1、文檔中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工 程可行性研究報告中國船舶燃料連云港有限公司二0五年一月中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第2頁共 21 頁目 錄1概述.31.1康云油庫現狀.31.2研究報告涉及的范圍.31.3研究報告編制的依據和原則.31.4投資風險評估.51.5研究結論.52項目背景和市場分析 .72.1項目背景綜述.72.2項目市場分析.73建設條件與項目規模 .83.1項目建設條件.83.2項目建設規模.84技術方案.104.1總圖.104.2儲運工藝.104.3照明及防雷防靜電設施.124.4消防及給排水設施.125勞動安全與環境保護.

2、145.1勞動安全衛生.145.2環境保護.156企業組織和勞動定員 .177投資估算及效益分析.187.1投資估算.187.2投資估算表.197.3投資效益分析.198可行性研究結論.218.1改造方案評價.218.2可行性研究結論.211概述1.1康云油庫現狀中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第3頁共 21 頁中燃連云港有限公司康云油庫位于連云區東連島。東西長約300米，南北寬80140米，占地面積48000川。康云油庫于1994年10月投入使用， 目前已建成在用的貯油罐十 座， 共計59600m3罐容量，其中，10000 m3鋼質拱頂油罐兩座，貯存 保稅380

3、cst燃料油；3000 m3鋼質拱頂油罐兩座，一座用于保稅柴油， 一座用于內貿180cst燃料油；7000 m3鋼質拱頂油罐一座， 用于內貿0#柴油，6000 m3鋼質拱頂油罐一座， 用于貯存外貿180cst燃料油，2011年12月建成投入使用的8300 m3鋼質拱頂油罐兩座，用于內貿0#柴油及內貿180cst燃料油。兩座原液化氣球罐各2000m3罐容量， 公司于2006年對兩座球罐進行改造，夏季用于貯存DMC，冬季貯存-10#柴油。油庫內已建成有較為完備的工藝和輔助生產、生活配套設 施，包括萬噸級碼頭、油罐區、輸油泵房、800KVA變電所及發電機房、空壓站、鍋爐房、污水處理系統、消防系統、調

4、度樓及控制室等 設施。1.2研究報告涉及的范圍本次可行性研究工作為將儲存殘渣燃料油的TK108號儲罐設施改造成 貯存液態石油瀝青設施。研究內容主要包括：將康云油庫TK108號儲罐進行改造，使之儲存液 態石油瀝青，并建造瀝青裝卸設施以及與之配套的工藝、消防、土建、防 雷防靜電、照明等設施。本工程改造所需水、電、消防、壓縮空氣、污水處理等圴依托康云油 庫已有設施。1.3研究報告編制的依據和原則1.3.1主要編制依據(1) 中燃連云港有限公司“十三五”發展規劃。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第4頁共 21 頁（2）交通運輸部現行港口工程技術規范及有關行業標準；（3）

5、交通運輸部港口建設項目可行性研究報告編制辦法；132研究報告編制的標準規范石油庫設計規范GB50074-2002石油化工企業設計防火規范GB50610-2008石油化工儲運系統罐區設計規范SH3007-1999石油化工企業環境保護設計規范SH3024-1995爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范GB50058-92分散型HG/T20573-2010建筑物防雷設計規范化工企業靜電接地設計規程建筑設計防火規范GB50057-2010HG/T20675-1990GB50016-2014低GB50151-2010固定消防滅火系統設計規范GB50338-2003化工企業安全衛生設計規范HG20571-20

6、14中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第5頁共 21 頁室外給水設計規范室外排水設計規范建筑滅火器配置設計規范工業企業設計衛生標準1.3.3研究主要原則（1） 油庫設計符合連云港港口總體布局規劃。（2）嚴格按國家規定的有關程序進行設計，嚴格執行國家規范及有關 規定。（3） 設計采用技術先進、成熟可靠的工藝，考慮最不利因素，滿足環 保、消防的要求，確保安全生產。（4）改造設計方案的基本指導思路是：圍繞公司發展目標、充分利用 現有儲罐資源、滿足經營多元化需要。1.4投資風險評估1.4.1政策風險我公司作為連云港港口重要的支持性企業，以自籌資金改造生產 設施、擴大經營品種

7、、完善服務港口設施、提升服務港口能力，是得 到國家和地方政策支持的。在建設和運行期內，由于國家和地方對港 口發展的鼓勵政策，本項目不會受到政策風險的影響。本工程是在中燃連云港有限公司自有土地上建設， 投資主要集中 在設備改造及安裝項目上，不會受到土地和經濟政策影響，在對投資 影響最大的地價因素方面不存在投資風險。142市場風險根據目前對市場形勢的分析，雖然在海上供油市場上存在競爭對手， 但由于中燃連云港有限公司所具有的品牌優勢、信譽優勢以及競爭對手不 具備的完善的基礎設施，擁有人無我有、人有我優的競爭優勢，本工程的 建設將進一步增加我公司實力，相應降低市場競爭風險。143經營風險GB50013

8、-2006GB50014-2006GB50140-2005GBZ1-2010中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第6頁共 21 頁本工程通過對原有油罐的使用進行合理調整，可增加業務新品種 及供應量。改造完成后的瀝青罐能夠滿負荷運行，不會出現閑置現象。144資金風險*1.5研究結論1.5.1建設規模本研究報告中，將8300m3油罐進行改造，作為儲存火災危險性類 別為丙B類的瀝青。1.5.2效益分析中燃連云港有限公司康云油瀝青罐改造工程投資估算為180萬 丿元。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第7頁共 21 頁2項目背景和市場分析2.1項目背

9、景綜述*2.2項目市場分析*中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第8頁共 21 頁3建設條件與項目規模3.1項目建設條件（1）目前連云港港的發展規劃已上升到國家層面，各級政府部門對企 業投資行為采取積極支持態度，大環境有利于我公司在做強海上供油主業 的同時，不斷提高市場競爭和贏利能力。（2）本工程所需水、電、消防等圴可依托康云油庫已有設施，并能滿足 要求，不需另增設生產及管理人員，油庫組織機構及定員不需要改變和增 加，不需另設生活設施。（3）本項目在中燃連云港有限公司自有土地上改造，投資省、建設條件 優越，不受土地和經濟政策的影響。（4）本工程將采用成熟的施工工藝和設

10、備，公司對項目管理、施工管理 有較為豐富的經驗，能夠保證安全施工。（5）擬改造成瀝青專用儲罐的TK108號儲罐，與相鄰儲罐安全間距是按 照丙A類（輕柴油）火災危險等級設計，油罐結構按照儲存 丙B類介質 要求設計，具備貯存輕柴油、燃料油及瀝青 功能，有利于根據公司經營需 要，靈活調整使用。瀝青火災危險性為丙B類，因此，TK108號儲罐改造成瀝青專用儲罐 從安全間距和火災危險性角度來看是高配低用，滿足相關法律法規及規定 要求。TK108號儲罐的基礎、罐頂板、壁板、底板與原有拱頂油罐相比均為 加強設計，抗風圈安裝在油罐內壁，每座油罐加溫管面積為180川，比原有10000 m3拱頂油罐增加一倍的加溫面

11、積，加溫管采用低置布置，所有鋼 構件在安裝前均進行防腐處理。根據對專業儲運單位考察情況，SBS石油瀝青雖然是高溫高粘介質， 但其儲存、輸送及裝車設備和工藝是十分成熟和可靠的。3.2項目建設規模本工程擬將現有的TK108號儲罐（8300 m3）改造成液態石油瀝青專 用儲罐，中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第9頁共 21 頁安裝保溫罐頂、增加罐內加溫管，以達到要求的加溫面積， 新增一條DN250帶伴熱管的保溫管道， 用于液體瀝青卸船進罐， 安 裝位置從碼頭東側現裝卸油位置， 至TK108號儲罐東側，從罐頂入 罐。新增瀝青裝車設施，包括裝車管道、瀝青裝車泵、簡易裝車臺，

12、 相關電器等。對現有的150萬卡導熱油鍋爐進行維修改造，恢復其供熱能力， 改善供熱狀況。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第10頁共 21 頁4技術方案4.1總圖4.1.1總平面布置本設計利用原有TK108儲罐，將之改為液態石油瀝青專用儲罐。TK108儲罐現儲存介質為燃料殘渣油，其火災危險性類別為丙“B”類。由于瀝青火災危險性類別同為丙“B”，故改為儲存瀝青后TK108儲罐與 周圍儲罐及建、構筑物安全防火距離均能滿足要求。瀝青裝車設施擬布置在TK108號儲罐北側防火墻外側、現有燃料油卸 車臺東側。4.1.2豎向布置本工程屬于對現有儲罐及管道進行改造，不改變原有豎向布

13、置。儲存瀝青不產生液態污染物排放。4.1.3綠化本工程為改造項目，不考慮新增綠化。4.2儲運工藝4.2.1技術方案本工程擬對TK108號儲罐進行改造設計。TK108儲罐為鋼制立式固 定頂罐，材料為Q235-B罐體采取內加抗風圈梁的技術措施，罐頂采用弱 頂結構。油罐設置了人孔、排污孔、量油孔、透光孔、通氣口、呼吸口等 附件。罐內設有盤管式加熱器，加溫管采用低置布置。儲罐加熱面積為180，罐外壁設有保溫層，保溫材料為巖棉，其厚度為100mm保溫層外保護 層采用彩鋼板。儲罐還設有冷卻水噴淋裝置和泡沫消防裝置。根據液態石油瀝青的性質要求，可將TK108號儲罐進行改造，使之儲 存液態石油瀝青。本次設計在

14、能利用儲罐原有設置的基礎上，根據本次所 儲存介質的特性進行改造。液態石油瀝青為高溫高粘介質，改造時需增設罐內加熱盤管，并在儲中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第11頁共 21 頁罐瀝青出口端設加熱器。增設罐頂保溫層。改造儲罐瀝青進、出口位置。瀝青儲罐進、出管口單獨設置，進口由 儲罐上部接入，出口從儲罐下部接入；儲罐各接管與輸送管道的連接 用金屬軟管過渡，以防儲罐地基的沉降而損壞管道。利用原有儲罐的液位計、高液位報警器及溫度計，監測罐內液位 計溫度情況。本設計新增一根DN250的瀝青管路，用于將碼頭油輪運來的瀝 青輸送至儲罐。瀝青管路伴熱保溫，伴熱介質為導熱油。導熱油

15、管線 與罐區原有管線連接，其管徑為DN150。利用儲罐原有的冷卻水噴淋裝置和泡沫消防裝置。康云油庫罐區內與TK108號儲罐相鄰的油罐儲存介質均為殘渣型燃料 油，其火災危險性類別為丙“B”類，且為沸溢性油品。根據液態石油瀝 青的性質及規模，改造后的TK108號儲罐與相鄰的儲罐應布置在不同的罐 組內，即本罐組與其它罐組之間設隔堤，隔堤高度為1.4米。隔堤用非燃燒材料建造。管道穿越防火堤處用非燃燒材料嚴密填實。新增簡易裝車設施本工程建設不改變康云油庫原有的油品儲運工藝。 原TK108號儲 罐儲存油品的設施全部保留。4.2.2工藝流程液態瀝青（溫度120-140C）從碼頭運輸船通過泵及輸油管道輸 入至

16、新改造的瀝青儲罐。儲罐內的液態瀝青通過瀝青泵及管道輸送至裝車臺裝車。計量通 過對油罐或船艙檢尺完成，裝車后過地磅計量出庫。4.2.3管道敷設為方便管理維護，新增加工藝管道采用地上管墩集中敷設方式， 高度根據實地情況確定。管道及導熱油管道均采用巖棉管殼加鋁皮保 溫結構。本工程瀝青管線選用無縫鋼管，為防止管道因溫度變化產生熱脹冷縮 而造成的管中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第12頁共 21 頁道損壞，在管道沿線采用自然補償或在管道上設置U形補償器補償相結合的方式。424設計采用的主要標準規范GB50074-2002石油庫設計規范GB50160-2008石油化工企業設計

17、防火規范GB50341-2003立式圓筒形鋼制焊接油罐設計規范GB50128-2005立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗收規范425新增及改造設備本次改造項目新增及改造設備如下:（1）新增液態瀝青輸送管道；（2）新增簡易裝車設施（3）改造原有TK108號儲罐426其它公用工程本工程所需生產用水、加熱用導熱油、壓縮空氣、消防冷卻水及泡沫 等均依托康云油庫已有的設施提供。4.3照明及防雷防靜電設施4.3.1照明本項目中照明設施為新增裝車臺場地照明。采用泛光鈉燈方式，達到 節約能源、提高照明效果的作用。4.3.2防雷及防靜電接地本項目中，裝車設施及工藝管線均按規范要求，安裝防雷及防靜電接 地設施，并與原

18、有的罐區接地網連接。接地電阻不大于4歐姆，電氣設備不帶電金屬外殼及金屬構架設保護接地。4.4消防及給排水設施4.4.1消防設施現有TK108號儲罐消防給水及泡沫滅火設施是按照丙A類（輕柴油） 介質設計中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第13頁共 21 頁的，當儲罐改造成液態瀝青（丙B類）儲罐后，原有消防設施均 能滿足其消防供水及泡沫滅火的要求。因此，本工程儲罐滅火系統仍采用 原有消防設施。油庫已建有完整的消防系統，設有1000m3消防淡水池一座，消防泵房安裝有B20100-100消防泵1臺（單臺功率162KW，流量100L/S，揚程100米，由6135柴油機驅動）

19、以及IS150315B電動泵2臺 （單臺功率75KW， 流量172 m3/h，揚程93米）。柴油機泵和電動泵可單獨使用，也可互為備 用。由于罐區緊靠海灣，消防泵設有四根吸水管直通海中，消防用水既可 抽吸消防水池的淡水，也可抽吸海水，因此，消防泵冷卻水的供應是有保 證的。消防泵房內已設有泡沫液消防泵2臺，型號為BDC-50（單臺功率117.6KW，流量50L/S，揚程130米，由4135型柴油機驅動）。另配有泡 沫液罐2臺，單臺容量8 m3，內裝有YE6型蛋白泡沫液10噸，可滿足油 罐滅火要求。罐區周圍沿消防通道設有消火栓，作為移動式輔助消防冷卻手段。442給排水系統現有罐區內已建成有完整的雨水

20、管道和含油污水處理設施，瀝青儲罐 在使用過程中不會產生含油污水。本工程仍使用原罐區雨水和排污系統。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第14頁共 21 頁5勞動安全與環境保護5.1勞動安全衛生5.1.1設計原則本工程在設計和施工過程中將認真貫徹安全第一、預防為主”的方針，嚴格執行相關法規、標準、規范，根據中華人民共和國勞動部令（第3號）關于建設項目（工程）勞動安全衛生監察規定（1996）的要求，在進行石油化工企業新建、改建工程項目的設計時，應從項目的工業過程、 所用物料、中間產品和成品的特點出發，按其危害人體的途徑和強度，進 行危險性分析，并采取必要的防范措施，保障職

21、工在勞動過程中的安全健 康，保證生產的正常進行。勞動安全衛生設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時運行。5.1.2設計執行的規范和規定石油化工企業設計防火規范GB50160-2008.石油庫設計規范GB50074-2002化學危險品安全管理條例國發【2002】344號石油化工企業儲運系統罐區設計規范SH3007-1999石油化工企業職業安全衛生設計規范SH3047-93工業企業設計衛生標準GBZ1-20025.1.3生產過程中職業危險因素分析5.1.3.1火災、爆炸的危險本工程主要危險物品為液態石油瀝青，常溫下為黑色固體，升溫后軟 化，80C100C以上可用瀝青泵抽吸，屬可燃物質，火災危險性

22、類別為丙“B”類，因此，防火是勞動安全衛生防護的主要內容。5.1.3.2毒性危害液態石油瀝青中的烴類物質在高溫下其蒸汽具有低毒性，在常溫下為 固體，不產生有害氣體。其蒸氣經呼吸道進入人體后可麻醉神經系統和引 起腸功能紊亂，操作人中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第15頁共 21 頁員如長期接觸高濃度蒸氣，可生產頭昏、頭疼等現象。5.133噪聲危害和振動本工程施工及生產過程中產生噪聲和振動的設備主要為機泵，對噪聲 大于85dB的機泵加裝消音罩以降低噪聲。5.1.4采取主要防范措施5.141在平面布置方面，本工程在設計時要根據工藝流程、生產特點和火災危險性，綜合考慮各功

23、能區之間的生產關系和職業衛生要求，各功能區 之間防火防爆及安全防火間距滿足規范要求。5.1.4.2對設備、管道、閥門及法蘭的壓力等級，嚴格按照國家標準規范執 行，儲存和輸送過程密閉進行，防止物料泄漏及人員被高溫傷害。5.1.4.3為保證安全生產，均應選用隔爆型儀表。5.1.4.4儲罐設置高低液位報警器，并能在預設報警點發出報警信號，提醒 操作人員作出緊急處理。5.1.4.5儲罐及管道均采取必要的防雷、防靜電措施。5.1.4.6儲罐上設有消防水噴淋系統和泡沫滅火系統，消防水和泡沫供應依托原有的消防設備。5.1.4.7儲罐區設置符合規范的防火堤，防止物料泄漏擴散。5.1.4.8對噪聲較大的設備配備

24、隔聲罩或放置室外，以降低噪聲。5.1.5預期效果根據對工程施工及生產中存在的危險因素分析， 設計中將采取相應的 防范措施，使各種危害得到有效的預防和控制，能夠保證工程的正常生產、 職工的安全和健康。5.2環境保護5.2.1執行標準和規定中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第16頁共 21 頁工業企業設計衛生標準GBZ1-2002環境空氣質量標準GB3095-96建設項目環境保護設計規定（89）國環字第002號建設項目環境保護管理辦法國環字第003號工業企業噪聲控制設計規范GBJ87-85污水綜合排放標準GB8978-1996石油化工企業環境保護設計規范SH3024-9

25、5522原則本工程環境保護采取以防為主、以治為輔的原則，在生產工藝可靠合 理的前提下，盡可能減少污染，并根據國家有關標準和規范采取有效措施 保護環境。5.2.3污染源及采取的措施5.2.3.1廢氣本工程產生的廢氣主要是瀝青蒸汽，其主要產生于下面兩個環節： （1）儲罐呼吸閥散發的少量蒸氣。（2）船舶及裝車泵管產生的瀝青蒸氣。本工程儲罐采用拱頂結構，呼吸閥散發的油氣量很少，揮發快，對人 體影響很小。管道除閥門采用法蘭連接外，其余均采用焊接，可以最大限 度防止有害介質的泄漏。523.2噪聲本工程噪聲源為機泵，對于機泵產生的噪聲如超過標準，可增加消聲 設施，以減少機泵噪聲對環境的污染。5.2.3.3廢

26、水本工程施工及生產過程中不會產生廢水。生產過程中廢水主要來源于罐區的雨水。油庫已建有完善的污水處理系統，廢水經處理后，可達到國家規定的 排放標準。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第17頁共 21 頁油庫已建有事故性含油污水排放收集設施，本工程不再另設處 理裝置。6企業組織和勞動定員中燃連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造項目建設地點在油庫內，除新增設備外，均依托使用原有設施，不需另增加生產及管理人員，本工程 的建設不改變油庫組織機構及定員，也不另設生活設施。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第18頁共 21 頁7投資估算及效益分析7.1投資

27、估算7.1.1說明本節為中燃連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報 告中投資估算及效益分析內容。中燃連云港有限公司康云油庫瀝青改造工程，計劃對TK108號儲罐按照儲存液態石油瀝青儲罐技術要求進行改造， 新增一條從碼頭至該罐的DN250伴熱保溫管道，以及裝車設施。投資估算為180萬元。7.1.2編制投資估算表的主要依據（1） 石油化工項目可行性研究報告編制規定（2） 石油化工項目可行性研究投資估算編制規定7.1.3建設投資7.131固定資產估算依據工程費用按石油化工項目可行性研究投資估算編制規定 進行計算。7.1.3.2固定資產其它費用估算依據：項目可行性研究技術經濟參數與數據中石化集團公司（2003版）國家計委、建設部 計價格（2002）10號文的有關規定。中國船舶燃料連云港有限公司康云油庫瀝青罐改造工程可行性研究報告第19頁共 21 頁7.2投資估算表瀝青罐改造工程投資估算表單位：萬元序號項目說明投資估算1罐頂保溫層罐頂沒有保溫層，熱量從罐頂大量散失， 其它老罐因銹蝕，已不能做罐頂保溫結構。152油罐加溫管改造罐內增加及改造加溫管，增加防爆罐立管，滿足瀝青加溫及保溫