1、國際物流實務復習題第三章 國際貨運代理1.國際貨運代理的服務內容是什么答：1、物流咨詢、物流信息服務2、代理貨主租船、訂艙、以及保管3、代理轉運即理貨、儲存、集裝箱業務4、代理多式聯運業務5、代理海關通關以及承運人攬貨。2.簡述國際貨運代理的業務范圍。答：攬貨、訂艙托運、倉儲、包裝2、報關、報檢、報驗、保險3、貨物的監裝、監卸、集裝箱拆箱、分撥、中轉及相關業務的 短途運輸業務4、繕制簽發有關單證，交付運費，結算及交付雜費5、國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理6、國際多式聯運、集運7、國際快遞8、咨詢及其他國際貨運代理業務3.簡述貨代與委托人的權利、業務界定。答：貨代的權利：1、運送貨物、保管

2、儲存貨物而產生的費用2、收取因辦理投保、報關、報檢、簽證、銀行結匯及其他服務而產生的費用3、收取因不能控制的原因致使代理人合同難以履行而產生的費用4、收取委托人支付的傭金和承運人支付的訂艙傭金5、如委托人無理拒絕或拖延承運支付其應付的費用，貨代有權對貨物心事留置權并有權 以某種適當的方式出售貨物以補償其應收取的費用或以委托人留在貨代手中的其他款項抵償。委托人的權利：1、對于貨代所提供的情況或資料不實， 或貨代故意隱瞞某一事實真相一直委托人遭受損失時， 委托人有權向貨代 追索賠償并撤銷協議2、如由于貨代圖謀私利或接受第三方串通或接受賄賂或出賣委托人的機密而使委托人利益遭受損 失，委托人有權向貨代

3、提出索賠要求，或拒絕支付傭金或進行起訴。即使上述行為未使委托人遭受損害時，委托人也有權 向貨代行使上述權利4.簡述貨運代理的賠償責任。答：1、如果貨物交接地點的市價或時價與發票金額有差別，但是又無法確定其差額，則按照發票金額賠償2、對于古玩無實際價值貨物，不予賠償3、對已發生貨物滅失的貨物運費、海關稅收、以及其他費用負責賠償，但不賠償進一步的損失4、貨物的部分滅失或損害則按比例賠償5、如貨物在應交付日多少天內仍未交付， 則構成延誤交貨，貨代應賠償應延誤而可引起的直接后 果和合理費用5.簡述海運出口代理業務運作流程。答：攬貨、簽訂代理協議與合同接單審證備貨報檢托運訂艙貨物集港、報檢、報關、保險裝

4、船啟運簽發提單中轉過境交 付貨物貨運事故處理6.詳述信用證審核的內容。答：1、從政策上審核2、對開征銀行資信情況的審核3、審核信用證的種類4、對無保留或限制性條款的審核5、來證規定開立 匯票內容如：即期、遠期等應與合同中支付條款的規定相符。第四章 國際貨物運輸1.簡述海運提單基本種類答：1、根據貨物是否裝船分為“已裝船提單”和“備運提單”2、根據承運方式分為“直達提單” 、“轉運提單”和“聯運提單”3、根據貨物表明狀況有無附加批注，分為“清潔提單”和“不清潔提單”4、根據收貨人抬頭，分為“記名提單” 、“不記名提單”和“指示提單”5、根據輪船公司經營的方式的不同，分為“輪班提單”和“租船提單”

5、6、根據簽發的時間分為過期提單、倒簽提單、預借提單。2.簡述出口貨物國際海運的業務流程答：1、商品報檢2、租船訂艙3、辦理保險4、貨物集港5、貨物報關6、貨物裝船7、發裝貨通知8、支付費用9、提取貨物。3.簡述鐵路貨物運輸的一般流程答：出口托運貨物交接、貨物交付、進口運輸流程：1、規定貨物到站2、必須注明貨物經由的過境站3、正確編制貨物的運輸 標志4、向國境站外機構寄送合同資料5、進口貨物在國境的交接6、分撥與分運7、進口貨物的交付4.簡述集裝箱貨運進出口業務流程答：出口流程：1、訂艙2、簽發裝箱單3、發送空箱4、拼箱貨裝箱5、整箱貨裝箱6、貨物交接7、換取提單8、裝船 進口流程：1、貨運單證

6、2、分發單證3、到貨通知4、提單5、提貨單6、提貨7、整箱叫8、拼箱交5.簡述單證員的崗位職責 答：客戶詢盤、報價、得到提單、下生產訂單、業務審批、下達生產通知、驗貨、制備基本文件、商檢、租船訂艙、安排裝柜、 委托報關、獲得運輸文件、準備其他文件、交單、業務登記、文件存檔、收集航天信息。6.詳述托運單與海運提單的內容及繕制答：托運單的內容：托運人 收貨人 被通知人 托運單編號 目的地 運輸標志 數量貨物說明 重量 尺碼 裝運日 到期日 存貨地 轉船 分批 運費 托運單日期 提單正本分數 提單副本分數 特別條款 簽字字樣 船舶的名稱以及航次號 托運人名稱及地址 承運人名稱及地址 收貨人的名稱及地

7、址 貨物名稱、重量、件數、包裝和嘜頭 起運港及地點 運費條款 提單號碼與分數 提單簽發日期和地點 船主或其代 理人簽字等內容 承運人的責任條款 承運人的免責條款 變更航線條款 危險品條款 交貨條款 承運人和收貨人應共同負擔風險 及船舶相撞所遭受的損失 索賠條款海運提單的繕制：寫明“bill of loading實訓題：運費計算1.某輪從廣州港裝載雜貨人造纖維，體積為20立方米，毛重為公噸，運往歐洲某港。托運人要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg Rotterdam和Hamburg都是基本港，基本運費率為FT。三個以內選卸港的附加費率為每運費噸加收，“W/M。計算回答：（1）該托運人

8、應支付多少運費（以美元計）（2）如果改用集裝箱運輸，海運費的基本費率為TEU貨幣附加費10%燃油附加費10%。改用集裝箱運輸時，該托運人應該支付多少運費（以美元計）（3）若不計雜貨運輸和集裝箱運輸兩種運輸方式的其他費用，托運人從節省海運費考慮，是否應該選擇改用集裝箱運輸解：（1） xx= USD（2）1100 x（1+10%+10% =1320 USD（3）由于1320所以應該選用第一種方案2.上海運往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計100箱。每箱毛重25公斤。當時燃油附加費率為30%，蒙巴薩港口擁擠費為10%。 門鎖屬于小五金類，計收標準是W/M等級為10級，基本運費為海運費噸港元，試計算應付

9、運費為多少。解：100 x25=2500公斤=噸443x（1+10%+10%）x=港元答：應付運費港元運費。第五章 國際貨物倉儲1.國際倉儲的功能與作用是什么答：1、存儲功能2、裝運搬卸功能3、信息處理功能4、增值功能5、國際理貨作用：1、倉儲能夠提供運輸的整合和配載2、可以進行貨物分揀和產品組合3、可以提供流通加工的場所4、可以平衡生產 和保證供貨5、倉儲可進行存貨控制6、在國際物流成本中比值高7、是國際物流增值服務功能的實現環節2.保稅區的特征與作用是什么答：特征：保稅區都具有“進出自由” 、“關稅豁免”的特點。具體包括：1、設立在關境之外，設立標志或實行隔離措施2、符合規定的商品可以自由

10、進出3、外國商品進入時免交關稅，但從自由貿易區轉入關境時需要報關并繳納關稅 的外國商品可以自由加工，混合后再出口 作用：保稅倉儲 出口加工 轉口貿易 保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。3.保稅倉庫存放貨物的范圍有哪些答：1、緩辦納稅手續的進口貨物2、來料加工后復出口的貨物3、須做進口技術處置的貨物4、不內銷而過境轉口的貨物4.貨物入庫前需要做哪些準備工作貨物入庫的主要操作程序是什么4、進入自由貿易區答：準備工作：1、入庫前應根據倉儲合同或者入庫單、入庫計劃及時地進行庫場準備，以便貨物能按時入庫，保證入庫過程順利的進行2、熟悉入庫貨物3、掌握倉庫庫場的情況4、制定倉儲計劃5、倉庫妥協安排

11、貨位6、做好貨物準備，準備鋪墊材料， 作業工具8、驗收準備9、裝卸搬運工作準備10、文件單準備程序：1、入庫前的準備工作2、確定貨位3、檢驗貨物4、入庫交接和登記5.簡述國際貨物盤點的內容與方法 答：內容：檢查貨物的賬目數量與實際數量是否相符；檢查貨物的收發情況及有無不安先進先出的原則發放貨物的情況；檢查 貨物的堆放及維護情況；檢查各種貨物有無超儲積壓、損壞變質；檢查對不合格及廢棄貨物的處理；檢查安全設施及安全情況 方法：對貨物的盤點一般采用實地盤點法，盤點過程一般采用點數、過秤、量尺、技術推算等方法來確定盤點數量。6.簡述國際倉儲提貨員、保管員與記帳員的職責 答：提貨員的職責：從保稅倉庫提取

12、貨物用于進料加工、來料加工項目加工生產成品，按照進料加工、來料加工的申請程序， 辦理有關手續。保管員的職責：嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定，繁殖收發貨物差錯出現。負責倉庫區域內治安、防盜、消防工作， 發現事故隱患及時上報，對意外事件及時處置3、合理安排物料在倉庫內的存放次序，保持庫區清潔。第六章 國際貨物報檢與通關1.簡述自理報檢單位的范圍答：1、有進出口經營權的國內企業2、進口貨物的收貨人或其代理人3、進口貨物的生產企業4、出口貨物運輸包裝及出口危險 貨物運輸包裝生產5、中外合作、中外合資、外商獨資企業6、國外企業、商社常駐中國代表機構7、對出境動植物隔離飼養和 植物繁殖生產單位8、進

13、出口動植物產品的生產、加工、存儲、運輸單位9、對進出境動植物、動植物產品進行藥劑熏蒸和消毒服務單位10、從事集裝箱的儲存場地和中轉場清洗、衛生除害處理、報檢單位11、有進出境交換業務的科研單位12、其他報檢單位。2.簡述對報檢員的管理規定答：1、出入境檢驗檢疫機構負責對報檢員的培訓、資格考試、考核發證、管理等工作日前一個月，報檢員應當向發證檢驗檢疫機構提出審核申請，同時提交審核申請書3、根據需要，對已取得報檢員資格的人員進行不定期培訓，以便轉達有關出入境檢驗檢疫新的規定、通告等信息4、報檢員不再從事報檢工作是，應以書面形式向原注冊登記的出入境檢驗檢疫機構辦理注銷手續，同時交回“報檢員證”的，應

14、辦理登報聲明作廢手續5、“報檢員證”如有遺失，應辦理登報聲明作廢手續，并向原發證的出入境檢驗檢疫機構申請補辦6、“報檢員證”是報檢員辦理報檢業務的憑證，不得轉借、涂改7、報檢員不得同時兼任兩個或兩個以上的報檢單位報檢工作8、檢驗檢疫機構對報檢員日常的報檢行為實施差錯登記管理2、“報檢員證”的有效期為2年，期滿之制度。3.簡述報檢員的權利、職責答：報檢員的權利：1、對于進境貨物，報檢員在出入境檢驗檢疫機構規定的時間和地點內辦理報檢，并提供抽樣、檢驗的各種 條件后，有權要求檢驗檢疫機構在對外貿易合同約定的索賠期限內檢驗完畢，并出具證明。如果由于檢驗檢疫人員玩忽職守造 成貨物超過索賠期限而喪失索賠權

15、的，報檢員有權追究有關當事人的責任。2、對于出境貨物，報檢員在出入境檢驗檢疫機構規定的地點和時間，想檢驗檢疫機構辦理報檢，并出具證明。如因檢驗檢疫工作人員玩忽職守而耽誤裝船結匯，報檢員有權追究 當事人的責任。3、報檢員對出入境檢驗檢疫機構結果有異議時，有權按根據有關法律規定，向原結構或其上級機構申請復驗。4、報檢員如有正當理由需撤銷報檢是，有權按有關規定辦理撤檢手續。5、報檢員子啊保密情況下提供有關商業單據和運輸單據時， 有權要求有檢驗檢疫機構及其工作人員給予保密。6、對于出入境檢驗檢疫機構的檢驗檢疫工作人員濫用職權， 徇私舞弊， 偽造檢驗檢疫結果的，報檢員有權一個提出追究當事人的法律責任。報

16、檢員的職責：1、報檢員負責本企業的進出口貨物報檢申請事宜2、報檢員有義務向本企業的領導傳達并解釋出入境檢驗檢疫有關法律規定、通告及管理辦法。3、報檢員須依法按照規定向出入境檢驗檢疫機構履行登記或報檢所必須的程序和手續，做到 報檢員的期限和地點符合出入境檢驗檢疫機構的有關規定，申請證單填寫正確、詳細，隨附證單齊全。4、報檢員有義務向出入 境檢驗檢疫機構提供進行抽樣和檢驗、檢疫等必要的工作條件。配合檢驗檢疫機構為實施檢驗檢疫而進行的現場檢驗（查）貨， 抽（采）樣及交通等事宜：并負責傳達和落實檢驗檢疫機構提出的檢驗檢疫監管措施和其他有關要求。5、報檢員有義務對經檢驗檢疫機構檢驗檢疫合格放行的貨物加強

17、批次管理，不得錯發，漏發致使貨證不符。對出入境的法檢貨 物，未經檢驗檢疫或未經檢驗檢疫機構的許可，不得銷售，使用或拆卸，運遞。6、報檢員申請檢驗、檢疫、鑒定工作是，應按規定繳納檢驗檢疫費。7、報檢員必須嚴格遵守有關法律法規和有關行政法規的規定， 不得擅自涂改， 偽造或變造檢驗檢疫證 （單）8、對于進境檢疫物報檢必須做到：經批準后提供隔離場所，辦理檢疫審批，配合檢疫進程，了解檢疫結果，及時做好除害處理， 對不合格貨物按檢疫要求配合檢驗檢疫機構做退運， 銷毀等處理。9、對于出境檢驗檢疫物報檢員必須做到： 配合檢驗檢疫機構， 掌握國家（地區）必要的檢疫規定等有關情況，進行必要的自檢，提供有關產地檢驗

18、資料，幫助檢驗檢疫機構掌握疫情，了解 檢疫結果，領取證書。10、對于入境不合格貨物，應及時向出入境檢驗檢疫機構通報情況，以便整理材料，證據對外索賠。對于出境貨物要搜集對方對貨物的反應（尤其是有異議好貨物） ，以便總結經驗或及時采取對策，解決糾紛。11、報檢員辦理報檢 業務必須出示“報檢員證” ，出入境檢驗檢疫機構不受理無證報檢業務。4.檢驗檢疫的程序分哪幾個階段答：報驗/申報抽樣/制樣檢驗檢疫衛生除害處理計/收費簽證與放行5.海關一般進出口通關制度與程序有哪些答：通關知制度：1、以一般貿易方式成交的進出口貨物2、以貿易、補償、寄售等方式成交的進出口貨物3、程序：申報前看貨取樣 如實申報，交驗單

19、證 檢查貨物 計征稅費 簽印放行 擔保放行。6.簡述退運進出口通關手續 答：退運進口通關手續：原出口貨物退運進境時，原發貨人或其代理人應填寫“進口貨物報關單”向進境地海關申報，并提供 原貨物出口時的出口報關單，以及保險公司證明，承運人溢裝，漏卸的證明等有關資料。原出口貨物海關已出具出口退稅報關 單的，應交回原出口退稅報關單或提供主管出口退稅的稅務機關出具的“出口商品退運已補辦證明” ，海關核實無誤之后，驗放 有關貨物入境。退運出口通關手續：因故退運出口的境外進口貨物，原收貨人或其代理人應填寫“出口貨物報關單”申報出境，并提供原貨 物進口時的進口報關單，以及保險公司，承運人溢裝，漏卸的證明等有關

20、資料，經海關核實無誤后，驗放有關貨物出境。第七章 國際貨物保險1.構成貨物實際全損的情況有哪些 答：是指被保險貨物完全滅失或完全變質；或者貨物實際上已不可能歸還保險人。2.構成貨物推定全損的情況有哪些 答：是指貨物發生保險事故后，認為時間全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用與繼續將貨物運抵目的 地的費用之和超過保險價值的。3.構成共同海損的條件有哪些 答：條件：必須實際遭遇危險；必須是自得地有意識地采取的合理措施；必須是為船、貨共同安全而采取的措施；必須是屬于 非常性質的損失。4.簡述平安險、水浸險和一切險的責任范圍。答：平安險責任范圍：1、被保險貨物在運輸過程中，由于惡劣氣

21、候，雷電，海嘯，地震，洪水等自然災害造成整批貨物的全部的部分損失3、貨物在裝、卸或轉運使一件貨數件落海多造成的全部損失或部分損失4、共同海損的犧牲，分攤和救助費用5、不超過保險金額的對被保險貨物進行施救的費用6、船舶遭遇海難以后，在避難港卸貨造成的損失和有關費用7、運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據條款規定由貨方償還船方損失。 水浸險責任范圍：除了包括“平安險”的各項責任之外，還負責被保險貨物由于自然災害所造成的部分損失。一切險的責任范圍：1、平安險和水漬險包括的各項責任2、被保險貨物在運輸過程中由于一般外來風險造成的全部損失或部分 損失。5.投保員如何辦理投保業務答：1、選擇投保險別2、

22、確定保險金額3、計算保險費4、填單、付費取單5、索賠6.投保員、索賠員與理賠員的職責各是什么 答：投保員的職責：代表被保險人向保險人提出保險申請，填寫投保單，繳納保險費，領取保險單。索賠員的職責：明確責任方與索賠對象，發出損失通知：向有關單位申請貨物檢驗；提出索賠申請，并備齊必要的索賠 單證；領取賠款。理賠員的職責：審核索賠員所提交的各種單證：做好調查研究，弄清事實，分清責任；合理確定損失程度、金額和賠付 辦法。案例案例一國外一家貿易公司與我國某進出口公司訂立合同，購買小麥500噸。合同規定，2002年1月20日前開出信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。由于賣

23、方按期裝船發生困難，故電請買方將裝船期延至2月17日并 將信用證有效期延長至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時，遭到拒 絕。問題: (1)銀行是否有權拒付貨款力什么 答：有權拒絕付款。在不知道信用證效用的更改前，依舊按原來的2月10日作為標準。超出信用期，信用證無效。(2)作為賣方，應當如何處理此事 答：應當回電買方確定信用證的更該期，并作出書面證明，且與銀行聯系。案例二某貨代公司接受貨主委托，安排一批茶葉海運出口。貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公 司。同時，貨主自行辦理了貨物運輸驚險。收貨人在目的港拆箱提貨時發現

24、集裝箱內異味濃重，經查明該集裝箱前一航次所載 貨物為精萘，致使茶葉受精茶污染。請問：問題：(1)收貨人可以向誰索賠為什么答：向貨主索賠。因為貨物運輸是由貨主委托，即收貨人不承擔海運風險，直接由貨主將貨物運輸到目的港。海上發生損 失應由貨主承擔。(2)最終應由誰對茶葉受污染事故承擔賠償責任答：有貨代公司賠。因為貨主是委托貨代公司進行的集裝箱裝貨，則貨運公司有義務保證貨物在裝貨過程中的安全， 很明顯，茶葉受污染是損失；由于海上意外事故給貨物造成的全部損失或部分損失。2、被保險貨物遭遇海上意外事故后，又受到自然災害的襲擊所致由于貨代在租用集裝箱時的嚴重失誤造成的。案例三某出口公司按CIF條件成交貨物

25、一批向中國人民保險公司投保了水漬險，貨物在轉船過程中遇到大雨，貨到目的港后，收 貨人發現貨物有明顯的雨水浸漬，損失達70%因而向我方提出索賠。問題：我方能接受嗎回答：不能接受。貨物被雨水浸濕屬淡水雨淋險范圍；保險公司和賣方對貨損都不負責，由買方承擔損失。案例四某年我某外貿公司出售一批核桃給數家英國客戶，采用CIF術語，憑不可撤消即期信用證付款。由于銷售核桃的銷售季節性很強，到貨的遲早，會直接影響貨物的價格，因此，在合同中對到貨時間作了以下規定：“10月份自中國裝運港裝運，買方保證載貨輪船于12月2日抵達英國目的港。如載貨輪船遲于12月2日抵達目的港，在買方要求下，賣方必須同意取消合同，如貨款已

26、經收妥，則須退還買方。”合同訂立后，我外貿公司于10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規定的裝運單據(發票、提單、保險單)向銀行收妥貨款。不料，輪船在航運途中，主要機件損壞，無法繼續航行。為保證如期抵達目的港，我外貿公 司以重金租用大馬力拖輪拖帶該輪繼續前進。但因途中又遇大風浪，致使該輪抵達目的港的時間，較合同的限定的最后日期晚 了數小時。適遇核桃市價下跌除個別客戶提供外，多數客戶要求取消合同。我外貿公司最終因這筆交易遭受重大經濟損失。問題：(1)我外貿公司與英國客戶所簽定的合同，是真正的CIF合同嗎答：是(2)是或不是，請說明理由答：CIF及成本加保險費、運費，賣方在合同規定的時間和港口，將合同

27、要求的貨物裝上船并支付至目的港。案例五我某出口企業按FCAShanghai Airport條件向印度A進口商出口手表一批，貨價萬5美元，規定交貨期為8月份，自上海空運至孟買；支付條件：買方由孟買銀行轉交的航空公司空運到貨通知即期全額電匯付款。我出口企業于8月31日將該批手表運到上海虹橋機場交由航空公司收貨并出具航空運單。我隨即向印商用電傳發出裝運通知。航空公司于9月2日將該批手表運到孟買，并將到貨通知連同有關發票和航運單送孟買銀行。該銀行立即通知印商前來收取上述到貨通知等單據并電匯付款。 此時，國際市場手表價下跌，印商以我交貨延期，拒絕付款、提貨。我出口企業則堅持對方必須立即付款、提貨。雙方爭執不 下，遂提起仲裁。問題: (1)假如你是仲裁員你認為誰是誰非，應如何處理說明理由。答：我方正確。買方付款、提貨根據FCA條件交貨地點在我國內地，8月31日在交貨期日的合法時間內。案例六有一年我國外貿公司向德國出口大麻一批，合同規定水分最高15%，雜質不超過3%，但在成交前，我方曾向對方寄