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文檔簡介
1、公司內目前主要使用的是橋式天車和龍門式天車兩種,同時室外有花架龍門天車。天車在公司內使用最為頻繁,梁盒翻轉、工件吊運、組裝、材料運輸等作業工序離不開天車。同時天車操作也是廠內比較危險的作業,掌握天車的正確操作是天車工義不容辭的責任。 一、對天車司機操作的基本要求是:穩、準、快、安全及合理。 1、穩 穩是指在操作過程中,吊鉤或吊物停在所需要的位置時,不產生搖擺或晃動。為此必須做到:起車穩、運行穩、停車穩。2、準 準是指在穩的基礎上,正確地把取物裝置(如吊鉤)準確停于所需要的位置,即在天車起吊物件時,通過適當調整大、小車的位置,使吊鉤能準確至于被起吊物件中心的正上方。3、快 快是指在穩、準的基礎上
2、,是個運行機構協調配合工作。選擇最近的吊運距離,用最短的時間完成一次吊運。4、安全合理 天車的正常工作除要求穩、準、快以外,更重要的是安全。天車司機在高空和地面人員密切配合下,通過鋼絲繩和吊鉤遠距離控制被吊物件的起和落。工作過程中,如指揮信號不清、缺乏經驗、考慮不周到、地面人員捆綁方法不恰當、操作不熟練、發放不正確、精力不集中等,都可能導致事故的發生。天車發生事故直接威脅到天車活動范圍內各種作業人員和設備的安全,因此應經常進行安全教育,使他們遵守安全操作技術要求。1、天車司機必須認真遵守各有關部門和企業制定的天車作業規章制度,如天車司機安全技術操作規程,起重機械安全管理制度等。2、堅持天車定期
3、檢查的制度,通過日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢,及早發現問題,排除隱患,防止天車作業時發生事故,這是確保天車安全操作的重要措施。3、司機應對天車精心保養,按時潤滑,使天車始終保持良好的技術狀態,4、開車前要發出聲音信號,同時觀察附近設備和人員情況,確認無誤時,方可開車。開車后,必須集中精力,全神貫注地投入工作。工作中不允許玩手機、看報、做與天車作業無關的事情。5、天車司機必須嚴格按照起重吊運指揮信號中規定的手勢、旗語等信號開車。指揮人員未發出信號和有關人員未離開危險區之前不準開車,信號不清不能開車。多人同時工作時,司機應服從專人指揮,操作中,任何人發出停車信號都必須立即停車。6、地面指揮人員
4、發出的信號與司機預見不一致時,司機應發出詢問信號,再確認指揮信號與指揮意圖一致時才能開車。7、正常情況下,大車不應打反車。為避免發生重大事故需要打反車時,控制器手柄只能置于反轉方向的第一檔。8、吊物件時要穩起穩落,不允許突然把物件吊起來或突然落下去;起吊時要保持鋼絲繩垂直,翻轉物件時不允許大于500的斜拉斜吊,更不允許用小車牽引地面車輛。9、吊運時,被吊物件的高度要高于地面設備0.5米以上。被吊物件不能從人頭上和重要設備上通過。如果被吊物件上站人或有浮動物體,司機必須拒絕吊運。10、被吊物件大于天車額定負荷50%時,不允許3個機構同時開動。11、不能在天車運行時進行檢查和維護工作,也不能在運行
5、時用碰行程開關作為停車手段。12、裝有兩個吊鉤的天車在主、副鉤換用時,若兩個吊鉤達到相同高度,則必須單獨開動。不工作時吊鉤必須升到接近極限位置的高度,不允許兩個吊鉤同時吊兩個物件。13、操作過程中,發現天車有異常現象必須立即停車檢查,排除故障,未找出故障原因,不能開車。14、天車的起升機構制動器突然失效時,司機要沉著冷靜,根據具體情況采取適當的有效措施。如果周圍環境不允許將被吊物件直接落下,可以反復起吊,并開動大、小車,選擇好地點把被吊物件落下,不要任其自由墜落。15、駕駛室中有兩個或兩個以上作業人員時,離開駕駛室的人必須與司機打招呼,不允許擅自下車。一、操作方法大、小車運行機構的啟動、調速、
6、改變工作方向、制動,都是通過操作控制器來實現的。控制器中間位置標有“零”,即為零位,它表明這是不工作的停止擋。然后由零開始,其左右各有5擋。如將手柄推離零位,大車(或小車)就會啟動運行,并且不論是大車還是小車,其運行速度隨著檔位與零位距離的加大逐漸加快,即第五檔的速度最快。二、操作要領1、大、小車運行機構要平穩地啟動和加速為了啟動平穩、運行平穩,以減少沖擊,避免被吊物件搖擺,要逐漸推動控制器手柄,而且,每擋必須停留3秒以上。一般大車和小車從零位加速到額定速度(第五擋)的時間應在1520秒內,嚴禁從零位直接推至5擋。2、平穩、準確停車要求停車前逐擋回零,使車速逐漸減慢,然后靠制動滑行停車。為使天
7、車準確停在某位置,司機應掌握大、小車在各擋停車后滑行的距離,在預定停車位之前的某一點確定斷電滑行,這樣既準確又節電。為使天車平穩制動,司機應在停車前再短暫送電一次或兩次,使天車平穩下來。3、選擇適當的運行速度 大、小車運行過程中,要根據運行距離的長短,選擇適當的運行速度。長距離吊運,一般選用逐級推至5擋快速運行,以提高生產效率。中距離吊運,一般選用第23擋的速度運行,避免由于高速運行而行車過量,或因緊急剎車而引起搖擺。短距離吊運一般采用第1擋和斷續送點的行車方式,以減少反復啟動和制動。三、安全操作技術1、天車大、小車運行機構必須安裝制動器,制動器失調或失效時,不準開車。2、大、小車必須裝有能吸
8、收車體動能的彈簧式、液壓式或聚氨酯緩沖器,以及大、小車的行程終端必須裝有防止其掉軌止擋器。3、大、小車都必須裝有行程終端限位開關,以確保天車大、小車運行到行程終端時先斷電,滑行碰撞止擋器,防止硬性碰撞。5、操作時,大、小車的啟動、制動不要過快、過猛。禁止快速從零位扳到第5擋或從第5擋扳回零位。避免因快速啟動、制動而引起的吊運搖擺,以免造成事故。6、禁止用打反車的方式停車(為防止事故發生二臨時采用打反車方式停車的例外)。7、改變大、小車的運行方向時,應在天車停止運行后,再把控制器手柄扳至反向擋位。8、盡量避免反復啟動,反復啟動使接電次數增多,會增加天車疲勞程度,對各種電器設備和機構不見都很不利,
9、會加速設備的損壞。一、起升機構的操作方法 凸輪控制器中間位置為零位,即停止擋,其左右各有5個擋位。將手柄推離零位,起升機構即可啟動運行。當手柄向右推時,起升機構向上運行;當手柄向左推時,起升機構向下運行。1、起升操作 起升操作分為輕載起升、中載起升和重載起升三種。輕載起升的起重量Q0.4Q額。操作方法是:從零位向右(起升方向)逐級推擋,直至第5擋,每擋都必須停留1s以上,從靜止、加速到額定速度(第5擋),一般需要5s以上。擋吊鉤被提升到預定高度時,應將手柄逐級扳回零位。同理,每擋也要停留1s以上,使電機逐漸減速,最后制動停車。中載起升的起重量Q(0.50.6)Q額。操作方法是:啟動后緩慢加速,
10、將手柄推到起升方向第1擋時,停留2s左右,然后主機加速,每擋停留1s左右,直至第5擋。制動時,應先將手柄逐級扳回零位,每擋停留1s左右,電動機逐級減速,直至最后制動停車。 重載起升的起重量Q Q額。操作方法是:將手柄推到起升方向第1擋時,由于負載轉矩大于該當電動機的起升轉矩,所以電動機不能啟動運轉,此時應該迅速將手柄推到第2擋,把物件逐漸吊起。物件吊起后再逐級加速,直至第5擋。如果手柄推到第2擋后,電動機仍不啟動,就意味著被吊物件的質量已超過額定起重量,這時要馬上停止起吊。另外,將物件提升到預定高度時,應將手柄扳回零位,在第2擋停留時間稍長些,以減少沖擊,但在第1擋不能停留,要迅速扳回零位,負
11、責重物會下滑。2、下降操作下降操作與上升時各擋位的逐級加快正好相反,下降手柄一次置于1、2、3、4、5擋時,物件下降速度逐級減慢。輕載下降的起重量Q0.4 Q額。操作方法:將手柄推到下降方向第1擋,這時被吊物件以大約1.5倍的額定速度下降,這對于長距離的物件下降來說是最為合理的操作擋位,可以加快起重吊運速度,提高工作效率。中載下降的起重量Q(0.50.6) Q額。操作方法是:將手柄推到下降方向第3擋比較合適,不應以下降方向第1擋的速度下降,以免發生事故。這樣操作技能保證安全,又能達到提高工作效率的目的。重載下降的起重量Q0.7 Q額。操作方法是:將手柄推到下降方向第5擋,此時物件以最慢速度下降
12、。當被吊物件到達停止位置時,應迅速將手柄由第5擋扳回零位。中間不要停頓,以避免下降速度加快及制動過猛。重載下降操作時還應注意以下幾點:1、不能將手柄置于下降方向第1擋,因為這時被吊物件下降速度可達額定起升速度的兩倍以上。極其危險的,不僅電動機要發生故障,而且由于下降速度過快,質量大的被吊物件會產生很大的動能,造成剎不住車的嚴重溜鉤事故。2、長距離的重載下降,禁止采用反接制動方式,即手柄置于上升方向第1擋,因為這時電動機啟動轉矩小于負載轉矩,中午托帶著電動機逆轉,電動機轉子電流很大,不但不經濟,而且有可能燒毀電動機。1、吊鉤前后找正每次吊運物件時,要把鉤頭對準被吊物件的重心,或正確估計被吊物件的
13、質量和重心,然后將吊鉤調至適當的位置。吊鉤和鋼絲繩在司機的前方,鋼絲繩前后偏斜情況不容易看出來,所以鉤頭吊掛物件后要緩慢提升,然后再根據吊物前后兩側繩扣的松緊程度,向前或向后移動小車,使前后兩側繩扣一致,即吊鉤前后找正。 2、平穩起吊鋼絲繩拉直后,應先檢查吊物、吊具和周圍環境,然后再起吊。起吊過程應先以低速把物件吊起,在被吊物件脫離周圍的障礙后,將手柄逐擋推到最快擋,使物件以最快速度提升。禁止快速推擋、突然啟動,避免吊物碰撞周圍人員和設備,以及拉斷鋼絲繩等,造成人身或設備事故。3、被吊物件起升后 一般起升的高度應在起吊運范圍內,以高于地面最高障礙物0.5米為宜,然后開小車移至吊運通道,再沿吊運
14、通道吊運,不得從地面人員和設備上空通過,防止發生意外事故。當吊物需要通過地面人員所占位置的上空時,要發出信號,待地面人員躲開后方可通行。 在工作中不允許把各行程開關做停止按鈕用來切斷電源,更不允許在電動機運轉時(帶負荷時)拉下刀開關,切斷電源。4、物件的停放 當物件被吊運到應停放的位置時,應對正預定停點后下降,下降時要根據吊物與落點的距離選擇合適的下降速度。而且,在吊運接近地面時,要繼續開動起升機構慢慢降落至地面,不要過快、過猛。當吊物被置于地面后,不要馬上落繩脫鉤,必須在證實吊物放穩且地面指揮人員發出落繩脫鉤信號后,方可落繩脫鉤。一、產生搖擺的原因分析天車的大、小車運行機構和起升機構,由于啟
15、動或制動過快、過猛,起吊時吊鉤據吊物重心較遠、操作不當,或地面工作人員捆綁物件位置偏斜、繩扣過長且兩側繩扣分支不等,都將產生搖擺和抖動。產生搖擺受力分析二、穩鉤的基本方法1、前后搖擺穩鉤:即沿小車軌道方向來回搖擺,可啟動小車向吊物搖擺的方向跟車,如果跟車及時、適量,一次跟車就可消除搖擺。2、左右搖擺的穩鉤:即沿大車軌道方向來回搖擺,可啟動打車沿吊物搖擺方向跟車。當吊物接近最大擺動幅度時,停止跟車,這樣正好是吊物處在垂直位置。3、起車穩鉤:吊物越重,起車越快,搖擺越嚴重。因此,在大車或小車啟動時要逐漸加速,力求平穩,從而減小吊物搖擺幅度。在吊物質量較大,起車又較快時,應在啟動開車、吊物滯后于車體
16、時及時扳轉大車或小車手柄回零位使之制動,待吊物向前搖擺并越過吊物與車體相對平衡位置垂線時,馬上再啟動向前跟車。4、原地穩鉤:若大車或小車的車體已經到達預定停車地點,但因操作不當、車速過快、制動過猛,吊物并沒停下來,在這種情況下開始落鉤卸放吊物是及不妥的。當吊物向前擺動時,啟動大車向前跟車到吊物最大擺幅的一半,待吊物向回搖擺時再啟動大車向回跟車,這是原地穩鉤的關鍵點。根據車體制動狀況,恰當地掌握吊物搖擺的角度,通過來回跟車即可將吊物穩定在應停放的位置。5、運行穩鉤:在運行過程中,吊物向前搖擺時,應順著吊物搖擺的方向加大控制器檔位,使車速加快,運行機構跟上吊鉤的擺動;而當吊鉤向回擺動時,則應減少控
17、制器的檔位,使車速降低,吊物跟上車體的運行角度,以減少吊物的回擺幅度。6、停車穩鉤:吊物在平穩運行到位置時,車體因機械制動而在短距離內停止,這時吊物產生前后運動。消除這種方法是:在天車與預定位置還有一段距離時,應將控制器手柄逐擋扳回零位,在天車逐漸減速的同時,適當地制動12次,即可平穩停在預定地點。7、穩抖動鉤:表現為吊物大幅度前后擺動,而吊鉤以小角度在吊物一個擺角之內抖動幾次。穩鉤方法:當吊物向前慢速大幅度抖動鉤,而吊鉤小角度快速抖動,且吊鉤抖動的方向與吊物大幅度擺動的方向相同時,快速跟鉤,即快速將控制器手柄推回零位;當吊物向回擺動,而吊鉤小角度向回抖動時,向回快速跟鉤,快速將控制器手柄推回
18、零位。這樣,每往返跟鉤1次,抖動的擺角角度就減少許多,如能熟練掌握上述跟車操作順序,操作得當,則一般只需23次,即可將鉤穩住。8、穩圓弧鉤:操作方法是:采用大、小車綜合運動跟車法,即沿吊物運動方向,根據吊物運動曲線弧度狀況操縱大、小車控制器手柄,改變控制器速度檔位,使小車產生相應的曲線運動,從而消除圓弧狀的吊物搖擺。一、地面翻轉1、兜翻操作。兜翻又稱兜底翻,適用于一些不怕碰撞的鑄鍛毛坯件。繩索應兜掛在被翻轉物件的底部或下部。一般鎖點放在被翻轉物件下部離重心的位置。推動起升機構,使吊鉤逐步提升。隨著物件支撐點的傾斜,校正大車位置,保證鋼絲繩垂直。當重心超過地面支撐點時,這時應迅速將控制器手柄扳至
19、下降方向第1擋,使吊鉤快速下落。2、游翻操作。適用于不怕碰撞的盤狀、扁形工件的翻轉。操作要領:先把已吊掛穩妥的被翻轉物件提升至稍離地面位置,快速開動大車或小車,人為地使物件開始搖擺,至最大擺角的瞬間,立即開動起升機構,以最快的下降速度將物件快速降落。在被翻轉物件的下角部位與地面接觸后,調整車體位置,以達到被翻轉物件翻轉完成時,鋼絲繩處于鉛垂狀態。3、帶翻操作。對于怕碰撞的物件,如已加工好的齒輪、液壓操作板等精密件,一般采用帶翻實現其翻轉。操作方法:首先把被翻轉物件吊離地面,然后慢慢降落,降到被翻轉物件與地面剛剛接觸時,迅速開動大車或小車,通過傾斜繃緊的鋼絲繩的水平分力,使物件以支點為中心做傾翻
20、運動。當物件重心超過支點時,物件在重心力矩作用下,就會自動傾翻。此時要順勢開動起升機構控制下降速度,保持吊鉤垂直。二、空中翻轉翻轉180o的操作方法:首先用較長的吊索,繞過物件的底部后,掛在主副鉤上。兩鉤同時提升,使物件離開地面約0.30.5米,然后停止副鉤而繼續提升主鉤,此時工件將在空中逐漸向上翻轉。為了始終保持物件與地面距離0.30.5米,降落副鉤。在主副鉤這樣緩慢而平穩的協調動作下,即可將工件翻轉90o。之后,副鉤繼續緩慢下降,主鉤繼續上升。經過這樣連續動作,工件上不則依靠在副鉤的吊索上,隨著副鉤的下降,工件就會安全地翻轉180o 。各種物件在翻轉過程中,應注意以下幾點:1、根據被翻轉物件的形狀、質量、結構特點以及翻轉程度的要求,結合現場起重設備的能力,確定安全、合理的翻轉方案。2、正確估計被翻轉物件的質量及重心位置,正確選擇物件的吊掛點。3、必須熟練掌握操作方法、操作程序,各機構必須協調配合。4、物件翻轉時不能危及地面作業人員的安全。5、物件翻轉時不能造成對天車的沖擊和振動。6、不能碰狀反轉區域內的其他設備和物件。三、兩臺天車共同吊運同一物件的操作:兩臺天車協同吊運
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