統采用雙 PLC 加硬安全回路繼電器真正實現“雙線制”冗余控制和安全保護。對安全回路、恒速超速、減速超速、過卷等重大故障均采用軟硬件冗余設計和多重保護。當系統出現重故障時，PLC 程序中的安全回路被斷開，作用于安全繼電器并執行二級制動或緊急制動（一級制動） 。PLC 程序中的進入安全回路的接點有：a) 電源故障；b) 變頻器故障；c) 編碼器故障；d) 錯向運行；e) 過卷；f) 液壓站制動油過壓；g) 潤滑站堵塞、過壓；h) 等速段超速；i) 減速段超速；j) 爬行段超速；k) 操作臺上的急停按鈕和腳踏開關及信號急停；l) 松繩、

19、斷繩保護；m) 誤松閘保護（指在無開車指令時，出現了制動油壓） ；n) 深度指示器失效；o) 絞車后備保護。為提高安全回路動作的可靠性，上述的 a)、b)、d)、e)、f)、j)、k)、l)、m)、o)等接點除進入 PLC 組成軟件安全回路外，還直接作用于硬件安全回路。當系統出現輕故障時，應能完成當次開車過程，不開車時則斷開安全回路，待輕故障排除后，安全回路才能被接通。輕故障的主要接點有：1)制動油溫過高2)潤滑油溫過高3)制動油、潤滑油欠壓4)電機溫度過高5)滾筒軸承溫度過高6)潤滑站堵塞7)閘瓦磨損3.5.2 絞車位置的行程和速度檢測系統滿足行程和速度檢測范圍，檢測精度不低于 0.05m，

20、并具有下列顯示形式：上海偉肯實業有限公司10a)數字式顯示表顯示。b)人機界面數字、模擬圖形（如棒圖、狀態圖）顯示。3.5.3 自動減速功能系統能自動發送減速控制信號，并伴有聲光信號，使絞車同時自動投入減速運行。這種聲光信號應有別于故障狀態時的聲光報警信號的。3.5.4 自動控制速度設置 自動控制設置三種速度：下放人車和超長、超寬、超高、超重等物體時速度不超過1.7m/s；下放火藥和其它爆炸物品時，下放速度不超過 1m/s；正常的提放物料時，絞車運行速度不超過 3.15m/s。3.5.5 加速度選擇功能系統有兩種加速度可供選擇，因此在提人和提物時就有兩種最高速度可供選擇，如提物 3 米/秒則提

21、人可設成 2.5 米/秒。正常提升物料必須與提升人員（或“四超設備” ）分開，后者設置專用檔位。3.5.6 故障狀態記憶功能安全制動（二級制動）或緊急制動（一級制動）停車時，在人機界面上能記憶并顯示故障時絞車的位置和速度及故障發生的原因。3.5.7 斷電記憶功能系統斷電時，之前的設置參數和絞車的位置、狀態等能被存儲，以至于恢復供電時，所存儲的內容能被自動恢復。3.5.8 開車方式選擇功能絞車能分別在提礦、正常、檢修方式下運行。a) 提礦方式。重載運行模式，該模式下系統運行最大速度為 100%額定速度，絞車運行至特殊路段時，顯示屏會進行提示加、減速操作。b) 正常方式。輕載運行模式，該模式下系統

22、運行最大速度為 50%額定速度，絞車運行至特殊路段時，顯示屏會進行提示加、減速操作。轉換開關默認位置為正常位置。c) 檢修方式。該模式下系統低速運行，對系統輔助設備進行檢修維護。3.5.9 工作方式選擇絞車提供三種運行方式：應急方式、正常模式、自檢模式。 當絞車系統出現輕故障時，切換至應急方式，進行應急運行。絞車系統故障修復后或長時間未使用時，切換至自檢模式，檢測系統狀態。系統默認運行方式為正常模式，故障修復或檢修結束后，切換至正常位置。3.5.10 旁路選擇絞車出現過卷情況時，使用旁路選擇，屏蔽過卷故障反向啟動絞車，退出過卷狀態。3.5.11 雙線冗余制上海偉肯實業有限公司11例如 1：過卷

23、保護，可以通過過卷開關、提升機行程位置來檢測。 例如 2：過速保護，可以通過軸編碼器、檢測變頻頻率、提升機行程位置三種方式來檢測。例如 3：變頻速度給定可以通過模擬量輸入通道和多段速度選擇端子及 PLC 與變頻器通訊三種方式控制變頻器的速度。3.6 傳感器3.6.1 軸編碼器軸編碼器是測速系統的關鍵部件，其分辨率為 2000P/R，電壓 DC24V。系統配軸編碼器 2 個，且為雙通道、對碼型。一個安裝在主機滾筒上，用于絞車位置的輔助控制；一個安裝在輔助滾筒上，用于檢測打滑故障。編碼器的信號分別送到二套 S7-200PLC，以進行速度控制和監示。3.6.2 限位開關限位開關安裝在深度指示器上或軌

24、道沿線（安裝條件允許的情況下） ，以供絞車位置檢測用。3.7 接地及屏蔽一、良好接地一、良好接地一般情況下，要求變頻器的輸入側屏蔽接地，輸出側不接地，讓電機接地。要求變頻器與電機的接地分開，不要構成回路。接地線面積須大于 2.5mm，長度在 20m 以內。接地排接地排，等電位排都可以作為屏蔽總線使用。接地排作為保護地，而等電位連接排作為功能地使用。也可以將接地排象等電位連接排那樣同時提供幾種用途。上面兩幅照片指出屏蔽直接連接在等電位接線排上。中央接地排和 PE 導電排多臺變頻器接地，可以采用中央接地排的方式。中央接地排組和 PE 導電排必須接到橫梁上（金屬到金屬聯接） 。它們必須在電纜壓蓋處正

25、對的附近位置。中央接地排額外還要通過另外的電纜與保護電路（接地電極）連接。只有這樣，才能安全的釋放和旁路干擾電流。二、良好屏蔽二、良好屏蔽 屏蔽總線用于確保各個電纜的屏蔽連接可靠，可通過一個橫梁實現大面積的金屬到金屬聯接。良好的屏蔽連接如果不能將電纜直接連接到等電位連接排上，也可以通過將電纜屏蔽層與夾持型導軌連接到一上海偉肯實業有限公司12起，從而實現良好的屏蔽。屏蔽總線的安裝雙端屏蔽一般情況下，屏蔽電纜都為兩端接金屬機殼，并確保大面積接觸金屬表面以便能承受高頻干擾。如果當維修和起動加電時，系統連接有外部設備，例如打印機，編程設備，個人計算機，連接電纜的屏蔽部件也必須雙端接地。單端屏蔽（特殊情

26、況）在極少數情況下，也可以只進行一端屏蔽，例如，不帶數字元件的純模擬系統。在一端進行屏蔽僅僅提供了對低頻的靜電保護，有能力耦合吸收干擾和發射。在干擾是外部地線電位差引起時，個別情況下，即使可以將各個不同電位的元件聯接到一起，從而形成等電位，這里，也可能必須聯接屏蔽端子的一端到外殼地。為了增加屏蔽的有效性，開路一端的屏蔽端可以與外殼地相連。單端屏蔽的屏蔽聯接屏蔽點必須是聯接部件的電氣參考地。如果聯接兩邊（源端和接收端）都處于浮地狀態，則屏蔽必須接在接收端。如果源端和接收端兩邊都接地，則屏蔽必須兩端都接。上海偉肯實業有限公司13接線端子原則上講，只有特別設計的插頭（座）和插頭（座）外殼才能用于延續

27、被中斷的屏蔽。除此之外，有些情況下，中斷屏蔽聯接，從電纜插頭分線也是絕對必要的。此時，在插頭（接線端子）之前和之后將電纜的屏蔽層用螺釘聯接的形式固定到屏蔽總線排上。下圖標示了接線端子跨線聯接的基本安裝方法電機電纜屏蔽通過屏蔽夾子與屏蔽金屬板連接實現注意：不要將接線端子的連接螺釘擰得太緊，從而擠壞電纜三、電纜安裝三、電纜安裝電源線與信號線分開，即電源零線（中線） 、地線（保護接地、系統接地）分開；信號電纜與電源電纜可以交叉，但絕對不要相互并行布局安裝；信號電纜/數據電纜與功率電纜要分別排線（避免耦合路徑） ，在電柜中的最小距離：20mm，如有必要，采用接地的隔離部件。相同電路（發送線和接收線）的

28、未被屏蔽的電纜應該采用雙絞線或將發送線和接收線之間的距離安排得盡量靠近一些；信號電纜和與之相連的等電位聯接導體盡量安排為最短距離；上海偉肯實業有限公司14信號電纜必須遠離那些能產生嚴重的磁場干擾信號的設備，例如電機、變壓器等；信號電纜，尤其是設定值和實際值電纜，安裝時不能被中斷。務必要確保在中斷位置的屏蔽延續；必須用金屬電纜支架托住電纜，各個電纜支架連接處必須導通相連，且各個電纜支架必須接地。四、變頻器輸出端不許連接電磁接觸器、相位超前的電容器、避雷器。四、變頻器輸出端不許連接電磁接觸器、相位超前的電容器、避雷器。第四章第四章 變頻器參數設定變頻器參數設定4.1 整流回饋單元參數設定參數號參數

29、標號參數值說明恢復工廠設置P0501P0513P053P0525上海偉肯實業有限公司15P071690P05221識別P05222記錄冊P0520結束出現 009按 I 鍵啟動P5541001端子啟動P5651002端子復位P6021001運行輸出P603P6031002故障輸出4.2 逆變單元參數設定參數號參數標號參數值說明99.1LANGUAGEENGLISH99.2APPLICATIONCRANE99.4MOTOR CTRL MODEDTC/SCALAR99.5MOTOR NOM VOLTAGE電機銘牌參數99.6MOTOR NOM CURRENT電機銘牌參數99.7MOTOR NOM

30、FREQ電機銘牌參數99.8MOTOR NOM SPEED電機銘牌參數99.9MOTOR NOM POWER電機銘牌參數10.1BRAKE ACKN SELINTERNAL ACK10.2ZERO POS SELNOT SEL10.3SLOWDOWN-N SELNOT SEL10.4FAST STOP-N SELDI610.16FAULT RESET SELDI510.21RUN ENABLEDI213.1SCALE AI11.013.2FILTER AI10.0213.3SCALE AI21.013.4FILTER AI20.02上海偉肯實業有限公司1614.1RELAY RO1 OUTPU

31、TRUNNING14.2RELAY RO2 OUTPUTFAULT15.1ANALOGUE OUTPUT1SPEED15.2INVERT AO1NO15.3MINIMUM AO1015.6ANALOGUE OUTPUT2CURRENT15.8MINIMUM AO2020.1MINIMUM SPEED電機銘牌參數20.2MAXIMUM SPEED電機銘牌參數20.3MAXIMUM CURRENT A電機銘牌參數20.4MAXIMUM TORQUE200%20.5MINIMUM TORQUE-200%20.8MINIMUM FREQ-5020.9MAXIMUM FREQ5064.1STAND AL

32、ONE SELTRUE64.10CONTROL TYPERADIO CTRL64.18SPEED/TORQ SELSPEED69.1SPEED SCALING RPM電機銘牌參數69.2ACC TIME FORW1069.3ACC TIME REV1069.4DEC TIME FORW1069.5DEC TIME REV10備注：變頻器出廠時，所有參數已調好，僅需將電機參數輸入以讓變頻器識別后即可運行第五章第五章 操作流程操作流程5.1 主回路送電a）合 660V 電源開關。b）合電抗器箱電源開關。c）合電控箱電源開關（此時操作臺電源指示燈亮） 。注意：如果系統沒有問題不要停任何電源，特別是電

33、源箱電源。5.2 開車根據實際情況，確定提升方式、工作方式、工頻/變頻、旁路選擇等轉換開關位置。把“PLC上海偉肯實業有限公司17選擇”開關打到 1 號 PLC 位置，只有當 1 號 PLC 發生故障時才選擇 2 號 PLC；使用向上/向下按鈕翻看觸摸屏畫面，系統無故障情況下點擊“復位”按鈕顯示安全回路正常，此時“急?！卑粹o應該在正常狀態（如“急?！卑粹o已按下則要旋轉復位而不是直接拔出） 。確保以上開關都合閘且觸摸屏顯示“安全回路正常”后點擊操作臺“啟動”按鈕，此時變頻器整流回饋單元開始工作，觸摸屏整流運行指示燈亮，等整流運行 30 秒后可以進行開車操作。（正常情況下不要按停止，讓整流回饋單元

34、一直工作） 。安全回路通、整流啟動運行， “主令手柄”在零位時根據信號點數確定提升方向，通過操作臺上的“信號”按鈕來確認開車，按一下“信號”按鈕，觸摸屏畫面的有效時間開始計時， （有效時間 30 秒到后如果沒有開車則要重新確認） 。確認后根據運行方向控制“主令手柄”動作，“主令手柄”前推為下放， “主令受柄”后拉為提升。5.3 加減速、過卷絞車運行時在可以推拉“主令手柄”來進行加減速，推拉時要緩慢動作。絞車運行至減速點時會自動減速；絞車運行時出現過卷保護，松繩保護，打滑保護時會切斷安全回路自動停車，如果此時想再次運行絞車要旁路過卷并使用應急方式開車，(注意：過卷后只能反向開車，直到離開過卷點)

35、。5.4 停車方式正常停車，將“主令手柄”緩慢減速到零位；緊急情況停車，按“急?！卑粹o；注：推薦停車方式為第 1 種方式。5.5 參數顯示及設置人機畫面可以顯示絞車提升距離、減速距離、位置修正等參數，通過操作臺按鈕查看或修改數值。操作臺向上/向下按鈕，用于人機界面翻頁、參數翻閱、數值設置；確定按鈕，用于進入下一級菜單及退出。移位按鈕，調整數值時，調整數據位。一級菜單：使用向上/向下按鈕進行翻頁操作二級菜單：使用向上/向下按鈕進行參數查閱操作三級菜單：使用向上/向下按鈕進行數值修改。系統默認菜單為一級菜單，參數修正后應退至一級菜單下。第六章第六章 故障和報警故障和報警6.1 整流故障和報警6.1

36、.1 報警信息報警號參數號說明解決措施A022P954/5散熱器溫度90- X30(-X31,-X32)端溫度傳感器A025P954/8功率部分的值太大。2I t檢查，整流/回饋單元的額定直流電流是否滿足特殊用途。上海偉肯實業有限公司18當達到允許的值的 90%時發2I t出報警信息。A065P957/0電網電壓目前超出誤差范圍（例如電網故障） ，因此觸發脈沖被禁止。但電網恢復后，選件 WEA 自動再起動。6.1.2 故障信息故障號故障號說明說明可能原因；解決措施可能原因；解決措施F001無主接觸器檢查返回信號檢查主接觸器返回信號電路F003電網過電壓電網過電壓；P071 設置有誤。F004電

37、網低電壓電網低電壓；監控太精確或設置有故障（P074,P071）F009整流橋中斷相參數 P074 設置錯誤；整流橋的相出故障；電網接觸器運行時被斷開；整流橋交流側上的熔斷器出故障。F022功率部分的檢測已響應。2I t當功率部分達到計算的值的2I t100%時，監控響應。傳動超負荷運行時間太長。檢查，整流/回饋單元的額定直流電流是否滿足特殊用途。檢查 P785。F030中間回路短路F031整流/回饋單元或并聯功率部分中間晶閘管支路斷路器故障晶閘管支路斷路器損壞。FO32相序錯誤整流橋上的相序不同于回饋橋F034并聯的功率部分出故障晶閘管之一未被觸發F090電路識別不能進行設置 P076=X2；到中間回路的連接被中斷；等到中間回路放電充分后，電路辨識重新啟動。6.2 逆變故障和報警6.2.1 報警信息警告警告原因原因解決措施解決措施EARTH FAULT傳動單元檢測到負載不平衡，通常是由于電機或電機電纜的接地故障引起的。檢查電機檢查電機電纜檢查電機電纜中沒有功率