1、常州軌道交通工程承包單位：中鐵十二局集團有限公司 合同號：GD-GC-15006監理單位：江蘇盛華工程監理咨詢有限公司編 號：3技術交底記錄B3.12工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐交底部位工序名稱鋼支撐施工施工 交底提要：本交底對常州市軌交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。交底內容：一、施工準備技術準備：認真熟悉施工圖紙、圖紙會審記錄及設計變更。材料準備：609鋼支撐、405工字鋼以及零星配件主要機具設備：編號名稱型號規格單位數量1履帶吊50T臺12組合千斤頂2 200t套23電焊機EX-500臺5、施工工藝

2、1、施工方法(1) 測量放線由測量隊對鋼支撐位置及標高進行測量放線，現場技術人員及施工班組配合并作好記錄。(2) 基底找平在地下連續墻上找出預埋鋼板位置，使用空壓機鑿出，并清除鋼板上的混凝土，使其表面平整,便于支撐架設。(3) 鋼牛腿焊接現場技術人員配合施工隊在預埋鋼板上找出鋼支撐中心位置，在中心下方合適位置焊接鋼牛腿,技術負責人交底人接受父底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。技術交底記錄B3.12工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程交底部位常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支

3、撐施工工序名稱鋼支撐施工交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。同時在格構柱上焊接鋼牛腿以便于系桿架設。（4）鋼系桿架設相鄰格構柱之間架設 300*500工字鋼（單拼）用于鋼支撐架設，并將工字鋼與格構柱進行焊接加 固，系桿與系桿使用焊接方式進行連接。（5）鋼支撐預拼裝施工隊在吊裝鋼支撐之前應通知現場技術人員與監理進行預拼裝檢查，按照規范檢查合格后方可 吊裝。（6）鋼支撐吊裝鋼制吊裝時，應由專業司索工進行指揮，鋼支撐兩頭均應系有牽引繩，以便于控制鋼支撐位移， 以免鋼支撐與支撐梁、格構柱進行碰撞。下放時，裝有活絡頭一端適當提升，待另一端進入鋪蓋板底 下，

4、到達指定位置后，再慢慢放平，使鋼支撐平穩準確的架在鋼牛腿上。（7）斜撐安裝端頭井拐角處設計采用斜撐。 因斜撐與圍護結構有一定的夾角，不易直接安裝支撐并施加預應力，斜撐安裝前先將斜撐支座與預埋鋼板接角的四周滿焊，焊接檢查合格后安裝支撐施加預應力。斜撐支 撐軸力根據支撐角度進行設計檢算，確保預應力值滿足此墻穩定性要求。斜支撐和地下連續墻的連接 構造必須滿足抗剪要求。（8）施加預應力鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，將活絡頭子拉出頂住鋼墊箱（端頭設置三角鐵板穩定），再將2臺200t液壓千斤頂放入活絡頭子頂壓位置，預應力施加到位后，在活絡頭子中鍥緊墊塊， 并燒焊牢固，然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完

5、成該根支撐的安裝。千斤頂施加預應力時，對預應力值做 好記錄備查。技術負責人交底人接受交底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。技術交底記錄B3.12工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程交底部位常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工工序名稱鋼支撐施工交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。使用前對施加預應力的油泵裝置要進行檢查，使之運行正常。冋時要與監測單位的軸力計核對“歸零”，確保兩個數據相互對應，準確無誤。預應力施加按設計要求進行。

6、支撐預應力分二次施加，第一次按設計值預加應力預加，后根據基 坑監測數據二次復加預應力。(9)預應力復加隨著開挖進行及下道支撐預應力的施加影響，上道支撐的應力可能會減少，根據設計要求，鋼支 撐必須有復加預應力的裝置。 當第三以下支撐架設后均應對以上各道支撐按設計復加預應力； 在第一次加預應力12小時內觀測預應力損失及墻體水平位移，并復加預應力至設計值； 當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時，應立即在當天低溫時段復加預應力至設計值； 當墻體水平位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設計安全度要求；2、支撐拆除 待結構強度達到設計要求時，拆除相應鋼支撐

7、。必要時根據監測數據適當保留變形較大處的支 撐，待結構施作完畢且強度達到設計強度后拆除。 鋼支撐拆除機械采用 50噸履帶吊。先用 50噸履帶吊吊住鋼支撐，然后割除連接，吊出基坑。 單根支撐拆除為先對撐，釋放支撐應力，松開活絡端，從兩邊往中間方向拆，然后逐根拆除。技術負責人交底人接受交底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。1T-!,j板羽常州軌道交通工程承包單位：中鐵十二局集團有限公司 合同號：監理單位： 江蘇盛華工程監理咨詢有限公司編 號:GD-GC-15006技術交底記錄B3.12常州市軌道交通2號

8、線一期工程TJ08標文化宮站土建工程工程名稱常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐鋼支撐施工交底部位工序名稱施工Fg722-i 5鋼管Lt22mA A剖面匿圖2 609鋼支撐安裝節點詳圖交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。說明：液壓千斤頂在施H對反Q衛頂壓，并費詫持 千斤頂的軸力力何-更M的T平行.4t)X2!YG X COD技術負責人交底人接受父底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。常州軌道交通工程承包單位：中鐵十二局集團有限公司 合同號：GD-GC-15

9、006監理單位：江蘇盛華工程監理咨詢有限公司編 號：B3.12技術交底記錄2TrTF-i工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程交底部位常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工工序名稱鋼支撐施工交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。圖3鋼支撐鋼系桿安裝節點詳圖圖4鋼支撐安裝防落粱措施交底人接受父底人技術負責人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案常州軌道交通工程承包單位：中鐵十二局集團有限公司 合同號：GD-GC-15006監理單位：江蘇盛華

10、工程監理咨詢有限公司編 號：3技術交底記錄B3.12工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐交底部位工序名稱鋼支撐施工施工交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。三、質量保證措施1、支撐體系安裝允許偏差表1支撐體系安裝允許偏差表項目允許偏差項目允許偏差鋼支撐軸線豎向偏差 30mm支撐的撓曲度 1/1000支撐曲線水平向偏差 30mm支撐于立柱的偏差 30mm支撐兩端的標咼差 20mm支撐兩端的水平差支撐長度1/6002、支撐安裝、拆除技術保證措施安裝技術保證措施： 支撐材料符合設計要求，支撐進行

11、預拼裝，保證支撐順直，控制支撐安裝軸線偏差，防止支撐撓曲變形； 對施加預應力的油泵裝置要進行檢查，使之運行正常。同時要與監測單位的軸力計核對“歸 零”，確保兩個數據相互對應，準確無誤； 支撐及時安裝施加預應力，嚴格控制鋼牛腿、鋼系桿焊接及安裝質量； 支撐與縱向系梁間應預留空隙，用木楔塞死，使上下有一定自由度，防止由于立柱隆起導致支 撐失穩。同時應加強觀測，立柱隆起異常時，及時采取措施； 及時復加支撐軸力，當第三道支撐以下每道支撐架設后均應對以上各道支撐按設計復加預應力; 當支撐的軸力損失較大時，須復加預應力；當墻體水平位移超過警戒值時，可適當增加預應力以控制變形，但必須在設計允許的安全范圍內;

12、拆除技術保證措施：技術負責人交底人接受父底人注：1、本表用于施工單位對作業班組的技術交底；2、本表一式三份，交底后施工單位項目部、作業班組各留一份，報項目監理機構一份備案。技術交底記錄B3.12工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程交底部位常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工工序名稱鋼支撐施工交底提要：本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。 分區分段設置的支撐，也宜分區分段拆除； 整體支撐宜從中央向兩邊分段逐步拆除，這對最上一道支撐拆除尤為重要，它對減小懸臂段位 移較為有利； 支撐拆除以支撐鋼連桿和牛腿作為分段點，拆除時用起重機將支

13、撐吊緊；分級釋放軸力，松開 螺栓，把支撐落下，解體后吊到地面運走。支撐在拆除過程中每節支撐始終要有吊車吊緊，禁止出現 被拆除支撐無吊車起吊施工。 中板以下支撐拆除利用中板施工時預埋吊鉤通過倒鏈把支撐吊牢，釋放預應力，拆除支撐系梁 后，把支撐慢慢落地解體通過預留空洞吊運出施工場地。四、安全保證措施操作人員進行安全技術培訓，嚴格執行有關安全操作規程；鋼支撐在開挖到設計位置后立即安裝，并按設計要求及時施加預應力。鋼支撐安裝時，在連續 墻上標出支撐點位置并鑿除平整，使支撐端點與連續墻面垂直密貼，支撐與地墻之間空隙用細石混凝 土填塞，使之受力均勻，端部的牛腿要焊接牢固 ，防止受碰撞移動脫落。鋼支撐吊運必須使用與之長度、重量與安裝作業半徑相匹配的履帶式起重機，并配置與起吊噸 位相適應的鋼索吊具。在吊運過程中專人指揮，進行監控。鋼支撐連接要穩固，連接螺栓一定要全數栓接，不能減少數